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盖板涵通道施工方案

 

盖板涵(通道)

 

 

盖板涵(通道)施工方案

1工程概况

1.1盖板涵、通道数量

本标段共有涵洞22座,其中盖板涵18座(通道涵10座、排洪涵8座)见附表

二广高速第15合同段涵洞、通道工程一览表

1.2工期安排

2007年5月15日至2007年9月30日,共139天。

详见附图Yk22+730~YK22+180盖板涵洞进度横道图

基础:

5.15------7.31完成。

台身、台帽:

5.30------9.1完成。

盖板:

6.1-------9.15完成。

防水:

7.1-------9.30完成。

本标盖板涵洞基础、墙身、盖板采用现浇砼。

2施工准备

2.1施工现场三通一平已完成。

预制场地平整、压实、硬化。

2.2管理人员,施工人员,机械设备和模板已到位。

2.3施工图纸、设计资料已复核,施工技术规范,验标已熟悉。

2.4水泥、片石、块石已进入施工现场并抽检合格。

2.5完成施工放样并开挖基坑。

2.6各种材料试验报告单,标准试验资料符合设计及规范要求。

2.7施工机械进场、调试、就位。

3施工方案

3.1基础施工

3.1.1挖基、模板拼装

涵洞施工前先对涵洞进行放样,检查进出口标高、平面位置与地形是否相符,排水是否畅通,经监理工程师现场核实后进行基坑开挖。

基坑开挖采用挖掘机开挖,按1︰1放坡,最后20Cm人工修整到设计标高。

基坑开挖完成后检查基坑尺寸,检测基底承载力。

基底承载力用轻型触探仪进行检测,若基底承载力达不到设计要求,则及时与业主、总监办联系,确定变更方案。

当基底承载力符合设计要求时,经监理工程师隐蔽检查签证后方进行基础施工。

回填方案按路基方案处理,在此不作细述。

基础模板全部采用竹胶模板,每块模板尺寸为2.44*1.22米、面积为2.98平方米。

模板拼装尺寸严格按照设计、放样中线控制。

对拉杆采用Φ12钢筋车丝做成,其间距为:

横向610㎜,竖向400㎜。

拉杆外套φ14PVC为防止模板在浇注时变形,施工时在模板和钢管之间按间距300㎜插入木方。

模板的支撑非常重要,必须根据受力特点进行布置,并且必须十分牢固。

模板拼装加固完成后,对模板平面位置、尺寸、标高进行检查,经监理工程师认可后进行混凝土施工。

 

基础模板构造图

模板安装的质量标准

标高±15㎜内部尺寸±30㎜轴线偏位15㎜表面平整度5㎜

3.1.2钢筋的制作与安装

1)、钢筋、焊条品种规格和技术性能应符合标准规定和设计要求,冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求,钢筋平直、表面无裂纹和油污。

2)、钢筋的制作必须严格按设计和施工规范操作,钢筋各部位长度尺寸、直径、间距等要素满足设计及规范要求。

3)、焊接搭接长度(单面10d、双面5d),且同一截面接头钢筋不超过总数的50%,两个焊接长度大于50cm。

4)、HRB335钢筋焊接必须用J502或J506焊条

5)、制作安装方式采用现场制作安装或预先制作后吊装安装。

安装时严格按设计及规范要求控制好中心位置、垂直度及保护层厚度。

3.1.3基础混凝土浇筑

本标盖板涵为钢筋混凝土基础,混凝土所用的水泥、砂、石及外加剂的材料必须符合设计及《规范》要求,混凝土采用电子计量、拌合站集中拌和,混凝土运输车运送至涵洞处,再由吊车、输送泵完成垂直运输,送至浇筑点。

浇注高度超过2m时,必须使用串筒,防止混凝土离析,最低节串筒离混凝土面不得超过2m,混凝土的浇注速度要适宜。

混凝土的每次堆料厚度不超过30cm,并用插入式振捣器振捣密实,振捣采用φ5cm插入式软轴振动棒,振捣时间现场确定,一般以混凝土表面不再翻浆、冒泡为准。

当已浇筑混凝土强度大于0.5Mpa或24小时后拆模,并派专人洒水养护7—14天。

3.2墙身施工

本标盖板涵墙身为钢筋混凝土;模板:

