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桥梁施工技术

§2.3桩基础

一、概述

1.荷载通过桩壁的摩阻力和桩端承载力传递给土层

2.采用桩基础的条件

1)工程地质条件:

覆盖层较厚,持力层较深,硬软互为夹层,基础沉降过大;

2)水文地质条件:

河床冲刷严重,地下水位较高;

3)在地震区内:

桩基础可穿越可液化土层,有利于消除地震影响。

2.桩基础的分类

按制作材料:

木桩、混凝土桩、钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩、钢桩;

按制作方法:

预制桩、现场灌注桩;

按桩身截面:

方桩、圆桩、管桩;

按施工方法:

锤击沉桩、振动沉桩、射水沉桩、静力压桩、灌注桩几水中沉桩;

按受力特点:

柱桩、摩擦桩、竖直桩、斜桩、高桩承台、低桩承台。

二、预制钢筋混凝土桩和预应力混凝土管桩

1.预制桩特点:

施工方便、现场或工厂批量生产;

施工周期短;

除噪声较大外,对周围环境污染小;

单桩承载力较低,每个墩下桩数较多;

桩顶易碎,桩身接头易成为折点;

容易对地下管道或周围建筑物造成损害。

2.预应力桩特点:

混凝土采用高标号,截面采用空心管状,单桩承载力提高;

穿越土层深度增加,用钢量较钢筋混凝土桩少;

单价较高,和承台连接困难。

3.锤击沉桩

适用于中密砂类土、粘性土。

通过锤击将预制桩送入地基中,穿越上部土层并达到设计深度,桩径不宜太大(不大于0.6m),入土深度在40m左右;

沉桩设备:

桩锤、桩架及动力装置;

锤重的选择:

按桩锤的冲击能:

E<=250P

E:

桩锤的一次冲击能(kN.m)

P:

单桩的设计荷载(kN)

K=(Q+q)/E

K:

适用系数(双动汽锤及柴油锤不宜大于5.0,单动汽锤不宜大于3.5,坠锤不宜大于2.0)

Q:

桩锤重力

q:

桩重包括送桩、桩帽及桩垫的重力。

锤击沉桩的停锤控制标准:

桩尖标高达到设计标高,贯入度达到控制贯入度时;

贯入度达到控制贯入度,未达设计标高,锤打10次(或30~50cm),无异常;

桩尖标高处为一般粘性土或松软土层,应以标高控制,贯入度作为校核;

同一桩基中,各桩的最终贯入度应大致接近,避免不均匀沉降。

桩的连接:

单桩长由预制和起吊能力、桩身强度和沉桩设备限制;

桩身连接:

法兰盘接头、预埋钢板焊接接头;

同一水平面内的桩接头数不得超过桩总数的1/4,法兰盘不受限制。

桩架承担吊锤、吊桩、插桩、吊插射水管及桩在下沉过程中的导向作用等,桩架可用木料和钢材制作。

4.振动沉桩

将大功率的振动打桩机安装在桩顶,一方面利用振动来减少土对桩周壁的阻力,另一方面利用向下的振动力使桩沉入土中;

适用于沙土;

沉桩有困难时采用射水辅助振动沉桩。

5.静力压桩

采用静压力将桩压入土中;

无振动、无噪音、对周围建筑影响较小;

桩架高度限制,接头多。

三、钻(挖)孔灌注桩

就地浇筑桩系指采用不同方法,在土中形成一定直径的井孔,达到设计标高后,将钢筋笼放入,灌注混凝土后形成桩基础。

1.钻挖孔灌注桩的特点

造价低、节省钢材,当持力层顶面起伏不平时容易处理;

施工设备简单,操作方便,

噪声小,对周围建筑物影响小,特别是地下管道和管线;

钻孔壁容易坍塌,卡钻、掉钻,泥浆排放不当造成污染;

灌注混凝土发生缩径、扩径、断桩等事故。

适用于各种粘性土、砂性土也适用于碎、卵石类土和岩层;

对于易坍孔的土质及可能发生流砂或有承压水的地基,施工难度较大。

2.钻孔灌注桩的施工要点

施工顺序为:

埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清孔、钢筋笼制作与安放以及灌注水下混凝土。

1).埋设护筒

护筒的作用是固定桩位,钻孔导向;

保护孔口,防止口土层坍塌;

隔离孔内外表层水,保持孔内水位高出地下水位,增加孔内静水压力,稳定孔壁;

护筒一般为钢护筒,要求坚固耐用,可反复使用;

