国家二级建造师《市政公用工程管理与实务》试题A卷 附答案.docx

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国家二级建造师《市政公用工程管理与实务》试题A卷附答案

国家2020年二级建造师《市政公用工程管理与实务》试题A卷（附答案）

考试须知：

1.考试时间：

180分钟，满分为120分。

2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、大体积混凝土的浇筑温度系指混凝土振捣后，在混凝土（　　）深处的温度。

A．50mmB．75mmC．100mmD．50～100mm

2、下列给水排水构筑物中，属于调蓄构筑物的是（）。

A.澄清池

B.清水池

C.生物塘

D.反应池

3、浅埋暗挖法开挖方式中，将结构断面分为上下多个工作面、分步开挖的是（）。

A.全断面开挖法

B.侧洞法

C.中洞法

D.台阶法

4、施工成本目标控制的依据是（）。

A.工程承包合同

B.项目目标管理责任书

C.企业管理制度

D.企业的项目管理规定

5、在移动模架上浇筑预应力连续梁时，浇筑工作缝，必须在（　　）附近。

A．正弯矩区B．负弯矩区C．无规定D．弯矩零点

6、适用于各类材质和形状的燃气管道修复技术是（）。

A.裂管法

B.短管内衬法

C.均匀缩径法

D.原位固化法

7、下列桥型中，在竖向荷载作用下，桥墩或桥台主要承受水平推力的是（）

A．悬索桥

B．梁式桥

C．拱式桥

D．刚架桥

8、场地地形坡度应有利于填埋场施工和其他建筑设施的布置，原则上地形的自然坡度不应大于（　　）。

A．6％B．5％C．4％D．3％

9、下列路面基层材料中，收缩性最小的是（）。

A.石灰稳定土

B.水泥稳定土

C.二灰稳定土

D.二灰稳定粒料

10、HDPE管道正确的安装工序是（）。

A.接口施工→下管→稳管→安装质量检查

B.下管→稳管→接口施工→安装质量检查

C.稳管→接口施工→下管→安装质量检查

D.稳管→下管→接口施工→安装质量检查

11、柔性排水管道在设计管基支承角2a范围内应采用（）回填。

A．黏性土B．粉质砂土

C．细砂D．中粗砂

12、下列关于新建燃气管道阴极保护系统的施工说法，错误的是（）。

A.阳极可采用水平式安装

B.牺牲阳极与管道间不得有其他地下金属设施

C.牺牲阳极应埋设在土壤冰冻线以上

D.每个装置中应至少有两根电缆与管道连接

13、给水排水管道施工中，回填土时，对现场浇筑或预制构件现场装配的钢筋混凝土拱形管渠或其他拱形管渠应采取措施，以防止（　　）。

A．管道变形B．回填时发生位移或损伤

C．与其他管渠错接D．拱形管渠因地下水而塌陷

14、对单项工程验收进行预验的是（）单位。

A.建设

B.设计

C.监理

D.施工

15、低温热水热网的最高温度是（　　）。

A．80℃B．75℃C．90℃D．95℃

16、厂站工程施工中，面状基坑，降水井的布置方式宜（　），当面状基坑很小时可考虑单个降水井。

A．采用单排或双排　B．在基坑外缘一侧或两侧

C．在基坑外缘呈封闭状　　D．设在基坑端部

17、城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过（）试验来检验抗车辙能力，指标是动稳定度。

A.马歇尔

B.高温车辙

C.抗压强度

D.弯拉

18、打入桩施工严禁（　　）等2个或3个以上动作同时进行。

A．吊桩、吊锤、回转B．吊桩、吊锤、行走

C．吊桩、吊锤、回转、行走D．吊桩、回转、行走

19、城市快速路、主干路工程，铺筑试验段是不可缺少的步骤。

试验段的长度应根据试验目的确定，通常为（　　），并应选在正线上铺筑。

A．100mB．150mC．200mD．100～200m

20、水泥稳定土（碎石、砂砾）要求使用（　　）的水泥。

A．初凝时间3h以上和终凝时间宜在6h以上B．初凝时间2h以上和终凝时间4h的高强

C．终凝时间超过5h的快硬、早强D．初凝时间3h以上和终凝时间5h

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、反循环回转钻孔与正循环回转钻孔相比，具有（　　）等优点。