外露面采用不小于1m2的钢模板,隐蔽面采用竹胶木板;钢管支架支撑;钢筋采用集中制作、现场安装;砼采用集中搅拌,搅拌灌车送料到场,16吨吊车配合浇注。

3.2.1钢筋的制作与安装

1)钢筋、焊条品种规格和技术性能应符合标准规定和设计要求,冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求,钢筋平直、表面无裂纹和油污。

2)钢筋的制作必须严格按设计和施工规范操作,钢筋各部位长度尺寸、直径、间距等要素满足设计及规范要求。

3)焊接搭接长度(单面10d、双面5d),且同一截面接头钢筋不超过总数的50%,两个焊接长度大于50cm。

4、HRB335钢筋焊接必须用J502或J506焊条

5、制作安装方式采用现场制作安装或预先制作后吊装安装。

安装时严格按设计及规范要求控制好中心位置、垂直度及保护层厚度。

3.2.2模板配置、安装

模板:

外露面采用不小于1m2的钢模板,隐蔽面采用竹胶木板。

模板拼装尺寸严格按照设计、放样中线控制。

对拉杆采用Φ14钢筋车丝做成,其间距为:

横向610㎜,竖向400㎜。

为防止模板在浇注时变形,施工时在模板和钢管之间按间距300㎜插入木枋。

模板的支撑非常重要,必须根据受力特点进行布置,并且必须十分牢固。

模板拼装加固完成后,对模板平面位置、尺寸、标高进行检查,经监理工程师认可后进行混凝土施工。

模板安装的质量标准

标高±10㎜内部尺寸±20㎜轴线偏位8㎜表面平整度5㎜

墙身模板构造图

3.2.3砼浇筑

本标盖板涵为钢筋混凝土墙身,混凝土所用的水泥、砂、石及外加剂的材料必须符合设计及《规范》要求,混凝土采用电子计量、拌合站集中拌和,混凝土运输车运送至涵洞处,再由吊车、输送泵完成垂直运输,送至浇筑点。

浇注高度超过2m时,必须使用串筒,防止混凝土离析,最低节串筒离混凝土面不得超过2m,混凝土的浇注速度要适宜。

混凝土的每次堆料厚度不超过30cm,并用插入式振捣器振捣密实,振捣采用φ5cm插入式软轴振动棒,振捣时间现场确定,一般以混凝土表面不再翻浆、冒泡为准。

要按设计要求留置伸缩缝,浇筑时必须保证每段砼能一浇筑完成,当已浇筑混凝土强度大于0.5Mpa或24小时后拆模,并派专人洒水养护7—14天。

3.3现浇盖板施工

3.3.1施工准备

基底开挖完成后对基底边沟进行修整,必须保证排水畅通。

以保证基底的承载力。

3.3.2钢筋制作、安装

1)钢筋、焊条品种规格和技术性能应符合标准规定和设计要求,冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求,钢筋平直、表面无裂纹和油污。

2)钢筋的制作必须严格按设计和施工规范操作,钢筋各部位长度尺寸、直径、间距等要素满足设计及规范要求。

3)焊接搭接长度(单面10d、双面5d),且同一截面接头钢筋不超过总数的50%,两个焊接长度大于50cm。

4)HRB335钢筋焊接必须用J502或J506焊条

5)制作安装方式采用现场制作安装或预先制作后吊装安装。

安装时严格按设计及规范要求控制好中心位置、垂直度及保护层厚度。

3.3.3支架搭设、模板安装、

1)、对支架支撑的原地面进行平整夯实,同时要做好两边的排水工作,在两边用砼浇筑排水沟,不得使基底浸水,保证排水及时。

2)、在夯实好的地面按钢管间距布置150*200MM的枕木,并在每根立管上、下安装钢管托座。

3)、满堂支架设计、验算(附图见第12页)

支架采用满堂钢管(Φ48*3.25mm)支架,竖直管的平面布置按80cm*80cm均匀布置,水平管由下向上按140cm均匀布设,剪力管按每240cm布设一道,每竖直管顶部设置长为80cm可调托撑,可调托撑顶端铺设两根钢管,长为涵长,横向均匀布设,再用10*10cm的方木纵向均匀布设,间距为30.5cm,用铁丝把钢管和木枋绑扎牢固.上部铺不小于1m2钢模板,竖直支架管底部按纵向间距80cm*80cm布设

