维修电工实训教案.docx

上传人:b****1 文档编号:14524138 上传时间:2023-06-24 格式:DOCX 页数:75 大小:870.32KB
下载 相关 举报
维修电工实训教案.docx_第1页
第1页 / 共75页
维修电工实训教案.docx_第2页
第2页 / 共75页
维修电工实训教案.docx_第3页
第3页 / 共75页
维修电工实训教案.docx_第4页
第4页 / 共75页
维修电工实训教案.docx_第5页
第5页 / 共75页
维修电工实训教案.docx_第6页
第6页 / 共75页
维修电工实训教案.docx_第7页
第7页 / 共75页
维修电工实训教案.docx_第8页
第8页 / 共75页
维修电工实训教案.docx_第9页
第9页 / 共75页
维修电工实训教案.docx_第10页
第10页 / 共75页
维修电工实训教案.docx_第11页
第11页 / 共75页
维修电工实训教案.docx_第12页
第12页 / 共75页
维修电工实训教案.docx_第13页
第13页 / 共75页
维修电工实训教案.docx_第14页
第14页 / 共75页
维修电工实训教案.docx_第15页
第15页 / 共75页
维修电工实训教案.docx_第16页
第16页 / 共75页
维修电工实训教案.docx_第17页
第17页 / 共75页
维修电工实训教案.docx_第18页
第18页 / 共75页
维修电工实训教案.docx_第19页
第19页 / 共75页
维修电工实训教案.docx_第20页
第20页 / 共75页
亲,该文档总共75页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
下载资源
资源描述

维修电工实训教案.docx

《维修电工实训教案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《维修电工实训教案.docx(75页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。

维修电工实训教案.docx

维修电工实训教案

维修电工实训教案

项目一、两地控制电动机顺序启动逆序停止控制电路设计安装与调试

一、任务情景

在工业生产中常常需要多电机拖动系统,这些工作对象之间具有关联关系。

例如金属切削车床的主轴电机与冷却泵电机之间,要求启动时首先启动冷却泵电机,然后启动主轴电机。

再如启动控制装置,必须首先启动打气泵电机,然后启动其它启动装置,停止时需要首先停止气泵电机,然后停止启动装置。

二、控制电路设计

有一两电机拖动系统,要求启动时电动机M1首先启动,延时30秒钟之后,电动机M2自动延时启动。

停止时,电动机M2首先停止,延时30秒钟之后M1自动停止。

1、电路设计方案

根据控制要求,可以参考现成的电路,然后加以改造。

从启动的特点上看与大功率电动机降压启动电路相似,只要将Y解法控制的交流接触器控制电动机M1,D型接法的交流接触器控制电动机M2即可。

但是停止电路需要在此基础上进行改造,这

控制电路和主电路要使用不同颜色导线。

如主电路用红、黄色,控制电路用兰色或黑色。

2、器件布置

要求排列整齐、间隔均匀、安装位置正确。

3、线槽安装

呈目字型或者日字型,横屏竖直。

四、线路敷设

按照线路图要求导线两端套上线号,电器号、端子号、线号严格按照布线图要求连接。

其主电路布线图如图所示;

 

其控制电路布线图如下图所示:

 

五、通电前检测与调试

用万用表检测,主电路应无短路故障,与电源的连接正确。

用万用表检测控制电路电源端应无短路故障后方可通电。

按照电动机的额定电流对热继电器进行整定,使其整定电流等于或者略大于电动机的额定电流。

对时间继电器的延时时间进行整定,可略大于设定要求值。

六、通电检测

在关闭电源开关的前提下,先进行电路板负载侧的连接。

然后进行电源侧连接,并注意接好保护线PE。

合上电源开关,稍带一会按启动按钮,观察接触器的动作情况,试验时可将时间继电器的延时时间缩短到10秒左右,观察启动停止的顺序。

然后将延时时间调到规定时间。

用螺丝刀拨动热继电器拨爪,观察电动机的停止情况。

七、电路的评分标准:

