汽车实训中心空调实验台的改进.docx

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汽车实训中心空调实验台的改进

汽车实训中心空调实验台的改进

立项编号

杭州万向职业技术学院

教科研课题申请表

课题名称：

汽车实训中心空调实验台的改进

课题类别：

□重点招标课题□√一般课题

课题负责人：

李汝勇

主

要

参

加

者

简

况

姓名

性别

出生年月

职称

课题分工

工作部门

签名

柳礼

男

1985.4

助教

实验台故障点设计及分析

应用工程系

张军社

男

1967.12

工程师

实验台电路设计

应用工程系

韩莉

女

1954.4

教授

实验台外观及台架结构设计

应用工程系

课题内容摘要（限300字以内）

本课题研究的主要内容有以下几个方面：

研究的意义：

1、从教学的角度上来说，在提高教师汽车空调专业知识的基础上，结合实际故障点,针对性的展开教学。

2、从学生的角度上来说，能更好的激发学生的学习兴趣，直观的显示汽车空调故障点发生的现象，结合最新技术提早适应职业岗位要求，激发创新思维。

研究的目的：

1、改善汽车实训中心原有汽车空调实验台封闭特性、能直观的看到各执行器动态的变化过程，更好的促进教学，激发学生兴趣。

2、提高教师科研能力。

研究的主要内容：

根据市面上原有汽车空调实验台基础上进行改进，对实训中心汽车空调实验台的故障点进行设置分析。

研究的主要成果：

以报告和CAD图纸的形式呈现，并实际运用到实训教学工作当中。

二、课题立项背景、意义与特色：

课题立项背景：

1、随着近年来汽车工业迅速发展，汽车空调市场需求也日趋增长,汽车空调的发展方向大致是向着保护环境、提高效率、节能节材、减轻重量、压缩体积、降低振动与噪声、操作维修简便、安全可靠等几个方向展开。

同时，汽车空调的发展总是与汽车工业的发展是同步进行的。

预计未来新型空调系统的开发，就必须适应发动机效率的提高，电气化、混合驱动及其它新型零部件使用能导致空调系统特性的新变化,也使得汽车空调检测与维修的概念、方式发生了根本性的变化，这就对当代汽修人员提出了更高的要求。

2、为了适应当前日益迅猛发展的汽车工业，针对当前各职业学校对汽车空调新技术方面教学设施的需求，此改进实验台能够更好地改善教学手段，提高教学效率；使学习者对比较枯燥的汽车教学提高了学习兴趣，在掌握新技术的同时也增强了学习者的实际操作水平和故障排除能力，以便于学生更加直观地了解和学习新的汽车技术，适用于大中专、职技校及汽车运用技术考核站等单位开展技能培训和考核，能满足从初级工至技师不同层次的需要。

课题意义：

1、从教学的角度上来说，在提高教师汽车空调专业知识的基础上，结合实际故障点针对性的展开教学。

2、此实验台能够更好地改善教学手段，提高教学效率；使学习者对比较枯燥的汽车教学提高了学习兴趣，在掌握新技术的同时也增强了学习者的实际操作水平和故障排除能力，以便于学生更加直观地了解和学习新的汽车技术。

课题特色：

1、本自动空调实验台以实训为目的，在原有实验台的基础上进行改造，能直观的看到各执行器动态的变化过程，更好的促进教学，激发学生兴趣。

2、空调工作时主要传感器如面板温度传感器不在密闭的空间内，温度无变化,不能实现自动调节空气温度的功能,通过空调原理可知,空调的自动控制是把一些温度传感器安装于系统的各个部位，传感器本身是受温度变化而变化的电阻，并把它转换为电压变化，电脑实际接收的是电压信号而不是温度信号，在电脑内计算、分析,再去控制相应执行器的工作,因此我们可人为模拟一个可变化的电阻值（或电压值）去充当某一传感器，使电脑认为此部件现时温度,这样就可以实现空调的自动控制演示。

3、对于本专业教师的科研水平有一定的促进作用。

三、课题实施方案、技术路线、进度及拟解决的关键问题（如教改类课题请阐述课题改革目标、改革内容、实施计划及拟解决的关键问题）：

实施方案：

课题的实施方案：

空调工作时主要传感器如面板温度传感器不再密闭的空间内，温度无变化,不能实现自动调节空气温度的功能,通过空调原理可知,空调的自动控制是把一些温度传感器安装于系统的各个部位，传感器本身是受温度变化而变化的电阻，并把它转换为电压变化，电脑实际接收的是电压信号而不是温度信号，在电脑内计算、分析,再去控制相应执行器的工作,因此我们可人为模拟一个可变化的电阻值（或电压值）去充当某一传感器，使电脑认为此部件现时温度,这样就可以实现空调的自动控制演示。

