中外城市建设史概要.docx
《中外城市建设史概要.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《中外城市建设史概要.docx（30页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
中外城市建设史概要
中外城市建设史概要
一、城市的产生
城市是在原始社会解体并向奴隶社会过度的时期产生的。
城市是伴随这私有制和阶级而产生的。
产生的过程：
自然的采集经济及巢居穴居→原始固定居民点的村落→简单分区建筑有了一定的分工及组合→城市
城市属于社会经济范畴，与单纯防御作用的城墙在概念上有一定的分别
最初的城市型居民点：
有了剩余产品及私有财产，需要交换，产生了“市”或“市井”。
二、西汉都城长安
长安城并非一下子速成，随经济发展逐步形成，先造宫殿后造城墙；城中大部分为宫殿所占，仅长乐，未央二宫约占1／2；一般的居民地段称闾里，多在城内各宫殿之间，闾即为里的门
三、曹魏邺城的规划
在古代城市规划中有重要影响：
1、城市有明确分区，统治阶级与一般居民严格分开。
2、即继承了古代城与廓的区分，也直接继承了汉代宫城的区分。
3、不同点是，区分更明确，不仅汉长安与洛阳宫城与坊里相参，或为坊里所包围，这也反映了阶级的对你及当时等级的森严，统治阶级对人民的防范。
4、整个城市的布局，将道路正对城门，干道丁字相交于宫门前，这样把中轴线对称的布局手法一般的建筑群扩大应用于整个城市，这种规划手法对以后的都城布局有很大影响
四、隋唐时代的社会背景及城市概况
1、南北朝后，中国的经济逐渐由中原转向江淮流域，隋唐时的军事政治中心却仍在关中为主的地区，这就出现了军政中心与经济中心分离的情况
2、大运河的修通，沟通了南北交通，运河沿线的一些重要城市也随之发展。
如“淮（安）扬（州），苏（州），杭（州）”当时号称“四大都市”
3、广州、扬州，唐末的泉州是重要的通商口岸，所有的海陆贸易又都以首都长安为中心
五、隋唐长安城
1、隋唐长安城是在曹魏邺城以后，第二个平地新建的都城，成为我国验证布局的典型
2、特点（规划要点）：
1）、两条横轴与中轴线两次相交于主要城门处，这种用道路交叉突出主要建筑的做法，在中国古代城市总体布局是常见手法，和邺城相比，由一次丁字相交变成两次丁字相交
2）、成为街道网以一些干道为骨架，形成完全对称布局，由这些路所划分的坊里，也东西对称，整个城市布局严整，对称。
这种对称布局突出了中轴线，又通过中轴线而突出占城市统治地位的宫殿。
这种将城市作为一个构图整体，是道路，坊里，建筑布局成为一个统一的规划手法，是中国城市建设的优良传统。
隋唐长安城在布局上的整体性，超过以往的任何城市。
六、隋唐长安城的规划思想及影响
1、继承了中国古代都城规划的传统，并且有所发展，布局方式更为明显
2、为了统治人民，实用严格坊里制，道路突出宫殿，突出“皇帝”至高无上的皇权
3、城市规模，道路宽度，坊里面积大得惊人，远远超过实际需要来反映当时大统治的威力
4、城市布局有一定数字概念，多采用奇数，可以和中心对称
影响：
1、对中国古代都城的规划有很大影响（东都洛阳，宋东京汴梁，金中都，元大都）
2、也是国外一些城市学习的榜样
七、宋元时代的城市背景和城市概况
1、杭州，泉州，广州，明州（宁波）成为海外贸易的中心城市
2、建康，苏州是重要的手工业和商业城市
3、北宋时，城市的发展和市民阶层的抬头，也影响了城市的布局和面貌，店铺密集的商业街，代替了严格管理的坊里集中的市肆
4、南宋时，广州泉州成为外国人集中居住的“落坊”
5、南宋以后，随着农业和农村副业的发展，在一些交通要道出现流转商品的定期集市，称为“草市”“墟”“场”等，有些集市逐渐发展称为市镇
6、商业发展往往突破城垣限制，在城内沿江沿河地区形成商业区或城外的“关厢”
