框构桥涵外观装修施工方案.docx
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框构桥涵外观装修施工方案
1、编制依据
（1）《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号；
（2）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010；
（3）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010；
（4）《高速铁路桥涵工程施工技术规程》Q/CR9603-2015。
2、编制原则
（1）遵守国家法律地方政府的法规。
（2）加强环保，不出现环境污染事故。
（3）充分采用新技术、新工艺、新材料、新设备。
3、编制范围
五分部已施工完成的部分框构桥、涵洞，混凝土表面存在蜂窝、麻面、棱角破损、涨模、对拉螺栓露筋等外观缺陷，所以编制框构桥涵混凝土缺陷修补专项方案。
该方案适用于五分部施工范围内所有框构桥涵工程，具体见下表。
序号
中心里程
类型
孔跨形式
1
改DK19+745.1
框构小桥
1-10
2
HDDK19+879.7
框构小桥
1-8
3
HDDK20+104.3
框构小桥
1-8
4
HDDK20+183.08
框架箱涵
1-4
5
改DK20+364
框架箱涵
1-4
6
改DK20+861
框架箱涵
1-6
7
JDK20+979.212
框构中桥
2-12
8
改DK21+030
框架箱涵
1-4
9
改DK21+096
框架箱涵
4-6
10
改DK21+219.6
框构小桥
1-12
11
改DK21+546.67
框构中桥
2-12
12
改DK21+571
框架箱涵
2-3
13
JQDK22+167.78
框构中桥
2-12
14
JQDK22+151
框架箱涵
1-4
15
JQDK22+700
框架箱涵
4-6
16
JDK23+181.81
框构中桥
2-16
17
JQDK23+426.16
框架箱涵
4-6
18
JDK23+539
框架箱涵
1-4
19
JQDK23+932.9
框架箱涵
2-6
4、总体修补方案
根据分部工程特点和工期要求，框构桥涵采用木模板、钢模板和铝合金模板三种模板组合施工，共安排8个桥涵架子队同时施工。
因施工架子队施工能力、经验各异，故部分框构桥涵混凝土在模板拆除后，存在一定的外观质量缺陷。
主要表现在表面不平整、局部蜂窝麻面、表观微裂纹、气孔、棱角破损、色差、接缝错台及二次污染等，为保证结构物的外观质量整体效果，需及时对结构物进行修补，根据不同的缺陷形式及不同结构部位分析其生成原因，给出合理的解决办法。
混凝土外观质量缺陷修补处理的原则是不隐蔽，端正思想，仔细分析其成因，正确对待，妥善处理。
对每一个结构物在拆模后、养护两个阶段完成后，分别全面进行检查混凝土的浇筑后情况，一经发现问题，立即整改。
4.1混凝土缺陷的分类及产生原因
4.1.1麻面
麻面是混凝土表面局部出现缺浆粗糙或有小凹坑、麻点、气泡等，形成粗糙面，但混凝土表面无钢筋外露现象。
其主要原因是：
（1）模板表面粗糙或粘附硬水泥浆垢等杂物未清理干净，拆模时混凝土表面被粘坏；
（2）模板未浇水湿润或湿润不够，构件表面混凝土的水分被吸去，使混凝土失水过多出现麻面；（3）模板拼缝不严，局部漏浆；（4）模板隔离剂涂刷不均匀，局部漏刷或失效，混凝土表面与模板粘结造成麻面；（5）混凝土振捣不实，气泡未排出，停在模板表面形成麻点；（6）混凝土和易性差，含气量过大，含有大量气泡；脱模剂材料不当，有些材质的脱模剂有一定的吸附能力，会将气泡吸附在模板壁上形成混凝土的表面气泡。
4.1.2蜂窝
蜂窝就是混凝土结构局部疏松，骨料集中而无砂浆，骨料间形成蜂窝状的孔穴。
其主要原因是：
（1）混凝土拌和不均，骨料与砂浆分离；
（2）混凝土配合比不当或砂、石子、水泥材料加水量不准，造成砂浆少、石子多；（3）卸料高度偏大，料堆周边骨料集中而少砂浆，未作好平仓；（4）模板破损或模板缝隙未堵严，造成漏浆；（5）混凝土未分层下料，振捣不充分，或漏振，或振捣时间不够，未达到返浆的程度；（6）混凝土的和易性差，含气量过大等。
