大型线路机械司机中级工题库.docx

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一、选择题

1．08-32捣固车捣固装置偏心振动轴采用（C）钢锻造。

[332020103]

（A）25CrMo（B）40CrMnMo（C）40CrNiMoA（D）45Mn

2．08-32捣固车的检测系统三点法比四点法少用的一个检测小车是（A）。

[322020103]

（A）A（B）B（C）C（D）D

3．08—32捣固车发动机启动后，发动机油压表显示值为（A）。

[321020103]

（A）0.2—0.6Mpa（B）0.3—0.5Mpa（C）0.2—0.8Mpa（D）0.3—0.9Mpa

4．08-32捣固车自行最高速度是双向（A）。

[311020202]

（A）80km/h（B）90km/h（C）100km/h（D）120km/h

5．08-32捣固车作业时允许的线路最小曲线半径为（B）。

[322020202]

（A）100m（B）120m（C）150m（D）200m

6．08-32捣固车两个心盘中心距为（B）。

[333020202]

（A）10000mm（B）11000mm（C）12000mm（D）15000mm

7．08-32捣固车的转向架轴距为（B）。

[333020202]

（A）1000mm（B）1500mm（C）2000mm（D）2500mm

8．08-32捣固车设计作业效率为（C）。

[322020202]

（A）600～800m/h（B）800～1000m/h（C）1000～1300m/h（D）1200～1500m/h

9．08-32捣固车起、拨道装置每工作（A），需给拨道滚轮加注润滑油脂。

[332020202]

（A）50h（B）100h（C）150h（D）200h

10．08-32捣固车最高连挂运行速度是（C）。

[321020202]

（A）80km/h（B）90km/h（C）100km/h（D）120km/h

11．08-32捣固车以80km/h运行时单机紧急制动距离为（B）。

[321020202]

（A）≤200m（B）≤400m（C）≤600m（D）≤800m

[311020202]。

为（C）12．08-32捣固车作业时允许的线路最大超高200mm）（D120mm（C）150mm（A）100mm（B）[311020202]。

C）08-32捣固车作业时最大起道量为（．13200mm）（D（C）150mm（A）100mm（B）120mm

[311020202]

。

）捣固车作业时最大拨道量为（B14．08-32200mm）±（D（C）±180mm（A）±100mm（B）±150mm

[321020202]）B。

捣固车横向水平作业精度为（15．08-324mm

D）±C）±3mm（）±1mm（B）±2mm（（A[321020202]）。

）为（C08-32捣固车纵向高低作业精度（直线10m距离两测点间高差16．5mm

D）4mm（（B）3mm（C）（A）2mm

[321020202]。

B）为（）拨道作业精度（16m弦4m距离两点正矢最大差值17．08-32捣固车4mm）±3mm（D）±2mm（C）±（A）±1mm（B[321020202]。

A）08-32捣固车测量系统测量精度为（18．4mm

）（D2mm（C）3mm（A）1mm（B）[322020202]。

）捣固车作业时允许的线路最大坡度为（D19．08-3233‰（D）25‰（C）30‰）（A22‰（B）

[321030202]。

B）系统油压为15MPa的蓄能器氮气压力为（08-3220．捣固车上16Mpa

）（DC12Mpa（）15Mpa）（A10Mpa（B）[321030202]）。

蓄能器氮气压力为（C．2108-32捣固车上系统油压为14MPa的10Mpa

）（D）（B）7Mpa（C8.5Mpa）（A6Mpa

[321030202]）。

A的蓄能器氮气压力为（4.5MPa．2208-32捣固车上系统油压为5MpaD））3Mpa（C4Mpa（）（2MpaA（）B[321020103]

。

A捣镐的振动频率23.08-32捣固车（）1

（A）35Hz（B）40Hz（C）45Hz（D）50Hz

24．08-32捣固车激振器（夯实器）的振动频率（D）。

[321020103]

（A）15Hz（B）20Hz（C）25Hz（D）30Hz

25．08-32捣固车的下插深度:

镐掌上边缘和轨枕的下边缘的距离应为（B）。

[321020202]

（A）5-10mm（B）10-15mm（C）15-20mm（D）20-25mm

26．08-32型捣固车共有（B）台液压泵。

[311020103]

