贵阳市公交车乘车文明的观察与思考.docx
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贵阳市公交车乘车文明的观察与思考
社会实践调查报告
报告题目：
贵阳市公交车乘车文明的观察与思考
课程名称：
思想道德修养与法律基础
学院：
土木建筑工程学院
专业：
水利水电工程
年级：
大一
学号：
1108070174
1108070177
1108070176
姓名：
陈倩
夏薇
吴艳驰
指导教师：
似庆岑
2011年12月3日
报告成绩
评
语
年月日
前言
第一章贵阳市公交车乘车文明调查背景……………
第二章大学生公交车乘车文明的调查意义…………
第三章大学生公交车乘车文明的调查结果及分析…
第四章对暴露出来的问题进行分析及提出改善大学生公交车乘车文明的办法………………………………
第五章对这次活动的看法及收获……………………
第七章附录………………………………………………
一：
前言
公交车与我们大学生密切相关，它与我们的生活有着紧密的联系，它几乎是我们大学生外出游玩逛街的唯一交通工具，大学生相对来说是社会上素质比高的一类人群，我们大学生的乘车是否文明，对我们的社会形象有很大的影响。
然而我们好多人每次乘坐公交车都忽略了一个问题，我们用什么态度对待公交车上的不文明现象，对于车上不文明现象我们又该怎么做，如何在公交上做到保持文明？
为此我们针对这一些问题对大学生展开了一次调查，并进行了分析讨论，结合问卷调查，我们提出了一些个人的建议和总结。
调查目的：
大学生将来是我们国家的栋梁之才，大学生的素质文明关系到我们国家将来素质文明建设，大学生乘车文明状况是我们必须重视的问题，他能从侧面反映大学生总体素质。
了解大学生乘车文明状况是很有必要的，分析他们的乘车文明状况，对改善他们的素质文明有很大作用，另外为改善当前公交车车乘车文明状况提供供参考，以便提高整个社会素质文明的程度。
调查对象：
贵大南校区的学生
一般情况：
这些学生一般20到24岁左右，工科学生占大
多数
调查方式：
本次调查采取问卷调查，问卷在学生寝室以随机形式发
放,并立即填写并当场收回发出问卷100份，回收100份
回收率为100%
调查时间：
2011.11.27—2011.11.30
调查内容：
了解了被调查者的个人基本信息，乘车的基本情况，对当前公交系统的看法，对公交车上不文明现象的看法于做法，怎样保持文明乘车。
二：
贵阳市公交车乘车文明调查背景
公交车作为贵阳市交通的一个重要部分，它在方便人们的出
行方面发挥了巨大的作用。
贵阳市公交系统的现状：
但是，近年来，随着贵阳市经济、
文化、旅游业的发展，以及市区住房房建速度速度加快、人口和
机动车数量不断增加，导致贵阳市区交通不堪重负。
公交车是缓
解交通拥堵一个重要办法,但当前贵阳公共交通现状令人堪忧。
第一：
贵阳市政府出台了许多优先发展城市公交的政策，
但并没有真正落到实处，主要是重视和投入不足，先在公交车大型枢纽站严重不足以及公交专用通道太少等。
第二：
贵阳公共交通运力主要集中在主干道上，而远离城区的运力太小，据有关资料统计，公交时速仅为12.5公里，不及自行车的速度，还有好多线路重复。
第三：
有的站点设置过密，导致启动和停车过多，这也容易导致交通堵塞
第四：
好多车年久失修造成报站系统损坏，经常导致乘客下错站。
总之贵阳的现状是公共交通建设落后于贵阳市人民对公交的需求。
三：
大学生公交车乘车文明的调查意义
公交车乘车文明是社会文明的一个重要组成部分，它能衡量一个地区、一个国家、一个社会的文明程度。
大学生是社会上一类素质相对比较高的人群，注重大学生的乘车文明对整个社会文明发展具有重要意义，了解大学生乘车文明状况，对大学生树立良好的社会形象和自我形象具有重要意义，另外为正确引导与教育大学生建立正确的人生观、世界观、价值观提供重要的指导意义。
四:
大学生公交车乘车文明的调查结果及分析
大学生乘车文明的调查结果及分析
调查过程中，我们先采用分层抽样的方式，在南校区男女生寝室随机发放问卷，其中男生70人，女生30人。
问卷调查结束后，经整理和分析，最终有效问卷男生70人，女生30人。
