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系梁承台施工方案

系梁、承台施工作业指导书

一、编制说明

1、编制依据

(1)、交通部部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-2003);

(2)、交通部部颁《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);

(3)、交通部部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD60-2004);

(4)、交通部部颁《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);

2、编制原则

(1)、在充分理解招标文件的基础上,根据设计图纸内容及施工现场的实际情况,编制先进、合理、经济、可行的施工方案。

(2)、采用施工全过程对环境破坏最小、占地最少,并有较为周密的环境保护措施。

(3)、施工工艺与施工规范及设计要求相符,并达到完善先进严格遵守设计规范、施工规范、验收标准及国家和交通部关于质量、安全生产的规定,确保工程质量和施工安全。

(4)、施工进度安排合理、高效,施工区段划分协调、统一。

二、工程概况

路线起点里程K7+740,止点里程K25+500,路线全长17.740公里。

项目采用四车道一级公路标准建设,设计行车速度80km/h,项目包含特大桥4490m/2座(孜热—帮纳尼洋河特大桥1480.5m、曲古—嘎玛尼洋河特大桥3009.5m)、中小桥各1座(中桥97m、小桥40m)。

承台及系梁工程量见下表:

表-1

序号

中心桩号

桥梁名称

交角

上部结构

孔数及孔径

承台及系梁

1

10+738

仲果小桥

90

预应力砼空心板

2-13

2-0

2

K13+673

孜热-帮纳尼洋河特大桥

90

预应力砼T梁

49-30

1-27

3

K23+058

曲古-嘎玛尼洋河特大桥

90

预应力砼T梁

100-30

1-80

三、施工准备

1、技术准备

(1)、组织技术人员及其它管理人员全面熟悉合同文件、技术规范及施工图设计。

(2)、设立工地试验室,配备满足施工需要的试验检测仪器和设备,配齐试验人员,完成各类原材料试验及混凝土配合比设计等试验工作。

2、人员准备

(1)、调动和组织充足的人员,包括力工、技工、操作工,结构合理,机构完善。

具体人员如下:

主要管理人员及分工一览表

序号

姓名

职务

职称

负责项目

1

高红军

项目经理

高级工程师

宏观管理

2

马英芳

项目总工

高级工程师

主持施工现场技术工作

3

匡海峰

生产副经理

高级工程师

主持施工现场管理工作

4

梁继东

质检工程师

高级工程师

负责施工过程质量检测工作

5

周化成

质检工程师

高级工程师

协助质检总进行质量检测工作

6

景作为

试验室主任

试验检测工程师

负责施工过程中试验检测工作

7

李振勇

安全负责人

安全员证

负责实施施工安全管理工作

8

王龙蕊

测量负责人

工程师

负责实施施工测量工作

9

何军

试验员

试验检测员

协助试验室主任进行试验检测工作

5、临时用电

直接从机场专用电网接入,能充分满足现场供电要求,同时梁场和拌合站各配备一台300KW发电机作为应急设备。

四、施工方案

1、系梁施工:

承台、桩间系梁采用人工配合挖掘机开挖基坑。

人工绑扎系梁钢筋,定型钢模无拉筋法固定模板,集中供应砼,吊车配合吊斗浇筑砼,覆盖土工布洒水养生。

(1)施工工艺流程

施工程序:

基坑开挖凿除桩头浇混凝土垫层绑扎钢筋支立模板浇筑混凝土养生基坑回填

施工工艺流程图

基坑开挖

 

(1)测量放样,现场清理完成后,由测量队现场施工放样,放样前先行对放设的导线点进行复核,复核无误后,才能进行系梁放样,以免造成因放样失误而引起的质量事故。

放样边坡采用1:

1,根据现场的土质情况可以进行适当的调整,基坑四周应比桩基外缘宽出1.0~2.0m,以利于凿除桩头及系梁施工。

(2)开挖系梁基坑

基坑开挖采用机械挖掘,人工辅助清理,基坑开挖断面要求整洁,同时保证基底土无明显扰动现象,坑壁无松散或坑洞。

基坑底面较桩基外缘线四周每边放宽1.0~1.5m,作为操作面。

基坑排水采用在基坑四周设集水坑、集水沟、抽水泵抽水。

排水及时引入排水沟,以保证施工区域整洁。

(3)凿桩头、桩基检测

基坑开挖至设计标高后,将桩头砼凿除至系梁底以上10cm,表面应整齐、密实、无松散层,保证桩身砼的强度。

凿除桩头砼时应注意保证钢筋的顺直,不得出现扭曲、弯折现象,同时应保护好声测管。

通知质量监督部门对桩基进行检测,按批复的桩基检测方法进行检测,桩基检测合格后进行下一道工序。

(4)垫层施工

桩基检测合格后,对基底进行整平夯实,支立模板浇注垫层砼。

垫层砼采用C15,厚度5-10cm,周边应宽出设计线30cm,同时在设计线的外侧15cm位置预埋φ20的螺纹钢筋,纵向间距80cm,长度60cm,打入地下40cm,预埋在砼中10cm,外露10cm,以用于系梁模板的支撑、加固。

