电子商务物流高职高专教材电子工业出版社刘磊主编电子课件复习思考题及答案.docx
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电子商务物流高职高专教材电子工业出版社刘磊主编电子课件复习思考题及答案
第一章
1．简述物流的概念、功能和分类。
（考证复习题）
（一）物流是指原材料、产成品从起点至终点及相关信息的有效流动，主要是创造时间价值和空间价值，也创造一定加工价值的过程。
2001年颁布的《中华人民共和国国家标准——物流术语》对物流的定义是：
物品从供应地向接收地的实体流动过程。
从这个定义中可以这样理解物流：
①物流是为实现商务价值，使实体从生产者手中转移到消费者手中的过程。
②物流是一个综合性过程，这个过程包括有计划地控制物品流动和信息传递的过程，同时是创造价值的过程。
③物流是产品流、商流、信息流的相互融合和统一。
（二）物流的基本功能
物流的基本功能包括运输、储存保管、装卸搬起、包装、流通加工及与其联系的物流信息处理，它们相互联系构成物流系统的功能组成要素。
（三）物流的分类
（1）按照物流系统的性质分类（见图1-2）
图1-2按照物流系统的性质分类
①社会物流。
社会物流是指以全社会为范畴、面向广大用户的超越一家一户的物流。
社会物流涉及在商品流通领域所发生的所有物流活动，因此社会物流带有宏观性和广泛性，也称为大物流或宏观物流。
伴随商业活动的发生，物流过程通过商品的转移，实现商品的所有权转移，这是社会物流的标志。
②行业物流。
一个行业内部发生的物流活动被称为行业物流。
在一般情况下，同一行业的各个企业往往在经营上是竞争对手，但为了共同的利益，在物流领域中却又常常互相协作，共同促进物流系统的合理化。
许多行业均有自己的行业协会或学会，并对本行业的行业物流进行研究。
在行业的物流活动中，有共同的运输系统和零部件仓库以实行统一的集体配送；有共同的新旧设备及零部件的流通中心；有共同的技术服务中心来培训本行业的维护人员；有统一的设备机械规格、统一的商品规格、统一的法规政策和统一的报表等。
行业物流系统化的结果使行业内的各个企业都得到相应的利益。
③企业物流。
企业物流是指企业内部的物品实体流动。
它从企业角度上研究与之有关的物流活动，是具体的、微观的物流活动的典型领域。
企业物流又可区分以下不同典型的具体物流活动：
企业供应物流、企业生产物流、企业销售物流、企业回收物流、企业废弃物物流等。
企业物流可理解为围绕企业经营的物流活动，是具体的、微观物流活动的典型领域。
企业系统活动的基本结构是投入→转换→产出，对于生产类型的企业来讲，是原材料、燃料、人力、资本等的投入，经过制造或加工使之转换为产品或服务；对于服务型企业来讲，则是设备、人力、管理和运营，转换为对用户的服务。
物流活动便是伴随着企业的投入→转换→产出而发生的。
对应于投入的是企业外供应或企业外输入物流，对应于转换的是企业内生产物流或企业内转换物流，对应于产出的是企业外销售物流或企业外服务物流。
由此可见，在企业经营活动中，物流是渗透到各项经营活动之中的活动。
④第三方物流。
第三方物流主要是相对于供应方和需求方而言的，它是第三方。
生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理控制的一种物流运作与管理方式。
第三方物流企业不销售具体的产品，不生产具体的产品，也不去采购具体的原材料，它是一个服务型的行业，帮企业运输、仓储、控制库存、处理库存信息，第三方物流是帮助供应方把货物从总供应地运输到需求点这样一种企业。
所以严格来说第三方物流可以称为物流企业。
（2）按照物流活动的空间范围分类（见图1-3）
图1-3按照物流活动的空间范围分类
①地区物流。
地区物流是指在一国疆域内，根据行政区或地理位置划分的一定区域内的物流。
②国内物流。
国内物流是指在国家自己的领地范围内开展的物流活动。
