昆明地铁通讯稿.docx

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昆明地铁通讯稿

昆明地铁通讯稿

【篇一:

地铁通讯稿】

地铁通讯稿

2015年x月x日,我系青年志愿者协会志愿者在xxx地铁站顺利开展活动。

我们于中午12点整正式开展志愿者活动,虽然我们是第一次组织地铁站志愿者活动,但每个同学都认认真真地为乘客们服务,恪尽职守地做好每一项工作,热情、耐心。

认真地回答乘客的每一个问题。

xx地铁站人流量非常的多,因此要让这种交通方式为更多的市民带来便利,减轻城市交通的负担,确实需要广大志愿者的无私奉献与无偿服务。

这样既可节省乘客的时间,也能为地铁站的工作人员减轻负担。

当第一次乘坐地铁的外地乘客们在我们的指引下顺利进站,看到不熟悉流程的乘客们在我们的帮助下切身体验到地铁这一先进交通方式给他们带来的便利,他们绽放的微笑和朴实的谢谢让我们的内心充溢着无可替代的喜悦。

这是不仅属于奉献带来的欣慰,更是是志愿者们最珍贵的礼物。

我们这次的地铁站志愿者活动于17:

00正式结束,告别热情的地铁站工作人员之后,每个人的心中都洋溢着喜悦。

此次志愿者工作,我系参与志愿者活动的同学对志愿者这一群体又有了更深切的认识。

热忱奉献的心,坚持不懈的毅力,发自内心的笑容,耐心指引的话语,

这一切貌似是容易做到的,但是要同时做到的确需要志愿者强大的内心力量。

这样一次的志愿者活动的确能够给我们带来很多。

希望同学们也都能参与到志愿者工作中,体验予人玫瑰,手留余香的快乐与满足。

以上这篇是地铁通讯稿。

就为您介绍到这里,希望它对您有帮助。

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【篇二:

地铁通讯稿范文】

地铁业务培训暨经验交流座谈会圆满落幕2013年8月31日,地铁x号线监理项目部在x线施工x标工地会议室,组织举办了一

期地铁业务培训暨经验交流座谈会,共20余名员工参加了学习交流。

(人物1)、(人物2)、(人

物3)、(人物4)以及(人物5)分别发表了讲话。

通过一系列深入浅出的介绍,同时配合生动、

形象的案例和图片分享,全体到场人员对监理的相关工作有了进一步了解,培训取得了良好

效果。

培训的内容十分丰富。

在上午的培训中,(人物1)从宏观上介绍了公司的基本情况,具

体地分析了公司现在面临的形势,进而对xx人员提出了相关要求。

在下午的授课中,(人物

2)结合实地案例,通过视频等多种方式,全面地讲解了xx知识;(人物3)讲授了工作的流

程,重点强调了xx;(人物4)则从自身试验见证的经验谈起,详细介绍了xx;最后,(人物5)

对xx进行了讲解,并就全天培训的重要内容进行补充和总结。

此外,培训期间,全体学员结

合各自的业务特性,积极思考,认真记录,积极参与到培训的各个环节。

通过此次培训学习,学员们收获颇丰。

不仅从整体上掌握了公司和工作的基本情况,做

到心中有数,还深入到实际工作的各个环节,了解了各项工作的程序和要点,对自身的工作

有了更清楚更深刻的认识。

这次培训意义重大,营造了一种学习型的企业文化,进一步强化了全员整体实力。

篇二:

地铁通讯稿其三恪尽职守恪尽职守为畅通,坚守岗位保平安网络客运公司xxxx

为了确保全市广大市民在十一国庆黄金周期间能够安全有序快速出行,在十一期间,xxxx

站全体员工放弃节假日休息,立足岗位,恪尽职守,团结一心开展工作,努力维护轨道交通

的生产运营安全。

十一黄金周是中国老百姓非常重视的一个节日,它既是新中国成立的纪念日,也是广大

劳动人民在一年的工作里难得的一个长假。

所有人都希望能在这几天好好休息,与家人聚聚,

或是出行旅游。

但是我们轨道交通的一线员工,为了大家能过上一个团圆、祥和的节日,依

然兢兢业业坚守在一线。

十一黄金周期间,轨道交通五公里站比平时更多了一份忙碌。

车站周围有着许多大型居

住小区以及两所大学,因此,在国庆放假期间,有大量的附近居民和放假的学生将涌入车站,

通过轨道交通出行。

面对急剧增加的客流量,xxx站做好了准备,全体员工放弃节假日休息

时间,坚守岗位,全力保证车站的正常安全生产运营。

节日期间,为确保所有旅客的乘车安全,xxx站将进一步加强安检工作,严格执行安检

程序,坚持“逢包必检,逢液必检,存疑必查”的工作原则。

面对急剧增加的客流量,车站

将加开售票窗口,方便乘客快速购票。

同时,车站将增派人手,加强喊话,做好乘降组织工

作,防止客伤事故发生。

为了十一国庆黄金周期间市民的出行安全,xxxx站全体员工将坚守岗位,恪尽职守,确

保轨道交通的运营生产安全。

篇三:

地铁站通讯稿志愿者服务无处不在

——基础教学系开展地铁站志愿者活动2011年11月19日,我系青年志愿者协会志愿者活动在新模范马路地铁站顺利开展。

我们于中午12点整正式开展志愿者活动,虽然我们是第一次组织地铁站志愿者活动,但每个同学都认认真真地为乘客们服务,恪尽

职守地做好每一项工作,热

情、耐心地回答乘客的每一个问题。

南京地铁

站人流量非常的多,因此要让这种交通方式为更多的市民带来便利,减轻城市交通的负

担,确实需要广大志愿者的无私奉献与无偿服务。

这样既可节省乘客的时间,也能为地铁站

的工作人员减轻负担。

当第一次乘坐地铁的外地乘客们在我们的指引下顺利

进站,看到不熟悉流程的乘客们在我们的帮助下切身体验到地铁这一先进交通方式给他们带来的便利,他们绽放的微笑和朴实的“谢谢”让我们的内心充溢着无可替代的喜悦。

这是仅属于奉献

带来的欣慰,是志愿者们最珍贵的礼物。

我们这次的地铁站志愿者活动于17:

00正式结束,告别热情的地铁站工作人员之后,每

个人的心中都洋溢着喜悦。

此次志愿者工作,我系参与志愿者活动的同学对志愿者这一群体

又有了更深切的认识。

热忱奉献的心,坚持不懈的毅力,发自内心的笑容,耐心指引的话语,这一切貌似是容易做到的,但是要同时做到的确需要志愿者强大的内心力量。

这样一次

的志愿者活动的确能够给我们带来很多。

希望同学们也都能参与到志愿者工作中,体验“予

人玫瑰,手留余香”的快乐与满足。

(基础教学系)篇四:

地铁通讯稿其二从梦想驶进现实的轨道从梦想驶进现实的轨道网络客运二分公司xxxx和多年不见的大学同学又一次并肩行走在重庆的大街小巷里,不经意间,就来到了轻轨

站的门口,听到列车进站的提示音,一股复杂的感觉从心底油然而生,有些许熟悉和亲切,

些许欣慰和自豪,因为此时的我,已经是一名奋战在轨道交通第一线的轻轨人了。

时光荏苒,初上大学的我,曾多少次幻想,能有一条轻轨为我铺一条从大学通向渝中的

归家的捷径;多少次幻想,哪怕在人满为患的市中心,我们也能从容地乘上地铁飞速远离;

多少次幻想,我们重庆人也能拥有自己发达的轨道交通,带领我们走进城市发展的新时代?

?

