教练员月工作总结.docx
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教练员月工作总结
教练员月工作总结
篇一：
驾校教练员个人工作总结 个人工作总结 从事驾校教练工作这么多年以来，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。
通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了进步，教练水平有了提高。
一、不断学习，努力提高自己业务能力和综合素养 针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己让自己更好的完成工作。
同时，我积极参加驾校组织的每一次学习和业务培训，能够遵章首季、安全驾驶、文明行车，规范管理。
在工作之余，我经常力所能及的理解、学习本行业的相关规定、制度，努力做好自己本职工作的基础上，诚实守信、真诚待人，帮助他人为乐事，以教育科学而自豪，赢得了学员的信任和支持。
我积极倡导廉洁之风，诚信承诺的制度。
当学员提出一些问题或反馈建议，我都会全力的处理和解决，以身作则，全心全意为学员服务，树立良好的服务意识和规范化管理理念。
二、努力工作 在工作中，坚决服从领导分工，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都认真的去履行好。
一是保证用车，始终做到随叫随到，从 未耽误过任何一件事情；二是在主要领导不用车的同时，服从办公室的调动，从未私自出过一次车；三是保持车容整洁，车况良好，对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修，遵守交通法规，注重保养车辆，安全行车。
不怕脏不怕累不怕危险，为我镇的工作作出了自己的贡献。
三、转变工作作风 首先，树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风。
在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批评与自我批评；二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务；三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格；四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。
其次，是按照“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。
在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。
多年来，我严格遵守国家政策法令和校规、维护职业信誉、维护集体利益、提高自我职业责任、忠于职守；在校领导的组织指导下开展教学工作，热情接待学校安排到我车上的每一批、每一位学员，对每一位学员做到公平、负责、耐心答问，特别是对待一些接受能力较缓慢的学员更是做到耐心细致地因人施教，使每一位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。
车辆是教学工具，自己首先带头爱护设备，带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作，保持车容整洁，技术状况完好，收管好随车物品，并组织本次学员队车辆常见故障诊断、排除及车辆例行保养作业的实践指导。
但是自己还存在很多的不足之处，今后还须不断地向其他优秀的教练员虚心学习，把自己的教学方法和技能传授水平提升到一个新的层面，更好地服务于自己的本职工作，在来年的工作中取得更好的成绩。
随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。
在今后的工作中，我仍将坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的发展做出自己应尽的贡献。
今年以来，驾校各级领导认真贯彻本校的经营战略，坚持效益、质量、规模协调发展的方针，与时俱进，开拓创新，在注重经济发展的同时，加强内部管理和安全培训，使驾校的各项业务上了一个新台阶。
我作为一名交通驾校的教练员，在工作上服从校领导的安排，与教员同事团结协作，认真带好学校安排的每一批学员，在校领导的支持及同事的相互帮助下，圆满完成了这一年来的学员驾驶培训施教任务。
四、在教学教练中 在整个教学过程中，我认真加强学员的管理，严格学员的纪律。
道路驾驶时，严格遵守交通规则及安全操作规程；场地训练时，提前 做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒，避免意外的发生。
