教科版小学六年级科学上册知识点复习.docx
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教科版小学六年级科学上册知识点复习
教科版小学六年级科学上册复习资料
六（3）班教师：
魏天肃
第一单元工具和机械
一、使用工具
1．机械是能使我们省力或方便的装置。
2．螺丝刀、钉锤、剪刀这些机械构造很简单，又叫简单机械。
3．用螺丝刀可以比较方便的把螺丝钉从木头中取出，用羊角榔头可以比较方便的把铁钉从木头中取出。
不同的工具有不同的用途。
二、杠杆的科学
1．像撬棍这样的简单机械叫做杠杆。
2．杠杆上有三个重要的位置：
支撑着杠杆，使杠杆能围绕着转动的位置叫支点；在杠杆上用力的位置叫用力点；杠杆克服阻力的位置叫阻力点。
3．当阻力点到支点的距离小于用力点到支点的距离时，杠杆省力；当阻力点到支点的距离大于用力点到支点的距离时，杠杆费力；当阻力点到支点的距离等于用力点到支点的距离时，杠杆不省力也不费力。
4．杠杆尺上有支点，左右两边都有到支点距离的标记，是研究杠杆作用的好工具。
5．用三种不同的方法挂钩码，使杠杆尺保持平衡，把你的方法在下图画出来。
三、杠杆类工具的研究
1．省力的是（铁片、羊角榔头、老虎钳、开瓶器），费力的是（火钳、镊子）。
2．常用的杠杆类工具中羊角榔头、老虎钳、开瓶器是省力杠杆；火钳、筷子、镊子是费力杠杆；跷跷板、天平、订书器是不省力也不费力杠杆。
有些杠杆类工具设计成费力的是因为它有方便的好处（如：
镊子、钓鱼竿等）。
3．“秤砣虽小，能压千斤”，那是杆秤利用了杠杆原理的结果（提绳是支点，秤砣是用力点，称重物处是阻力点）。
4．我们身体上的前臂骨像是一根杠杆，肘关节是支点，手握物体处是阻力点，上臂的肱二头肌处就是用力点。
5．阿基米德曾说：
“只要在宇宙中给我一个支点，我能用一根长长的棍子把地球撬起来。
”这里的棍子相当于杠杆。
四、轮轴的秘密
1．像水龙头这样，轮子和轴固定在一起转动的机械，叫做轮轴。
螺丝刀是轮轴类工具，它的刀柄是轮，刀杆是轴。
2．在轮上用力带动轴运动时省力；在轴上用力带动轮运动时费力。
3．轮轴可以省力，轮越大，用轮带动轴转动就越省力。
所以螺丝刀的刀柄总是比刀杆要粗一些。
4．扳手套在螺帽上组成了轮轴，这时整个扳手是轮，螺帽部分是轴。
5．生活中的轮轴：
水龙头、门锁把手、汽车方向盘、扳手、辘轳等。
五、定滑轮和动滑轮
1．像旗杆顶部的滑轮那样，固定在一个位置转动而不移动的滑轮叫做定滑轮；定滑轮可以改变用力方向，但不能省力。
2．像塔吊的吊钩上可以随着重物一起移动的滑轮叫做动滑轮；动滑轮可以省力，但不能改变用力方向。
3．动滑轮可以省力，但不能改变用力方向。
*力的大小用测力计来测量，牛顿是力的单位，用字母“N”表示。
六、滑轮组
1．把定滑轮和动滑轮组合在一起使用，就构成了滑轮组。
使用滑轮组既能省力，又能改变用力方向。
2．一个定滑轮和一个动滑轮组合在一起为一个最简单的滑轮组，滑轮组的组数越多，就越省力。
3．起重机运用了滑轮组。
4．①名称：
定滑轮②名称：
动滑③名称：
滑轮组④名称：
滑轮组
所起的作用：
所起的作用：
所起的作用：
所起的作用：
