盖板通道施工方案.docx
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盖板通道施工方案
盖板通道施工方案
一、工程概况
**为1-4m盖板通道,涵长30m,与路线法向夹角90°，进口为一字墙，出口为八字型。
通道地基承载力要求不小于100Kpa，实际地基承载力为140Kpa能够满足设计要求，由于地基土有湿陷性，需在基础下换填50cm10%灰土并充分夯实，压实度要就达到96%。
主要工程量如下表：
序号
项目
单位
数量
备注
1
C30砼盖板
m3
47.1
2
C25砼台身
m3
264
3
C25砼帽石
m3
1.27
4
C25砼基础
m3
167.4
5
M7.5浆砌片石八字翼墙
m3
50.66
6
M7.5浆砌片石一字翼墙
m3
51.17
7
挖土方
m3
3080
8
沥青麻絮沉降缝
m2
86.69
9
C30砼涵底路面
m2
55.22
10
台背回填（6%灰土）
m3
1840
二、施工方法
（一）施工控制要点
1、基坑开挖过程中应做好临时排水处理，保证基底无积水。
2、测量放线
用全站仪测设涵洞轴线，以大木桩控制涵洞轴线，并用砼护桩，以便随时进行校核。
以轴线为基准线定基坑和基础平面上的所有尺寸，用白灰线标出。
涵洞各个细部高程，均用水准仪测定，标高由水准基点引出。
3、基槽开挖
人工配合机械开挖基坑，应挂好边线线绳，控制平面尺寸，用水准仪控制好标高，挖掘机挖至高出基底15~30cm后，用人工开挖修整至基底标高。
当基底标高达到设计标高，经检验若地基承载力不能满足设计承载力要求时，应及时通知业主、设计、监理等到现场处理。
4、基础施工
***盖板通道设沉降缝5道，缝宽2cm，在基底放出基础边线控制桩，用水泥砂浆找平，弹线后绑扎基础钢筋，验收合格后支立基础模板，模板采用1.5m×1.2m钢模板,支撑采用钢脚支架，模板安装经验收合格方可进入砼施工，砼基础间隔施工，砼浇注至基础砼顶面时。
5、涵身与盖板施工
根据设计施工图纸，在基础上放出涵身边线，并用墨线弹出，模板安装左右两侧同时进行，墙身间隔施工。
盖板采用现场浇注，砼为机械搅拌，涵台身混凝土由搅拌车运输。
6、沉降缝及防水层
沉降缝贯通整个涵台和基础，沉降缝处两端面应垂直、平整、方正、上下左右不得交错，沉降缝宽2cm，内用泡沫板填塞，采用水泥钉固定，待砼强度满足要求后，人工凿除2—3cm深用沥青麻絮填塞密实。
盖板、涵台外表面在填土前涂刷沥青胶结材料，以形成防水层。
7、钢筋加工及安装
钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，且立牌以资识别。
钢筋在运输、储存过程中，应避免锈蚀和污染，露天堆置时，应垫高并加以遮盖。
钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、铁锈等清除干净。
钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
钢筋制作或弯钩应符合设计要求，为保证保护层厚度，应在钢筋和模板间设置砼垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。
钢筋加工和安装后，应进行自检，各项指标应符合施工规范和验收标准要求。
8、模板
模板采用1.2m×1.5m，厚5mm的钢模板，安装前先在模板上涂刷脱模剂。
墙身模板安装：
在基础砼面弹出墙身尺寸线，在线外5cm处再弹一道线，沿内线边缘做一条砼块，以挡住模板不向内侧移动，模板竖起后，接着用φ16塑料管内套φ14拉杆把两面墙模拉紧、校正。
模板拼接处，采用平缝，在拼板内嵌海绵以防漏浆，对拉孔用1：
2水泥砂浆堵塞。
外支撑采用双排钢脚手架，内支撑采用满铺钢脚手架，确保模板支架有足够的强度和刚度。
9、砼施工
拌制混凝土时，各种材料必须合格，各种计量器应准确并标定合格。
砼采用HZS50搅拌机搅拌，根据配合比要求过称上料，搅拌过程中，及时调整坍落度。
使用混凝土搅拌运输车运至现场。
