新111902工作面设备回撤安全技术措施 1.docx
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新111902工作面设备回撤安全技术措施1
贵州黔西桂箐煤炭开发有限公司
桂箐矿井111902综采工作面设备回撤工程
施
工
安
全
技
术
措
施
编制单位：
中煤第五建设有限公司第五工程处
编制日期：
2015年12月15日
施工措施目录
一、工程概况………………………………………………………………3
二、施工部署………………………………………………………………4
三、绞车布置及提升能力校核……………………………………………8
四、撤除顺序及运输路线…………………………………………………9
五、设备的撤除方法及要求………………………………………………9
六、通风系统………………………………………………………………17
七、安全规定………………………………………………………………18
八、防灭火措施……………………………………………………………41
九、避灾路线………………………………………………………………42
十、附表、附图：
……………………………………………………………45
编制目的
111902综采工作面已具备撤除条件，为保证工作面能够安全顺利地完成回撤任务，特制定本安全技术规程。
所有参加施工人员必须认真学习，经考试合格、履行签字手续后方可进行撤除作业，作业过程中必须严格贯彻执行本安全技术规程。
编制依据
[1]国家安全生产监督管理总局，国家煤矿安全监察局.煤矿安全规程[M].北京：
煤炭工业出版社，2011.
[2]山东煤矿安全监察局.煤矿安全技术操作规程[M].2002.《综采[3]（综采）工作面安装、撤除有关规定（试行）》的通知。
第一章工程概况
一、工程概况
本工程属于贵州黔西桂箐煤炭开发有限公司桂箐矿井工作面111902西邻111W瓦斯抽放斜巷，南邻肖村煤柱，东面为11采区辅助运输巷，北面为111904工作面回风顺槽。
该面为高瓦斯工作面，煤尘具有爆炸性危险，爆炸指数为38.38%，煤层具有自然发火倾向，自然发火期为59天，工作面处于正常地温，地温一般在26度左右，顶板压力不大。
二、撤除设备
1、工作面切眼：
（1）液压支架：
ZY3600-12/28104架
（2）端头支架：
ZYT4000-12/287架
（3）刮板输送机：
SGZ764/5001部
（4）采煤机：
MG200/456-WD11部
2、运输顺槽：
（1）皮带输送机：
SGZ-764/5001部
（2）桥式转载机：
SZZ-764/2501部
（3）破碎机：
PCM-2001部
三、人员配置
（一）回撤过程安全组织机构
组长：
副组长：
成员：
（二）劳动组织
1、施工期间采用早、中、晚班三班作业，每班分二个专业组即回撤面回撤小组、运输顺槽运输小组。
2、施工期间，要加强现场组织管理，每班必须有两名队领导跟班指挥作业，确保回撤质量，队领导必须与员工同上同下，并做好施工日志。
附：
劳动组织表
工种
出勤
人数
队领导
回撤
员工
运输
液压工
绞车
司机
跟班
工长
电工
早班
20
1
5
3
4
5
1
1
中班
20
1
5
3
4
5
1
1
晚班
20
1
5
3
4
5
1
1
二、111902撤除工作面设置回柱绞车JH-30二台，JHDB-20/1.60T一台，JM-14T绞车一台，JH25kw调度绞车二部。
第二章施工部署
一、地面准备
1、参照《综采工作111902面撤除材料计划》领取各种材料和工具。
2、领取工作面撤除所需要的电机车、绞车、开关、电缆、钢丝绳，装车入井并运输到位。
3、加工各种开关架、按钮架、液压抽销装置、连网钩、卸液手把等工具。
4、所有用于起吊、牵引连接和提升的连接环、卸扣、专用煤车销子和大环，在使用之前都必须由专业部门进行拉力试验，试验合格的向施工单位发放，绞车钩头插接长度必须满足绳径的20倍，满足6.5倍的安全系数。