改变用力方向能省力既能省力既能省力
不能省力不能改变用力方向又能改变用力方向又能改变用力方向
如果分别用它们提起相同重量的物品50千克，最省力的是（④），其次是（②、③），不省力的是（①）。
写出各类型滑轮的作用。
滑轮类型
作 用
滑轮
动滑轮
省力
定滑轮
改用用力的方向
滑轮组
既省力又改变用力方向
七、斜面的作用
1．像搭在汽车车厢上的木板那样的简单机械，叫做斜面。
2．斜面能省力，斜面的坡度越小越省力，坡度越大越不省力。
3．生活中应用斜面的地方很多，如“S”形的盘山公路、各种斜坡、各种刀刃、螺丝钉的螺纹，高架桥的引桥等。
4．螺丝钉的螺纹是斜面的变形。
同样粗细的螺丝钉，螺纹越密，旋进木头时越省力。
5．研究的问题：
斜面的坡度对省力多少有影响吗？
我的假设：
斜面的坡度对省力多少有影响；斜面的坡度越小越省力。
需要改变的条件：
斜面的坡度大小（木块的高低）
不改变的条件：
同一个重物，同一块木板，提升重物的速度；
实验方法：
（1）把一块木板分别搭在高低不同的木块上，做成几个坡度不同的斜面；
（2）用测力计勾住重物，用同样的速度沿不同坡度的斜面提升重物；（3）记录下在每种斜面上用力的大小，并进行比较。
斜面是否省力的实验
研究的问题
斜面是否省力
我的猜想
斜面可以省力
需要的材料
平滑的木板、测力计、玩具汽车
操作方法
用测力计拉住玩具汽车在平滑的木板上移动，慢慢把木板的倾斜角度变小，观察测力计的读数变化
看到的现象
随着木板倾斜角度变小，测力计的读数也会变小。
结论
斜面可以省力,坡度越小越省力，坡度越大越不省力。
八、自行车上的简单机械
自行车部件
简单机械类型
作用
车把
轮轴
省力 控制方向
脚蹬
轮轴
省力 带动轮盘
齿轮
轮轴
费力 带动后轮
前、后闸
杠杆
省力 刹车、控制车速
螺丝
斜面
省力 固定
1．自行车运用了杠杆（如：
刹车、车铃的按钮）、轮轴（如：
把手、脚蹬）、斜面（如：
螺丝钉）等简单机械的原理。
这些简单机械起到省力或方便的作用。
2．自行车上齿轮转动的快慢与齿轮大小的关系是：
大齿轮带动小齿轮转动时，小齿轮转动比大齿轮快；小齿轮带动大齿轮转动时，大齿轮转动比小齿轮慢。
*综合：
请把下面物品和应用的简单机械原理用线连起来。
斜面轮轴杠杆滑轮
螺丝刀镊子螺丝钉水龙头起重机
各种简单机械的比较：
简单机械
举例
杠杆
省力杠杆
开瓶器、切刀、核桃夹、羊角锤
不省力也不费力
跷跷板、订书机、天平
费力杠杆
筷子、镊子、钓鱼杆
轮轴
水龙头、门把手、方向盘、扳手拧螺帽、螺丝刀拧螺丝
钥匙
斜面
盘山公路、大桥引桥、螺丝钉的螺纹
阿基米德说：
“只要在宇宙中给我一个支点，我能用一根长长的棍子把地球撬起来。
”这虽然在理论上是行得通的，但在实际上是无法实现的。
第一单元工具和机械1．机械是能使我们省力或方便的装置。
螺丝刀、钉锤、剪刀这些机械构造很简单，又叫简单机械。
用螺丝刀可以比较方便的把螺丝钉从木头中取出，用羊角锤可以比较方便的把钉子从木头中取出。
不同的工具有不同的用途，不同的工具有不同的科学道理。
2．像撬棍这样的简单机械叫做杠杆。
杠杆上有三个重要的位置：
支撑着杠杆，使杠杆能围绕着转动的位置叫支点；在杠杆上用力的位置叫用力点；杠杆克服阻力的位置叫阻力点。