自己以身作则，言传身教，做到上车是师徒，下车是朋友，一视同仁，让学员在轻松友好的环境氛围中学习。
我是一名驾校教练员，从事教练工作已多年了。
面对新的交通法规，学员的素质千差万别，给我们教练提出了新的课题。
刚开始，总觉得不能明白的解释学员提出的问题，自己的驾驶技能及经验并不能效地传递给学员。
通过学习，琢磨，现在觉得找到了一些方法，有一些自己的心得体会。
（一）组织语言很重要。
比如讲转弯，若在转弯时你只说收油，看侧视镜，效果就未必深刻。
若能在学员转几个弯之后，将车停下来。
跟他讲转弯要注意三个问题：
1，转弯速度2转弯观察3转弯路线及内轮差问题。
跟他讲转弯速度是如何规定的，速度过快会怎样。
转弯时要观察哪几个方向，有情况时该怎么办。
转弯路线是如何规定的，为什么等。
这样讲解后，我感觉效果不错。
（二）先静后动。
在学员初次上车时，在静止的情况下，先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法，力度，程度上的感知，这对之后的上路行驶很有好处。
所谓”磨刀不误砍柴功。
（三）合理安排教学顺序。
交通局给我们提出了很多实用的训练项目。
教练要根据学员情况，合理编排顺序教学。
这样学员才能接受。
比如，某个学员方向还 不稳，驾驶还“蛇形”的情况下，你给他讲如何变道就不合理，所以必须依据学员不同程度，合理安排，循序渐进。
（四）因人而异，因材施教 在教学工作中也是我进一步得到学习的过程。
所培训的每一批学员都有他自己接受学习的特点，所有的项目训练都要因人而异，不能千篇一律。
若对一个驾驶技能已很好的人，你讲以些他已熟练掌握了的常识，这只会是费力不讨好了，就会对他们已熟练掌握了的常识，简单讲授，或者不讲，重点对他们不熟练的技术进行示范，讲解。
反之泽由简到难。
针对不同的学员我会采用不同的传授方法，这样把其中的经验日积月累，循序渐进，不断完善自己的教学方法和提高技能传授水平。
这些经验在后来的教学过程中得到了充分的应用。
（五）多鼓励，多表扬，少挖苦讽刺。
绝大多数的人通过练习都能掌握驾驶这项技能，只是有快有慢罢了。
所以教练一定要耐心多一点。
（六）改变自己，适应学员 同时注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.。
现在的“工学”矛盾太突出了，大多有工作，练车时间很少，又不确定，这只有打乱自己的作息规律和工作安排，去适应学员了，理解万岁吧。
总之，多年来，我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策。
团结同志，宽以待人，认认真 篇二：
教练员工作总结 工作总结 自从我XXXX年XX月从事驾校教练员工作以来，凭借多年的驾驶教练工作经验，使我深刻的明白这是一份考验技术、意志耐心与社会责任感极强的特殊工种，不但是杜绝道路交通事故的发源地，更是牵涉到千家万户的生命财产安全和幸福指数。
从教以来，我本着认真负责的态度，以高度负责的社会责任感，严格按照机动车驾驶培训教学大纲，曾经历很多不为人知的酸甜苦辣，通过长时间的磨练，刻苦钻研，各方面都取得了长足进步，为社会各界培养了大批技术过硬，品学兼优级的技术人才。
同时也获得了很多宝贵的经验教训，取得成绩的同时，也存在诸多不足，回顾过去，放眼未来，现将工作总结如下。
在大连宏程驾驶员培训学员工作以来，跟据每个学员的不同特点因材施教，上车是师生下车是朋友调动每位学员的信心。
在我和同事以及学员的努力配合下，不仅学员的考试通过率高，而且对每位学员的因材施教前提下，每期学员考试及格率都超过了98%以上，在学校学员和社会之间中都有良好的口碑。
教学管理方面：
在整个教学过程中，认真加强对学员的管理，严格学员纪律。
在道路行驶中，严格遵守交通规则及安全操作规程，提前预防，避免安全事故的发生。
以身作则，言传身教，一视同仁，让学员在轻松友好的环境氛围中学习训练。
车辆是教学的重要工作，自己首先要带头爱护设备，才能带领学 -6- 员树立良好的爱护车辆设备意识。
在日常教学中，带领学员搞好车辆 的日常维护保养工作，保持车容整洁，车况良好，并组织学员对机动车的构造进行讲解，常见的故障的诊断排除及车辆例行保养作业的实践指导。
培训指导方面：
做好一个教练员的工作关键是怎样教导好自己学员，而教好学员的关键就在于把握住教学、教具和教学方案以及教学手段，及时掌握学员的动态，学员的心里素质学习方法和学习进度情况，积极与学员沟通，了解学员对现有教学的满意度。
认真观察学员的学习训练中存在的问题，及时纠正不正确的驾驶动作和不良习惯，结合实际不断提高教学水平。
政治思想方面：
认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表、八荣八耻的重要思想，深入贯彻落实科学发展观，用正确的理论来指导和改造自己的世界观、人生观、价值观。
增强自己的政治敏锐性和辨别是非的洞察能力，树立牢固的共产主义信念和全心全意服务社会、服务学员的意识。
