隔堤设计方案变更0612.docx
《隔堤设计方案变更0612.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《隔堤设计方案变更0612.docx（15页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
隔堤设计方案变更0612
温州瓯飞一期围区生产配套区块涂面整理工程
隔堤方案变更说明
中交上海航道局有限公司
温州瓯飞一期围区生产配套区块涂面整理工程项目经理部
2014年5月
设计单位名称：
中交上海航道勘察设计研究院有限公司
设计资质证书等级：
甲级
业务范围：
水运行业甲级；水利行业（城市防洪）专业甲级；海洋行业（沿岸工程）专业甲级。
设计资质证书编号：
A131003643
发证机关：
中华人民共和国住房和城乡建设部
发证日期：
2010年07月26日
项目总设计师：
陈海英（高级工程师）
陈越（高级工程师）
项目主管院长：
周海（教授级高工）
项目主管总工程师：
徐元（教授级高工）
专业总工程师：
陈喆（高级工程师）
设计室负责人：
马兴华（教授级高工）
设计室技术负责人：
马兴华（教授级高工）
设计项目负责人：
陈喆（高级工程师）
盛懿洁（工程师）
参加本工程设计人员名单
专业
专业设计负责人
参加人员
姓名
职称
姓名
职称
水工
项雨略
工程师
云霄
助理工程师
本工程开工以来，有关部门对浙江沿海海砂开采进行严密监管，砂料供应时断时续，且后续砂料来源不容乐观，堤身施工进度严重滞后。
为确保工程按期保质完成，现拟对隔堤方案提出变更。
现编制隔堤方案变更说明，以供业主决策。
1、变更必要性
1.1工程现状
本工程隔堤于2013年12月初试开工以来，目前已冲灌砂袋约63万m3，仅完成部分砂被和通长袋，临时砂库中剩余砂量约30万m3。
1.2工期分析
本工程隔堤需在2014年12月15日完成合龙，才能在有效保证工程质量的基础上于2015年完工。
主要考虑以下几个因素：
1）为确保隔堤稳定安全，吹填工程至少需3个月。
为保证地基处理效果，W2区地基处理工程+后续的砂石回填至少需9个月。
因此吹填+软基处理至少需要1年时间；2）为确保最终地基处理效果，在2015年汛期来临前，地基处理的真空预压至少需已进行两个月，方可有效提高地基强度，以减少汛期时恶劣天气对地基处理的影响。
因此真空预压需在5月上旬开始。
相应地，吹填需在3月中旬完成；3）若隔堤合龙滞后2个月以上，真空预压需在汛期间开始，汛期的恶劣天气对地基处理影响很大，地基处理质量很难保证。
为减少工程风险，真空预压将不得不延后至汛期后进行，最终的交工工期将拖延至2016年7月。
根据以上分析，2014年12月15日隔堤合龙是关系整个工程质量和工期的关键节点，需及时采取有效工程措施确保其完成。
1.3材料来源分析
根据原施工图设计成果，工程区隔堤合龙需砂量170万m3，根据现有砂量计算，还有将近77万m3的砂料缺口。
工程马上进入汛期，为了海上施工安全，相关部门对采砂将会采取更加严厉的监控，汛期砂料供应很难保证。
2013年底，温州市人民政府召开专题会议，就瓯飞一期围区生产配套区块涂面整理工程等工程施工用砂问题进行协调，会议同意通过航道疏浚解决工程用砂问题，明确业主单位和施工单位要科学安排施工计划，精心组织施工，确保瓯飞一期围区生产配套区块涂面整理工程有序、安全推进；要求相关部门要加强沟通，协调解决本工程砂源问题，要加强管理，确保工程用砂。
会议后业主单位及项目部都做了很多努力，积极沟通与协调，但效果无法达到预期，砂源采砂一直制约工程进展。
汛期后采砂政策不明朗，砂料来源也不容乐观。