当用力点到支点的距离大于阻力点到支点的距离时，杠杆省力；当用力点到支点的距离小于阻力点到支点的距离时，杠杆费力；当用力点到支点的距离等于阻力点到支点的距离时，杠杆不省力也不费力。
（也可以这么理解：
当动力臂大于阻力臂时杠杆省力；当动力臂小于阻力臂时杠杆费力；当动力臂等于阻力臂时杠杆不省力也不费力。
）杠杆尺上有个支点，左右两边都有到支点距离的标记，是研究杠杆作用的好工具。
使杠杆尺保持平衡的方法是，左边阻力乘以阻力臂等于右边动力乘以动力臂。
3.常用的杠杆类工具中羊角锤、钢丝钳、开瓶器等是省力杠杆；火钳、筷子、镊子、面包夹、鱼竿等是费力杠杆；如：
跷跷板、天平杆秤、订书器等是不省力也不费力杠杆。
有些杠杆类工具设计成费力的是因为它有使用方便的好处（如：
镊子、钓鱼竿、面包夹、理发剪等）。
“秤砣虽小，能压千斤”，那是杆秤利用了杠杆原理的结果（提绳相当于支点，秤砣相当于用力点，称重物处相当于阻力点）。
开瓶器、面包夹、镊子它们这些杠杆的支点不在用力点和阻力点之间。
我们身体上的前臂骨像是一根杠杆，肘关节相当于支点，手握物体处相当于阻力点，上臂的肱二头肌处相当于用力点。
阿基米德曾说：
“只要在宇宙中给我一个支点，我能用一根长长的棍子把地球撬起来。
”这里的棍子相当于杠杆。
4．像水龙头这样，轮子和轴固定在一起转动的机械，叫做轮轴。
螺丝刀是根据轮轴原理制造的工具，所以它的刀柄相当于轮，刀杆相当于轴。
在轮上用力带动轴运动时省力；在轴上用力带动轮运动时费力。
当轮轴的轴不变时，轮越大并且用轮来带动轴转动时就越省力。
当轮轴的轮不变时轴越大并且用轴来带动轮转动时就越不省力。
所以螺丝刀的刀柄总是要比刀杆粗一些。
当扳手套在螺帽上拧螺丝帽时，就组成了轮轴，这时整个扳手相当于轮，螺帽部分相当于轴。
生活中我们常用到的轮轴：
辘轳、方向盘、车把、扳手、水龙头等。
5．像旗杆顶部的滑轮那样，固定在一个位置转动而不移动的滑轮叫做定滑轮；定滑轮的作用是可以改变用力方向。
但使用它不能省力。
像塔吊的吊钩上可以随着重物一起移动的滑轮叫做动滑轮；动滑轮有省力的作用。
但使用它又不能改变用力方向。
力的大小可以用测力计来测量，力的单位是牛顿，简称“牛”，用字母“N”表示。
6.把定滑轮和动滑轮组合在一起使用，就构成了滑轮组。
使用滑轮组既能省力，又能改变用力方向。
一个定滑轮和一个动滑轮组合在一起成为一个最简单的滑轮组。
在使用过程中，滑轮组的组数越多越省力。
起重机、吊车、塔吊等都运用了滑轮组。
7．像搭在汽车车厢上的木板那样的简单机械，叫做斜面。
使用斜面就能省力，而且斜面的坡度越平缓越省力，坡度越陡越不省力。
生活中应用斜面的地方很多，如“S”形的盘上公路、各种刀类、各种针类、螺丝钉、帽的螺纹，高架桥的引桥等。
螺丝钉的螺纹是斜面的变形。
同样粗细的螺丝钉，螺纹越密，旋进木头时就越省力。
研究的问题：
斜面的坡度大小对省力多少有影响吗？
我的假设：
斜面坡度大小对省力多少有影响。
坡度越小越省力，坡度越大越不省力。
需要改变的条件：
坡度的大小不改变的条件：
木板的长短、重物、测力计、拉动测力计的速度等。
实验方法：
（1）分别搭好三个不同坡度。