4.1.3棱角破损
棱角破损是指结构或构件边角处混凝土局部掉落，不规则，棱角有缺陷。
其主要产生的原因是：
（1）木模板未充分浇水湿润或湿润不够，混凝土浇筑后养护不好，造成脱水，强度低，或模板吸水膨胀将边角拉裂，拆模时，棱角被粘掉；
（2）低温施工过早拆除侧面非承重模板；（3）拆模时，边角受外力或重物撞击，或保护不好，棱角被碰掉；（4）模板未涂刷隔离剂，或涂刷不均。
4.1.4涨模
其产生的主要原因是：
模板刚度不够，拉杆、支撑没有打好，混凝土浇筑速度过快，捣固时间过长。
4.1.5对拉螺栓露筋
其产生的主要原因是：
对拉螺栓在施工的过程中没有采用套管，浇筑完混凝土后没有及时切除，清理。
4.2混凝土缺陷处理所选用材料
修补所选用的材料有水泥砂浆、黑白水泥混合料和高强度灌浆料。
试验室根据现场需要分别选取1：
2水泥砂浆、重量比为1：
2的黑白水泥混合料、重量比为1：
2.5的黑白水泥混合料、重量比为2：
1的黑白水泥混合料及高强度灌浆料分别制作3组砼试件，分别进行一天强度和三天强度的抗压试验；同时对配比出来的修补料进行终凝后外观颜色的调整，尽量接近涵洞混凝土终凝后的颜色，选取合适的配比作为修补的材料。
配置出来的修补料的标号要求比原施作的混凝土标号高一个等级。
在调配的过程中应考虑与原有混凝土结合的问题，可在配比中适量掺加一定量的胶，配比中严格写明掺加的数量。
4.3混凝土缺陷处理措施
4.3.1麻面的处理措施
（1）在混凝土面上用石笔标记出不规则的蜂窝麻面的实际面积，并沿其周边外延2～3cm列为修饰范围。
用钢钎将修饰范围内的表皮混凝土凿掉（凿深2～3cm），并清除麻面部分的表面浮浆。
（2）根据试验室选定的配比调配修补料，保证握在手里成团，放手后能松散开。
（3）用高压水枪冲洗待修补表面，使混凝土充分湿润，表面无污染。
戴好橡胶手套，将水泥灰握于掌心，对着麻面进行涂抹填充。
填充时要保证一定的力度，先是顺时针方向，后转换为逆时针方向对同一处麻面进行揉搓，反复进行，直至麻面内填充密实。
密实的概念是用手指对着缺陷处按压时，不出现深度的凹陷。
（4）处理完一处面积后，用镘刀对修复过的混凝土表面进行抚平，抚平应按从上而下的方向进行，其目的一是清除粘在混凝土表面多余的水泥灰，二是可以消除因涂抹形成的不均匀的痕迹。
（5）表面采用透明胶布进行保湿养护。
4.3.2蜂窝的处理措施
（1）对于小蜂窝：
先将蜂窝处用清水清理干净，再用喷壶向混凝土表面喷水直至吸水饱和，在用镘刀将调好的修补料压入蜂窝面，同时刮掉多余的修补料；注意养护，待修补的位置达到一定强度后，使用角磨机打磨一遍；对于要求较高的地方可用砂纸进行打磨。
（2）对于大一点的蜂窝：
先凿去蜂窝处薄弱松散的混凝土和突出的颗粒，用钢丝刷洗刷干净后，将蜂窝处用清水清理干净，再用喷壶向混凝土表面喷水直至吸水饱和后支模，再用高强度灌浆料仔细强力填塞捣实，表面采用透明薄膜包裹进行保湿养护。
4.3.3棱角破损的处理措施
（1）较小缺棱掉角，可将该处松散石子凿除，用钢丝刷刷干净，清水冲洗后并充分湿润，然后采用麻面的修补方式进行修补。
（2）较大缺棱掉角，冲洗剔凿清理后，重新支模用高强度灌浆料填灌捣实，并养护，步骤如下：
①清除棱角边线混凝土的浮积物，对修补面凿毛、浇水湿润。
②若破角的面积较大，则用小型冲击钻在破角部位安装接茬钢筋，以便更好地进行修补固定。
③使用能保证线性、面型的模具夹板，采用高强度灌浆料填灌捣实，修补破损的边角并将其压实，采用透明薄膜保湿养护。
④夹板拆除后，用角磨机打磨平整、光滑。
4.3.4涨模的处理措施
（1）先将涨模部分的混凝土面用风镐或钢钎逐层凿除。
直至清理到合理的结构尺寸。
（2）采用高压水枪反复冲洗凿除后的混凝土表面，然后按照修饰麻面的方式修补凿除后的混凝土表面。
4.3.5对拉螺栓露筋的处理措施
（1）用石笔在对拉螺栓的位置画上一个正方形，边长为10cm，对拉螺栓在中心，作为修补的范围。