浇注混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净，并调整好混凝土的均匀性和坍落度。
自高处向模板内倾卸混凝土，自由倾落高度不宜超过2m，当超过2m时，应通过串筒下落。
混凝土的浇注应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间。
使用插入式振动器，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5~10cm的距离，插入下层混凝土5~10cm.每一处振动完毕后，应边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋，做到快插慢抽。
砼浇注过程中，应做好砼记录，混凝土浇注完成后，应在收浆后尽快予以覆盖，待终凝后洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。
混凝土保湿养护时间一般为14d。
10、M7.5浆砌片石
施工时,先测量放样,确认无误后即可砌筑,采用人工吊线砌筑,控制其垂直度,砌筑灰缝应平整,砂浆应饱满,墙壁应顺直。
砌筑完成后按设计要求外露墙面用M10水泥砂浆勾缝，顶面用M10水泥砂浆抹面。
抹面应平整压光，不得有空鼓和裂缝等现象。
砌块在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈应清除干净。
砌体分层砌筑，砌体较长时可分段分层砌筑，但两相邻工作段的砌筑高差一般不宜超过1.2m。
各砌层应先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。
砌体里层应砌筑整齐，分层应与外圈一致，应先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝。
各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘接牢固，不得直接贴靠或脱空。
砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺入一部分，然后于石块放好后填满捣实。
用小石子砼填塞竖缝时，应以扁铁捣实，砌筑上层砌块时，应避免振动下层砌块。
砌筑工作中断后恢复建筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。
11、台背回填
1.台背回填采用6%灰土回填必须做好防排水工作，在路基顶面以下2米范围的台背回填必须做好顶层封水工作，封水必须采用改良土，改良土厚度不小于20cm。
（二）、施工质量控制：
1.用于台背回填的原材料必须进行筛分、CBR击实等一系列试验，且必须经监理工程师批准方可使用。
2.压实机具必须具备18t以上大型压路机及小型夯实机两种，压路机压不到的边角处，使用小型夯实机配合施工，回填材料及压实机具设备未落实的不得进行台背回填施工。
3.台背强度达到设计强度90%以上时方可开始填筑。
4.在进行台背回填之前，应清除基坑内杂物，做好基坑排水清淤工作。
5.台背回填应分层填筑、分层压实。
每层材料的压实厚度不超过15cm，在回填之前，应在结构物背面用红油漆标好每层填料的界限、标明层次，经现场监理确认。
6.应控制在最佳含水量附近+2%碾压。
7.台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑。
8.涵洞洞身两侧，应对称分层回填压实，填料粒径宜小于50mm，同时应采取措施防止压实过程对涵洞产生不利后果，同时注意观测。
9.基坑为灰岩及弱风化砂岩，按规范开挖台阶有困难的地方，回填宽度小于30cm的应以15#素混凝土回填，回填宽度介于30cm-75cm的应以5#砂浆以上浆砌片石回填，强风化砂岩仍需按技术规范要求开挖台阶。
（三）、检测标准及记录
1.台阶尺寸必须满足下图要求并经监理检验认可。
2.台背回填压实度每侧每层50m2检测一点，不足50m2按一点检测。