（2）分别从三个不同坡度上拉动重物，并记录每次测力计上的读数。
（3）比较三次用力的大小，得出结论。
实验说明：
斜面坡度大小对省力多少有影响。
坡度越小越省力，坡度越大越不省力。
8．自行车上运用了杠杆（如：
刹车、车铃的按钮）、轮轴（如：
把手、脚蹬子）、斜面（如：
螺丝钉、螺丝帽）等简单机械的原理。
这些简单机械起到省力或方便的作用。
自行车上齿轮转动的快慢与齿轮大小的关系是：
大齿轮带动小齿轮转动时，小齿轮转动比大齿轮快；小齿轮带动大齿轮转动时，大齿轮转动比小齿轮慢。
通过观察，我们发现自行车上的链条与两个齿轮啮（è）合，起到传递动力而使自行车运动的作用。
所以螺丝刀的刀柄总是要比刀杆粗一些。
当扳手套在螺帽上拧螺丝帽时，就组成了轮轴，这时整个扳手相当于轮，螺帽部分相当于轴。
生活中我们常用到的轮轴：
辘轳、方向盘、车把、扳手、水龙头等。
第二单元形状与结构
一、抵抗弯曲
1．房屋、桥梁结构中有直立的“柱子”和横放的“横梁”，横梁比柱子容易弯曲和断裂，所以要提高横梁的抗弯曲能力。
2．提高材料的抗弯曲能力，我们可以通过增加材料的宽度，还可以增加材料的厚度或改变材料的形状。
3．纸的宽度增加，抗弯曲能力也会增加；纸的厚度增加，抗弯曲能力会大大增加。
4．研究的问题：
纸的宽度与抗弯曲能力的大小有关吗？
实验材料：
两叠书、三张A4纸、若干个垫圈
实验假设：
有关，纸越宽的抗弯曲能力越大
实验步骤：
①把两叠书当作桥墩，放上一张纸，最多能承受几个垫圈；②放两张纸，最多能承受几个垫圈；③放三张纸，最多能承受几个垫圈；④比较结果，得出结论。
实验中应控制不变的量：
纸的宽度；不变的量有：
桥墩的高度、宽度，每张纸的大小，每个垫圈的重量，纸被压垮的程度。
在这个实验中我们用承载垫圈的个数表示纸梁的抗弯曲能力。
纸的厚度与抗弯曲能力的实验
研究的问题
纸的厚度与抗弯曲能力的关系
我的猜想
纸的厚度增加，抗弯曲能力增强
需要的材料
长度、宽度相同，厚度不同的纸条（相同的纸粘贴的）、垫圈、书本
要改变的条件
纸的厚度
不需改变的条件
纸的长度和宽度
实验的步骤
1、 用书本架起一张纸，轻放垫圈，可以放2个
2、 用书本架起二张纸，轻放垫圈，可以放8个
3、 用书本架起三张纸，轻放垫圈，可以放20个
结论
增加纸的厚度可以提高抗弯曲能力
纸的宽度与抗弯曲能力的实验
研究的问题
纸的宽度与抗弯曲能力的关系
我的猜想
增加纸的宽度可以提高抗弯曲能力
需要的材料
长度、厚度相同，宽度不同的纸条、书本、垫圈
要改变的条件
纸条的宽度
不需改变的条件
纸条的长度和厚度
实验的步骤
1、 用书本架起4厘米宽的纸条，轻放垫圈，可以放1个
2、 用书本架起8厘米宽的纸条，轻放垫圈，可以放2个
3、 用书本架起12厘米宽的纸条，轻放垫圈，可以放3个
结论
增加纸的宽度可以提高抗弯曲能力
二、形状与抗弯曲能力
1．把薄板形材料弯折成“V”“L”“U”“T”或“工”字等形状，虽然减少了材料的宽度但却增加了材料的厚度，增加厚度是能大大增强材料抗弯曲能力的。
2．一般情况下横梁是立着放的，因为横梁立着放虽然减少材料宽度，但增加了厚度，大大增强了横梁的抗弯曲能力。
