铁路动车组作业指导书crh5gm20802009司机室hvac单元电机和电加热器耗电试验.docx
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铁路动车组作业指导书crh5gm20802009司机室hvac单元电机和电加热器耗电试验
维修项目：
司机室HVAC单元电机和电加热器耗电试验
适用车型
CRH5G
版本
HJ-HD-2015-6-V4.2
修程
二级检修
周期
180天
分类
B类
系统
车内环境控制系统
车厢号
01、08
供电条件
无电
作业人数
2人
作业时间
60分钟/辆
注意事项
1.穿戴安全防护用品，佩戴安全帽。
2.确认接触网断电，挂设接地杆，动车组施加停放制动，车辆必须处于静止、停稳且其电源断开的状态。
3.做好防溜措施，确保车辆不会溜车。
4.登顶作业，须本人办理登销记手续，一人一卡。
系好并挂设安全带；注意脚下障碍物，当心滑摔、跌倒，人员、工具、配件坠落。
4.认真测量，仔细检查，确保司机室HVAC单元各部件功能正常，作用良好。
5.力矩校验双人确认，力矩正确，对角紧固。
6.作业前由作业组长确认动车组停车对标位置，确认无误后通知本小组成员开始作业。
参考资料
1.《关于印发<铁路动车组运用维修规程>的通知》（铁总运[2013]158号）。
2.《中国铁路总公司运输局关于修订动车组一、二级检修质量标准的通知》（运辆动车电[2015]1501号）—《CRH5-M2-08-02-009司机室HVAC单元电机和电加热器耗电试验》。
3.《CRH5G型动车组维护手册》。
备注
1.如实填写检修记录并及时在管理信息系统中回填。
2.
：
安全风险。
3.
：
质检员结果确认。
4.
：
质检员拍照留存。
5.
：
质检员摄像留存。
6.B类项目质检员结果确认不少于20%，当日结果确认项目需在日质检计划中明确，同时未在计划中明确的项目需按照《哈尔滨动车段运用检修质量管理办法》的要求进行卡控。
版本变更信息
版本
修订日期
更改情况说明
编制
审核
批准
V4.1
2015.03.23
根据《中国铁路总公司运输局关于修订动车组一、二级检修质量标准的通知》（运辆动车电[2015]576号）进行修订
马德元
张洪涛
张宇
V4.2
2015.06.30
根据《中国铁路总公司运输局关于修订动车组一、二级检修质量标准的通知》（运辆动车电[2015]1501号）进行修订
马德元
张洪涛
张宇
工具清单
序号
名称
规格型号
单位
数量
备注
1
棘轮扳手
SATA13902
把
1
2
棘轮套筒
13mm
个
2
3
内六角套筒
个
1
4
可调式力矩扳手
5～20Nm
把
1
5
数字温度计
个
1
6
钳形电流表
个
1
7
数字万用表
个
1
8
相机
部
1
9
三层平台钥匙
把
1
10
门禁卡
个
1
物料清单
序号
物料名称
物料号
单位
数量
备注
1
记号笔
19080667
根
1
序号
作业项目
作业内容、标准及图示
1
工前准备
1.1
按规定穿戴防护用品
1号、2号按规定穿绝缘鞋，戴安全帽和手套。
穿戴防护用品
1.2
领取派工单
1号按作业项目领取信息系统生成完毕的派工单。
1.3
领取及运送工具、材料
1号、2号到工具室，领取配送完毕的司机室HVAC单元电机和电加热器耗电试验的工具、材料，并对其数量及状态进行确认，1号、2号将工具材料配送到作业区域。
领取工具、材料模板将工具材料车配送到作业区域
1.4
