塔吊安装拆卸安全专项施工方案.docx
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塔吊安装拆卸安全专项施工方案
1编制依据、编制范围及设计概况
1.1编制依据
（1）国家相关法律、法规和铁路总公司相关规章制度、地方政府（省、直辖市）的有关政策、法规和条例、规定；
（2）《混凝土预制拼装塔机基础技术规程》JGJ/T197-2010；
（3）《铁路工程施工组织设计规范》（Q/CR9004-2015）；
（4）《预制混凝土构件拼装塔机基础技术规程》DB42/T927-2013；
（5）依据GB/T19001质量标准体系、GB/T24001环境管理体系和GB/T28001职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系；
（6）《中华人民共和国特种设备安全法》；
（7）《特种设备安全监察条例》；
（8）《塔式起重机安全规程》GB5144-2006；
（9）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009；
（10）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009；
（11）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；
（12）《起吊、吊运指挥信号》GB5082-1985。
1.2编制范围
编制范围为新建武汉至十堰铁路HSSG-9标段项目部二分部白石庙特大桥、姚湾特大桥塔吊安拆施工。
1.3设计概况
本塔吊采用混凝土预制拼装多用塔机基础。
混凝土预制拼装多用塔机基础，是国内拥有自主知识产权的新型塔机基础，其构件之间采用高强预应力柔性连接技术，已获国家十项系列专利：
通过江苏省科技厅鉴定：
为江苏省、山东省、安徽省、河南省建设科技推广项目；获江苏省建设科技三等奖；07年又获国家级星火计划项目；08年完成《江苏省混凝土预制塔机基础技术规程》；09年通过国家行业规程评审；2010年获国家住建部全国建设行业科技推广项目。
该产品在扬州、淮安、宿迁、泰州、盐城、南京、南通、无锡、镇江、徐州等市及山东、安徽、河南、陕西、山西、四川、湖北省等地推广，累计装机102000多台次，推广施工面积达522000多万平米。
产品安全可靠，深受塔机用户的欢迎。
采用混凝土预制拼装多用塔机基础，省工，省时，节能、节地、绿色环保，是二十一世纪建筑施工的绿色产品，有利于构建资源节约型、环境友好型社会，完全符合国家节能、减排建设方针，具有很高的经济效益、社会效益和环境效益。
2工程概况
2.1工程简介
预制拼装多用塔机基础适用于额定起重力矩250、300、315、400KN·m，630KN·m，800KN·m型塔机，本项目适用塔机额定起重力矩为630KN·m，此塔机基础分别由0#（中心件）件1件、1#（过渡件）件4件、2#（过渡件）件4件、3#（边缘件重件/适用于630KN·m，800KN·m型塔机）件4件、A型边抗倾扭配重件8件。
630KN.m以上至800KN.m以下共21件总重74T。
本项目塔吊基础需要承载力为120kpa。
2.2主要技术标准
1.本项目采用QTZ800（5612）型起重机，额定起重力矩大于630KN·m塔机，基坑平面尺寸为7500×7500，额定起重力矩大于KN·m的，地基承载力特征值必须≥120kpa；
2.垫层的混凝土强度C15，厚度150mm，垫层表面平整度≤5mm；
3.钢铰线单根拉力值为120KN；
4.地脚螺栓单根紧固力矩≥塔机说明要求；
5.QTZ80塔机基础，独立固定式最大起升高度为45米，附着式最大起升高度为140米，当塔吊高度超过45m以后，需要增加附着。
附着图如下所示：
塔吊附着高度示意图
6.回填材料的容重≥16KN/m3，塔吊基础在承台边，承台填筑时应填筑山皮石并按30cm每层分层碾压，确保填筑质量。