（A）2（B）3（C）4（D）5

[321020203]

。

）GVA的核心部分是（A27．08-32捣固车）数模转换板（D）存储器板（C）模拟量求和板）中央处理器板（A（B[322020203]

。

）GVA中存储程序及数据的是（B28．08-32捣固车）数模转换板（D（C）模拟量求和板（A）中央处理器板（B）存储器板[332020203]

。

）中测量作业位置并送CPU的是（A29．08-32捣固车GVAD）数模转换板（）存储器板（C）模拟量求和板（A）距离测量板（B[322020203]

）。

的是（D30．08-32捣固车GVA中将数字量转换为模拟量D）数模转换板C）模拟量求和板（（A）中央处理器板（B）存储器板（[333020203]）。

输出的与手工输入的两种模拟量相加的是（C31．08-32捣固车GVA中将GVAD）数模转换板）模拟量求和板（）中央处理器板（B）存储器板（C（A[323020203]）。

D捣固车．08-32GVA中为CRT显示器提供视频信号的是（32D）视频接口板）模拟量求和板（A）中央处理器板（B）存储器板（C（

[311020204]）的作业。

仅用于（A33．08-32捣固车激光拨道作业D）缓和曲线）曲线（（B）夹直线（C（A）长直线路

[321020204]）。

是（A．08-32捣固车激光拨道作业时采用的检测方法34）以上均可（DB）四点法（C）人工拨道（A）三点法（[311020204]）部分组成。

激光矫直装置是由（A35．08-32捣固车）五个（D）三个（C）四个（A）两个（B[321020204]左右处。

）m应将发射小车推至捣固车前方（B36．08-32捣固车使用激光拨道前500m

）（D（C）400m（（A）200mB）300m[322020204]。

）扇面捣固车激光小车发射的激光束呈（B37．08-32°斜面）135°斜面（D）水平（B）垂直（C）45（A[332020204]。

）捣固车激光小车发射的激光束宽度为（D38．08-32）20mm）15mm（D（A）5mm（B）10mmC（[321020204]）的中央。

08-32捣固车激光接收装置的跟踪机构紧固在（D39．D点小车（D））点小车（CC点小车（A）A点小车（B）B[322020204]）。

捣固车激光接收装置的光电池共有（D40．08-32块D）4C（）3块（（A）1块（B）2块

[333020204]。

激光接收装置的光电池是（A）排列41．08-32捣固车°斜向）13545）°斜向（D（A）横向（B）纵向（C[333020204]。

B）两组42．08-32捣固车激光接收装置的光电池分（D（）内外（C）上下（A）前后（B）左右

[311020203]

）。

捣固车的计算机系统是（A43．08-32D）两级计算机系统）SCC（（B）ALC（CGVA（A）[321030101]。

），均装在后转向架的构架横梁上，旁承与中心销之间08-32．捣固车车体支撑油缸共有（A448）个个（DC个（B）4个（）6A（）2[321030202]）橡胶软管。

08-32捣固车液压泵的吸油管选用口径较大的（D45．）夹布层（DB）双层钢丝（C）多层钢丝（（A）单层钢丝

[323030201]）路报警信号。

故障报警电路共有（．08-32捣固车B46路）（路）（14B12A（）路（）路C16D182

47．当08-32捣固车出现任一路报警信号时，不仅点亮其相应的报警指示灯，而且还启动一个可以在（C）内调节的时间继电器，若此报警信号在设定的延时时间已到时仍然存在，则产生声音报警。

[322030201]

（A）0-3s（B）0-4s（C）0-5s（D）0-6s

48．08-32捣固车故障报警信号相应指示灯均在（B）箱上。

[323030201]

（A）B2（B）B5（C）B7（D）B21

49．08-32捣固车多路信号检测功能大部分都集中在（C）控制箱上。

[322030201]

（A）B2（B）B5（C）B7（D）B21

50．08-32捣固车的多路检测功能检测的电压无（C）。

[331030201]