流砂严重时,可采用接长护筒。

2).制备泥浆

泥浆在孔内产生较大的液压力,防止坍孔;

泥浆向孔壁渗透,形成一层胶泥,稳定孔内水位,具有护壁作用;

泥浆比重大,具有浮渣作用。

3).钻孔

经常使用的钻具有旋转钻、冲击钻和冲抓钻三种类型。

旋转钻进成孔

利用钻具的旋转,切割土体钻进,并在钻进的同时常采用循环泥浆的方法护壁排渣,钻进成孔。

正循环:

泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头,通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内,泥浆带钻渣沿孔壁上升,从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池,钻渣沉淀而泥浆进入泥浆池循环使用;

反循环:

泥浆通过泥浆泵送入钻孔,然后从钻杆下口吸进,通过钻孔中心排到沉淀池和泥浆池;

反循环钻机钻进及排渣效率较高,但接长钻杆麻烦,且易堵塞管路;

冲击钻进成孔

利用钻锥重量自由落体,不断提锥、落锥反复冲击孔底土层,把土层中的泥砂,石块挤向四壁或打成碎渣,随泥浆浮力排出碎渣。

实心锥适用于漂石、卵石和软岩层;空心锥适用于其他土层。

冲抓钻进成孔

用兼有冲击和抓土作用的冲抓锥,靠冲抓锤自重冲下使抓土瓣的锥尖张开插入土层,然后提锥,使抓土瓣合拢抓出渣土,形成桩孔。

孔深超过30m或孔内遇到漂石、大粒径卵石时,成孔困难。

4).清孔、安放钢筋笼

清除孔底沉淀的钻渣,尽可能地减少孔底沉淀层的厚度,以保证灌注的混凝土与持力层无夹层。

抽浆清孔:

空气吸泥机吸出含钻渣的泥浆;适用于孔壁不易坍塌的土层。

换浆清孔:

到达桩尖标高,不进尺,继续循环换浆;适用于各类土层的摩擦桩。

掏渣清孔:

用掏渣筒掏清孔内粗粒径的钻渣。

适用于冲抓、冲击成孔的摩擦桩。

清孔完成后,应及时安放钢筋笼,钢筋笼完成后,须再次清孔。

5).灌注水下混凝土

将混凝土标高提高20%,坍落度宜在180cm~220cm;

首批灌注的混凝土数量应保证将导管内的水全部压出;

灌注混凝土应连续浇筑,并保证导管埋入混凝土内3~5cm,防止提升过快;

灌注的桩顶标高应比设计标高预加一定的高度,此范围浮浆和混凝土应凿除。

3.钻孔灌注桩的质量及质量标高

1)钻孔灌注桩成孔的质量标准

钻孔在终孔和清孔后,应使用仪器对成孔的孔位、孔深、孔形、孔径、竖直度(斜度)、泥浆相对密度、孔底沉淀厚度进行检验。

2)钻孔桩水下混凝土的质量

桩身混凝土强度;

桩身无断层或夹层;

钻孔桩桩底标高不高于设计标高,桩底沉淀厚度不大于设计规定;

桩头凿除预留部分后无残余松散层和薄弱混凝土层;

须嵌入承台内的桩头及锚固钢筋长度应符合要求。

3)无破损检测法检测桩身混凝土质量

钻芯取样法、超声波法、机械阻抗法、水电效应法。

二、单桩承载力计算

单桩承载力是由土对桩的支承能力、桩身材料强度以及上部结构所容许的桩顶沉降三方面所控制。

1.按材料强度确定桩的竖向承载力

当桩穿越极柔软土层,支承于岩层或坚硬的土层时,单桩竖向承载力往往由桩身材料强度控制。

 

[P]---计算的竖向承载力;

φ---纵向弯曲系数,低桩承台取1,高桩承台按桩长与直径比值取;

Ra---混凝土抗压设计强度,A---验算截面处桩的截面面积;

R’g---纵向钢筋抗压设计强度,A’g---纵向钢筋截面面积;

γb---桩的工作安全系数取0.95;

γc---混凝土安全系数取1.25,γs---钢筋安全系数取1.25。

2.按土阻力确定单桩竖向承载力

强度、稳定性和变形均控制在容许范围之内。

1).摩擦桩

按《地基规范》建议公式如下:

 

[P]---单桩竖向容许承载力(kN),组合II、III、IV、V可提高25%;

U---桩的周长(m),按成孔直径计算或钻头直径增大(按有关规定);

li---桩在承台底面或最大冲刷线以下的第i层土层中的长度;