具体分析结果如下：
问卷的基本情况
大一
大二
大三
大四
大五
合计
男
70
0
0
0
0
70
女
30
0
0
0
0
30
合计
100
0
0
0
0
100
比例
100%
0
0
0
0
100%
通过表中数据，我们可以看出以大一学生为主。
以下是当前南校区的男女学生对当前乘公交的基本状况
（1）车次是否满足当前乘客需求的状况
对当前现有车次的满足程度
满足程度
满足
不满足
男
35
35
女
15
15
通过表可以看出认为满足有50人，占50%认为不满足的有50人，占50%，其中男生认为满足和不满足基本一致，女生认为满足和不满足基本一致，这其中主要原因有以下几种情况
1：
南校区这边大学生人数多，而当前车次太少
2：
好多学生喜欢窜校，喜欢去别的院校找以前的高中同学或者去结交认识其他院校的学生，而南校区这边没直达其他学校的车，这就需要转车
3：
每班车间隔时间过长，经常需要等很长时间才能走，容易让学生感到不足
4：
南校区公交车乘车的拥挤程度
拥挤永远是公交车的话题，因为它对于市容市貌有很大的负面影响，另外也容易导致不文明状况的发生以下是是对公交拥挤情况的调查
从表中可以看出认为只有上下班拥挤占42.66%,认为很拥挤的占44.06%，还有部分学生认为认为不太拥挤，另外还可以看出男生和女生对待是否拥挤的标准有点不一致。
另外有很大一部分人认为上下班拥挤，这是事实，但我们学生空余时间比较多，选择乘车时间段比较广，所以我觉得我们学生最好选择非上下班时间段乘车，一则这对于降低拥挤状况，减少一些不文明的现象有显著作用；二则可以方便自己，方便别人。
另外即时拥挤也少一些埋怨，这对于我们个人修养和乘车文明有重要作用。
（5）对公交状况的满意程度
很满意
满意
一般
不满意
极不满意
男
1
28
30
9
2
女
1
4
20
3
2
通过对上表的分析，男生的满意程度远比女生高，不过另外令人感到欣慰的是一般以上占据绝大多数，不过就是满意以上有点偏少，这其中原因有待进一步调查。
对当前公家车乘车文明的看法
司机容易出现的不文明现象
从总体上看：
司机容易出现的不文明现象，其中看见司机开车司机时吸烟的有30人，占30%，开车打电话的有40人，占40%，衣服凌乱不整洁的10人，占10%，辱骂乘客的有10人，占10%，没有不文明现象的有10人，占10%。
从数据上看司机最容易出现的不文明现象是开车打电话，其次是开车吸烟。
其中有一个值得注意的问题是有10%的人遇到司机有辱骂乘客的现象，这其中主要是女生遇到司机辱骂乘客。
还有一部分人没有看见司机没什么不文明现象，其中主要还是女生。
对司机的满意程度
通过对问卷的分析，其中很满意的有10人，占10%，满意的有30人，占30%，一般的50人，占50%，不满意和非常不满意的总共有的有10人。
其中对司机最满意的都是男生，女生没有，很满意的也是男生占据大多数，通过分析女生对司机的服务态度要求更高。
另外满意和非常满意的总占40%左右，有大概50%的人对司机的服务态度感觉一般，另外不满意和非常不满意也占据了10%。
而司机的服务态度是公交车乘车文明的一个重要部分，而从上面的数据可以看出，大学对感觉司机的服务态度不合格，而且女生认为司机的服务态度比男生的更差，，为改善公交车乘车的文明程度，司机的服务态度必须改进。
由于上下班或者其他时间段，乘公交的人数过多，，造成十分拥挤的情况，就会经常导致上车时混乱，在车上挤人等不文明的现象以下是是对这种现象的看法的统计。
（A:
没办法，现实就这样B:
全怪公交公司没处理好
C:
希望能得到改善，毕竟这样太影响市容D:
一起挤呗，不然就没座）
从数据上看，35个人认为没办法，现实就这样，另外还有3个人认为全怪公交公司，这数据太少，不能说明问题，不过还是有40人希望能得到改善，占据了40%，最后还有12个人认为只有挤了。
从上面数据来看，有很大一部分人选择接受事实，忍气吞声，对这种拥挤的现象不是去想办法改变，选择接受。
令人感到欣慰的是有大部分人还是希望能改变这种状况，希望着这些人能做出一些实际性的东西或者想法。
另外还有很小一部分人只有选择挤这种不文明的做法。
拥挤是影响公交车乘车文明的一个重要因素，好多不文明现象是由于拥挤导致的。