项目

要求

评分标准

得分

安全文明生产

遵守课堂纪律,态度认真,衣着整洁,不乱扔乱放工具,导线。

以上每项2分,根据情况扣分

10分

电气安装

器件安装整齐、横竖平齐、间隔均匀合理,安装牢固

以上每项2分,根据情况扣分

10分

槽板安装

槽板横平竖直,结合点结合到位,槽板盖结合处城45°角,安装牢固。

以上每项2分,根据情况扣分。

10分

主电路线路敷设

线号与电路一致,端子号与电路图一致,压紧螺丝用力得当,连接可靠,接线正确。

以上每项3分,一点接错扣5分,自己检查出,扣1分。

20分

控制电路敷设

线号与电路一致,端子号与电路图一致,压紧螺丝用力得当,连接可靠,接线正确。

以上每项3分,一点接错扣5分,自己检查出,扣1分。

20分

通电效果

符合控制要求,能够显示全部功能。

一次通电正确满分,修改后通电正确扣5分,一项功能不能实现扣3分。

20分

所用时间

规定时间完成

每超时5分钟扣5分,超时30分钟扣40分。

10

 

项目二、电子电路安装调试及维修

一、题目及要求

电冰箱延时供电、过压、欠压、漏电自动断电保护电路。

给出电路板,画出电路原理图,说明其工作原理及调试方法。

二、原理图画法

采用先从电源输入端入手,是一电容降压、桥式整流滤波、二极管并联稳压的的简易稳压电源,输出电压由稳压二极管的参数决定(12V)。

再从输出端入手,电源经过继电器连接到输出插座上。

继电器线圈有NE555的输出端图1电路板PCB图

3脚直接驱动。

以NE555为核心,查找各引脚连接元件画出电路,是一单稳态延时电路。

查找其它元件画出检测电路。

原理图如图3所示。

一、电路工作原理

整个电路功能框图如下:

电路分为过压检测、漏电检测、RC电路、控制继电器K和OC输出与非型施密特触发器等几部分组成。

当OC输出与非型施密特与非门的两输入端均为高电平时,输出低电平使得继电器K吸合,冰箱得到供电。

当两输入端有1个为低电平时,输出高电平使得继电器释放。

当电路初加电时,在没有漏电和电源电压正常的情况下,或非门两输入端均为低电平,因此输出高电平。

但是由于电容C在电源没有供电的情况下没有电荷积累,因此施密特与非门输出高电平,冰箱没有因为电源来电而立即得电。

随着电源经R给C充电,电容两端的电压逐渐升高,当升高到VCC的2/3以上时,施密特与非门输出低电平,使得继电器吸合,冰箱的得到供电。

对该电路进行分析的微分方程:

,解方程得:

带入初始条件:

;所以得:

当:

时,有

所以:

电路启动后,如果过压检测与漏电检测有其1为高电平,则或非门输出低电平,与非型施密特触发器输出高电平使得继电器释放。

经过读板后绘出电路如图3所示:

电路如图所示图3测绘的电路原理图

电路中的施密特与非门由时基集成电路NE555及周围元件构成,或非门由三极管VT、二极管VD8和电阻RP2构成。

二极管VD1、电阻R1、电容C3等构成过压检测电路,VD10、R4、R3、C5等构成漏电检测电路。

电路中R6=2.7M,电容C6=100u,由此计算出延时时间达4.5分钟,满足要求。

电路的工作原理如下:

电容C1起到降压限流的作用,由于电容几乎没有损耗,而且具有可靠性较高的优点,因此在没有隔离要求的情况下采用,但是要注意必须按照要求连接火线和零线,否则容易触电。

二极管VD2~VD5构成桥式整流电路经过稳压二极管VD6稳压电容C2滤波,构成简易的并联式稳压电源。

电路中的R6、C6即为框图中R、C。

OC输出施密特与非门电路由时基集成电路NE555及附属元件构成,其特点是回差电压为VCC/3,上限电压2VCC/3,下限电压VCC/3。

在电源电压正常且没有漏电的情况下,三极管VT截止,NE555的2脚电压大于VCC/3,初加电时C6没有得到充电,因此2脚电位很低,NE5553脚输出高电平,经电阻R6给电容C6充电,其两端电压缓缓上升,当上升2VCC/3时,触发内部的RS触发器,NE555的3脚跳变为低电平,继电器K吸合冰箱得到供电。