国内物流作为国民经济发展的一个重要方面，应该纳入国家总体规划的内容，我国的物流事业是国家现代化建设的重要组成部分。
因此，国内物流的建设投资和发展必须从全局着眼，清除部门和地区分割所造成的物流障碍，尽早建成一些大型物流项目，为国民经济服务。
③国际物流。
国际物流是指在两个或两个以上国家（或地区）之间所进行的物流。
国际物流的一个非常重要的特点是，各国物流环境的差异，尤其是物流软环境的差异。
不同国家的不同物流适用法律使国际物流的复杂性远高于一国的国内物流，甚至会阻断国际物流；不同国家不同经济和科技发展水平会造成国际物流处于不同科技条件的支撑下，甚至有些地区根本无法应用某些技术而迫使国际物流全系统水平下降；不同国家不同标准，也造成国家间“接轨”的困难，因而使国际物流系统难以建立；不同国家的风俗人文也使国际物流受到很大局限。
物流环境的差异造成一个国际物流系统需要在几个不同法律、人文、习俗、语言、科技、设施的环境下运行，无疑会大大增加物流的难度和系统的复杂性。
（3）按照物流的作用分类（见图1-4）
①供应物流。
供应物流是指包括原材料等一切生产物资的采购、进货运输、仓储、库存管理、用料管理和供应管理，也称为原材料采购物流。
它是生产物流系统中相对独立性较强的子系统，并且和生产系统、财务系统等生产企业各部门及企业外部的资源市场、运输部门有密切的联系。
供应物流是企业为保证生产节奏，不断组织原材料、零部件、燃料、辅助材料供应的物流活动，这种活动对企业生产的正常、高效率进行发挥着保障作用。
企业供应物流不仅要实现保证供应的目标，而且要在低成本、少消耗、高可靠性的限制条件下来组织供应物流活动。
按照物流的作用分类
供应物流
销售物流
生产物流
回收物流
废弃物物流
图1-4按照物流的作用分类
②销售物流。
销售物流是企业在销售过程中，将产品的所有权转给用户的物流活动，是产品从生产地到用户的时间和空间的转移，是以实现企业销售利润为目的的，销售物流是包装、运输、储存等诸环节的统一。
③生产物流。
企业的生产物流是指在生产工艺中的物流活动。
一般是指原材料、燃料、外购件投入生产后，经过下料、发料，运送到各加工点和存储点，以在制品的形态，从一个生产单位（仓库）流入另一个生产单位，按照规定的工艺过程进行加工、储存，借助一定的运输装置，在某个点内流转，又从某个点内流出，始终体现着物料实物形态的流转过程。
生产物流是保障企业生产正常运作的基础。
④回收物流。
回收物流指不合格物品的返修、退货及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动。
企业在生产、供应、销售的活动中总会产生各种边角余料和废料，这些东西的回收是需要伴随物流活动的。
如果回收物品处理不当，往往会影响整个生产环境，甚至影响产品的质量，占用很大空间，造成浪费。
⑤废弃物物流。
废弃物物流是指将经济活动中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等，并分别送到专门处理场所时所形成的物品实体流动。
它仅从环境保护的角度出发，不管对象物有没有价值或利用价值，而将其妥善处理，以免造成环境污染。
2．物流管理的概念、特点是什么（考证复习题）
（一）物流管理的概念
物流管理是指根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益的过程。
（二）物流管理的特点
（1）物流管理是企业战略管理的重要组成部分
在推进企业竞争战略的过程中，要努力发挥“第三利润源”的作用，通过加强企业的物流成本管理，提高物流运作效率，运用先进的科学管理方法，实现物流与信息流的有机结合，努力降低企业的物流成本，从而提升企业的核心竞争能力。
（2）物流管理是系统化的管理
物流包括输送、装卸、保管、流通加工、包装等机能，以力求省力和高效，同时还包括订发货、在库、出货管理等机能，力求完成商品流通全过程的信息活动。
