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机械原理课程设计作业

 

机械原理课程设计

组员:

魏光升200800160276(5分)

王云飞200800160270(5分)

班级:

08级机制三班

 

机械原理课程设计

(发动机机构----课本P499)

1.任务与要求

1)机构类型:

曲柄摇杆机构、双摇杆机构与导杆摇杆滑块机构

2)结构特点:

导杆与导杆、导杆与滑块组合,可分为曲柄摇杆机构、双摇杆机构与导杆摇杆滑块机构,输出构件压力角小,工作稳定、效率高。

2.

1)机构运动简图如图所示.

2)尺寸:

LAB=210mmLBG=610mmLBC=440mmLCD=290mmLDF=430LEF=120LFH=270mmH=140mm

3)假设的构建属性:

杆ABm=5kg;杆BGm=20kg;杆CDm=8kg;

杆DFm=10kg;杆FHm=7kg;

构件1m=15kg;构件2m=15kg

原动件转速n=100r/min

3.利用ADAMS软件建模得下图

1)仿真前图:

2)建模后:

4.利用ADAMS软件仿真

(一)输出构件的位移、速度及加速度曲线

(1)、输出构件1(滑块)的位移、速度及加速度曲线

a.位移线图

b.速度线图

c.加速度线图

(2)输出构件2(滑块)的位移、速度及加速度曲线

a.位移线图

b.速度线图

c.加速度线图

(二)导杆的角速度和角加速度线图

a.杆AB的角速度和角加速度线图

b.杆BG的角速度和角加速度线图

c.杆CD的角速度和角加速度线图

d.DF杆的角速度和角加速度线图

e.FH杆的角速度和角加速度线图

(三)平衡力矩线图

(1)铰接B点的平衡力矩线图

(2)铰接C点的平衡力矩线图

(3)铰接D处的平衡力矩线图

(4)铰接F点的平衡力矩线图

 

(5)构件1上铰接G点及移动副的平衡力矩线图

a.铰接G点

b.移动副

(6)构件2上铰接H点及移动副的平衡力矩线图

a.铰接H点

b.移动副

(7)输出构件的压力角及K值

a.构件1的压力角

由上二图可以计算极限压力角及极值k(构件1):

αmax=31.9。

αmin=0。

K=0

b.构件2的压力角

由上二图可计算极限压力角及极值k(构件2):

αmax=33.2。

αmin=0。

K=1.75

5.实现上述运动要求(轨迹要求、急回特性、其他),再设计几个新机构

方案一:

设计如图

设计过程:

根据构件1、2的运动轨迹,在原有的结构基础上,对构件DEF逆用高副低代法,再根据相应的尺寸要求,即可得到上述机构简图。

上述机构能够实现输出构件1和构件2的运功轨迹要求。

构件1的压力角αmin=0。

αmax=20.1。

构件2的压力角αmin=36.6。

αmax=66.5。

方案二:

设计如图

设计过程:

根据构件1、2的运动轨迹,设计上图。

A与B齿轮啮合,凸轮D与B为一整体。

构件CEF通过滚子与凸轮D接触。

然后通过原动件A的运动,经过一系列传递,实现构件1、2的最终输出运动。

上述机构也能够实现输出构件1和构件2的运功轨迹要求。

构件1的压力角αmin=0。

αmax=15.6。

构件2的压力角αmin=20.3。

αmax=40.7。

方案三:

设计如图

利用Adams软件分析方案三:

(1)仿真图

(2)分析线图:

a.构件一位移、速度、加速度线图:

b.构件二位移、速度、加速度线图

c.构件一力矩线图:

d.构件二的力矩线图:

e.

(1)构件一压力角线图:

(2)构件二压力角线图:

6.综合分析

方案一、方案二:

导杆机构与凸轮、齿轮组合,可分为齿轮凸轮传动机构和导杆滑块机构。

输出构件压力角比较小,工作较稳定,效率比较高。

但是齿轮凸轮的设计与加工比较复杂,运动分析比较难。

耗时耗材较

大,生产成本高。

原始方案为曲柄摇杆机构、双摇杆机构和曲柄滑块机构的组合机构。

导杆

与导杆、导杆与滑块组合,结构较为简单,运动轨迹较清晰,设计简单,

生产成本较低。

且在运动过程中,能够较好的实现目的要求。

方案三:

该方案由曲柄摇杆机构和曲柄滑块机构组成,结构更为简单,运

动轨迹更清晰,且在完成目的要求的基础上,更容易实现机构的组成。

大地提高了效率。

综上所述,方案三方案较好。

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