（A）±10v（B）±15v（C）－12v（D）＋24v

51．在08-32捣固车多路检测功能中，通过B7箱上的开关7b17的选择，可检测到拨道系统的主电源为（D）。

（A）±10v（B）±15v（C）12v（D）＋24v

52．在08-32捣固车多路检测功能中，通过B7箱上的开关7b17的选择，可检测到抄平系统的主电源为（D）。

（A）±10v（B）±15v（C）12v（D）＋24v

53．在08-32捣固车多路检测功能中，通过B7箱上的开关7b17的选择，可检测到捣固系统的主电源为（D）。

（A）±10v（B）±15v（C）12v（D）＋24v

54．在08-32捣固车多路检测功能中，通过B7箱上的开关7b17的选择，可检测到柴油机起停控制的主电源为（D）。

（A）±10v（B）±15v（C）12v（D）＋24v

55．在08-32捣固车多路检测功能中，通过B7箱上的开关7b18的选择，可观测到多路电流信号，其中不包括（A）。

]

（A）左捣固装置比例伺服阀电流（B）左起道伺服阀电流（C）右起道伺服阀电流（D）拨道伺服阀电流

56．对08-32捣固车镐臂的检修，检查镐臂φ35mm和φ55mm孔，如孔拉伤需要把凸起部分修平，若磨损超限分别达到（D），则需要更换。

[332030103]

（A）φ35.01mm和φ55.01mm（B）φ35.02mm和φ55.02mm（C）φ35.04mm和φ55.04mm（D）φ35.05mm和φ55.05mm

57．08-32捣固车捣固镐张开宽度为（D）。

[313030103]

（A）500mm（B）550mm（C）600mm（D）500mm或550mm

58．08-32捣固装置箱体上的两个油杯向（C）提供润滑油。

[322030103]

（A）偏心轴的主轴承箱（B）捣固臂的摆动中心轴销套

（C）升降导向柱（D）偏心轴颈上的滚柱轴承和夹持油缸的连接销轴

59．08-32型捣固车的作业走行的两台油马达为（C）的开式油路，节流调速。

[322030102]

（A）串联（B）并联（C）独立（D）串、并连

60．08-32型捣固车、WD-320型动力稳定车的车轴轴箱润滑脂为（A）。

[312010101]

（A）ZL-2锂基脂（B）复合钙基脂（C）复合锂基脂（D）复合钠基脂

61．08-32捣固车上使用的液压泵是（B）。

[321030202]

（A）齿轮泵（B）叶片泵（C）摆线泵（D）柱塞泵

62．08-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联，油缸的大腔常通（B）压力油液。

[321030202]

（A）4.0Mpa（B）4.5Mpa（C）5.0Mpa（D）5.5Mpa

63．08-32捣固车作业走行驱动采用的是（B）马达。

[333030202]

（A）叶片（B）摆线（C）斜盘式轴向柱塞（D）斜轴式轴向柱塞

64．08-32捣固车（A）是单作用油缸。

[321030202]

（A）起道油缸（B）捣固装置横移油缸（C）拨道油缸（D）捣固装置升降油缸

65．08-32捣固车的车钩是（C）上作用式车钩。

[311020202]

（A）1号（B）2号（C）13号（D）15号

66．08-32捣固车的车钩缓冲器为（D）橡胶缓冲器。

[311020202]

（A）1号（B）2号（C）3号（D）MX-1型

67．08-32捣固车高速运行的传动方式是（A）。

[311020202]

（A）液力传动（B）液压传动（C）机械传动（D）电传动

68．08-32捣固车低速走行的传动方式是（B）。

[311020202]

（A）液力传动（B）液压传动（C）机械传动（D）电传动

3

69．08-32捣固车的液压蓄能器是（A）蓄能器。

[321030202]

（A）气囊式（B）橡胶式（C）弹簧式（D）弹条式

70．08-32捣固车运行时允许通过线路最小曲线半径为（B）。

[311030101]

（A）80m（B）100m（C）200m（D）300m

71．08-32国产捣固车的轮径为（C）。

[311030101]

（A）640mm（B）780mm（C）840mm（D）940mm

72．08-32捣固车轴箱支撑油缸和车体支撑油缸均为（D），由一个装在后司机室的转阀控制。

[322030101]

（A）串联油路（B）串、并联油路（C）独立油路（D）并连油路

73．《大型养路机械使用管理规则》规定，捣固车的车轮内侧距为（A）。

[311030101]

