中国邮政EMS战略分析.docx
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中国邮政EMS战略分析
EMS公司战略分析
一、公司简介
二、外部环境分析
（一）一般环境分析
1政治环境
2经济环境
3技术环境
4社会文化环境和自然环境
（二）产业环境分析
1.行业内现有竞争者分析
2.新加入者的威胁
3.供应商
4.顾客
5.替代品威胁
三、综合分析
﹙一﹚外部分析
1关键外部因素
〈1〉关键外部因素分析﹙二﹚内部能力分析
1关键内部因素
﹙1﹚关键内部因素分析
﹙三﹚SWOT分析
四、业务分析
1.业务组合
2.发展率—市场份额矩阵
五、公司战略
一、公司简介
中国速递服务公司为中国邮政集团公司直属全资公司，主要经营国际、国内EMS特快专递业务，是中国速递服务的最早供应商，也是目前中国速递行业的最大运营商和领导者。
公司拥有员工20,000多人，EMS业务通达全球200多个国家和地区以及国内近2,000个城市。
除提供国内、国际特快专递服务外，EMS相继推出国内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务，同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。
依托中国邮政航空公司，建立了以上海为集散中心的全夜航航空集散网，现有专用速递揽收、投递车辆20,000余部。
覆盖最广的网络体系为EMS实现国内300多个城市间次晨达、次日递提供了有力的支撑。
全国共有200多个处理中心，其中北京、上海和广州处理中心分别达到30,000平方米、20,000余平方米和37,000平方米，同时，各处理中心配备了先进的自动分拣设备。
亚洲地区规模最大、技术装备先进的中国邮政航空速递物流集散中心也将于2008年在南京建成并投入使用。
建立了以国内300多个城市为核心的信息处理平台，与万国邮政联盟（UPU）查询系统链接，可实现EMS邮件的全球跟踪查询。
建立了以网站、短信、客服电话三位一体的实时信息查询系统。
二、外部环境分析
（一）一般环境分析
1政治环境
2002年，国家邮政局下发“64号文”明确规定，500克以下信件为EMS的专营范围。
2006年底至2007年初，各省、自治区、直辖市相继成立了地方邮政管理局负责监管当地的快递市场，但新的《邮政法》尚未出台，对快递行业的监管仍然处于无法可依的状态。
２００７年１月，中国邮政业实行政企分开，新的国家邮政局重组完成，并按照国家的有关规定，履行对邮政业的管理职能。
快递作为邮政业的重要组成部分，是监管的重点。
目前实施的《邮政法》还是1986年的版本。
近几年，《邮政法》一直在进行修改，草案第七稿第十条中规定：
信件的寄递由邮政企业专营；国际信件的速递业务和单件重量在350克以上的国内信件速递业务除外。
近年来我国加快了立法步伐，先后出台了一系列法律法规和部门规章，但总体来看，法制建设仍然滞后：
一是以往出台的法律法规中许多内容带有明显的阶段性特征，不适应新形势的要求；二是规范快递企业经营行为和保护消费者权益的立法相对滞后；三是与相关法律、法规配套的实施细则仍然缺乏，降低了法律法规的可操作性。
2经济环境
般经济环境是企业最直接感受到的环境因素。
它主要从发展速度和发展空
间、经营成本和盈利水平两方面产生影响。
得益于我国整体经济的快速发展。
伴随着高GDP的是人民生活水平的提高，家庭可支配收入的增加，中国商务部科技组对中国快递市场发展的研究报告表明，到2004年年底约为每年7亿件，2000年，非邮企业（包括民营、国有和外资速递企业）和邮政持平，2000年之后大幅度超过邮政，2000年之后的增长率据统计已经达到了25％－30％，和国际的增长率一致，基本为我国ＧＤＰ增长的2．5－3倍，由于我国ＧＤＰ2000年之后每年增长10％左右，速递市场每年增长大约是25％－30％。