τi---与li对应的各土层与桩侧的极限摩阻力(kPa);

A---桩底横截面面积(m2),用设计直径计算;

[σ0]---桩端处土的容许承载力(kPa);

h---桩尖的埋置深度(m);

k2---地面土容许承载力随深度的修正系数;

γ2---桩底以上土的容重(kN/m3);

λ---考虑桩入土长度影响的修正系数;

m0---考虑孔底沉淀淤泥影响的清孔系数。

算例:

如图所示,某钻孔灌注桩采用旋转钻施工,桩径1.2m,河床地质为卵石,孔隙中填充砂,桩底地基土的基本承载力为[σ0]=600kPa,经测定桩底沉淀土厚度为48cm,试按《地基规范》法计算此桩的容许承载力。

解:

由于采用旋转钻施工故U=πd=3.14×(1.2+0.04)=3.89m;

由h/d=12/1.2=10,查表得λ=0.7;

由t/d=0.48/1.2=0.4,查表得m0=0.6;

所以桩的容许承载力为

[P]=0.5×3.89×12×160+0.7×0.6×3.14×0.6{600+10×(20-10)×(17-3)}

=4684kN

三、竖向荷载下群桩的受力分析

1.群桩的共同作用

1).柱桩群桩基础

桩的承压面不重叠;

群桩受力相当于单根桩之和。

2).摩擦桩群桩基础

承台及其底面土、桩间土、桩端以下土都参与工作,形成共同受力;

群桩桩底水平面压力分布图的形状和大小相互叠加;

由于土的沉降影响,群桩的承载力不同于单桩承载力之和;

一般情况下,摩擦桩的群桩承载力小于单桩承载力之和。

群桩的效率系数就是指群桩的极限承载力与群桩中各桩按独立单桩考虑的承载力之和的比值。

§2.4沉井基础

一、概述

沉井是一个由钢、混凝土或钢筋混凝土制成的井筒,沉井主要由井壁、刃脚和隔墙等组成。

沉井基础适用条件:

表层地基土承载力不足,地下深处有较好的持力层,或山区河流冲刷大,或河中有较大卵石不便于桩基施工;

岩层表面较平坦,覆盖层不厚,但河水较深,即当水文地质条件不宜修筑天然地基和桩基时。

沉井基础特点:

基础埋置深度可以很深,整体性强,稳定性好,刚度大,能承受较大荷载;

沉井本身既是基础结构的组成部分,又在下沉过程中起着挡土和挡水的围护作用,无需再另设坑壁支护结构等;

几个沉井同时施工,场地紧凑,所需净空高度低;

施工周期长;

粉沙类土在井内抽水易发生流砂现象,造成沉井倾斜;

遇大孤石、沉船、落梁、大树根或井底岩层表面倾斜过大,会造成困难。

二、沉井的分类

按施工方法:

就地施工沉井,浮运沉井;

按截面形状:

圆形、矩形、圆端形;

三、沉井的构造

井壁、刃脚、隔墙井孔、凹槽、涉水管、封底和盖板;

四、沉井施工

1.陆地沉井施工

1)第一节沉井制作

2)拆模及抽除枕木

3)挖土下沉

4)封底、填充填料及浇筑顶盖板

2.水中沉井施工

1)筑岛法沉井施工

2)浮运沉井施工

§2.5地下连续墙

在泥浆护壁条件下,采用专用的挖槽(孔)设备,顺序沿着基础结构物的周边,在地基中开挖一个具有一定宽度与深度的槽孔,然后在槽内安放钢筋笼,浇筑混凝土,逐步形成的一道地下钢筋混凝土墙。

一、地下连续墙的分类和特点

1.分类

按成槽机具:

壁板式和桩排式

按墙身材料:

素混凝土和钢筋混凝土

2.特点

1)地下连续墙刚度大,强度高,变形小;

2)施工时与沉井相比,对周围地基扰动小,现浇混凝土墙身与周围土体有较密切的结合,墙壁的摩阻力比沉井大,能承受较大的承载力;

3)施工时所占空间比较小;

