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体育场施工组织总设计

 

山西省体育场网架加固维修工程项目

 

 

山西五建集团有限公司

 

第一章编制依据

1、工程招标文件和提供的原网架图纸

2、本工程涉及的有关标准图集

3、公司三标一体及其它相关文件、管理制度和有关资料

4、本工程适用的有关国家及地方性法律法规

5、国家现行的有关主要建筑工程规范、规程、标准

建筑工程施工组织设计规范GB/T50502-2009;

建筑工程项目管理规范GB/T50326-2006;

建筑工程施工质量统一验收标准GB50300-2013;

工程测量规范GB50026-2007;

钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001;

钢结构施工规范GB50755-2012;

建筑工程施工安全管理标准DBJ04-253-2007

建筑施工工具式脚手架安全技术规范JGJ202-2010

建筑施工扣件式脚钢管手架安全技术规范JGJ130-2011;

施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005;

建筑施工现场环境与卫生标准 JGJ 146-2004

5、其它有关规范、规程、标准等

第二章公司优质服务承诺及工程概况

第一节公司优质服务承诺

山西体育场网架工程在1988年由我公司承建,该网架工程当时属于全国悬挑最大的网架,我公司以高超的网架施工技术,圆满完成了该网架的制作任务,该工程被评为优良工程,同时赢得了同行的高度赞扬。

该工程在全国也很有声誉,当时华北焊接技术推广会在我公司召开,推广我公司单面施焊双面成形技术。

在几十年的发展中,我公司保持钢结构施工技术的传统优势,先后参加了我国钢结构援外工程、北京西客站网架工程、北京天坛体育馆钢结构等奥运工程、我公司的焊接工人参加了代表我国钢结构技术最高水准的鸟巢钢结构焊接。

公司以“追求卓越,营造时代精品;持续改进,满足顾客期望”为宗旨,竭诚为顾客提供优质服务。

第二节工程总体概况

本工程为山西体育场加固维修工程,位于太原市体育路25号,属于街区繁华地段,主要对体育场看台悬挑网架进行维修改造。

体育场在1988年由我公司承建,当时工程属于全国最大的悬挑网架,网架位于场内东西两面,网架垂直投影面积13000多㎡,悬挑水平净距约26㎡,檐口最大高度超过30㎡,网架后背是场外马路及场外活动区域,后背一层均为门面商铺,体育场内地面为塑胶地面,看台下均安设有座椅。

第三节工程内容

本工程主要施工内容:

(1)屋面、墙面彩板拆除12972㎡;

(2)檩条拆除20t;

(3)钢檩条制作安装46t;

(4)压型板屋面10454㎡;

(5)彩钢压型墙板2158㎡;

(6)钢板天沟制作安装16t;

(7)钢网架加固3t;

(8)网架除锈18938㎡;

(9)网架油漆18938㎡等。

第四节工程特点

根据招标文件及建设单位提供的原体育场网架的部分图纸及书面信息资料,结合现场实地勘察情况,经过我方认真研究分析,认为该工程具有以下几方面的特点:

1.本工程主要为高空作业,网架高度高,网格也大,高空作业时作业人员的移动带来很大困难,存在很大的安全隐患,施工难度很大。

2.网架下面是看台,后背有门面房,给施工时场地的使用及安全防护带来很大不便。

3.网架周边围护结构的旧板拆除和新板的安装高度高,没有可供操作的作业面,材料的二次转运不便,安全隐患多

4.场内地面为塑胶地面,现场使用吊要做保护,增加施工投入,且降低吊车施工作业效率。

 

