高边坡预应力锚索技术交底书资料.docx

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高边坡预应力锚索技术交底书资料

高边坡锚索及锚杆框架梁

专项施工方案

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监理：

高边坡锚索施工方案

1工程概况

DK1**+475～DK1***+510段右侧墙顶第一级边坡采用边坡框架锚索防护，锚索长度18m，自由端长10m，锚固段长8m，锚索孔径Φ110mm，间距3.0m，倾角15°。

锚索体一束由4根Φ15.24钢绞线组成，锚索设计吨位400KN，锚孔采用M35水泥砂浆灌注，框架内采用挂网喷混植生防护。

2施工方案

锚索锚孔孔径为Φ110mm，锚索材料采用高强度低松弛Φ15.24的预应力钢绞线，钢绞线强度Rb＝1860MPa，张拉控制应力为930MPa；并采用与其配套的QVM15-4锚具系列，锚孔内灌注M35水泥砂浆，水泥采用PO42.5级普通硅酸盐水泥。

预应力锚索施工流程：

施工准备→锚孔钻造→锚索制做、安装→锚孔注浆→框架梁施工→锚孔张拉锁定→验收封锚。

其主要施工环节有两个：

一是锚孔成孔，锚孔成孔的技术关键是如何防止孔壁坍塌、卡钻；二是锚孔注浆，注浆的技术关键是如何将孔底的空气、岩（土）沉渣和地下水体排出孔外，保证注浆饱满密实。

（1）施工准备

计锚索工程坡面开挖成形并经验收合格，锚筋材料试验、浆体材料试验、配合比试验参数确定、相关机械设备到场后应尽快布置锚索工程施工作业。

②施工作业开始之前，应进行预应力锚索的基本试验，并完成预应力锚索试验报告，提交给有关监理工程师和设计代表，待试验批准并经设计锚固参数确认或调整后，方可进行预应力锚索工程施工作业。

锚索试验孔的具体位置应由监理和设计代表现场确定，使试验孔可反映工程孔锚固地层实际情况。

试验孔自由段不注浆，锚固段与自由段之间设置止浆袋，锚固段外侧应设排气管，排气管伸入锚固段内5～10cm，其注浆方法和充满标准与工程孔相同。

③施工场地整理及搭设工作平台时，应对已施工完成的坡面根据设计图纸进行测量后确定预应力锚索的位置；在安装钻机时，应按照施工设计图采用全站仪进行测量放线确定孔位以及锚孔方位角（或拉线尺量配合测角仪定位），并作出标记。

（2）造孔

①锚孔测放：

根据具体工点锚固工程施工设计图要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，并用铁钎和油漆标记准确定位锚孔位置；孔位在坡面上纵横误差不得超过±20mm。

如遇既不刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。

②钻孔设备：

钻孔机具的选择，应该根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。

锚孔钻造应采用潜孔钻机冲击成孔。

在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中应采用跟管钻进技术。

③钻机就位：

锚孔钻进施工，应搭设满足相应承载力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚孔开钻就位纵横误差不得超过±20mm；钻机严格按照设计孔位、倾角和方位准确就位，采用测角量具控制角度，钻机导轨倾角误差不超过±1°，方位误差不超过±2°。

④钻进方式：

锚孔钻进应采用无水干钻，禁止开水钻进，以确保锚固工程施工不致于恶化边坡岩土工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。

⑤钻进过程：

钻进过程中应对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。

如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，应立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），等水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。

⑥孔径孔深：

钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。

为确保锚孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。

为确保锚孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.5m以上。

⑦锚孔清理：

钻进达到设计深度之后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭，达不到设计孔径。

钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，原则要求使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。

除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。

若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。

如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。

⑧锚孔检验：

锚孔成造结束后，经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。

孔径、孔深检查一般采用设计孔径钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，以不产生冲击或拉动钻具来验算长度满足设计锚孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞贱尘碴及水体现象。

同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。

（3）锚索安装

①锚筋体组装：

当采用钢绞线作锚筋体时，锚索编束前，要确保每根钢绞线顺直，不扭不叉，排列均匀。

严格按照设计尺寸下料（锚固段+自由端+1.5m外露长度），每股长度误差不大于±50mm。

钢绞线要求采用机械切割，并经除油和除锈处理合格，对有死弯、机械损伤及锈坑材料应剔除。

钢绞线应按设计要求平直编排，沿锚索体轴线方向自由段每1.5～2.0m设置一个隔离支架，锚固段每1.0～1.5m设置一个隔离支架，并在锚固段两隔离支架之间中部设一道箍环，采用16号铁丝绕制，不得少于两圈，保证锚索体保护层厚度不小于20mm。

