南京地铁施工组织设计doc.docx
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南京地铁施工组织设计doc
南京地铁二号线TA08标施工组织设计
1、编制说明
1.1编制原则
在招、投标文件的基础上，根据南京地铁二号线TA08标工程的特点，结合公司的施工能力
和完成类似工程的施工经验，以及技术、机具设备能力等方面因素，编制本工程的施工组织
设计文件。
1.2编制依据
（1）南京地铁二号线TA08标土建工程设计文件，招、投标文件，合同文件及南京地铁相关管理文件。
（2）现场勘察及咨询所获取的有关资料。
（3）国家及地方现行的相关施工规范及验收标准。
（4）本单位的技术力量、机械设备能力、经济实力及类似工程所积累的施工经验。
1.3采用的主要规范标准
（1）《地下铁道工程施工及验收规范》
（GB50299－1999）
（2）《铁路隧道施工规范》
（TB10204－2002）
（9）《地基与基础工程施工及验收规范》
（GBJ202－83）
（11）《混凝土结构工程施工质量验收规范》
（GB50204－2002）
（12）《砌体工程施工及验收规范》
（GB50203－2002）
（15）《地下防水工程质量验收规范》
（GB50208－2002）
（16）《地下工程防水技术规范》
（GB50108－2001）
（17
）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》
（GB50086－2001）
（18
）《建筑基坑支护技术规程》
（JGJ120-99）
（20
）《混凝土质量控制标准》
（GB50164－92）
（21
）《混凝土强度检验评定标准》
（GBJ107－87）
（22）《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》（JGJ52－92）
（23）《普通混凝土用碎石及卵石质量标准及检验方法》（JGJ53－93）
（25
）《混凝土拌和用水标准》
（JGJ63－89）
（26
）《混凝土泵送施工技术规程》
（JGJ/T10－
95）
（27
）《工程测量规范》
（GB50026－93）
2、工程概况
2.1工程概述
本标段是南京地铁二号线一期工程的重要组成部分，主要工程内容：
汉中门站（地下三层）、
汉中门～上海路站区间（矿山法）、临时施工竖井、通道及左右联络线通道等。
车站设计为
地下三层三跨箱形结构，采用明挖顺做法施工；岛式站台，站台宽12m，有效站台长度140m。
区间最大纵坡20‰，最小竖曲线半径3000m。
区间拱顶覆土厚度9.09～15.21m,左右线线间
距15.2～16.2m。
本标段设计范围为：
汉中门车站与西端盾构区间的分界里程为K12+026.70，与东端矿山法
区间的分界里程为K12+189.301；车站总长为161.5m，标准段宽20.9m，有效站台中心里程
K12+110.00；汉中门站～上海路站区间，区间与汉中门站设计分界里程K12+189.301，与上
海路站设计分界里程K12+847.7，右线区间隧道全长658.399m，左线区间隧道全长658.398m。
2.2气象
本项目所在区域处于长江下游北热带季风气候区，具有气候温和，雨量充沛，日照充足，无
霜期长，四季分明等特点，因受大陆、海洋以及来自南北天气系统段影响，气候比较复杂，
年际间的变化大，气象灾害比较频繁，年降雨量为1000～1200mm，年内分布也不均衡，主
要集中在夏季，6～9月份雨量占52％，夏秋之际多台风暴雨。
