杂货班轮海运出口货代业务流程.docx
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杂货班轮海运出口货代业务流程
《杂货班轮海运出口货代业务流程》
教学设计
日照职业技术学院
马强
注：
讲课内容属于财经大类国际贸易专业的必修课《国际货运代理实
务》，授课对象为我院国际商务专业二年级下学期的学生。
一、课程简介、设计思路与教学方法
《国际货运代理实务》是研究国际货物运输具体操作过程的具有
很强的应用性与实践性的课程，是国际商务专业的核心课程，在二年
级下学期开设，共56学时。
本课程基于工作过程开发设计教学内容，采用“项目引导、任务
驱动”的教学模式，通过项目案例引导、任务分析、必备知识讲解、
操作示范与能力训练等环节组织教学，突出学生能力培养，强调工学
结合，以货代员岗位任务的完成为目标，以任务发生的顺序展开教学
过程，通过教师的启发引导、讲解示范，促进学生自主学习和动手实
践，融“教、学、做”为一体。
在这一教学模式下，本课程使用的教
学方法是：
讲授示范、任务驱动、启发引导、情境模拟、角色扮演、
案例分析、小组讨论等方法，不同的任务采用不同的方法，各有特点。
教学步骤：
1.组织教学，复习提问。
教师先讲解本次课的学习目标，然后复习提
问上次课的主要内容，检查学生预习情况，为本次课的教学做好准备。
2.任务引进。
通过情境模拟或案例导入引出本次课的任务，然后对这
一任务进行分析，找出要完成这一任务需要具备哪些知识和技能。
3.必备知识。
对完成这一任务需要具备的知识进行重点讲授，目的是
实现对学生完成这一任务的理论指导。
4.任务活动。
根据任务内容，可通过操作示范、案例分析、小组讨论
和角色扮演等教学方法，让学生自己动手操作，这时教师主要起到监
督、检查、指导的作用，以促使学生完成任务，从而达到培养学生能
力的目的。
5.总结和布置作业。
下课前，教师要对学生任务完成情况作总结，指
出哪些做得好，哪些做得不好，问题出在哪里，应采用什么样的方法
来解决等等，以促使学生更好地完成任务，提升能力。
通过布置作业
与强调预习，强化学生自主学习的意识，巩固所学知识与技能。
本课程十分注重教师的教学引导与学生的课外拓展，在教学过程
中，教师主要起到点明主题、重难点讲解、操作示范、检查督导、控
制节奏的作用，让学生在充分的参与中提升自己的水平。
由于课时限
制，而货代内容又非常多，因此课堂时间主要用于学生作业展示与讲
评、案例分析、课堂讨论、必要知识讲解和操作示范等，其中大部分
能力训练内容和相关货代知识竞赛都要放到课外进行，需要精心策划
和学生的密切配合，希望通过能力训练环节，以货代单证制作与货代
业务流程为重点，综合提高学生的自学能力、货代业务操作能力、团
队合作能力和职业素养。
本次微课讲课主要突出了必备知识讲解这一
教学环节，而将学生作业讲评与能力训练等教学环节放到课下进行，
从而强化学生自主学习的意识，巩固所学知识与技能。
二、本次课的教学背景
本学期开设的《国际货运代理实务》这门课程的教学内容与课时安排
如下表：
项目
任务
课
时
任务课时
项目课时
导论
认识国际货运代理人及其业务
4
4
项目一
任务1：
揽货与货运代理委托
4
24
国际海运出口货代业务
任务2：
杂货班轮运输
4
任务3：
集装箱班轮运输
4
任务4：
租船运输业务
2
任务5：
海运提单的操作要点
2
任务6：
海运出口单据准备
2
任务7：
出口检验检疫
2
任务8：
出口货物报关工作
2
任务9：
出口货物投保工作
2
项目二
任务1：
进口货运代理委托
2
12
国际海运进口货代业务
任务2：
进口接货准备工作
2
任务3：
进口检验检疫
2
任务4：
进口货物报关工作
2
任务5：
进口提货工作
2
任务6：
进口货物保险索赔
2
项目三
任务1：
国际航空运输货代业务流程
2
6
国际航空运输货代业务
任务2：
国际航空运单操作
2
任务3：
国际航空货物运费计算
2
项目四
任务1：
国际公路运输货代业务
2
4
国际陆路运输货代业务
任务2：
国际铁路运输货代业务
2
项目五
任务：
国际多式联运货代业务
2
2
国际多式联运货代业务
总复习
4
本课程的授课对象是国际商务专业二年级下学期的学生，他们此
