团队社会实践心得体会.docx
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团队社会实践心得体会
团队社会实践心得体会
一、暑期社会实践感想
为期十多天的暑期社会实践活动终于在各个队员的坚持与努力下告一段落了，对于此次的社会实践活动，队员们都深有感慨，无论是实地考察的困难，还是书写报告的耐心与毅力，队员们无不表现得意气风发，对这次的活动，我想发表一下我自己的感想。
在活动初期，由于队员们普遍对此次的社会实践活动的意义不是很了解，不能明确地弄清楚“三线建设文化遗存”的历史以及现实价值，于是，团队的指导老师黄老师和刘老师为活动的的顺利开展进行了扫盲工作，让我们对这次的活动意义有了更为清楚的熟悉，也为接下来的工作奠定了良好的知识基础。
所以，非常感谢老师们的支持与帮忙，我们的活动的顺利有序进行与他们的幕后指导和及时雨般的帮忙是分不开的。
在这次的社会实践中，我们了解了更多关于十堰二汽建设的进展史，对十堰这个城市也有了更多的熟悉，虽然说自己是十堰人，但是在这之前，自己似乎没有对十堰的由来和进展有非凡浓厚的爱好，所以，也很幸运参加了这次的实践活动，让我对自己的家乡有了更深的了解。
在活动期间，我们实地走访了多个二汽的厂房，有在投产的，还有废旧的老厂房，从这一系列的变迁中，我们看到的不仅是厂房的变化，也是十堰的进展变迁，而当它们真正以它们自身表现出来的经过雨雪风霜的洗礼之后的面目呈现在我们眼前的时候，我们才真正感受到历史的厚重和那份难得。
十堰被称为“车城”，是经过了岁月的沉淀和打磨的老一辈建设者们的汗水，泪水和血水的结晶!
“三线建设文化遗存”这个主题让我们有机会去探索更多的关于三线建设的事迹，去接触更多的老一辈革命建设者，去对这段历史有重新的回味和更多的感念，去更好的明白一个大学生所应该有的担当!
它的意义，决不仅仅在于让我们看厂房，做采访……
历史终将过去，未来还要继续，可历史给予我们的，不是它遗留下来的物品，不是那些曾经建设过历史而现在还活着的人们，而是经验教训与建设未来的责任。
现在的二汽还在进展，曾经为二汽奉献过一生甚至子孙的人有的还健在，这一切的一切，说明历史不是简单的事件和人物的堆积……我们需要感念他们的伟业，同时也要给予老一辈建设者们关怀，作为历史的叙述者，他们已经超越了一个单纯叙述者的境界……更重要的是，让正在进展的有更好的进展前景，用现代人的聪慧和辛勤劳动去制造更加美好的未来!
二、回顾历史展望未来
XX年6月29日至7月8日，“行迹”暑期社会实践团队以“三线建设的历史残留“为主题，开展了一系列的活动，参观了十堰市博物馆，东风发动机厂，总装配厂等，还包括问卷调查等活动，对三线建设进行了全面的探索和考察。
本次暑期实践队员们不仅仅找寻到了不少珍贵的历史残留物，而且加深了对三线建设历史的了解。
这次社会实践，小队成员有7人，每次活动大家都主动参加。
在这为期10天的实践活动中，队员们先是游览了十堰市博物馆，通过解说员的介绍，对十堰的三线建设进展有了初步的了解，7月1日，队员们来到了东风商用车发动机厂，在感慨于现今科技之发达的同时，也通过老员工们的讲解并描述了解到二汽建设初期的各种窘境和进展道路上的障碍。
7月6日，队员们来到了位于红卫的大炉子沟，在这个稍显破旧的十堰角落里，遗留着弥足珍贵的老厂房，它们都在记录着三线建设的历史进展脚步。
7月8日，队员们分别在人民广场和青年广场开展了问卷调查活动，问卷主要涵括了关于人们对三线建设历史了解程度和对其评价，市民们也都十分支持本次的调查，所以活动开展得十分顺利，气氛很融洽，通过本次问卷调查，队员们收集到了很多重要信息，为实践主题提供了很大帮忙。
短短10天的时间，队员们付出了实际行动，收获了丰硕成果。
三线建设，作为改变十堰历史的一次重要改革，它进展到今日的繁荣昌盛，靠的是几代人无悔的付出，是用他们的血汗换来的，在我们赞叹于如今十堰的日新月异时，是否该转移下焦点，对它的历史表达出深深的敬意?