4)对于泥浆护壁困难,土质渗透系数较大时,采用地下连续墙比较困难。

二、地下连续墙的施工要点

1.修筑导墙

导墙断面有墙形、L形、倒L形、[形等。

2.成槽

成槽工艺是地下连续墙施工中最主要的工序。

3.泥浆护壁

与钻孔桩泥浆护壁是一致的。

4.混凝土墙体浇筑

成槽完成之后,应清底、吊放钢筋笼、连接接头和浇筑墙体混凝土。

5.漕段的连接

地下连续墙各漕段之间的连接接头既要满足受力和防渗水,又要施工简单,使地下连续墙形成整体。

第三章桥梁墩台

§3.1概述

桥梁墩台承担着桥梁上部结构所产生的荷载,并将荷载有效地传递给地基基础,起着“承上启下”的作用。

桥梁墩台由主墩(台)帽、墩(台)身和基础三部分组成

桥台是桥梁结构的起讫点,是衔接两岸路堤的构筑物。

除了支承桥跨结构,还起挡土和承担台后土压力的作用。

水中墩还要承受动水压力、静水压力、冰荷载、风力以及桥梁的偶然荷载。

一、桥墩

1.重力式桥墩

特点:

截面尺寸较大,实心截面,圬工量大,自身重量较重、刚度大、稳定性好;

比较适合于修建在地基承载力较高、覆盖层较薄、基岩埋深较浅的地基上。

适合于拱桥的下部结构。

在有流冰的河道中实体墩能充分发挥其自身刚度大和稳定性好的优点。

2.空心桥墩

空心桥墩分部分镂空实体桥墩和薄壁空心桥墩。

1).部分镂空实体桥墩

镂空的目的是减少圬工数量,使结构更经济。

2).薄壁空心桥墩

采用混凝土构件,强度高,墩身壁较薄,标号一般为C20~C30

壁厚一般在30~50cm

3.柔性墩

柱式桥墩称为柔性墩,适合桥梁宽度较大的城市桥梁和立交桥。

柱式桥墩一般可分为独柱、双柱和多柱等形式;

柱式桥墩有承台、柱式墩身和盖梁组成。

柱式桥墩往往表现出刚度较小的特点,连续刚构桥的桥墩既能承受上部结构重量,保持桥墩稳定,又有一定柔性,以适应上部结构位移的需要,从而达到变形协调。

4.V形墩

提高桥梁的跨越能力,缩短跨径,降低梁高,结构美观。

二、桥台

桥台是桥梁开始和结束的标志。

1.重力式桥台

依靠桥台自重来平衡台后的土压力,并支承上部结构的主梁。

桥台一般由浆砌、片石混凝土或素混凝土等圬工材料建成。

重力式桥台可分为U形桥台和埋置式桥台。

1).U形桥台

U形桥台构造简单,由刚性基础、台身、台帽、台背、翼墙等组成。

自重大,比较适合建造在承载力较高的地基上。

2).埋置式桥台

将桥台台身埋置于台前溜坡内,埋置深度取决于水文地质条件。

台前为圬工实体,而台帽和耳墙采用钢筋混凝土构件。

2.轻型桥台

轻型桥台由钢筋混凝土材料构造,利用结构自身的抗弯能力来减少圬工量,使桥台轻型化。

3.组合式桥台

将桥台的两大主要功能—支承主梁和隔挡台后填土及承受侧向土压力分别由轻型桥台和锚锭板两种独立结构各自承担,形成组合结构。

4.拱桥桥台

既要承受主拱圈的推力和弯矩,又要承受桥台后土的侧压力。

§3.2桥梁墩台施工

一、钢筋混凝土墩台施工

1.模板

模板的设计、制作、安装和拆卸应符合《公路桥涵施工技术规范》:

具有必须的强度、刚度和稳定性,承受施工中各种荷载,并保证结构物各部分形状、尺寸的准确;

尽可能采用组合钢模板或大模板,以节约木材,提高模板适应性和周转率;

模板平面平整、接缝严密、不漏浆;

拆装容易,施工操作方便,保证安全;

1)拼装模板

2)整体吊装模板

2.混凝土浇筑

1)桥梁墩台具有垂直高度较高,平面尺寸相对较小的特点。

2)施工方法:

利用卷扬机械、升降电梯送手推车上平台;利用塔式吊机输送混凝土;

利用混凝土输送泵将混凝土送至高空吊斗。

3)体积过大时,须分块浇筑,并符合下列规定:

①分块合理布置,各分块平截面面积小于50m2,每块高度不宜超过2m;

②块与块的竖向接缝面,应与基础平截面的短边平行,与截面长边垂直;

③上下邻层混凝土间的竖向接缝,应错开位置做企口,并按施工缝处理。

4)大体积混凝土应参照下述方法控制混凝土水化热温度:

①改善骨料级配、降低水灰比,掺加外加剂和片石等方法减少水泥用量;