因此隔堤全采用袋装砂，隔堤很难保证能如期合龙，而隔堤合龙节点如有拖延，工程将增加度汛风险，工期也将拖延半年以上，工程质量和工期都受到较大影响。
按现有砂料供应，砂被和通长袋能完成，原隔堤方案的地基处理部分基本没有变化，仅将隔堤堤身材料部分变更为抛石，对隔堤稳定和后续吹填没有影响，工程质量有保证。
业主有自己的料场，在业主的有效调控下，抛石等材料可充足供应，施工方只需进行合理的施工组织，确保材料供应强度，可确保隔堤如期合龙。
1.4变更必要性
根据上述分析，为确保本工程按时完成度汛、合龙等主要节点目标，并有效保证工程质量和总体工期，原隔堤设计方案需进行变更，将部分隔堤堤身材料由袋装砂调整为抛石。
同时，为抓住汛期前、中的有效施工时间，隔堤方案变更又是迫切的，需尽快落实到施工组织中。
2、隔堤变更方案
2.1总体设计方案
目前，工程区临时砂库中剩余砂量30万m3。
隔堤剩余排水砂被及通长砂袋完成后，还剩余约10万m3砂料，因此考虑G1隔堤堤身材料采用袋装砂。
由于后续的砂料供给不稳定，其他隔堤堤身材料可在无砂的情况下采用抛石，和袋装砂堤方案相比，抛石堤身方案堤身整体性较差，且后续吹填加载时间较短，为保证堤身稳定，抛石堤身方案需加宽、加高隔堤的内、外侧镇脚。
2.2具体设计方案
1）G3、G5隔堤
G3、G5为临海侧隔堤，直接承受风浪作用，在起施工吹填围堰作用的同时，更作为本工程的防汛大堤，需满足4级海堤的设计标准。
（1）主要结构型式及尺度
第一阶段：
形成防汛断面。
堤顶高程为+5.7m/+6.7m，顶宽5m。
可作为堤顶道路，满足车辆通行的要求。
镇脚宽度根据堤身稳定计算确定，和原图相比，内侧镇脚需加宽1m，加高0.5m，外侧镇脚加宽2~5m。
第二阶段：
工程地基处理完成后，形成4级海堤断面。
拆除部分顶层块石，埋设浆砌块石防浪墙，防浪墙顶高程按设计高潮位+波浪爬高+安全超高确定，经计算取+7.0m。
内侧回填石碴并采用干砌块石护坡。
堤顶设置砼路面、砼稳定层及碎石垫层。
路面顶高程+6.1m/+6.5m。
满足4级海堤设计标准。
（2）堤基处理方法
采用砂被+排水板结构作为堤基处理方案。
排水板采用B型，打设深度为23m。
（3）堤身结构：
堤身及子堰采用1~100kg抛石，内坡坡度1:
1.5。
（4）护坡结构：
堤身外侧采用1000mm灌砌块石护坡。
灌砌块石施工前在堤身外侧铺设一层袋装碎石垫层，外坡坡度1:
2。
2）G6隔堤
G6为临海侧隔堤，直接承受风浪作用，在起施工吹填围堰作用的同时，更作为本工程的防汛大堤，需满足4级海堤的设计标准。
（1）主要结构尺度
第一阶段：
形成防汛断面。
堤顶高程为+5.3m，顶宽4.0m。
可作为堤顶道路，满足车辆通行的要求。
镇脚宽度根据堤身稳定计算确定，和原图相比，内侧镇脚需加宽1m，加高0.5m。
第二阶段：
工程地基处理完成后，形成4级海堤断面。
拆除部分顶层块石，埋设浆砌块石防浪墙，防浪墙顶高程按设计高潮位+波浪爬高+安全超高确定，经计算取+6.5m。
内侧回填石碴并采用干砌块石护坡。
堤顶设置砼路面、砼稳定层及碎石垫层。
路面顶高程+5.9m，顶宽3m。
满足4级海堤设计标准。
（2）堤基处理方法
采用砂被+排水板结构作为堤基处理方案。
排水板采用B型，打设深度为23m。
（3）堤身结构：
堤身及子堰采用1~100kg抛石，内坡坡度1:
1.5。
（4）护坡结构：
堤身外侧采用800mm抛石护坡。
施工前在堤身外侧铺设一层二片石垫层，外坡坡度1:
1.5。
3）G2、G4隔堤
G2、G4隔堤为本工程分割围区的隔堤，不受外海风浪影响。
在施工期起到吹填围堰的作用，按临时隔堤进行设计。
（1）主要结构尺度
堤顶高程仅需满足吹填施工挡土需要。