前已经学过《经济学》《国际金融》《国际贸易理论与实务》《国际贸
易单证实务》《报检实务》等课程，对国际贸易已有相当的了解与动
手操作能力，而且多数同学对国际贸易很感兴趣，热爱本专业，愿意
学习国际贸易方面更多的知识，这就为本课程的学习奠定了良好的基
础。
本次微课的授课内容就属于项目一中的任务2：
杂货班轮运输，
分4个课时来学习，在前面的课时中，就杂货班轮运输方面已学过的
知识有：
（一）熟悉海运地理方面的知识（略讲）
1、了解国际主要海运航线
2、了解世界主要港口
3、熟悉我国外贸主要海运航线及主要港口
（二）了解海运货物的分类及特点
1、按货物的装运形态分类
（1）件杂货（GeneralCargo）：
通常是一种按计件形式装运和交接
的货物。
①包装货物（PACKEDCAR）GO
②裸装货物（UNPACKEDCAR）G：
如钢板、钢材等。
O
③成组化货物（UNITIZEDCARG）O：
如集装箱货物（CONTAINERIZED
CARG）O）
（2）散装货物（BulkCargo）
①干质散装货（SOLIDBULKCARG）O
②液体散装货（LIQUIDBULKCARG）O4=H
2、按货物的性质分类
（1）普通货物（OrdinaryCargo）
①清洁货物（CleanCargo）
②液体货物（LiquidCargo）
③粗劣货物（RoughCargo）
（2）特殊货物（SpecialCargo）
①危险货物（DangerousCargo）
②易腐性冷藏货物（PerishableCargoandReeferCargo）
③贵重货物（High-valuedCargo）
④活体动物（LiveStockandPlants）
⑤长大笨重货物
a.超长货物（LengthyCargo）
b.超重货物（HeavyLift）
3、按货物的重量和体积比率划分
（1）重量货物（WeightCargo）
（2）轻泡货物（MeasurementCargo）
（三）有关船舶方面的知识
1、船舶构造
2、船舶种类
（1）干货船，（件杂货船，滚装船，冷藏船，多用途船，干散货
船，集装箱船）~
（2）液货船,（油轮，液化气船，液态化学船）
不同的类型船舶适合运送的商品也不同。
应了解不同类型的船舶
对货主货物的适应性。
3、船舶规范
（1）船舶吨位
（2）船舶载重线
（3）船籍、船旗、船级、船龄、航速
（4）船舶的主要文件
（四）熟知不同类型运输方式的特点及对货物的适用性
国际贸易海上运输的方式主要有两种：
班轮运输和租船运输
如：
班轮运输具有定时间、定航线、定港口顺序和定费率的特点，
主要适合于小票的件杂货物的运输；而租船运输主要适合于大宗
的散货。
（五）了解船公司的情况
1、了解本国及世界有哪些主要的船公司
货代不仅要了解本国的一些主要船公司，也要了解世界一些主要
的船公司的情况。
世界上的班轮公司有很多。
并且大的班轮公司都已进入了中国海
运市场。
2、了解各大船公司的一些基本情况
主要要对船公司的以下情况进行了解：
（1）航线
（2）运价
（3）船期
（4）服务
（5）经营状况
要通过各种途径了解船公司的经营状况，以避免一些可能的风
险。
6）信誉
选择货运所要托付的船公司前应考察其实力和信誉．
一流的货代应懂得结合货主的要求及实际情况，并考虑船公司
的实际状况，合理选择海运承运人。
【能力训练】船期表解读
（六）熟悉航运法规（略讲）
一流的货运代理还应熟知航运法规。
除应了解《海牙规则》、《海
牙一维斯比规则》、《汉堡规则》以外．还应适当了解货物出口地或
目的港国家的海运法规、港口操作习惯等。
（七）海运货代业务有关的关系人
船公司（班轮公司）、船代、港口各部门（理货公司、装卸公司、
码头）、货代在国内外的代理等。
（八）复习巩固海运提单的知识（已在国贸实务课程中学过，略
三、微课《杂货班轮海运出口货代业务流程》教案
教学目标：
熟悉装货联单各联的涵义，熟练掌握杂货班轮海运出
。
教学重点：
杂货班轮海运出口货代业务流程及其单证流转程序。
教学难点：
托运单、装货单、收货单以及提单之间的区别与联系。
教学方法：
讲授法（针对杂货班轮海运出口货代业务流程这一
重难点问题，我们采用多媒体技术，以动漫方式，运用图表进行讲解，
力争使每一位同学都能听懂，教学效果良好。
）
授课内容：
