卡口雷达测速系统手册.docx

卡口雷达测速系统手册.docx

《卡口雷达测速系统手册.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《卡口雷达测速系统手册.docx（10页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

卡口雷达测速系统手册

雷达测速系统（卡口）

使用手册

技术指标

雷达测速系统操作使用手册

1、系统正确连接后，启动系统，双击界面上的“雷达测速系统”图标，弹出系统设置框如下：

2、“系统设置”对话框分为三个项目栏

（1）雷达设置：

（一）车行方向：

车辆行驶方向与雷达探测方向相同的设置为“同向”；车辆行驶方向与雷达探测方向相反的为“异向”。

（二）探测车道：

车辆在探测设备左侧行驶时，选择“左侧”；车辆在探测设备右侧行驶时，选择“右侧”；车辆在探测架杆下方行驶时，选择“下方”。

（三）雷达探测距离：

通常选择“近距离”

（2）其它设置：

（一）请选择数据存储的盘符：

从下拉列表中选择存储违法相关资料的盘符。

选择之后，右侧会同时提示该盘符下的硬盘空间。

备注：

目前该系统所使用的工控机划分了三个盘：

C:

\;D:

\;E:

\。

C:

\盘主要用于安装WIN2000操作系统和雷达测速系统软件；

D:

\盘主要用来存储违法数据，相应的D盘也保留了最大的存储空间；

E:

\盘存储了GHOST、雷达测速系统安装文件、SYSBAK.GHO文件，一旦系统出现运行故障，引导系统启动进入DOS模式下，使用GHOST软件，可以直接恢复“雷达测速系统”。

（二）被检测车辆行驶方向：

从下拉列表中选择车辆行驶的方向

（三）摄像机与车行方向小于30°的夹角：

在这个栏位中输入雷达与车行方向的实际角度，实际操作时夹角小于30°为宜。

该系统目前使用角度为25度。

（四）是否录像：

如果“是否录像”前面的小方框内有“√”，系统将对监控路面进行录像，每个录像文件时长2分钟。

录像文件存储于D:

\录像文件\****-**-**（例如2005-10-12代表2005年10月12日）的文件夹内，录像文件只保留48小时，然后自动删除。

如果“是否录像”前面的小方框内没有“√”，系统将不执行录像功能。

（五）在文件末尾增加违法情节标志：

如果在“在文件末尾增加违法情节标志”前面有“√”，则在抓拍的违法照片命名时，末尾会增加4位的违法情节代码，标志出超速50%以上和50%以下；如果在“在文件末尾增加违法情节标志”前面没有“√”，则在抓拍的违法照片命名时，没有违法情节代码。

（六）是否定时关机：

如果在“是否定时关机”前面有“√”，是否定时关机后面的时间设置框可以输入定时关机的时间，系统运行到该时刻将自动关机；如果在“是否定时关机”前面没有“√”，则不能输入定时关机的时间，系统将持续运行，直到外界干预停机。

（3）限速设置：

（一）监测路段：

执法时的路段名称。

输入后可以保存，以后再要使用该地点时可以从下拉列表中直接选择。

（二）代码：

该路段的四位编码（必须填写四位，如果是33，则填写0033）

（三）车辆限速：

输入执法路段对行驶车辆的规定限速值

（四）实际抓拍速度：

根据实际工作的需要，输入实际抓拍的限速值

备注：

对于第（4）项中，添加和删除按钮，针对路段和路段对应的代码同时起作用，每次输入之后，只有点击了“添加”按钮之后，该路段和路段对应的代码才会被保存，以后再次使用时，才可以从下拉列表中选择。