坚决反对分裂、维护祖国统一。
积极参加上级主管部门和驾校组织的活动，积极参加各种法律法规、规章制度学习。
认真负责的搞好自己的本职工作，团结同事，尊重领导，团结协作，不断提高完善自己的技术传授水平和服务于驾校、学员的工作能力。
遵纪守法方面：
我严格遵守道路安全相关法规和有驾校培训章程，并在教学工作中不断学习新的教学方法，在严传身教中逐渐树 -7- 立起“严守规章、安全第一”的观念。
在驾驶员培训规章中：
必须做 到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物、接收学员宴请，严禁向学员摊派各种款项，如有违纪行为，学校将严厉处罚，学校还利用结业考试的机会不时找学员交谈，了解教学情况，由于教学情况，由于加强了教练员的管理，驾校教学质量不断提高，同时社会的评价，知名度也不断的提高在教学工作中也是我本人进一步得到学习的过程。
另外：
在教受学员道路驾驶中时严格遵守交通规程；场地训练时。
提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒，避免发生意外。
以身作则，言伟身教，严厉杜绝向学员收取贿赂。
为护驾校的声誉。
在这几年的工作中，我得到了驾培领导、校领导的支持和同事的帮助下，我的工作以及培训技能不断的提高进步，以后还要不断的努力学习，提高自己的培训能力，俗话说的好：
“打铁还需自身硬”。
我还要把好的培训方法、培训技巧推广出去，为社会、为国家培养更多的，合格的、技术过硬的驾驶员。
总结人：
XXXXX XXXX年XX月XX日 -8- 篇三：
教练员工作总结8非常全面哦 驾校教练员工作总结 ----张彦生 很高兴能参加此次二级资格证考试，这对我教练生涯来讲又是一个很 好地提高，我把近年来工作的相关情况及分享在工作中个人的一些感受。
时光总是过的悄无声息，然而看看日期却发现属于我们的年轻已经渐渐 逝去。
回首这些年中在兴隆驾校工作的点点滴滴，内心不禁感慨万千，百般 滋味，俱上心头。
我们不断地迎来一批批新的学员，又将学员一批批送走， 每当看到学员顺利通过考试脸上喜悦的神情，让我们觉得我们所有的付出都 是值得的。
作为一名教练员，我认真履行着自身的责任，踏实地将本职工作 做好，现在将各方面具体情况向大家做如下汇报：
一、践行工作职能，加强团队协作 作为兴隆驾校的一名教练员，随着教练资历的不断加深，个人教学水平 的不断提高，同身边的精英教练员们的默契度、配合度也随之水涨船高了。
第一、在驾校的工作中，我积极配合校领导的工作安排，有效开展教练员的 日常工作。
一个集体需要所有人员的团结与努力才能发展的好，更需要有一 个合作和民主的氛围。
在与我们驾校领导一起工作的日子里，我能够很好的 服从指示，并将交待的各项工作有效地开展下去; 第二、稳抓教学质量，努力提高所带队伍的合格率。
质量是教学的根本 追求，合格率是教学的质量的重要指标，我把所带的学员严格把好质量关； 第三、第三，认真做好学员的模拟考试和考前培训工作。
模拟考试是对 学员一段时间学习成果的检验，通过模拟考试可以让学员认识到自身可能存 在的一些问题。
而考前培训对学员顺利通过科目二考试来说至关重要，因为 训练和考试之间有很长的一段时间没有练车，可能很多细节学员都会忘记， 所以考前培训是考前的一个重要准备工作。
在我的工作时间里，我把每位学员都当作是自己的孩子，可能我无法记住每位学员的名字，学员也没有记住我的名字，但是我通过自己认真对待工作的态度，和对培训的严格要求，能够让每位学员真正学到驾驶的技术，做到安全驾驶，顺利通过考试，这就是对我工作的最大肯定，我将继续以我最大的热情对待我的工作和我的学 二、仍然存在的主要问题及改进措施 虽然我们全体教练员经过辛苦努力，很好的完成了驾校交与我们的各项工作任务，也在工作中取得了一些进步，但是也清醒地认识到存在着一些问题：
首先，我们各个教练员之间还不够团结，配合不够默契，可能存在一些自我的个人想法，因此在工作中可能缺乏团结合作的精神； 其次，极少数教练也许在平常的训练学员的过程中有时候缺乏耐心，不够细致，加上学员本身的基础问题，造成学员水平参差不齐。
针对以上存在的问题，我个人认为，应当定期开展教练员的交流沟通工作，比如说教练员每季度聚餐之类的，这样对于同各个教练交流教学经验教训，让我们更为深刻地认识到集体的重要性很有必要。
让我们能够树立集体意识，找到集体归属感和荣誉感。
三、工作全面总结及展望 近年来，我严格遵守国家政策法令和校规、维护职业信誉、维护集体利益、提高自我职业责任、忠于职守；在校领导的组织指导下开展教学工作，热情接待学校安排到我车上的每一批、每一位学员，对每一位学员做到公平、负责、耐心答问，特别是对待一些接受能力较缓慢的学员更是做到耐心细致地因人施教，使每一位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。