2.3地形、地貌、地质、水文
汉中门站拟建场区隶属于Ⅰ级阶地地貌单元。
地表以下1.80～4.30米为近期杂填土、粉质粘
土、质素填土；第四系沉积层底板埋深5.10～22.90米，主要为全新世～上更新世沉积粉质
粘土和混合土；下部基岩为白垩系“红层”，岩芯为泥质粉砂岩加粉砂质泥岩，软硬相间，属
极软岩。
汉中门车站地质参数由《南京地铁二号线汉中门站岩土工程详细勘察报告》（编号：
2004168-1）提供。
穿越的主要土层由上至下依次为：
①～杂填土；①～2b2-3素填土；②～
1b1-2粉质粘土；②～3b2-3粉质粘土；③-1b1-2粉质粘土；③-2b2-3粉质粘土；③-3b1-2粉
质粘土；③-4e粉质粘土；K1g-1a强风化泥质粉砂岩；K1g-2a中风化泥质粉砂岩。
表2.3土层性质描述表
①-1杂填土：
表层0.40米位混凝土沥青路面,以下为碎砖、碎石混粉质粘土。
①-2b2-3素填土：
以可塑壮粉质粘土为主，夹少量碎砖、碎石
②-1b1-2粉质粘土：
含铁锰质浸染，刀切面光滑，干强度中等，韧性中等。
②-2b3-1粉质粘土：
高压缩性，高灵敏度，刀切面较光滑，干强度中等，韧性中等。
②-3b2-3粉质粘土：
中高压缩性，刀切面较光滑，干强度中等，韧性中等。
③-1b1-2粉质粘土：
含铁锰质结核，刀切面光滑，干强度中高，韧性中等，土质结构较紧密。
③-2b2-3粉质粘土：
含铁锰质结核，刀切面光滑，干强度高，韧性中等。
③-3b1-2粉质粘土：
铁锰质结核富集，刀叨面较光滑，干强度高，韧性中等。
③-4e混合土：
本层为泥质粉砂岩，粉砂质泥岩风化物混可～硬塑粉质粘土。
K1g-1a泥质粉砂岩：
原岩经强烈风化后，取山岩芯呈砂土壮，手捏易碎，遇水软化，崩解。
采心率80～89％。
K1g-2a泥质粉砂岩：
岩石经强烈风化后，取出岩芯呈长柱状，短柱状。
间夹泥岩。
本层岩
性极软，锤击可碎，遇水软化。
不规则闭合裂隙发育。
采心率RQ70～80%。
本站地下水类型主要为上层滞水，孔隙潜水和基岩风化裂隙水。
上层滞水主要赋存于①层填
土的碎砖、碎石等杂物的孔隙格架中；孔隙潜水分布在②层软土中；③层硬可塑粉质粘土，
可视为相对隔水层：
基岩风化裂隙水主要分布于岩石风化界面和粉砂岩、泥质粉砂岩裂隙中，
裂隙多被充填、裂隙一般不富水。
地下水年变幅0.50～1.50米，地下水对砼无腐蚀性，对钢
筋砼结构中的钢筋无腐蚀性，对钢结构具有弱腐蚀性。
场地土对砼无腐蚀性，对钢结构有弱
腐蚀性。
设计时，地下水位埋深按1.00米考虑。
汉中门站～上海路站区间拟建场区隶属于I级阶地地貌单元。
勘探深度范围内，地表浅部为
近期杂填土、素填土；局部有②层新近沉积土，下部主要为上更新世沉积粉质粘土和混合土；
基岩为白垩系“红层”，岩性为泥质粉砂岩、角砾砂岩，软硬相间，属极软岩，其中③-3b1-2
层具弱膨胀潜势。
本区间地下水类型主要为上层滞水、孔隙潜水和基岩风化裂隙水。
上层滞水土要赋存于①层
填土的碎砖、碎石等杂物的孔隙格架中：
孔隙潜水主要赋存于②层粉质粘土中；③层便可塑
粉质粘土，可视为相对隔水层：
基岩风化裂隙水主要分布于岩石风化界面和粉砂岩、泥质粉
砂岩裂隙中，裂隙多被充填，一般不富水。
判别场地土对砼无腐蚀性，对钢筋混凝土中钢筋
无腐蚀性，对钢结构有弱腐蚀性。
4、施工部署
4.1施工组织机构
4.1.1项目管理组织机构
4.1.1.1组织机构设置原则
本项目拟实行项目法管理，公司组建“中铁四局集团有限公司南京地铁二号线TA08标项目
经理部”，全面负责本工程的实施。
根据合同要求，承担施工总承包管理、工期协调等职责，为本标段的安全管理第一责任人，对施工现场安全负总责。