2.3主要工程项目及数量
不同额定超重力矩塔基构件及钢铰线配置见下表：
塔机型号
QTZ25
QTZ30
QTZ40
QTZ63
QTZ80
构件配置
基本构件
9件
比250多A型边缘抗倾扭配重件4件
比300多A型中间配重件4件
比400多3#（边缘件）件4件
比400多3#（边缘件）件4件
B型抗倾扭配重件4件
B型抗倾扭配重件4-8件
钢
铰
线
上端（根）
2
2
2
4
4
下端（根）
3
5
无底架7
有底架（5）
无底架10有底架（7）
无底架14有底架（9）
张拉力（KN）
100
100
120
120
120
履土或压重（KN）
50
50
100
200
400
3所在地区特征
3.1自然特征
3.1.1地形地貌特征
白石庙特大桥桥址总体地貌丘陵地貌、丘间谷地，微地貌单元较发育，线路沿途经过沟渠、大片农田区，自然地面高程一般80.99-126.21m，小里程段地势略高，向大里程段地势略低，局部相对高差2-5m，其他地段总体较平坦，开阔。
姚湾特大桥桥址处总体地貌属丘陵地貌，线路沿途经过山丘、水塘、姚河及大片农田区，丘陵地貌主要为植被，自然坡度为25-30°，自然地面标高一般80.0-140.0m，相对标高为60m左右。
谷地地段总体较平坦、开阔。
3.1.2气象特征
白石庙特大桥、姚湾特大桥均位于湖北省襄阳市襄城区卧龙镇境内，属于亚热带季风型大陆气候过渡区，具有四季分明，气候暖和，光照充足，热量丰富，降雨适中，雨热同季等特点，年降水量878.3毫米，六到八月是本区全年雨水热量最丰富的季节，属构造剥蚀丘陵区，地势起伏变化大，自然高度165～178米，山坡自然坡度约25°～30°，隧址区地表植被发育。
地下水位为第四系孔隙水和基岩裂隙水，第四系空隙水赋存于覆盖层中，空隙交小，富水性差，覆盖层薄，水量不大，基岩裂隙水受风化影响而破碎，透水性强等特征。
3.1.3工程地质
白石庙特大桥、姚湾特大桥桥址区域主要为第四冲洪积（Q4al+pl）淤泥质黏土、粉质粘土、细角砾土、粗圆砾土、碎石土层。
3.1.4水文地质特征
白石庙特大桥桥址范围内控制流速面积为：
F=69.78㎡，百年流量Q1%/100=1255.184m³/s,H1%=87.08m，V1%（主槽）=4.03m/s。
姚湾特大桥桥址范围内控制流速面积为：
F=60.7㎡，百年流量Q1%/100=953.02m³/s,H1%=87.79m，V1%（主槽）=4.33m/s。
3.1.5地震动参数
根据国家地震局1/400万《中国地震动峰值加速度区划图（GB18306～2001）》和《中国地震动反应谱特征周期区划图（GB18306～2001）》划分，测区地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s。
场区抗震设防烈度（基本烈度）为6度。
3.2交通运输条件
白石庙特大桥坐落于湖北省襄阳市襄城区卧龙镇境内，有一条既有村道能从303省道到施工现场，道路宽5.0m，对现有道路进行帮宽改造，并每隔100米设置错车平台。
白石庙特大桥坐落于湖北省襄阳市谷城县茨河镇境内，通过既有村路可以由姚湾特大桥到省道303，交通较便利，但因原有道路较窄，需同样设置错车平台。
3.3沿线水源、电源可资利用的情况
3.3.1施工用水
沿线水系发育，地表水及地下水资源丰富。
墩身养生施工用水，在桥址墩身处就近打井取水。
3.3.2施工用电
白石庙特大桥施工用电由DK314+534处变压器提供，容量为315KVA，配电房占地面积30㎡，可提供本桥的所有施工用电。
姚湾特大桥施工用电由DK317+570处变压器提供，容量为315KVA，配电房占地面积30㎡，可提供本桥的所有施工用电，满足现场塔吊安装，且在施工过程中，根据塔式起重机说明书要求，在起重机5m范围内均设置二级配电柜。
4施工组织安排
4.1工期目标
单个QTZ80塔吊每安装15m约1天，安装40m塔吊约3天，接着调试1天。