W1区侧子堰顶高程+6.4m，W2区侧顶高程+5.3m。
路面宽度4.0m。
镇脚宽度根据堤身稳定计算确定，和原图相比，内侧镇脚需加宽2m，外侧镇脚加宽2m。
（2）堤基处理方法
由于W1、W2区合龙时间间隔短，且两区吹填基本同时进行，吹填泥面差小。
因此，堤基处理考虑采用抛石挤淤。
（3）堤身结构
堤身及子堰采用抛石进行陆推，内外边坡均为1:
1.5。
（4）护坡结构
由于隔堤不受风浪作用，无需设置护坡结构。
4）G1、G7隔堤
G1隔堤与本工程弃土回填区相接，G7隔堤与预留河道区相邻，均不受外海风浪影响，在施工期起到吹填围堰的作用，按临时隔堤进行设计。
（1）主要结构尺度
堤顶高程仅需满足吹填挡土需要。
G1隔堤子堰顶高程分别为+6.4m/+5.3m。
G7隔堤子堰顶高程为+6.4m。
路面顶高程均为+3.5m，宽度为4.0m。
镇脚宽度根据堤身稳定计算确定，G7隔堤和原图相比，内侧镇脚加宽1m，加高0.5m；外侧镇脚加宽4m，加高0.5m。
（2）堤基处理方法
采用砂被+排水板结构作为堤基处理方案。
排水板采用B型，G1隔堤打设深度为15m，G7隔堤排水板打设深度为23m。
（3）堤身结构
G7隔堤堤身及子堰采用1~100kg抛石，内坡坡度1:
1.5。
G1隔堤按原施工图设计断面，采用袋装砂结构，内外边坡1:
1。
（4）护坡结构
G1、G7隔堤不受风浪影响，无需设置护坡结构。
5）龙口
根据原施工图设计，本工程龙口位于G3、G4隔堤。
目前，由于堤身采用陆推抛石的方式进行施工。
与充填砂袋的施工工艺相比，工作面相对较少且受制约因素较多，需综合考虑重新确定龙口位置。
1）上料码头位置：
工程区石料需通过临时码头倒驳后运至施工现场，陆推成堤。
工程区A、B两点滩面较低，可以保证运输船舶在大部分时间正常工作；此外，B点位于三航局正在实施的瓯飞一期北堤工程附近，可以依托其修建的施工道路，材料运输条件成熟。
若将临时码头移至G3与G5隔堤交界处，由于滩面高程高，船舶进出将会受较大的影响从而降低了施工效率。
因此拟将A、B两点作为本工程的上料码头，具体位置详见图1。
2）龙口位置：
从B点运输至现场的石料主要通过G3、G6这两条隔堤运输至其他区域。
为保证运输通道的流畅，不宜在G3隔堤设置龙口。
由于G5隔堤总长较短，便于抛石运输及陆推施工。
因此建议将W2区龙口调整至G5隔堤。
此外，本工程两个围区合龙时间间隔很短，龙口临近布置减少了施工车辆的调遣，保证了施工质量和效率。
因此建议将W1区龙口也调整G5隔堤。
与原先龙口位置相比，调整后的龙口位置泥面高程较高。
为保证合龙前围区过水量，1#龙口需从70m加宽至85m，2#龙口需从150m加宽至180m。
1#龙口（W1区）中心线桩号调整至5G0+122.5，2#龙口（W2区）中心线桩号调整至为5G0+425。
6）隔堤尺度一览表
堤段
桩号
外侧镇脚宽度（m）
内侧镇脚宽度（m）
G1隔堤1-1
1G0+000~1G0+748
≥35（结合弃土回填）
8
G1隔堤2-2
1G0+748~1G1+443
≥25（结合弃土回填）
8
G2隔堤
2G0+000~2G1+684
17（W2区侧）
15（W1区侧）
G3隔堤1-1
3G0+000~3G1+529
23
13
G3隔堤2-2
3G1+529~3G2+195
29
16
G4隔堤
4G0+000~4G0+548
17（W2区侧）
15（W1区侧）
G5隔堤1-1
5G0+000~5G0+050
5G0+195~5G0+222
26
13
G5隔堤2-2
5G0+222~5G0+305
5G0+545~5G0+676
22
13
1#龙口
5G0+050~5G0+195
30
15
2#龙口
