市政道路开口施工方案Word格式文档下载.docx
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2）《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011）
3）《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2012
4）《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）
5）进场后的施工现场调查及咨询有关单位所获取的资料。
第二章工程概况
****
本项目****出入口位于**北路桩号AK5+880的南侧管廊带，作为进入本项目道路主入口，开口位置见下图：
图
（1）开口位置示意图
图
（2）开口位置现状图
****出入口作为整个乐园的主入口，地理位置非常重要。
该分项施工由项目经理总负责，集中施工管理经验丰富的人员进行现场管理，管理人员配置共计10人。
管理人员配备
序号
职务
姓名
1
总负责
2
技术负责人
3
质检员
4
安全员
5
测量员
6
施工员
7
材料员
8
造价员
9
资料员
第三章施工顺序
为了保护好整个区域内的地下管线在施工期间不被破坏，项目部计划在大门出入口至洗车池段浇筑钢筋混凝土，混凝土强度等级为C30。
环岛北路出入口主道路开口期间施工区域现状地下管线处理程序见下图：
****道路开口施工程序为：
施工前准备→现场踏看和调查→施工放线定位→挖探沟查明地下管线→开口道路施工→道路养护。
第四章施工措施
第一节施工前准备
1）向市政管线主管单位仔细咨询了解施工区域的地下管线种类、用途、数量、走向、埋设深度等。
如有可能查询相应的竣工图纸资料，以作为地下管线处理方案的依据。
2）施工前做好现场交接工作，做好用电线路、用水管线及其它相关的施工准备。
3）施工前，做好技术交底工作，交底必须细致齐全，并结合具体操作部位，关键部位和施工难点的质量要求，操作要点，安全要求等进行详细的交底，做到安全文明施工。
4）做好材料的计划采购准备，编制各项材料计划，对多种材料的采购，入库、保管和出库，制定完善的管理方法，同时加强防盗和防火管理。
第二节现场踏勘和调查
施工前根据设计图纸和相关资料进行沿线踏勘和调查
1）核实工程范围，明确对工程范围内有影响的各种建筑物或构筑物的确切位置、结构和数量，以及相关公用设施的杆线、管道和附属设施的情况
2）摸清沿线附近可资利用的排水沟渠、河道，以及该地区下水道的管径、流向和以往暴雨后的积水情况等，以便考虑施工期间的排水措施。
3）对施工范围内的地下管线及地面设施，认真核实，并取得可靠资料，在地面标出明显标志，以便在路基的施工、碾压时，对地下管线造成影响和破坏。
第三节定位放线
根据施工图纸，对道路开口位置使用全站仪或GPS定位仪进行施工定位放线，放线要求准确。
第四节挖探沟查明地下管线
1）在开挖临时道路之前，应先开挖探沟，也可以采用无线探测来确定地下管线的位置和走向。
探沟必须人工开挖，开挖时必须小心，用铁锹轻轻挖掘，不得用镐，同时设专人负责检查是否对地下管线造成破坏，发现问题及时上报项目负责人。
2）采用开挖探沟的方式，首先沿道路开挖1条长2m，宽0.6米，深0.8米的探沟，探明实际地下管线位置、走向和标高。
探沟开挖时重点应放在电缆井、过路保护管、过路盖板、用电设施、监控设施附近，探沟范围应超出施工边界外1m。
3）在施工过程中如发现地下管线要及时报告现场管理人员，咱现场管理人员监视下轻度扩宽范围，探明管线的种类、规格、根数、走向和深度，并做好记录，同时清理周边大块石渣，用细土拖住管线底部，上用木板覆盖，插上彩旗做标记，专人负责监护。
