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项目综合实践训练说明书

 

项目综合实践训练说明书

 

设计题目:

设计一用于带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器

 

班级:

机制103011

设计者:

李博

学号:

10153033

指导教师:

刘小兰

 

目录

一、传动方案拟定…………….……………………………….1

二、电动机的选择……………………………………….…….1

三、计算总传动比及分配各级的传动比……………….…….3

四、运动参数及动力参数计算………………………….…….4

五、传动零件的设计计算………………………………….….8

六、轴的设计计算………………………………………….....10

七、滚动轴承的选择及校核计算………………………….....14

八、键联接的选择及计算………..……………………………17

九、课程设计总结………………………………………….....19

 

计算过程及计算说明

主要结果

一、传动方案拟定

第一组:

设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动

1、工作条件:

使用年限8年,工作为二班工作制,载荷平稳,环境清洁。

2、原始数据:

输送带工作拉力F=4.8KN;带速V=1.4m/s;

滚筒直径D=440mm;

二、电动机选择

1、电动机类型的选择:

按工作要求和工作条件,选择Y系列三相异步电动机,卧式封闭结构。

2、电动机功率选择:

选择电动机功率时应保证:

Ped≥Pd

Pd=Pw/η总

Pw=FV/1000

(1)传动装置的总效率:

η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒

=0.96×0.982×0.97×0.99×0.96

=0.85

(2)电动机输出功率:

Pw=FV/1000=4800×1.4/1000=6.72KW

Pd=Pw/η总

=6.72/0.85

=7.9KW

由P282页附录Ⅱ-B选取电动机额定功率Ped=11kw

3、确定电动机转速:

计算滚筒工作转速:

n筒=60×1000V/πD

=60×1000×1.4/π×440

=60.8r/min

按P217表12-1推荐的传动比合理范围,取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范I’1=3~6。

取V带传动比I’2=2~4,则总传动比合理范围为I总=6~24。

故电动机转速的可选范围为:

n’d=I总×n筒=(6~24)×60.8=364.8~1459.2r/min

符合这一范围的额定转速有730、970r/min。

根据容量和转速,由课本P282查出有二种适用的电动机型号:

因此有二种传动比方案:

综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,可见第1方案比较适合,则选n=970r/min 。

4、确定电动机型号

根据以上选用的电动机类型,所需的额定功率及同步转速,由P283表B—1选定电动机型号为Y160L-6。

其主要性能:

额定功率:

11KW,满载转速970r/min,额定转矩2.0。

三、计算总传动比及分配各级的伟动比

1、总传动比:

i总=n电动/n筒=970/60.8=15.95

2、分配各级传动比

(1)根据课本P217表12-1,取齿轮i1’=6(单级减速器i=3~6合理)

(2)∵i总=i1’×i2’

∴i2’=i总/i1’=15.95/6=2.66

四、运动参数及动力参数计算

1、计算各轴转速(r/min)

nI=n电机=970r/min

n

=nI/i2’=970/2.66=364.66(r/min)

n

=n

/i1’=364.66/6=60.78(r/min)

2、计算各轴的功率(Kw)

P

=Ped=11Kw

P

=P

×η带=11×0.96=10.56Kw

P

=P

×η轴承×η齿轮=10.56×0.98×0.97

=10.04Kw

3、计算各轴扭矩(N·mm)

T1=9.55×103P

/n

=9.55×103×11/970

=108.29N·m

T2=9.55×103P

/n

=9.55×103×10.56/364.8

=276.45N·m

T3=9.5×103P

/n

=9.55×103×10.04/60.78

=1595.9N·m

五、传动零件的设计计算

1、皮带轮传动的设计计算

(1)选择普通V带型号

由课本P116表5-8得:

kA=1.1

PC=KAPed=1.1×11=12.1KW

由课本P117图5-8得:

选用B型V带

(2)确定带轮基准直径,并验算带速

由课本图5-8得,推荐的小带轮基准直径为125~140mm

则取dd1=132mm

dd2=i2’·dd1=2.66×132=351.12mm

由课本P109表5-2,取dd2=355mm

i2=dd2/dd1=355/132=2.7

实际从动轮转速n2’=n1dd1/dd2=970×(132/355)

=360.7r/min

传动比误差为:

i2-i2’/i2’=2.7-2.66/2.66

=1.5%<5%(允许)