垫层砼应振捣密实,表面收光抹平。

(6)绑扎钢筋

钢筋在钢筋加工场内集中加工,加工完成后运至施工现场进行安装。

首先由测量队在C15砼垫层上放设钢筋位置平面线,钢筋工班根据放设的平面位置进行钢筋绑扎,确保钢筋位置的准确性。

在安装系梁钢筋的同时应安装系梁底以上部分的桩基钢筋及立柱的预留钢筋,桩基的主筋与立柱的主筋采用双面焊接,焊缝长度不小5d,接头应错开。

采用电弧焊接时,两钢筋搭接端部就预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致:

接头采用双面焊,焊接长度不小于5d,要求焊缝饱满、平质、无蜂窝,并应敲掉焊渣。

在同一部位内,同一钢筋不宜有两个接头,同一断面积不超过50%,两接头断面间距不小于35d(视钢筋直径而定)。

安装时应绑扎牢固,符合设计要求和《规范》要求,并加垫砼块以保证保护层厚度。

模板与钢筋之间加设高强度砼垫块,垫块的密度以间距1m左右,保护层厚度5.5cm。

(6)模板加工及支立

模板采用组合钢模板进行拼装,顶部垂直方向设置对拉螺栓,水平间距约1m用双根型钢作为围檀,底部采用预埋钢筋及方木进行支撑。

根据各系梁有具体尺寸,调整组合钢模板的组成比例,接桩模板同样采用钢模,与系梁模板形成整体。

模板在安装之前内面应打磨并涂刷脱模剂,脱模剂采用色拉油,要求涂刷均匀,不过涂、漏涂。

(5)浇筑砼

模板及钢筋检查合格后申请监理工程师进行验收,经监理工程师认可后即可进行砼浇筑。

系梁底面以上部分的桩基砼与系梁一起浇筑。

砼标号为C30,集中拌合砼,由砼搅拌运输车运到施工现场后,首先检测砼的均匀性和塌落度,塌落度应控制在120~140mm,吊机配料斗吊送,吊送过程中控制砼自由下落高度在2m以内,超过2m必须采用串筒以保证砼的自由下落高度在2m以内。

浇注过程采取水平分层、纵向分段的施工方法(层厚30cm左右),同时保证下层砼初凝之前浇筑上层砼,避免出现施工缝,影响砼施工质量。

砼振捣采用插入式振动棒进行振捣,振捣时注意以下几点:

A、使用插入式振动棒时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,φ50振动棒的作用直径一般为15cm左右;与侧模应保持50~100mm的距离,插入下层砼50~100mm;快插慢拔,每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。

B、对每一振动部位,必须振动到该部位砼密实为止。

密实的标志是砼停止下沉,不再冒气泡,表面呈现平坦、泛浆。

在浇注过程中或浇注完成时,砼浇注完成后对表面及时进行修整、抹平,待定浆后再抹第二遍并压光。

初凝后对立柱范围内的砼表面进行拉毛,立柱范围外的桩顶砼进行抹平,同时预埋40cm长φ25的螺纹钢筋,预埋25cm,外露15cm,间距约0.8m,以利于立柱模板底部的加固。

浇筑砼时,应填写砼施工记录,同时做好砼试件。

(8)拆模及养护

当混凝土强度达到2.5MPa时,人工配合吊车进行模板拆除。

模板拆除时,先拆除外侧的支撑杆件,再拆除模板。

拆模时应避免重撬硬砸,以免损伤砼边角及面层。

模板拆除后,及时对混凝土进行覆盖土工布保湿养护。

养护时间不得少于7天,每天洒水次数以保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。

2、承台施工;

①定出桩顶轴线,放出基坑边线,边坡坡比采用1:

1。

采用机械开挖,挖至桩顶设计标高后清理整平,在基坑四周挖好排水沟、集水井,保证能及时排除积水。

采用空压机连接风镐凿除桩顶多余砼。

凿至桩顶标高以上10cm后,可以进行承台施工。

②在基底铺垫一层10cm厚C15混凝土至系梁、承台底面设计标高。

待达到一定强度后,按设计绑扎钢筋,钢筋骨架要绑扎牢固、整体性强,安装时应预埋墩柱钢筋,要求位置准确,然后用整体式定制钢模板立模,立模之前涂刷脱模剂,保证结构物尺寸满足设计要求,支撑固定。