每次使用之前都必须对其严格检查。
使用的40T连接环必须使用标准M20×80高强螺丝，带满帽且紧固有力。
5、钢丝绳的领用：
新绳到货后，必须由有资质的检验单位检查验收后，再发放到使用单位，公司供应部门存放的钢丝绳超过一年的，在下井使用之前必须重新检验，合格后，发放到施工单位。
7、制作1.85米轨距长2.5米钢制轨枕及3米长30gk轨道，准备配套的轨道夹板螺栓。
6、所有参加撤除人员必须学习、熟悉各设备的结构、性能等。
二、井下准备
1、工作面、回风巷、运输巷的杂物、浮煤要清理干净。
2、回撤前，电机车、绞车、开关运输安装到位，按照工作面绞车布置示意图形成撤除前期运输系统。
3、检查运输路线巷道的情况，保证设备通过所需要的宽度和高度。
检查沿线运输路线安全设施，确保安全可靠。
4、工作面刮板输送机拆除前，施工机尾的绞车窝及犄角抹角。
5、对前梁不自保的支架提前在顶梁下打上点柱，单体液压支柱拴好安全绳。
6、在运输巷超前支护撤除后需打两个木垛，工作面设备甩火前将大板梁利用刮板运输机运输到位。
7、撤除、液压站,操作台,电气部分。
8、利用在联络巷布置的泵站（两泵一箱），敷设一路高压管路由回风顺槽至工作面机尾部与106#液压支架联通，管路上分别在通道上口预留一处25变10的变头。
9、除工作面内的绞车外，所有绞车固定一律采用底盘（矿用11#工字钢加工制作），地脚螺丝和垫圈符合地脚孔要求。
10、切眼上头支设扇形棚，一棚四柱，维护好安全出口，确保安全出口畅通无阻。
工作面煤壁松软，利用半圆木腰帮，与顶板及煤壁接实，确保顶板安全。
11、绞车底盘用地锚固定时，只能在岩石底板中采用，否则要采用混凝土基础固定，采用混凝土一次性浇注基础时，基础要高出巷道底板0.15米。
绞车的基础，严格按基础图进行施工，施工时，要清理至实煤或岩石底，用水泥：
沙：
石子=1：
2：
3的砼浇灌，砼的标号不能低于C20，浇灌后的绞车基础，待养护七天后方可使用。
12、除工作面内绞车外，其余绞车必须打8棵地锚，并在车后打四棵留绳地锚，采用6块厚度不小于20毫米的压板固定牢固,车尾使用不小于Φ18.5毫米新钢丝绳固定到地锚上，绳端至少用两个配套卡子卡牢。
地锚用Φ20×2200毫米螺纹锚杆制作，锚固深度不少于2000毫米，锚固力应不小于78.4千牛。
回柱绞车压戗柱可采用单体液压支柱支设,戗柱与顶板的夹角控制在60～70度。
13、所有绞车必须按标准稳固好，绞车基础锚固深度不得小于0.8米，长出框架不小于0.1米，基础与绞车底盘连接螺丝不少于4条，，所有螺丝必须上齐平垫、弹簧垫且带满帽紧固有力。
14、车场必须设在水平巷道内，车场内双股道中心线距离不得小于1.6米，车场两端头必须设置可靠的挡车器，该挡车器必须防止车场内跑车，也必须能同时防止其它车辆误进入该车场。
严禁在能自动滑行的坡度上停放一切车辆。
15、所有绞车的钢丝绳在滚筒上要压实压牢，严禁破股压绳，严禁将绳系在滚轴上，绳孔不得有锐利的边缘。
钢丝绳的弯曲不得形成锐角，在满足用绳长度后，滚筒上留用余绳不得少于三圈，钢丝绳钩头都必须插接，插接长度不得小于绳径的20倍。
16、斜巷提升的上下扒钩及车场设置专用信号硐室及躲避硐，倾斜巷道内安设挡车栏的数量不得少于两道，上扒勾安设挡车棍和不倒翁，上车场挡车栏的位置在变坡点往下10米处，确保回撤时运输安全。
17、所有用于该面提升运输的轨道必须按标准铺设，在使用期间应加强维护，定期检修，主要运输轨道应符合下列要求：
（1）同一线路必须使用同一型号钢轨，道岔的钢轨型号不得低于线路的钢轨型号；
（2）扣件必须齐全紧固，并与轨型相符，轨道接头的间隙不得大于5毫米，高低差和左右错都不得大于2毫米；
（3）直线段内两条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高的高低差，都不得大于5毫米；