3．瓦楞纸板的结构为什么能使柔软的纸变坚硬了了？
因为瓦楞纸中间的结构是是W是形，虽然减少了材料的宽度，但增加了厚度，就大大增强了材料的抗弯曲能力。
三、拱形的力量
1．拱形承载重量时，能把压力向下和向外传递给相邻的部分，拱形各部分相互挤压结合得更加紧密。
拱形受压会产生一个向外推的力，抵住了这个力，拱就能承载很大的重量。
2．抵住拱足，能使拱的形状保持不变，拱就能承载更大的重量。
四、找拱形
1．圆顶形可以看成拱形的组合，它有拱形承载压力大的优点，而且不产生向外的推力。
2．球形在各个方向上都可以看成拱形，这使得它比任何形状都要坚固。
（如手捏鸡蛋不易碎）3．塑料瓶的上部、底部为近似圆顶形，中部为圆柱形。
最厚最硬的地方在瓶口，最薄最软的地方在瓶身。
4．人体的结构非常巧妙。
头骨近似于球形，可以很好的保护大脑；拱形的肋骨护卫着胸腔中的内脏；人的足骨构成一个拱形——足弓，它可以更好的承载人体的重量。
5．生活中的拱形：
肋骨、足弓、拱门，拱窗，拱桥；圆顶形：
龟壳，贝壳；球形：
蛋壳，果实，头骨。
6．同样多的材料，做成空心的管状比做成实心的棒状要粗的多，而且任何方向的抗弯曲力都相同，即重量轻、强度高。
管状的手臂骨、腿骨，植物的杆、茎，钢管都是应用了这个原理。
五、做框架
1．像铁塔这样骨架式的构造叫做框架结构。
三角形框架具有稳定性的特点。
2．长方形框架、正方体框架加上斜杆相当于里面有了三角形，可以起到加固作用。
六、建高塔
1．用框架结构可以建起很高的建筑而花费的材料却很少，框架结构以三角形为基本构造。
2．框架铁塔结构特点：
①上小下大②上轻下重③风阻小等。
七、桥的形状和结构
1．桥面在拱下方的拱桥，桥板可以拉住拱足，抵消拱向外的推力，减少了桥墩的负担。
桥面也比较低而且平坦，方便通行。
2．钢缆能承受巨大的拉力，人们用它们建造的钢索桥，大大增加了桥的跨越能力。
3．钢索桥的结构：
由钢缆、桥塔、桥面组成。
钢缆是桥承重的主要构件，桥塔是支承钢缆的主要构件。
桥塔修得高，是为了降低钢缆的拉力。
八、用纸造一座桥
1．用纸设计桥需考虑哪些问题：
①纸这种材料的特性；②纸的承受力有什么特点；③选择形状和结构。
④用什么方法增强纸的抗弯曲能力。
2．杭州湾跨海大桥全长36公里，其长度在目前世界上在建和己建的跨海大桥中位居第一。
于2008年5月1日正式通车。
3．评价一座桥好坏的指标：
①是否坚固；②是否节省材料；③是否美观。
第二第单元1．房屋、桥梁结构中有直立的“柱子”和横放的“横梁”，横梁比柱子容易弯曲和断裂，所以要提高横梁的抗弯曲能力。
提高材料的抗弯曲能力，我们可以通过增加材料的宽度，还可以增加材料的厚度或改变材料的形状。
纸的宽度增加，抗弯曲能力能力也会增加；纸的厚度增加，抗弯曲能力会大大增加。
材料越薄，抗弯曲能力越弱；材料越厚，抗弯曲能力越强。
研究的问题：
纸的厚度与抗弯曲能力的大小有关吗？
我的假设：
纸的厚度与抗弯曲能力的大小有关，纸越厚抗弯曲能力越强，纸越薄抗弯曲能力越弱。
实验材料：
20本书、同样大小的纸10张，垫圈若干
要变的量：
纸的厚度不变的量：
两叠书的距离、放垫圈的力度、纸梁的弯曲程度等。
实验步骤：
⑴分别用两张纸和四张纸粘合在一起