3.台背回填压实度标准自上而下同路基顶面标准，不少于96%。
4.每层压实度评定采用点点合格进行评定，且应进行宽度、长度的测量，层层验收。
5.回填完毕后，应进行弯沉检测。
由承包人自检合格后，报监理工程师验收。
6.无法检测压实度的材料，按沉降差控制，但必须先试验确定压实遍数、压实设备等参数，施工现场、每层压实遍数经现场监理确认后实施。
7.台背回填要建立专门的档案，所有的验收要有专门人员签字，台阶尺寸应附平面图。
施工机具要拍照存档备案，台背回填每十层拍照一张。
（二）施工工艺
盖板通道施工工艺框图
测量放样
水泥、砂、石材料检验
人工配合机械挖基槽坑
砼配合比设计
检测基底承载力
不合格
监理审批
砼搅拌机拌合
监理检验
基底处理
绑扎基础钢筋
监理检验
立基模并自检
运至现场
浇注C25砼基础
监理检验
自检基础强度、尺寸等
立模浇C25砼墙身
支盖板底模、钢筋绑扎
自检、监理检测
浇筑盖板砼
涵洞自检
监理检验
涵底及进出口工程
基坑回填
完工
M7.5浆砌片石施工工艺框图
合格
合格
监理检验
监理检验
混凝土运输
混凝土拌和
配合比设计
完工
监理工程师检验
自检
勾缝、抹面、沉降缝
浆砌片石
浇筑C20砼基础
沟槽开挖
测量放样
施工准备
合格
监理检验
合格
合格
三、施工进度计划
（一）施工前提条件：
1）根据设计资料进行完现场涵洞位置等核对并经专业监理工程师批复。
2）所需的材料已进场并检验合格。
3）分项工程开工报告已得到批复。
（二）计划安排：
***盖板通道计划年月日开工,年月日完工,计划工期个月。
（三）工期保证措施
1、组建施工经验丰富、组织管理能力强的专业化施工队伍和管理机构，实行工期责任制，建立完善的工期奖惩制度。
2、制订详细、可行的施工计划和确保工期的措施，在人力、物力和财力上统一调配、合理使用。
3、坚持星期日例会制度和技术交底制度，及时解决施工中遇到的技术难题和实际困难，确保施工的顺利进行。
4、狠抓工程质量，搞好安全生产，避免由于发生质量和安全事故而影响施工进度。
5、尊重、服从业主和监理，积极主动配合监理工程师检查和检验，保证工程一次验收合格。
6、搞好与地方政府和当地群众的关系，坚持文明施工，做好环境保护，做到施工不忧民，取得地方政府和当地群众的理解和支持，创造一个良好的施工环境，尽量减少和避免阻工现象，争取施工有效时间。
7、科学制订雨季、冬季、夜间施工的各种保证措施，做好防洪、防爆、防雷、防盗、防火的详细计划，确保优质、高效地完成每一项施工任务。
8、积极开展社会主义劳动竞赛活动，激发广大职工的工作热情和创造精神，提高劳动效率
四、施工管理机构及人员分工
为了保证K121+483盖板通道优质、高效地完成，项目部计划安排通涵施工一队施工，管理人员及人员分工见《施工管理人员一览表》。
五、资源计划
机械设备一览表
序号
机械名称
型号
产地
单位
数量
设备状况
1
挖掘机
KOBELCO350
成都
台
1
良好
2
装载机
ZL50
柳州
台
1
一般
3
自卸汽车
EQ1108G
石堰
辆
5
一般
4
压路机
YZ18G
洛阳
台
1
一般
5
发电机
TZX-30-4
上海
台
1
良好
6
电焊机
XB-350
株州
台
1
良好
7
切割机
株州
台
1
良好
8
钢筋弯曲机
GJ7—4
广州
台
1
良好
9
钢筋调直机
GT4—140
广州
台
1
良好
10
钢筋切断机
QJ40—1
广州
台
1
良好
11
振动夯
YSO.60
徐州
台
2
良好
12
插入式振动捧
Φ50
韶关
个
2
良好
13
砼搅拌运输车
HYC3.0
长沙
辆
3
良好
主要材料用量一览表
材料名称
规格
单位
数量
备注
水泥
P.C32.5
T
60
P.C42.5
T
350
碎石
10mm-30mm
m3
845
砂
中粗
m3
670
钢筋
II级钢筋
T
34
I级钢筋
T
5.5
片石
m3
622
砂砾
m3
2110
台背回填
劳动力用量一览表
序号
工种
单位
数量
备注
1
电工
人
2
2
机械工
人
2
3
钢筋模板工
人
8
4
泥水工
人
12
5
普工
人