满堂支架验算

本标涵洞属ZK52+835通道跨度最大,现只对ZK52+835作验算。

⑵、支架验算:

盖板钢筋砼:

112.23m3

112.23m3*25KN/m3/(42.51*6)=11KN/m2

·支架设计荷载G的确定:

a、自重:

G1=112.23m3*25KN/m3/(42.51*6)=11KN/m2

b、倾倒砼振捣砼产生荷载:

G2=5KN/m2

c、模板及支架重量:

G3=5KN/m2

d、施工人员荷载:

G4=3KN/m2

e、施工稳定系数:

K=1.5

则支架设计荷载:

G=1.5*(G1+G2+G3+G4)=36KN/m2

支架验算:

a、钢管的有关参数:

支架采用钢管外径D=Φ48mm,壁厚t=3.25mm,内径d=41.5mm

则A=π/4*(D2-d2)=456.91mm2

A3钢的允许应力[σ]=215N/mm2,弹性模量E=2.1*105

则惯性距I=π/64*(D4-d4)=114975.96mm4

惯性半径i=(I/A)/2=15.86mm

 

b、支架验算:

满堂支架立柱验算

取一分析单元(如图虚线所示)

单根立柱受力

p=G*(0.8*0.8)=36*0.64=23.04KN

水平管步距设计为1.4m,计算长度L1=1.4m

则长细比λ=(L1/i)

=(1400/15.86)=88.27

查表λ=90时,稳定系数β=0.747

则[N]=β*A*[σ]

=0.747*456.91*215=73.41KN

P=23.04KN<73.41KN

立柱承载力满足要求

c、支架立柱失稳时临界力pcr

按两端铰支结构验算

pcr=(π2*EI/L12)=3.142*2.1*105*114975.96/14002=128KN

P=23.04KN

立柱不失稳。

d、地基验算:

满堂支架,单根立柱受力P=23.04KN

受力面积A=0.20*0.8=0.16m2

σ=P/A=23.04/0.16=144KN/m2<200KN/m2(可行)

则其它小跨径涵洞也应该满足要求

4)模板安装

盖板底模板采用不小于1m2的钢模板,模板拼装尺寸严格按照设计、放样中线控制。

底模拼装时严格控制模板拼缝和模板错位现象,保证模板拼缝不大于2mm,,模板错位不超过5mm。

,用塑料垫块支承,安装前涂脱模剂,脱模剂涂抹要均匀,保证砼表光洁度。

3.3.4砼浇筑

1)砼浇筑前用高压气吹交構板内尘土,对于锯沬、焊渣、铁丝、木屑等杂物必须清理干净。

2)混凝土采用电子计量、拌合站集中拌和,混凝土运输车运送至涵洞处,再由吊车、输送泵完成垂直运输,送至浇筑点。

混凝土的浇注速度要适宜。

混凝土的每次堆料厚度不超过30cm,并用插入式振捣器振捣密实,振捣采用φ5cm插入式软轴振动棒,振捣时间现场确定,一般以混凝土表面不再翻浆、冒泡为准。

要按设计要求留置伸缩缝,浇筑时必须保证每段砼能一浇筑完成,当已浇筑混凝土强度大于0.5Mpa或24小时后拆模,并派专人洒水养护7—14天。

3.3.5沉降缝及防水层施工

按设计位置设置沉降缝,基础、墙身、盖板贯通;盖板顶、沉降缝处按设计要求铺设沥青麻筋和涂沥青。

3.4洞口浆砌工程

3.4.1材料:

1)片石:

①符合设计规定的类别和强度,石质应均匀,不易风化,无裂纹。

其强度大于30MPa。

②片石开采应用爆破或楔劈法,其厚度不应小于15cm,用作镶面的片石,应选择表面较平整,尽寸较大,并稍加修整。

2)砂浆:

①浆砌砂浆洞口、垫基M5.0,台身M7.5。

②砂浆中所用水泥、砂、水等材料的质量应符合标准。

所用砂应采用中砂或粗砂,进场后必须经检验合格后方可使用。

③砂浆的配合比应通过试验确定,本合同段一律采用质量比,砂浆拌和采用拌和机集中拌和,用斗车或拖拉机送至施工现场。

④砂浆必须具有良好的和易性,其稠度以标准圆锥体沉入度表示,一般为50~70mm,气温较高时,可适当增大。

直观法检查时,可以用手将砂浆捏成小团,松手后既不松散,又不由灰铲上下流动为度。

⑤砂浆应随拌随用,保持适宜的稠度,一般应在3~4h内使用完毕;气温超过30℃时,宜在2~3h内使用完毕。

在运输或贮存中发生离析、泌水的砂浆,砌筑前应重新拌和;已凝结的砂浆不准使用。

3.4.2浆砌片石施工工艺

①片石在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈,应清洗干净。

②砌筑基础的第一层砌块时,如基底为岩层或混凝土基础,应先将基底表面清洗、湿润,再坐浆砌筑;如基底为土质,可直接坐浆砌筑。

③砌体应分层砌筑,砌体较长时可分段分层砌筑,但两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过1.2m;分段位置应尽量设在沉降缝或伸缩处,各处水平砌缝应一致。

④各砌层应先砌外圈定位行列,然后砌筑里层,外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。

砌筑里层应砌筑整齐,分层应与外圈一致,应先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝。

砌体外露面应进行勾缝,并应在砌筑时靠外露面预留深约2cm的空隙作勾缝之用。

砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平,不另勾缝。

⑤各砌层的砌体应安放稳固,砌块间应砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。

砌筑时,底浆应铺满,竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分,然后于石块放好后填满捣实。

用小石混凝土塞竖缝时,应以扁铁捣实

⑥砌筑上层砌块时,应避免振动下层砌块。

砌筑中断后又恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。

⑦片石应分层砌筑,宜以2~3层砌块组成一工作层,每一工作层的水平缝应大致找平。

各工作层竖缝应相互错开,不得贯通。

⑧外圈定位行列和转角石,应选择形状较为方正及尺寸较大的片石,并长短相间地与里层砌块咬接。

砌缝宽度一般不应大于4cm,用小石子混凝土砌筑时,可为3~7cm。

⑨较大的砌块应使用于下层,安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块,尖锐突出的部分应敲除。

竖缝较宽时,应在砂浆中塞以小石块,不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石子支垫。

3.4.3砌体勾缝及养护

①砌体勾缝,采用凸缝。

②勾缝砂浆强度不应低于砂浆强度,一般主体工程不低于M10,附属工程不低于M7.5。

③石砌体勾缝应嵌入砌缝内约20mm。

缝槽深度不足时,应凿够深度后再勾缝。

3.4.4质量检验

①砌体所用各种材料类别,规格及质量均应符合要求。

②砌缝砂浆铺填应饱满,强度符合要求。

③砌缝宽度、错缝距离应符合规定,勾缝坚固、整齐、深度和型式符合要求。

④砌筑方法应正确。

⑤砌体位置、尺寸不应超过允许偏差。

 

盖板涵施工工艺流程图

涵洞总体实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

权值

1

轴线偏位(mm)

明涵

20

用经纬仪:

检查2处

2

暗涵

50

2△

涵底流水面高程

(mm)

±20

水准仪、尺量:

检查洞口2处,拉线检查中间1~2处

3

3

涵底铺砌厚度(mm)

+40,-10

尺量:

检查3~5处

1

4

长度(mm)

+100,-50

尺量:

检查中心线

1

5△

孔径(mm)

±20

尺量:

检查3~5处

3

6

净高

(mm)

明涵

±20

尺量:

检查3~5处

1

暗涵

±50

盖板制作实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

权值

1△

砼强度(Mpa)

在合格标准内

按附录D检查

3

2△

高度(mm)

明涵

+10,-0

尺量:

抽查30%的板,每板检查3个断面

2

暗涵

不小于设计值

3

净高

(mm)

现浇

±20

1

预制

±10

4

长度(mm)

+20,-10

尺量:

抽查30%的板,每板检查两侧

1

2

4工程质量保证措施

4.1工程质量保证体系

我公司将按照工程监理和监督部门质量第一方针和全面质量管理要求,采取切实有效的措施,不断提高质量管理水平,在“政府监督、施工监理、企业自检”的质量保证体系下,严格实行质量自检,以抓好工序质量确保分项工程质量,以分项工程质量保证分部工程、单位工程和整个建设项目的工程质量。