八、北宋东京（开封）的改建与变化
1、后周世宗（柴荣）对开封的改建（该诏书是我国古代由帝王领发的关于城市建设的重要文献）
2、重要结果
1）、扩大城市用地在旧城之外，加筑罗城（外城），新扩建部分相当于原来城市用地的4倍
2）、改善旧城的拥挤现象，展宽道路，改善交通条件
3）、疏通运河，便于城市供应，便利交通
4）、制定许多防水，改善公共卫生的具体措施沿街划定植树地带，增加城市绿地
3、影响：
主要力量没有放在宫室的修建上，也没有受旧的城市规划的束缚，主要是为了适应城市生产和防火及发展提出的要求，和以往都城大不相同
4、开封平面规划特点三套城墙，宫城居中，井字形道路系统，平面形状不方正规则。
九、在南京建都的时代
东吴，东晋，南朝，南唐，明初，民国
十、《平江图》
保存至今的《平汇图》，是在南京绍定刻成的石碑，是我国最早，最详细，最准确的城市平面图，在世界上也是较早的作品
十一、元大都规划的特点
1、继承发展了唐宋以来中国古代城市规划的优秀传统手法三套方城，宫城居中，中轴对称的布局。
而且三套方城整齐规则，中轴线也更对称。
反映了封建社会儒家的“居中不偏”“不正不威”的传统观点，把至高无上的皇权加以烘托
2、规则的宫殿与不规则的范围有机结合
3、完善的上，下水道
4、城市建设宫城由有经验的中外建筑工匠参与规划和修建，统一领导与指挥
十二、明清时代的社会及城市概况
在清代，由于统治阶级制造的阶级矛盾加深，在一些重要爱封建统治中心城市，另建有单独城墙的设防城堡－“满城”
十三、明清时代城市经济的发展对城市的影响
关厢：
城区扩大，城垣内用地不够，往往在城门外，形成新的地区，称之为“关厢”一般沿城外道路成带形发展。
十四、明代背景城布局艺术特点
重点突出，主次分明，运用强调了中轴线的手法，中轴线长8公里，经九重门阙直达三大殿，并并延伸至景山和钟鼓楼，沿这条轴线布置了城阙，牌坊，华表，桥梁和各种型体不同的广场，一级两旁的殿堂，更加强了宫殿的庄严气氛，以显示封建帝王至高无上的权威
十五、中国古代城市的类型
1、按政治及行政管理意义分类
1都城2地区性封建统治的中心城市3一般的府州县城市
陪都：
1隋唐的东西部2辽代的上京，中京，南京3元上都，元大都等
2、按城市性质只能分类
1）、手工业中心城市（纺织业中心，陶瓷业中心，制盐业中心）
2）、国内商业中心（汉口）
3）、海外贸易中心城市（扬州,广州）
4）、防卫城堡
5）、集镇（号称“四大镇”的朱仙，景德，汉口，佛山）
3、按地区地形特征及城市形态分类
1）、规则形：
方形（方城十字街是古代一般中心城市的典型形态）
2）、不规则形：
1沿河城镇2山城（重庆）3双重城（由不同的民族居住，或由于你是原因而形成两个独立城镇）内蒙古的绥远，归化4多重城
4、特殊类型：
如长城的关城
十六、中国古代城市的读取分布与城址位置
1、为什么中国古代城市大多位于黄河中下游一带
1）、古代城市是在农业居民点的基础上产生的，因此最初的城市都是在当时农业发达的地区形成
2）、农业生产与渔牧业都渔水有密切的关系，因而早期的城市均靠近河流，这些河流当时主要还是农业灌溉及居民饮水水源，而航运及商业运输的作用很小
3）、奴隶社会及早期封建社会城市大多在当时农业较发达的黄河中下游一带，当时北方以游牧为主，故城市很少，长江及珠江流域雨量充沛，河道纵横，但大部分地区尚未开发，居民稀少，城市业不多
4）、民族大迁移，原来居住北方的有先进生产技术和文化水平的民族在南北朝时开始迁，促进南方经济，大城市数目增多
2、沿海城市
我国海岸线虽长，但沿海城市不发达，沿海城市从来也没有称为经济的中心，这一点与欧洲，美国，日本城市有很大差别
3、都城
1）、有些都城按军事政治原因选定在该地区，但又不在这个地区原来城市建都，而在其近旁边建新都
2）、即使整个城市并未新建，但宫城部分业要新建，或宫城位置变动
