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临时工程设置实施方案

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临时工程设置实施方案

 

  篇一:

临时工程设置实施方案

  临时工程设置实施方案

(1)施工驻地①驻地安排

  为方便施工协调、现场管理和对外联络,项目经理部设在大路镇,租用当地房屋作办公及生活用房。

  架子队驻地安排以便于靠前指挥,利于施工生产为原则,一般沿线路附近设营,视施工场地情况,搭建与租用相结合,新建办公和生活房屋采用双层彩色钢板房,施工现场新建生产用房采用砖木结构、钢结构厂房。

  ②临时生活住房规划

  项目经理部领导层和主要工作人员生活、办公用房按照平均每人25m2综合考虑,生活和办公住房面积为2300m2;各作业队人员住房按每人3m2考虑,办公用房按照每人1m2考虑,食堂按照每人1m2考虑,厨房按照每人1m2考虑。

  临时生活住房(不含施工用房)规划汇总表

  

(2)施工便道

  标段所在地区公路交通较发达,大部分重点工程都与等级公路或乡村公路相连,建设过程中可以利用其作为主要的贯通运输道路,远离公路的部分工点需要修建临时引入便道。

  临时引入便道采用交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTgb01-20XX)中四级道路的标准,单车道路面宽按3.5米,双车道路面宽按7米。

最大纵坡9%,桥涵的汽车荷载等级采用“汽车-Ⅱ级”泥结石路面。

  根据工程具体位置及沿线道路情况,考虑在重点工程、取土点、交通不便地区修建临时便道,对需要利用但达不到施工便道要求的既有乡村道路进行改扩建。

一般而言混凝土拌和站、贯通便道设置双车道,桥梁等重点工程采用单车道。

  (3)施工用电

  标段沿线采用就近接取沿线变电站电源及地方电源的分散供电方式或集中供电方式。

采用以地方电源为主,自发电作为备用电源的综合性电力系统。

  (4)施工用水

  该地区地表地下水资源较为丰富,除可采用当地自来水供应工程用水外,其余采用打井方式供应工程用水。

  (5)砼拌合站

  砼采用拌合站进行集中拌制,根据道路运输交通及工程项目砼分布情况,拟设置2处混凝土拌合站,配备混凝土输送车12台,砼输送泵6台,负责供应标段桥涵、路基附属工程的混凝土。

  每座混凝土拌合站采用电子自动计量系统,经标定后投入使用,按高峰混凝土用量考虑水泥罐、粉煤灰罐、外加剂罐的设置个数,且水泥罐不小于4个,粉煤灰罐不少于2个。

搅拌站内混凝土砂石料场采用20cm厚的c20混凝土硬化,采用砖砌墙体作为隔仓,分类存放砂石料,砂石料场加盖风雨棚。

  本示段拌合站具体位置见下表。

  砼拌合站设置表

  (6)代号库设置

  根据路基石方工程施工规模及交通情况设置一处代号库,设在DK86+800右侧,代号库占地面积为300平方米,分看守房、雷管库、炸药库单独设置,安设避雷设备。

  (7)临时生产性用房规划①钢筋加工场地规划

  在特大桥、大桥处设钢筋、钢构件加工厂,负责本桥工作过程中所有钢筋加工及钢构件加工,每个加工厂面积360m2。

  ②木材加工厂

  在特大桥、大桥处主要作业点分设一个木材加工厂,负责加工工程所需的各种木质器具及模板等,面积100m2,在场内配备灭火器、设置消防栓等消防设施,

  确保安全。

  ③材料库面积

  材料库设在各作业队施工场地内,负责各种材料的保管与发放及存放小型施工机具,每个材料库面积200m2。

  ④抽水机房

  在各水井、抽水点设一个抽水机房,抽水机房采用单层砖房,面积20m2。

⑤变配电室

  在各供电点附近设高压变电站及低压配电室,配电室采用砖房,面积30m2。

(8)通讯设置方案

  工程施工的通信指挥及施工现场的信息反馈至关重要,直接影响到决策的及时和决策的准确度。

须运用现代化信息技术,实施内外监控,使每个生产环节在通信网中能自动衔接,通过通信网使生产指挥中心与各作业点、生活点、各部门之间建立顺畅的、可靠的信息通道。

生产指挥中心能随时了解到各方施工生产情况,及时收集到反馈的信息。

  ①场外通讯

  为保证工程施工中通信畅通,及时与业主、监理单位和设计单位取得联系,项目经理部及各作业队驻地安装程控电话及传真机,同时为队级以上领导及主要业务人员配备手机,形成自上而下的信息传递和指挥调度系统。

  另外,本工程全部使用计算机网络,项目经理部建立内部局域网,并通过因特网和我公司网站相连,项目经理部主要部室办公电脑全部上网,利用项目管理软件对工程项目进行网络信息化动态追踪管理。