4）将发现的地下管线全部清理暴露出地面，不留死角，探明管线路径、埋深。
施工现场管理人员需认真检查，不能漏挖、错挖。
在挖出的电缆旁立警示牌，并用砖、砂等暂时覆盖保护并及时上报有关部门进行确认，确定保护方案进行保护或迁移。
5）探沟开挖完毕后将挖出的管线的种类、规格、走向及埋深等绘出管线埋设分布图，上报业主，并及时请相关部门确认验收，制定保护方案。
需要迁移的管线按使用单位要求，按照设计图纸进行迁移或保护施工。
第五节绿化移植及人行道破除
根据现场情况及市政单位要求选择合适地点将原绿化带挖除，使用小型机械配合人工开挖并尽量减少对原路面扰动。
绿化带开口端头设置成外凸半圆，以保证车辆通行安全和美观。
将所有的苗木挖掘起来后，用平板车全部运至栽植点，将苗木放到栽植穴中，检查坑的大小、深度、是否与树木的根深和根幅相适应。
坑过浅要加深，并在坑底垫10～20cm的疏松土壤，踩实后栽植，由于树木根系生长时一般都与土壤成一夹角下孔，所以栽植穴底部先做一锥形土堆，然后按预定方向与位置将根系骑在土堆上，并使根系沿锥形土堆自然散开，这样就能保证根系舒展，防止窝根。
树木放好后可分层回填土壤，填土时应尽量铲土扩穴，如果树小，当土壤回填至根系约
1／2
时，可轻轻抖动树木，让土粒“筛”入根间，排除空洞（气袭），使根系与土壤密接。
填土时应先填根层的下
面或周围，逐渐由下至上，由外至内压实，不要损伤根系。
栽植完后浇水，浇水量要足，速度要慢，以减少水对土壤的冲刷，使水慢慢的侵入土中，直至湿润跟部的土壤，对因浇水坍落的土壤要及时补填，成活后要经常浇水。
当绿化苗木移植完毕后，使用小型反铲挖掘机将人行道破除，所产生的建筑垃圾运至业主指定弃土点。
第六节开口道路施工
开口道路施工的是路面一下所有管线已包封或绿化苗木迁移完毕，经相关所属单位确认的前提下进行。
开口道路断面图如下图所示：
图（3）开口道路断面图
1）按道路设计图放出道路边线及开挖边线，路面标高同市政道路路面；
2）将人行道，开挖至路基标高并用12t以上压路机压实，土方及建渣全部外运；
3）将人行道的路灯及通信管线降至路床以下，用C30混凝土厚度100mm进行包封。
4）污水和雨水管道上方用C30混凝土厚度100mm，宽度为2m加配筋为二级钢12@150网片钢筋。
5）电缆沟位置将现有的电缆沟顶面降至路床标高，电缆沟部位采用模板支撑，将配筋加密为二级钢12@100双层双向，长度为2M。
6）改道部分采用配筋为二级钢12@150双层双向，厚度200，混凝土标号为C30的钢筋混凝土路面进行保护。
7）人行道道板及侧平石恢复采用与原状道板相同类型的道板及侧平石；
第七节道路养护
临时施工道路施工完毕应及时进行养护。
在养护初期，为了防止水泥混凝土被日晒雨淋，路面养护宜采用塑料薄膜或者覆盖土工布洒水养护方式。
路面必须有专人保护，禁止人、畜、车辆等破坏路面。
在达到设计强度的40%以后，撤除养护覆盖物后方可允许行人、自行车通行。
第八节绿化带及人行道恢复
待本项目施工完毕，将临时混凝土道路基层及面层全部破除，废土运至业主指定弃土点。
在对管线检查无损伤后回填种植土，种植土厚度同原厚度，土分含量得到市政管理部门确认后，即可回移苗木并浇水养护。
对于衔接绿化的人行道则根据断面要求浇筑混凝土垫层预留绿化种树位置，铺贴人行道砖；
在回填、浇筑混凝土垫层及铺贴人行道砖时用水准仪控制各点标高，保证顺接自然。
第五章应急预案
本工程施工期间，建设单位应组织施工、监理等相关单位成立安全控制小组，与管线权属单位密切联系，负责提供管线基本情况和技术信息资料，对现场的各类管线进行定位标示，对施工班组人员进行管线保护交底，并落实和实施管线保护的内容，及时检查管线的检测结果，确保管线24小时处于监控状态，保证管线安全。