那段经历了时间洗礼的历史，是带动十堰进展的三线建设的见证者，它需要后代人的保护。
三、暑期社会实践感想
汽车，是十堰的名片。
回首十堰市40多年的建设史，始终贯穿着汽车产业的进展，是汽车为十堰标上了一个非凡的符号，于是汽车，成为了十堰的名片，十堰也因此有了一种非凡的文化——汽车文化。
然而近年来，随着十堰市的进展需要，城市建设规划也做出了相应的调整，许多厂房将要或已经迁出市区，许多老厂房、员工宿舍、办公场所等能表现汽车工业文化的建筑、标志等被挪做他用甚至惨遭拆除。
对于车城十堰来说，汽车工业文化遗产应该得到保护和利用，为弘扬汽车文化，彰显十堰城市特色，并引起有关部门的注重，有一群大学生决心献上自己的一份力量。
于是，我和我们的团队开始了行动。
作为一个十堰人，能通过这个活动课题为自己所在的城市做出一点点力所能及的小事，我们觉得这是很有意义的。
炎炎烈日，挡不住我们探寻的脚步;起早贪黑，磨不灭我们行动的热情，因为我们，深信此中价值所在!
在走访活动中，我们碰到过和蔼可亲的退休老职工，碰到过朴质和善的在职老师傅，碰到过办事干练的部门领导;当然也碰到过拒我们于门外的保安，置我们于不理的经理和炎炎烈日下没有结果的等待。
所有的这些依然历历在目，有过欣喜有过委屈，经历的顺利当然很好，那些所受的委屈，却更加难忘。
那些委屈虽然当时很不能忍受，但在过后之后却也觉得是一种别样的经历，同样不可缺。
我想这也是社会实践活动的另一意义所在吧!
然而，我们的活动虽然自我感觉进行得如火如荼，许多二汽职工，十堰市民都很支持我们，但是我们得到政府官方的回应却基本没有，我们并没有改变什么。
经历了过程当然好，但收到实质的成效价值才更高。
虽然我们的暑期实践调查结束了，但是我却希望我们的这次活动只是个开始!
真诚希望汽车符号不会有一天从十堰消失，保护和进展十堰汽车工业文化有着重要的意义，是在收集和梳理十堰的传承与灵性。
呼吁政府有关部门，也快快行动起来吧。
四、我们一起走过的日子
走过，路过，所以开始明了。
所有的这一切，清楚而美好!
回首这次社会实践，往事历历在目，就如昨日发生般的清楚。
5月底开始暑期社会实践活动预备工作。
从组队到策划，再到提交申报材料都要在不到一周的时间里做好。
时间仓促，再加上感觉自己什么都不会，总是担心自己这里没有做好，那里又有差错。
那时又正是学习和期末考试的要害期间---大多数课程快要结课、期末考试也是步步逼近，学习和复习备考种种事情忙起来真是有点顾此失彼的感觉。
开始的时候，自己不会写策划，不会做图表，只能一次次的尝试。
每次回宿舍当室友复习时我在上网搜集资料，室友休息时我开始重新写策划。
室友们都表示很不理解，不理解一向按时作息的我怎么忽然打破了生活节奏，更不理解在期末考试来临之际、大家忙着复习之时，我竟然“悠闲”的天天摆布着电脑。
一次次，看着身边忙碌的同学，想着堆积的作业，。
再想想老师对待这个课题的仔细严厉，收起自怨自艾的情绪，继续把该做的做完。
所幸的是最后如愿申请到了这个题目。
本以为做好了第一步就可以松懈下来，却不曾想做完申请其实只是社会实践该做的事情中的九牛一毛。
随着各科考试逐渐拉下帷幕，暑假也是计日可待，这也意味着我们的社会实践要开始了。
终于，我们在6月29日正式开始了社会实践。
真正开始做起来才发现有些事情真的不是想象中的那般简单，甚至一些事情超过了我的想象。
每日早上5：
30就起床，预备好所需物资，然后等着队友集合，再把当天要做的事情交代清楚。