组建项目经理部遵循以下原则：
（1）配备较强施工管理、协调能力的项目班子，且项目经理具有一级项目经理资质，具有
丰富的理论及实践经验，业务能力强，并在类似地下工程担任过项目经理。
项目班子能较好地协调本单位施工队伍之间、本单位施工队伍和外协单位之间、本期主体工程和后期设备安装工程施工队伍之间的相互关系，协调不同专业接口，确保管理顺畅、施工顺利。
（2）配备具有类似工程施工经验的专业化队伍。
通过与业主、监理、设计等相关部门的密切合作，使各种施工资源有机结合，实现工期、质量、安全、效益目标。
（3）充分利用社会资源的专业技术优势，在监测等专业性强的技术领域，与相关施工经验丰富的队伍实行强强联合，确保优质高效完成施工生产任务。
4.1.1.2组织机构设置
项目经理部设经理一名、副经理二名（一名常务副经理和一名生产副经理）、总工程师一名。
下设四部两室，即工程技术部、安质环保部、合同财务部、物资设备部、综合办公室、中心
试验室，并聘请在地铁施工、科研、设计、监理等方面的知名专家组成专家顾问组，提供技
术支持。
施工组织机构见图4.1.1.2项目经理部组织机构图。
4.1.2主要管理人员及部门职责
4.1.2.1项目部经理
（1）对履行施工承包合同的工程质量、安全、进度、成本和实现合同目标负全责。
（2）按“施工组织设计”合理配置资源，组织均衡生产。
（3）定期组织验工计价检查，召开“工程例会”，分析施工质量、安全、进度情况，发现问题，采取纠正措施，奖优罚劣，促进工程质量的提高。
（4）定期检查下级履行职责情况。
（5）负责外协队伍资格审查，签订施工合同，对其担负工程的工期、质量负责。
（6）加强内外施工队伍之间的相互协调，确保各专业的密切协作。
（7）负责本次合同范围的工程与后期设备安装专业之间的接口管理，为后续工程提供工作面、水电接口、施工场地、进场道路并提供施工便利条件。
4.1.2.2项目部副经理
①协助项目经理全面负责安全管理，组织建立安全管理体系和安全保证体系。
②负责机械设备、物资管理；设备、物资调配，组织设备、物资招标采购。
③组织建立环境管理体系；负责文明施工工作，主持编制创建文明工地规划，制定文明施工
措施，并负责全过程组织实施。
④参与制定项目整体目标管理规划，参与对项目质量、进度、成本和施工现场管理，履行合
同。
⑤分管与相关单位的配合协调工作。
⑥参与工程验交。
4.1.2.3项目部总工程师
（1）协助项目经理工作，对分管工作负责。
（2）负责组织编写“施工组织设计”，负责组织审核分包工程的《实施性施工组织设计》、《质量计划》及保证工程质量、安全生产的技术专项措施。
（3）协助项目经理按“施工组织设计”组织生产，确保按质、按量、按期完成“合同”任务。
（4）加强技术管理基础工作，积极采用“四新”成果，推进技术进步与提高工程质量相结合。
（5）定期组织施工检查，负责组织分包工程的现场施工技术、工艺、工程质量进行监督检
查。
对分包工程施工中可能存在的质量隐患和质量通病，组织制定预防和纠正措施并进行审核。
（6）对分管部门的工作情况进行检查。
对本工程施工技术、工程质量、安全生产、施工计量、测量试验负直接技术责任，负责组织指导工程技术人员开展有效的技术管理工作。
（7）组织本工程竣工资料编制和技术总结，组织竣工交验。
4.1.2.4工程技术部
（1）会同有关部门定期对“施组”执行情况进行检查和调整。
（2）负责编制关键过程的施工程序，报总工程师批准后下发执行。
（3）组织接桩复测、施工测量放样并定期组织检查、复核和竣工复测。
