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金属与塑料成形设备

《金属与塑料成形设备》辅导教案

袁文生

机电工程学院压力加工教研室

第六次讲课

第三章:

专用曲柄压力机1.热模锻压力机结构特点及用途2.双动拉深压力机的结构特点

第四章:

螺旋压力机

螺旋压力机分类、结构特点及工作原理;螺旋压力机的力能关系、工作特性及应用范围等

本章重点与难点:

力能关系、工作特性及应用范围等

热模锻压力机

一、热模锻压力机的用途、特点及主要技术参数

主要模锻设备之一,适用于生产批量大,产品精度高的模锻车间。

汽车

特点:

1、刚度高,精度

2、滑块抗倾斜能力强

3、滑块行程次数高。

缩留模时,增寿

4、具有上下顶料装置,适应出模斜度小的需要

5、具有解脱“闷车”装置。

操作失误、温度过低

按工作机构不同分两类:

连杆式,楔式。

第二重型机器厂:

MP系列、KP系列楔式按德国EUMUCO技术

沈阳重机厂:

双支点连杆、象鼻形滑块

日本小松CAH,C2S系列

二、热模锻压力机的工作原理及结构

(一)、连杆式

两级传动,气动连锁离合器制动

器,象鼻式滑块,附加导向面,提

高抗倾斜能力,

双楔式工作台,调节装模高度,

上下顶件装置

(二)、楔式

传动楔块,30°倾角,表面淬火,工件变形力一般传到曲轴连杆。

,尺寸小。

优点:

1、滑块允许承受的偏载能力高,倾斜度小,有利多膛模锻,自动化,导轨受力磨损小,滑块可承受公称压力的面积大,24%。

为双点3倍,可承受60%公称压力面积80%。

为双点3.5倍,锻同样细长杆,倾斜度不到普通1/3。

2、刚度大、锻件精度高。

机身预紧,垂直变形小,为单点60%,双点75%

3、装模高度采用曲轴偏心套调节,方便可靠。

结构复杂,造价高,63000KN以上合适

三、装模高度调节机构及顶件装置

(一)、装模高度调节机构

1、楔形工作台式

有双楔式、单楔式,前广泛。

调节方式:

手动、机动。

不得将工作台调至最低位置,在最低5mm以上,

解脱闷车

2、偏形压轴式

MP型。

压缩空气通入1、2上腔

3下行,脱开4,5松开6,偏心压轴与连杆销不同心,电机、伞齿轮

调好,排气,2下腔与气罐相通。

锁紧

3、楔式压力机的装模高度调节机构

连杆大端有偏心蜗轮2,120°范围内有齿。

转8锁紧

(二)、顶件机构

要求:

1、足够的顶件力

2、足够长度的顶出行程

3、下顶件机构的顶出动作要滞后于滑块的回程。

4、下顶件机构,在顶出后,有一段停留时间,以便夹持锻件

根据顶件机构安装位置不同分上顶件机构,下顶件机构。

A为象鼻式滑块常用,

B为楔式压力机用,左平衡器活塞杆拉摆杆2压3,滑块接近下死点,杠杆被装在机身两侧的弹簧缓冲器4抬起,5未被压下,只要回程,立即顶料。

1、下顶件机构

机械式、液压式、气动式,机械式最广

曲轴上凸轮驱动,顶件轴另一端有一足够宽度的摆杆10,可并排布置多根下顶件杆。

四、压力机过载及其解除

设备选用不合理,锻件温度过低,模具调整不当,重复放入锻件,模具上留有硬性异物。

严重滑块不能过下死点——闷车,离合器摩擦材料损坏,影响压机寿命。

(一)、防止方法:

1、准确计算锻件工艺变形力,合理选择压力机,计算留有余地。

不可冒险。

2、严格控制锻造温度,温度过低,重新加热,禁止凑合

3、操作小心,严防锻件重叠,硬物遗留。

(二)、解脱方法:

1、打反车,用专用空气压缩机将离合器的进气压力提高一倍左右,1~1.2MPa。

电动机反转,接通离合器,利用飞轮惯性。

2、锤击楔形工作台板,或用强力调节装置,移动调节楔块,使工作台板下降。

3、采用液压螺母预紧机身的压力机,通过液压螺母使机身卸载。

4、某些压力机的装模高度调节机构兼有预防过载和解脱闷车的作用,起动此种机构

5、切割模具,现有办法不能,大经济损失

五、预锻及精整成形压力机

利用液压驱动,全程施加全部作用力。

无过载

特色:

滑块能高速运动,可完成多个成型工序而

无较大热量损失,锻件在足够高的温度下送往热

模锻压力机

机架为预应力钢板结构,滑块导轨呈X形,受热

保持恒定间隙,备有顶料器。

操作上有调整、单次行程、连续运转。

滑块上下限位置可预定,滑块可快速下降,减速

转为加压,加压速度可自动调整。

高速返回。

多个工序预锻时,通过程序控制装置,预选不同

的下死点

螺旋压力机工作原理及工作特性

(一)惯性螺旋压力机工作原理

惯性螺旋压力机的共同特征是采用一个惯性飞轮。

打击前传动系统输送的能量以动能形式暂时存放在打击部分(包括飞轮和直线运动质量),并与飞轮是完全脱离,飞轮处于惯性运动状态。

打击过程中,飞轮的惯性力矩经螺旋副转化成打击力使毛坯产生变形,对毛坯作变形功。

打击部件受到毛坯的变形抗力阻抗,速度下降,释放动能,直到动能全部释放停止运动,打击过程结束。

惯性螺旋压力机每次打击,部需要重新积累动能,打击后所积累的动能完全释放。

每次打击的能量是固定的这是惯性螺旋压力机的基本工作特征。

因此,惯性螺旋压力机属于定能到锻压设备

(二)高能螺旋压力机工作原理

高能螺旋压力机采用复合传动形式,利用液压缸回程.向下行程采用摩擦离合器联接飞轮和螺杆。

飞轮由电动机通过平带传动,总朝一向个方向旋转。

当离合器接合时飞轮与螺杆接合。

通过装在滑块中的螺母使滑块获得直线运动。

起动向下行程时使离合器接合。

接合后螺杆很快与飞轮达到同步旋转,即可对毛坯实施打击。

因为飞轮的动能是现成的,不需要通过空行程临时积累。

上模与毛坯接触时开始打击过程;当出现下列情况之一打击过程结束:

l)打击力增大到给定数值时结束打击。

这时摩擦离合器发生打滑,螺杆很快停止运动。

打击力通过控制离合器缸压强给定;

2)滑块行程达到给定值时结束打击。

由位移传感器发出信号控制杠杆系统使离合器脱开。

给定行程相当给定毛坯变形量。

三)工作能力和工艺适应性

现代螺旋压力机公积压力从0.4MN到140MN。

125MN的液压螺旋压力机和80MN电动螺旋压力机已在工业中应用多年。

在现代螺旋压力机上生产的锻件重量从几十充到250kg、国内应用的最大的螺旋压力机液压传动的为40MN(引进),摩擦传动的为25MN(国产)。

惯性螺旋压力机长期可使用的压力为公积压力的1.6倍,因此最大使用压力可达224MN。

对一次锻造的总能量而言,最高达到75MJ。

在公称压力使用时有效能量不低于60%。

所以,在工作能力方面现代螺旋压力机已超过厂热模锻压力机。

摩擦螺旋压力机

一、摩擦螺旋压力机的用途及特点

)工艺万能性强

2)结构简单、操作方便、制造使用成本低。

3)模具结构简单、安装调整方便。

4)传动效率低。

5)行程速度低,生产率不高。

改进:

短形成、行程次数高、双螺杆、液压传动

二、摩擦螺旋压力机的类型和主要技术参数

按摩擦传动机构分:

双盘、三盘、双锥盘、无盘。

主要技术参数:

标称力、允许力、运动部分能量、滑块形成、

滑块行程次数、最小装模高度。

J53

三、J53-400型双盘摩

擦压力机结构简介

(1)传动部分

(2)运动部分

(3)机身部分

(4)附属装置

(5)操纵系统

螺旋压力机的力能关系

一、螺旋压力机能量分析

1、工作时的能

•E=1/2mv^2十1/△22Jw^2

2、消耗能量

A、工件变形功Wd

B、机身等模具受力件弹性变形功Wt

C、摩擦功Wm

二、力能关系

Wd=E-(Wt+Wm)

分析力能关系曲线

1、对于变形量大、需要压力较小的锻件,压力机能给出较大的塑性变形能、产生较小的打击力。

2、而对于变形量小、臂薄的锻件,压力机能给出有效能量较小,但能产生较大的打击力。

螺旋压力机是能量限定设备

螺旋压力机的工作特性、应用范围、型号及主要技术参数

一、工作特点

1、具有锻锤的工作特性—是一种锤类设备

2、打击力是封闭的—机身受力封闭

3、没来固定下死点

4、打击力不固定—万能性较強的设备

5、抗偏载能力较差

二、适用范围

热模锻、切边、顶镦、挤压、闭式模锻

万能性強

三、型号

JB.53-630A

四、主要参数

1、公称压力:

是螺旋压力机的名义压力,它是在允许过载条件下由螺杆抗压强度决定设计的压力。

Fg=1.6Pg

2、最大打击能量:

反对打击能

3、滑块最大行程

4、滑块行程次数

5、封闭高度

6、工作台尺寸

课外作业

1.简要叙述.热模锻压力与机通用曲柄压力机的区别及各自应用范围

2.简要叙述.螺旋压力机的力能关系曲线及其应用

 

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