带速V:

V=πdd1n1/60×1000

=π×132×970/60×1000

=6.7m/s

在5~25m/s范围内,带速合适。

(3)确定带长和中心矩

根据课本P117式(5-16)得

0.7(dd1+dd2)≤a0≤2(dd1+dd2)

0.7(132+355)≤a0≤2×(132+355)

所以有:

340.9mm≤a0≤974mm

由课本P117式(5-17)得:

Ld0=2a0+π/2(dd1+dd2)+(dd2-dd1)2/4a0

=2×600+1.57(132+355)+(355-132)2/4×600

=1985.31mm

根据课本P109表(5-3)取Ld=2000mm

根据课本P117式(5-18)得:

a≈a0+(Ld-L0)/2=600+(2000-1985.31)/2

=600+7.345

=607.345mm

(4)验算小带轮包角

α1=1800-(dd2-dd1)/a×57.30

=1800-(355-132)/607×57.30

=1800-21.10

=158.90>1200(适用)

(5)确定带的根数

根据课本P114表(5-5)P1=1.86KW

根据课本P115表(5-6)△P1=0.3KW

根据课本P115表(5-7)Kα=0.95

根据课本P109表(5-3)KL=0.98

由课本P120式(4-18)得

Z≥PC/P’=PC/(P1+△P1)KαKL

≥12.1/(1.86+0.3)×0.95×0.98

≥6

(6)计算轴上压力

由课本P108表5-1查得q=0.17kg/m,由式(5-23)单根V带的初拉力:

F0=500PC/ZV×(2.5/Kα-1)+qV2

=[500×12.1/6×6.7×(2.5/0.95-1)+0.17×6.72]

=248.43N

则作用在带轮轴上的压力FQ,由课本P118式(5-24)

FQ=2ZF0sin(α1/2)=2×6×248.43sin158.9/2

=2033.08N

2、齿轮传动的设计计算

(1)选择齿轮材料及热处理工艺

考虑减速器传递功率不大,所设计的齿轮属于闭式传动,所以齿轮采用软齿面。

小齿轮选用45钢调质处理,齿面硬度为217~255HBS。

大齿轮选用45钢正火处理,齿面硬度162~217HBS。

(2)按齿面接触疲劳强度设计

1)转矩T2

T2=9.55×103P

/n

=9.55×103×10.56/364.8

=276.45N·m

2)载荷系数k

由下表查得取k=1.5

载荷状态

工作机举例

原动机

电动机

多缸内燃机

单缸内燃机

平稳、轻微冲击

均匀加料的运输机、鼓风机压缩机

1—1.2

1.2—1.6

1.6—1.8

中等冲击

不均匀加料的运输机、卷扬机球磨机

1.2—1.6

1.6—1.8

1.8—2.0

较大冲击

冲床、剪床、钻机、挖掘机、破碎机等

1.6—1.8

1.9—2.1

2.2—2.4

3)齿宽系数ψd:

由下表查得取ψd=1

齿轮相对轴承的位置

齿面硬度

≤350HBS

>350HBS

对称布置

0.8—1.4

0.4—0.9

非对称布置

0.6—1.2

0.3—0.6

悬臂布置

0.3—0.4

0.2—0.25

4)许用接触应力[σH]

由课本P143表6-4查得:

[σH1]=513-545MPa,[σH2]=468-513MPa

通用齿轮和一般工业齿轮,按一般可靠度要求选:

[σH1]=530MPa,[σH2]=490MPa

故得:

d1=103.5mm

确定有关参数如下:

传动比i齿=6

取小齿轮齿数Z1=24。

则大齿轮齿数:

Z2=i1Z1=6×24=144

(3)确定主要参数及计算主要几何尺寸

模数:

m=d1/Z1=103.5/24=4.31m

根据课本P132表6-1取标准模数:

m=5mm

分度圆直径:

d1=mZ1=5×24mm=120mm

d2=mZ2=5×144mm=720mm

齿宽:

b2=ψdd1=1×120=120mm

取b2=120mmb1=130mm

计算齿轮传动的中心矩a

a=m/2(Z1+Z2)=5/2(24+144)=420mm

(4)校核齿根弯曲疲劳强度

根据课本P144(6-17)式

σF1=(Cm3Am3kT1YFs1)/bd1m≤[σF1]