第一节电缆、光缆、通讯线路故障等事故处理
1）加强教育、使作业人员掌握操作规程，清楚损坏管线后对管线所属单位及操作者本人带来的严重后果。
2）严格开挖验收程序，当探沟开挖一段由当班施工员组织验收，记录清楚开挖区域、作业人员、管线状态，同时由操作者、当班施工员签字确认。
3）由项目经理、电工和安装工程师组成管线应急抢修小组，一旦发生电缆、光缆、通讯线路故障等事故，当班施工员应在5分钟内打电话给项目总工程师及管线所属单位，组织人员按照管线所属单位专业工程师的要求进行抢修恢复，将损失减小到最低程度。
4）管线修复完毕后，项目部组织人员及时对事故进行原因分析，制定整改措施，对作业人员进行教育，同时对相关责任人进行批评教育。
5）与线缆所属单位协调，配备足够的电缆技相关配件，确保紧急情况时物资能及时供应。
第二节给水管线挖断事故处理
如施工现场发生自来水管挖断或涌水事故，现场当班施工员5分钟内电话通知给安保部部长及管线所属单位，联系自来水公司专业抢修队立即赶赴施工现场进行抢修恢复，将损失减小到最低程度。
抢修组成员应保持通讯畅通，现场配备足够的防水和堵漏应急物资、项目部应急小组启动应急预案，项目部应急小组及时赶到现场进行抢险堵漏，确保紧急情况能降低险情。
第三节燃气管线挖断、泄露事故处理
一旦发生燃气管线挖断、泄露等事故，项目部应急小组应启动应急预案，并在5分钟内上报上级领导及燃气单位，迅速隔离事发现场，撤离无关人员及群众。
第四节不明管线处理
本工程根据实际情况地下管线分为两种情况：
包封保护、原地深埋。
1）现状路灯电源线因埋设不够，需进行原地深埋。
首先向路灯单位申报开挖方案，同时开挖样洞，查明管线走向和标高。
然后人工开挖管线（原则上利用现状电缆、当电缆长度不够使应作切割接驳），经管线单位验收后按照管线单位及设计要求回填土方进行覆盖。
2）现状通讯管群、给水管、燃气管必须按照行车道下标准进行包封保护、首先向通讯管线单位申报开挖方案，同时开挖样洞，查明管线走向和标高。
然后工人开挖管线顶部及两侧土方使之全部暴露，对管线支撑后再进行人工清除管线下部土方至设计标高，经管线所属单位验收后按照管线及设计要求浇筑混凝土进行包封加固或砌筑管槽进行保护。
3）如发现不明管线，应及时向相关主管部门汇报，经研究后参照一般图集构造进行包封加固或迁移改造。
第六章安全文明施工
1）贯彻执行《建设工程施工现场管理规定》，按《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）的规定，实现安全、文明施工现场达到广东省及珠海市相关标准，创建一个安全文明的施工环境。
2）杜绝重伤、死亡事故，杜绝重大交通和火灾事故。
3）全体施工人员特别是管理人员都要树立“安全第一”、“安全也是效益”、“安全生产、人人有则”、“预防为主”等思想。
4）在施工过程中，采取多种形式，经常讲、反复讲、天天讲，使“安全为了生产、生产必须安全”成为每个员工的自觉行动。
5）施工地段前前方150米处设置限速牌，醒目警示牌、导向牌及临时护栏，提醒过往车辆、行人注意安全，禁止车辆驶入辅道。
（后附警示牌图片）
6）施工区域设置专人着反光衣进行交通管理，对人员、车辆、机械实行统一指挥,相关人员进入施工现场，必须戴好安全帽，扣好帽带。
7）开口施工期间，沿施工区域设置警戒带，并派专人负责提醒过往车辆及行人。
8）施工期间挖出渣土及时清运，不得在现场乱对乱放，具备回填条件的区域及时回填，避免扬尘，保证施工场地干净整洁。
9）施工期间，对过往车辆及行人做到文明礼让。
10）夜间施工区域拉挂彩灯，防止行人及车辆因视线不好误入施工区域。
附图：
安全警示牌示意图
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