塔吊的高度根据现场施工情况随时增加。
3天内完成每次塔吊安装、拆卸工作。
根据白石庙、姚湾特大桥墩身组织安排，本项目共进场塔吊5台，平均每台塔吊约转场3次。
4.2队伍部署和任务划分
施工现场设置塔吊安装班组1个，共10人。
分别为：
负责人、安全员、电工、安装工、起重工、汽车吊司机、塔吊司机。
5临时工程
5.1混凝土集中拌和站
塔吊施工施工所用混凝土由汉十铁路HSSG-9标3#混凝土拌和站集中供应，该拌和站已于2016年3月31日通过业主验收，具备混凝土拌制条件。
塔吊浇筑C15混凝土均由此拌合站提供。
5.2汽车运输便道
白石庙特大桥、姚湾特大桥进场施工便道利用既有S303省道及乡村公路进入施工现场，进场走行线路为：
S303省道→乡村道路（水泥路）→施工便道→现场。
运输便道可以保证塔吊安拆所有机械设备正常进入施工现场。
便道标准：
泥结碎石路面，底基层为片石、宕渣或建筑垃圾，路面宽不小于6m，单车道不小于3.5m，弯道地段设安全警示标志。
施工期间加强对新建、改建便道以及原有村镇道路的养护和维修，
确保雨天不泥泞，晴天不扬尘。
5.3临时通信、电力、给水及其他大临设施
（1）临时通讯：
现场配备移动电话。
（2）临时用电；
①白石庙特大桥施工用电由DK314+534处变压器提供，容量为315KV配电房占地面积15㎡，配电房占地面积30m2，可提供本桥梁的所有施工用电。
姚湾特大桥施工用电由DK317+570处变压器提供，容量为315KVA，配电房占地面积15㎡，可提供塔吊安装及拆卸的所有施工用电。
②配电柜或配电线路停电维修时，应挂接地封线，并应悬挂“禁止合闸、有人工作”停电标志牌。
变压器等高压电力设备需悬挂或粘贴“高压危险、禁止靠近”等警示标志、标牌。
③电力线路和设备停、送电必须由专人负责。
安装、巡检、维修或拆除临时用电设备和线路，必须由电工完成，并应有人监护。
④电工必须经过按国家现行标准考核合格后，持证上岗工作。
（4）其他临时设施
环保设施：
为满足施工环保要求，在施工区域内设置沉淀池、污水处理池及垃圾回收站。
对施工、生活废水经过净化处理达标后排放，生活垃圾、施工废砟定点堆放在垃圾回收站内，定期运往垃圾处理场或当地环保部门指定地点处理。
严禁将垃圾和生活、施工废水排入沿线河流中，避免环境污染，保持生态平衡；完工后及时恢复植被，确保工程所处的环境及沿线水域不受污染和破坏。
交通安全设施：
在各主要交通路口和各施工工点设置安全警示标志、防护围栏等，必要时派专人守卫，保证施工安全。
6施工重难点分析
6.1工程重难点
施工重点为塔吊基础地基处理。
塔吊安装过程中安全防护。
以及塔吊运行过程中的维修和保养。
基础配置图见附图：
6.2工程重、难点应对措施
表3.2-1工程重、难点主要对策表
序号
重点、难点
应对措施
1
塔吊基础地基处理
塔吊基础采用山皮石填筑，经静力触探检测，地基承载力达到180Kpa后，浇筑15cm厚C15混凝土
2
塔吊安装过程中安全防护
塔吊安装过程中安排专人进行指挥，严格执行“十不吊”，吊装过程中吊装物下不允许占人。
3
塔吊运行过程中的维修和保养
塔吊运行过程中，每月定期对塔吊进行检修，确保塔吊能正常运行。
7施工工艺
7.1安装前的准备工作
1）由塔机专业安装队会同二分部负责人、二分部工程部、安质部查看现场，提出安全措施，制定塔机安装方案。
2）进行塔机基础的施工，塔吊基础采用混凝土垫层施工，施工前应先将塔机所在部位进行分层碾压夯实，并且做地基承载力试验，当地基承载力达到120kpa时，会同监理进行共同验收，在监理见证下进行试验，满足要求时才可进行下部施工。
3）由塔机专业安装队根据《塔式起重机使用说明书》上的安装部件的重量，配齐并检查安装塔机所需的钢丝绳及吊具、吊索。
4）按《塔式起重机使用说明书》基础部分的要求,在塔吊基础位置浇筑一层15cm厚C15混凝土。
5）二分部负责安装塔机的场地平整工作，保证道路畅通，以便汽车进场拼装吊臂、平衡臂之用。