  ②场内通讯

  项目经理部内部有线通讯网络,施工场内通信系统由综合办公室管理,电话总机在项目经理部,各工区、作业队驻地以及各主要工点的值班室、砼拌合站、材料厂等地设分机电话相通。

  (9)医疗设施

  卫生医疗机构设在综合办公室,在办公室下设医疗站,由办公室副主任负责,由1名对医务精通的人员主管医疗保障工作。

计划在经理部设职工医疗站,安排2~3名医生巡诊,各主要工点驻地分设医疗点,配备急救及常用药品,并与当

  地医院建立医疗关系,签订救治合作协议。

  (10)施工消防系统

  消防系统管理机构设在安质环保部,由部长负责,项目经理部一名副经理分管安全消防工作。

计划在各队抽调精干的人员作为消防安全督察员,进行定期的消防隐患排查、上报、处理等工作,教育培训其他人员增强防患意识、减少消防事故发生。

  消防系统通过洞口调度室统一协调,管理消防设施,达到及早发现问题及早处理问题目的;在施工、生活区内,根据人员数量、所存储材料性质合理设置灭火器具、消防砂等消防器材;并定期检查和不定期抽查相结合方式,检查消防设备的配备情况,发现失效或不合理的及时更换,保证消防系统有效运行。

  (11)环保及文明施工设施①污水、污泥处理设施

  在钻孔桩等有污水产生的生产设施位置设废水处理池。

在施工区和生活区设置污水处理系统,不使有害物质和未经处理的施工废水直接排放。

桥梁钻孔桩施工现场设泥浆沉淀池,泥浆经沉淀后弃至指定位置进行处理掩埋。

施工区和生活区的垃圾集运至当地环保部门指定的地点掩埋或焚烧处理。

  ②文明施工设施

  在各主要交通路口和各施工工点设置安全警示标志、围挡、防护栏杆等,必要时派专人守卫,保证施工安全。

现场设置文明施工设施,标准化管理,按标准、文明工地进行建设。

  篇二:

临时工程设置实施方案

  施工现场临时设置布置

  编制:

  复核:

  批准:

  中铁四局集团机电设备安装有限公司

  北京轨道交通燕房线机电Ⅱ标项目经理部

  20XX年9月25日

  施工现场临时设置布置方案

  一、施工驻地及临时场地布置

  为方便施工协调、现场管理和对外联络,项目经理部设在饶乐府车站边上,租用土地建设临时房屋作办公及生活用房。

  劳务作业人员驻地安排以便于靠前指挥,利于施工生产为原则,在燕化站附近租用民房作为现场劳务人员的生活用房。

  现场施工临时用地根据土建单位提供场,在车站北侧高架桥地下;加工区布置如下:

  

(2)施工便道

  顾八路至燕化站之间所在地区公路交通便利,车站均距离公路边上,临时便道均由土建单位完成的硬化路面上。

  根据工程具体位置及沿线道路情况,考虑在二次砌筑材料、通风管道的制作安装、水管的安装及焊接要求。

经与土建单位协调沟通,计划在燕化站北侧车站边上设置加工区。

  (3)施工用电

  燕化站车站施工用电通过变压器接口,引出至车站,在车站各层设置临时配电箱,详细见临电施工方案附图1。

  半成品加工区域设置二级临时配电箱一面,

  确保半成品加工区内的施工用

  电。

  (4)临时生产性用房规划

  施工现场的材料和机械标牌统一,材料标牌采用铝塑板、铁板等耐用材质制作,颜色选用白底黑字,字体为黑体,材料标牌注明材料名称、规格型号、生产厂家、检验状态等信息,材料标牌需安放在支架上,支架材质为钢质,具体做法参考大样图做法,见4.1附图。

  图4.1中小型机械验收合格牌

  钢筋加工计划在外加工后拉成品至车站,再进行构造柱、圈梁的钢筋安装。

小配件堆放在专用的整理箱中置放于专用货架上。

货架采用型钢制作,表面刷红色防锈漆。

  材料库设在车站北侧,负责各种材料的保管与发放及存放小型施工机具,材料库围挡上安装喷绘宣传图案。

(参考下图)

  (5)施工消防系统

  加工区域内设置二氧化氮灭火器,再门卫处、半成品加工区、材料存放区内均设置有灭火器,同时定期由安全员对灭火器的有效性进行检查,避免失效的灭火器在现场。

  篇三:

临时工程及临时设施方案

  xxxxx工程项目经理部

  临时工程及临时设施

  施工方案

  编制:

  审核:

  批准:

  日期:

年月日

  目录

  一、工程概况(:

临时工程设置实施方案)?

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  二、编制说明?

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  三、编制依据?

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  四、施工场地平整管理?

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  五、施工场地规划原则和要点?

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  六、临时设施主要布置内容与施工方法?

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  七、临时设施明细表及费用计划?