它们是一个有机的整体，通过各大要素的相互结合，利用必要的资源，开展物流服务，促进商流有效、合理地展开，形成一个有效的运作系统。
（3）物流管理与现代化管理手段和工具是紧密联系的
货物全球流动，信息集中管理。
现代物流企业需要现代化的管理手段，通过移动通信等技术完成物流产业的现代化管理是现代物流行业的特征之一。
3．按照功能要素分类的物流管理内容有哪些（考证复习题）
对物流活动中具体职能实施管理，包括物流计划、质量、技术、经济等职能进行管理。
4．简述物流、商流和信息流的关系。
（考证复习题）
A企业与B企业经过商谈，达成了一笔供货协议，确定了商品价格、品种、数量、供货时间、交货地点、运输方式并签订了合同，也可以说商流活动开始了。
要认真履行这份合同，下一步要进入物流过程，即货物的包装、装卸搬运、保管、运输等活动。
如果商流和物流都顺利进行了，接下来进入支付的过程，即付款和结算。
整个过程都离不开信息的传递和交换，没有及时的信息流，就没有顺畅的商流、物流。
所谓商流，是指物品在流通中发生形态变化的过程，即由货币形态转化为商品形态，以及由商品形态转化为货币形态的过程。
而物流是商品物理移动的过程。
商流是物流、信息流的起点，也可以说是“三流”的前提，一般情况下，没有商流就不可能发生物流、信息流，反过来，没有物流和信息流的匹配和支撑，商流也不可能达到目的。
它们之间互为存在的前提条件，又互为依存的基础。
①信息流是由商流和物流引起并反映其变化的各种信息、情报、资料、指令等在传递过程中形成的经济活动，因此信息流是具有价值和使用价值的，没有信息流，商流和物流不能顺利进行。
②信息流既制约着商流，又制约着物流，它为商流和物流提供预测和决策依据，同时，信息流又将商流和物流相互沟通，完成商品流通的全过程。
③“三流”之间相辅相承，紧密联系，互相促进，因此，“三流”不仅有利于提高流通企业的经济效益，而且有利于提高社会效益。
5．简述电子商务物流的特征和模式。
（考证复习题）
（一）电子商务物流的特征如图1-9所示。
信息
电子化
经营
市场化
组织
网络化
手段
现代化
目标
系统化
作业
规范化
服务
系列化
功能
集成化
反应
快速化
电子商务物流的特征
图1-9电子商务物流的特征
（1）．物流反应快速化
物流服务提供者对上游、下游的物流、配送需求的反应速度越来越快，前置时间越来越短，配送间隔越来越短，物流配送速度越来越快，商品周转次数越来越多。
（2）．物流功能集成化
现代物流着重于将物流与供应链的其他环节进行集成，包括物流渠道与商流渠道的集成，物流渠道之间的集成，物流功能的集成，物流环节与制造环节的集成等。
（3）．物流服务系列化
现代物流强调物流服务功能的恰当定位与完善化、系列化。
除了传统的储存、运输、包装、流通加工等服务外，现代物流服务在外延上向上扩展至市场调查与预测、采购及订单处理，向下延伸至配送、物流咨询、物流方案的选择与规划、库存控制策略建议、货款回收与结算、教育培训等增值服务；在内涵上则提高了以上服务对决策的支持作用。
（4）．物流作业规范化
现代物流强调功能、作业流程、作业、动作的标准化与程式化，使复杂的作业变成简单的易于推广与考核的动作。
（5）．物流目标系统化
现代物流从系统的角度统筹规划一家公司整体的各种物流活动，处理好物流活动与商流活动及公司目标之间、物流活动与物流活动之间的关系，不求单个活动的最优化，但求整体活动的最优化。
（6）．物流手段现代化
现代物流使用先进的技术、设备与管理为销售提供服务，生产、流通、销售规模越大、范围越广，物流技术、设备及管理越现代化。
计算机技术、通信技术、机电一体化技术、语音识别技术等得到普遍应用。
世界上最先进的物流系统运用了全球卫星定位系统（GPS）、卫星通信、射频识别装置（RF）、机器人，实现了自动化、机械化、无纸化和智能化。
20世纪90年代中期，美国国防部（DOD）为在前南地区执行维和行动的多国部队提供的军事物流后勤系统就采用了这些技术，其技术之复杂与精尖堪称世界之最。