（一）班轮运输业务程序
1.货运安排
揽货：
船公司在其所经营的班轮航线的各挂靠港口及货源腹地通
过自己的营业机构或船舶代理人与货主建立业务关系；通过报刊、网
络刊登船期运价表；通过与货主、货运代理人等签订货物运输服务合
同或揽货协议来争取货源；同时，货代也利用其手中资源与专业优势，
通过揽货以争取到更多的货主与货源。
订舱：
货主或货代向班轮公司或其代理人（即船代）申请货物运输，
承运人对这种申请给予承诺的行为。
确定航次货运任务：
综合考虑各种货物的性质、包装和重量及尺
码等因素，确定某一船舶在某一航次所装货物的种类和数量。
2.接货装船
按规定通常都由托运人将其托运的货物送至船边，进行货物的交
接和装船作业。
对于特殊的货物，如危险货物、鲜活货、贵重货、重
大件货物等，采取现装或直接装船的方式。
对普通货物，由班轮公司
在各装货港指定装船代理人在指定地点接受托运人送来的货物，将货
物集中整理后按次序装船。
3.卸船交货
将船舶所承运的货物在提单上载明的卸货港从船上卸下，并在船
边交给收货人并办理货物的交货手续。
对于普通货物，通常先将货物卸至码头仓库，进行分类整理后，
再向收货人交付即所谓的“集中卸船，仓库交付”形式。
对于危险货物、重大件等特殊货物，通常采取由收货人办妥进口
手续后来船边接受货物，并办理交接手续的现提形式。
注：
班轮海运出口货代业务主要涉及前两个步骤。
（二）货代在装货港编制使用的主要单证
要掌握杂货班轮海运出口货代业务流程，首先就要掌握杂货班轮
海运出口货运单证的操作，凡需货代缮制的单据，都应该熟练制作方
法，并确保制作正确、清晰和及时。
凡是由船公司、船代、港口等相
关部门缮制的单据，只要是货代工作中有接触到的，至少要做到看得
懂。
由于时间关系和微课授课的具体要求，本次课着重讲解托运单与
装货联单。
1、托运单（BookingNote，B/N）
托运单又称订舱单、订舱申请书，托运人以书面形式作出正式的
订舱申请，船公司审核无误后，便在托运单上编号，填写承运船名和
航次，并加盖印章，以示订舱确认。
而后船公司或船代将托运单留下，
副本退还托运人留底备查。
托运单一经船公司或船代签章确认，即视
为船方已接受这一托运，承、托之间的运输合同关系即告建立。
2、装货联单
目前我国各个港口使用的装货联单的组成不尽相同，但通常是由
①托运单留底（CounterFoil）；
②装货单（ShippingOrder，S/O）；
③收货单（Mate'sReceipt，M/R）
除这三联外，根据业务需要，还可增加若干份副本（Copy），如增
加两联副本供计算运费和向付费人收取运费时作通知用。
在装货联单中，最重要的就是第二、三联，即其中装货单和收货
单，下面我们重点介绍一下这两联。
1）装货单（ShippingOrder，S/O）
（1）装货单的内容
装货单上除应记载托运人名称、编号、船名、目的港及货物的详
细情况等与托运单相同的内容外，还有在货物装船后由理货人员填写
的货物装船的具体情况。
（2）装货单的流转过程：
①托运人将填写完毕的装货联单交回船代。
船代审核无误后签章
留下留底联，用于缮制其他货运单证；将装货单（第二联）和收货单
（第三联）交给托运人。
作为托运人已办妥货物托运手续的证明。
签发装货单时，船公司或其代理人会按不同港口分别编制装货单
号（有可能成为最终的提单号），装货单号不会重复，也不会混港编
号。
②托运人凭这两联及其他报关所需资料前往海关办理出口货物报
关手续，经海关查验后，在装货单上加盖海关放行章，表示该票货物
③而后，托运人便可凭加盖了海关放行章的装货单要求船长将货
物装船。
（3）装货单的作用
①是托运人办妥货物托运手续的证明。
②是托运人办妥货物出口手续的证明（又称为“关单”）。
③是船公司下达给船长接受货物装船承运的命令（又称为“下货
纸”）。
2）收货单（Mate'sReceipt，M/R）
收货单是指某一票货物装上船后，由船上大副（ChiefMate）签
署给托运人的，作为证明船方已收到该票货物并已装上船的凭证。
所
以，收货单又称为“大副收据”。
托运人取得了经大副签署的收货单
后，即可凭以向船公司或其代理人换取已装船提单。
（1）内容
收货单是装货联单的第三联，其格式内容除增加大副签署一栏
外，其余与装货单完全一样。
