上部构造现浇连续板施工方案.docx

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上部构造现浇连续板施工方案

省道S216线（夷五线）之字溪过水路面灾后重建桥梁工程

现浇梁板施工方案

编制人：

复核人：

审批人：

编制单位：

湖北省路桥集团有限公司

编制日期：

2017年1月02日

-、工程概况2

二、编制依据2

三、施工概述3

四、工艺流程3

五、施工方案4

1地基处理4

2、模板支架4

3、钢筋焊接及安装要点6

4、混凝土浇筑7

5、养生保护9

六、施工计划安排10

七、质量保证体系及组织框图11

1、质量保证体系11

2、质量保证组织框图12

八、安全文明施工保证措施12

1、施工安全12

2、供电安全13

3、文明安全14

4、防止环境污染15

上部构造现浇梁板施工方案

一、工程概况

1、项目概况

本项目为省道S216（夷五线）之字溪过水路面灾后重建桥梁工程，桥梁全长62.4m,设计为漫水桥；标准桥面宽度：

净15+2X2m（人行道）=19m上部结构采用5X12.2m钢筋砼现浇连续板，下部结构采用三柱式桥墩、三柱式桥台，基础采用钻孔灌注桩基础；公路等级：

二级公路（设计速度40km/h）；荷载等级：

汽车荷载---公路-I级，人群荷载---3.5KN/m2。

本桥梁施工主要包括之字溪过水路面灾后重建桥梁桩基础、下部结构、上部结构（含桥面铺装）、桥台防护及桥梁两端接线工程。

桥梁上部连续实心板厚60cm悬臂150cmC40混凝土，板底采用钢板调平，墩台采用2cm厚油毛毡简易支座系统，2号墩处设置墩梁固结构造，其余墩台顶均设置抗震锚栓；两侧桥台桥面处各设置一道60型伸缩缝。

二、编制依据

（1）S216（夷五线）之字溪过水路面灾后重建桥梁工程一阶段施工图；

（2）《枝江市安福寺桥水毁重建工程地质详细勘察报告》中国葛洲坝集团；

（3）根据建设单位提供的有关文件；

（4）现状道路及地形图测量成果、之字溪水文调查数据、安福寺镇城镇发展规划等基础资料

（5）路桥施工计算手册

《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）

《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）

《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）

《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008[1]）

《钢管满堂支架预压技术规程》（JGJ/T194-2009）

《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010）

《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81-2006）

行业现行其它有关标准、规范、规程、规定等。

三、施工概述

现浇连续板采用满堂支架现浇法进行施工，侧模及底模采用大块组合竹胶模板，模板采用122cmx244cmx12mm优质竹胶板，工作支架采用满堂支架，钢筋在钢筋加工场集中下料加工，现场绑扎焊接成型。

混凝土采用商品混凝土，利用泵车进行浇注施工。

四、现浇连续板工艺流程

现浇板采用满堂支架就地浇筑，其施工工艺流程如下：

五、施工方案

5・1地基处理

支架采用满堂支架，为确保基础的强度，搭设脚手架前，地基必须

平整，碾压密实，采用10cm厚C20砼硬化处理，然后按设计间距布置10X10cm方木条，脚手架底托置于方木条上。

5.2模板支架

1、全桥采用①48x3.5mm碗扣式钢管满堂支架。

一般部位立杆步距

0.9m（横桥向）x0.9m（顺桥向）；全桥横杆步距1.2m。

立杆采用3.0m,横杆采用0.9m。

2、梁模板采用122cmX244cmX12mm优质竹胶板，侧面进行细刨，以保证结合严密。

3、模板底顺桥向铺设10cm宽x10cm高方木，间距30cm,模板与方木间用钉子钉牢，板顶高程均挂线调整，复测核实，以确保模板高程准

确。

4、方木下为横桥向10cm宽x15cm高方木支撑，间距同支架立杆排距。

5、满堂碗扣支架立杆底铺设15cmx15cm方木，立杆高程依靠可调顶托进行调整。

6、支架布设范围长59.4m,宽19m-23.9m,高3〜3.5m。

立杆纵桥向x横桥向为75cmx75cm,步距均为120cm支架四周从底到顶连续设置竖向剪力撑，中间纵横向由底到顶连续设置竖向剪力撑，间距不大于4.5m;

剪力撑斜杆与地面夹角不小于45°且不大于60°,斜杆每步均应与立杆扣接；同时底部和顶部设置水平剪力撑，中间水平剪力撑间距不大于

4.8m。

如下图所示:

7、搭设模板前要对模板支架检验：

纵横间距75x75cm,步距120cm,

进行验算，单杆支撑的梁自重：

P仁（0.75X0.75X0.6）x25KN/m2=8.4KN/

心模板、垫木及支撑体系重量：

P2=1.5KN/m;支架自重按75x75x120

进行计算：

P3=2KN/m；以及模板的规格型、强度、抗变形能力等指标进

行核算，各项指标合格后开始搭设满堂支架，满堂支架高3.5m,宽19m,

高宽比为3.5/19=0.184<2不计算风荷载对支架稳定性的影响。

为保证支架的稳定性，支架四周从底到顶连续设置竖向剪力撑，中间纵横向由底到顶连续设置竖向剪力撑，间距不大于4.5m;剪力撑斜杆与地面夹角不小于45°且不大于60°，斜杆每步均应与立杆扣接。