此后电容C6经7脚内部放电管则迅速放电,放电结束C6两端的电压为0,为下次重启做准备。

如果启动后三极管VT保持截止,则继电器K维持吸合。

电路中R6=2.7M,电容C6=100u,由此计算出延时时间为4.5分钟,实际上由于电容存在泄漏电阻和NE555的6、7脚对地泄漏电阻存在,因此实际延时时间略小于计算值,但是偏差小于10%。

或非门由二极管VD8、电阻RP2及三极管VT构成。

漏电检测电路由二极管VD10、电阻R5、R4和电容C5构成,当冰箱发生漏电时,冰箱外壳连接的保护线PE出现较高的电压,此电压经过VD10整流C5滤波后在电阻R3两端产生压降,当其压降高于1.2V时,三极管VT饱和,K随即释放,实现了漏电保护。

过压检测电路由二极管VD1、电阻R1、电容C3、半可变电阻RP1构成,C3两端的电压与电阻R1、RP1及电源输入电压有关,可按照:

计算。

三极管VT的集电极输出电压为VCC/3时的集电极电流为:

此时所需的基极电流为:

因此调节RP2可以改变VT集电极电位,从而实现了过压保护的整定,根据实际要求输入电压达到250V时实时保护。

欠压检测由半可变电阻RP1构成,调节RP1可以改变NE555的2脚电位,当2脚电位低于VCC/3时,NE555的3脚输出高电平使得K释放,从而实现欠压保护。

根据实际情况当店员输入电压低于190V时应该断电保护。

二、

电路调试及元件极性及标示

1、电路中二极管VD1~VD5及VD10为1N4004或者1N4007二极管,采用黑色小型塑料封装,其参数是正向最大平均电流1A,最高反向工作电压分别为400V、1000V。

表示方法采用负极标示法,有白色色环的一端为负极。

2、二极管VD7~VD9为小功率开关二极管1N4148,正向平均最大电流100mA,反向电压60V,采用小型玻璃封装,其尺寸仅有1N4148的一半,采用负极标示法,有黑色色环的一端为负极。

3、VD6为稳压二极管,额定电压12V,最大允许反向电流40mA,额定功率0.5W。

采用小型玻璃封装,负极标示法,有黑色圆环的为负极。

4、发光二极管LED1(绿色)、LED2(红色),长脚是正极短脚为负极。

如图所示。

5、三极管的极脚辨认

三极管VT采用韩国产(或者韩资企业)S9013,为NPN型小功率硅三极管。

PCM=300mW,引脚如图所示。

6、电解电容极性辨认

电解电容用于脉动直流电路,其正极电位必须始终高于负极电位,否则电容会出现放炮现象。

铝电解电容器采用负极标示法,负极一侧标有负号。

未使用过的电解电容器的长引脚为正极,短引脚为负极。

4、集成电路引脚辨认

如图所示为NE555时基集成电路的引脚排布图。

三、电路安装及焊接

元件安装分为立式安装和卧式安装,立式安装密度高,卧式安装操作比较方便。

焊接前首先观察烙铁头上焊锡融化情况,可以摆动烙铁看焊锡流动情况。

选择烙铁与焊接引脚的接触面,以便于将热量尽快传递到被焊部位上,然后将焊锡丝与烙铁及引脚接触,使得焊锡融化流到适当位置上。

一个焊点需要3~4秒钟的时间。

一个良好的焊点应该光亮,圆整,没有毛刺。

否则可能出现虚焊或者假焊。

四、电路调整

接入自耦变压器,注意火线零线不能接错。

当输入电压降低到180V时,调节半可变电阻RP1,使得NE5552脚电位等于Vcc/3,使得NE555输出高电平,继电器释放实现欠压保护。

当输入电压上升到240V时,调节RP2使得三极管集电极电位下降到Vcc/3。

项目三、相交流异步电动机故障诊断

异步电动机应用广泛,但通过长期运行后会发生各种故障,及时判断故障原因,进行相应处理,是防止故障扩大保证设备正常运行的一项重要的工作。

一、通电后电动机不能转动,但无异响,也无异味和冒烟 

1.故障分析

电动机不能转动,可能是绕组中没有电流(无响声),绕组中有电流但不能产生电磁转矩(有响声),绕组中有电流能产生电磁转矩,但是转子卡死或者转动阻力过大(响声大)。

2.故障原因:

①电源未通(至少两相未通);②熔丝熔断(至少两相熔断);③过流继电器调得过小;④控制设备接线错误。

3.故障排除

用万用表检测电动机主电路供电电压,观察是否异常,然后根据情况进行一下处理:

①检查电源回路开关,熔丝、接线盒处是否有断点,修复。

②检查熔丝型号、熔断原因,换新熔丝。

③调节继电器整定值与电动机配合。

④改正接线。

二、通电后电动机不转,然后熔丝烧断

1.故障分析:

熔丝熔断,显然是出现过流,过流的原因有以下可能:

一种缺相,这是由于缺少一相电流,而其它两相电流过大,没有启动转矩而熔丝熔断。

一种是电源出现欠压,在带负载启动的情况下因启动转矩小而不能启动从而烧坏熔断器。

一种是电动机或其负载导致电动机不能启动。

一种是电动机绕组出现局部短路。

①缺一相电源,或定干线圈一相反接;②定子绕组相间短路;③定子绕组接地;④定子绕组接线错误;⑤熔丝截面过小;⑤电源线短路或接地。

2.故障排除

首先查找损坏的保险属于哪一相电源,在不带电的情况下转动电动机转子估测电动机及负载有事出现问题。

①检查刀闸是否有一相未合好,可电源回路有一相断线;消除反接故障;②查出短路点,予以修复;③消除接地;④查出误接,予以更正;⑤更换熔丝;③消除接地点。

三、通电后电动机不转有嗡嗡声

l.故障原因①定、转子绕组有断路(一相断线)或电源一相失电;②绕组引出线始末端接错或绕组内部接反;③电源回路接点松动,接触电阻大;④电动机负载过大或转子卡住;⑤电源电压过低;⑥小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬;⑦轴承卡住。

2.故障排除①查明断点予以修复;②检查绕组极性;判断绕组末端是否正确;③紧固松动的接线螺丝,用万用表判断各接头是否假接,予以修复;④减载或查出并消除机械故障,⑤检查是还把规定的面接法误接为Y;是否由于电源导线过细使压降过大,予以纠正,⑥重新装配使之灵活;更换合格油脂;⑦修复轴承。

四、电动机起动困难,额定负载时,电动机转速低于额定转速较多

1.故障原因①电源电压过低;②面接法电机误接为Y;③笼型转子开焊或断裂;④定转子局部线圈错接、接反;③修复电机绕组时增加匝数过多;⑤电机过载。

2.故障排除①测量电源电压,设法改善;②纠正接法;③检查开焊和断点并修复;④查出误接处,予以改正;⑤恢复正确匝数;⑥减载。

五、电动机空载电流不平衡,三相相差大

1.故障原因①重绕时,定子三相绕组匝数不相等;②绕组首尾端接错;③电源电压不平衡;④绕组存在匝间短路、线圈反接等故障。

2.故障排除①重新绕制定子绕组;②检查并纠正;③测量电源电压,设法消除不平衡;④峭除绕组故障。

六、电动机空载,过负载时,电流表指针不稳,摆动

1.故障原因①笼型转子导条开焊或断条;②绕线型转子故障(一相断路)或电刷、集电环短路装置接触不良。

2.故障排除①查出断条予以修复或更换转子;②检查绕转子回路并加以修复。

七、电动机空载电流平衡,但数值大

1.1.故障原因①修复时,定子绕组匝数减少过多;②电源电压过高;③Y接电动机误接为Δ;④电机装配中,转子装反,使定子铁芯未对齐,有效长度减短;⑤气隙过大或不均匀;⑥大修拆除旧绕组时,使用热拆法不当,使铁芯烧损。

