便桥规范.docx

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便桥规范

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便桥规范

　　篇一：

便道便桥施工规范要求

　　关于机西高速公路ztii-1标段

　　便道、便桥施工规范要求

　　根据项目公司节点任务目标计划要求，11月10日之前我标段完成便道、便桥硬化施工工作。

为了积极响应项目公司号召，按时完成节点任务目标，为项目后期施工提供通行保障，现要求各现场技术员、路基作业队、安全环保部、各工区主管领导按照《机西高速公路工程施工标准化技术指南》内容，抓紧落实便道、便桥施工、硬化工作，保证按期完成节点任务目标，取得项目公司节点奖励目标。

　　一、便道施工、硬化要求：

　　1、便道路面宽度不小于5.0m，视地形条件和视距要求，至少300m设置1处错车道，错车道设置在便道内侧，利用既有结构物位置，错车道路面宽度合计不小于7.0m，长度不小于30m。

　　2、便道应自路基坡脚线外20cm为边线，向外单侧排水，横坡2%-3%为宜，在汇水面积较大的低凹处设置涵管，做到排水畅通，并满足泄洪要求。

　　3、便道在急弯、陡坡处应视地形情况适当加宽，并进行硬化处理。

　　二、便桥施工要求：

　　1、人行便桥宽度不小于2.5m，人车混行便桥宽度不小于4.5m。

　　2、便桥高度不低于上年最高洪水位，桥头设置限高、限重、限速标牌，桥面立柱间1.5m-2.0m、高1.2m的栏杆，防护栏杆颜色标

　　准统一，在适当位置设置醒目的警示反光标识。

　　三、便道、便桥原则上应因地制宜，不宜左右来回改动，如因障碍物需要调整到另一侧的，应在主线桥下改线。

　　四、拌合站和预制场等大型作业区进出便道200m范围内路面宜采用宽度6m，厚度不小于20cm且强度不小于c20的混凝土路面。

　　五、其他要求：

　　1、施工期间每路基队负责管辖范围内便道、便桥的日常检查和养护，及时修复路面坑槽、清理排水沟和涵洞的淤泥、杂物，保障便道、便桥畅通。

　　2、各路基作业队负责管辖范围内便道的洒水，做到晴天少扬尘、雨天不泥泞，日常无投诉。

　　3、便道应统一进行数字和编号，表明便道通往的方向和主要工程名称。

　　4、便道路口应设置限速标识，与建筑物、被交道转角、视线不良地段应设置明示标识或可视镜。

　　5、便道口应设置门架，统一标准，门架位置设标段上行线起点。

　　6、便道设置公里桩和百米桩，公里桩为宽30cm，高100cm，厚10cm的c20预制混凝土件，埋深60cm，刷白色油漆，红色反光漆桩号，如“k1”。

百米桩采用直径10cm的pVc圆管，内灌低标号混凝土，高120cm，埋深70cm，地面部分贴红白相间反光膜，间隔10cm，面对来车方向贴直径10cm1-9的百米数反光膜。

　　云南路桥股份有限公司

　　机西高速二期zt-1标项目经理部

　　20xx年11月3日

　　篇二：

施工临时便桥、便道安全要求

　　施工临时便道、便桥、临时码头的安全要求

　　一、施工便道施工一般安全要求：

　　1、一般要求：

　　施工便道路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于3.5m，曲线或是地形复杂地段应适当的加宽。

视地形条件和视距要求，不大于400m设置一处会车道。

会车道路基宽度不小于6.5m,路基宽度不小于5.5m，长度不小于20m.