3）、少数都是原来交通便利的商业都会，在原地修建，扩建，而不另建新城（开封,临安）
十七、中国古代城市的道路系统
1、周代以“轨”作为表示道路的等级和宽度的基本单位
2、宋东京（开封）的城市道路性质与长安城的比较
宋：
道路除了交通功能外，两旁还分布了各种店铺，形成繁华的商业街，并成为城市生活的中心道路的宽度也大为缩小，一般只有30～50米
唐：
道路有全市性的重要交通干道，和一般的划分坊里的城市干道两种道路性质和宽度有明显区别坊内还有一些车辆不能通过的更窄的道路称“曲”
3、都城及府州称的道路可分为干道，一般街道，巷三级
十八、中国古代城市商业市肆的分布
1、集市内一般按不同行业分为若干肆，这是商业手工业发达的结果
2、早期的市主要是商品交换的功能，隋唐长安的市中已有商业与手工业作坊结合在一起的情况，前为店后为坊
3、宋以后的市，北方称“集”西南成为“场”，广东称“墟”
十九、中国古代的居住区
1、中国古代的城市中居住区称“闾里”“里”是一个封闭的居住单位，“闾”是里的门
2、坊里是城市居住的基本单（唐长安是严格管理的封闭的坊里制的定点
3、宋代也有坊里制但无房墙及坊门
4、元代居住区由街巷组成巷分隔长条形地段该地段由若干院落构成
二十、古代的筑城技术与城市防御
宋代以后有些城门有二重城或没有瓮城，前后门均不正对，与道路的关系，也是有意做成“屈曲相对”，这些都是为了加强防御的目的，现在的瓮城，以南京中华门保存最完整，共有四重，每重内设暗堡
二十一、我国城市与河流的关系
1、我国古代城市在黄河中下游较多的理由？
1）、城市是在农村居民点的基础上逐渐发展起来的，因此我国奴隶社会的城市多分布在当时农业比较发达的地区
2）、农业与渔牧业生产都与河流有密切的关系，城市大多是靠近河流的主要是因居民饮用水及农业灌溉的需要，当时河流在商业交通上的意义不大
3）、黄河流域的农业比长江流域发达得早，所以古代城市在黄河下有较多
2、对城市分布，发展及布局产生影响的因素，是多方面的，生产发式，包括交通商业，生活方式的变化是主要的，也就是说主要是社会经济因素。
河流也是在交通，生活用水方面起作用，不能把河道的自然条件区片面的夸大。
但是了解这方面历史及现状，对于我们规划和建设河流沿河城市也是有帮助的
二十二、中国古代城市的规划布局艺术与规划思想
1、中轴线手法越到后代跃巅峰
2、中轴线对称的手法从经宅院落扩大到宫殿及庙宇建筑群，又扩大到整个城市的总体布局
3、各种城市广场是建筑族群的封闭型的大空间，世纪上院子的扩大
4、严整的建筑群及城市格局与自然山水及园林有机的结合，虽然公共绿地数量不多，但整个城市的数目覆盖率很大，形成中国独具特色的城市园林艺术
5、城市中绝大部分建筑为底层平房的院落住宅
6、城门为主要道路的起点，高大的城门楼为对景，钟鼓楼为大空间的构图焦点，塔成为城市标志性建筑
7、突出主要建筑物，除了用对称，轴线以及对景等手法，也常用建筑的色彩及装饰
8、利用地形或将河流引入城中，丰富城市景观
9、指导思想越到后代，越贯彻受统治阶级推崇的儒家思想
10、“天人感应”“风水”“八卦”“五气”及数字的运用
二十三、中国古代城市发展的中的特点
1、中国古代城市发展的中的特点，与中国奴隶社会及封建社会整个时期中社会经济的特点是分不开的
1）、生产力发展缓慢，封建生产关系占统治地位，生产方式没有出现根本的变化，因中国古代城市都是封建社会型的城市，其发展方式上没有根本上的剧烈变化
2）、城市中反映的矛盾主要是封建统治阶级与劳动人民的矛盾
3）、中国封建社会是在地主土地所有制，不是领主土地所有制，地主可以离开土地集中居住在城市中，不像欧洲封建领主的根据地在农村的城堡。
城市是在封建统治的政治军事根据地，城市不仅在经济上剥削乡村，在政治上也统治这乡村
4）、都城和一般城市的规模都比欧洲中世纪城市大。
由于城市经济发展而自发产生的城市较少