（4）组织测量仪器、工具管理校验工作，确保测量结果有效，并做好测量记录的保存。
（5）督促分包单位落实本项目《施工技术管理办法》，审核分包单位编制的施工工艺操作细则、关键工序作业指导书，对其施工过程进行技术交底和监控。
（6）对分包工程的施工进度进行检查，定期进行工程进度统计，编写《工程进度分析报告》，
及时将有关情况传递给项目经理部的有关领导及部门。
（7）根据工程进度及时对分包工程的施工记录进行检查，负责接口处的编制竣工文件，并分类归档。
（8）负责后期安装工程与工程之间的接口管理，做好两者之间的协调配合。
保证后期设备安装所需预埋管线、预埋件的位置准确。
（9）施工期间，配合协调本工程范围内的管线搬迁和拆除，及时向搬迁单位提供场地。
4.1.2.5安质环保部
（1）按质量计划和有关质量评定验收标准对施工质量进行检查，有权制止不符合材料投入使用和不合格工序进入下一道工序。
（2）定期对质量检查中发现的问题进行统计分析，制定纠正和预防措施，并进行跟踪验证。
（3）负责编制质量计划，经项目经理批准后上报业主和监理工程师，对重点、难点工程设
置质量控制点，提前通知业主、监理工程师进行检查。
审核分包工程的《质量工作计划》、
质量技术方案、质量措施、紧急预案，在施工过程中监督、检查和落实，按检验评定标准对
分项、分部工程进行质量检查和评定。
（4）按国家有关法律法规和业主的相关规定，定期和不定期对施工现场、生活区进行安全、消防、环境保护检查，消除安全隐患，确保环保达到有关方面的要求，以保证施工顺利进行。
认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》，进行安全生产监督管理，防止和减少生产安全事
故。
定期组织安全检查，及时发现事故隐患，下发安全隐患整改通知书，并监督整改。
（5）根据本工程安全质量目标和有关管理规定，制定本工程的《安全质量管理实施细则》，
督促各分包单位落实实施。
（6）督促分包单位落实南京市、业主以及项目经理部制定的有关文明施工的规定，确保实
现文明施工目标。
（7）定期对项目经理部安全质量管理体系运行状况进行审核，针对审核中发现的问题，制定纠正和预防措施，向项目经理提交审核报告，以保证体系的规范运转。
（8）设备安装过程中，负责与设备安装单位联系，共同制定对已完工程的保护措施，并监督落实。
4.1.2.6合同财务部
（1）按业主要求编制控制性、指导性和实施性总体控制计划及各时期、各阶段施工进度计划，并按规定及时上报。
（2）定期对计划执行情况进行检查，对未完成情况分析原因，提出改进措施，经项目经理
批准后下发执行。
及时收集有关工程进度和质量记录，编制计量支付报表，负责计量支付工作。
（3）负责本合同段工程项目的财务管理工作。
执行国家有关财务管理规章制度，严格控制工程成本，降耗节能，提高经济效益。
（4）负责本级施工计划和合同管理，进行工程计价和结算工作。
负责对分包工程施工合同
的管理，按时向业主、监理报送有关报表和资料。
负责合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核和施工统计工作。
4.1.2.7物资设备部
（1）负责按施工合同要求，组织物资（设备）采购、贮存、供应，并对供应物资（设备）的质量负责。
（2）在满足业主和设计各项技术要求的前提下，对工程所需的主要材料、大宗材料实行统一计划、采购、供应、调度和核算。
负责审核各单位和工点所需物资总量，做到限额发料。
负责对本工程机械设备的使用费用及材料消耗情况进行评价和管理。