在教学工作中也是我进一步得到学习的过程。
所培训的一位甚至每一批学员都有他 自己接受学习的特点，我因人而异，针对不同的学员采用不同的传授方法，这样把其中的经验日积月累，循序渐进，不断完善自己的教学方法和提高技能传授水平。
这些经验在后来的教学过程中得到了充分地应用。
在整个教学过程中，我认真加强学员的管理，严格学员的纪律。
道路驾驶时，严格遵守交通规则及安全操作规程；场地训练时，提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒。
自己以身作则，言传身教，做到上车是师徒，下车是朋友，一视同仁，让学员在轻松友好的环境氛围中学习。
车辆是教学工具，我自己首先带头爱护设备，带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作，保持车容整洁，技术状况完好，收管好随车物品，并组织本车学员对车辆常见故障诊断、排除及车辆例行保养作业的实践指导。
同时，我对未来兴隆驾校及对自我个人的期许有：
第一，以驾校大局为重，继续踏实的工作。
龙年即将来临，我们有理由相信，驾校在一个新的发展阶段会招收到更多的学员，也将具有更广阔的发展前景。
我们将按质按量的完成驾校交给我们的培训任务，绝不拖兴隆驾校发展的后腿。
第二，正视存在的问题，积极加以改进。
教学质量整体还有待提升，个别教练员的素质有待进一步加强，都是我们面临的问题，我们将勇敢正视存在的问题，在以后的工作中积极改进。
第三，提升自我能力，与驾校共同进步。
兴隆驾校向来崇尚的是“质量第一，服务至上”的企业文化和精神，身为兴隆人中的一员，我们内心有着一股凝聚力和向心力，我们希望自己能够在兴隆有进一步的发展，所以我们会真心的加强自己能力的提高，以适应驾校对员工的发展要求，和兴隆驾校一起走向更美好的明天。
回首这些年来的一切，不是为了要炫耀我们取得的骄人成绩，而是为了在回首中找到我们继续前行的道路。
对于XX年，我们充满希望，对于驾校，我们充满祝福，祝福兴隆的未来更加辉煌。
篇四：
教练员个人工作总结 教练员个人工作总结 本人钟宾生，1972年9月出生；1990年领取驾驶证，自XX年8月15日开始从事教练员职业，期中XX年—XX年7月在宾阳华鸿驾校任职操作教练员、XX年9月直至现今在广西运德集团宾阳正华汽车驾驶培训有限公司任职操作教练员。
在这7年中，我兢兢业业、不断学习，努力地想把教练员这职业做得更好。
通过这几年不懈的努力，我的教学技术有了长足的进步、得到了上级领导及广大学员的认同。
现将这几年的教学工作经验总结如下：
一、明确目标 一个人只有知道自己想要什么，才能知道该如何做才能得到自己的所想。
只要有了方向，就不会因为道路的错杂而迷失道路，所以明确目标是完成事情的重要基地。
从踏入教练员职业生涯的第一天起，我就将教练员这一职业视为自己一生奋斗的事业。
我努力学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论，特别是“三个代表”重要思想，用正确的科学发展观指导自己，使自己能够培育更多优秀驾驶人才。
二、落实目标 有了明确的目标之后，接下来的事情就是要去实现目标。
以下几点是我执教多年以来得到的收获：
1、爱岗敬业 热爱工作才能使自己全身心的投入到工作，这几年里，我忠于职守、热爱工作。
每天都是最早一个到校、最后一个离校，无论是严寒或酷暑从未间断。
我严格遵守公司的各项规章制度、服从领导安排。
无论领导安排什么工作，我都认真履行。
在平日的工作上，我和同事 们建立友好关系，一起互相学习、团结一致、共同努力把工作做好。
2、关心学员、爱护学员 平日教学中，我热情地接待安排到我车上的每一位学员，从不挑肥捡瘦。
对待学员时，能做到公平、公正、耐心回答。
我通过各方面了解学员的切身情况，针对每位学员的心理、性格特征和不同的作息时间来安排训练。
对于那些接受能力比较慢的学员，尽量安排加班为他们培训、加强训练。
遇上一些心理素质比较差而经常出错的学员，会经常会幽默笑话去缓解他们的不安情绪、稳定心理并给予鼓励增强自信心。
3、以身作则、安全第一 当今高危行业统计列表中，教练员这一职业在高危行业中排行第三，作为教练员的我肩上负着安全执教的重要使命。
在教学时，我时刻提高警惕、坚持把安全放至第一位，从不敢麻痹大意。
我严格遵守各项交通法律法规和安全文明行车管理制度，坚决做到不酒后执教、不离岗，脱岗，不做一切违反安全行车的法律法规行为、严防安全事故的发生。
在此同时的，还经常抽出时间不断的学习新的安全法规和管理知识、积极参加行业管理部门和公司举办的一切安全学习和活动。
我希望通过学习，能让自己掌握更多、更全面的安全行车知识，在教学上能够学以致用，才能够把更多的安全行车知识传授给学员，培养他们做个安全文明的驾驶员。
4、钻研技术、保障教学质量 教学质量很重
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