经济的发展伴随着交通网络的迅速完善，使得快递行业的扩张以前所未有的速度进行着，资料显示光是顺丰快递在广东就有114个网点，这都是自营的，如果把其他所有快递公司自营还代理的网点都加起来，再和以前快递还没有普及到我们的生活中的时候相比，你会感觉得到是在成几何级数的增长。
3技术环境在现代通讯技术、信息技术和网络技术迅速发展的时代，积极采用现代科学技术，全面改造和提升企业快运快递的技术能力是快递行业的能蓬勃发展的必要条件。
时至今日，社会的高速发展使得信息技术发展也迅猛澎湃，因此各大快递巨头都设法将信息技术融于快递服务中，以此来提升客户服务的价值。
为了迅速并准确追踪货件的运送状况，快递公司都纷纷开通了包裹追踪这一项增值服务，以求为客户提供全面、完善的服务。
为了最快完成货件的清关工作，当货件仍在飞机上"旅行"时，快递公司的工作人员已经预先将有关的信息送往海关部门，这样一来货件抵达后便可迅速清关，以此保证货件及时送到客户手上。
4社会文化环境
从与经济基础的关系说，社会文化既是经济发展之根，又是经济发展之果。
社会文化的影响力有正逆之分，这是作为精神力和制度力基础的文化的本质属性所产生的。
不同的社会文化对社会发展的作用也不同，先进文化推动社会进步与发展，落后社会文化则阻碍社会的进步与发展无论是东方还是西方，社会文化对社会发展的影响力如今都已得到确认。
快递行业得益于社会文化的一个例子是：
电子商务的普及使得快递的业务量大增。
（二）产业环境分析
波特五因素模型
1.行业内现有竞争者分析目前中国国内物流快递业主要有三种类型的企业：
中国速递服务公司（EMS），中铁快
运，民航快运等国有大型物流速递企业；联邦快递，联合包裹等外资物流巨头；宅急送，顺丰等民营速递企业。
据悉，FeDEX在中国的服务网络覆盖了近220个城市，并计划在未来4-5年内再新增100城市。
UPS成为北京2008年奥运会物流和快递赞助商，并在深圳、青岛、厦门等20多个城
市设立了代表处。
TNT计划到2010年把分支机构从目前的25家增至100家，并为中国1000个城市提供物流、快递服务。
DHL已覆盖中国318个城市，开设了50家分公司。
虽然四大国际物流巨头的资金，管理，服务等方面和国际递送业务都处于优势，但在国内速递方面的网点建设还有待时日，而且目前国内速递服务整体价格相比还偏高。
以宅急送，顺风等为代表一批民营速递企业近几年的异军突起，更是打破EMS市场占有
率优势的直接因素。
民营企业借助其组织形式灵活，人力资源的低成本优势，以低廉的价格快速占据了相当一部分市场份额。
以上海为例，民营速递企业占据了90％的同城快递业务。
不过也正是因为发展速度过快，造成监管的不到位以及部分从业人员的素质较低，使民营快递企业的信誉和满意度受到不少负面影响。
随着国家邮政局和中国邮政集团公司的成立，EMS和中邮物流也基本实现了合并，使原
本分开的物流和快递业务实现一体化经营，这有助于整合资源应对外资物流企业和国内民营物流企业的竞争。
中铁快运和民航快递依托各自的铁路和航空资源，在各自的领域具有相对的优势。
2.新加入者的威胁
目前，中国从事物流服务的企业有几十万家。
其中参与第三方物流服务的企业约3万多家，中国第三方物流市场相当分散，产业集中度很低。
在这种过度竞争的情况下，经营者的利润空间会被削薄，而新进入的积极性就会受到影响。
当前的威胁主要是现有民营物流企业间的整合，以及外资物流企业通过收购民营企业迅速在国内快速展开业务的情况。
3.供应商
快递企业的供应商主要是运输类和软件技术类，这两项也是物流快递企业的核心内容。
软件技术提供对整个物流数据的录入，跟踪，查找和处理，通过必要的硬件技术和软件平台，实现对物流信息的集成式共享，优化物流配送以及质量评价。
目前，包括EMS在内的国内外大型物流快递企业已经基本采用了运单条码和数据系统平台结合的技术，可以较方便的实现物流信息扫描录入。
运输是最基本的内容，物流快递业务最终要靠物的流动即由发送方到接收方的转换来实现。
邮政EMS同铁路和航空都有着长期深入的合作，新时速运递有限责任公司和中国货运邮政航空有限责任公司为邮政EMS提供着铁路和航空的运力支持，这也是EMS的优势。