锚索编束（包括注浆管）应捆扎牢固，捆扎材料不宜用镀锌材料。

锚索体自由段应按设计要求采用塑料套管，与锚固段相交处的塑料管管口应密封并用铅丝绑架。

同时，要求按设计要求进行防腐处理。

若采用压力分散型锚索或其它荷载分散型锚索，应严格按照设计相关要求下料和编制。

在锚索体完成隔离支架和紧箍环的组装之后，应在锚索体底端接装导向帽，以便下锚顺利。

导向帽尺寸应严格按设计要求制作，尺寸制作误差为±5mm，接装定位误差为±20mm。

导向帽宜采用铁丝绑接牢固，不宜采用焊接。

当采用二次补充注浆的锚筋体组装时，应同时装放二次注浆管和止浆密封装置。

止浆装置应设在自由段和锚固段的分界处，并具良好可靠的密封性能。

宜用密封袋作止浆密封装置，密封袋两端应牢固地绑扎在锚筋体上。

当采用高压劈裂注浆提高地层锚固力时，要求以浆体强度控制开始劈注时间（一次浆体强度为5MPa），并注意二次注浆管之锚固段内设花孔和封塞。

压力分散型锚索之锚固段钢质承载板与挤压套之间要求采用对拉栓接固定措施，所有钢质材料外露部分表面要求涂刷防锈保护。

锚固段与自由段所设架线环间距为1米，最大不得超过1.5米。

②锚筋体防腐：

锚筋体自由段的防腐与隔离应严格按照设计要求施做。

当前锚筋体防腐与隔离一般采用首先刷防锈油漆，然后涂脱水黄油，最后外套塑料套管处理。

刷防锈油漆要刷盖均匀，不见黑底，待油漆干洁后方可进行下道工序。

涂脱水黄油要求完全覆盖和填充锚筋赤与外环层之间的空间。

外套塑料薄膜管之内端，应缠绕胶布进行固接和密塞处理。

③锚筋体检验：

在锚筋体制作完成后，应进行外观检验和锚筋体各部件检查。

锚筋应经除油除锈处理，无油污和锈斑，筋股顺直完好，无死弯硬折或严重碰损伤。

锚筋筋股的排列分布与编束绑架应符合设计要求，筋股顺直，不扭不叉，互不贴接，排列均匀，绑架牢固。

④锚筋体安装：

锚筋体入放锚孔前，应检查锚筋体制作质量，确保锚筋体组装满足设计要求，并经现场监理工程师认可。

锚孔内及孔外周围杂物要求清除干净。

锚筋体长度应与设计锚孔深度相符，锚筋体应无明显弯曲、扭转现象，锚筋防护介质无损伤，凡有损伤的必须修复。

入孔安放锚筋体时，应防止锚筋体挤压、弯曲或扭转，锚筋体入孔倾角和方位应与锚孔的倾角和方位一致，要求平顺推送。

锚筋体入孔长度应满足设计要求，锚筋体安装完成后，有得随意敲击，不得悬持重物。

（4）注浆施工。

锚孔钻造完成后，应及时安装锚固体并进行锚孔注浆，原则上不得超过24小时。

①注浆准备：

注浆准备工作除严格认真备制原材料配比和必要设备外，在注浆作业开始和中途停止较长时间再作业时，宜用水或水泥浆润滑注浆泵及注浆管路。

②注浆浆液：

注浆浆液应严格按照配合比搅拌均匀，随搅随用，浆液应在初凝前用完，并严防石块、杂物混入浆液；注浆压力一般不得小于0.6～0.8MPa。

③注浆结束：

锚孔灌浆作业一般宜为孔底返浆方式注浆，直至锚孔孔口溢出浆液或排气管停止排气时，方可停止注浆。

注浆结束后，应将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净。

④注浆记录与试验：

注浆作业过程应做好注浆记录。

同时，每批次注浆都应进行浆体强度试验，且不得小于两组。

（5）框架梁（锚梁、锚墩或十字架梁）施工

框架梁（锚梁、锚墩或十字架梁）采用C30砼现浇。

框架梁截面采用0.4m×0.4m矩形截面；采用锚墩形式时，根据地层承载力及锚索吨位选择承压板。

首先基底先铺垫砂浆调平层，再进行钢筋制作安装，钢筋接头需错开，同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2，且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1m。

如锚索与竖梁箍筋相干扰，可局部调整箍筋的间距。

在锚孔周围钢筋较密集，砼浇注要仔细振捣，保证质量。

承压板为预制钢筋砼正方形板，面板为受压构件，承压1.0×1.0m。

混凝土采用物料提升机和人工配合方式运送到施工部位。

（6）张拉锁定

在注浆浆体与台座混凝土强度达到设计强度70%以上时，方可进行张拉锁定作业。

如为选定进行验收试验的锚孔，应在达到设计强度的条件下，待验收试验结束并经检验合格后再进行。

验收试验的锚孔应由监理工程师、设计代表现场确定。

锚筋张拉程序：

①边坡锚固工程之锚筋张拉采用超张拉，超张拉力值为设计拉力值的1.10～1.25倍。

锚筋张拉力值分两次逐级张位作业，两次张拉间隔时间不宜少于3～5天；第一次张拉作业力值为总张拉力值的70%，第二次张拉作业直至超张拉力值。

各级张拉力按照设计张拉力的25%倍数递增，除最后一次张拉需要稳定30分钟外，其余每级持荷稳定时间为2～5分钟，并分别记录每级荷载对应锚筋体的伸长量，并做好记录。

为了克服土层徐变等因素造成的预应力损失，最后进行一次补偿张拉，然后锁定。

②对同一结构单元上的锚筋张拉原则要求同步进行，确保结构受力均匀，避免局部变化和相互影响。

③如采用循环张拉，在第一次张拉作业时，按照先左右后中间，先上下后中间和先对角后中间的作业原则进行。

④锚筋锁定：

锚筋张拉至设定最大张拉荷载值后，应持荷稳定10～15分钟，然后卸荷进行锁定作业。

锁定使用锚具和夹片应符合技术标准与质量要求。

张拉计算

差异伸长量:

，

，

，

差异荷载增量：

其中：

---分别为第一、二、三单元锚索的长度,且

；

---各单元锚索在给定最终张拉（设计锁定）荷载作用下的伸长量；

---各单元锚索在给定最终张拉（设计锁定）荷载作用下的差异伸长量；

---给定最终张拉（设计锁定）荷载作用下钢绞线束应力；

---给定最终张拉（设计锁定）荷载作用下单根钢绞线束荷载；

---单根钢绞线束的截面面积；

---钢绞线的弹性模量；

---分步差异张拉之第一、二步级张拉荷载增量。

（7）锚孔封锚

①锚索张拉完成后应及时对锚头进行补浆和封锚，外锚头应用与锚梁同标号的砼封头，以防锈蚀破坏。

对于锚具和锚梁等空隙的补浆应作为锚头防腐的一项关键工序在现场监理旁站的条件下认真进行，补浆管稍大插入锚梁底面以下进行返式补充注浆，直至补浆孔溢为止。

对于锚具及锚筋外露部分应严格进行去锈除油后并及时采用与锚梁同标号混凝土进行封锚。

②锚筋锁定后，须用机械切余露锚筋，严禁电弧烧割，并应留长5～10cm外露锚筋，以防拽滑。

最后用水泥净浆注满锚垫板及锚头各部分空隙，并按设计要求封锚处理。

（8）施工要点

①路堑开挖事先做好天沟、排水沟等排水措施，以防水流冲刷边坡及地表水流入路堑影响施工。

②锚索边坡开挖采用控制爆破，并从上往下分层开挖，分层锚固。

③锚索孔按设计图纸布置的孔位精确定位，垂直方向与水平方向的距离误差小于0.02m；钻孔的倾角及水平角误差控制在1度以下，孔斜率小于1/50。

④钻机机台保持稳定牢固，在钻孔反推力作用下仍能保证钻机稳定和钻孔方向；钻孔施工尽量不扰动钻孔周围岩层，钻孔结束后，从孔底向外继续清孔至少10分钟。

⑤锚索材料确保达到设计强度要求。

钢绞线按设计长度用无齿锯锯断，并清除其上油污、锈斑后再进行防腐处理。

自由段涂防腐剂后，用无氯石油沥青涂涮，等沥青硬化后，再涂黄油套塑料螺旋套管。

制好后的锚索禁止直接放在泥土上，以防污染。

⑥严格控制水泥砂浆的质量，砂采用净化的河砂，并过筛分选。

搅拌好的砂浆要再次过筛，以免水泥结块堵塞管路；注浆采用底孔注浆法，从孔底开始注浆。

注浆时缓慢搅拌砂浆，直到注浆结束，砂浆灌注饱满密实。

注浆材料固化前，禁止移动锚索。

⑦张拉前应检查锚头等设备，确认合格后清污除锈。

张拉前对张拉千斤顶油泵进行标定，给出千斤顶出力与压力表指示压强曲线。

标定时千斤顶最大出力应多于锚索张拉时的值。

⑧面板安装时确保与锚索轴线垂直，并与开挖坡面全面贴紧。

张拉结束后，锚头部分应涂防腐剂，再用砼封闭。

⑨正式施工前，按设计要求选3～5根锚索进行拉拨试验。

试验中对锚索各部分变位性状做详细记录，根据试验结果确认设计荷载是否安全。

拉拨、张拉试验时，应有设计、监理人员参加。

⑩预应力锚索施工时应特别注意安全，严格加强现场安全管理，严格操作规程，以免发生危险，确保施工安全。

3安全保证措施

（1）在高边坡上作业，要搭设好满足相应承载力和稳固条件的脚手架。

（2）施工人员作业时要佩戴安全帽和安全绳。

（3）物料提升设备要完好，提升过程中要有专人指挥、协调。

（4）张拉时要求：

张拉操作人员在张拉时要严格按照张拉施工工艺进行张拉并严格遵守张拉设备操作规程。

张拉力的作用线应与钢绞线中心一致，不得偏扭。

张拉时，油泵应徐徐加压，使千斤顶加载平稳、均匀、缓慢，卸载时，应慢慢打开油阀，使油压缓缓下降。

油泵运转时，若有不正常现象，应立即停车。

张拉时，严禁工作压力超过额定压力。

预应力钢绞线的锚固，应在张拉控制应力处于稳定状态下进行。

预应力锚索施工工艺流程图