模板支架搭设完成后通知相关单位人员经现场验收合格后方可进行下一道工序施工。

5.3、钢筋焊接及安装要点

钢筋采用场外集中加工，底模铺设完毕，标高调整合格后，即可在

其上进行钢筋绑扎作业，按设计要求四周布设混凝土垫块。

操作要点及

注意事项

1）、对焊前应检查焊机各部件和接地情况，调整变压器级次，开放冷却水，合上电闸。

2）、当调换焊工或更换钢筋级别和直径时，应按规定制作六个试样，作冷弯和拉力试验合格后，才能成批焊接。

3）、焊接前，应将钢筋端头15cm范围内的铁锈、污物等清除干净，以免在夹具和钢筋间因接触不良而引起打火”。

4）、钢筋端头应保持顺直，如有弯曲必须调直或切除，并使两钢筋处在同一轴线上，其最大偏差不得超过0.5mm。

5）、焊接参数应根据钢种特性、气温咼低、实际电压、焊机性能等具体情况由操作人员自行修正。

6）、夹紧钢筋时，应使两钢筋端面的凸出部分相接触。

以利均匀加热和保证焊缝与钢筋轴线相垂直。

7）、焊接场地应有防风防雨措施，以免接头区骤然冷却，发生淬裂。

8）、焊接完毕后，应待接头由红色变成黑红色后，方能松开夹具，

平稳地取出钢筋，以免引起接头弯曲。

9）、绑扎时将多根钢筋端部对齐；防止钢筋绑扎偏斜或骨架扭曲；

护层偏差。

10）、钢筋平直、无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直，

调直米用调直机调直。

11）、钢筋的连接采用双面搭接焊，仅在双面焊无法施焊时采用单面焊缝。

两钢筋搭接端部预先折向一侧，两接合钢筋的轴线保持一致；双面焊缝长度不应小于5d+2cm，单面焊缝不应小于10d+2cm（d为钢筋直径）。

电弧焊接与钢筋弯曲处的距离不应小于10d，且不宜位于构件的最

大弯矩处。

5.4、混凝土浇筑

本桥上部构造为5X12.2m钢筋砼现浇连续实心板，采用C40混凝土，搭设满堂支架整体现浇施工，一次成型。

现浇板全长60.88m，宽度标准

19m=16m（等厚段）+2x1.5m（悬臂段）。

等厚段板厚60cm,悬臂端部厚15cm,根部厚40cm。

现浇板纵向按R=1017.124m的竖曲线弧度对称布置，横向按标准横坡双向1.5%布置，首尾两跨端部8.514m范围内为变宽设计，悬臂外侧按R=16m圆弧渐变，宽度由19m至23.906m;悬臂内侧按R=17.5m圆弧渐变，宽度由16m至20.421m。

钢筋安装并清理完成，检验合格后进行混凝土浇筑施工。

混凝土采用搅拌站集中拌和，用泵车直接入模的方式。

混凝土原材料经检验合格后方可入场，按照经监

理工程师批复的施工配合比在拌合站集中拌制，使用8台混凝土运输搅

拌车运输，现场采用1台泵车浇注混凝土。

浇注时分两层呈阶梯状搭接浇筑，上层与下层前后浇筑距离保持2m左右，在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。

层厚控制在30cm以内，每一层要保证振捣、平整密实;保证浇筑的连续性。

每来一车做两组试块同条件养护、两组试块标准养护。

混凝土振捣采用插入式振捣器进行振捣，振捣时按交错行列移位，间距为振捣棒动作半径的1.5倍，距离模板10cm.插入深度为下层混凝土的5-10cm，使上下层砼紧密地连接。

振捣时间控制在20-30s，振捣要密实，其标准为：

振捣时砼不再显著下沉，不再出现大量气泡，砼表面均匀、平整，并已泛浆。

一个部位振捣完毕，振捣器要缓慢、匀速地边振边提，以防振捣中心产生空隙或不均匀。

浇筑过程中设专人随时检查钢筋和模板的稳固性。

混泥土浇筑注意事项：

（1）混凝土浇筑前，用人工及吹风机将模板内杂物清除干净，对支架、模板、钢筋和预埋件进行全面检查，同时对吊车、拌合站、罐车、发电机和振捣棒等机械设备进行检查，确保万无一失。

（2）混凝土浇筑应对称纵向中心线，先中心，后两侧对称浇筑。

混

凝土分层厚度为30cm浇注过程中，随时检查混凝土的坍落度。

（3）混凝土振捣采用插入式振动棒，移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍，作用半径约为振动棒半径的8~9咅。

（4）振动棒振捣时与侧模保持5~10cnt勺距离，避免振捣棒接触模板和钢筋等。

振捣上层混凝土时，振捣棒要插入下层混凝土10cm左右，采用