5）、城市中至高无上的权威是封建统治阶级，宗教也成为其利用的恐惧，但极少出现教堂占城市中最高统治地位的情况。
宫殿，官府衙门是布局中最突出的建筑物，并且儒家思想支配着城市规划思想
2、中国封建社会中城市发展的两种类型
1）、按照统治阶级的意图，从政治军事统治的要求出发而新建的城市。
一般多有整体规划的意图，布局方正规则
2）、由于经济地位的原因在原地不断发展扩建的城市，布局不方正规则有一定自发性，两种布局同时并存并发展变化着
3、按政治军事要求新建的规则形的，采用集中的市及坊里制的城市.在前期多一些，比较自发成长的，不规则形的，采用街巷制及商业街的城市后期多一些
二十四、帝国主义独占城市的共同点及分析
1、城市规划与建设体现了明确的侵略意图（有的偏重于军事，有的偏重于工厂及铁路建设）
2、城市中的主要矛盾是民族矛盾（外国人于中国人的居住区严格分开，条件优劣差异明显）
3、殖民地的建筑风格
4、表现出明显的资本主义城市的特征（既出现了中国式的新类型的里弄住宅）也出现了资本主义城市的半生儿
5、规划图的分析（都是西方古典的形式主义及早期资本主义规划特征的模仿，与中国传统的规划手法完全不同
二十五、旧城市的新变化
影响旧城市变化的因素：
1、帝国主义通过不平等条约，在许多大众城市设立“高埠区”等。
这些特殊地区在格局上与旧城市传统格局迥然不同。
与旧城强烈对比，体现半殖民半封建社会特点
2、作为文化侵略宗教大规模侵入
3、清末在“新政”“维新”口号下，新建一些形式的建筑，商业资本开始活跃，近代化交通工具出现，尤其是铁路的影响
4、辛亥革命后，军阀格局混战
二十六、由近代资本主义工商业及交通运输业的影响而发展的城市
与帝国主义直接占领由“租借”发展起来的城市不同，大多分布在沿海沿江地区。
这类城市建设的自发性很明显，一般不按计划或规划建设
类型：
1、工矿企业原料地没在原来村镇，使村镇较快发展成新城市－唐山
2、企业在原来已有一定基础上的旧城中，企业数量较多，对城市影响较大－江苏南通
3、铁路建设的影响－安徽蚌埠
4、位于侨乡中心的市镇－广州
二十七国民党政府统治下的城市
1、三个时期：
1927～1937；南京的“首都计划”，“大上海都市计划”
1937年“七七事变”后：
西南，西北地区开辟军事公路，是偏僻山城有了一定的发展，抗战时，政权中心重庆有较大发展
1945年：
抗战胜利后，纸上谈兵
2、1929年制定的“首都计划”
1）、城市分区2）、道路系统（仿美）
二十八、日本帝国主义占领区的城市
在日本帝国主义占领下的城市，可分为两类
1、原有大城市，有较大的发展变化（以长春为代表）
2、由于军事及其他需要而新建的城镇（以牡丹江为代表）
二十九、革命根据地的城市建设
三十中国近代城市建设中的若干问题
1、近代城市中的工业布局
1）、离开旧城，在新的地点建设工业：
因开发姓匡而形成新的城镇
大城市外国独立设厂并形成公认后注地区
2）、在旧城内或近郊建设工业：
形成工厂较集中的工业区；分散在市内建设；在旧城成交分散设厂
2、对外交通对城市的影响
1）、铁路对城市结构布局的影响：
a） 先修建铁路后出现城市（多出现在铁路的重要站点或枢纽上）
b） 先在城郊修建铁路，城市发展后，铁路穿越及分割或包围市区。
c） 由于人为原因，铁路修建得埠合理，造成市区的混乱
d） 铁路插入旧城区内
e）铁路在近郊通过，在站场与旧城区之间发展了新区或使紧靠车站部分的城区繁荣起来
共同性问题:
铁路通过市区部分，由于噪声，烟尘，安全干扰，对居住或其他设施造成不利的影响，在铁路附近不宜建造生活用房的地带，往往形成了大量的贫民窟及棚户区
港口码头对城市影响
近代港口城市的分类：
1）、地理位置好，港湾条件优越，由于帝国主义侵略。
在这里建立现代化港口发展成新城市（青岛，大连）
2）、历史上的港口城市，大多在入海河道旁，这些港口原来也有一定的基础