4.顾客
对顾客来说，价格和服务质量是其最关心的问题。
民营快递的价格在市场竞争激烈的情况下调整很快，同城快递价格范围仅在5-8元/千克；而国内异地快递方面，江浙沪地区内一般以起价6-10元/千克接件，其余地区10-15元/千克。
而邮政EMS则是全国统一起价20
元/0.5千克基价加运单信封价格2-3元不等。
在国际线路上，国际物流巨头们因为在资源，业务范围等方面的优势，提供的价格比邮政EMS要低；甚至部分国内线路也已经出现了同民营快递相当的有竞争力的价格。
在服务质量方面考虑这样几个指标：
上门收件及反应速度、员工服务质量、送达时间、送件范围、丢件率。
国内速递平均来说，上门收件及反应速度，EMS略差；员工服务质量，
整体趋于平衡；在送达时间上，EMS处于劣势；送达范围，EMS占优；丢件率，EMS较小。
国际速递则EMS与外资巨头的差距较明显。
5.替代品的威胁目前物流快递业仍属于传统运输业的替代产业，本身还在不断的完
善发展之中，完整的取代传统运输业尚需时日，所以较长的一段时期内不会有新的替代产业的出现。
三、综合分析
﹙一﹚外部分析
1.关键外部因素
关键外部因素
权重
EMS
DHL
UPS
FedEx
TNT
等级
加权分数
等级
加权分数
等级
加权分数
等级
加权分数
等级
加权分数
国民经济增长
0.13
5.0
0.65
5.0
0.65
5.0
0.65
5.0
0.65
5.0
0.65
城市发展水平
0.10
5.0
0.50
4.5
0.45
4.2
0.42
4.0
0.40
4.5
0.45
政策法规影响
0.18
5.0
0.90
3.0
0.54
3.0
0.54
3.0
0.54
3.0
0.54
电子商务发展水平
0.11
2.5
0.275
4.5
0.495
5.0
0.55
5.0
0.55
5.0
0.55
基础设施建设
0.08
4.8
0.384
3.8
0.304
4.0
0.32
4.2
0.336
4.5
0.36
本地物流人才供应
0.05
2.3
0.115
2.8
0.14
3.6
0.18
3.0
0.15
2.8
0.14
个性服务需求多样化
0.10
2.8
0.28
4.5
0.45
4.3
0.43
4.5
0.45
4.5
0.45
品牌认知度
0.10
5.0
0.50
3.3
0.33
4.7
0.47
4.3
0.43
3.0
0.30
国内供应商压力
0.06
4.5
0.27
3.6
0.216
3.4
0.204
4.0
0.24
3.3
0.198
本地航空公司进入
0.09
2.0
0.18
3.0
0.27
3.0
0.27
4.0
0.36
3.0
0.27
总计
1.00
4.054
3.845
4.034
4.106
3.908
1〉关键外部因素分析
外部战略要素
权重
等级
加权分数
机会
国民经济增长
0.13
5.0
0.65
城市发展水平
0.10
5.0
0.50
政策法规影响
0.18
5.0
0.90
电子商务发展水平
0.11
2.5
0.275
基础设施建设
0.08
4.8
0.384
品牌认知度
0.10
5.0
0.50
国内供应商压力
0.06
4.5
0.27
∑
0.76
3.479
威胁
本地航空公司进入
0.09
2.0
0.18
本地物流人才供应
0.05
2.3
0.115
个性服务需求多样化
0.10
2.8
0.28
∑
0.24
0.575
总计
1.00
4.054
﹙二﹚内部能力分析
1.关键内部因素
内部因素
权重
等级
加权分数
优势
劣势
利用政策优惠
国内自有网络
国人的认知度
信息网络平台的应用
经营管理体制
与各国的邮政合作
服务质量
技术设备
可用资金
0.38
0.15
0.13
0.10
0.11
0.12
0.09
0.10
0.11
0.09
4.5
4.5
4.3
3.8
3.8
0.675
0.585
0.43
1.69
0.44