一到达目的地就和队友开始行动起来。
晚上回来之后要写活动记录、写新闻稿，整理修改队友的新闻稿，再向各个网站投稿，还要计划好第二天要做的事情，联系好相关工厂和人员，再把消息告知队友，做好这些之后通常已经是凌晨。
记得那时每日早上担心团队的成员有没有到齐，出去会不会有什么意外，进不去工厂要怎么办，回来以后又想着当天的收获，值不值得出去一趟，团队成员哪些人比较适合一起、哪些人最好分开行动，队友的新闻稿符不符合要求，以及投稿宣扬的进度是否跟得上，该向校方和指导老师保持联系。
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每日都有不同的事情要做，每日都是筋疲力尽，同样每日也都有或多或少的收获。
整个过程中最困难最重要的一个环节就是投稿。
对于投稿，我真的是从零做起。
以前从来没有做过，当然也就不知道如何做起，只得和队友一起摸索、试验。
原以为自己够清静，却不想这次活动，尤其是投稿，让自己的本性展露无遗---常常急躁、做事总是有各种不周到。
每当自己因为不会而急躁烦恼时就干脆停下来，等心静下来了再继续去做。
每当看到团队的文字发在网站上，莫名烦躁的心即刻就能清静下来。
虽然在写稿子时绞尽脑汁、苦恼不已，但是发稿件时的那份期盼就是我们坚持的动力。
正所谓，熟悉到世界的广大，才会熟悉到自己的渺小。
实践活动就是一个给我们去接触社会的成长平台。
也许有时候我们会局限于自身的小纠纷、小情绪，但当真正走出校园，我们会感受到世界的宽广，熟悉到社会的真实，也会明白付出的艰辛，收获的不易。
只有我们接触了更多的事情，见识了更多的人之后，我们才能够正确地、全面地对待这些人与事。
同时，我们所经历的事历练了我们，它们让我们熟悉到自己的微不足道，从而让我们更有勇气去迎接挑战，迎接未来。
从前期的预备工作到后期的稿件写作，每一件事都在磨练着我的心智。
做好每一件事，需要的不仅是细心，耐心，更需要真心!
只有真心把它当作自己的事的时候，我们才会实心实意的仔细对待它，全力以赴的做好它。
虽说主题活动只进行了十天左右，可是从活动开始到结束，我们打了两个月的持久战。
虽然途中我们错过了些许美好，但那些洒落一路的友谊却始终萦绕心头。
感谢那些参加十堰市“三线建设”的人，是你们让十堰变得如此漂亮富饶，感谢那些善良的二汽职工，感谢你们带我们走进厂房;感谢我们的老师，谢谢你们对我们的指导和帮忙;更要感谢一起的伙伴们，是你们让我感受到了互帮互助，团结一心的力量之大。
我们真诚地祝愿十堰市能够充分保护、利用“三线建设”这笔珍贵的工业文化!
五、个人感悟
经过半个多月的时间，我们的实践活动已经陆续开展完毕。
但是我们每个人都清楚，活动虽然已经结束，可是后续工作并没有结束，包括其留给我们的感悟以及产生的深远影响和重大意义。
不管我们团队的其他人都有些什么感想，只想说我不曾后悔参加这次活动，它带给我的绝非是十几天的奔波和劳累，更多的是让我更加深切的感受到"二汽"的发现史和老一辈人对十堰的进展所做出的贡献。
每个人都是一段历史，历史却是反政治的，这句话已经不是危言耸听。
“二汽”走到今日，看似辉煌而令人骄傲，可是又有谁曾去真正关注过，辉煌的背后，曾有过多么心酸的付出。
其实很多时候不是人们不愿奉献，但是奉献的结果又是什么呢?
是被遗忘!
就像曾有老“二汽”员工戏谑102职工一样，“盖了一辈子房子自己却没有房子住”。
是他们自己不愿意住吗?
试问又有谁不懂得享受呢?