6）根据塔机散件中最大重量及现场条件，安排一辆汽车吊进场进行安装。
7）由塔机拆装队负责清点所有的塔机零部件、连接螺栓、销轴及开口销，并将连接件涂抹黄油。
7.2塔机安装工作
1）安装底盘：
塔机安装小组和二分部技术负责人共同检查安装塔机的准备工作是否完善，符合要求后将底盘放在混凝土平台上，用水平仪复核底盘与标准件连接的上平面间的倾斜度不大于1/1000。
将中心架与四个支腿用销轴联接后安装压重。
分别吊四块压重安放在四个支腿上，压重窄的一方靠近标准节，用全站仪校正中心架主弦顶面的平面度不大于1/1000。
安装第一节标准节，按序依次压上其余的压重，并使其紧靠标准节。
塔机安装小组和二分部技术负责人共同检查安装塔机的准备工作是否完善，复核预埋脚柱顶面的水平误差，并安装塔身基础节，其水平误差不得超过塔身边长的1/1000，否则在固定底座下面加垫片调平。
2）安装标准节、套架：
在地面上将两节标准节、顶升套架总成等拼成整体，组装塔机时，将此部分整体吊到塔机底盘上，对准连接孔，然后用特制螺栓将底盘与塔身标准节连接好。
3）安装回转支承总成：
下支座、回转支承、上支座出厂时以及转场时一般已用特制螺栓连成整体。
装塔时将此部位整体吊到顶升套架上面，对正下支座上四个主弦杆与标准节的止口，用特制销轴与套架连接起来，并用8个标准节高强螺栓将下支座与与标准节连接，然后安装上支座上的工作平台。
将回转电机接通电源，启动回转电机试运转。
4）安装过渡节：
将过渡节吊装置于上支座上，装上销轴、开口销。
调整爬升导轮与塔身主弦之间的间隙为2-5mm。
5）安装塔帽：
吊装前在地面上先把塔帽上的平台、栏杆、扶梯装好，再将塔帽吊到过渡节上，用特制销轴将塔帽与过渡节连接好，并穿好开口销。
6）安装司机室：
司机室内的电气设备安装齐全后，再将司机室和挑梁吊到上支座右侧，对准耳板上孔的位置，然后用螺栓连接。
7）安装平衡臂；将卷扬机构、配电箱、电阻箱等装在平衡臂上，将平衡臂拉杆装平衡臂上并连接好，然后将平衡臂吊起来用销轴将平衡臂与过渡节铰接并穿好开口销。
再抬起平衡臂一个角度至平衡臂拉杆的安装位置，安装好平衡臂拉杆,然后将平衡臂缓慢放下，安装平衡重一块。
8）安装起重臂总成：
在塔机附近平整的枕木上，将起重臂各件用特制销轴组装成整臂，把起重臂停靠在约0.5米高的枕木上。
先将维修吊栏紧固在变幅小车上，然后将变幅小车装在起重臂上，并收紧变幅小车上的钢丝绳，以小车在载重情况下不松驰为宜。
再将起重臂拉杆与起重臂上的吊顶用销轴铰接，并穿好开口销。
拉杆放在起重臂夹板内且固定妥当。
将组装好的起重臂置于顶升套架引进标准节方向，要求将臂根置于离底盘1.5米处。
9）安装平衡重；平衡重的配量及安装位置应严格按要求安装，
在塔机工作时不允许平衡重有摆动现象，平衡重安装在平衡臂尾部主弦杆上。
吊装完毕后，按起重钢丝绳穿绕要求进行起重钢丝绳的穿绕。
起重钢丝绳从起升机构卷筒上放出，绕过塔帽上的游动滑轮向下，进入过渡节起重量限制器滑轮向前，再绕至变幅小车和吊钩滑轮组，最后将绳头通过楔与楔套，用销轴固定在起重臂顶部，穿绕起升钢丝绳及吊钩。
10）接电源及试运转：
塔机安装完毕后应检查塔机的垂直度，允许偏差为1/1000。
再按电路图接通所有的电路电源，试开动各机构进行运转，检查各机构运转是否正常，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，遇有机械机构磨擦钢丝绳应予以排除。
7.3塔机顶升
1）将起重臂旋至引入塔身标准节方向，将所要安装的标准节吊至起重臂下备用。
2）放松电缆长度略大于总的爬升高度。
3）然后吊起标准节并安放在外伸框架上，调整小车位置，使塔吊的上部重心落在顶升油缸梁的位置上，同时，拆除塔身和下支座之间的四个高强螺栓。