　　2、便道土质路基地段基层为不小于20cm后的篇（碎）石垫层，其面层为5cm的泥结碎石面层。

挖方石质地段路基表面用泥结碎石找平。

　　施工便道1施工便道2

　　3、便道的两侧应该设置边沟和排水沟。

　　4、便道急弯、陡坡地段须设置安全防护栏和醒目的警示标志，岔路口设置方向批示牌，并在便道弯急处设置防擅墩。

　　指示路标1指示路标2

　　安全警示牌

　　防擅墩便道指示牌

　　5、施工期间应制定专人（队）负责对施工便道（便桥）的日常检查和养护、洒水。

做到雨天不泥泞，晴天不粉尘。

　　便道洒水便道养护

　　7、各施工便道从起点依序编号，设便道标识牌于路口处，蓝底白字，标明便道序号、方向（通往xx）、陡弯段里程、注意安全驾驶等内容。

　　引导标识

　　标段、路桥分界牌

　　二、施工便桥一般安全要求：

　　1、施工前，应根据工程地质、水文地质、使用条件和现场情况，按照现行公路设计规范等的有关规定，对便桥结构进行施工设计和结构计算，临时便桥设计图纸应经过审查批准。

　　2、施工机械、机动车与行人便桥宽度应根据现场交通量、机械和车辆的宽度等参数在施工中确定；一般人行便桥桥宽不小于80cm；手推车便桥宽度不得小于1.5m;机动翻斗车便桥桥宽不得小于2.5m；汽车便桥桥宽不得小于

　　3.5m.

　　施工便桥1施工便桥2

　　3、便桥两侧必须设置不低于1.2m的防护栏杆，其底部设挡脚板。

栏杆、挡脚板应安设牢固。

　　4、便桥桥面应具有良好的防滑性能，钢质桥面应设防滑层。

　　5、便桥应满足载重和排洪要求，汽车便桥桥面宽度不小于3.5m，设置防护栏杆和超限标牌。

　　篇三：

施工便道便桥建设标准化

　　施工便道便桥标准化

　　1布置原则

　　1.1结合地形、地物和现有生活、生产设施，充分利用现有道路，尽量避免对当地居民生活造成困扰。

　　1.2遵循施工平面布置，必须满足工程施工机械、材料进场的要求。

　　1.3施工现场的道路应保证畅通，并与现场的存放场、仓库、施工设备等位置相协调，满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求。

　　1.4合理保护便道上的古树、大树及珍贵树木，尽量少破坏原生态，将开挖范围内的树木、草根移栽到便道路边或边坡上，并适时在边坡植草、种树。

2建设标准

　　.2.1根据地形条件，确定平纵线形及路基横断面宽度。

（1）挖方和低填方路段，应设置不小于0.3%的纵坡。

施工便道边坡坡率不应小于1：

0.5。

（2）如采用单车道，车道宽度3.5m；路基宽度不得小于4.5m，每400m范围内，设置一个长20m、宽2.5m的错车道；设置1.5%～2%的横坡。

　　2.2施工便道路面最低标准采用泥结碎石或级配碎石（基层应采用不小于20cm厚的6%石灰土，面层应采用不小于5cm泥结碎石），在条件允许的情况下，便道面层可采用矿渣铺筑（不小于8cm）；特大桥、搅拌站和预制场与地方路连接段便道路面必须采用20cm厚c25混凝土硬化。

　　2.3施工便道应设置必要的排水沟，确保便道路面排水畅通；在汇水面积较大的低凹处设置涵洞，以满足排水泄洪要求。

便道经过水沟地段，要埋置钢筋混凝土圆管或设置过水路面，做到排水畅通。

　　2.4施工便道必须连通，途遇危桥，必须加固处理。

　　2.5各场（站、区）、重点工程施工等大型作业区，进出场的便道40m范围应进行硬化，标准为：

c20混凝土、厚度不小于15cm，并设置碎石或灰土垫层，

　　基础碾压密实。

　　2.6施工便桥应符合下列要求：

（1）便桥宜优先采用标准的贝雷结构，并应按照实际通行荷载进行专门设计，一般按照汽—20，验算荷载履带—50进行设计，同时应满足排洪要求，汽车便桥桥面宽度不小于4.5m。

（2）为防止水流冲刷，宜于桥台上游回填部分钢筋片石笼。

　　（3）便桥桥墩应优先使用钢管桩搭设，对于有覆盖层的河床，钢管桩的入土深度应能满足承载力要求；对于无覆盖层的河床，采用复合桩基形式，先安放复合桩基护筒，钢护筒随冲击钻跟进2m，钢护筒中浇筑混凝土，钢管桩插入钢护筒中的混凝土内，确保复合桩与河床有效锚固。