（4）直线段和加宽后的曲线段，轨距的上偏差为＋5毫米，轨距的下偏差为－2毫米；
（5）在曲线段内应设置轨距拉杆；
（6）轨枕下应捣实，对道床经常清理，应无杂物，无浮煤，无积水；
（7）必须使用不低于每米22千克的轨道，使用木质道板，其中心间距不大于1000毫米，距轨道中心线0.8米范围内巷道净高距轨面不得低于2.8米，满足运输支架的要求；
第三章绞车布置及提升能力校核
1、在工作面切眼上头正对回风巷绞车硐室布置二台绞车，一台JH-30T绞车，选用Ф24.5毫米钢丝绳，另一台JD25kw调度绞车，选用Ф18.5毫米钢丝绳，使用单体液压支柱打四压两戗，拴两道防倒绳。
2、在工作面切眼与回风顺槽交叉处布置一台JH-30绞车，选用Ф24.5毫米钢丝绳，在回风顺槽与回风联络巷绞车点布置一台JD25kw调度绞车，选用Ф18.5毫米钢丝绳，使用单体液压支柱打四压两戗，拴两道防倒绳。
3、在运输巷转载机头外布置一台JM-14T绞车，用于牵拉转载机件，转载机头处布置一台JDHB-20/1.6T双速绞车，用于松转载机件，均选用Ф24.5毫米钢丝绳。
4、111902辅助运输上山上车场,用于下放转载机件。
第四章撤除顺序及运输路线
一、撤除顺序
1、运输巷
撤除皮带运输机→撤除转载机及破碎机→撤除刮板运输机机头→回撤工作面刮板运输机→机位部回撤采煤机→撤刮板及输送机中间槽→刮板运输机机尾→四架端头支架。
2、回风巷
撤除液压支架→回收支护材料。
二、运输路线
1、液压支架由111902工作回风顺槽→11采区轨道上山→11采区轨道大巷→副斜井轨道上山→地面
2、胶带运输机、转载机、破碎机、刮板输送机由.111902工作面运输顺槽→11采区辅助运输巷→11采区轨道上山→-11采区轨道大巷副斜井运输上山→地面
第五章设备的撤除方法及要求
一、电气设备的撤除
1、移变所有开关、变压器均应停电并闭锁。
2、将移变高压供电开关停电、验电、放电，然后拆除电缆，并将电缆牵拉装车上井。
3、拆除所有电缆连线及各设备的负荷线、操作线，拆除通讯照明及信号系统。
4、设备部件应加以保护，以防碰撞、损坏。
5、所有设备拆除过程中，严禁生拉硬拽，拆除方法应符合设备说明书及操作规程中的有关规定，避免损坏部件。
6、严格执行停送电制度，停电要挂牌管理，并派专人看护，严禁带电移动电气设备或电缆。
7、电气作业人员应持证上岗，，做到一人操作，一人监护。
8、其他技术要求，严格按照电气作业规程执行。
二、采煤机的撤除
1、采煤机牵引至工作面刮板输送机机尾位置（工作面顶板完整、底板平整、无片帮危险处），放平左右摇臂，清净机身上的浮煤，移动变电站采煤机开关永久停电，利用液压支架伸缩梁为起吊点进行起吊拆卸。
2、停电、停水，先拆除采煤机处的电缆槽，然后拆除各部分管罩、管子、电缆及护板等装置。
3、拆卸滚筒：
滚筒的连接方式采用锥形法兰机构，先将滚筒与摇臂输出轴的连接螺栓取出，再用专用拆卸工具将滚筒拆下。
拆卸螺栓前，使用伸缩梁做起吊点，用3吨手拉葫芦对滚筒预留，防止拆下后滚动。
有危矸、危岩及时找掉。
4、拆卸摇臂时首先拆掉调高油缸，用钢丝绳配合绳卡将调高油缸与主机架捆紧，使油缸不能自由摆动，拆卸摇臂铰接销子用2个5吨手拉葫芦吊稳摇臂，然后抽掉铰接销。
5、用木道板支撑好采煤机本体，使用4个5吨手拉葫芦将左牵引部起吊，用手压泵拆除采煤机拉杠及液压螺母，取掉行走部所对应的齿轨销，将牵引部缓慢起吊下放至合适位置。
6、右牵引部拆除方法同左牵引部。
左右牵引部不能同时进行拆除。
7、整个采煤机拆卸解体成：
（1）截割部分：
左、右滚筒，左、右摇臂；
（2）牵引部分：
左、右牵引部；
（3）中间箱；
8、滚筒立装，拆除截齿，齿座。
摇臂立装，找好中心后，两头分别用钢丝绳配合绳卡捆牢。
9、采煤机主体部分全部用重型平板车装车，左右螺旋滚筒、左右摇臂、左右牵引部、中间箱共装7车。