选择某一路段时，同时显示相应的路段代码，点击“删除”按钮，会从下拉列表中同时删除该路段和对应的代码。

设置完系统对话框中的各项，点击“确定”。

系统进入工作主界面，同时对摄像机和雷达进行自检。

3、系统工作主界面：

（1）左上角视频“识别窗口1”。

被检测的车辆通过时，通过车牌自动识别和雷达测速，抓拍超速车辆的车牌特写。

（2）中间窗口“全景窗口”。

取景范围较大，配合两个特写窗口，有利于辨识车辆。

（3）右上角视频“识别窗口2”。

被检测的车辆通过时，通过车牌自动识别和雷达测速，抓拍超速车辆的车牌特写。

（4）左下角“实时抓拍”。

通过被监测车道的超速车辆，雷达测速系统将全景照片和该特写照片合成为一张720×576的照片，实时显示在该窗口。

特写部分有：

时速，限速，超速百分比，时间，路段信息。

存储在D:

\超速未处罚\****-**-**（例如2005-10-12）文件夹中。

（5）“实时抓拍”窗口和“存盘图像”窗口之间为“违法信息列表”窗口。

显示被抓拍的超速违法车辆的车牌照片、识别车牌结果、时间、路段信息。

（6）“全景窗口”和“违法信息列表”窗口之间：

（一）雷达状态：

分为“启动”和“异常”两种状态，如果连接电脑的232串口异常或者转换器设置不正确，程序会弹出窗口显示“串口被占用”，系统将不会进入工作状态；如果供电系统异常，在雷达状态显示栏将显示“异常”，检修供电系统，供电正常后，将显示“启动”。

（二）车行方向：

根据系统设置的车行方向显示“同向”、“异向”

