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墩帽施工方案

宁启铁路东北联络线工程

墩帽、支承垫石施工方案

一、编制依据:

1、宁启铁路东北联络线特大桥设计施工图(全册)

即:

宁启联络线施(桥)-1-(01~54)

2、相关的铁路桥涵定型图:

叁桥(94)4038

3、<<铁路桥涵施工规范>>(TB10203-2002).

4、设计交底、相关联系单。

二、工程概况:

本工程在我部施工范围内共有13个墩帽。

安全线1`#墩、6#、7#、8#墩为1.6m圆端的一种规格,采用一套定型钢模。

9#~13#墩为1.2m圆端的一种规格,采用另一套定型钢模。

2#、3#、4#、5#墩的墩帽采用3套大型组合木模。

在支承垫石施工时,特别注意顶上YZM支座的预留孔的设置。

支座预埋孔必须注意相对位置的准确性。

三、主要工程数量表:

名称

数量

墩帽C25砼

416.6m3

墩帽钢筋

37.924吨

支承垫石C40砼

32m3

支承垫石钢筋

5.972吨

四、施工工期

为了确保12月中旬的架梁可以按期顺利进行,墩帽及支承垫石必须在2003年11月30日前全部完成。

2、3、4、5号墩

五.施工技术方案

(一)施工工艺流程:

(试块)

地坪处理搭支架(立底模)套模扎钢筋(立侧模)打墩帽砼养护拆模支承垫石位置放样支承垫石位置砼凿毛扎支承垫石钢筋

(试块)

支承垫石立模支座螺栓预埋孔定位检查浇注砼

养护

(二)墩帽施工工序、方法:

1.根据墩帽位置、形状尺寸,测量放样定出支架位置。

2.搭设脚手架

(1)脚手架:

脚手管钢管采用A3钢,外径48mm,壁厚3.5mm的焊接钢管。

(2)对地基土进行压实处理,并铺设15cm厚的砼硬面.

(3)根据设计图及安全规范搭设脚手架,特别是脚手架螺丝扭矩必须达到50N*M。

(4)脚手架搭设完成后,安装好安全网。

(5)完成后需经项目部安全员验收;安全监理复核合格挂牌后,才能进行下道工序。

3.套墩帽模板(立底模)

(1)根据设计图立模。

(2)注意底模的标高,用螺旋顶及大头塞调整到设计要求。

(3)底模立好后要经过项目部测量人员及质检人员和监理复核检查后才可进行下一道工序。

4.扎墩帽钢筋及立侧模

(1)2#、3#、4#、5#墩先按照设计图在模板上定出钢筋及侧模位置。

(2)绑扎钢筋。

(预埋钢筋及其他预埋件)予埋钢筋具体位置详见附图。

(3)立侧模。

调整,检查,使其各项尺寸在误差允许范围内.接缝处放置海棉条保证模板无缝隙、不漏水。

(4)模板立好后底模不得有脏物及积水。

(5)浇注砼前必须进行垂直度、标高复检。

(6)经过项目部测量人员及质检人员和监理复核检查后才可进行下一道工序。

5.浇注砼

A、作业准备

(1).对所需各项设备、器具等进行检查。

(2).布置好混凝土输送泵工作位置、搅拌车进出路线。

(3).检查现场水源和电箱、照明器材,线路应安全可靠。

B、浇注

(1).墩帽采用商品砼,标号:

C25,塌落度为10cm±2cm,并设专人严格控制砼塌落度,检查砼标号。

(2).砼采用泵车输送,捣固时振动棒不能插入模板与主筋隔层内,不可碰擦模板强捣,也不得碰撞钢筋及预埋件。

(3).混凝土按一定厚度(不大于40公分),分层浇注且浇捣均匀.

(4).振捣过程中应有专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现用有松动变形或移位时,应及时处理。

(5).在浇注到顶面时,予插下部施工支承垫石时固定模板的钢筋。

(6).砼浇注完后,再次复检墩帽的标高。

(7).砼浇注时日平均温度小于50c时,按冬季施工处理。

(8).每次浇注砼制作2组试块。

6.拆模、养护:

(1)本工程在10、11月份施工,模板可在浇注48小时后拆除,底模除外。

(2)拆模时注意产品保护,防止模板碰擦墩帽表面,影响外观质量。

(3)拆模后及时由专人进行清洁、修饰,修饰后涂刷养身剂并用塑料薄膜包裹养护。

(三)支承垫石施工工序、方法:

1、根据设计图测量定出支承垫石的十字线以及边框线。

2、根据已定出的支承垫石的定位线,将在施工墩帽时予埋好的支承垫石钢筋位置纠偏,在符合设计及规范要求才可进行下道工序。

3、对墩帽上支承垫石位置的砼面进行凿毛处理,清除浮渣。

4、框支承垫石的模板,采用竹胶板制作模板,并进行加固。

5、支座予埋孔定位:

(1)根据图纸(具体各部位的尺寸见附图)确定予埋孔的位置。

(2)予埋孔的直径为12~13cm;孔深为45cm。

(3)予埋孔的设置拟采用镀锌钢管成型,固定方法:

上口采用木架子固定在支承垫石模板上,下口采用圆钢弯箍圈固定在支承垫石钢筋上。

(具体如附图所示)

6、浇注砼:

(1).支承垫石采用商品砼,标号:

C40,塌落度为10cm±2cm,并设专人严格控制砼塌落度,检查砼标号。

(2).砼拟采用人工吊装送入,捣固时振动棒不能插入模板与主筋隔层内,不可碰擦模板强捣,也不得碰撞钢筋及预埋件。

(3).振捣过程中应模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现用有松动变形或移位时,应及时处理。

(6).砼浇注完后,砼面的收光必须,平整。

(7).待砼初凝时,转动拔出镀锌钢管,之后对支承垫石砼表面再次进行收光。

(8).砼浇注时日平均温度小于50c时,按冬季施工处理。

(9).每次浇注砼制作2组试块。

7.拆模、养护:

(1)当浇注的砼终凝后,即应覆盖浇水养护,在平均气温低5℃时,不得在砼面上浇水。

(2)本工程在10、11月份施工,模板可在浇注48小时后拆除,底模除外。

(3)拆模时注意产品保护,防止模板碰擦砼表面,影响外观质量。

(4)拆模后及时由专人进行清洁、修饰,修饰后涂刷养身剂并用塑料薄膜包裹养护。

六、施工安全注意事项:

(一)模板安装、拆除:

1.离地2m以上撑、拆模板时,不能用斜撑与平撑代替作为扶梯上下,以防撑头脱落,断裂跌下伤人,在拆除较重模板时,先把模板扒开,系好绳索,轻拆轻放,防止拆下的模板冲断脚手板。

2.拆模时严禁乱抛模板。

3.高空作业时材料工具堆放应稳妥、可靠,使用时工具随时装入袋内,防止坠落伤人,严禁向高空操作人员抛送工具、物件。

1.使用的榔头、斧头等工具,木柄要装牢,操作时要握紧,以防工具脱柄或脱手伤人。

(二)脚手架搭设与拆除

1.钢管脚手架外径为Φ48mm,壁厚3.5mm,材质符合《GB700-79》号钢技术条件。

2.管面无凹凸状,无疵点裂纹和变形,并有出厂合格证。

扣件符合国家《KT33-8规定要求》。

螺钉、螺母符合《GBS-66》和《GB41-66》要求。

3.各类扣件在紧固中,必须满足45~50N.M的紧固力矩范围。

杆件端与扣件的长度不小于100mm。

不允许用铁丝绑扎脚手架。

4.扫地杆距地面20cm。

作业层支架上端防护栏杆高度为1.2m,下端0.2m设置踢脚杆,并设置20公分踢脚板。

上下梯道坡度不大于60°,防护栏杆、踢脚杆、踢脚板的设置同作业层,并必须设置3×3cm防滑木条。

5.支架四周设置剪刀撑,与地面成45°~60°角,且全面覆盖。

6.脚手架四周必须用“2000型”安全密目网封闭,应严格按照国家《高处作业分段规定》GB3608-83要求进行。

密目网应有安鉴许可证和质保书。

7.脚手架底部应做到基础稳固,立杆、大横杆、小横杆应横平竖直。

8.脚手架的搭设严格按照施工图纸作业,不得随意修改。

9.脚手架必须有接地设施,人行道上的竹底笆要有足够的强度且满铺,竹笆四角用双股铁丝扎牢。

10.脚手架内使用电焊气割工艺时,应严格执行有关消防规定,并布置消防器材,派人监护。

11.在2米以上搭、拆脚手架时,必须配置安全带,防止高空坠落。

12.搭设、拆除脚手架时,四周设置防护围栏和警示标志,严禁非作业人员进入,并设专人指挥监督。

13.脚手架拆除顺序应先外后内,后搭的先拆,拆除一排,清一排,不得上下同时进行。

严禁将物从高处往下抛,夜间作业要有足够照明。

14.各种杆件应堆放整齐,做到文明施工、安全生产。

15.特种作业人员必须做到持证上岗。

16.脚手架在使用前必须经项目部有关人员验收并做好记录,合格后在醒目位置处悬挂“验收合格牌”,合格牌上须注明部位、施工负责人、搭设负责人、验收人、搭设日期、验收日期。

(三)钢筋安制:

1.钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,避免在高空操作。

2.搬运钢筋要注意附近有无障碍物,架空电线和其他临时电气设备,防止碰撞或发生触电事故。

3.在雷雨时应暂停露天操作,预防雷击钢筋伤人。

4.在安装成品钢筋时,经常检查模板脚手架是否安全。

5.电焊机必须接地,以保证操作人员的安全。

对于接焊导线及焊钳连接导线处,都应有可靠的绝缘。

大量焊接时,焊接变压器不得超负荷,升温不得超过60℃,为此要特别注意遵守焊机负载规定,以免过分发热而损坏。

7.焊工必须穿戴防护衣具,电焊工操作要戴防护面罩,应立在干木垫或其他绝缘垫上。

(四)砼的浇注:

1.离地2米以上浇捣砼,事先要搭设好操作平台。

2.泵车送料时,平台上避免过量堆放,严防平台超载而倒塌伤人。

3.使用振动器应先检查电源线路是否良好,机械运转是否正常,移动振动器时,不能硬拉电线,更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉,防止割破、拉断电线而造成触电事故。

使用振动器时必须戴好绝缘手套,防止触电伤人。

 

苏虞张连接线一期二标项目部

2003年10月14日

宁启铁路线下一标

—东北联络线工程

 

特大桥1#~13#墩墩帽、支承垫石

施工方案

 

宁启铁路(一标段)东北联络线

第二项目部(上铁三公司)

2003年10月14日

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