10、利用绞车将解体后的部件慢慢牵拉至切眼上头拐弯处，然后利用装车硐室外JM-14T回柱绞车将各部件依次牵入硐室装车。
三、刮板运输机的撤除
1、输送机停机前，将刮板连接环停在机尾位置。
使用单体液压支柱掐刮板链时，单体液压支柱的一端顶在刮板上，另一端顶在液压支架顶梁下。
单体液压支柱的上、下两头分别用防倒绳捆在伸缩梁和刮板链上，单体液压支柱三用阀的方向必须有利于放液，操作人员躲在5米以外的支架内供液。
连接环距上、下单体液压支柱的顶推点分别大于5米。
拆除连接环时一人操作一人观察，连接环拆除后人员站在架间大立柱后用卸载手把将单体液压支柱慢慢放掉。
2、停电、拆除电源，将负荷电缆拆出，将电机喇叭口用挡板挡好，工作时严格执行停电、验电、放电制度。
3、机头、机尾部均应拆卸成:
电机减速箱、机头（尾）架、推移梁等部分。
中间部分：
机头（尾）过渡槽、机头（尾）三节变线槽、中间槽。
4、刮板链用绞车拖出装车，用平板车统一装运。
5、使用支架做吊点，必须检查支架完好情况，不挤架、不咬架、无卸载现象。
6、用尖锥摘掉溜槽间的连接哑铃，使溜槽分开。
将拆开的溜槽和挡煤板、搭接板，用回绞牵拉至装车硐室分别进行装车外运。
7、哑铃和销枕拆除后要放在指定位置集中上井。
8、装机头（尾）电机时，应用木道板垫实垫牢，方可封车外运。
9、，封车要牢固可靠，无超宽超高现象。
四、皮带运输机的撤除
1、提前对所施工位置进行清理，保证施工地点周围干净、整洁。
2、将皮带涨紧车松开，从机头处抽出串条，开车吐出胶带，放置好，皮带装车外运。
3、回收完皮带后，将皮带开关停电，然后将皮带机所有电器进行停电甩火。
4、分别将电机减速箱、卸载架、驱动装置、回转滚筒架、储带仓、涨紧装置、游动小车等相互连接的固定螺栓拆卸放好，等待装车外运。
5、机头部拆完后，依次拆除托辊、架杆、H架等。
6、拆除承载段，将承载段和支撑腿连接的销轴、螺栓拆卸等放好，集中装车外运。
7、施工地点对施工有影响的设备，严禁运转。
施工地点设警戒，严禁闲杂人员进入施工区。
五、转载机、破碎机的撤除
1、转载机停电前，将连接环停到机头位置，撤除时收回机头伸缩千斤顶使刮板链松弛，停液后从连接环处掐开，顶链直接掐开装车后，利用绞车将底链拉出，断开后装车外运。
2、吐链工作结束后，进行停电、验电、放电、甩火。
3、，转载机就地解体，在转载机头外起吊装车，向转载机头铺设轨道，松转载机件。
4、由机头向机尾方向进行拆除转载机。
5、利用顶板专用起吊锚杆或锚索为起吊生根点，挂两个5吨手拉葫芦进行拆除转载机电机减速箱。
6、拆除机头稳销半圆环，用四个5吨手动葫芦将转载机头吊起，在桥部下方打上木垛（木垛规格：
1600×1600毫米）。
慢慢松下手动葫芦使木垛受压后，拆除机头连接螺栓使其与桥部分开。
四个手动葫芦同时起高，将机头下的承载段用绞车拖走装车。
然后将转载机头平稳放下，拖走装车。
7、逐节拆除悬空槽：
包括底封板、挡煤板、溜槽。
在起桥下打木垛，拆除时先用5吨手动葫芦吊稳再拆除连接螺栓。
8、破碎机拆除：
先拆除传动装置（电机、锤轴），然后拆除破碎槽体。
9、拆卸破碎机锤轴必须用3吨手动葫芦拴牢防止翻滚。
10、转载机、破碎机拆卸后，采用3吨手动葫芦起吊（慢速绞车配合）装车。
11、拆除破碎机与出料口的螺栓后，利用两台3吨手拉葫芦吊住转载机机头部，抽出皮带机尾，然后把机头部、桥身部吊放在底板上。
12、分别拆除挡板固定螺栓、连接螺栓、底封板固定螺栓，拆除后，挡板要放平，防止歪倒伤人。
13、拆除落地溜槽哑铃销，撤除溜槽。
14、各种小件必须集中堆放，集中装车回收上井。
六、端头支架的撤除
1、在煤壁以里原端头支架处用2000毫米大板打一个木垛，切煤壁打一排单体用于维护该区域顶板，然后在煤壁外1米运输巷内用2000毫米大板打一个木垛。
2、机头四架端头支架由运输顺槽回撤，其他支架由回风顺槽回撤。
七、液压支架的撤除