σF2=σF1(YFs2/YFs1)≤[σF2]

由下表可查的大小齿轮的齿形系数

Z

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

YFS

4.36

4.33

4.30

4.27

4.24

4.21

4.19

4.17

4.15

4.13

Z

30

35

40

45

50

60

70

80

90

100

YFS

4.12

4.06

4.04

4.02

4.01

4.00

3.99

3.98

3.97

3.96

Z

150

200

YFS

4.00

4.03

4.06

YFs1=4.24YFs2=4.0

由课本P143表6-4查得许用弯曲应力

[σF1]=301-315MPa[σF2]=280-301MPa

计算两轮的弯曲应力

σF1=Cm3Ad3kT2YFs1/bd1m

=48.84Mpa

σF2=σF1(YFs2/YFs1)

=48.84×(4.0/4.24)Mpa

=46.08Mpa

将求得的各参数代入式(6-17)

σF1=48.84Mpa<[σF1]

σF2=46.08Mpa<[σF2]

故轮齿齿根弯曲疲劳强度足够

(5)计算小齿轮圆周速度V

V=πd1n2/60×1000=3.14×120×364.66/60×1000

=2.29m/s

六、轴的设计计算

输出轴的设计计算

1、按扭矩初算轴径

选用45钢,调质处理,硬度217~255HBS

根据课本P182(9-2)式,并查表9-2,取c=115

d≥115(10.04/60.78)1/3mm=63.1mm

考虑有键槽,将直径增大3%,则

d=63.1×(1+3%)mm=64.99

∴选标准轴径d=65mm

2、轴的结构设计

(1)轴上零件的定位,固定和装配

单级减速器中可将齿轮安排在箱体中央,相对两轴承对称分布,齿轮靠轴环和套筒轴向定位,周向定位靠平键和过盈配合实现,联轴器靠轴肩、平键和过盈配合分别实现轴向和周向定位,两轴承分别以轴肩和套筒定位。

(2)确定轴各段直径和长度

Ⅰ段:

d1=65mm,由此段轴颈可选定联轴器型号,查课本P264表17-6得联轴器L1=107mm,则取L=142mm

段:

因为a=(0.07-0.1)d=5

d2=d1+2a=65+2×5=75mm

其长度为自由段,根据选定的轴承端盖宽度及联轴器与箱体外壁应有一定距离来确定。

取L2=70mm

段:

由课本P254表17-2初选用7016c型角接触球轴承,其内径为80mm,宽度为22mm。

则取标准直径d3=d2+5=80mm

考虑齿轮端面和箱体内壁,轴承端面和箱体内壁应有一定距离(3-5mm)。

取套筒长为20mm,安装齿轮段长度应比轮毂宽度小2-3mm,故L3=(3+22+20)=45mm

Ⅳ段:

此段轴径与配合,轴肩a=(0.07-0.1)d3

取标准直径d4=d3+2a=95mm

长度L4=b2-2=120-3=117mm

用来定位齿轮的轴环尺寸:

a=(0.07-0.1)d4=7,b=1.4a=10mm

Ⅴ段:

考虑齿轮相对两轴承对称分布,轴承端面和箱体内壁应有一定距离(3-5mm),则取d5=d4-2×5=85mm,L5=10mm

Ⅵ段:

段相同,此段与轴承配合,直径d6=80mm.长度L6=22mm

由上述轴各段长度可算得轴支承跨距L=182mm

结构草图如图:

(3)按弯矩复合强度计算

①分度圆直径:

已知d大=720mm

②转矩:

已知T3=1595.9N·m

③求圆周力:

根据课本P141(6-11)式得

Ft=2000T3/d大=2000×1595.9N·m/720=4433N

④求径向力Fr

根据课本P141(6-11)式得

Fr=Ft·tanα=4433×tan200=1613.5N

⑤因为该轴两轴承对称,所以:

LA=LB=L/2=91mm

(1)绘制轴受力简图(如图a)

轴承支反力:

FAZ=FBZ=Fr/2=806.75N

FAY=FBY=Ft/2=2216.5N

(2)绘制垂直面弯矩图(如图b)

由两边对称,知截面C的弯矩也对称。

在垂直面弯矩为

MV=FAZ×L/2=806.75×0.091=321.43N·m

(3)绘制水平面弯矩图(如图c)