　　（4）桥面高度不低于上年最高洪水位，桥头设置超限标牌，桥面设高1.2m的栏杆扶手，栏杆颜色标准统一。

　　（5）便道便桥的养护应组织专门的养护队伍，配备必要的机械、工具和材料，对施工便道进行养护。

　　（6）对有通航要求的河道，便桥的净空高度必须满足通航要求，并要留有一定的安全距离；同时，必须设置防撞墩或采取其它有效防撞措施，夜间必须张挂红色警示灯。

　　（7）便道便桥应执行“申报—审批—实施—验收—使用”的程序。

一般由使用单位自行组织验收，需地方或上级有关部门鉴定的应组织鉴定。

项目经理部设计，并附荷载计算书（有条件委托具备设计资质的，尽量委托具备相应资质的单位进行设计），经监理组验收合格后投入使用。

　　3标志

　　3.1对施工便道从起点起依序统一编号，设便道标识牌于路口处，标识牌按照1.0m×0.8m尺寸制作，蓝框白底蓝字，标明便道序号、方向（通往××）、陡弯段里程等内容。

　　3.2路线明显变化处、便道平面交叉处，应设置指路和警告标志。

施工便道转弯、临空处、交叉口和出场地入口须埋设高度不低于80cm，间距不大于10m的警示桩。

警示桩可采用直径不小于10cm的pVc管制作，管内填c15混凝土，

　　管外贴红白相间反光膜，警示桩采用c20混凝土基础，尺寸为20cm×20cm×30cm。

　　3.3便道途经村镇、街道、学校等人口密集区，应设置禁令标志。

　　3.4易塌方、滚石等危险路段，应设置道路防护及警告标志。

　　3.5途经小桥，应设置限载、限宽标志；途经通道，应设置限宽、限高警告标志。

在跨越河道便桥，要根据计算的承载力和宽度设置限高、限重、限速标志牌，便桥两侧设置防坠落护栏，其高度符合相关要求。

　　3.6施工便道宜设置里程桩和百米桩，从起点开始对应主线桩号在便道外侧路肩埋设。

　　3.7在进入施工便道后的路侧应设置“进入施工现场，请减速慢行”标志，同时应并设限速标志；从干线公路或地方道路等进入施工便道时，应在入口处设置“非施工车辆，禁止驶入”的禁令标志。

　　3.8便道穿越干线公路或地方道路时应在公安交警和公路路政部门的指导下，按《道路交通标志标线》（gb5768-20xx）标准设置警告、禁令、指示等必要的标志和安全设施，确保道路交通安全。

　　4养护

　　4.1施工期间应指定专人（队）负责对施工便道（便桥）的日常检查和养护,每个项目部最少要配备一台洒水车以用于晴天洒水，做到雨天不泥泞，晴天少粉尘。

　　4.2利用地方道路作为施工便道，项目经理部应提前与有关部门签订好协议，待工程完工后按照协议进行补偿或修复。

　　4.3工程完工后，项目经理部应将施工便道及便桥予以拆除。

当地部门要求保留时，要与相关部门签订好协议，否则应予以复耕或对河道进行清理。

　　4.4及时清理排水沟和涵洞的淤泥、杂物，保证排水通（便桥规范）畅。

　　4.5施工车辆需频繁、大量、集中出入便道而穿越干线公路（或地方道路）时，必须派安全管理人员进行现场指挥，道路交通安全。

　　5恢复和移交

　　5.1路基桥梁施工完毕后，如果路面施工单位想继续使用该便道便桥，可

　　由路面、路基施工单位协商租用并签订相关协议，但工程完工后的拆除和复垦仍由路基单位负责。

　　5.2工程完工后，承包人应将新建便道及便桥予以拆除，如果当地部门要求保留时，须与相关部门签订好协议并向建设单位备案，否则应予以复耕及对河道进行清理。

　　5.3对利用既有地方道路作为施工便道的，工程完工后应按当初协议对道路进行整修恢复，经原产权单位验收合格后办理移交手续。