秉着一腔进展的激情和奉献的精神，他们忘却了自身，而我们比他们更为彻底的忘记了他们。
当我们时不时的仰望着这一桩桩的高楼和宏伟壮观的厂房时，我们只是不断感慨社会在进展，历史在进步，却不曾忆起老一辈人为进展所做出的努力和牺牲。
在走访过程中，我们有幸采访了很多革命先辈，他们一生默默无闻，兢兢业业，老年时却依然要为衣食住行等琐碎的小事劳心劳力。
当我们在洗澡、刷牙、洗脸时，让自来水哗哗的流着的时候却不曾想过他们却在担心会不会忽然停水。
即使勉强有水，却还是要依靠人工简单的过滤之后才能吃，因为那是直接从河道里抽取的未经过任何净化手段的“纯自然水”。
能吃到自来水已经够幸福了，更有甚者，那些七旬老人自己晃悠着水桶跑老远挑水，看着他们空手走路都让人担忧一不小心就有摔倒的可能，更别说是挑水走那么远的路了。
提起这些，不免让人心寒，这就是曾今为了我们现在幸福生活付出过努力的人，有的甚至付出毕生心血，他们该被如何对待，我想我们每个人都应该反思反思，做到心里有数吧。
他们不奢望我们为他们付出多少，但至少要让他们衣食无忧吧。
依稀记得曾有老者这样跟我说:
“不能贡献，又何谈回报”。
他没有把自己的不满归咎于谁，只当是自己老了，再也不能为国家做事，可是难道我们也要忽略他年轻时的所为，忘记他也曾努力奉献过?
都说老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼，我们每个人都有年轻的时候，也都有老的时候，试想当我们老的时候别人将我们年轻时候的功绩全部磨灭，我们又作何感想?
老人不是负担，而是宝，是我们发掘历史的宝，是我们见证过去和现在的宝，不论他们现在如何，我们都应该记住，他们也年轻过，他们也付出过。
当然，并非每一位“二汽”职工都像102职工一样，生活上苦不堪言，同样也有现在享受着子孙绕膝，安度晚年的天伦之乐。
他们多半是“二汽”的将帅，拿着优渥的退休金，享受着东风提供的各种优待，见证着十堰这片荒蛮之地经由己手发生天翻地覆的变化。
看着如今的辉煌，与昔日的荒凉相比，老人们对自己亲人打下“江山”，又看着它又衰弱走向富强而感到满足和自豪。
并不是每一份付出都会石沉大海，也不是没一种奉献都会徒劳无功，十堰的进展，东风的辉煌，都充分证实了一分耕耘，一份收获，曾今的努力和牺牲都没有白费。
它也告诉我们，辉煌与富强都是我们自己制造的，我们没有理由在做事之前忧虑万千，虽然付出不一定有收获，但是没有付出是一定没有收获的，空白的试卷永远得不了100分，这样的道理我们每个人都懂，也但愿我们以及后来者都继续继续先辈们勇于奉献的精神，制造属于我们自己的财富。
历史不断向前，“二汽”也在不断进展和改革，很多前辈制造的东西都已经不存在了，包括硬件和软件，但是那段记忆不应该被我们丢弃。
无论“二汽”的发现史是一部怎样的历史，我们都应该铭记;不论“二汽”人是一种怎样的人，我们都不应该遗忘，相反，生活在这个候鸟型的城市我们应该带着宽容，带着理解，带着崇敬，在与他们的交涉中，更多的学会聆听，让那血和泪的故事教会我们成长，并从中感悟出如何做一个心存理想，勇于奉献的人。
也许我们永远无法明白他们背井离乡的痛，可是我们能够尽可能的做到让他们不再感到落寞和孤单，不让他们感到客局异乡的艰难。
只想说我们无法给予他们太多承诺，只能够尽可能的做到，不忘记，不忽略，不歧视，在十堰这个大家庭里和睦相处，共享进展的成果，共同见证十堰更加辉煌的未来。
翻过去的历史，留着不灭的印记，那是用血与泪镌刻的。
眼前的辉煌，绽放着夺目的光彩，那是情和爱的产物始终不会忘记十堰的进展离不开来自五湖四海的老一辈人的支援，我们的出色生活离不开全国各地人的奉献。
我们所能做的，应该做的也仅仅是记住那些该记住的人，成为我们该成为的人。
在这块土地上留下我们的足迹，让历史的脚步因为我们而加快!
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