截面C在水平面上弯矩为:

MH=FAY×L/2=2216.5×0.091=883.05N·m

(4)绘制合弯矩图(如图d)

MC=(MV2+MH2)1/2=(73.412+201.72)1/2=214.6N·m

(5)绘制扭矩图(如图e)

转矩:

T3=1595.9N·m

(6)绘制当量弯矩图(如图f)

由于轴的应力为脉动循环应力,取α=0.6,截面C处的当量弯矩:

Mec=[MC2+(αT)2]1/2

=[214.62+(0.6×1595.9)2]1/2

=981.3N·m

(7)校核危险截面C的强度

由式(9-3)及课本P184表9-3查得[σ-1]=55MPa

σr3=Mec/0.1d33=981.3/0.1×953×10-9

=11.445MPa<[σ-1]=55MPa

∴该轴强度足够。

输入轴的设计计算(与输出轴的方法相同)

1、按扭矩初算轴径

选用45#调质钢,硬度(217~255HBS)

根据课本P212页式(7-2),表(7-2)取c=115

d1≥c(P2/n2)1/3=115(10.56/364.66)1/3=35.31mm

考虑有键槽,将直径增大3%,则

d1=35.31×(1+3%)mm=36.4

取标准直径d1=38mm

2、轴的结构设计

(1)轴的零件定位,固定和装配

单级减速器中,可以将齿轮安排在箱体中央,相对两轴承对称分布,齿轮左面用轴环定位,右面用套筒轴向定位,周向定位采用键和过渡配合,两轴承分别以轴肩和套筒定位,周向定位则用过渡配合或过盈配合,轴呈阶梯状,左轴承从左面装入,齿轮套筒,右轴承和皮带轮依次从右面装入。

(2)确定轴的各段直径和长度

初选7210c型角接球轴承,其内径为50mm,宽度为20mm。

考虑齿轮端面和箱体内壁,轴承端面与箱体内壁应有一定矩离,则取套筒长为20mm,则该段长42mm,安装齿轮段长度为轮毂宽度小2mm。

(3)按弯扭复合强度计算

①求分度圆直径:

已知d1=120mm

②求转矩:

已知T2=168884.2N·mm

③求圆周力Ft:

根据课本P141(6-11)式得

Ft=2T2/d1=2×168884.2/72=4691.23N

④求径向力Fr根据课本P141(6-11)式得

Fr=Ft·tanα=4691.23×0.36397=1707.47N

⑤∵两轴承对称

∴LA=LB=68.5mm

(1)求支反力FAX、FBY、FAZ、FBZ

FAZ=FBZ=Fr/2=1707.47/2=853.735N

FAY=FBY=Ft/2=4691.23/2=2345.62N

(2)由两边对称,截面C在垂直面弯矩为

MC1=FAZ×L/2=853.735×68.5×10-3=58.48N·m

(3)截面C在水平面弯矩为

MC2=FAY×L/2=2345.62×68.5×10-3=160.68N·m

(4)计算合成弯矩

MC=(MC12+MC22)1/2

=(58.482+160.682)1/2

=170.99N·m

(5)计算当量弯矩:

根据课本P213得α=0.6

Mec=[MC2+(αT2)2]1/2=[170.992+(0.6×168.9)2]1/2

=198.77N·m

(6)校核危险截面C的强度

由式(10-3)取d=38mm(与齿轮配合段)

σr3=Mec/(0.1d13)=198.77×103/(0.1×383)

=36.24Mpa<[σ-1]=55Mpa

∴此轴强度足够

七、滚动轴承的选择及校核计算(备用可以不校核)

根据条件,轴承预计寿命

16×365×8=48720小时

1、计算输入轴承

(1)已知n2=364.8r/min

两轴承径向反力:

FR1=FR2=1707.47N

初先两轴承为角接触球轴承7207C型

根据课本P230(8-13)得轴承内部轴向力

FS=0.68FR则FS1=FS2=0.68×FR1=1161.1N

(2)∵FS1+Fa=FS2Fa=0

故任意取一端为压紧端,现取1端为压紧端

FA1=FS1=1161.1NFA2=FS2=1161.1N

(3)求系数x、y

FA1/FR1=1161.1N/1707.47N=0.68

FA2/FR2=1161.1N/1707.47N=0.68

根据课本P229表(8-12)得e=0.68

FA1/FR1

y1=0y2=0

(4)计算当量载荷P1、P2

根据课本P195表(10-7)取fP=1.2

根据课本P195(10-1)式得

P1=fP(x1FR1+y1FA1)=1.2×(1×1707.47+0)=2048.97N

P2=fp(x2FR1+y2FA2)=1.2×(1×1707.47+0)=2048.97N

(5)轴承寿命计算

∵P1=P2故取P=2048.97N

∵查课本P196得角接触球轴承ε=3、fT=1

根据手册得7207C型的Cr=30500N

由课本P197(10-5)式得

=87113.7h>48720h

∴预期寿命足够

2、计算输出轴承

(1)已知nⅢ=60.8r/min

Fa=0FR=FAY=4870.15N

试选7014AC型角接触球轴承

根据课本P198表(10-11)得FS=0.68FR,则

FS1=FS2=0.68FR=0.68×4870.15=3311.7N

(2)计算轴向载荷FA1、FA2

∵FS1+Fa=FS2Fa=0

∴任意用一端为压紧端,1为压紧端,2为放松端

两轴承轴向载荷:

FA1=FA2=FS1=3311.7N

(3)求系数x、y

FA1/FR1=3311.7/4870.15=0.68

FA2/FR2=3311.7/4870.15=0.68

根据课本P196表(10-8)得:

e=0.68

∵FA1/FR1

y1=0

∵FA2/FR2

y2=0

(4)计算当量动载荷P1、P2

根据课本P195表(10-7)取fP=1.2

根据课本P195式(10-1)得

P1=fP(x1FR1+y1FA1)=1.2×(1×4870.15)=5844.18N

P2=fP(x2FR2+y2FA2)=1.2×(1×4870.15)=5844.18N

(5)计算轴承寿命LH

∵P1=P2故P=5844.18,根据课本P196取ε=3

根据课本P2547014AC型轴承Cr=45.8KN

根据课本P197表(10-9)得:

ft=1

根据课本P197(10-5)式得

=76329.5h>48720h

∴此轴承合格

八、键联接的选择及校核计算

1、输出轴与联轴器采用普通平键联接

该联接为静联接,为了便于装配和固定,选用圆头平键(A型)。

根据轴径d1=56mm,L1=82mm,查表得

键宽b=16mm,键高h=10mm,根据联轴器轮毂长度L1=84mm,则键长l=84-(4-10)=74-80mm

取L=80

键16×80GB/T1096-2003

T3=963.324N·mh=10mm

根据课本P165(8-2)式,由表8-2查得[σp]=(110Mpa)

σp=4T3/dhL=4×963324/56×10×80

=86Mpa<[σp](110Mpa)

2、输入轴与齿轮1联接采用平键联接(同上)

3、输出轴与齿轮2联接用平键联接(同上)

 

F=4.8KN

V=1.4m/s

D=440mm

 

Ped:

电动机额定功率

Pd:

电动机输出功率

Pw:

卷筒轴的输出功率

 

η总=0.85

 

Pw=6.72KW

Pd=7.9KW

Ped=11kw

n滚筒=60.8r/min

 

电动机型号

Y160L-6

 

i总=15.95

i1’=6

i2’=2.66

 

nI=970r/min

n

=364.66r/min

n

=60.78r/min

P

=11Kw

P

=10.56Kw

P

=10.04Kw

 

T1=108.29N·m

(电动机轴)

T2=276.45N·m

(减速器高速轴)

 

T3=1595.9N.m

(减速器低速轴)

 

PC=12.1KW

nI=970r/min

 

dd2=351.12mm

取标准值

dd2=355mm

n2’=360.7r/min

 

V=6.7m/s

 

340.9mm≤a0≤974mm

取a0=600

 

Ld=2000mm

 

取a=607mm

 

Z=6

 

F0=248.43N

 

FQ=2033.08N

小齿轮:

45钢调质处理

大齿轮:

45钢正火处理

 

u=6

T2=276.45N.m

k=1.5

 

ψd=1

 

[σH1]=530Mpa

[σH2]=490Mpa

 

i齿=6

Z1=24

Z2=144

m=5mm

d1=120m

d2=720mm

b2=120mm

b1=130mm

a=420mm

 

YFs1=4.24

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