⑵分别用一张纸、两张厚度和四张厚度的纸作纸梁进行抗弯曲能力实验，分别记录承受垫圈的数量。
⑶进行比较分析，得出结论实验说明：
纸的厚度与抗弯曲能力的大小有关，纸越厚抗弯曲能力越强，纸越薄抗弯曲能力越弱。
2.把薄板形材料弯折成V、L、U、T、W或“工”字等形状，虽然减少了材料的宽度，但却增加了材料的厚度，增加厚度是能够大大增强材料的抗弯曲能力的。
从横切面看，一般情况下横梁是立着放的，因为横梁这样放虽然减少材料宽度，但增加了材料的厚度，也大大增强了横梁的抗弯曲能力。
瓦楞纸板的结构能使柔软的纸变坚硬,是因为瓦楞纸中间的结构是W形。
还有，瓦楞纸它不只是单纯地把纸弯折，也不是单纯地平粘来增加厚度，而是又折又黏合，使它们结合得更紧密。
研究的问题：
纸的形状与抗弯曲能力的大小有关吗？
我的假设：
纸的形状与抗弯曲能力的大小有关。
纸的形状不同，抗弯曲能力也不同。
实验材料：
20本书、同样大小的纸10张，垫圈若干
要变的量：
纸的形状不变的量：
两叠书的距离、放垫圈的力度、纸梁的弯曲程度等。
实验步骤：
⑴分别把纸折成W、L、U、口字形⑵先用一张未折的纸作纸梁进行实验，记录承受垫圈的数量；再分别用不同形状的纸作纸梁进行实验，分别记录承受垫圈的实力。
⑶进行比较分析，得出结论
4实验说明：
纸的形状与抗弯曲能力的大小有关。
纸的形状不同，抗弯曲能力也不同。
3．拱形承载重量时，能把压力向下和向外传递给相邻的部分，拱形各部分相互挤压结合得更加紧密。
拱形受压会产生一个向外推的力，抵住了这个力，拱就能承载很大的重量。
抵住拱足，能使拱的形状保持不变，拱就能承载更大的重量。
4．圆顶形可以看成拱形的组合，它有拱形承载压力大的优点，而且不产生向外的推力。
球形在各个方向上都可以看成拱形，这使得它比任何形状都要坚固。
塑料瓶的上部、底部为近似于圆顶形，中部为圆柱形。
最厚最硬的地方在瓶口，最薄最软的地方在瓶身。
人体的结构非常巧妙。
头骨近似于球形，可以很好的保护大脑；拱形的肋骨护卫着胸腔中内脏；人的足骨构成一个拱形——足弓，它可以更好的承载人体的重量。
生活中的拱形有：
拱桥、拱门、足弓、窑洞、肋骨等；圆顶形有：
头盔、贝壳、龟壳等；球形：
乒乓球、头骨、蛋壳等。
同样多的材料，做成空心的管状比做成实心的棒状要粗得多，而且各个方向的抗弯曲能力都相同，即重量轻、强度高。
管状的手臂骨、腿骨，植物的杆、茎，钢管等都是应用了这个原理。
空心管不但抗弯曲能力强，而且中间还可以输送气体和液体。
5．像铁塔这样骨架式的构造叫做框架结构。
三角形框架的稳定性最好，不容易变形。
三角形、四边形是框架结构的最基本的形状。
框架结构的优点是：
能用较少的材料建构巨大的物体，支撑出巨大的空间。
框架中的斜杆有的起到拉住的作用，有的起到推（支撑）的作用。
6.建高塔不但要做到结实不变形，还要保持直立不倒。
框架铁塔结构特点：
①上轻下重②上小下大③空气阻力小等。
7．桥面在拱下方的拱桥，桥板拉住拱足，抵消拱向外的推力，减少了桥墩的负担。
桥面也比较低而且平坦，方便通行。
桥面在拱上方的桥，桥下空间高，便于船只的通行。
钢缆能承受巨大的拉力，人们用它们建造的钢索桥，大大增加了桥的跨越能力。