4.2项目经理部质检组织机构

质检机构:

有项目经理质检组、试验室、测控组。

各施工队质量自检组。

质检人员:

专职质检工程师2人、材料试验室技术人员3人,测控技术人员3人,各施工队质量自检人员共4人。

4.3工程质量自检体系

工程自检是每一个工程项目施工必须步骤,每一内战项目的每一道工序完成后,必须同现场技术人员进行自检再由质检人员检查后,写成质检报,向监理汇报,申请检查,经检查符合设计要求,写成质检报告监理工程师,经监理工程师签认后,方可进行下一个工序的施工。

同时做好工程施工记录,严格执行公路工程施工的有关标准、规范和建设单位提出的特殊要求,一切按程序办事,确保工程施工有条不紊。

尤其特别注意隐蔽工程质量自检,无论何时,在质量和进度以及成本相矛盾时,以“质量第一、”,做到质量和进度有机组合,保质保量按时完成施工任务。

4.4本工程测量坐标及高程的控制

本工程坐标及高程要求准确性很高。

因此,本项目工程拟设立一个人员素质高、测量仪器精良的测量组,负责全线测量、放样和控制点坐标、高程的放线。

我公司测量班受指挥部、甲方监理的指导,所有放样及布设的控制点必须送报二级监理给予复测,未经监理同意,不得私自进行施工。

4.5技术交底工作

总体分项施工方案确定后,由主任工程师或现场主管工程师召集技术人员、质管人员、学习工程图纸、工程的施工方案、方法、技术规范、规程、质量要求、检测项目和容许误差,做到每环节都交代清楚。

定期召开现场会,通过施工前交底、施工中监督、施工后检查,不断提高业务水平。

4.6严格执行施工规范

认真执行施工技术规范进行工程质量管理。

做好各项检查及隐蔽工程检查,验收每一工序,监理检查通过后进行下一工序施工。

严格按质检标准评定工程质量。

所有项目始记录、材料、半成品以及试件实验报告,加绘必要图表送监理工程师批准,并建立技术档案保存。

认真执行监理工程师的指令,所有项目施工前均通知监理,严格遵守合同,精心施工、精心管理。

对各个分项工程在开工前由试验室进行各种原材料的试验、配合比的试验以试验指导施工。

在施工全过程,JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》以及JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》的各项要求进行施工。

严格把好各项分项、分部工程和各工序交接的质量检测、验收关并严格质量、监理签认程序,凡不符合质量要求的工程、工序或施工项目,必须坚决返工,直到符合技术标准要求为止。

工程质量保证体系

 

5安全保证措施

5.1安全目标

杜绝职工死亡事故,轻伤率控制在0.5‰以下;无重大机械及交通安全事故;无爆炸物品丢失与爆炸事故;无火灾重大安全事故。

5.2安全保证体系及说明

5.2.1组织保证

根据本工程的特点及我单位的项目管理体制,成立以项目经理为组长的安全工作领导小组,施工队设专职安全员一名,层层签订安全包保责任状,形成齐抓共管,群防群治的管理局面,搞好安全教育和安全技术交底,提高全员安全意识。

5.2.2制度保证

建立健全切实可行的安全管理制度,制定适合既有线施工特点的安全管理办法,狠抓标准化作业,严禁有章不循、违章指挥、违章作业。

建立并实行施工负责人安全责任制,落实各岗位责任制,严格执行施工申报审批制度、封锁慢行请销点制度、日常检查制度、干部值班制度、安全奖惩制度,安全生产自检、互检和专检制度、工前技术安全交底、中安全检查、工后安全评比制度。

针对施工中的机械和卸料侵限、挡道、

安全保证体系

挖断电缆、爆破损坏线路或行车设备,作业车违章等易发事故,制定各项“卡死”制度。

5.2.3人员保证

挑选具有高速公路施工经验的人员出任项目主要负责人、安全管理人员和技术人员,对于专业性较强的施工,组建专业施工队,确保安全万无一失。

开工前组织对全体职工进行既有线作业安全知识培训,经考试合格后,挂牌上岗;所有工地安全检查员经培训考核后担任。

5.3保证施工安全的技术措施

5.3.1施工机械安全措施

施工机具、车辆和设备由专人管理和操作,做到“三定”(定人、定机、定岗位)、“三好”(管好、用好、维修好)、“四会”(会使用、会保养、会检查、会排除故障)、“四懂”(懂管理、懂结构、懂性能、懂用途),车辆、设备按有关规定进行保养,确保其性能处于完好状态,符合安全技术要求,满足施工需要。