（2）流转程序
货代从报关行拿回装货单、发货单后，在货物装船前将其交给理
货组长，当每一票货全部装上船后，现场理货人员即核对理货计数单
的数字，在装货单上签注实装数量、装舱位置、装船日期并签名，再
由理货长审查和签名，证明该票货物如数装船无误，然后连同收货单
一起送交船上大副，大副审核属实后在收货单上签字，留下装货单，
收货单
将经大副签字的收货单退给理货长转交给托运人或其代理人。
是划分承运人、托运人双方责任的重要依据，也是据以换取已装船提
单的凭证。
（3）作用
①是船方已收到该票货物并已装上船的证明。
②是划分承运人、托运人双方责任的重要依据。
③是据以换取已装船提单的凭证。
小结：
由于B/N、S/0、M/R三份单据的主要项目基本一致，一些
口岸的做法是将托运单、装货单、收货单、运费通知单等合在一起，
制成一份装货联单。
各联作用如下：
第一联由订舱人留底，用于缮制
船务单证。
第二、三联为运费通知联，其中一联留存，另一联随帐单
向托运人收取运费。
第四联装货单经海关加盖放行章后，船方才能收
货装船。
第五联收货单；第六联由配舱人留底。
第七、八联为配舱回
单。
第九联是缴纳出口货物港务费申请书。
货物装船完毕后，港区凭
以向托运人收取港杂费。
（三）杂货班轮海运出口货代业务流程
杂货班轮海运出口货代业务流程是：
1.货代公司通过揽货，在取得出口商（即货主）的信任后，双方
会签订货代委托书，出口商委托货代代为订舱。
有时还委托其代理报
关及货物储运等事项。
2.货代接受委托后，缮制海运出口货物托运单，随同商业发票、
装箱单及其它必要的单证一同向船公司办理订舱。
3.船公司根据具体情况，如接受订舱则在托运单上编制与提单号码一致的编号，填上船名、航次，并签署，即表示已确认托运人的订
舱，同时把配舱回单，S/O等与托运人有关的单据退给托运人。
4.托运人持船公司签署的S/O，填制出口货物报关单、商业发票、
装箱单等连同其它有关的出口单证向海关办理货物出口报关手续。
5.海关根据有关规定对出口货物进行查验,如同意出口，则在
S/O上盖放行章，并将S/O退回给托运人。
6.托运人持海关盖章的由船公司签署的S/O要求船长装货。
7.装货后，由船上的大副签署M/R大副收据，交给托运人。
8.托运人持M/R，向船公司换取正本已装船提单。
9.船公司凭M/R，签发正本提单并交给托运人凭以结汇。
至此，海运出口货代业务基本完成。
四、教学总结
1.杂货班轮运输是项目一中海运出口货代业务的重要组成部分，
将这一部分搞懂，对后面各项目任务的学习来说至关重要，学生上课
能够认真听讲，积极思考，踊跃回答问题，课堂气氛良好，还能够主
动提出问题来，这对本课程的学习非常有帮助，对于所讲内容，大多
数同学都能够理解，教学效果良好。
课后练习同学们也都能完成，但
部分同学对于装货清单与载货清单的涵义与区别搞不清楚，我及时予
以讲解纠正。
2.缮制海运出口托运书，每个组都能够认真完成，但也存在一些
问题，主要是对包装件数与尺码填写不清，我在最后总结时进行了说
3.课堂上，我对同学的发言不仅进行了点评，而且做了记录，以计入学生的平时成绩，真正加强形成性考核。
4.下一步要动员全班同学都要积极参与杂货班轮运输实务表演活动，实时监控准备情况，多与学生沟通，争取把这一活动办好。
注：
关于本次课的课后练习、能力训练以及课外活动参见附件一和
杂货班轮运输货代业务流程
思考与实训
一、名词解释：
1.舱单
2.关单
3.大副收据
4.托运单
5.装货单
二、不定项选择：
1、杂货班轮运输中的收货单由（）签署。
A、船公司B、船公司的代理人C、载货船船长D、大副
2、下列（）单证在海上货物运输实践中也被称为"下货纸"。
A、提单B、收货单C、装货单D、提货单
3、有权签发提单的人包括（）
A、承运人B、承运人授权的代理人C、载货船船长D、托运人
4、在使用提单的正常情况下，收货人要取得提货的权利，必须（）。
B、是物权凭证
D、是用来换取提货单的依据。
A、将全套提单交回承运人
C、提单必须正确背书D
E、出具保函
5、电放提单的作用时（）
A、是承运人收到其照管的货物收据
C、是运输合同的证明，
6、在班轮运输时,承运人对于杂货的责任起讫为（）
（1）自卖方仓库至买方仓库
（2）自装运港至目的（港集装箱）