三十一、近代城市建设中的市政工程及公用设施多为私营，缺乏统一管理，互相矛盾，混乱。
三十二、近代城市建筑面貌
1、根据城市建筑面貌的变化，将城市分类
a） 一个帝国主义独占下建设的城市，多采用本国的，当时的建筑形成，建筑面貌与风格比例统一（青岛，大连）
b） 几个帝国主义共占租借的城市，有着各个国家不同时期的建筑形式（上海，天津）
c） 城市大部分地区的建筑采用中国的传统形式，但在少部分地区的建筑则是外国形式，或建筑的局部采用外国形式（北京，广州）
d） 城市大部分采用中国传统的建筑形式，但城内主要的商业大街，都没经过改造，多数采用不中不西的繁琐装饰店面
e） 城市的建筑多采用传统形式，没有什么变化（内地许多中小城市）
2、中国城市建筑形式受各种因素支配
a） 西方古典建筑形式的传播
b） 虚假装饰店面的商业街
c） 宫殿式与中西混合式
d） 西方近代新建筑出现
三十三、中国近代一些城市规划图评析
近代城市规划图，按其制定的历史背景，制定的过程及对城市建设的实际影响，分类：
a）有明确的规划意图和较完善的规划图纸。
城市大部分或局部地区按照城市规划图建设（青岛，大连，长春）
b）只对城市部分地区制定规划图，局部地区按规划进行建设（“租借”：
上海，天津，汉口）
c城市规划图及资料虽比较系统和完善，但对实际的城市建设作用不大，基本上未实施（“首都计划”）
d）属于粗制滥造的一些城市规划图，大多是凭主观臆猜，缺乏科学根据及资料，图纸很不齐全没有任何实际意义（重庆“陪都”计划中卫星城规划图）
从城市规划图所依据的规划理论，规划思想，规划目的，构图形式，规划方法等方面，分类：
a） 帝国主义占据时期制定的大连及哈尔滨城市规划图
b） 德帝国主义占据时期制定的青岛市规划
c） 日本帝国主义占领时期制定的一些东北地区城市的规划
d） 国民党政府在年前后制定的南京与上海的城市规划图
e） 1946～1949上海都市计划总图一、二、三稿
共同点：
都是中国半建半殖民地社会的产物，充分反映了尖锐的民族矛盾和阶级矛盾。
一、古埃及城市建设的成就及其影响
a） 在用地选择上，注意因地制宜
b） 最早运用功能分区的原则
c） 最早应用期盘式路网
d） 规划中应用了对称，序列，对比，主题，尺度等建筑构图手法
二、古希腊的自然条件与社会背景
希腊人所建立的国家，以一个城市为中心，周围有村镇，所以称为城邦。
比较著名的有：
雅典斯巴达，亚各斯。
科林斯
三、古罗马历史背景与建设概况
a）在城市建设上，罗马不像希腊人那样善于利用地形，而是强力地改造地形。
这是罗马能使用大量奴隶劳动的缘故。
b）维特鲁威的论文集《建筑十书》是古罗马建设辉煌的历史总结。
是全世界遗留至今的第一部最完备的和最有影响的建筑学与城市规划珍贵书籍
四、《建筑十书》
a） 关于城址选择，必须占用高爽地段，不占沼泽地，病疫滋生地
b） 必须有利于避浓雾，强风和酷热
c）有良好的水源供应
d） 有丰富的农产资源
e） 便捷的公路或河流通向城市
五、世纪西欧封建城市的规划建设特征
a） 中世纪的西欧城市是自发成长的，这些城市主要在三种类型基础上发展起来，第一种是要塞型，二种是城堡型，第三种是商业交通型。
b） 中世纪早期城市以环状与放射环状为多
c） 教堂常占据城市的中心位置，教堂广场是城市的主要中心
六、文艺复兴－欧洲资产阶级文化的萌芽
意大利文艺复兴的建筑分期：
a） 以佛罗伦萨为代表的早期文艺复兴（15世纪）
b） 以罗马为代表的盛期文艺复兴（15世纪末至16世纪初）
c） 以威尼斯和仑巴底为代表的文艺复兴晚期（16世纪中期和末期）
d） 17世纪以后发展为巴洛克时期
七、文艺复兴与巴洛克时期的建筑理论与建设活动
（一）阿尔伯蒂：
a） 文艺复兴时期用理想原则考虑城市建设的开创人b） 主张：
1） 首先应从城市的环境因素考虑城市选址和选型
2） 结合军事防卫的街道布局
3） 提出“理想城市”模式