5G0+305~5G0+545
26
15
G6隔堤1-1
6G0+000~6G0+192
28
13
G6隔堤2-2
6G0+192~6G1+307
25.6
13
G7隔堤
7G0+000~7G1+024
22
13
3、施工组织设计
3.1施工现状及材料需求
目前，项目部已完成砂袋约63万m3，外侧抛石隔埂10000m3，排水板105万m。
根据初步测算，本工程至合龙还需砂量约30万m3，抛石约120万m3（包括临时隔埂及抛石堤身），排水板约469万m。
3.2材料供给
目前，拟将A、B两个点作为本工程上料码头，石料等通过临时码头倒驳后，陆推成堤。
D区为本工程临时砂库，储砂量约30万m3，可满足施工需要。
具体位置详见下图：
图1临时码头及砂库位置图
3.3施工方案
1）2014年汛期（2014年7月15日）前
（1）工程形象
所有堤段砂被、排水板及通长砂袋完成。
通长砂袋铺设完成后，在表面铺设一层400g/m2复合编织布保护袋体。
为了确保工期和尽早对整个工程区域形成防护，G3隔堤抛石防护完成，堤身至+4.5m高程；G5隔堤外侧临时隔埂抛石完成。
（2）施工进度计划及强度
工程量
施工效率
可作业
天数
时间
备注
排水砂被+通长袋
209823
6994m3/d
30
2014.5.25-2014.7.11
排水板
4690000
117250m/d
40
2014.5.25-2014.7.10
14台插板机，按8500m/天
临时隔埂
162695
4930m3/d
33
2014.5.25-2014.7.12
G3、G5外侧度汛抛石
G3堤身
245891
7025m3/d
35
2014.5.25-2014.7.15
G3堤身至+4.5m
排水砂被及通长袋直接从砂库中取砂冲灌，基本不受外界制约。
根据周边工程的建设情况，施工效率可以达到要求。
临时隔埂抛石主要从水上工作面进行施工，G3隔堤堤身抛石通过B码头上料进行施工，因此，从5月下旬至7月中需要保证石料供应强度11956方/天，石料的供应是制约抛石施工的关键因素。
2）2014年汛期中（2014年7月16日-2014年10月15日）
（1）工程形象
受G3隔堤和G5隔堤外侧的+3.0m临时隔埂掩护，G1隔堤可在汛期进行袋装砂棱体施工，棱体施工完成后铺设一层200g/m2无纺土工布保护袋体；G2、G4隔堤基础抛石完成；G6隔堤受外侧北堤掩护，可抛石加高至+4.5m；G5隔堤完成桩号5G0+545~5G0+677段（2#龙口东侧段）132m堤身抛石施工，高程至+4.5m。
汛期中工程区可能受台风、暴雨影响，抛石施工效率较低，汛期抛石实际施工时间按35天考虑。
（2）施工进度计划及强度
工程量
施工效率
可作业
天数
时间
备注
袋装砂
60472
1832m3/d
33
2014.7.16-2014.8.31
G1隔堤袋装砂
G2、G4基础抛石
279317
4364m3/d
64
2014.7.16-2014.10.15
G2、G4隔堤基础抛石
抛石堤身
137215
2144m3/d
64
2014.7.16-2014.10.15
G5、G6隔堤抛石
G2、G4隔堤基础抛石通过A码头上料进行施工，G5、G6隔堤抛石通过B码头上料进行施工，因此，汛期需要保证石料供应强度6508方/天，可以满足施工强度要求。
3）汛期后至合龙（2014年10月16日~12月15日）
（1）工程形象
隔堤全线达到合龙条件即堤身高度均达到+4.5m后完成合龙。
（2）施工进度计划及强度
工程量
施工效率
可作业
天数
时间
备注
抛石堤身
494434
10987m3/d
45
2014.10.15-2014.12.10
G2、G4、G5、G7