（3）自装运港起吊至目的港脱钩
7、班轮运输的运费应该（）
（1）包括装卸费,不计滞期费、速遣费
（2）包括装卸费,但应计滞期费、速遣费
（3）包括装卸费和应计滞期费,不计速遣费
8、当贸易术语采用CIF时,海运提单对运费的表示应为（）
（1）FreightPrepaid
（2）FreightCollect（3）FreightPrepayable
9.托运单中一般应列明该批托运货物的（）,以便于配载和计收运费。
（1）净重和尺码
（2）毛重和尺码（3）净重和尺码
10.信用证的提单条款中规定“madeouttoorderandnotifyapplicant”
于是托运单中的“受货人”和“被通知人”栏应分别填写（）
（1）开证申请人的名称和地址
（2）前者留空不填,后者填写开证申请人的名称和地址
（3）前者填写“ToOrder”,后者填写开证申请人的名称和地址
三、判断题
1、提货单就是提单的别称，收货人据以提货的凭证。
（）
2、提单在缮制过程中出现的个别字母的差错，可以加盖代理更正章予以更正，
但该字母的差错必须是不影响该词、或该语句的涵义的。
（）
3、ORDE－RB/L应背书方可转让。
（）
四、简答题
1、简述班轮运输的特点。
2、什么是“揽货”、订舱、卸货地订舱?
3、杂货班轮运输中,为什么采取“仓库收/交货,集中装/卸船”?
此时承
运人与货方的责任如何划分?
4、海运进出口货物代运委托书和托运单分别由谁填制?
各有何作用?
5、海运进出口货物代运委托书和托运单填制的依据分别是什么?
6、为什么说载货清单是国际航运中的通行证?
五、实践操作题：
分组讨论、演示杂货班轮海运出口货代操作流程（含具体步骤）
六、能力实训：
缮制海运出口托运单
已知该批货物的装运情况如下：
每件货物毛、净重及尺码：
货号／规格装运数量及单位毛／净重（件）尺码
1094L
700DOZ
33KGS/31KGS
68
×
46
×
45CM，
286G
800DOZ
45KGS/43KGS
72
×
47
×
49CM
666
160DOZ
33KGS/31KGS
68
×
46
×
45CM
包装情况：
一件一塑胶袋装，6件一牛皮纸包，8打或10打一外箱。
尺码搭配：
1094L:
151617
334＝10打／箱
286G：
MLXL
1.533.5=8打／箱
666：
MLXL
1.63.53=8打／箱
请缮制该批货物杂货班轮运输的托运单。
附件二
关于开展杂货班轮运输实务表演活动的
通知
各位同学：
大家好！
拟在本班开展杂货班轮运输实务表演活动，现就相关事项通知如下：
1、活动目的
方法论：
理论联系实际，从理论到实践，从实践到理论；
认识论：
从感性认识到理性认识，从理性认识到感性认识；
不论是方法论还是认识论，都非常强调实践。
实践是创新的源泉，实践是
巩固理论的基础、实践是形成技能的关键、实践是培养能力的前提、实践是创
新的源泉。
基于上述认识，决定在本班开展件杂货班轮运输实务表演活动，以巩固件
杂货班轮运输的理论知识，掌握实务技能，培养实务能力，发掘实务潜能。
2、活动内容
围绕件杂货班轮运输的货运单证内容展开表演。
3、活动安排
（1）分组
仍按课程学习小组分6个小组，其中一个是托运组，其余一个单对应一个
组，如托运单组、装货单组等；各组组长负责统筹本小组的工作。
（2）表演内容
◆每个小组，根据所属单，从几个方面（如谁产生单、单给谁、单的内容、
单的功能等，也就是老师课堂所说：
who,whom,what,function），明确单的内容；
◆熟记上述内容；
◆编制打印单（在网上找，并打印，最好自己重新编制再打印）；
◆每个小组制作一个三角牌，写上本小组的名称。
如，提货单组
◆审核、表演
如托运组将一张“装货单”交给“装货单组”，装货单组的同学就要对该单
进行审核和记录。
（３）表演时间、地点
初定第九周星期二（4月30日）下午3:
00在海润楼S306举行。
４、考核
本次活动是一次学习实践活动，拟聘请马强、刘梅和李巧云等三位老师对
每个小组及每个人进行评分，分数将作为期末考试总评的主要指标之一计入平
时成绩。
５、活动组织
本次活动由吴开贤、刘迪、游小娟等同学负责策划和实施。
2011
级国商1班班委、团支部
3年3月28日
升级会员 