（2）使用钢钎或者电锤凿出3cm的凹槽，用手持砂轮机切除对拉螺栓露头部分。
（3）用高压水枪冲洗混凝土表面。
清洗后，用棉布擦去表面水分。
擦去水分时要保持混凝土表面的湿润状态。
（4）擦去混凝土表面水分后，用高强度灌浆料灌入凹槽中，用镘刀填实、刮平。
（5）采用透明胶带保湿养护。
（6）终凝后使用角磨机打磨平整、光滑。
5、人员、材料、机具配置
5.1人员安排
为保证桥涵结构物的外观质量，分部决定组织一个施工经验丰富的桥涵装修队伍，专门负责桥涵外观质量缺陷治理，队伍分成两组（每组6人），每组人员上岗前均需培训合格。
桥涵结构物施工主要管理人员如下：
序号
姓名
职务
备注
1
李峰
分部经理
2
王立军
总工
3
孔健
生产经理
4
田超
质量总监
5
高凯
工程部长
6
顾业宾
专业工程师
7
王学栋
专业工程师
8
刘黑龙
架子队负责人
9
辛全胜
架子队技术负责人
5.2材料、机具准备
修补施工所用材料必须满足施工的要求，应有一定的物资储备，根据建物结构形式及混凝土外观质量缺陷状态，及时购买所需材料，做好物资准备工作。
使用的修补施工平台要经过专门的设计，使用过程中要经常检查，严防安全事故的发生。
混凝土外观质量缺陷修补所需物资及设备见下表。
序号
名称
单位
数量
备注
1
白水泥
千克
若干
黑水泥
千克
若干
2
环氧树脂
千克
若干
3
干粉砂浆
千克
若干
4
袋装水泥
千克
若干
5
镘刀或铁抹子
把
若干
6
竹胶板
平方米
若干
7
梯子
个
2
8
空压机
台
1
9
钢钎
10
高压水枪
11
砂轮机
6、混凝土表面缺陷的修补注意事项
（1）调配颜色
多数修补工作的失败是由于未能使用同周围混凝土表面相同配合比的材料而造成的。
既使是使用了与原混凝土相同的配合比，也很难保证修整部分的颜色与原混凝土颜色一致。
为了弥补这一缺陷，修补所用的混合料应采用拌和站的原材料；为保证修补材料和原混凝土的结合都可以考虑加胶。
（2）控制吸水
用水泥材料进行修补时，不能在干燥的混凝土表面上进行，这是因为干面会吸取用于修补的修补料中的水份，从而将降低新材料与原混凝土表面的粘结，也会降低修补材料的质量和耐久性。
修整的表面首先要浸湿，最好的做法是充分湿润表面，在表面还有点潮湿的时候进行修补效果较佳。
（3）打磨
对于漏浆造成的挂帘和模板安装不稳造成的失准（混凝土表面凸起），可以直接使用角磨机（金刚磨盘）在混凝土表面打磨。
（4）破碎边角的修整
对于因意外碰撞或拆模不小心造成的边角破碎，在修补时应先把边角修整成四边形，洒水湿润后使用高强度灌浆料进行修补。
在修补前应调试混合料的颜色，争取修补后的混凝土与原混凝土颜色一致。
7、质量保证措施及验收标准
7.1组织保证
建立健全的质量管理组织机构，全面负责外观质量管理工作，确保业主、监理等关于工程质量方针、条例、规定和要求的落实，确保本标段质量保证体系的有效运行，定期对工程外观质量修补进行检查、评比和指导，并及时对施工进行纠偏。
加强工程材料控制及加强现场施工操作控制。
7.2制度保证
1.建立从经理、施工队长到操作工人的岗位质量责任制，明确各级管理职责，管生产必须管质量，建立严格的考核制度，实行优质优价政策，将经济效益与质量挂钩。
2.在施工过程中自下而上按照“三检制”实施检测任务。
配齐人员做到职能相符，实施质量一票否决制。
在严格内部“三检”制度的基础上，认真接受建设单位质量监督和监理单位的监理，接受社会工程监督部门的监督，并自始至终密切配合，严格服从。
3.加强施工组织纪律教育，严格执行经理部的有关质量管理规定以及施工技术部制定的施工质量作业指导书实施细则。
坚决做到有令必行、有禁必止。
对违章施工、野蛮施工一经发现，必须严肃处理。
4.做好施工全过程的质量控制工作，发现问题及时汇报并处理。
5.严格按照《验标》要求做好各类原材料抽检和复检工作，认真把好质量关，对于各类测量仪器，须按规定做好计量检定工作，在使用过程中要随时发现掌握可能出现的偏差，以保证计量设备的准确。
7.3技术保证
1、建立设计文件审核制度、技术复核制度、技术交底制度、作业指导书制度。