2.故障排除①重绕定子绕组,恢复正确匝数;②设法恢复额定电压;③改接为Y;④重新装配;③更换新转子或调整气隙;⑤检修铁芯或重新计算绕组,适当增加匝数。

八、电动机运行时响声不正常,有异响

1、.故障原因①转子与定子绝缘纸或槽楔相擦;②轴承磨损或油内有砂粒等异物;③定转子铁芯松动;④轴承缺油;⑤风道填塞或风扇擦风罩,⑥定转子铁芯相擦;⑦电源电压过高或不平衡;⑧定子绕组错接或短路。

2、故障排除①修剪绝缘,削低槽楔;②更换轴承或清洗轴承;③检修定、转子铁芯;④加油;⑤清理风道;重新安装置;⑥消除擦痕,必要时车内小转子;⑦检查并调整电源电压;⑧消除定子绕组故障。

九、运行中电动机振动较大

1.故障原因①由于磨损轴承间隙过大;②气隙不均匀;③转子不平衡;④转轴弯曲;⑤铁芯变形或松动;⑥联轴器(皮带轮)中心未校正;⑦风扇不平衡;⑧机壳或基础强度不够;⑨电动机地脚螺丝松动;⑩笼型转子开焊断路;绕线转子断路;加定子绕组故障。

2.故障排除①检修轴承,必要时更换;②调整气隙,使之均匀;③校正转子动平衡;④校直转轴;⑤校正重叠铁芯,⑥重新校正,使之符合规定;⑦检修风扇,校正平衡,纠正其几何形状;⑧进行加固;⑨紧固地脚螺丝;⑩修复转子绕组;修复定子绕组。

十、轴承过热

1.故障原因①滑脂过多或过少;②油质不好含有杂质;③轴承与轴颈或端盖配合不当(过松或过紧);④轴承内孔偏心,与轴相擦;⑤电动机端盖或轴承盖未装平;⑥电动机与负载间联轴器未校正,或皮带过紧;⑦轴承间隙过大或过小;⑧电动机轴弯曲。

2.故障排除①降低电源电压(如调整供电变压器分接头),若是电机Y、Δ接法错误引起,则应改正接法;②提高电源电压或换粗供电导线;③检修铁芯,排除故障;④消除擦点(调整气隙或挫、车转子);⑤减载;按规定次数控制起动;⑥检查并消除转子绕组故障;⑦恢复三相运行;⑧采用二次浸漆及真空浸漆工艺;⑨清洗电动机,改善环境温度,采用降温措施;⑩检查并修复风扇,必要时更换;检修定子绕组,消除故障器仪表;机加工车间更是样样俱全。

车、铣、磨、铇、冲等,完全实现电机加工修造一体化。

一、通电后电动机不能转动,但无异响,也无异味和冒烟。

1.故障原因

①电源未通(至少两相未通);

②熔丝熔断(至少两相熔断);

③过流继电器调得过小;

④控制设备接线错误。

2.故障排除

①检查电源回路开关,熔丝、接线盒处是否有断点,修复;

②检查熔丝型号、熔断原因,换新熔丝;

③调节继电器整定值与电动机配合;

④改正接线。

二、通电后电动机不转,然后熔丝烧断

1.故障原因

①缺一相电源,或定干线圈一相反接;

②定子绕组相间短路;

③定子绕组接地;

④定子绕组接线错误;

⑤熔丝截面过小;

⑥电源线短路或接地。

2.故障排除

①检查刀闸是否有一相未合好,可电源回路有一相断线;消除反接故障;

②查出短路点,予以修复;

③消除接地;

④查出误接,予以更正;

⑤更换熔丝;

⑥消除接地点。

三、通电后电动机不转有嗡嗡声

l.故障原因

①定、转子绕组有断路(一相断线)或电源一相失电;

②绕组引出线始末端接错或绕组内部接反;