（一）、撤架前的准备工作
1、111902工作面回撤之前，安装回撤通道上口主、副绞车，并将声光信号系统安装完毕。
各台绞车前必须挂防护网。
2、111902工作面回撤之前，施工队负责将1.85米轨距的轨道铺设、调向平台、回撤支架运输车、回撤平台、装车机构的安装及回撤。
3、矿方负责在回撤通道上口绞车硐室和回撤通道下口各安装调度电话1部。
4、在回风顺槽内安装一套临时管路，并将供液管路从回风顺槽接到111902工作面作为临时供液系统，管路上分别在通道上口预留一处25变10的变头。
5、111902工作面采至距离采止线15米时将采高控制在2.6米，并开始在顶板上铺挂双层菱形网，网与网搭接200毫米并用双股10号铁线拧紧固定，固定间距200毫米，每隔600毫米打一道钢带（钢带用15号槽钢制作，平面贴在顶板上用锚杆和锚索交替固定，并在索具两侧用木拌护住）。
6、采面到达采止线后开始扩帮，扩帮净宽2.8米，顶板依然采用双层菱形网、钢带支护，最后一道钢带最好控制在距煤壁0.5米的位置。
以上地面及井下准备工作由黔西桂箐煤矿统一协调，并于111902工作面回撤工程开工前全部完工，由黔西桂箐煤矿组织有关职能科室对回撤通道支护、绞车完好、运输顺槽高度和宽度等情况进行全面验收，确认具备回撤条件后签开工报告，施工单位开始111902工作面回撤工作。
（二）支架的回撤工艺
⑴液压支架的回撤由运输顺槽开始向回风顺槽方向回撤：
①运输顺槽设备回收完毕后，开始铺设1.85米轨距轨道，铺设至7#支架处停止，回收端头支架，将4#端头支架前移，并例用运输顺槽外的JDHB-20/1.6T双速绞车将4#端头支架调向，在原4#端头支架位置支设2架木垛。
顶板维护好后，将4#端头支架牵引至运输顺槽，并用装车平台装车运走。
1#、2#、3#端头支架回收和4#端头支架回收相同。
端头支架回收完毕后在下三角点处支设木垛，木垛要求与顶板接实。
②5#、6#支架做为回撤支架时的掩护架，采用支架自移将5#支架移出，移至靠煤帮300mm～500mm，接实顶板做为1#掩护支架。
在支架自移过程中，移动支架的同时，在扇形面内支设一梁三柱走向棚。
支设棚架时，先将2.4mπ型钢梁用8#铁线固定在顶板上，然后用单体接实。
棚架数量及单体支设数量由现场顶板情况而定，要为形成2#掩护架预留调向空间。
6#支架调向后，移至靠1#掩护架处，两掩护架间隔不能超过200mm。
掩护架形成的过程中，若支架调向困难，可用调向绞车辅助支架调向，用专用链条和25t卸扣体（自带132转载机链条）将调向绞车钩头与支架连接头相连。
（三）、中间支架的回撤
①以7#支架为例，将回撤平台组装完毕后，与1#、2#掩护架连接。
然后降低7#支架，支架连接头与回撤平台上的拉架缸相连，采用支架自移将7#支架移上回撤平台并进行调向，开动副绞车将支架运输车拉到支架上方跨骑在支架上。
②然后用回撤支架运输车上的起吊缸将液压支架吊起，用主绞车将回撤支架运输车牵引到回撤通道上口四角轨道上停稳（或是宽、窄轨道搭接段），将大平板车推人四角轨道并调向与液压支架对齐，下放液压支架起吊缸将液压支架放在大平板车上，对好四个固定螺丝孔用∮30x120高强螺栓固定，然后再将支架调向使大平板车与回顺轨道对齐，用绞车牵出运走。
⑶8#～103#支架的回撤方法
8#～103#支架的回撤方法与7#支架的回撤相同，此后每回收一组支架，回撤平台向通道上口上移，要求回撤平台的斜台与待回收支架架脚对正。
边回收支架边回收通道内1.85m轨距轨道。
扇形面采用一梁三柱走向棚、点柱维护顶板，并采用由下至上、由里向外的原则回收单体及钢梁。
⑸最后5架的回撤方法。
①103#支架撤出后，在原103#支架位置支设2架木垛，木垛间距500mm。
将回撤平台拆除、装车升井。
②103#支架撤出维护好顶板后，使用支架自移，将104#掩护架爬至轨道中心，将支架运输车牵引至支架上方，将支架吊起运至时间轨道装车运走。