A．钻孔进度快4～5倍

B．需用泥浆料少

C．转盘所消耗动力较少

D．泥浆可循环使用

E．清孔时间较快

2、下列施工安全检查项目中，属于季节性专项检查的有（）。

A．防暑降温

B．施工用电

C．高处作业

D．防台防汛

D．防台防汛

E．防冻防滑

3、我国城市道路分为（　　）几大类。

A．快速路B．主干路C．次干路D．街坊路E．支路

4、燃气管道埋设的基本要求有（）。

A.埋设在车行道下时，最小覆土厚度不得小于0.6m

B.人工开挖无地下水的沟槽，槽底应预留0.05～0.10m厚的土

C.管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土中不得采用灰土

D.回填土分层压实、分层检查密实度，并做好回填记录

E.距管顶正上方0.3～0.5m处敷设警示带

5、路基工程包括路基（路床）本身及有关的土（石）方、沿线的（　　）、挡土墙等项目。

A．路肩B．小桥涵C．排水管D．临时建筑物E．边坡

6、关于水泥稳定土，以下说法不正确的是（）。

A.水泥剂量一般不宜超过

B.压实厚度超过200mm时，可选用12~15t三轮压路机

C.可以采用薄层贴补、厚层切削办法找平

D.应在混合料处于最佳含水量+（1~2）%时进行碾压

E.无论厂拌还是路拌，均应严格控制从加水拌合到碾压终了的延迟时间

7、压力管道试验准备工作的内容有（）。

A.试验管段所有敞口应封闭，不得有渗漏水现象

B.试验前应清除管内杂物

C.试验段内不得用闸阀做堵板

D.试验段内消火栓安装完毕

E.应做好水源引接、排水等疏导方案

8、沥青混凝土路面的下面层通常采用（）沥青混凝土。

A.特粗式

B.粗粒式

C.中粒式

D.细粒式

E.砂粒式

9、暗挖隧道内常用的支护与加固技术措施有（）。

A.围岩深孔注浆

B.设置临时仰拱

C.地表锚杆加固

D.地表注浆加固

E.管棚超前支护

10、悬臂浇筑法施工连续梁合龙段时,应符合的规定有（）。

A.合龙前,应在两端晨臂预加压重,直至施工完成后撤除

B.合龙前,应将合龙跨一侧墩的临时锚固放松

C.合龙段的混凝土强度提高一级的主要目的是尽早施加预应力

D.合龙段的长度可为2m

E.合龙段应在一天中气温最高时进行

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、某公司承建一埋地燃气管道工程，采用开槽埋管施工。

该工程网络计划工作的逻辑关系见表2-1：

表2-1　网络计划工作逻辑关系

项目部按表2-1绘制网络计划图如图2-1所示：

网络计划图中的E1、E2工作为土方回填和敷设警示带，管道沟槽回填土的部位划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ区，如图2-2所示：