第三章施工部署

第一节施工目标

一、工期目标

合同签订后60工作日。

二、质量目标

按照现行国家相关规范达到合格标准

三、安全目标

杜绝因工死亡、重伤,轻伤负伤频率在12‰以内。

四、文明施工目标

文明施工,清洁生产,现场布局合理,整洁有序,达到安全文明工地要求。

五、绿色环保目标

降低施工噪音,减少大气污染,控制污水排放,保持环境整洁,严格控制各类环境污染,无严重污染扰民事故;坚持“四节一环保”,达到国家绿色环保施工要求。

第二节施工组织

一、组织机构

施工中严格执行项目管理,组建团结精干的项目班子。

项目经理全权负责工期、质量、安全及文明施工等各项目标的实现,并内外协调人力、物资、财力,统一指挥,统筹安排,保证工程顺利进行。

项目技术负责人全面负责技术、质量工作。

项目部设材料员、质检员、安全员、核算员、施工员、技术员等岗位,各岗位人员均执证上岗,严格执行各项规章制度,使各岗位人员都能尽职尽责,保证顺利实现各项施工目标。

项目组织机构图见附图

二、施工组织

施工前由项目负责人组织相关人员编制施工组织设计,明确关键部位的施工方法,明确施工安全措施和技术措施。

进场后,做好现场布置、根据施工组织设计的要求做好现场布置工作,进行安装施工围挡、安全通道、安全警示牌的挂设,和其他各项施工准备工作。

并按照相关要求编制专项施工方案,按规定要求论证审批。

为了安全保质保量顺利完成该工程任务,根据施工所涉及的不同专业,调派各专业的精兵强将,组织不同的专业队伍。

施工作业队的配备

1、安全防护施工小组;

2、钢结构拆除施工小组;

3、钢结构涂装小组(除锈、涂装);

4、金属压型板安装小组;

5、起重吊装小组;

第三节施工总体部署

施工总体部署

1.总体上实行先防护后施工,先拆除后安装的方法。

每一分项工程施工前按照方案要求做好防护并验收合格后方可进入该分项工程的施工。

2.施工流程方面,先拆除压型板,再进行网架结构的除锈,然后涂刷油漆,最后进行屋面压型板安装。

钢天沟的拆除安装和部分杆件的加固不另占用工期,穿插在网架除锈油漆时间之内,

3.施工顺序安排方面,先拆除西边压型板,再拆除东边压型板,除锈油漆由两个涂装小组分别在东西网架作业。

压型板安装也由两个小组分别完成东西网架压型板的安装。

4.施工时间安排方面,拆除和其它准备工作在10日之内完成,除锈和油漆在40天之内完成,压型板安装在25天之内完成,18天穿插在油漆施工期施工,采用不同作业面流水作业。

第四章施工进度计划

施工时严格按制定的进度计划进行进度控制,同时制订分阶段的施工进度控制计划,并严格控制。

为保证总体进度,使施工进度安排更有利于劳务、材料、工具的调配,更能保证工程质量,施工过程中要确保关键工作工期计划,细化阶段性工期计划,合理安排工序穿插,发现问题及时纠偏,以阶段工期计划的实现确保总体工期目标的实现。

施工进度计划见附表。

第五章施工准备

第一节技术准备

一、项目部技术人员配备

为了搞好本次施工任务,选派年富力强、责任心强、技术全面、富有管理经验的施工技术人员进驻施工现场。

二、图纸会审、技术交底和资料、表格准备

因本工程为加固维修工程,没有完整的施工设计图纸,技术人员入场后,尽快勘探工程实际,与招标工文件及答疑纪要相比照、熟悉与现有设计图相关的标准图、规范、规程,了解设计意图和有关技术要求,为图纸会审做好准备工作。

督促建设单位组织图纸会审,监理、设计、施工等单位的有关人员要参加图纸会审。

,按施工进度编制各分项工程作业指导书或分项工程施工方案,采取“三级制”进行技术交底,要结合具体施工部位和关键过程的质量要求、操作要点及注意事项进行全面细致交底。

按图纸设计,列出本工程施工所需图集、规范、规程、标准以及相应的技术资料表格、资料软件等,按计划由分公司提供或采购。

三、资源计划

由预算员根据施工图纸、图纸会审纪要、施工定额以及采购员对建材市场的实地考察结果负责编制施工预算,提出各施工阶段及各分项工程的工程量,所需材料、机具的规格、数量及劳动力人数等基础数据。

四、仪器仪表准备

本工程所用测量、试验、计量仪器仪表(或设备)由技术员和测量员共同列出需用计划,由分公司提供。

分公司生产技术部门根据库存情况安排外采,并负责检定,按要求及时提供入场。

做好现场水准点、平面测量轴线控制点的位置设计和布设,交由现场测量员实施,并进行复核。

第二节施工现场准备

根据施工组织设计中的平面规划,搭设部分办公、库房、木工棚等临时设施,计算确定临时水电方案,敷设场区内水(给、排)、电线路及临时道路等,。

根据建设单位提供的测量控制网,引测本工程的测量控制网,做好临时水准点标桩、轴线桩的布设;安装调试好各种施工机具,及时提供建筑材料的试验申请计划,做好原材料的试验检验工作。