（A）1353±2mm（B）1153±2mm（C）1253±2mm（D）1553±2mm

74．08-32捣固车的（D）驱动连杆（夹持油缸），使捣固镐产生振动。

[322030103]

（A）飞轮（B）橡胶联轴器（C）平键（D）偏心振动轴

75．08-32捣固车偏心轴主轴颈两侧各有三道偏心轴，其偏心距均为（C）。

[322030103]

（A）1mm（B）2mm（C）2.5mm（D）3mm

76．08-32捣固车偏心轴两端各装有一个（A），用来增大偏心轴的转动惯量，使偏心轴运转稳定。

[312030103]

（A）飞轮（B）弹性联轴器（C）平键（D）偏心振动轴

77．08-32捣固车飞轮通过（B）与偏心轴连接，再用防松螺母压紧。

[313030103]

（A）花键（B）平键（C）半圆键（D）斜键

78．08-32捣固车捣固架偏心轴的驱动端飞轮上装有（B）与油马达相接。

[313030103]

（A）飞轮（B）橡胶联轴器（C）平键（D）偏心振动轴

79．08-32捣固车捣固架捣镐磨损不得大于（C）。

[311030103]

（A）10mm（B）20mm（C）25mm（D）30mm

80．08-32捣固车捣固夹持油缸缸体采用（A）铸造。

[322030103]

（A）25CrMo（B）40Cr（C）45Mn（D）40CrNiMoA

[322030103]）提供润滑油。

，其中左侧油箱向（A81．08-32捣固车捣固架飞轮外侧装有两个油箱B）捣固臂的摆动中心轴销套A）偏心轴的主轴承箱（（D）偏心轴颈上的滚柱轴承和夹持油缸的连接销轴（C）升降导向柱（[322030103]）提供润滑油。

右侧油箱向（B82．08-32捣固车捣固架飞轮外侧装有两个油箱，其中B）捣固臂的摆动中心轴销套A）偏心轴的主轴承箱（（D）偏心轴颈上的滚柱轴承和夹持油缸的连接销轴（C）升降导向柱（

[333020202]）。

RM80．清筛车采用的万向传动装置，可传递的最大扭矩为（C185m14500N·（D）m（C）13500N·m12500N（A）11500N·m（B）·[333020202]）。

清筛车采用的传动轴的伸缩量为（A186.RM80140mm

D））130mm（（B）120mm（C（A）110mm[333020202]）联接。

清筛车传动轴由两段构成，中间靠（B187．RM80）斜键（D）花键（C）半圆键（A）平键（B[333020202]。

采用（B）万向节．RM80清筛车为了实现两轴间等角速度运动的传递，需要188）无（D（C）叁（A）单（B）双。

）应保证传动轴在各种工况下，既不脱开又不顶死万向传动装置的传动轴，（A清筛车189．RM80[332020103]）来表示。

电动机用（B226．RM80清筛车电路图中，u

））e（DC）d（B）m（（A[332020103]）来表示。

用（C227．RM80清筛车电路图中，空气开关、熔断器u

）e（D（B）m（C）（A）d[332020103]D）来表示。

．RM80清筛车电路图中，电磁继电器组用（230u

）C）e（D）（Ad（B）m（[321030103]）加速磨损。

，将RM80清筛车如果挖掘链太紧导致（D273．A）导槽底板、左右弯角导槽、带导向四棱锥体导销的快速连接销（PO

相互之间没有机械或，它们由（A）的液压控制回路进行的83．08-32捣固车捣固内、外夹持油缸的夹持动作，是[322030103]。

两侧捣固镐的夹持移动距离，因道床阻力不同而有所不同，所以称为异步夹持液压同步结构，）同步（D）串联（C）并联（A）独立（B[332030103]。

D）组成，捣固装置的升降油缸设计有液压缓冲装置，它由（84．08-32捣固车为了减少活塞冲击）节流阀和单向阀（D）电磁换向阀CB）溢流阀（（A）减压阀和单向阀（后夹轨轮缘与轨头下颚的间隙，捣固车．08-32前夹轨轮轴的伸出长度要使前夹轨轮缘与轨头下颚之间保持1-10mm85[313030103]