因此有必要改善乘公交拥挤的现状，做出一些实际行动来改变。
公交车超载时常有的事，其中性别不同，对这种现象看法也有很大不同。
以下是同学们对超载现象的看法
通过表格明显看出男生女生对这种现象明显有不同的看法，其中
男生认为“严重”的有20明显少于30人，而男生认“一般”的有50人又远多于女生的0人。
通过对比明显看出男生能接受的范围比女生打得多，而对超载现象的看法会影响乘公交的心情，进而影响乘公交时的文明。
另外超载本身也是一种很不文明的现象，通过以上数据可以看出认为严重的还是占了一半还多，这本来就很不安全，另外这对于市容市貌有巨大的反作用，而且这也是乘公交车时极不文明的现象，这希望我们的公交公司和我们广大的市民做出一些努力，采取相应的对策改变这种不文明现状。
对调查结果进行分析，我们可以知道对在公交车上乱扔垃圾现象的导致原因是大多是因为个人的习惯问题和个人的修养、个人的素质高低程度有关，而那些认为是因为离垃圾桶较远或者有点挤，扔起来不方便，可能只是他们的借口。
不管是这两种情况中的那种情况造成的，但导致这样的现象归根到底还是因为个人的修养问题。
因而，为了避免这种不良现象的出现，为了给大家乘坐公交车的人能有一个舒适的环境，请大家注意好了，乘车时不要乱扔垃圾，有垃圾了等到有垃圾桶的地方再扔吧！
目前公共交通主要存在的问题情况表：
不准时
公交站太远
换乘不方便
票价太高
太拥挤
车速慢
男
26
5
1
3
6
30
女
3
2
3
3
12
7
从上表中，对目前公共交通主要存在的第一个问题：
不准时，对此男生的反应比较敏感，男生的反应程度刚好是女生的一倍；而存在的第二个问题：
公交站太远，而女生的反应程度比男生的反应更强；而存在的第三个问题：
换乘不方便，男女生的比例差不多；而存在的第四个问题：
票价太高，这方面男女生反应是一样的，而且针对这种问题男女生反应的人数也很少，仅各占3人；而存在的第五个问题：
太拥挤，女生的反应程度却是高出男生，是男生的一倍多，而且各占的人数都很多；存在的第六个问题是：
车速慢；男生的反应比女生强，男生所占的比例差不多是女生的三倍。
对此情况分析，存在这样的问题首先从被调查的人去分析，存在的第一个问题他（她）们认为公交车来得不准时，而且男生比女生反应强，也许是他（她）们自身的原因，男生出去等公交车的时间都比较准时，都是按照时间出去的，而女生可能就没那么准时了，所以才会出现这种状况，而从公交车方面可能是因为公交车真的不按时出发，才会存在不准时的这种问题。
对于第二个问题的分析，单从被调查人的方面去分析女生认为公交站太远比男生的反应高，可能是因为女生怕走路所以才这样认为的，而男女生都认为这样，说明公交车公司所设的公交站确实远。
对于存在的第三个问题，男女生的反应程度大都相同，说明确实存在这样的问题，公交公司应该注意一下，多设几条公交路线来满足人们的乘车需求。
对于第四个问题，被调查人中男女生反应是一样的，而占的人数各仅占3个，看来乘车票价还是能让人们接受的。
对于第五个问题，女生的反应程度远高于男生的反应程度，看来女生很讨厌乘坐拥挤的车，而公交公司对此也应该做出反应，限载一定的人数。
对于最后一个问题车速慢，男生的反应程度又远高于女生，显然男生很烦乘坐车速慢的公交车，女生反应不明显主要是她们想乘坐车速慢的公交车，因为这样比较安全。
总之，不管是乘坐公交车的人还是公交公司方面都应该相互体谅，该扬的扬，该避的避，能改善就得改善，希望公共交通方面能做得更好。
“三创一办”公交上的一些不文明现象的影响情况
通过上表我们不难发现，通过“三创一办”之后，对公交车上的一些不文明现象真的有影响，其中就有48﹪的男生认为有，好多的不文明现象都消失了，有49﹪男生认为有，但影响不大，最后仅有3﹪的男生人为几乎没有什么影响，而对于女生方面，但只有17﹪的人人为有，有好多不文明的现象消失了，有83﹪的人认为几乎没有什么影响。
对上述的结果分析我们可以知道通过“三创一办”后，公交车上的一些不文明现象还是得到了改观，看来真的达到“三创一办”人人受益，人人参与的效果。
维持乘车秩序谁应该行动的情况