派先遣组,携带测量仪器对施工现场的场地和建设单位给定的水准点和坐标点进行复查和校核。

并对施工现场的临时设施及拟建工程进行定位测量。

第三节劳力准备

及时建立健全项目部的组织机构,组建精干的施工队组。

认真考虑专业、工种的合理配合,符合流水施工组织方式的要求;坚持合理、精干的原则,及时向施工队组、工人进行入场教育及施工组织设计、质量计划和技术要求标准的交底,同时健全各项管理制度,以便于施工项目的规范管理。

根据计划组织各工种劳动力进场。

第四节物资准备

按施工进度计划要求及材料名称、规格、使用时间编制出材料需用量及进场计划表,为组织备料、确立仓库、场地堆放提供依据。

根据现场预算员所提的材料计划,组织材料员对太原建筑材料市场进行全面考察,落实工程施工物资(包括材料、半成品、成品、机具、架设材料等)的供货渠道,认真组织采购,并及时组织入场。

要根据施工需要在施工组织设计中提出各类机具的需用计划及进场计划,按照需用计划及施工项目的生产需要及时做好各类机具的维修保养工作,准备开工后在各个施工阶段随施工进度及时组织供应各种所需机具,充分满足生产的需要。

第六章主要资源配置计划

第一节主要施工机械设备的选择与配置

施工中主要施工机械设备配置计划见附表一。

第二节主要材料需用量及供应计划

1.根据施工图纸,结合工程量清单,我公司运用定额计算法和经验估计法,确定工程施工中所需的主要设备材料、构件的需用数量,编制需用量计划,要求施工中根据需用量计划,进行采购计划的编制,落实计划供应时间,组织配套供应。

2.在根据需用计划制定出采购计划后,如遇设计修改、生产或施工工艺变更时,应根据实际做相应的调整和修订,要求修订必须有书面依据,并履行审批手续,及时通告有关部门,妥善处理并积极解决材料的余缺,以尽量避免和减少损失,确保满足工程施工需要,保证工程施工的顺利进行。

第三节主要工种劳动力配置计划

本工程劳务队伍全部使用与我公司有长期业务关系,且具有过硬技术的施工队伍,并加以优化,以保证整个工程的施工质量。

主要工种劳动力配置计划见附表二

第七章主要施工方案

第一节主要施工方案的选择

根据本工程的特点,结合施工现场条件,考虑施工安全,质量、施工进度的前提下,拟采用如下主要施工方案:

一、屋面及墙面压型板拆除

制作彩板专用吊架,吊于屋面,拆除固定螺丝的彩板放置于吊架上,用汽车起重机吊在地面,吊装时注意一次的吊装块数,不得超过网架所允许的施工荷载,并方便于操作人员在现场将所拆板放入吊架,吊运时吊架上的板必须临时绑扎固定,防止高空从坠落。

屋面上临时放置拆除的板,必须临时绑扎固定,防止有风吹落。

三级以上风时不能进行单层压型屋面板的拆除。

拆除周边墙板时用吊车吊吊篮,操作人员站在吊篮里操作,并用专用绳索绑扎,将拆除的墙板吊离放置于专用吊架后吊在地面。

二、天沟、钢檩条制作安装

原则上天沟和檩条与原制作的材料和尺寸一样,拆除前和拆除后认真核对位置和尺寸,绘制加工图,并经设计单位批准。

天沟在工厂分节制作,运送至现场组装安装,檩条在工厂压制,按照安装尺寸要求冲制安装孔。

安装时采用汽车吊吊装送料。

安装时特别注意天沟的出水坡度,满足出水要求。

三、招标文件指定的结构构件,建议采用外包钢加固方法,外包槽钢或高管加固。

这种加固方法比较成熟,容易保证质量。

三、除锈

由于本工程构件表面有原有油漆,除锈比较困难,采用电动钢丝刷除锈机除锈,原有粘结力较强处要用刮刀刮除。

四、刷涂

由于构件较细,面较小,采用喷涂污染大,材料损耗大,所以采用毛刷刷涂为主。

五、压型金属板制作安装

制作前先对屋面进行测量放线,并进行排板,确定加工规格和数量,在工厂加工运输至现场进行安装,注意根据屋面坡度和运输能力选定板面搭接部位,并预留规范规定的搭接长度,安装吊装时采用专用吊架,汽车吊吊至屋面。