4） 体现了理性原则
5） 筑城要求便利，美观。
c） 继承了古罗马建筑师维特鲁威的思想理论
（二）巴洛克时期
设计思路不再由整体到细节，而是由细节逐步扩大到环境，以建筑物立面丰富周边环境。
17世纪巴洛克建筑的极重浮华雕饰的建筑风格以及各种建筑物的轴线构图，极大的丰富了城市的景观。
它的影响甚至超过了欧洲
八、文艺复兴时期的理想城市
（一）阿尔伯蒂《论建筑》
1） 对合理选择城址和城市及其街道在军事上的最佳形式进行了探讨
2） 最典型模式是：
街道从城市中心向外辐射，形成有利于防御的多边形星形平面。
中心点是教堂，宫殿或城堡；整个城市由各种几何形体进行组合
（二）费拉锐特《理想型城市》
“理想城市方案”应该有理想的国家，理想的人，理想的城市
（三）斯卡莫齐：
较完整地按费拉锐特的设想建造中白尔曼－诺伐城。
有格棚街道的矩形理想城市。
九、文艺复兴与巴洛克时期的城市改建
1、文艺复兴的城市突破了中世纪城市宗教的束缚，教堂建筑退居次要地位，大型的世俗性建筑构成了城市的主要景象
2、巴洛克时期城市改建强调运动感和景深，有助于把不同历史时期，不同风格的建筑物构成整体环境。
（罗马的规则，把主要的宗教和世俗建筑，凯旋门用道路轴线联系起来）
文艺复兴与巴洛克时期的广场建设
1、文艺复兴时期，西欧城市的改建追求庄严雄伟的效果，城市建设的主要力量集中在市中心和广场的建设，建造了许多反映文艺复兴面向生活的新精神和有重要价值的广场，有代表性的广场有佛罗伦萨的安农齐阿广场，罗马市政广场，威尼斯圣马可广场等。
2、安农齐阿广场：
文艺复兴早期最完整的广场，采用了古典的严谨构图
罗马市政广场：
米开朗琪罗的重要作品之一。
成就突出地表现在它的改建工作上
圣马可广场：
世界上最精致的广场之一，广场上有世界上最卓越的建筑群组合。
被拿破仑称为“欧洲最魅力的客厅”
3、巴洛克时期：
罗马圣彼得大教堂前广场，罗马纳伏那广场（封闭式）
十、文艺复兴与巴洛克时期的园林建设
a） 16世纪后的巴洛克园林中，水的运用达到较高水平
b） 佛罗伦萨的彼得里庄园是早期文艺复兴来时营造的意大利北方的第一名园
c） 罗马（埃士特庄园）是16世纪末建造的巴洛克园林的先驱
十一、近代资本主义城市的社会背景
资本主义大工业的产生，引起了城市结构的深刻变化，从而对城市建设提出了新的要求，这包括欧洲的旧城改造，亚非拉殖民地城市的产生，美国新城市的敬爱内设以及为探索解决资本主义城市的各种矛盾，促进了近代各种规划理论的产业和探索
十二、资本主义工业城市的产生
a） 近代城市的规划结构的变化，是随着科技革命和产业革命而引起的
b） 城市化是随着工业化而出现的，工业化进一步推动城市化，城市化的进程促使城市人口的增加数为显著，圈地使大批失地农民从田间涌入城市
c） 资本主义的驯熟发展与城市分布的不平衡带来了城市建设的种种矛盾
1） 城市化进程的加快，城市人口迅速增长，引起城市的畸形发展，市区地价昂贵，建筑拥挤，密度过高，居住条件恶化
2） 大工业的生产方式，引起了城市功能结构的变化，破坏了原来脱胎于封建城市的那种以家庭经济为中心的城市结构，城市中出现大片工业区，交通运输业，仓库码头区，工人居住区，城市生活空间随只扩大，前所未有的交通设施打乱了原来封建城市的结构布局
3） 大工业的生产方式，大大刺激了商品经济的发展，形成了以商业金融为中心资本主义城市市中心
4） 城市盲目扩展，布局混乱，形成大量的紊乱的人流货流，造成车辆举证和交通阻塞
5） 城市各种公用设施提供了远比封建社会高得多的城市物质生活条件，但与此同时，污染加剧
6） 城市中建筑紊乱，城市设计缺乏整体环境的考虑，建筑艺术衰退，城市环境质量下降
十三、近代亚非拉殖民地城市
（一） 殖民地城市的一般特征：
1） 城市平面简单，一般为方格形道路网。
城市的规划结构仅考虑平面的亮度空间，未建立高度空间的概
升级会员 