（3）掌握工程物资的检验和试验结果，对不合格物资及时采取隔离、标识，以防误用，并及时与供方联系，以解决质量争端。
（4）定期对施工现场的材料管理及标识情况进行检查，并形成记录。
（5）负责组织主要施工机械的调配，检查施工机械的使用、保养和维修情况，以提高机械完好率，满足现场施工生产需要。
（6）制定本工程设备、物资管理办法，检查各施工队伍的落实情况。
负责督促分包单位承诺的施工机械、物资设备及时到位，会同有关部门对进场的施工机械、设备状况、性能、质量、数量等监督检查。
4.1.2.8综合办公室
（1）负责项目经理部的日常行政管理工作，协调部门之间的联系。
（2）负责文件资料的登记、发放、存档工作。
（3）做好信息反馈、上传下达和外来人员的接待及联系工作。
（4）收集编制各部门工作计划并检查实施情况；负责各类会议的组织工作。
（5）负责与地方政府、公安交警等部门的协调，负责综合治理、治安、消防、路地共建和警民共建工作。
（6）负责管线搬迁与交通组织协调和沟通工作。
（7）负责项目劳资工作。
（8）负责项目部党工委的日常事务工作；负责宣传和工会工作。
4.1.2.9中心试验室
（1）认真执行国家技术标准、规范，严格遵守试验操作规程。
（2）负责材料取样、送检、试块制作工作，配合委外试验单位根据设计要求确定混凝土的配合比以及执行中的检查修订工作。
（3）监督施工质量，制止违章操作，及时发现施工中影响工程质量的问题，开展质量分析活动，提出改进建议。
（4）负责现场计量工作，正确使用试验仪器和设备，对检验、测量和试验设备定期维护保养，并按规定要求及时送计量部门校准。
（5）提供竣工文件中所需要的试验报告资料。
（6）对分包工程提供试验服务，收集试验资料并归档。
4.2施工现场布置及场内外交通组织
4.2.1施工现场布置
4.2.1.1平面布置原则
（1）按照合同文件要求及现场实际情况进行方案规划，突出“文明、环保、有序、安全”的
特点，本着合理、节约、满足施工必须，便于管理的原则，在业主指定的场地内布置临时设
施。
（2）确保交通组织和附近居民出入，根据施工的不同阶段合理布置，遵循施工对周围环境的影响减至最少的原则。
（3）在同一场地内，生产和生活区分开布置，以围档间隔；生产设施尽量安排在车站南侧中部出入口附近；生活、办公设施布置在距离车站较远处。
（4）施工场地四周采用地铁实业公司统一彩钢围挡。
（5）场地内进出口设洗车槽，对参与运输的车辆出场前进行冲洗；场地内所有设施均按照城市消防标准进行布置，并备消防器材。
（6）按合同文件进行电、水方案布置。
4.2.1.2施工平面布置
（1）施工场地
施工场地的布置首先要依据合同文件所提供的施工用地范围，并综合考虑矿山法区间、车站
明挖施工的特点以及现场周边环境和交通情况来确定，严格遵循安全、文明、合理的原则，
施工场地的布置符合南京市对建设工程的各项管理标准、规定，在满足施工作业生产和现场
管理的前提下，本着少占地、少扰民，不影响交通合理利用施工现场的原则进行布置。
根据合同文件要求，本标段共设两处施工场地即汉中门站施工场地约2500m2和汉中门站
（含）～上海路站（不含）区间施工场地约1500m2。
现场的供电由业主负责将10kV的高压电源接入现场，通过业主提供500KVA箱式变压器各
两台为车站、区间施工提供电源。
施工用水由业主引至施工现场的φ100mm总水管接入，施工场地内铺设上水和排水管道系
统，为生产、生活提供自来水供应和废水排放。
材料尽可能布置在离洞口近的位置，且便于吊装。
（2）施工总平面布置图
详见汉中门站平面布置及一期交通组织示意图及汉中路～上海路区间隧道施工场地平面布置图。
（3）场地处理