③电源回路接点松动,接触电阻大;

④电动机负载过大或转子卡住;

⑤电源电压过低;

⑥小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬;

⑦轴承卡住。

2.故障排除

①查明断点予以修复;

②检查绕组极性;判断绕组末端是否正确;

③紧固松动的接线螺丝,用万用表判断各接头是否假接,予以修复;

④减载或查出并消除机械故障,

⑤检查是还把规定的Δ接法误接为Y;是否由于电源导线过细使压降过大,予以纠正;

⑥重新装配使之灵活;更换合格油脂;

⑦修复轴承。

四、电动机起动困难,额定负载时,电动机转速低于额定转速较多

1.故障原因

①电源电压过低;

②Δ接法电机误接为Y;

③笼型转子开焊或断裂;

④定转子局部线圈错接、接反;

③修复电机绕组时增加匝数过多;

⑤电机过载。

2.故障排除

①测量电源电压,设法改善;

②纠正接法;

③检查开焊和断点并修复;

④查出误接处,予以改正;

⑤恢复正确匝数;

⑥减载。

五、电动机空载电流不平衡,三相相差大

1.故障原因

①重绕时,定子三相绕组匝数不相等;

②绕组首尾端接错;

③电源电压不平衡;

④绕组存在匝间短路、线圈反接等故障。

2.故障排除

①重新绕制定子绕组;

②检查并纠正;

③测量电源电压,设法消除不平衡;

④峭除绕组故障。

六、电动机空载,过负载时,电流表指针不稳,摆动.

1.故障原因

①笼型转子导条开焊或断条;

②绕线型转子故障(一相断路)或电刷、集电环短路装置接触不良。

2.故障排除

①查出断条予以修复或更换转子;

②检查绕转子回路并加以修复。

七、电动机空载电流平衡,但数值大

1.故障原因

①修复时,定子绕组匝数减少过多;

②电源电压过高;

③Y接电动机误接为Δ;

④电机装配中,转子装反,使定子铁芯未对齐,有效长度减短;

⑤气隙过大或不均匀;

⑥大修拆除旧绕组时,使用热拆法不当,使铁芯烧损。

2.故障排除

①重绕定子绕组,恢复正确匝数;

②设法恢复额定电压;

③改接为Y;

④重新装配;

③更换新转子或调整气隙;

⑤检修铁芯或重新计算绕组,适当增加匝数。

八、电动机运行时响声不正常,有异响

1.故障原因

①转子与定子绝缘纸或槽楔相擦;

②轴承磨损或油内有砂粒等异物;

③定转子铁芯松动;

④轴承缺油;

⑤风道填塞或风扇擦风罩,

⑥定转子铁芯相擦;

⑦电源电压过高或不平衡;

⑧定子绕组错接或短路。

2.故障排除

①修剪绝缘,削低槽楔;

②更换轴承或清洗轴承;

③检修定、转子铁芯;

④加油;

⑤清理风道;重新安装置;

⑥消除擦痕,必要时车内小转子;

⑦检查并调整电源电压;

⑧消除定子绕组故障。

九、运行中电动机振动较大

1.故障原因

①由于磨损轴承间隙过大;

②气隙不均匀;

③转子不平衡;

④转轴弯曲;

⑤铁芯变形或松动;

⑥联轴器(皮带轮)中心未校正;

⑦风扇不平衡;

⑧机壳或基础强度不够;

⑨电动机地脚螺丝松动;

⑩笼型转子开焊断路;绕线转子断路;加定子绕组故障。

2.故障排除

①检修轴承,必要时更换;

②调整气隙,使之均匀;

③校正转子动平衡;

④校直转轴;

⑤校正重叠铁芯,

⑥重新校正,使之符合规定;

⑦检修风扇,校正平衡,纠正其几何形状;

⑧进行加固;

⑨紧固地脚螺丝;

⑩修复转子绕组;修复定子绕组。

十、轴承过热

1.故障原因

①滑脂过多或过少;

②油质不好含有杂质;

③轴承与轴颈或端盖配合不当(过松或过紧);