钢索桥由钢缆、桥塔、桥面组成。
钢缆是桥承重的主要构件，桥塔是支承钢缆的主要构件。
桥塔修得高，是为了降低钢缆的拉力。
桥梁最基本的四大类型是：
梁桥、拱桥、拉索桥、浮桥。
8．用纸设计桥需考虑的问题：
①纸这种材料的特性；②纸的承受力有什么特点；③选择形状和结构。
④用什么方法增强纸的抗弯曲能力。
评价一座桥好坏的指标：
①是否坚固；②是否节省材料；③是否美观。
第三单元能量
一、电和磁
1．当导线中有电流通过时，导线的周围会产生磁性。
2．1820年，丹麦科学家奥斯特在一次实验中，发现通电的导线靠近指南针时，指南针发生了偏转。
3．如果电路短路，则电流很强，会很快把电池的电能用完，所以要尽快断开。
4．做通电线圈和指南针的实验时，线圈立着放，指南针尽量靠近线圈的中心，指南针偏转的角度最大。
二、电磁铁
1．像这样由线圈和铁芯组成的装置叫电磁铁。
2．电磁铁有南北极。
电磁铁的南北极与电池的接法和线圈缠绕方向有关，当电池正负极接法改变时，它的磁极也会改变；当电磁铁的线圈缠绕方向改变时，它的磁极也会改变。
3．电磁铁与磁铁的相同点：
都有磁性，都有南北极。
电磁铁与磁铁的不同点：
（1）磁铁是磁性的石头，电磁铁是线圈和铁芯组成。
（2）电磁铁只有通电才有磁性。
（3）磁铁的南北极不会改变，而电磁铁的南北极可以改变。
三、电磁铁的磁力
（一）
1．电磁铁的磁力大小是可以改变的，磁力的大小与电池的数量、线圈的圈数、铁芯的大小等有关。
2．检验电磁铁磁力大小与线圈圈数关系的研究计划表
研究的问题
电磁铁磁力大小与线圈圈数多少有关系吗？
我们的假设
线圈圈数多，磁力大；线圈圈数少，磁力小。
检验的因素（改变的条件）
线圈圈数
怎样改变这个条件
1．线圈20圈
2．线圈40圈
3．线圈60圈
实验要保持那些条件不变
电池的节数，电线的粗细，铁芯的大小等
实验结论
电磁铁磁力大小与线圈圈数多少有关系，线圈圈数多，磁力大；线圈圈数少，磁力小。
四、电磁铁的磁力
（二）
1．检验电磁铁磁力大小与电池节数关系的研究计划表
研究的问题
电磁铁磁力大小与电池节数多少有关系吗？
我们的假设
电池节数多，磁力大；电池节数少，磁力小。
检验的因素（改变的条件）
电池节数
怎样改变这个条件
1．电池1节
2．电池2节
3．电池3节
实验要保持那些条件不变
线圈圈数，电线的粗细，铁芯的大小等
实验结论
电磁铁磁力大小与电池节数多少有关系，电池节数多，磁力大；电池节数少，磁力小。
2．在进行科学探究中，探究的顺序：
1.提出问题2.建立假设3.设计实验方案4.收集事实与证据5.检验假设6.交流
五、神奇的小电动机1．换向器的作用是接通电流并转换电流的方向，小电动机在转动的过程中，电刷依次接触换向器的三个金属环，通过转子线圈的电流方向就会自动改变。
2．小电动机包括外壳、转子、后盖三部分。
外壳内有一对永久磁铁，转子上有铁芯、线圈、换向器，后盖上有电刷。
3．电动机是用电产生动力的机器。
虽然大小悬殊、构造各异，但电动机工作的基本原理相同：
用电产生磁，利用磁的相互作用转动。
六、电能和能量1．能量
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