4）将顶升横梁挂在塔身的踏板上，开动液压系统使活塞杆全部伸出后，稍缩活塞杆，使爬升架的爬爪搁在塔身的踏板上，活塞杆再次全部伸出油缸，此时塔身上方恰好有能装入一个标准节的空间，利用引进滚轮在外伸框架上滚动，把标准节引至塔身正上方，对准上下两标准节的螺栓连接孔，缩回油缸与下标准节接触时，用8根高强螺栓将上下塔身标准节连接牢固，卸下引进滚轮，调整油缸的伸缩长度，移下支座与塔身，用8根高强螺栓连接牢固，即完成一节标准节的加节工作，按以上步骤连续几次加节到需要高度。
5）按《大汉建机QTZ80塔式起重机安装使用说明书》上的要求安装调试好各种安全装置。
6）塔机安装工程结束。
7.4附着的安装与使用
1）附着是由四个撑杆和一套环梁等组成，它的主要是把塔机固定在建筑物的结构上，起作依附作用，使用时环梁套在标准节上，四角用八个调节螺栓通过顶块把标准节顶牢，其撑杆长度可以调整。
四根撑杆端部有大耳环与建筑物附着处铰接，四根撑杆要保持在同一水平上，调整顶块及撑杆长度使塔身轴线铅垂。
2）将环梁包在塔身外然后用16个M24的螺栓连接起来再提升到附着点安装位置。
3）调理螺栓使顶块顶紧塔身。
4）吊装4个撑杆，并调节调整螺栓，使之符合长度要求。
5）利用全站仪检查塔机轴心线的垂直度，其垂直度在全高上下不超过1/1000。
垂直度的调整可通过调整4根附着用撑杆的长度而获得。
6）附着架的高度为基础顶面向上18米。
7.5塔吊安全验收与操作使用
（1）塔吊初次安装完毕必须由项目经理部报监理处现场验收合格后方可使用，以后采取分段安装，分段验收合格后方可使用。
（2）塔吊的操作人员必须经过专业培训，必须了解机械的构造和使用，熟知机械的保养和安全操作规程，并取得省级安检部门颁发的资格证书，非安装、维护、驾驶人员未经许可不得攀登塔吊。
（3）在夜间工作时，除塔吊本身备有照明外，施工现场应备有充足的照明设备。
（4）在司机室内禁止存放润滑油，油棉纱及其它易燃易爆物品，严禁使用电炉取暖。
（5）起重机必须安装避雷针，同时有良好的接地。
（6）塔吊定机定人，由专人负责，非机组人员不得进入司机室擅自进行操作。
在处理电气故障时，须有专职维修人员2人以上。
（7）司机操作严禁按“十不吊”规则执行。
（8）塔吊在操作使用前，必须按照使用说明书的规定对各安全保护装置进行仔细检查，不符合要求时严禁作业。
（9）作业场地严禁闲人进入塔吊工作范围，起重臂下严禁站人。
（10）塔吊工作时，地面应设专人与司机联系，并指挥塔吊工作。
（11）塔吊在起吊重物经过地面工作人员上空时，应命铃示警。
起重吊装时应注意二倍率起重时不允许超过下表所示重量：
四倍率起重时不得超过下表所示重量：
（12）塔吊必须严格按使用说明书规定的起重特性进行工作，严禁超力矩作业，不允许将安全装置拆掉进行违章作业。
（13）塔吊不得斜拉或斜吊重物，严禁用于拔桩或类似作业，严禁起吊不明重量的物品，冬季严禁起吊冻结在地面上的物品。
吊装时应注意档位与最大起重量操作档位关系,详见下表:
（14）塔吊起重臂的回转运动没有停止之前，严禁使用回转制动器。
（15）严禁使用塔吊的吊钩吊运人员。
（16）塔吊在进行起重作业时，扶梯和平台上严禁站人，不得在作业中维修或调试机构设备。
（17）吊钩落地后，不得再放松起重绳。
（18）司机下班前，必须将吊钩起升，超过塔吊回转范围内的一切物体高度，将小车置于距塔身中心15～18m处停放。
并将各操纵开关拨至零位上，切断室内总电源，门上锁，同时切断地面总电源，方可离开。
（19）风力大于6级时，塔吊严禁工作，雷雨时严禁在塔吊下走动，塔身必须有良好的接地，接地电阻应大于10Ω。
（20）塔吊在工作中如发现制动失灵，应发出警告信号，并将重物转到空旷无人的地方，用电动机控制重物下落，严禁靠重物的自重下滑。
（21）塔吊作业时突然停电，应查明原因，如停电时间较长，应采取措施将重物慢慢降落至地面。
（22）对有快慢档机构的操作，必须由慢到快或由快到慢，严禁越档操作，每过渡一个档位时间不得少于2～4秒。
（23）在使用有正反转的机构中，需反向时，必须在惯性力消失、电机停转后方可启动反向开关，严禁突然开动正反转开关制动。