0.48
0.342
0.40
0.418
0.27
0.62
2.35
内部战略要素
权重
等级
加权分数
利用政策优惠
0.15
4.5
0.675
国内自有网络
0.13
4.5
0.585
国人的认知度
0.1
4.3
0.43
利用政策优惠
0.15
4.5
0.675
国内只有网络
0.13
4.5
0.585
国人的认知度
0.1
4.3
0.43
信息网络平台的应用
0.11
4
0.44
经营管理体制
0.12
4
0.48
与各国的邮政合作
0.09
3.8
0.342
服务质量
0.10
4
0.40
技术设备
0.11
3.8
0.418
可用资金
0.09
3
0.27
总计
1.00
4.04
总计
1.00
4.04
关键
因素
（
二）内部分析
三﹚SWOT综合分析
政策法规影响
优势（S）
利用政策优惠
国内自有网络
国人的认知度
机会
（O）
电子商务发展水平
基础设施建设
品牌认知度
SO战略：
EMS是一个国有的大品牌，在集众多其他企业所没有的机会与优势的条件下，把自身的优势发挥到极致才是能够在激烈的商业战争中脱颖而出的关键，拥有国家的扶持，国民的高度认识，其他的任何企业都只能望望其项背。
国内供应商压力
劣势（W）
信息网络平台的应用
经营管理体制
与各国的邮政合作
服务质量
技术设备
可用资金
WO战略：
虽然有国家大力的扶持，EMS还存在着国有企业所拥有的最大弊端，管理上还是行政管理为主，企业内部人员比较懒散，这是像EMS这样的大国企说必须要克服的问题
本地航空公司进入
本地物流人才供应
威胁
（T）个性服务需求
多样化
ST战略：
在整个中国的物流产业都存在着人才缺乏的问题，能够得到国家的支持的国有大企业应该充分利用这个优势，大力培育适合企业的人才。
WT战略：
威胁可谓与机遇并存，劣势也有可能成为优势，在存在这样的劣势威胁下的EMS还可以在现今竞争激烈的快递市场上处于巨人的位置，那这位巨人把困难都克服了的时候他的位置又会如何转变？
四、业务分析
业务组合：
？
问号业务
留学速递：
业务通达范围为１７个国家和地区。
收件人地址明确标明为寄达地国家或地区的大专院校，且单件重量在５００克以内（含包装材料）的文件类快件可作为“留学速递”邮件收寄，且不得夹寄物品。
国际特快专递
EMS—全球邮政特快专递业务是各国（地区）邮政开办的一项特殊邮政业务。
该业务在各国（地区）邮政、海关、航空等部门均享有优先处理权。
中国速递国际快件
与荷兰TNT邮政集团合作办理的一项国际快件业务。
中速快件可通达200多个国家和地区，并在快件的重量和规格限制方面有较大的灵活性。
国际收件人付费
特点是传递国际特快专递邮件所需的各种费用（如邮资、清关费等）由收件人支付，无需由寄件人承担，只是寄件人在交寄邮件时要填写一份“信誉保证单”，承诺在遇有收件人拒收邮件或拒付费用等情况时，寄件人承担全部邮寄费用及所产生的一切相关费用。
★明星业务
国内特快专递
为用户传递国内紧急文件资料及物品，同时提供多种形式的邮件跟踪查询服务。
目前，国内已有近2000个市、县开办了此项业务。
同城特快专递
指同一个城市区域内互寄的特快专递邮件业务。
同城特快专递业务坚持特快专递"特、快、专"的特性，采用特殊服务方式、专门作业组织、确保邮件以最快速度传递。
及时准确投交收件人。
次晨达特快专递
是中国邮政集团公司充分发挥邮政“全夜航”的网络优势，对邮政资源再行整合，推出的高品质业务。
包含“区域次晨达”和“跨区域次晨达”经济快递
定位国内物品类市场。
主要服务对象为批量交寄、价值相对较高、对安全、信息反馈和综合性价比要求较高的大综客户。
如网上购物、电视购物、电子通信产品生产厂家或销售商等京津当日递
客户在上午11点前交寄，保证在当日18点前送达到收件人的限时递业务。
适合寄递京津两地对时限要求较高的文件类邮件。
台湾邮政特快专递业务
根据《海峡两岸邮政协议》的安排，中国邮政集团公司自2008年12月15日起，正式开办两岸邮政特快专递业务。
五、公司战略选择