A）的间隙。

之间要保持（10-15mmD））1-10mm（B1-5mm（）5-10mm（C（A）[311030103]。

（B），86．08-32捣固车柴油机启动前蓄电池电压应不低于28v

）（D（20vC）24vA（）18v（B）[311030103]）之间C。

捣固车柴油机启动后，蓄电池电压应在（87．08-3228-30v

）（24-28vDB18-20v（）20-24v（C）A（）检查捣固车的电磁阀、泵、行程开关、接近开关和各种测量传感器的插接部件是否接触牢固、是否松动，08-3288．[321030103]

。

A）范围属于（）年度检查）季度检查（D（A）日常检查（B）月度检查（C对继电器的检动作比较频繁和流通量比较大的继电器应严格检查，捣固车89．08-32各箱继电器动作应弹性良好，对[331030103]

。

B（主要是以下几点，查内容不包括）4

（A）触点对地绝缘（B）外部温度（C）动作的接触特性（D）动作的声音

90．08-32捣固车压缩制冷空调机中，（A）是一种热交换部件，液态的R12在这里吸收热量而沸腾汽化产生制冷。

（A）冷凝器（B）蒸发器（C）风扇电机（D）压缩机

91．08-32捣固车压缩制冷空调机中，（D）是使制冷剂在系统中不断产生循环的动力装置。

[322030101]

（A）冷凝器（B）蒸发器（C）风扇电机（D）压缩机

92．08-32捣固车采暖与挡风玻璃除霜所用1空气加热器，其燃料为（C）。

[313030101]

（A）天然气（B）汽油（C）轻柴油（D）混合燃料

93．08-32捣固车高速走行采用的是（C）传动。

[311030102]

（A）液压（B）机械（C）液力机械（D）皮带

94．为了增加捣固车的粘着牵引力，高速走行为两轴驱动，而两轴驱动易产生寄生功率，为此大多数的捣固车采用（A）来消除寄生功率。

[322030102]

（A）差速分动箱（B）过桥传动轴（C）油马达（D）变速箱

95．08-32捣固车作业走行都采用（A）传动。

[311030102]

（A）液压（B）机械（C）液力机械（D）皮带

96．08-32捣固车检测小车以及各小车的预加载气缸与车体一般采用（A）联接。

[321030101]

（A）铰接（B）焊接（C）平键（D）圆锥

97．08-32捣固车当捣固车总风缸压力（A）规定值时，报警指示灯被点亮。

[311030201]

（A）低于（B）高于（C）等于（D）高于或低于

98．08-32捣固车柴油机报警信号共有五个，其中三个为三台发电机的故障信号，另外两个是（A）和缸体温度信号。

（A）机油压力（B）柴油温度（C）机油温度（D）缸内压力

99．08-32捣固车有三个闸瓦报警信号，当闸瓦（C）时，其相应报警指示灯被点亮。

[313030201]

（A）抱紧状态（B）新安装（C）磨损超限（D）缓解状态

100．08-32捣固车的变矩器报警电路不监视变矩器的（D）信号。

[321030201]

（A）温度（B）油压（C）滤油器（D）离合器

101．08-32捣固车捣固、抄平、拨道系统中所用的运放电源电压一般是（B）。

[331030201]

（A）±10v（B）±15v（C）12v（D）＋24v

102．08-32捣固车捣固、抄平、拨道系统中所用的传感器和给定电位计电源电压一般是（A）。

[331030201]

（A）±10v（B）±15v（C）12v（D）＋24v

103．08-32捣固车捣固装置驱动偏心轴采用的是（A）马达。

[333030202]

（A）叶片（B）摆线（C）轴向柱塞（D）斜轴式轴向柱塞

104．08-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联，油缸的小腔常通（B）压力油液。

[321030202]

（A）14.0Mpa（B）14.5Mpa（C）15.0Mpa（D）15.5Mpa

105．08-32捣固车捣固装置偏心轴采用的马达最大转速为（C）。

[332030202]

（A）1800r/min（B）2000r/min（C）2100r/min（D）2200r/min

106．08-32捣固车作业走行采用的马达在低转速（A）时运转平稳。

[333030202]

（A）20r/min（B）30r/min（C）40r/min（D）50r/min

107．08