第二节主要施工方法

一、拆除施工方法

本工程拆除主要为压型板的拆除和钢天沟的拆除,先拆除墙面压型板,再拆除屋面压型板,最后拆除天沟。

1、墙面板的拆除

拆除墙面板时,用吊车吊装操作框到拆除位置,两名操作人员在屋面。

用专用绳将墙面板吊住另一操作员松动固定螺栓后,将墙板吊转于屋面上。

操作顺序是从墙的一端依次拆除,将拆除的墙板放置于屋面专用吊架上。

用吊车吊至地面,然后统一放置于指定地点。

2、屋面板的拆除

拆除顺序按现场所确认的每一屋面板的后安装板开始向另一端拆除,遵守“先安的后拆,后安的先拆”的拆除顺序。

拆除时将两专用吊架吊置于屋面的指定位置。

操作人员依次拆除固定螺栓。

人工将拆除物转运在专用吊架上,按照拆除方案指定的块数吊运,用汽车吊将拆除物吊到地面,以此类推。

3、钢天沟的拆除

拆除前先校查钢天沟的安装固定情况,如果刚天沟是由一组一组的成品天沟组装而成的,先拆除组装固定件,然后将其他固定点螺栓拆除。

如果天沟是现场组队焊接而成的,将焊接件用气割切割,固定点为焊接时,依次检查记录所有焊接固定点用气割切割或吹开固定点,分段以吊车吊运吊重和构件吊运方便为宜。

分段吊到地面。

每一吊段,吊装前必须按固定点记录,逐点检查,解除固定后方可吊运。

4.钢檩条拆除

钢檩条拆除与屋面拆除分单元交替进行,即拆除一个单元屋面板后紧接着拆除这个单元的檩条,这样有效利用未拆除的紧邻屋面,便于檩条的临时放置与吊运操作。

用汽车吊吊至地面。

安全注意事项:

1、拆除之前将经审核批准的拆除方案向项目有关管理人员和操作人员进行技术安全交底。

2、拆除时要服从统一指挥,作业人员严格遵守操作规程,并按总指挥的口令按步操作,相互之间协调配合,不能随意在操作面走动和随意松动固定件或绑扎件。

3、高空作业人员必须穿防滑鞋,活动范围内必须系安全带,戴防滑手套,拆除螺栓的必须放入工具袋,不准随意丢弃。

二、除锈涂装方法

1.操作工艺流程:

除锈→基层验收→底漆涂装→面漆涂装→检查验收2.除锈方法

因本工程原网架表面有原油漆,基层除锈要达到Sa3等级,必须将原油漆完全脱落,除锈工作量比较大,采用动力工具除锈,采用电动钢丝刷除锈,油漆附着力较强的部位使用动力铲刀。

3.涂装方法:

常用的涂装方法以刷涂、辊涂及喷涂为主。

综合实际施工条件、节省材料、提高性能且方便施工目的考虑,本工程网架涂装采用刷涂,。

4.防腐涂装过程注意事项

1)本涂装系统选用的快干多功能环氧漆为双组分油漆,配比为1:

1(体积比)。

2)使用前将每个组份分别用动力搅拌器搅拌均匀后,按体积比一边搅拌一边缓慢将固化剂加入主剂,混合后再搅拌均匀。

3)在气温25oC条件下,快干多功能环氧漆两种组分混合后需熟化30分钟方可使用,建议4小时内使用完。

因此必须按需调配涂料混合。

稀释剂必须在熟化后方可加入!

4)为调节涂层厚度及涂装方式的区别,可适量加入稀释剂;快干多功能环氧漆稀释剂为R7K15稀释剂,稀释量≤5%(体积比);通用醇酸底漆漆稀释剂为R2K4稀释剂,稀释量为10~20%(体积比)。

5)涂装时须注意复涂时间间隔,后道漆必须在前一道漆实干后方可涂装。

涂装前需检查上道漆上是否干净、干燥。

6)不要将以前剩余的混合后产品与新混合的产品再次混合使用。

7)每道漆实干后须检查干膜厚度,每100m2随机抽检10处,每处1m2,每平方米随机检测10个点;每点最小厚度不得小于设计厚度的80%,测得平均干膜厚度与设计干膜厚度的误差应控制在设计干膜厚度的±5%。

 5.防腐涂层质量要求

1)漆膜与基材、漆膜之间附着牢固,不能剥离或脱落;

2)各道漆膜干膜厚度达到设计要求;

3)基面平整,不允许有凹凸不平的现象;

4)无漏底、流挂、针孔等弊病,漆膜光洁丰满、颜色光泽均匀一致;