图2-2回填土部位划分示意图

回填土中有粗砂、碎石土、灰土可供选择。

问题：

1．根据表2-1补充完善图2-1所示的网络计划图（把图2-1绘制到答题卡上作答，在试卷上作答无效）。

2．图2-2中△H的最小尺寸应为多少？

（单位以mm表示）

3．在供选择的土中，分别指出哪些不能用于Ⅰ、Ⅱ区的回填？

警示带应敷设在哪个区？

4．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ区应分别采用哪类压实方式？

5．图2-2中的Ⅰ、Ⅱ区回填土密实度最少应为多少？

2、A单位承建一项污水泵站工程，主体结构采用沉井，埋深15m。

场地地层主要为粉砂土，地下水埋深为4m，采用不排水下沉。

泵站的水泵、起重机等设备安装项目分包给B公司。

在施工过程中，随着沉井人土深度增加，井壁侧面阻力不断增加，沉井难以下沉。

项目部采用降低沉井内水位减小浮力的方法，使沉井下沉，监理单位发现后予以制止。

A单位将沉井井壁接高2m增加自重，强度与原沉井混凝土相同，沉井下沉到位后拆除了接高部分。

B单位进场施工后，由于没有安全员，A单位要求B单位安排专人进行安全管理，但B单位一直未予安排，在吊装水泵时发生安全事故，造成一人重伤。

工程结算时，A单位变更了清单中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的数量，未获批准。

问题：

1.A单位降低沉井内水位可能会产生什么后果?

沉井内外水位差应是多少?

2.简述A单位与B单位在本工程中的安全责任分工。

3.一人重伤属于什么等级安全事故?

A单位与B单位分别承担什么责任?

为什么?

4.指出A单位变更沉井混凝土工程量未获批准的原因。

3、某公司承建一城市道路工程，道路全长3000m，穿过部分农田和水塘，需要借土回填和抛石挤淤。

工程采用工程量清单计价，合同约定分部分项工程量增加（减少）幅度在15％以内时执行原有综合单价。

工程量增幅大于15%时，超出部分按原综合单价的0.9倍计算；工程量减幅大于15％时，减少后剩余部分按原综合单价的1.1倍计算。

项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段，通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。

工程施工中发生如下事件：

事件一：

项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低、先快后慢、先静后振、由路基中心向边缘碾压。

技术负责人当即要求操作人员停止作业，并指出其错误要求改正。

事件二：

路基施工期间，有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，导致施工无法进行，为此延误工期20d，施工单位提出工期和费用索赔。

事件三：

工程竣工结算时，借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如表1-1所示：

工程量变化情况表表1-1

问题：

1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外，试验段还应确定哪些技术参数?

2.分别指出事件一中压实作业的错误之处并写出正确做法。

3.事件二中，施工单位的索赔是否成立?

说明理由。

4.分别计算事件三借土回填和抛石挤淤的费用。

4、某公司承建城市道路改扩建工程，工程内容包括：

①在原有道路两侧各增设隔离带、非机动车道及人行道；②在北侧非机动车道下新增一条长800m直径为DN500mm的雨水主管道，雨水口连接支管直径为DN300mm，管材均采用HDPE双壁波纹管，胶圈柔性接口；主管道两端接入现状检查井，管底埋深为4m，雨水口连接管位于道路基层内；③在原有机动车道上加铺厚50mm改性沥青混凝土上面层。

道路横断面布置如下图所示。

道路横断面布置示意图（单位：

m）

施工范围内土质以硬塑粉质黏土为主，土质均匀，无地下水。

项目部编制的施工组织设计将工程项目划分为三个施工阶段：

第一阶段为雨水主管道施工；第二阶段为两侧隔离带、非机动车道、人行道施工；第三阶段为原机动车道加铺沥青混凝土面层。

同时编制了各施工阶段的施工技术方案，内容有：

（1）为确保道路正常通行及文明施工要求，根据三个施工阶段的施工特点，在图中A、B、C、D、E、F所示的6个节点上分别设置各施工阶段的施工围挡；

（2）主管道沟槽开挖由东向西按井段逐段进行，拟定的槽底宽度为1600mm、南北两侧的边坡坡度分别为1∶0.50和1∶0.67，采用机械挖土，人工清底；回用土存放在沟槽北侧，南侧设置管材存放区，弃土运至指定存土场地；

（3）原机动车道加铺改性沥青路面施工，安排在两侧非机动车道施工完成并导入社会交通后，整幅分段施工。

加铺前对旧机动车道面层进行铣刨、裂缝处理、井盖高度提升、清扫、喷洒（刷）粘层油等准备工作。

问题：

1.本工程雨水口连接支管施工应有哪些技术要求?