通过上表的数据显示，针对维持乘车秩序谁应该行动的情况，在被调查的男女生中就有62﹪的人认为是应该由所有市民来维持乘车的秩序，而11﹪的人则认为应该由志愿者来维持乘车的秩序，15﹪的人则认为应该由公交车人员来维持乘车的秩序，12﹪的人则认为是应该由政府人员来维持乘车的秩序。
对结果分析，为了维持乘车的秩序关键在于所有市民的行动，而志愿者，公交车人员，政府人员都是次要的，只有依靠所有市民的自觉行动才能真正的做到维持乘车的秩序。
五：
对暴露出来的问题进行分析及提出改善大学生公交车乘车文
明的办法
七：
对这次活动的看法及收获
八：
附录（调查问卷）
贵大南校区公交车大学生文明乘车调查问卷
1．您的性别（）
A男B女
2.您所在的年级（）
A大一B大二C大三D大四E大五
3．您觉得公交车次能满足乘客的需求吗（）
A满足B不满足
4.平时出行需换乘几次公交车（）
A.不换乘（指坐一辆公交车可到达目的地）
B.1次（指坐两辆公交车可到达目的地）C.2次D.3次及以上
5．乘车时拥挤程度（）
A不拥挤B上下班高峰时拥挤C不太拥挤D很拥挤
6．您对目前南校区公交状况是否满意（）
A很满意B满意C一般D不满意E极不满意
7．您对公交车的线路设定是否满意（）
A.满意B.一般C.不满意
8．司机是否有以下情况（）
A开车时吸烟B开车时打电话C穿拖鞋D服装凌乱不整洁E辱骂乘客
9．司机作为公交公司的一个窗口，您对他们的服务态度满意吗（）
A很满意B满意C一般D不满意E非常不满意
10.由于乘坐公交车的人员过多，经常会出现拥挤，不按次序上车的情况，你对这种现象的看法是（）
A没办法，现实就这样B全怪公交公司没有处理好
C希望能得到改善，毕竟这样太影响市容了D一起挤呗，不然就没座了
11.您觉得公交车超载严重吗（）
A严重B一般C不严重
12.您认为目前公共交通主要存在的问题是：
（可选一项，最多两项）（）
A.不准时B.公交站太远C.换乘不方便D.票价太贵
E.太拥挤F.车速慢
13.“三创一办”公交上的一些不文明现象有没有影响？
A有，好多不文明现象消失了B有，但影响不大C几乎没有什么影响
14.维持乘车秩序谁应该行动（）
A所有的市民B.志愿者C.公交人员D.政府人员
问卷分析
大学生的素质文明关系到我们国家将来素质文明建设，大学生乘车文明状况是我们必须重视的问题，他能从侧面反映大学生总体素质。
了解大学生乘车文明状况是很有必要的，分析他们的乘车文明状况，对改善他们的素质文明有很大作用，另外为改善当前公交车车乘车文明状况提供供参考，以便提高整个社会素质文明的程度。
另外还可以看出男生和女生对待是否拥挤的标准有点不一致，认为很拥挤的占44.06%，还有部分学生认为认为不太拥挤。
超载本身也是一种很不文明的现象，而男女生对此的意见也不太一致。
针对维持乘车秩序谁应该行动的情况，在被调查的男女生中就有62﹪的人认为是应该由所有市民来维持乘车的秩序，而11﹪的人则认为应该由志愿者来维持乘车的秩序，15﹪的人则认为应该由公交车人员来维持乘车的秩序，12﹪的人则认为是应该由政府人员来维持乘车的秩序。
对于第五个问题，女生的反应程度远高于男生的反应程度，看来女生很讨厌乘坐拥挤的车，而公交公司对此也应该做出反应，限载一定的人数。
对于最后一个问题车速慢，男生的反应程度又远高于女生，显然男生很烦乘坐车速慢的公交车，女生反应不明显主要是她们想乘坐车速慢的公交车，因为这样比较安全。
心得体会
大学生将来是我们国家的栋梁之才，更应该在社会中，生活中遵守和谐的秩序。
从上面数据来看，有很大一部分人选择接受事实，忍气吞声，对这种拥挤的现象不是去想办法改变，选择接受。
令人感到欣慰的是有大部分人还是希望能改变这种状况，希望着这些人能做出一些实际性的东西或者想法。
另外还有很小一部分人只有选择挤这种不文明的做法。
但是还是有很多大学生有不文明的做法，他们觉得看见别人不文明，自己也没必要文明。
为了维持乘车的秩序关键在于所有市民的行动，而志愿者，公交车人员，政府人员都是次要的，只有依靠所有市民的自觉行动才能真正的做到维持乘车的秩序。
所以，文明更要从自身做起，给社会起一个模范带头作用。
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