2#掩护架自移的同时，边移动边在2#掩护架后方支设木垛，木垛必须与顶板接实。
1#掩护架回收与2#掩护架回收相同。
③1#、2#掩护架撤出后，将回撤支架运输车、主副绞车装车升井。
随后回收105#、106#支架。
两组支架迈步式移动，首先将105#支架自移至与装车机构对正，在装车机构前方摆放道木，然后将支架爬上平板车锁牢运走。
支架边前移，边在支架后方支设两架木垛。
最后回收106#支架，回收方法与104#支架相同。
（四）、支架的装车：
①四角轨道处装车，调整回撤支架运输车与大平板车对齐，并用四角轨道平台将大平板车调向后，将支架运输车移至大平板车上，并将液压支架底座与大平板车对正，下放液压支架落在大平板车上，对好螺丝孔用螺栓固定后用回顺绞车运走。
②运输顺槽段的装车，先将平板车停放在装车机构处关闭装车机构，支架由运输顺槽绞车调向，转运至平板车上。
然后开动绞车完成支架的装车工作并将支架捆绑牢固后外运。
（五）、液压支架的装车及捆绑
①液压支架换车至平板车后，使用5吨手动葫芦、专用绳扣将支架牢牢的捆绑在平板车上。
要求5吨手动葫芦拉紧后，用8#铁线将手动葫芦的小链拧紧锁牢。
捆绑必须牢固可靠，由一名队领导专项负责现场液压支架捆绑质量验收。
②使用矿方用的押车专用锁具时，必须将各卡具螺母拧紧。
由一名班组长现场监督车辆捆绑情况，捆绑不合格严禁运输。
（六）、支架车在回撤通道及回风顺槽的运输：
（1）支架在通道内的运输为：
回撤通道内运输过程中，主要使用手持语音信号。
语音信号不清晰时使用打点信号，以主绞车牵引回撤支架运输车提升，主绞车提升支架时必须使用慢速档，主绞车信号为：
“一停，二上，三下”，副绞车信号为：
“一停，四上，五下”。
运输顺槽绞车的信号为“一停、二紧、三松”。
（七）、回撤平台的移设
（1）回撤一架，回撤平台向上移一架。
（2）如底板不好移设回撤平台困难，可借助副绞车进行移设。
第六章通风系统
一、通风系统
1、通风路线
地面（新鲜风）→主斜井→主斜井运输皮带平巷→11采区运输上山→111902运输顺槽材→111902切眼→111902回风顺槽→11采区上山→地面（乏风）。
二、撤除期间风量、风速验算
1、在撤架过程中每隔10米在支架撤出位置打一圆木立柱防止回撤通道落死，维持切眼内通风，并采用用压入式局部通风机进行强制通风，压入式通风机应安设在进风巷道内，风筒在回风顺槽内都走上帮，在工作面走架下，风袋口到撤架迎头的距离不得大于10米，局部通风机直径600毫米风带可满足撤面要求。
2、对撤架工作地点执行以下管理规定：
（1）局部通风机必须有指定人员负责挂牌管理，保证正常运转，并使用对旋高效局部通风，必须实现双风机双电源，能自动通风、自动切换。
（2）压入式局部通风机和启动装置必须安装在进风巷中，距回风口不得小于十米。
（3）必须使用阻燃、抗静电风袋。
（4）必须安装风电闭锁、瓦斯电闭锁，确保正常使用。
（5）无论工作或交接班时都不准停风。
（6）因检修、停电、故障等原因停风时，必须撤出人员，并切断电源。
恢复通风前，必须由专职瓦斯检查员检查瓦斯，只有在局部通风机及其开关附近十米以内风流中的瓦斯浓度都不得超过0.5%时，方可由班长开启局部通风机。
（8）因临时停电或其他原因，局部通风机停止运转，在恢复通风前，首先必须检查瓦斯，证实停风区中瓦斯浓度不超过1%或二氧化碳浓度不超过1.5%时，方可人工开动局部通风机，恢复正常通风。
（9）临时停工地点不得停风。
否则，必须切断电源，设置栅栏，放置警标，禁止人员进入，并向矿调度汇报。
（10）撤架迎头必须设置便携式甲烷监测报警仪，距顶板300毫米，老塘支护单体200毫米。
（11）撤架迎头每班必须及时冲尘。
第七章安全规定
一、一般规定
1、作业地点所有指挥人员
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