12
六、质量控制
（一）质量目标
本分项工程确保一次交验成功，确保优良工程。
（二）质量标准
1、涵洞总体
（1）外观鉴定
①涵身直顺，进出口、洞身、沟槽等衔接平顺，无阻水现象。
②帽石、八字墙等应平直，与路线边坡、线形匹配，棱角分明。
③涵洞处路面平顺，无跳车现象。
④外露混凝土表面平整，颜色一致。
（2）实测项目
项次
检测项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
轴线偏位
50mm
经纬仪：
检查2处
2
2△
涵底流水面高程
±20mm
水准仪、尺量：
检查洞口2处，拉线检查中间1~2处
3
3
涵底铺砌厚度
+40mm-10mm
尺量：
检查3~5处
1
4
长度
+100mm-50mm
尺量：
检查中心线
1
5△
宽度
±20mm
尺量：
检查3~5处
3
6
净高
±50mm
尺量：
检查3~5处
1
2、涵台
（1）外观鉴定
①涵台线条顺直，表面平整。
②蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。
（2）实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
混凝土或砂浆强度（MPa）
在合格标准内
按附录D或F检查
3
2
涵台断面尺寸（mm）
±15
尺量：
检查3~5处
1
3
竖直度或斜度（mm）
0.3%台高
吊垂线或经纬仪：
测量2处
1
4△
顶面高程（mm）
±10
水准仪：
测量3处
2
3、盖板制作
（1）外观鉴定
①混凝土表面平整，棱线顺直，无严重啃边、掉角。
②蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。
（2）实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
混凝土强度（Mpa）
在合格标准内
按附录D检查
3
2△
高度（暗涵）
不小于设计值
尺量：
抽查30%的板，每板检查3个断面
2
3
宽度（预制）
±10mm
1
4
长度
+20mm-10mm
尺量：
抽查30%的板，每抽查两侧
1
4、盖板安装
（1）外观鉴定
板的填缝应平整密实。
（2）实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
支承面中心偏位
10mm
尺量：
每孔抽查4~6个
2
2
相邻板最大高差
10mm
尺量：
抽查20%
1
5、一字墙
（1）外观鉴定
①墙体直顺、表面平整。
②砌缝无裂隙；勾缝平顺，无脱落、开裂现象。
③混凝土墙蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%
（1）实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
混凝土强度
在合格标准内
按附录D或F检查
4
2
平面位置
50mm
经纬仪检查墙两端
1
3
顶面高程
±20mm
水准仪检查墙两端
1
4
底面高程
±50mm
1
5
竖直度或坡度
0.5%
吊垂线检查2处
1
6△
断面尺寸
不小于设计值
尺量：
墙两端断面
2
6、水沟
1、外观鉴定
（1）砌体内侧及沟底应平顺、整齐、无裂缝、空鼓现象。
2、实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
砂浆强度
在合格标准内
按附录F检查
3
2
轴线偏位
50mm
经纬仪或尺量：
每200m测5处
1
3
沟底高程
±50mm
水准仪：
每200m测5点
2
4
墙面直顺度或坡度
30mm
20m拉线、坡度尺：
每200m测2点
1
5
断面尺寸
±30mm
尺量：
每200m测2处
2
6
铺砌厚度
不小于图纸规定
尺量：
每200m测2处
1
7
基础垫层宽、厚
不小于图纸规定
尺量：
每200m测2处
1
（三）、质量保证措施：