5.3.2现场用电、防火、防汛安全措施

做好现场管理及安全用电、防火、防汛工作。

现场管理有序,做好现场及安全用电须有专职电工负责。

防护、防火设施按规定配置且完好有效,安全标牌齐全符合规定。

雨季成立防汛小组设专人值班,并加强与气象部门的联系。

6文明施工措施

6.1了解当地的风俗民情爱护群众,保护群众利益。

坚持互助互利的原则,充分调动地方群众的积极性,发挥地点人力、物力的优势,带动当地经济的发展。

6.2工地始终做到整洁有序、文明施工、工完料尽,保护当地水资源和建筑物,避免造成损失。

6.3对所有参加施工人员经常进行文明施工教育,增强文明施工意识,树立企业文明礼貌施工形象。

6.4按批准的施工组织设计平面布置图修建生产设施和生活设施,合理布局,尽量不占良田,施工现场及时完成“三通一平”,创造良好的施工环境,建设文明工地。

6.5施工现场设置四牌三标,标明建设项目名称、项目法人勘察设计、施工监理、施工单位名称和责任人。

6.6施工场内用电安装,规范、安全、可靠,排水设施畅通。

各种材料堆放整齐,标牌明确,不同材料不混放。

6.7机械设备停放有序、清洁,施工机动车辆行驶要遵章守纪,文明驾驶,礼让三先,保证交通安全和施工安全。

6.8工营地建设按批准的布置图进行施工,使基符合消防、环保和卫生要求,做到排水畅通,生活用电符合规范,生活垃圾按规定及时处理。

各种娱乐设施,文化活动场所设置简朴齐全,并设专人管理,使施工人员有良好的生活环境。

7环境保护措施

环境保护工作

坚持国家有关环境保护政策,以预防为主。

积极同当地部门配合,加强本单位的环境宣传教育,增强施工人员的环保意识。

发动群众,调动一切积极因素,切实做好工期内的环保工作。

7.1建立健全环保体系

7.1.1成立环境保护科或指派专人负责施工期内的环保工作。

7.1.2严格执行当地现行的环保条例和排污管理办法的有关规定。

7.1.3积极主动与沿线群众沟通,听取群众的合理建议,不断改进施工方法。

7.2施工各环节中的环保措施

7.2.1文物保护,施工时如发现文物,不得移动和收藏,立即报告监理工程师听候处理。

7.2.2防止水土流失和水污染

作好雨期防水、排水工作。

施工废水、生活污水不得排入农田、耕地、饮用水源、灌溉渠道和水库。

冲洗骨料和其他用过的工程废水,必须经处理后排水河流或指定地点;施工区域、砂石料场,在施工期间和完工之后,妥善处理以减少对河道、溪流的侵蚀,防止沉碴进入河道、溪流及池塘;确保施工活动远离生活用水水源,以免生活水源被污染;燃油、颜料等化工材料应保存在安全容器中,指定放置地点,以免外泄;防止工地死水聚积,污染环境;在施工期间保持土地的良好排水状态,修建的足够泄水断面的临时排水道,并与永久设施相连接,且不得引起淤积冲刷。

7.2.3保护排灌系统

与原水利设施干扰时,应修建临时水沟、水管、泵站等设施,保证农排灌系统的正常使用;工程废水不得随意排放流入污附近农田;不得随意将农田灌溉沟渠作为工程水源,应与地方群众协商处理。

7.2.4废土废料处理

施工中和生活的废料和垃圾,应按设计图或选取定的地点集中堆放,并及时处理,运至业主和地方环保部门同意的地点弃置,当废料无法及时运走时,应采用加以掩盖等临时措施,防止扩散,造成污染;有毒废料,应报请业主和当地环保部门批准,弃置于永久性废物堆放地点,并加以密封,以策安全。

钻孔桩泥浆围堰内集中堆

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