作业条件确认
触电风险：
车底地沟作业前确保受电弓不与高压线相连接。
溜车风险：
车底地沟作业前确认车组施加停放制动。
1号确认车组停放制动已施加，受电弓已降下，接触网有无电显示屏显示已断电，接地杆已挂，防护号志已设置，动车组按规定位置标处停车。
作业条件确认
1.5
按派工单作业
1号确认工前准备完毕，并报告工长经其同意后，1号、2号方可按派工单进行作业。
2
登顶作业前准备
跌落风险：
作业时要注意脚下，确认渡板正确放落，系好安全带。
（1）1号、2号到隔离开关安全带储存柜中取出状态良好的安全带，领取登顶门禁卡和三层平台门钥匙。
取出安全带领取门禁卡和钥匙
（2）登顶作业人员正确穿戴良好的安全带。
正确穿戴安全带
（3）1号、2号配合隔离开关工作人员进行指纹识别工作，登记登顶门禁卡。
录取指纹刷登顶门禁卡
（4）1号用钥匙打开三层平台门锁，1号、2号依次刷卡进入三层平台。
打开门锁刷卡进入三层平台
（5）1号按下平台渡板放下按钮释放作业车辆对应的渡板，确保渡板状态良好，安全指示灯亮起。
2号解开护栏锁链。
按下平台渡板控制按钮解开锁链
（6）1号、2号进入作业区域，将安全带锁扣挂到接触网上，确保其牢固可靠。
正确挂入安全带
3
拆除司机室HVAC单元罩板
人身伤害风险：
登顶作业，系好安全带；注意脚下障碍物，当心滑摔、跌倒，人员、工具、配件坠落。
（1）1号、2号使用13mm套筒扳手拆卸下两侧固定导流罩的M8螺栓，共计4个螺栓，拆卸下的螺栓需定置放置在储存盒中。
将导流罩牢固放置在车顶部，放置时注意防止滑落及滑伤车顶。
（2）1号、2号使用装有内六角套筒的棘轮扳手拆除HVAC罩板。
司机室HVAC外导流罩罩板
4
电机和电加热器耗电试验
作业风险：
仔细测量，确认耗电情况。
（1）1号使用钳形电流表测量各电机的耗电量。
观察并记录电机的最大耗电值。
各电机的最大耗电量如下表：
冷凝器风扇电机:
2.5A/相
蒸发器送风机电机:
1.5A/相
压缩机电机:
5.1A/相
各电机最大耗电量
（2）2号检查风扇电机旋转正常无摩擦、振动、噪音。
旋转方向必须与贴在各电机上的旋转方向标签相符。
5
安装司机室HVAC单元罩板
作业风险：
罩板安装到位，螺栓对角紧固，力矩校验双人确认，力矩值正确，防止配件、罩板脱落。
（1）1号、2号使用装有内六角套筒的棘轮扳手安装HVAC罩板。
（2）1号、2号使用装有13mm棘轮套筒的力矩扳手安装01、00车HVAC外导流罩罩板，紧固至规定力矩，紧固后使用红色记号笔涂画防松线。
（3）罩板安装结束后，对罩板进行拍照留存。
司机室HVAC外导流罩罩板
6
作业完毕后退顶
（1）1号按下平台渡板收起按钮收回平台渡板，确认平台渡板全部收回。
按下渡板收回按钮确认渡板全部收回
（2）2号恢复三层平台护栏锁链。
恢复锁链
（3）1号、2号携带工具、材料依次刷三层平台门禁卡退出三层平台，1号锁好门锁。
刷卡开门退出三层平台锁好门锁
（4）1号、2号解下安全带，将安全带捆绑好放入隔离开关安全带储存柜中，将登顶门禁卡与门锁钥匙放回原处。
放回安全带放回门禁卡与钥匙
（5）1号、2号配合隔离开关工作人员录取指纹，注销登顶记录，办理退顶。
录取指纹
7
完工清理
1号、2号对所使用工具进行擦拭保养。
按定置管理要求，做到工完、料净、场地清，将清洁的工具、材料，交还工具室，报告工长作业全部完成。
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