（24）塔吊安装完毕、调试完成后，必须经过当地有关部门验收合格并取得合格证后方可使用。
监理单位检查相关验收证件，如无相关证件不得使用。
（25）特种设备使用单位应当使用取得许可生产并经检验合格的特种设备，禁止使用国家命令淘汰和已经报废的特种设备。
（26）特种设备使用单位应在特种设备投入使用或者投入使用后三十日内，向负责特种设备安全监督管理的部门办理使用登记，取得使用登记证书。
登记标志应当置于该特种设备的显著位置。
（27）特种设备使用单位应建立岗位责任、隐患治理、应急救援等安全管理制度，制动操作规程，保证特种设备安全运行。
（28）特种设备使用单位应当监理特种设备安全技术档案。
安全技术档案应当包括以下内容：
1.特种设备的设计文件、产品质量合格证明、安装及使用维护保养说明、监督检验证明等相关技术资料和文件；
2.特种设备的定期检验和定期自行检查记录；
3.特种设备的日常使用状况记录；
4.特种设备及其附属仪器仪表的维护保养记录；
5.特种设备的运行故障和事故记录。
7.6塔吊拆卸
7.6.1塔吊拆卸注意事项
1.塔机拆塔之前，顶升机构由于长期停止使用，应对各机构特别是顶升机构进行保养和试运转；
2.在试运转过程中，应有目的地对限位器，回转机构的制动器等进行可靠性检查；
3.在塔机标准节E已拆出，但下支座与塔身还没有用M30高强螺栓连接好之前，严禁使用回转机构、牵引机构和起升机构。
4.塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业，所以应对顶升机构的主要受力件经常检查。
5.顶升机构工作时，所有操作人员应集中精力观察各相对运动件的相对位置是否正常（如滚轮与主弦杆之间，爬升架与塔身之间），是否有阻碍爬升架运动（特别是下降运动）的物件。
6.拆卸时风速应低于8m/s。
由于拆卸塔机时，建筑物已建完，工作
7.6.2拆塔的具体程序
拆塔具体程序如下：
1.降塔身标准节（如有附着装置，相应地拆卸）；
2.拆下平衡臂配种（留一块2.55t的配重）；
3.起重臂的拆卸；
4.拆卸一块2.55t的配重；
5.平衡臂的拆卸；
6.拆卸司机室；（亦可待至回转总成一起拆卸）；
7.拆卸塔帽；
8.拆卸回转总成；
9.拆卸爬升架及塔身节。
7.7塔吊安装拆除安全措施
⑴、所有参与安装与拆卸作业的人员必须持证上岗，作业区或要设警告标志，并有专职安全员值班，禁止非作业人员进入施工区。
⑵、作业前应对参与人员进行安全技术交底和施工方案的交底。
⑶、在作业前必须明确专人指挥，并统一信号。
⑷、所有作业人员必须戴好安全帽，穿好防滑鞋，高空作业人员必须系好安全带，使用的工具应挂好安全绳，防止高空坠落伤人。
⑸、严禁将已将构件从高空直接往下抛，所有小件均应装入箱中或袋中。
⑹、如遇下雨和四级以上大风时，应立即停止作业，并将塔吊固定牢靠。
⑺、严禁酒后作业，严禁有病（不适合进行安装塔吊作业）的人员参与作业。
⑻、所有人员必须严格遵守国家有关的安全作业规程和规章进行作业。
⑼、安全人员至现场监护，需有穿着专业安全员服装，发现违章及时制止。
⑽、执行安全人员“三到位”原则，拆除负责人、拆除技术负责人、拆装安全负责人必须在现场，否则不准进行拆除工作。
⑾、拆除作业区域必须设警戒线，挂警示牌，下方设专人监护。
⑿、危险源及其预防措施：
危险因素
可导致事故
现有控制措施及有效性
高空作业人员酒后、病后上岗作业
高空坠落、物体打击
严禁酒后及病后初愈上岗作业
高空作业人员未正确佩带安全防护用品
高空坠落、物体打击
组织班前交底，并按规定配发安全防护用品
作业人员无证上岗
机械伤害、物体打击、起重伤害、设备坍塌
特种作业人员必须持证上岗，并保持上岗证在有效期内
未按照方案安拆
塔吊倾覆
对作业人员进行详细交底，确保作业人员安方案施工
违章安拆
塔吊倾覆
塔吊安拆负责人、技术负责人
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