现在,这一切的幻想,或是梦想,就在我和同学一起,步入轻轨站刷上宜居畅通卡的那一刻,

宣告成真。

我是一个地道的重庆人,从小就是不断的在重庆城里爬坡上坎,记忆中的青石板路、悠

长回旋的山城小路,既是我们不能磨灭的生活印记,也是我们生活中离不开的一道难题。

个时候重庆公共交通的主力军是公共汽车,每天上下班的人们挤公交车犹如冲锋陷阵,而那

一辆又一辆公共汽车也是和人一样,只能随着起伏盘旋却又狭窄的公路缓慢的移动,每天上

班和上学的路程真是苦不堪言。

那个时候的我,每次看到书或电视里介绍到地铁的时候,总是有着一种羡慕,在电影中,

经常可以看到围绕地铁发生的故事:

匆匆忙忙的上班族、斗志昂扬的推销员、充满好奇的旅

行者、充满热情的年轻人?

?

在上海,在北京,在广州,中国最发达的城市都拥有自己的地铁,没错,作为一种便捷

的交通工具,地铁已经成为都市的象征之一。

在我的内心深处,早已埋藏一种对地铁的情愫,

总觉得在地下飞驰的铁轨如果来到重庆,就能带着我避开这起伏的丘陵和不息的江水,那会

是怎样的方便与快捷!

我多么想作为一名静静的见证者,见证都市生活的千姿百态,见证城

市的发展,见证地铁的开设给人们生活带来怎样的改变。

后来有机会去上海,乘坐上海的地铁的时候,我感触特别深。

在地铁站里,看着密密麻

麻四通八达如蜘蛛网的路线图,心里真的有一种感慨,假如我们重庆也有这样的地铁,那该

是多么美好的事情啊?

?

现在回头看看,当我的地铁从梦想照进现实的时候,实在是让人感到振奋和欣慰。

2005年6月18日,重庆轨道交通2号线“较场口-动物园”开通运营;2011年9

月29日,重庆轨道交通3号线两路口~鸳鸯段开通试运营,11月8日,向北试运营延伸至

长福路段,12月30日,二瑭至江北机场全线39公里开通试运营,2012年12月28日,“二

塘—鱼洞”段建成通车;2011年7月28日,重庆首条地铁——轨道交通1号线小什字~沙

坪坝段开通试运营,2012年12月20日,轨道交通1号线“沙坪坝—大学城”段建成通车;

2012年9月28日,轨道交通6号线“五里店—康庄”段建成通车,2012年12月26日,轨

道交通6号线“康庄—礼嘉”段开通试运营。

一个个好消息陆续传来,一条条轨道交通线路相继开通,当年梦里向往的场景恰如飞驰

的列车,从梦想开进了现实。

现在,穿梭在重庆轨道交通的各条线路的我常常在想,我儿时关于地铁的那些梦想究竟

是实现了还是正在实现,但是不管怎样,现在的我如果可以遇到儿时的我,我一定会拉起那

个孩子的手带他去感受一次重庆的轻轨,感受那种舒适和快捷。

如今作为一名身处轨道交通

第一线的普通站务安全员,望着列车驶来的方向,在那目光未曾到达的远方,恍惚间竟翻动

着这十多年重庆轨道交通发展的澎湃景象。

一回神,看见眼前熙熙攘攘的乘客,忽觉身上肩

负神圣的责任与重担。

如果真的有一列能开进春天的地铁,那它一定正从我眼前驶过。

篇五:

地铁通讯稿其一搞好新春第一练,强化职责防客伤网络客运二公司xxxxx为了进一步细化和完善车站乘客坠轨应急预案,提高员工遭遇突发事件时的应急处理能

力,增强车站各岗位员工的协作和配合能力,三号线xxx站x组员工于xxxx年x月2x日利

用下早班后的时间组织进行了一次模拟乘客坠轨的突发事件处理演练,。

新年伊始,作为马年新春的第一次应急演练,班组全体员工都对演练十分重视。

为了达

到更好的演练效果,在上一个班的班后会上,值班站长组织班组员工对演练过程进行了讲解,

并通过桌面推演进行了熟悉。

在今天的班后会上,值班站长在对演练进行了布置后再次强调,

一定要认认真真的搞好春节后的第一次演练,协同合作,以最快的速度处理突发事件,提高

自己的应急能力,为新一年的工作开一个好头。

下午十四点三十分,演练正式开始,xxx上行站台上,扮演伤者的员工在4号门处以下

蹲位信号,拉开了演练的序幕。

在整个演练过程中,所有班组员工严肃认真,一丝不苟的进

行跑位和操作,各岗位员工都十分熟悉突发事件处理流程,能坚守岗位职责,有条不紊的快

速响应和及时处置,整个演练达到了预期的效果。

在演练过程中,还是有一定的问题存在,一名员工奔跑时不慎摔倒,对讲机报告环节语

言组织太过简单,和保安的协调有点迟缓,我们会在今后的日常工作中对这些方面进行补强,

力争在遇到紧急事件时能够从容应对,妥善及时的处置突发事件,保护人民群众的人身财产

安全。

【篇三:

地铁通讯稿】

恪尽职守为畅通,坚守岗位保平安网络客运公司xxxx

为了确保全市广大市民在十一国庆黄金周期间能够安全有序快速出行,在十一期间,xxxx

站全体员工放弃节假日休息,立足岗位,恪尽职守,团结一心开展工作,努力维护轨道交通

的生产运营安全。

十一黄金周是中国老百姓非常重视的一个节日,它既是新中国成立的纪念日,也是广大

劳动人民在一年的工作里难得的一个长假。

所有人都希望能在这几天好好休息,与家人聚聚,

或是出行旅游。

但是我们轨道交通的一线员工,为了大家能过上一个团圆、祥和的节日,依

然兢兢业业坚守在一线。

十一黄金周期间,轨道交通五公里站比平时更多了一份忙碌。

车站周围有着许多大型居

住小区以及两所大学,因此,在国庆放假期间,有大量的附近居民和放假的学生将涌入车站,

通过轨道交通出行。

面对急剧增加的客流量,xxx站做好了准备,全体员工放弃节假日休息

时间,坚守岗位,全力保证车站的正常安全生产运营。

节日期间,为确保所有旅客的乘车安全,xxx站将进一步加强安检工作,严格执行安检

程序,坚持“逢包必检,逢液必检,存疑必查”的工作原则。

面对急剧增加的客流量,车站

将加开售票窗口,方便乘客快速购票。

同时,车站将增派人手,加强喊话,做好乘降组织工

作,防止客伤事故发生。

为了十一国庆黄金周期间市民的出行安全,xxxx站全体员工将坚守岗位,恪尽职守,确

保轨道交通的运营生产安全。

篇二:

地铁通讯稿其一搞好新春第一练,强化职责防客伤网络客运二公司xxxxx为了进一步细化和完善车站乘客坠轨应急预案,提高员工遭遇突发事件时的应急处理能

力,增强车站各岗位员工的协作和配合能力,三号线xxx站x组员工于xxxx年x月2x日利

用下早班后的时间组织进行了一次模拟乘客坠轨的突发事件处理演练,。

新年伊始,作为马年新春的第一次应急演练,班组全体员工都对演练十分重视。

为了达

到更好的演练效果,在上一个班的班后会上,值班站长组织班组员工对演练过程进行了讲解,

并通过桌面推演进行了熟悉。

在今天的班后会上,值班站长在对演练进行了布置后再次强调,

一定要认认真真的搞好春节后的第一次演练,协同合作,以最快的速度处理突发事件,提高

自己的应急能力,为新一年的工作开一个好头。

下午十四点三十分,演练正式开始,xxx上行站台上,扮演伤者的员工在4号门处以下

蹲位信号,拉开了演练的序幕。

在整个演练过程中,所有班组员工严肃认真,一丝不苟的进

行跑位和操作,各岗位员工都十分熟悉突发事件处理流程,能坚守岗位职责,有条不紊的快

速响应和及时处置,整个演练达到了预期的效果。

在演练过程中,还是有一定的问题存在,一名员工奔跑时不慎摔倒,对讲机报告环节语

言组织太过简单,和保安的协调有点迟缓,我们会在今后的日常工作中对这些方面进行补强,

力争在遇到紧急事件时能够从容应对,妥善及时的处置突发事件,保护人民群众的人身财产

安全。

篇三:

地铁站通讯稿志愿者服务无处不在

——基础教学系开展地铁站志愿者活动2011年11月19日,我系青年志愿者协会志愿者活动在新模范马路地铁站顺利开展。

我们于中午12点整正式开展志愿者活动,虽然我们是第一次组织地铁站志愿者活动,但每个同学都认认真真地为乘客们服务,恪尽

职守地做好每一项工作,热

情、耐心地回答乘客的每一个问题。

南京地铁站人流量非常的多,因此要让这种交通方式为更多的市民带来便利,减轻城市交通的负

担,确实需要广大志愿者的无私奉献与无偿服务。

这样既可节省乘客的时间,也能为地铁站

的工作人员减轻负担。

当第一次乘坐地铁的外地乘客们在我们的指引下顺利

进站,看到不熟悉流程的乘客们在我们的帮助下切身体验到地铁这一先进交通方式给他们带来的便利,他们绽放的微笑和朴实的“谢谢”让我们的内心充溢着无可替代的喜悦。

这是仅属于奉献

带来的欣慰,是志愿者们最珍贵的礼物。

我们这次的地铁站志愿者活动于17:

00正式结束,告别热情的地铁站工作人员之后,每

个人的心中都洋溢着喜悦。

此次志愿者工作,我系参与志愿者活动的同学对志愿者这一群体

又有了更深切的认识。

热忱奉献的心,坚持不懈的毅力,发自内心的笑容,耐心指引的话语,这一切貌似是容易做到的,但是要同时做到的确需要志愿者强大的内心力量。

这样一次

的志愿者活动的确能够给我们带来很多。

希望同学们也都能参与到志愿者工作中,体验“予

人玫瑰,手留余香”的快乐与满足。

(基础教学系)篇四:

地铁通讯稿其二从梦想驶进现实的轨道从梦想驶进现实的轨道网络客运二分公司xxxx和多年不见的大学同学又一次并肩行走在重庆的大街小巷里,不经意间,就来到了轻轨

站的门口,听到列车进站的提示音,一股复杂的感觉从心底油然而生,有些许熟悉和亲切,

些许欣慰和自豪,因为此时的我,已经是一名奋战在轨道交通第一线的轻轨人了。

时光荏苒,初上大学的我,曾多少次幻想,能有一条轻轨为我铺一条从大学通向渝中的

归家的捷径;多少次幻想,哪怕在人满为患的市中心,我们也能从容地乘上地铁飞速远离;

多少次幻想,我们重庆人也能拥有自己发达的轨道交通,带领我们走进城市发展的新时代?

?

现在,这一切的幻想,或是梦想,就在我和同学一起,步入轻轨站刷上宜居畅通卡的那一刻,

宣告成真。

我是一个地道的重庆人,从小就是不断的在重庆城里爬坡上坎,记忆中的青石板路、悠

长回旋的山城小路,既是我们不能磨灭的生活印记,也是我们生活中离不开的一道难题。

个时候重庆公共交通的主力军是公共汽车,每天上下班的人们挤公交车犹如冲锋陷阵,而那

一辆又一辆公共汽车也是和人一样,只能随着起伏盘旋却又狭窄的公路缓慢的移动,每天上

班和上学的路程真是苦不堪言。

那个时候的我,每次看到书或电视里介绍到地铁的时候,总是有着一种羡慕,在电影中,

经常可以看到围绕地铁发生的故事:

匆匆忙忙的上班族、斗志昂扬的推销员、充满好奇的旅

行者、充满热情的年轻人?

?

在上海,在北京,在广州,中国最发达的城市都拥有自己的地铁,没错,作为一种便捷

的交通工具,地铁已经成为都市的象征之一。

在我的内心深处,早已埋藏一种对地铁的情愫,

总觉得在地下飞驰的铁轨如果来到重庆,就能带着我避开这起伏的丘陵和不息的江水,那会

是怎样的方便与快捷!