钢筋和模板必须经监理工程师检查合格后,方可进行砼的浇注。

砼浇灌厚度控制在30cm左右,一次性浇注完成。

砼连续浇筑,采用Φ50震动棒捣密实,不得漏震。

浇筑完成后及时覆盖土工布并洒水养生(7d)。

保持砼表面湿润,确保砼强度。

(1)钢筋;

①钢筋在钢筋制作棚制作,严格按设计要求下料。

②采用电弧焊接时,两钢筋搭接端部就预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致:

接头采用双面焊,焊接长度不小于5d,要求焊缝饱满、平质、无蜂窝,并应敲掉焊渣。

③在同一部位内,同一钢筋不宜有两个接头,同一断面积接头不超过50%,两接头断面间距不小于35d(视钢筋直径而定)。

④安装时应绑扎牢固,符合设计要求和《规范》要求,并加垫砼块以保证保护层厚度为5.5cm。

(2)模板的安拆

①模板采用大面积钢模板,模板要有足够的强度,要求拼装严密,接口平顺,大而平整,尺寸符合设计要求,拼装质量符合规范要求。

用门式支架或方木纵横加支撑牢固。

②模板安装完毕后,对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,并经报监理工程师检查签认后,方可浇筑混凝土。

③浇筑砼时,发现模板有超过允许偏差变形时,应及时纠正。

浇筑完成后,侧模板拆除应在混凝土达到2.5Mpa强度后方可进行,以保证不损面、不掉角,保持外形美观。

(3)砼浇筑

①浇筑砼前,由质检工程师会同监理工程师检查钢筋和模板,合格后方可浇筑。

②施工顺序是先浇筑至帽梁顶面标高,待砼达到一定强度后再浇筑耳背墙及挡块。

浇筑分层进行,每层厚度不超过30cm,以插入式振动器振捣密实。

③在浇筑过程中,派专人检查模板的稳定性,确保安全。

砼浇筑连续进行,如因故必须间断时,其时间应小于前层混凝土的初凝时间。

整个浇筑工程均需监理工程师和技术人员进行旁站监督,不定时地检查砼拌和物的坍落度,按规定制试件,并作好施工记录。

④浇筑完成后,应及时进行养护,养护期一般不少于7天,保持混凝土表面经常处于湿润状态,以保证砼强度正常增长。

机械设备表

序号

名称

型号

单位

数量

用途

1

汽车吊

25T

1

模板拆除、安装

2

全站仪

1

墩中心控制、模板放线

3

水准仪

精度1mm

1

水准测量 

4

混凝土输送车

8m3

4

运送混凝土

5

电焊机

BX1-500

3

钢筋焊接

6

钢筋切断机

GQ40 

1

钢筋加工

10

钢筋调直机

GT12

1

钢筋加工

11

插入式振捣器

Φ50插入式

8

混凝土施工

12

抽水机

扬程40m

3台

供水养护

13

活动扳手

10~20mm

10把

模板搭设用

 

劳力组织

序号

职 务

人数

分 工

1

领工负责人

1

负责全面工作

3

技术人员

2

负责技术工作

4

安质员

1

负责安全工作和质量检查

5

组长

3

分别负责模板、钢筋、混凝土作业组

6

测量员

1

放线和各断面测量控制

7

试验员

1

材料检测、混凝土配合比选择

8

电工

2

现场电器的安装管理及维修

9

模板工

12

模板安装、拆除、吊运与维护

10

混凝土工

10

灌注混凝土捣固

11

钢筋工

16

钢筋下料、焊接、绑扎

12

普工

10

混凝土及材料运输

4、施工计划安排:

(1)施工进度横道图

系梁施工进度计划见表6-1。

表6-1系梁施工进度计划横道图

年月日

工程项目

2014年

2015年

10月

11月

12月

1月

02月

03月

孜热-帮纳特大桥

系梁

曲古-嘎玛特大桥

系梁

桩间系梁定型钢模板8套、承台钢模板200㎡,孜热-帮纳尼洋河特大桥承台1个,系梁27个。

目前曲古-嘎玛尼洋河特大桥不具备系梁施工条件,在11月中旬前钢模板8套可在孜热桥使用,制约工期的主要为桩基施工进度和检桩情况。

有系梁的桩基优先施工,预计在1月底前完成孜热-帮纳尼洋河特大桥的系梁及承台施工。

曲古-嘎玛尼洋河特大桥系梁80个,承台2个,预计11月中旬开始施工投入5套模板,模板平均4天一循环,考虑不稳定因素,每月按25天计算30个系梁,预计1月底前可完成曲古-嘎玛尼洋特大桥的系梁和承台施工。