5)整体效果协调、美观。

6)涂装完毕后涂层需养护7天方可完全固化,固化前需注意对涂层的保护。

三、钢天沟、檩条安装方法

钢天沟和檩条在工厂制作,运输至现场安装的方法,提高了制作质量和制作精度。

现场安装采用汽车吊吊装。

屋面檩条安装:

整平:

安装前对檩条支承进行检测和整平,对檩条逐根复查其平整度,安装的檩条间高差控制在±5mm范围内。

 

弹线:

檩条支承点应按设计要求的支承点位置固定,为此支承点应用线划出,经檩条安装定位,按檩条布置图验收。

 

固定:

按设计要求进行焊接或螺栓固定,固定前再次调整位置,偏差≤±5mm。

 

验收:

檩条安装后由项目技术责任人通知质量员或监理工程师验收,确认合格且转入下道工序。

四、构件加固方法

工艺方法

选择加固钢管—设计计算—下料—分割加工-安装—焊分隔缝—焊相贯节点焊缝-检查验收(具体方法施工前编写加固专项方案)

五、屋面压型板制作安装方法

1.彩钢压型板制作

(1)原材料入库检验:

根据材料入库通知单,库管员检验压型钢卷的标牌是否与入库通知单的规格、厚度、重量、产地相符。

检验无误后,将钢卷吊至存放地点放稳,钢卷两侧应用三角枕木支护,以免钢卷滚动。

起吊放置钢卷时就轻吊轻放以免钢卷变形及发生安全事故。

彩钢村型板制作生产设备应整洁光亮,严禁有油污存在。

(2)压制

彩钢压型板制作生产时,首先进行开卷进:

把彩钢钢卷吊至开卷机关,认真检查开卷方向是否正确。

无明显标志的,应打开包装,确定其方向,然后吊装钢卷吊之前,应在开卷机卡料部位装上护料圈,以防止对钢卷边缘及内部镀层的损坏。

(3)检验

彩钢压型板制作压制出成品后,立取出进行首检,车间检验员应按国家标准对首件产品进行检验,确定其符合标准后,方可连续生产。

彩钢压型板制作在生产过程中须随进进行抽检,在生产过程中质检员应按每种规格总量的3%进行抽检,以确保产品质量及设备的正常运行。

2.压型板安装:

(1).材料进场

a.材料进场,厂商应附原厂出厂材质检验证明。

b.检验成型浪板及檩条的规格、尺寸、厚度。

c.检验各式收边料规格、尺寸、厚度。

d.检验零配件(自攻螺丝、垫片、止水胶等)。

 

e.彩色钢浪板外观不得有拖拉伤痕、色斑,表面膜层磨损、扭曲、污染、色差、翘角等现象。

f.材料进场时,应堆放在甲方指定之区域,同时乙方自行负责该部分材料的安全措施,材料应有适当之包装,以免损毁。

(2).吊运 

a.材料进场设置指定地点前须分批、分类另放,不能立即使用时应整齐堆放并以帆布或胶布覆盖。

 

b.地面堆放材料时,为保持干燥必须铺设枕木(枕木高6公分以上),材料不得接触地面,枕木间距不得大于3公尺

c.材料吊运至屋架前,应以钢带捆扎束紧。

材料吊上屋架施工要点:

b.材料吊运至屋架时,按照施工荷载确定块数。

c.保持平稳缓缓吊升,吊车作业范围内,非吊装人员不得靠近。

d.吊升过程中,彩色钢板垂直系带如有松脱,应放下重新调整后再吊升。

e.彩色钢板缓缓下降,待吊车人员控制定位(檐口挡板)后,依序放下。

3).彩色钢板铺设及固定 

彩色钢板铺设顺序,原则上是由上而下,由常年风尾方向起铺。

a.屋面以山墙边做起点,由左而右(或同右而左)依顺序铺设、第一片板安置完毕后,沿板下缘拉准线,每片依准线安装,随时检查不使发生偏离。

铺设面以自攻螺丝,沿每一板肋中心固定于衍条上。

 

b.收边料搭接处,须以铝拉钉固定及止水胶防水。

屋面收边平板自攻螺丝头及铝拉钉头,须以止水胶防止。

屋脊盖板及檐口泛水(含天沟),须铺塞山型发泡PE封口条。

收边板施工固定方式,依其现场丈量需做变更时,以确认后制做图为准。

 

c.施工原则与自攻螺丝施工方法相同,仅板固定方式改变(以固定座),其固定方法:

、第一排第一个固定座,以自攻螺丝固定于檩条最左边,然后于檩条弹墨线做基准线,接着固定同排固定座。

第一块板之肋部对准固定座之肋板,压下卡入检查是否扣合正确。

将固定座短臂扣上第一块已铺好之面板阴肋,依前述方法施工,并调整平齐。

按上述顺序铺设,最后所剩空中楼阁间小于板宽一半时,仅用固定座短臂固定板片,其余空间以泛水收头。

如最后所剩空间大于板宽一半时,则以固定座固定板片,其超出部分裁除。

4)清理及废料运弃 

a、铺设钢板区域内,切铁工作及固定螺丝时,所产生金属屑应于每日收工前清理干净。

 

b、每日收工前需将屋面、地面、天沟上的残屑杂物(如PVC布、钢带等)清理干净。

 

c、施工中裁剪之剩余废料,应每日派人收拾集中堆放。

 

d、完工前所有余废料均需清理运弃。

 

e、完工后应检查彩色钢板表面,其受污染部分应清洗干净。

 5)注意事项

 a、彩色钢板切割时,其外露面应朝下,以避免切割时产生的锉屑贴附于涂膜面,引起面屑气化。

b、施工人员在屋面行走时,沿排水方向应踏于板谷,沿檩条方向应踏于檩条上,且须穿软质平底鞋。

c、屋面须做纵向(排立向)搭接时,叠接长度应在15公分以上,止水胶依设计图施作,其搭接位置应该在衍条位置上(墙面叠接长应在10公分以上,搁置于衍条上)。

d、自攻螺丝固定于肋板,其凹陷以自攻螺丝底面与肋板中线齐为原则,±1.5mm

合格,其过紧部分应加止水胶防水,其过松部分应重新锁紧。

 

e、每日收工时,应将留置屋架、地面之彩色钢板材料用尼龙绳或麻绳掼绑牢固。

f、自攻螺丝必须垂直支撑面,迫紧垫圈必须完整

材料吊至屋架后,所有皮肋须朝上,板面应朝同一方向(便于安装扣合)。

六、安全措施

安全措施是本工程的施工重点也是难点,必要严格执行国家安全相关技术规范,特别在网架除锈刷漆时操作人员依靠钢管面站立和操作,即使系安全带也很危险,不符合有关安全规范。

1.施工前根据网格尺寸,制作专用爬梯和平台,按照分单元搭设,周转使用的办法。

以保证作业人员有较安全可靠的操作面,专用爬梯和平台有架子工和专业起重工按分单元搭设和拆除。

2.网架前沿和后背墙板安装采用升降平台机作为操作平台。

网架南北侧板安装采用汽车吊吊操作框的办法。

3.网架后背由于一层有门面房,用脚手架搭设安全防护棚。

用50MM后木板铺设做防护。

4。

施工区域围挡用彩钢板围挡,不许无关人员出入。

5.汽车吊在体育场场内塑胶地板上行驶和站立,用方木铺垫,以防止受力面较小压坏地面。

6。

看台下面满铺塑料布以防止油漆污染。

第八章施工现场平面布置

第一节施工现场平面规划

1、关于生活区

考虑到本项目需用工种多,而各种工种的工期又较短。

所以在现场不设置生活区,

2、施工用电

由甲方提供接入总电。

电缆分别引至东西网架附近,设分闸箱。

总用电功率为50KW,。

3、垂直运输

采用2台25T汽车吊,高处临时用一台50T汽车吊配合施工。

第二节施工现场平面图

施工现场平面图见附件五

第九章新技术、新材料、新工艺、新设备应用

第一节“四新”的应用原则

为了确保工程质量,提高本工程施工技术的科技含量,对于新技术、新工艺、新材料的应用,特制定如下原则:

一、建设部或其他有关权威部门已推广应用的新技术、新工艺、新材料,积极推广应用。

二、对于已有理论根据,还未大面积推广应用的新技术、新工艺、新材料,可在小范围的非关键部位进行试用。

三、对于没有理论根据,又无工程实践的“新技术、新工艺、新材料”,不可应用于本工程。

四、对于我公司在其他工程上应用过的新技术、新工艺、新材料,取得了好的效果的,在本工程积极推广应用。

对于我公司未用过,但有理论依据的,可对其使用工程进行考查,了解评价其应用情况,确实效果较好的,可以进行推广应用。

第二节“四新”的应用项目

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