清除施工用地范围内的建筑垃圾、人行道、树、电线杆等地面与空间障碍物。
拟构筑施工道路的地基用压路机压实或人工夯实。
施工场地机械行走道路铺设20cm厚的C25混凝土，生活区、材料加工场和堆放场等采用厚
10～15cm的C15混凝土硬化处理。
（4）临时便道
车站主体围护结构和土建结构施工阶段，尽量利用原有的道路作为施工道路。
在不能利用原有路面作施工道路的地段，拟新筑施工道路，为大型施工机械提供必要的作业
条件。
新筑施工道路采用钢筋混凝土结构，宽6～8m，局部困难地段不小于5m，厚度为0.2m。
（5）临时房屋
在业主提供的施工场地内设置生活区及生活用房，隧道区间场地较小，生活用房考虑在附近
租用部分民房。
现场的办公用房为彩钢板房，二层结构，总建筑面积约为2400m2。
在办公区内设置办公室、会议室、医务室，在生活区设置食堂、浴室及厕所等生活设施。
所有住房及办公室均作简易装修，外表应美观大方。
在工地适当地方设置生产用房，生产用房采用集装箱和钢管框架简易活动房屋，以满足随阶
段施工拆迁需求。
（6）工地试验室
在工地修建工地试验室两间，试验室面积约40m2。
试验室内配备恒温恒湿仪及标养池以满足砂浆、混凝土试块养护要求。
配备实验仪器和检测设备能满足正常施工和生产要求。
材料的试验与检测按南京市建设主管部门有关规定委托具有资质的第三方检测单位进行，报
监理工程师审查批准。
（7）施工通讯
办公区各设程控电话多台，传真机1台；办公室独立布设局宽带，并提供接口供业主、监理、
监测单位的计算机联入该局域网，该局域网通过带宽1M的ADSL宽带联入Internet，并通
过路由器保证至少8台计算机能共享上网。
项目部业务主管以上管理人员和施工队管理班子成员配用移动电话，人手一机。
主要管理人员配备对讲机用于现场范围内的联系与指挥。
（8）主要施工临时设施
表3.1.2-3主要临时工程数量一览表序号临时工程名称单位数量
1
生活用房m22400
2
标养室m250
3
生产用房m21000
4
场地围挡m2200
5
场内普通施工便道m300
6
施工用水管m2000
7
施工用电缆m3000
8
排水沟m500
①钢筋制作场
钢筋制作场由钢筋加工棚、钢筋堆场和钢筋笼制作胎模组成。
②用于基坑开挖及支撑的临时设施
设置钢支撑堆放和拼装场地、临时堆土场等
③用于结构施工的临时设施
设置木工房、钢筋堆场和钢筋加工场、模板及其余材料堆放场
④弃土设计
为了保证土方外弃的工作效率，防止弃土车辆沿途抛撒渣土，弃土车辆均采用
15T以上密
封较好的自卸汽车，为了防止外弃泥浆沿途滴漏，外弃泥浆均采用
4T以上槽罐车运输。
⑤施工用电布置与说明
现场的供电由业主负责将
10kV的高压电源接入现场，通过业主提供
400、500KVA箱式变
压器各一台为车站、区间施工提供电源。
现场备用
2台250KW柴油发电机作为备用电源，
当市电停电时发电机自动启动并切换为发电机供电。
⑥施工用水布置与说明
施工用水由业主引至施工现场的φ100mm总水管接入，施工场地内铺设上水和排水管道系
统，为生产、生活提供自来水供应。
⑦施工用风布置与说明
区间矿山法施工隧道，根据送风量、送风长度、操作区风压等条件要求，选择SDF（A）—No.6.5
型隧道施工专用轴流风机，转数2900，风压720—3900Pa，风量500～800m3/min，电机装
配功率2×22kW。
⑧施工通信系统
根据矿山法隧道施工及我项目部管理的特点，通信系统要求完善。
现场临时办公室设两路长
途直拨电话，其他各办公室设市内电话，井下和隧道内设分机可直接与地面联络；并且配备
升级会员 