对结构物砼外观质量修补，做到心中有数，施工有据，满足设计规范要求。
2、加强技术学习和岗前技术培训工作，有计划、有系统的组织参建全体员工学习施工有关的技术标准、规定、规程、规则和细则，并进行技术考核及教育培训，全面掌握本岗位的操作规程和质量标准的内容、实施步骤，严格按照技术要求组织施工，确保工程质量。
7.4混凝土原材保证
材料严格按照业主的要求，选定厂家和供应商，实行业主准入制及资料审核制。
（1）我公司根据各厂家材料生产能力及质量情况，我方将对供应方进行考察评价，选择生产规模大、质量稳定、价格低的供应商。
（2）采购供应实行业主准入制和责任制。
严格按照招标要求选择厂家，落实到人，严把进货和验收质量关，所有进场的主要材料都要附有产品质量合格证及出厂质量检验试验报告单，材料管理人员先根据验收要求，对材料外观质量进行检验，合格后按试验规程要求提取试件样品，送往试验室复试检验，复试合格的材料方可用于工程结构中。
（3）专业工程师结合工程实际进展情况，根据下月施工计划提前向材料管理人员下达“材料计划单”，材料管理人员据此组织材料的采购和运输。
7.5季节性施工
1）雨季施工
（1）项目部成立雨季施工领导小组，组长由项目经理兼任，各职能部门负责人为小组成员。
制订和落实雨季施工工作制度。
明确领导小组成员和各施工单位的责任分工，做到责任到人，各负其责。
实行雨季值班制度。
（2）雨季来临前备足水泥、砂、石等主要材料，保证正常施工。
（3）调度部门每天收听天气预报，遇有雨情及时通知有关单位做好预防工作。
（4）根据天气情况，进行砼质量修补时应尽量避开有雨天气，若确需雨天施工时，必须搭设工棚，以保证砼的修补质量。
（5）刚修补完成混凝土结构物若遇雨天，采用塑料薄膜进行覆盖，不宜用草袋覆盖，以免影响砼面层色泽。
（6）拌和站人员经常检查各种原材，及时调整配合比。
（7）保持排水设施的畅通，严禁将弃土、弃渣、生活垃圾等倾倒于临时水沟内，保证其泄洪能力。
（8）对电器设备应有避雨防潮设施，使用前应检查接地装置、漏电保护是否正常。
2）冬期施工
（1）水泥采用普通硅酸盐水泥，并注意掺和料对混凝土抗渗、钢筋锈蚀等性能的影响。
（2）混凝土选用粗细骨料必须清洁,不得含有冰雪等冻块。
砂石料场地遮挡严实，防止雨雪飘进。
雨雪天气时对于露天的砂石料使用彩条布覆盖。
混凝土搅拌前，派专人进行骨料中的冰雪、冻块的检查、清除，以确保原材料的质量合格。
（3）混凝土拌和用水，一般使用自来水或洁净的天然水。
为了减少冻害，应将配合比中的用水量降低至最低限度，办法是加入高效减水剂，采用较小的坍落度。
（4）混凝土加热优先采用加热水的方法，搅拌站可采用大型水箱或大型锅炉烧煤直接加热，以满足施工的要求。
混合土拌合用水温度最高不要超过80℃，水泥不得与80℃以上的热水直接接触。
（5）如果温度很低时，可考虑水泥罐外壁用保温材料包裹，但任何时候水泥不得直接加热。
（6）现场配置修补混凝土时均设置在房内，且温度不低于10℃，如搅拌温度低于10℃，必须采取加温措施。
（7）骨料的投料顺序：
先投入粗细骨料和加热的水，待搅拌一定时间后，再投入水泥和外加剂继续搅拌到规定时间。
（8）定时检测水加入搅拌机时的温度。
（9）砼搅拌好后，要及时运到所需地点，在运输过程中，所修补的混凝土要用棉被覆盖保温，要注意防止砼热量散失、表面冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。
（10）砼修补时尽量选择在白天温度较高的时间进行。
砼修补成型后，应立即进行保温。
（11）砼施工修补前使用钢管搭设暖棚架，四周铺设帆布，棚内用蒸汽加热的方法加热，并悬挂温度计，派专人看管、记录，保证棚内温度。
7.6验收标准
外观质量缺陷修补完成后，必须满足《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）中关于结构物混凝土外观鉴定标准的规定：
线形平顺，每节段无明显折变；相邻块段的接缝平整密实，颜色一致，棱角分明，无明显错台；混凝土表面无蜂窝麻面；混凝土表面的非受力裂缝必须经过处理等。