2.用上图中所示的节点代号，分别写出三个施工阶段设置围挡的区间。

3.写出确定主管道沟槽底开挖宽度及两侧槽壁放坡坡度的依据。

4.现场土方存放与运输时应采取哪些环保措施?

5.加铺改性沥青面层施工时，应在哪些部位喷洒（刷）粘层油?

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、D

2、B

3、D

4、【答案】A

5、D

6、B

7、答案：

C

8、B

9、D

10、B

11、D

12、C

13、B

14、D

15、D

16、答案：

C

17、B

18、C

19、D

20、A

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、A、B、C、E

2、答案：

ADE

3、A、B、C、E

4、BCDE

5、A、B、C、E

6、正确答案：

A,B,C

7、ABCE

8、ABC

9、ABE

10、答案：

BCD

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、1.3-6,4-7,5-8增加虚线，从上到下。

2.最小尺寸应为500mm.

3.在随时土、灰土不能。

警示带应设在Ⅱ区。

4.Ⅰ、Ⅱ区必须使用人工压实，Ⅲ区可采用小型机械压实。

5.Ⅰ、Ⅱ区回填土密实度最少应为90%。

2、【参考答案】

1.场地地层主要为粉砂土，地下水埋深为4m，采用降低沉井内水位减小浮力的方法，促使沉井下沉，可能产生的后果：

流砂涌向井内，引起沉井歪斜。

沉井内水位应高出井外1～2m。

2.施工现场安全由A单位负责，B单位向A单位负责，服从A单位对现场的安全生产管理。

3.一般事故。

由B单位承担主要责任，A单位承担连带责任。

理由是：

分包单位不服从总包单位的安全生产管理而导致事故的发生。

4.未获批准的原因是：

接高混凝土其实质为增加压重，因此产生的费用属于措施费，不能变更沉井混凝土工程量。

3、【参考答案】

1.确定路基预沉量值、确定压实遍数、路基范围内每层的虚铺厚度。

2.错误之处：

先高后低、先快后慢、由路基中心向边缘碾压。

应改为：

先低后高、先慢后快、由路基边缘向中心碾压。

3.成立。

工期延误由建设单位引起（非施工单位原因，非承包商原因）。

4.借土回填费用：

25000×（1+15％）=28750m3；

30000-28750=1250m3；

28750×21+1250×21×0.9=627375元。

抛石挤淤费用：

16000×（1-15％）=13600m3>12800m3；

12800×76×1.1=1070080元。

4、【参考答案】

1.雨水口连接支管施工技术要求如下：

（1）在道路基层内的雨水口连接支管应采用混凝土全长包封，且包封混凝土达到70％设计强度前，不得放行交通和碾压作业；

（2）沟槽的开挖断面应符合施工方案的要求，槽底原状地基土不得扰动，机械开挖时槽底预留200～300mm土层由人工开挖至设计高程，整平；

（3）沟槽回填应分层、对称回填，且夯压密实。

2.三个施工阶段设置围挡的区间如下：

（1）第一施工阶段：

A～C；

（2）第二施工阶段：

A～C，D～F；

（3）第三施工阶段：

B～E。

3.确定主管道沟槽底开挖宽度及两侧槽壁放坡坡度的依据如下：

（1）确定主管道沟槽底开挖宽度的依据：

①槽底宽度应符合设计要求；

②当设计无要求时，可按经验公式计算确定。

（2）确定主管道沟槽边坡坡度的依据：

根据土的类别、基坑深度、支撑情况、荷载情况，在规范中查表确定。

4.现场土方存放与运输的环保措施主要有：

现场存放土料须及时覆盖；洒水降尘；运输时封闭苫盖（覆盖措施）；撒漏及时清理。

5.应喷洒（刷）粘层油的部位：

铣刨后的混凝土路面面层表面、路缘石侧面和各种井孔盖基座（检查井、雨水口）侧面。