（三）即时速度：

显示被检测的车辆的即时速度

（7）右下角“存盘图像”窗口。

当双击“违法信息列表”中某一条记录时，该违法车辆的全景和特写的合成照片显示于该窗口。

（8）“违法信息列表”窗口下端的两个功能按钮为“设置”和“退出”。

点击“设置”按钮时，界面弹出“系统设置”菜单，改变设置时，和前面讲述的“系统设置”情况相同。

点击“退出”按钮时，“雷达测速系统”关闭，返回WIN2000操作系统。

雷达测速系统总体功能及其指标、参数

一：

软件功能和指标、参数

（一）、超速违法行为自动取证功能

雷达测速系统检测到机动车超速违法信号后，对违法车辆抓拍。

对于超速违法采用全自动工作模式。

检测视频窗口分辨率：

720×288

机动车违章捕获率：

>90%（监测区域内被检测到的机动车违章占所有机动车该项违章的百分比）

机动车检测正确率：

>95%（一旦被雷达测速系统被触发抓拍，抓拍到的信息具备可以人工辨别的有关交通法规规定的违章各要件）

抓拍违法图片存储数据类型：

720×576,JPG；

作用：

能够抓拍到机动车超速违反交通法的照片，而且所拍照片中的机动车具备交通法规所规定的违法要件。

每起超速违法行为抓拍照片的数量1张

抓拍的照片满足以下条件：

1）能够人工辨别所拍摄机动车辆的车型、车身颜色和牌照颜色；

2）能够人工辨别所拍摄机动车辆的牌照号码的所有字符；

3）抓拍照片的有效率大于95%（机动车违章的照片占所有拍摄照片的百分比，可以此直接验证检测功能的有效率）；

4）抓拍照片中的被检测车道只有一台机动车辆时，能通过照片直接反映该车违反了交通法规；

（二）、车牌自动识别功能

本系统配置的车牌自动识别模块对车辆牌号动态无触发识别。

车牌识别时间：

单牌识别＜20ms；动态识别<120ms

车牌清晰度

车牌示例1

车牌示例2

指标

1.车牌清晰字符彼此间以及与车牌边界没有粘连

2.车牌对比度很强

3.车牌灰度分布均匀

>95%

1.车牌较清晰，字符间以及与

车牌边界无严重粘连

2.车牌对比度较强，车牌灰度分布均匀

>90%

（三）、限速设置功能

现场可以设置限速值，且在抓拍过程中考虑预留与设定值的余量。

（例如：

设定限速值为80KM/H，而当实际侧速值为90KM/H才抓拍）

（四）录像功能

违法监测器所有的视频，根据系统设置可以选择录像和不录像。

如果选择录像，以两分钟为一个时间段进行录像，实时滚动存储，至少保存48小时，

（五）违法监测数据存储功能

监测系统具有本地存储功能。

车辆超速违法的照片和录像文件按照时间信息建立的文件夹分别存储，便于查询。

文件命名格式：

abcdefgh#aaaaaaaabbbbbbbbbcccccdddddddefff.jpg

其中后缀名前面的表示违法信息，即：

1、车牌号+#+日期（8位）+时间（9位，精确到毫秒）+违法地点代码（5位）+顺序号（7位，其中行驶方向代码1位，程序生成的序号6

位）+采集方式（1位）+违法速度（3位）

2、行驶方向代码（1-东西，即由东向西，2-南北，3-西东，4-北南）

3、采集方式代码固定为3，代表超速设备。

（六）日志记录功能

记录违法监测器的详细运行日志和故障日志。

日志文件LOG.TXT存储在：

雷达测速系统安装目录下。

（七）自动关机功能：

根据需求，用户可以在系统设置中选择是否自动关机，如果选择自动关机，则系统会根据用户输入的关机时间，自动关闭电脑。

二、主要硬件设备技术指标、参数

1、工控机配置：

品牌：

艾讯宏达

CPU:

2.8G

硬盘：

80G；

内存：

512M

设备等级:

工业级

2、futer（fk-208H）电子彩色低照度摄像机：

标准PAL制或NTSC制（可选）

1/2″CCD752（H）*582（V）像素；

线数：

480TV线

最低照度：

彩色0.001LUX/F1.2配合红外灯使用，零照度；

快门反应时间：

1s~1/10，000s,22段；

支持自动日/夜黑白转换；自动红外滤镜；

信噪比：

≥50db；

工作环境温度：

-20~+50℃；

背光补偿：

ON/OFF;

3.日本SAKA8585镜头

1/2〞CCD

焦距8.5mm——85mm

光圈自动

手动变倍、聚焦

4、俄罗斯火花雷达DA型

最高拍摄车速：

250km/h；

测速误差：

≤1KM/H（20~250公里/小时）；

测速反应时间：

≤50ms

雷达检测范围：

大型车≤800米；小型车≤500米

测量方向:

来自任何方向的相对，相向运动

辐射功率出口：

正常0.025瓦特,最大0.050瓦特

平均消耗功率:

小于8瓦特

电源供给:

直流12V

工作温度：

-40℃到+80℃

5、视频采集卡：

型号：

大恒QP300

制式：

NTSC/PAL制兼容

输出格式：

720x576\720x288\640x480\640x288等

输出接口：

4×BNC

电脑连接口：

PCI

6、台湾串口转网口数据传输模块

说明：

有些地区，要抓超速却又不想增加硬件成本，因此提出这种要求，一个雷达同时监控两条车道，但是我们软件里要处理很多东西，同时也存在一些弊病，

1、两条车道同时被识别出两辆车同时超速，会把这样的两部车同时放掉，但是这样的概率很低。

2、同时根据全景摄像机覆盖的景深，抓拍一辆车后设置了一定的抓拍延时，给警方提供可靠的处罚依据。

3、同时我们也有：

一个雷达抓拍一条道的系统，界面基本相同，只是把原来显示一个雷达信息的窗口增加为两个，分别显示在两个特写窗口下方，可以避免上面1、2的弊病。

4、如果在我们的系统里添加黑名单数据信息，我们的系统就兼备了“治安卡口电子警察”的功能。

如果需方只是需要“治安卡口电子警察”系统，那就只要实现车牌识别，识别后的结果比对“黑名单库”，发现黑车就报警。

系统报价

见Excel文件。