②采用水化热低的大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥或低标号水泥;

③减小浇筑层厚度,以加快混凝土散热;

④混凝土用料应避免日光暴晒,降低初始温度,在混凝土内埋设冷却管。

二、装配式墩台施工

将高大的墩台沿垂直方向,按一定模数、水平分成若干构件,在桥址周围的场地上进行浇筑,通过运输车船,现场拼装。

适合于桥梁长度较长,桥墩数量较多,桥墩高度相对较高;现场无混凝土拌和场或较难布置;混凝土输送管设备较难布置的墩台施工。

特点:

对施工现场影响小,对运输、起重设备要求高。

1.拼装接头

1).承插式接头

2).钢筋锚固接头

3).焊接接头

4).扣环式接头

5).法兰盘接头

2.预应力钢束

三、滑升模板施工

1.滑升模板依附于已浇筑的混凝土墩壁上,随着墩身的逐步加高而向上升高。

特点:

1)施工进度快;

2)模板利用率高;

3)滑升模板自身刚度好。

2.滑升模板的构造

由工作平台、内外模板、混凝土平台、工作吊篮和提升设备等组成。

3.提升设备

螺旋式千斤顶工作步骤:

液压式千斤顶工作步骤:

4.滑模浇筑混凝土的施工要点

滑模组成;

浇筑混凝土;

提升与收坡;

接长顶杆、绑扎钢筋。

5.停工后处理

四、V形桥墩施工要点

1.水文、地质条件

1).悬臂施工或少支架施工

2).满堂支架施工

2.结构体系和受力特点

1).V形墩和桥台桩基础施工

2).搭设V形墩顶主梁支架

3).拆除临时拉杆

4).悬臂施工

第五章简支梁桥的设计与施工

§5.1简支梁桥的结构特点

应用最早,使用最广泛的一种桥型。

特点:

构造简单、施工方便,标准构件、减低费用,静定结构、不怕沉降,适合跨径较小、地基较差地方。

一、简支梁桥的类型和受力性能

截面形式:

板式、肋式、箱式简支梁桥

使用材料:

钢筋混凝土、预应力混凝土、钢结构简支梁桥

施工方式:

整体式和装配式简支梁桥。

1.整体式板桥

小跨径桥梁采用的形式,结构整体性强,刚度大,采用现场浇筑。

施工速度慢,工业化程度低,耗费大量模板、支架。

双向受力

2.铰接梁式板桥

适用于小跨径

单向受力

3.肋梁桥

横隔梁,适用于中等跨径(13~15m)。

单向受力

4.箱形梁桥

抗弯同肋梁桥,抗扭性能优于T梁。

二、装配式简支梁的横向连接构造

横向连成整体,共同承受车辆荷载。

1.装配式板的横向连接

企口混凝土铰连接:

铰缝内用C25~C30号以上的细骨料混凝土填实;

钢板焊接连接:

加快进度。

2.装配式T梁的横向连接

1)钢板式接头

2)螺栓接头、扣环式接头

3)桥面板的企口铰连接

§5.2简支梁桥的设计计算

一、简支梁内力计算

1.集中荷载

2.均布荷载

二、梁桥实用空间计算

荷载横向分布

1.刚性横梁法

也称偏心受压法,中间横梁刚度无穷大。

2.铰接板(梁)法

企口缝连接、无中间横隔梁的装配式桥

3.横向分布系数

跨中和支点不同。

三.结构强度验算

1).自重

2).二期荷载

3).预应力

4).汽车、人群等

§5.3就地浇筑施工

一.支架和模板

1.支架

1).立柱式支架

2).梁式支架

3).梁、柱式支架

2.模板

1).木模2).钢模

3.对支架、模板的要求

1).强度、刚度和稳定性;

2).河道中要考虑洪水和漂流物的影响;

3).地基稳定,沉降量小;

4).设置预拱度,分离混凝土支架和施工脚手架;

5).模板接缝必须密合,防止漏浆;

6).支架和模板便于安装、拆卸,便于周转使用。

4.预拱度的设置

1).卸架后上部构造本身及活载一半产生的竖向挠度;

2).支架在荷载作用下的弹性变形;

3).支架在荷载作用下的非弹性变形;

4).支架基础在荷载作用下的非弹性变形;

5).由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。

二.施工顺序

1).整理施工现场、搭设脚手架;

2).准备浇筑工作(运输、搅拌机、原材料供应);

3).立模板、钢筋加工、焊接绑扎骨架、安放钢筋骨架;