五、质量保证措施

1、横系梁的设计标高控制。

用水平仪测出墩身标高,精确定出横系梁的标高位置,保证横系梁的标高控制在2cm以内。

2、墩中心和扭转控制。

先用全站仪测设桩基中心,再分别测设纵、横向中心线,进行校核,每次校核在一个方向上进行多测回测量和换手测量,通过比较选择正确结果。

3、编制完善的模板制作、安装拆除和钢筋、混凝土作业的工序作业指导书,严格按作业指导书要求操作,保证工序操作质量。

4、认真细致地做好钢筋与模板的检查,发现问题后必须责令其整改。

5、对全部上岗人员进行岗前质量培训,做好工前技术交底,做到人人心中有数。

质量管理保证体系框图

……

首件认证制度

六、安全管理体系及保证措施

安全管理保证体系框图

安全奖惩兑现制度

各级人员安全

岗位责任制

安全生产

群管网

各项安全管理制度

新操作项目重点工程安全教育

安全日累

计挂牌

安全生产

“三检制”

安全技术措施

每周安全活动日

班前安全讲话

新职工上岗安全教育

安全生产管理手段

职工安全教育

安全竞赛

安全生产领导小组

单位工程安全

负责人制

“三不放过”的分级事故调查、处理

安全生产检查制度

安全生产监察手段

安全目标:

杜绝因工死亡事故;不发生任何等级安全责任事故

事故易发点控制法

特殊工种的

安全合格证

1、安全管理目标

坚持“安全第一,预防为主”的方针,做到无因工死亡事故、无行车和人身安全的重大、大事故及行车险性事故、无火灾爆炸事故;消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故;事故负伤频率控制在0.6‰以下;创建安全标准工地。

2、安全管理体系

(1)、建立安全保证组织机构,成立以项目经理为第一责任人的安全生产组织领导机构,项目经理部设立安全领导小组,工程队成立以队长为首的安全生产小组,设专职安全员,专职负责安全工作,实行安全工作一票否决权,自上而下形成安全生产监督保障体系,做到“纵向到底”,逐级签定安全生产责任状,使安全工作在组织上得到保障。

七、文明施工及环境保护措施

1、环境管理

办公室、职工宿舍应保持整洁有序,生活区周围应保持卫生、无污染物、污水、生活垃圾集中堆放及时清理,伙房设隔油池,厕所设化粪池,污水设净化池,污泥定期清除。

2、水土保持和废渣处理

(1)、施工期间,严格控制破坏当地的自然环境,杜绝人为破坏。

(2)、施工用废渣按监理工程师同意的地点集中堆放,尽可能选择荒地并及时处理。

3、水和空气污染的预防

(1)、施工期间和完工之后,建筑场地、砂料场应适当地进行处理。

(2)、清洗集料的用水和含有沉淀物的水在排放前应进行过滤、沉淀或采用其它方法处理。

(3)、施工期间,施工物料如水泥、油料、化学品堆放应管理严格,防止在雨季物料随雨水迳流排入地表及相应的水域造成污染。

(4)、施工人员的生活污水、生活垃圾应集中处理,不得直接排入附近的区域造成污染。

(5)、施工的机械应防止严重漏油,或施工机械运转中产生的油污水或维修施工机械时油污水不经处理不得直接排放。

(6)、在全部施工期间,施工道路及有扬尘的地方经常洒水,减少尘土飞扬到最低程度。

容易起尘的细料和松散材料应予以覆盖或适当地洒水喷湿。

运输期间用帆布或类似的遮盖物覆盖。

文明施工、文物保护保证体系框图

政治思想觉悟高

作风过硬个人素质高

队伍团结稳定

建设文明施工队伍

思想保证

提高全员文

明施工、文物保护意识

发挥党员及工会组织作用

实行文明施工、

文物保护责任制

经济保证

文明施工措施

文物保护措施

制度保证

各专业队文明施工、文物保护领导小组

文明施工、文物保护

领导小组

组织保证

各种保证制度

文明施工

、文物保护保证体系

奖罚分明

工班监督员

 

八、系梁冬季施工措施

系梁混凝土浇筑前,将模板面内清扫干净,系梁侧面及顶面用棉蓬布覆盖,棉蓬布采用临时搭设脚手架挂设的方法进行封闭,墩身预埋钢筋内外分别覆盖棉布,墩身钢筋处用棉被压入钢筋间距内搭接严密。

浇筑后,立即将系梁顶面混凝土覆盖养护,当混凝土强度达到设计40%以上方可拆除覆盖。

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