（1）使用AUTOCAD软件绘出PASSAT领驭自动空调实验台电路图,并将空调压力指示、脚步温度传感器指示等传感器工作指示合理地布置在试验台面板上；

（2）使用AUTOCAD或CATIA软件画出PASSAT领驭自动空调实验台的外观；

（3）设置PASSAT领驭自动空调实验台设置20个以上开关式隐蔽故障点；

（4）在实验台面板上设置相关的检测点；

（5）设计实验台内部控制电路，确定电路布线方案；

（6）PASSAT领驭自动空调实验台设置20个以上开关式隐蔽故障点；

（7）根据汽车空调尺寸设计可移动机架并选用匹配的附件（压缩机、鼓风机、膨胀阀等）。

技术路线：

（1）电控系统（帕萨特领驭BGC1.8T）实验台面板电路图

（2）实验台的内部控制电路图；

（3）隐蔽式开关故障点；

（4）总电源:

交流220V；

（5）空调电源：

恒压12V/29A；

（6）整体实验台架采用钢性结构焊接，配备万象脚轮，并带有脚轮自锁装置；

（7）LED显示屏（制冷剂压力信号、压缩机控制、风扇冷却电机控制、环境温度传感器）

进度：

月份

课题实施阶段性工作及成果

第1-5月

准备阶段

第5-7月

初步设计

第7-10月

设计实验、运行

第10-12月

提交成果

关键问题：

此课题涉及到大量的汽车空调电路的设计，如何解决好各传感器之间的配比将是研究过程中的关键所在。

四、课题的工作基础和条件：

1、与本项目有关的研究工作积累，从2012年开始本人在天津职业技术师范大学教授张蕾（汽车空调[M].机械工业出版社,2006.）已经做了一定的相关工作。

2、汽车专业韩莉教授在汽车机械方面有丰富的教学和实战经验，在实验台外观的设计上将是一个优势。

3、与杭州博洋科技有限公司、浙江求是教学设备有限公司（汽车空调实验台设计销售公司）进行深入学习交流，能更好的结合职业教学的情况进行设计，符合职业教学的发展方向。

4、本校汽车实训室有相关汽车空调实验台的实物，在此基础之上进行改进。

五、课题预期成果形式、效益及受益面：

预期成果：

1、关于汽车空调故障点的设置与排除分析报告

2、汽车空调实验台电路设计图。

（使用使用AUTOCAD或CATIA软件画出）

3、总结相关材料，运用实训教学。

效益：

1、从教学的角度上来说，在提高教师汽车空调专业知识的基础上，结合实际故障点针对性的展开教学。

2、此实验台能够更好地改善教学手段，提高教学效率；使学习者对比较枯燥的汽车教学提高了学习兴趣，在掌握新技术的同时也增强了学习者的实际操作水平和故障排除能力，以便于学生更加直观地了解和学习新的汽车技术。

受益面：

1、对整个汽车专业团队的教学起到一定的辅助作用，提高教师科研能力，对本人的教学有相对的提高。

2、此实验台能够更好地改善教学手段，提高教学效率；使学习者对比较枯燥的汽车教学提高了学习兴趣，在掌握新技术的同时也增强了学习者的实际操作水平和故障排除能力，以便于学生更加直观地了解和学习新的汽车技术。

3、适用于大中专、职技校及汽车运用技术考核站等单位开展技能培训和考核，能满足从初级工至技师不同层次的需要，是现代实训室更新、改造、扩建所必需的装备。

六、申请经费及使用（万元）：

时间

经费

用途

2014年6月--8月

500

企业调研

2014年8月--12月

1200

材料费（包括实验台改进所需各种材料、资料费、打印费等）

2014年12月--3月

300

人工费

七、课题申请人承诺：

我保证申请书全部内容真实、可靠；若填报失实和违反规定，本人将承担全部责任。

签名：

李汝勇2014年5月28日

八、课题负责人所在部门推荐意见及支持政策：

部门负责人（签名）

年月日

九、科研统筹处初审意见：

部门负责人（签名）

年月日

十、学术委员会评审意见：

主任签名：

年月日