1承诺服务
2005年7月25日，中国邮政、澳大利亚邮政、香港邮政、日本邮政、韩国邮政、美国邮政共同在香港郑重宣布，从当天起，在六大邮政业务区内，将对跨境EMS业务推出承诺服务—对于因邮政原因造成实际传递时间超过承诺时限的邮件，用户可以要求返还已经交付的邮件资费。
这是EMS和其他国家地区的邮政为满足用户需求而精心打造的一项高品质的跨境速递服务。
与环太平洋地区六邮政的紧密合作，意味着EMS生产组织管理模式及其配套政策与国际管理接轨，在在之前EMS是没有限时承诺的，而且跟踪查询水平低，不能实现全程实时查询，这想要在现金激烈的市场竞争中生存无疑是一大难题。
特别是在高效而且拥有优质服务的外国公司纷纷进入中国市场的环境下。
让我们看看加入承诺服务后的EMS与其他竞争者的比较：
2
发挥政字优势创新同城业务
同城业务增长图虽然修改中的《邮政法》并未最终确定邮政专营信件类的计重标准，但信件专营是国际通则已成共识。
纵观世界各国，信件的寄递由国家邮政或国有邮政公司专营乃世界通则，国际惯例。
我国是发展中国家，是社会主义国家，坚持信件专营的国家制度是完全必要，不是可有可无的。
我国的信件专营也是得到WTO认可的。
在这样的条件下EMS作为一家国有企业充分的利用了这打好良机把文件类业务做成精品业务，以搞质量的服务保障民用型市场需求，同时创造性的开发消费，政府需求型市场。
EMS在我国二代身份证换发工作中发挥了很好的作用，实现社会效益与经济效益的双丰收。
在此项业务中，EMS把握住部分人对新证的快递需求，同时兼顾消费者的切身利益（一家换证不论几口人，只收取一份快递费用）。
EMS的另一个方向是对准一些无线通讯技术不能传递的文件，如法院专递，执法部门的处罚通知单，银行与企业的对账单，各类证明材料等，这些都是带有告知性质信息的文件，文件的传递需要得到收件人的确认。
开发建行银企对账单随着银行服务水平的提升，银行对账工作出现了由面对面方式向邮寄对账单方式转变。
EMS注意到这一需求，及时与建行具体磋商，并为该项目制定了具体的实施方案，得益于邮政的品牌优势与“政”字的概念，建行在其他快递公司报价低于EMS的情况下选择了EMS。
由此。
全年120万的项目顺利签订。
“政”字优势带来的安全感，符合客户的第一需求.
EMS在业务的战略上可以说是把“政”字的优势发挥到极致。
这就是解析了上图的增长率。
3因地制宜提高国际业务市场占有率
国际业务收入发展图
从上图可以看出EMS国际业务收入规模稳步大幅上升，但是市场占有率却由02年的35%变到06年的20%，可见市场需求的增长幅度远远超过了EMS的收入增幅，随着2005年12月11日的到来，外资加紧了进军中国的步伐，EMS在国际业务上与外资的竞争是一直处于劣势明显。
看看下面的比较
针对这方面的劣势，EMS采取了以下战略
﹙1﹚完善国际快件通关渠道
充分发挥承诺服务对EMS品牌形象提升和产品竞争力增强的作用，在邮政有优势的重点线路，重点地区有针对性的加大业务拓展力度，抢占市场。
2﹚建立国际业务客户名址数据库
通过多种途径进行国际业务客户名址收集，建立国际业务客户名址数据库。
首
其次从当地海关、工商、税务、第三从当地教育机构、留学中第四，利用国际业务客户名址
先在分拣投递环节进行进出口国际邮件名址登记，商检、动植物检验环节进行收集进出口企业名址，介等部门收集留学生或准备出国的留学人员名址。
数据库，通过有针对性的上门走访以及向客户寄发商函等，进行国际业务宣传和开发
3﹚做好网运支撑优化内部作业流程
与海关达成合作意向，在海关驻邮办开通24小时通关服务，结合海关验关频次，对网运进行调整，赶发最早的频次。
﹙4﹚提升售后服务加强信息反馈主动性
对国际业务大客户要主动进行业务查询和信息反馈，掌握邮件投递情况，以便在邮件出现时限延误的情况下及时了解原因并向客户反馈，变被动为主动，提升服务水平。
06工商欧阳佩珊2006115105
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