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  八、进度计划安排?

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  九、安全生产施工措施?

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  十、环境保护措施?

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8十一、文明施工措施?

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  临时工程及临时设施施工方案

  一、工程概况

  二、编制说明

  根据设计要求和工程实际情况,结合总体施工组织安排,本期工程施工临设场地一次布设到位。

  三、编制依据

  1.xx工程招标文件、招标图纸等;

  2.国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准。

  四、施工场地平面管理

  1.管理原则

  施工平面布置充分利用现有场地重点保障施工,保证进度计划的顺利实施为目的。

在工程实施前,制定详细的大型机具使用及进退场计划,主材及周转材料生产、加工、堆放、运输计划,同时制定以上计划的具体实施方案,严格执行、奖惩分明,实施科学文明管理。

  2.平面管理体系

  由项目经理负责总平面的布置和使用管理。

建立健全调度制度,根据工程进度及施工需要对总平面的使用进行协调和调整,并由总工室对总平面的使用负责日常管理工作。

  3.管理计划的制定

  施工平面科学管理的关键是科学的规划和周密详细的具体计划,在工程进度网络计划的基础上形成主材、运输、机械、劳动力的进退场、垂直运输等计划,以确保工程进度,充分均衡利用平面空间为目标,制定出切合实际的平面管理实施计划。

并将计划进行有效的动态管理。

  4.管理计划的实施

  根据工程进度计划的实施调整情况,分阶段发布平面管理实施计划,包含时间计划表、

  责任人、执行标准、奖惩条例,在计划执行中不定期召开生产调度会,经充分协调确定后,发布计划调整书。

总工室负责组织阶段性的定期检查,确保平面管理计划的实施。

其重点保证项目是:

安全用电、场内道路环卫、给排水系统、垂直运输、料具堆放场地管理调整,机具、机械进退场情况,以及施工作业区域管理等临时电路布置。

  五、施工场地布置原则和要点

  

(一)布置原则

  1.严格按照施工场地位置,占地面积和占用时间进行有效布置;

  2.在满足施工生产需要的前提下,充分考虑交通、环境保护、文明施工,尽量减少扰

  民;

  3.临时设施布置力求安全、经济、合理、实用。

  

(二)布置要点

  1.临时设施布置时充分考虑各种边界条件,在满足各种边界条件的基础上进行场地布置;

  2.临时设施布置首先满足施工生产的需要;

  3.材料堆放及加工场地布置在离施工地点和施工便道近的地方,便于材料的进场和施工吊运。

  六、临时工程及临时设施主要布置内容与施工方法

  

(一)临时道路修建、养护与拆除

  1.临时道路概述

  

(1)临时道路贯通整个施工场地,由拌和站(始)→交通桥4#台→3#墩→2#墩→1#墩→0#台(终点),便于整个施工过程的交通通畅性。

  

(2)修建、使用临时道路的同时,要保证原有道路的通车。

  (3)做好临时道路的安全标识,确保车辆行驶的安全性。

  2.临时道路的施工

  

(1)现场勘察选线,由工程部研究确定道路的纵坡及横坡,以保证临时道路的质量。

  

(2)临时道路应先清除表土,后采用碎石分层填筑充分碾压,确保有足够的强度,回

  填厚度根据现场实际情况进行确定,最后的面层采用c20混凝土进行铺筑。

  (3)道路两侧须挖有浅沟用以雨水排放,防止雨污水溢流到长洲公司的仓库,影响周边环境。

  (4)临时道路沿线布设照明灯,便于夜间施工及车辆、工人行走。

  (5)对于有需要改建的道路按工程部要求进行改建。

  3.道路养护

  

(1)安排专人负责道路的维护,每天清扫道路上的垃圾、废土,确保道路的清洁。

  

(2)定期对道路安全标志进行检查,对受到损坏的标识牌、警示牌进行及时更换,保证车辆行驶的安全性。

  4.临时道路的拆除于工程完工后进行拆除复耕。

  

(二)临时占地

  1.临时占地概述

  

(1)由项目测量组,复核施工桥梁桩位,经过实地勘察,确定有效临时用地的范围。

  

(2)临时用地应考虑道路交通的便利性,尽量使用现有道路,便于场内材料的调运。

  (3)临时用地尽量选用已废弃的土地,便于工程结束后的土地复耕。

  2.临时场地的建设方法

  

(1)综合项目的实际情况,该临时用地主要用于料场、钢筋棚、拌合站、机械设备停放场、仓库的建设。

  

(2)临时用地的建设应先进行清除表土,再用碎石分层填筑、碾压。

场地硬化采用c20混凝土进行铺筑。

  (3)整个场地面层设置2%的横坡,用于排水,场地周边挖有浅沟和埋设暗管用以雨水排放,防止雨水污水溢流回料场,影响施工环境。

  临时占地计划表

  

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