隔堤抛石来料主要通过A、B两个上料码头，需要保证石料供应强度10987方/天，可以满足施工强度要求。
4、工程量及变更费用测算
序号
工程项目
规格
单位
综合单价（元）
施工图工程量及费用
变更后工程量及费用
工程量
合价（元）
工程量
合价（元）
1
排水板
B型，水上
m
5.06
3173164
16056208
3146818
15922900
2
排水板
B型，陆上
m
3.55
4134019
14675768
2595885
9215390
3
砂肋软体排
380g/m2复合土工布
m2
44.19
46080
2036275
/
/
4
袋装砂
150g/m2防老化编织布
m3
112.52
628043
70667358
81779
9201753
5
袋装砂
400g/m2复合土工布
m3
130.51
23894
3118468
/
/
6
通长袋
200g/m2防老化编织布
m3
116.00
96970
11248474
33746
3914527
7
通长袋
280g/m2防老化编织布
m3
132.12
233203
30810809
236052
31187128
8
通长袋
300g/m2防老化机织布
m3
132.12
6620
874580
13338
1762193
9
水上排水砂被
200g/m2防老化编织布
m3
122.40
296765
36324088
294517
36048921
10
陆上排水砂被
200g/m2防老化编织布
m3
116.00
448006
51968740
268187
31108625
11
无纺土工布
200g/m2无纺布
m2
5.13
404487
2075018
37081
190227
12
无纺土工布
400g/m2无纺布
m2
9.02
179367
1617891
/
/
13
有纺土工布
340g/m2编织布
m2
10.58
51085
540480
51085
540480
14
二片石
船抛
m3
80.67
85920
6931201
98805
7970593
15
二片石
陆抛
m3
80.67
8511
686558
9533
769037
16
抛石
100-200kg
m3
85.62
39238
3359591
39238
3359591
17
抛石
500kg以上
m3
85.62
115399
9880463
114509
9871218
18
石渣垫层
厚300
m3
63.07
9342
589216
9342
589216
19
泥结石路面
厚100
m3
188.72
4089
771676
4089
771676
20
石渣回填
m3
63.07
29843
1882208
25254
1592754
21
抛石
1-100kg
m3
85.62
/
/
1145096
99050153
22
400g复合编织布
250g无纺布+150g编织布
m2
13.46
/
/
420383
5658352
23
涂塑编织布
1500g/m2
m2
5.13
/
/
114747
588650
24
龙口段砂肋软体排
500g/m2复合土工布
m2
44.19
46000
2032740
61600
2722104
25
龙口段抛石护底
200kg抛石
m3
85.62
9450
809109
17325
1483367
26
新建码头措施费
/
/
/
2500000
合计
268956919
276018855
注：
G3、G5隔堤外护坡结构不发生变化，工程项目测算差价未予考虑。
与原施工图设计相比，隔堤工程费用增加706.19万元。
升级会员 