我多么想作为一名静静的见证者,见证都市生活的千姿百态,见证城

市的发展,见证地铁的开设给人们生活带来怎样的改变。

后来有机会去上海,乘坐上海的地铁的时候,我感触特别深。

在地铁站里,看着密密麻

麻四通八达如蜘蛛网的路线图,心里真的有一种感慨,假如我们重庆也有这样的地铁,那该

是多么美好的事情啊?

?

现在回头看看,当我的地铁从梦想照进现实的时候,实在是让人感到振奋和欣慰。

2005年6月18日,重庆轨道交通2号线“较场口-动物园”开通运营;2011年9

月29日,重庆轨道交通3号线两路口~鸳鸯段开通试运营,11月8日,向北试运营延伸至

长福路段,12月30日,二瑭至江北机场全线39公里开通试运营,2012年12月28日,“二

塘—鱼洞”段建成通车;2011年7月28日,重庆首条地铁——轨道交通1号线小什字~沙

坪坝段开通试运营,2012年12月20日,轨道交通1号线“沙坪坝—大学城”段建成通车;

2012年9月28日,轨道交通6号线“五里店—康庄”段建成通车,2012年12月26日,轨

道交通6号线“康庄—礼嘉”段开通试运营。

一个个好消息陆续传来,一条条轨道交通线路相继开通,当年梦里向往的场景恰如飞驰

的列车,从梦想开进了现实。

现在,穿梭在重庆轨道交通的各条线路的我常常在想,我儿时关于地铁的那些梦想究竟

是实现了还是正在实现,但是不管怎样,现在的我如果可以遇到儿时的我,我一定会拉起那

个孩子的手带他去感受一次重庆的轻轨,感受那种舒适和快捷。

如今作为一名身处轨道交通

第一线的普通站务安全员,望着列车驶来的方向,在那目光未曾到达的远方,恍惚间竟翻动

着这十多年重庆轨道交通发展的澎湃景象。

一回神,看见眼前熙熙攘攘的乘客,忽觉身上肩

负神圣的责任与重担。

如果真的有一列能开进春天的地铁,那它一定正从我眼前驶过。

篇五:

地铁通讯稿其八成由节俭败由奢

网络客运公司xxxxx古人云:

“成由节俭败由奢”,奢侈浪费是败家祸国的根源。

历史上的诸多有识之士从家

族兴衰、社稷兴亡、朝代更替的无数经验教训中得到了“历览前贤国与家,成由勤俭败由奢”

的深刻警示。

近日根据习总书记“厉行节约,反对浪费”号召,党中央提出建设节约型社会,

不饶、生生不息的力量源泉。

早在春秋时期,俭朴就作为一种公德,为智者仁人所大力倡导。

《论语》中就有“夫子温、良、恭、俭、让以得之。

”其中“俭”就是节俭。

然而,在我们今天的现实生活中,许多人却认为现在是改革开放、发展社会主义市场经

济的新时代了,“节约”的道德观念陈旧了,“节约”的道德要求“过时”了。

有的甚至把“节

约”放在破除的行列里。

在这种错误思想的影响下,“勤俭节约”时下几乎成了“小农经济思

想”的代词。

奢侈被认为有“派头”,“节约”反被认为“无能”。

有的人奢侈浪费不以为耻,

反以为荣。

“享受生活,尽情消费”,“好日子先过,超前消费”,“打肿脸充胖子,玄耀消费”

成为部分社会群体的“时尚”和生活理念。

在生产生活中浪费水、电、油、纸的现象普遍存

在。

看看我们的身边,就在轻轨站里面,有的乘客在带着各种食物饮水进入了车站,当看到

列车进站的时候,不少乘客就将未吃完的食物饮水随意丢弃在站台上,既污染了环境,又是

一种严重的浪费;许多车站已经开通了无障碍电梯,但是,乘坐无障碍电梯上下的却大部分

都是肢体健全的年轻人,这也是对资源的浪费。

这这里,笔者想对所有人说,不要把浪费当成潇洒,你挥霍的是一种修养;不要把节约

看成尴尬,你积累的是一种美德。

节约是一种美德,节约是一种智慧,节约更应该成为一种习惯和风气。

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