（7）．物流组织网络化
为了保证对产品促销提供快速、全方位的物流支持，现代物流需要有完善、健全的物流网络体系，网络上点与点之间的物流活动保持系统性、一致性，这样可以保证整个物流网络有最优的库存总水平及库存分布，运输与配送快速、机动，既能铺开又能收拢。
分散的物流单体只有形成网络才能满足现代生产与流通的需要。
（8）．物流经营市场化
现代物流的具体经营采用市场机制，无论是企业自己组织物流，还是委托社会化物流企业承担物流任务，都以“服务—成本”的最佳配合为总目标，谁能提供最佳的“服务—成本”组合，就找谁服务。
国际上既有大量自办物流相当出色的“大而全”、“小而全”的例子，也有大量利用第三方物流企业提供物流服务的例子，比较而言，物流的社会化、专业化已经占到主流，即使是非社会化、非专业化的物流组织也都实行严格的经济核算。
（9）．物流信息电子化
由于计算机信息技术的应用，现代物流过程的可见性（Visibility）明显增加，物流过程中库存积压、延期交货、送货不及时、库存与运输不可控等风险大大降低，从而可以加强供应商、物流商、批发商、零售商在组织物流过程中的协调和配合及对物流过程的控制。
（二）电子商务物流模式如图1-15所示。
战略联盟
第三方
物流配送
自营物流
电子商务物流模式
图1-15电子商务物流模式
（1）．自营物流模式
物流服务是企业核心竞争力所在，从我国企业的具体情况来看，不少企业在全国范围内经营多年，都已建立起自己的分销渠道，企业自身拥有良好的物流网络与相当现代化的物流技术和管理经验。
随着网络经济的发展，这些企业在经营电子商务时可通过不断整合自身资源、吸收外界资源、搞好自身物流网络建设，形成适合自我的物流配送体系。
（2）．第三方物流配送模式
第三方物流就是电子商务主体将一部分或全部物流活动委托给外部的专业物流公司来完成。
物流公司本身不拥有商品，而是与企业或商家签订合作协定或结成合作联盟。
采用这种物流管理方式，送达消费者的时间比前述两种方式都要快，而且服务是专业化的、多功能的和全方位的。
但是如果送货量太小，送货费用一般比EMS服务还要高。
这种管理模式要求专业物流公司要在基础设施、人员素质、信息系统等方面加强建设。
（3）．战略联盟模式
战略联盟模式是电子商务企业与第三方物流企业由业务伙伴关系向战略伙伴转换的模式。
电子商务企业要想取得稳定、快速的发展，必须把同第三方配送企业的关系从目前普遍存在的业务关系转变成战略伙伴关系，建立起适合自己的供应链渠道，并通过供应链上各方的共同努力，增强供应链的竞争能力。
6．简述物流节点的类型和功能。
（考证复习题）
（一）物流节点是指物流网络中连接物流线路的结节处。
广义的物流节点是指所有进行物资中转、集散和储运的节点，包括港口、空港、火车货运站、公路枢纽、大型公共仓库及现代物流（配送）中心、物流园区等。
狭义的物流节点仅指现代物流意义的物流（配送）中心、物流园区和配送网点。
（二）物流节点的功能［电子商务师（员）考证知识点］
（1）连接功能
物流节点将各个物流线路连接成一个系统，使各个线路通过节点变得更为贯通而不是互不相干，这种作用称为衔接作用。
在物流未成系统化之前，不同线路的衔接有很大困难。
例如，轮船的大量输送线和短途汽车的小量输送线，两者输送形态、输送装备都不相同，再加上运量的巨大差异，所以往往只能在两者之间有长时间的中断后再逐渐实现转换，这就使两者不能贯通。
物流节点利用各种技术的、管理的方法可以有效地起到衔接作用，将中断转化为通畅。
物流节点的衔接作用可以通过多种方法实现，主要有：
通过转换运输方式衔接不同运输手段；通过加工衔接干线物流及配送物流通过储存衔接不同时间的供应物流和需求物流；通过集装箱、托盘等集装处理衔接整个“门到门”运输，使之成为一体。
（2）收集、处理、传输信息功能
物流节点是整个物流系统或与节点相接物流的信息传递、收集、处理、发送的集中地，这种信息作用在现代物流系统中起着非常重要的作用，也是复杂物流储备单元能联结成有机整体的重要保证。