1、成立以项目经理为组长，项目副经理和质检负责人为副组长的全面质量领导小组，控制工程总体质量，同时配备经验丰富的质检工程师，并且充分发挥试验室作用进行分项工程的质量管理和数据检测，严把质量关。
2、建立施工队队长任组长，主管工程师为副组长，并配备相应的技术人员，成立质量自检小组，把好每一道工序的质量自检关。
3、选取事业心强、工作责任感强、坚持原则、廉洁奉公、不徇私情、具有较强工作能力和丰富施工经验的技术人员担任专职和兼职质检员，实行质量责任制和旁站制度。
4、实行全面质量管理办法，工程开工前组织全体职工学习合同文件和技术规范，牢固树立质量第一，预防为主，确保全优工程的思想。
5、严格执行《公路桥涵施工技术规范》和《公路工程质量检验评定标准》，按设计图纸施工，尊重和服从监理工程师和业主代表关于施工质量的各项指令要求，科学组织，精心施工，从工序抓起，以工序质量保证分项工程质量，以分项工程质量保证分部工程质量，以分部工程质量保证单位工程质量，实现工程质量目标。
6、严格按照施工方案实施，加强施工技术管理，在施工中认真执行“三检”（自检，互检，交接检），严格把好“五关”（施工技术图纸复核关，测量定位复核关，技术交底关，工序检验关，隐蔽工程检验签认关）。
7、质检员、试验人员必须跟班作业，主要部位必须有专业工程师现场监督，确保施工全过程的质量监控，并建立质量工作台帐。
8、坚持质量检验收程序，每一工序完工，经质检人员自检合格，报分项工程主管工程师复核签字后，填写质检单，由质检部复检，确认合格，再报请监理工程师检验，经监理工程师检验合格签证后，方能进行一道工序的施工。
9、从源头抓质量，严把原材料质量关，所采用的各种原材料及半成品必须经试验室取样检测合格后方可进场，进场材料在使用前要严格按规定的抽检频率进行抽样检查，并报请监理工程师检查验收合格后，方可使用。
10、切实抓好基础砼、墙身砼、盖板制作和安装、浆砌片石八字墙和台背回填等主要工序的施工质量，建立质量奖罚制度，严格执行质量事故处理制度。
11、定期检查，校正检测仪器，避免由检测仪器的误差而影响工程质量。
七、安全保证措施：
1、成立以项目经理为组长，项目总工和施工安全负责人为副组长，各工点负责人为成员的安全领导小组，并由一名项目副经理具体负责抓安全工作，在每一个工点设置一名安全员。
2、坚决贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，严格执行安全生产的有关规范、标准和规程，严格执行业主的“工程安全质保规范程序”和有关管理文件，规章制度。
坚持常抓不懈，防患于未然，做到警钟常鸣，事故为零。
3、坚持安全技术交底制度和星期一安全例会制度，把好安全生产的教育关、措施关、交底关、防护关、文明关、验收关和检查关，定期和随机相结合对施工现场进行安全操作检查，研究解决施工中的不安全因素，消除安全事故隐患。
4、坚持“以人为本”的原则，认真做好安全工作技术交底、教育和培训，提高职工的安全意识和素质，做到“我不伤害别人，我不伤害自己，我不被别人伤害”。
5、坚持安全生产责任制，落实岗位安全责任具体到人，实行安全生产定期全面检查和关键部位经常性检查的制度，做到‘麻痹思想不放过、事故苗头不放过、违章作业不放过、安全漏洞不放过“，认真查找和解决安全隐患，及时排除不安全因素，把事故消灭在孕育中，确保施工安全。
6、根据工程项目特点，制订细致明确的安全教育制度、爆破安全防护制度、防火消防安全制度、安全用电制度、安全奖惩制度等管理制度和施工安全技术措施，严格按程序、规定、措施和制度办事，不徇私情，严肃认真，一丝不苟。
7、落实持证上岗制度，特种作业人员必须进行安全技术教育，认真遵守用电规程，电气线路和附属设备必须符合安全要求，并且有安全用电防护措施。
夜间施工时，现场必须有符合操作要求的照明设施，并悬挂红灯示警标志，并在叉路口设置专人指挥。
加强机械设备的维修、检查和保养，机电设备实行专人操作，防止超负荷作业，禁止野蛮操作。
8、严格遵守安全用电操作规程，设置三级漏电保护装置，必须做到一机一箱一闸一漏，严禁一闸多机。
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