8、安全保证措施
1）安全用电的基本要求
（1）对电气工作人员的要求
①无妨害工作的病症,例如头晕、心悸等。
②具备电气安全知识，能定期进行业务考核，并持有劳动部门颁发的上岗资格证。
（2）对安全设施和防护用具的要求
①运行中，可能出现的、火灾、漏电、雷击、、鸟害、鼠害等事故的位置，装设安全设施，以确保工作人员的安全，防止事故的发生和扩大。
②电力设施装设遮栏，对架空线路与道路交汇处、线路引入引出地面处悬挂各种警示标志。
③变配电室做到“四防一通”：
防火、防雨雪、防潮讯、防小动物和保持通风良好，操作室配备合格的绝缘棒、绝缘毡、绝缘靴、绝缘手套，以及匹配的工具和电气灭火消防器材、应急灯等。
④为确保工作人员的安全，配备绝缘用具和安全操作工具，例如：
绝缘靴、绝缘垫、高压验电器和接地棒等。
带电作业的电工工具必须定期进行绝缘性能、机械強度试验。
（3）现场警示防护要求
①在线路架空敷设处设警示牌（有电危险、严禁靠近）。
②配电箱设维护栏，栏高大于1m，箱与栏杆距离大于0.8m（开关箱为0.6m），护栏采用钢管制作，并统一涂上红色防锈漆，栏外以及带电设备处设警示牌。
③配电箱上标明各电器操作原理示图。
2）保证措施
（1）严守操作规程，避免设备、质量和人身事故的发生。
（2）关键工序上墙，技术工种持证上岗。
（3）实行逐级安全技术交底制。
（4）安全防护措施齐备，设备器具必须合理使用。
（5）未经设计人员签字认可，不得对结构进行改动。
（6）参与施工的人员均应经过培训及技术交底，熟悉施工的流程及关键环节。
（7）正确佩带安全帽，高空作业系好安全带。
（8）严格遵守安全用电的有关规程。
（9）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。
（10）现场配备消防器材和通讯设施。
（11）与当地气象部门加强联系，了解近期气象预报，掌握雨汛情况，做到心中有数，一旦遇有灾害性天气和水情，及时做出部署。
（12）现场照明：
照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在支架上。
照明灯具的金属外壳必须接零。
室外照明灯具距地面不低于3m，室内距地面不低于2.4m。
（13）用电管理：
安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。
（14）施工现场用电，严格执行有关规定，加强电源管理，防止发生电器火灾。
（15）交叉施工的工程项目，在施工前了解交叉施工工作内容、施工时间，安全注意事项等，必要时派专人进行协调、防护，确保安全。
9、文明施工及环境保护措施
（1）施工使用的机具、设备要集中停放，材料要分别堆码标识；
（2）施工和生活用电要统筹安排，严禁乱拉乱扯电线，闸刀箱要上锁，带电部分要有明显的标志；
（3）工地现场要挂有文明施工标牌、条幅，采用多种形式向项目部成员进行文明施工教育，提高全员文明施工意识；在工地醒目处设立工程简介牌，各工序设立施工牌；
（4）加强施工现场用水、用电管理，做到无常流水、常明灯；
（5）施工现场固定机械设备要及时清洗养护，且必须搭棚防护，设备旁必须悬挂操作规程牌和设备标牌；
（6）在施工现场搅拌的各类砂浆、混凝土，必须悬挂配合比标牌；
（7）施工人员上岗要着装整齐，配戴与所从事施工范围相一致的施工证；
（8）施工中，负责保护施工范围内相关建筑物、管线，以保持周围环境协调；
（9）施工完毕后，及时进行施工场地清理，原材料及施工机具堆码、摆放整齐，机械车辆停放有序，保证施工场地整洁、美观。
（10）对现场道路、临时便道要经常检查，加强日常养护，保证施工期间的正常使用，做到路面平整、无坑槽，路拱适度、无积水，边沟排水畅通。
干燥路段经常洒水养护，泥泞路段及时换填材料整修。
（11）施工运输车辆运输混凝土、渣土和垃圾的，应当执行郑州市有关部门的规定，控制机动车污染物排放，达到国家规定标准，并采取措施防止车辆运输遗撒。
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