在现代物流系统中，每一个节点都是物流信息的一个点，若干个这种类型的信息点和物流系统的信息中心结合起来，便成了指挥、管理、调度整个物流系统的信息网络，这是一个物流系统建立的前提条件。
（3）管理功能
物流系统的管理设施和指挥机构往往集中设置于物流节点之中。
实际上，物流节点大多是集管理、指挥、调度、信息、衔接及货物处理为一体的物流综合设施。
整个物流系统运转的有序化和正常化，整个物流系统的效率和水平，都取决于物流节点的管理职能实现的情况。
图1-13是某物流节点。
7．物流中心规划设计的影响因素有哪些
影响物流中心合理规划的因素很多，在进行规划时需要考虑的主要因素为：
①区域经济发展背景资料，包括社会经济发展规划，产业布局，工业、农业、商业、住宅布局规划。
②交通运输网及物流设施现状，包括交通运输干线、多式联运小转站、货运站、港口、机场布局现状。
③城市规划，包括城市人口增长率，产业结构与布局。
物流中心选址不合适，往往会在主干线通道上因为交通阻塞、运距过长造成能源浪费、车辆空载率高、调度困难等问题。
④环境保护与社会可持续发展，包括在规划物流中心时应充分注意到环境保护和社会可持续发展问题，它不仅涉及城市交通阻塞、物流中心选址，而且涉及筹资组建与运营，以及运输经营集约化等综合问题。
8．影响企业物流模式选择的因素有哪些
企业在进行物流决策时，应根据自己的需要和资源条件，综合考虑以下主要因素，慎重选择物流模式，以提高企业的市场竞争力。
（1）．企业对物流控制力的要求
越是市场竞争激烈的行业，企业越是要强化对供应和分销渠道的控制，此时企业应该自营物流。
一般来说，最终产品制造商对渠道或供应链过程的控制力比较强，往往选择自营物流，即作为龙头企业来组织全过程物流活动，制定物流服务标准。
（2）．企业产品自身的物流特点
对于大宗工业品原料的回运或鲜活产品的分销，则应利用相对固定的专业物流服务供应商和短渠道物流；对全球市场的分销，宜采用地区性的专业第三方物流企业提供支援；对产品线单一的企业，则应在龙头企业统一下自营物流；对于技术性较强的物流服务，如口岸物流服务，企业应采用委托代理的方式；对非标准设备的制造商来说，企业自营虽有利可图，但还是应该交给专业第三方物流企业去做。
（3）．企业的规模和实力
一般来说，大中型企业由于实力较雄厚，通常有能力建立自己的物流系统，制定合适的物流需求计划，保证物流服务的质量。
另外，还可以利用过剩的物流网络资源拓展外部业务。
而中小企业则受人员、资金和管理资源的限制，物流管理效率难以提高，此时，企业为把资源用于主要的核心业务上，就应该把物流管理交给第三方专业物流代理公司。
（4）．物流系统总成本
在选择是自营还是物流外包时，必须弄清两种模式物流系统总成本的情况。
因为成本之间存在着二律背反现象，例如，减少仓库数量时，可降低仓储费用，但会带来运输距离和次数的增加而导致运输费用增加；另外，如果运输费用的增加部分超过了仓储费用的减少部分，总的物流成本反而增大。
所以，在选择和设计物流系统时，要对物流系统的总成本加以论证，最后选择成本最小的物流系统。
（5）．外包物流的客户服务能力
在选择物流模式时，考虑物流成本虽然很重要，但外包物流为本企业及企业客户提供服务的能力是选择物流服务所应重点考虑的。
如果企业选定为自营物流后，在选择具体的自营物流方式上，主要还要看企业是否将物流业务作为企业利润增长点，以及该选择是否符合企业总战略。
第二章
1．简述仓储管理的原则和内容。
（一）仓储管理（WarehouseManagement）是指对仓储设施布局和设计及仓储作业所进行的计划、组织、协调与控制。
简单来说，仓储管理就是对仓库及仓库内的物资所进行的管理，是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源，提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调活动的过程。