④轴承内孔偏心,与轴相擦;

⑤电动机端盖或轴承盖未装平;

⑥电动机与负载间联轴器未校正,或皮带过紧;

⑦轴承间隙过大或过小;

⑧电动机轴弯曲。

2.故障排除

①按规定加润滑脂(容积的1/3-2/3);

②更换清洁的润滑滑脂;

③过松可用粘结剂修复,过紧应车,磨轴颈或端盖内孔,使之适合;

④修理轴承盖,消除擦点;

⑤重新装配;

⑥重新校正,调整皮带张力;

⑦更换新轴承;

⑧校正电机轴或更换转子。

十一、电动机过热甚至冒烟

1.故障原因

①电源电压过高,使铁芯发热大大增加;

②电源电压过低,电动机又带额定负载运行,电流过大使绕组发热;

③修理拆除绕组时,采用热拆法不当,烧伤铁芯;

④定转子铁芯相擦;

⑤电动机过载或频繁起动;

⑥笼型转子断条;

⑦电动机缺相,两相运行;

⑧重绕后定于绕组浸漆不充分;

⑨环境温度高电动机表面污垢多,或通风道堵塞;

⑩电动机风扇故障,通风不良;定子绕组故障(相间、匝间短路;定子绕组内部连接错误)

2.故障排除

①降低电源电压(如调整供电变压器分接头),若是电机Y、Δ接法错误引起,则应改正接法;

②提高电源电压或换粗供电导线;

③检修铁芯,排除故障;

④消除擦点(调整气隙或挫、车转子);

⑤减载;按规定次数控制起动;

⑥检查并消除转子绕组故障;

⑦恢复三相运行;

⑧采用二次浸漆及真空浸漆工艺;

⑨清洗电动机,改善环境温度,采用降温措施;

⑩检查并修复风扇,必要时更换;检修定子绕组,消除故障。

项目四、变频器应用的基本知识

变频器的应用分为四个环节,首先是系统设计、然后是电路设计及安装、参数设置、试用与调试。

1、系统设计是根据控制任务的要求,确定变频器的控制方式及相关电路。

较复杂的系统一般由PLC、变频器、文本显示器GOT等构成。

系统设计还要根据负载及控制要求选择电器型号规格。

2、电路设计:

电路设计是根据控制任务的要求确定电器的连接、布置方案,变频器电路是整体电路的一部分。

变频器电路分为主电路和控制电路两部分,主电路连接很简单,一般为:

电源通过断路器与变频器R、S、T电源输入端连接,要求输入电压与变频器标定电压相同,没有相序要求。

电动机与变频器的U、V、W端连接,有相序要求,相序不对变频器操作及显示与实际情况不同,没有其它危害。

变频器主电路连接必须注意一下几点:

一是R、S、T与电源之间必须经开关或者熔断器连接,以便于在变频器较长时间不工作时断电和检修时的隔离,二是变频器的U、V、W输出端与电动机之间不能接开关和熔断器,特殊情况如电动机需要变频与工频切换时,应在变频器的停止状态实现电动机与变频器的连接,否则在变频器有输出的情况下突然加载,轻则造成变频器跳闸报警,重则导致变频器逆变模块的损坏。

变频器的控制电路主要是输入端子的连接,端子的功能需要有参数定义。

3、变频器的参数设置

使用变频器一般需要进行一下设置:

一是电动机参数设置,这需要将电动机的参数输入变频器,以便于变频器根据电动机的参数实现恰当的保护,类似于热继电器的整定。

二是负载状况相关的参数设置,这需要根据电动机及其负载的特点设置变频器的最低(下限)频率、最高(上限)频率、启动频率、点动频率、启动加速时间、制动减速时间等,这些参数设置不合适会造成变频器不能正常工作跳闸报警。

三是变频器的工作参数,主要有控制方式、频率给定方式、端子定义等。

我院PLC、变频器实训室采用德国西门子公

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索
资源标签

当前位置:首页 > 工程科技 > 能源化工

copyright@ 2008-2023 冰点文库 网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备19020893号-2