4).浇筑和振捣混凝土、预留混凝土试块;

5).养护

6).拆模板、拆除支架

7).桥面系施工

三.施工要点

1.准备工作

1).支架与模板的检查;

2).钢筋和钢索位置的检查;

3).浇筑前的准备工作。

2.混凝土浇筑

1).浇筑速度;

2).浇筑顺序:

水平浇筑、斜层浇筑、分块浇筑;

3.混凝土养护、预应力张拉及模板拆除

3.混凝土养护、预应力张拉及模板拆除

1)混凝土养护

冬季保温、夏季洒水

2)预应力张拉

强度达到设计要求

3)模板拆除

挠度最大处开始

4.混凝土冬季施工

连续5天室外气温低于5℃称为冬季施工,须采取措施。

选用早期强度较高的水泥。

养护有蓄热法、暖棚养护法和蒸汽养护法。

蒸汽养护从混凝土浇筑完毕2h开始,升温速度不超过15℃/h,养护时间约8~12h,最高温度不超过65℃。

内外温差较大时,易产生表面裂缝。

§5.3预制、安装施工

一、梁体预制

1.预应力材料

高强钢丝、钢绞线和IV级钢筋。

2.先张法施工顺序

1)整理台座内的底板

2)预应力钢筋对焊、冷拉时效,张拉预应力钢筋至1.05,再退至0.5

3)安装侧模板、端模板

4)普通钢筋加工、绑扎底板钢筋、浇筑底板混凝土、安装芯模、绑扎其他钢筋

5)张拉预应力钢筋至

6)继续浇筑混凝土,制作试块

7)混凝土养护

8)混凝土试块到达强度,放松、切断预应力钢筋

9)拆除芯模、侧模、端模

10)起吊、移梁、存放、封头

3.后张法施工顺序

1)修理底模板、安装底模振捣器

2)钢筋加工、安装钢筋骨架、一侧外模、制孔器、另一侧外模、翼缘钢筋

3)浇筑混凝土、制作试块

4)抽拔制孔器

5)养护、拆模

6)制备预应力钢丝束、穿束

7)试块到达强度,张拉钢丝束

8)移梁、存放,孔道压浆,封锚

4.容易发生的问题

1)空心板的充气胶囊位置固定;

2)预应力张拉断丝;

3)预应力施加过早,混凝土强度未到。

4)后张法,预留孔道塌陷,孔道位置不正、堵塞,预应力锚垫板位置不准,锚下混凝土不密实,预应力张拉时滑丝、断丝、应力超标、张拉伸长量不达标,孔道灌浆不密实或压浆困难。

二、预制梁的安装

1.联合架桥机法

2.双导梁安装法

3.扒杆吊装法

4.跨墩龙门吊机安装

5.自行式吊车安装

6.浮运

§5.4桥梁支座和伸缩缝的施工

将上部结构荷载传到墩台上,并能适应活载、温度变化、混凝土收缩徐变所产生的位移。

固定支座:

自由转动而不能移动。

活动支座:

允许转动和移动。

施工要求:

1)使用前须验收

2)梁底支承部位要平整、水平,水平误差不大于0.5mm,钢板厚度不小于8mm

3)

伸缩缝满足桥面变形需要。

施工要求:

1)桥面平整度

2)安装时考虑温度

3)锚固系统的重要性

第六章连续梁及刚构桥施工

§6.1悬臂梁桥、连续梁桥及刚构桥的结构特点

一、结构特点

为适应中、大跨度桥梁的建设,梁式桥向连续梁桥和刚构桥发展。

连续梁支点负弯矩起卸载作用。

悬臂梁桥在连续梁弯矩零点设置可以自由转动的铰,形成静定结构。

刚构桥受力情况复杂,除恒载和活载外,土压力、温度变化、混凝土徐变、基础沉降均产生内力。

刚构桥分直腿、斜腿和V形斜腿刚构。

二、结构受力与施工方法的关系

1、满堂支架施工法

2、简支-连续施工法

3、单悬臂-连续施工法

4、悬臂施工法

5、顶推施工法

§6.2固定支架就地浇筑施工法

就地浇筑施工是一种古老的施工方法,它是在桥孔位置搭设支架,并在支架上安装模板,绑扎及安装钢筋骨架,预留孔道,并在现场浇筑混凝土与施加预应力的施工方法。

施工过程同简支梁就地浇筑。

连续梁使用就地浇筑更多些。

一、特点

桥梁整体性好,

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