具体来说，仓储管理包括仓储资源的获得、经营决策、仓储商务管理、仓储保管、仓储作业管理、安全管理、人事管理、经济管理等一系列相关管理工作。
（二）仓储管理的基本原则
仓储管理的目标是快进、快出、多储存、保管好和费用省，因此其基本原则应该是注重效率、讲求效益、保证质量、确保安全和提供服务原则，如图2-2所示。
（1）．注重效率
效率是指在一定劳动要素投入量时的产品产出量。
只有较小的劳动要素投入和较高的产品产出才能实现高效率。
高效率是现代仓储管理的基本要求。
在仓储管理过程中，效率的体现指标主要有：
仓容利用率、货物周转率、破损率、误差率、进出库时间、装卸车时间等，具体表现就是“快进、快出、多存储、保管好”。
仓储作业管理的核心是效率管理，就是实现以最少的劳动量的投入来获得最大的产品产出。
劳动量的投入主要包括生产工具、劳动力的数量及他们的作业时间和使用时间。
效率是其他仓储管理的基础，没有仓储作业的效率就没有经营的效率，就无法开展优质的服务。
仓储管理
的基本原则
提供服务
确保安全
保证质量
讲求效益
注重效率
图2-2仓储管理的基本原则
如何实现仓储管理的高效率一方面，高效率是管理艺术的体现，要通过准确的核算，科学的组织，妥善的场所和空间安排，机械设备与人员的合理配合，部门与部门、人员与人员、设备与设备、人员与设备的合理搭配，使仓储作业过程有条不紊地进行。
另一方面，高效率的实现还需要有效管理过程的保证，包括现场的组织、督促，标准化、制度化的操作管理，严格的质量责任制的约束。
（2）．讲求效益
企业生产经营的最终目的就是赚取最大的经济利润。
同样，作为社会主义的企业经营也是以这个目的为最终动机的，所以作为参与市场经济活动主体之一的仓储业，也应围绕着获得最大经济效益的目的进行组织和经营。
（3）．确保安全
仓储活动中不安全因素很多，有的来自仓储物，有的来自装卸搬运作业过程，有的来自人为破坏。
因此要特别加强安全教育，提高安全意识，制定安全制度，贯彻执行“安全第一，预防为主”的安全生产方针。
（4）．保证质量
仓储管理的最基本原则就是保证质量。
仓储管理中的一切活动，都必须以保证在库商品的质量为核心。
没有质量的数量是无效的，甚至是有害的，因为商品依然占用资金，产生费用，占用仓库空间。
因此，为了完成仓储管理的基本任务，仓储活动中的各项作业必须有质量标准，并严格按照标准进行作业操作。
（5）．提供服务
仓储活动本身就是向社会提供服务产品。
服务是贯穿仓储管理中的一条主线，从仓储定位、仓储具体操作、对储存货物的控制都围绕着服务进行。
仓储管理就需要围绕着服务定位，研究如何提供服务、改善服务、提供服务质量等，它包括直接的服务管理和以服务为原则的生产管理。
2．简述自动化立体仓库的组成和功能。
（一）立体仓库是指采用高层货架，配以货箱或托盘储存货物，用巷道堆垛起重机及其他机械进行作业的仓库。
自动化仓库指由电子计算机进行管理和控制，不需人工搬运，而实现收发作业的立体仓库。
自动化立体仓库又称自动化高架仓库或自动存储系统，它是指能自动储存和输出物料，由多层货架、运输系统、计算机系统和通信系统组成的，集信息自动化技术、自动导引小车技术、机器人技术和自动仓储技术于一体的集成化系统，如图2-4所示。
（二）自动化立体仓库的功能
（1）大量储存
自动化立体仓库一般是指采用几层、十几层乃至几十层高的货架来储存单元货物，并用相应的搬运设备进行货物入、出库作业的仓库。
一个自动化立体仓库拥有货位数可以达到30万个，可储存30万个托盘，以平均每托盘储存货物1t计算，则一个自动化存取系统可同时储存30万吨货物。
（2）自动存取
自动化立体仓库的出入库及库内搬运作业全部实现由计算机控制的机电一体化作业。
（3）信息处理
自动化立体仓库的计算机系统能随时查询仓库的有关信息和伴随各种作业所产生的信息报表单据。
除以上功能外，自动化立
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