汽车理论课程试验报告新做.docx
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汽车理论课程试验报告新做
汽车性能道路试验报告
适用专业
（车辆工程、汽运工程、交通安全、市场营销、汽车服务）
班级：
姓名：
学号：
实验时间：
报告内容
一.试验概述（时间、地点、背景）
二.试验目的
三.试验所依据的标准（查阅使用最新标准）
1.试验方法所依据的标准
2.实验结果判定所依据的标准
3.下列提供旧标准列表，仅供参考。
请查阅最新标准补充标准列表
（1）GB/T12536－1990汽车滑行试验
（2）GB/T12673－1990汽车主要尺寸参数测量方法
（3）GB/T12677－1990汽车技术状况行驶检查方法
（4）GB/T12543－1990汽车加速性能试验方法
（5）GB/T12544－1990汽车最高车速性能试验方法
（6）GB/T12545.1－1990乘用车燃油消耗量试验方法
（7）GB/T12576－1990汽车制动系统结构性能试验方法
（8）GB/T7258－1997汽车制动方向稳定性试验
（9）
（10）
（11）
（12）
（13）
四.试验项目
五.试验仪器
名称
型号
产地
用途
六.试验条件
1.天气条件
1.1温度：
˚C
1.2气压：
mmHg=Pa（1mmHg=133.32Pa）
1.3风速：
m/s
1.4风向：
1.5海拔高度：
m
2.道路条件
3.装载质量（包括试验仪器和试验人员）
七.试验结果
1.江铃全顺陕AH5757车尺寸参数
汽车外部长度宽度高度测量结果（单位mm）
参数名称
测量结果
技术条件
总长
总宽
总高
前轮距
后轮距
前悬
后悬
轴距
汽车通过性参数测量结果
参数名称
测量结果
技术条件
离去角
接近角
纵向通过半经
最小转弯直径
2.全顺车燃油消耗量结果
2.1绘制全顺车燃油消耗试验测试仪器安装示意框图
（包括油箱、流量传感器、油泵、高压油泵、发动机喷油嘴等）
2.2等速油耗结果
指示车速v（km/h）
实测油耗（ml）
实测距离（m）
通过距离（m）
平均测量油耗（ml）
平均测量时间（s）
测试车速（km/h）
百公里油耗（L/100km）
30
40
50
60
70
80
90
100
2.3直接档加速油耗结果
初速度
（km/h）
末速度（km/h）
加速距离（m）
实测油耗（ml）
实测时间（s）
平均测量时间（s）
平均测试加速油耗（ml）
百公里
油耗
（l）
30
2.4六工况油耗结果
起始速度25km/h通过距离1075米
实测油耗
（ml）
实测时间
（s）
平均测量油耗（ml）
平均测量时间（s）
百公里油耗
（l）
2.5绘制等速油耗曲线
3.亚星大客的直接档最低稳定车速和最高车速试验结果
3.1直接档最低稳定车速
行使距离（m）
测试时间（s）
车速（km/h）
计算平均最低稳定车速（km/h）
3.2最高车速
行使距离（m）
测试时间（s）
车速（km/h）
计算平均最高车速（km/h）
4.亚星大客滑行试验结果
4.1初速为50km/h滑行结果
初始速度（km/h）
距离（m）
时间（s）
平均距离（m）
平均时间（s）
4.2低速滑行
t1（s）
T2（s）
平均时间（s）
前50米所用时间（T1）
（T1'）
100米所用时间（T2）
（T2'）
4.2.1滑行减速度
4.2.2滑行阻力系数
4.2.3滑行阻力
（注：
Ga－汽车总质量；Gf－汽车旋转部分的当量质量，取Gf＝0.07Go；
Go－整备质量（空车质量）；Gz－装载质量；Go+Gz=Ga）
4.2高速滑行
4.2.1高速滑行试验结果（注：
参考《汽车性能实验分册》P10-11，3.空气阻力系数计算）
滑行速度（km/h）
r（s）
S（m）
a（m/s）
4.2.2滑行减速度拟合曲线（注：
参考《汽车性能实验分册》P10-11，3.空气阻力系数计算）
5.亚星大客直接档加速试验结果
5.1直接档加速试验结果（注：
将速度单位km/h转换成m/s）
车速v（km/h）
20
30
40
50
60
70
80
记录时间（s）
平均时间t（s）
平均加速度a（m/s2）
距离（m）
平均距离s（m）
5.2动力因数计算：
计算公式：
式中：
f－滚动阻力系数f=0.0076+0.000056Vi；
Vi—加速时间ti对应的车速，m/s；
Δ—旋转质量换算系数δ=1+δ1+δ2×ig2，δ1≈δ2=0.03~0.05；
ig—变速器传动比；
g—重力加速度，取g=9.8m/s2
动力因数计算结果：
车速v（km/h）
20
30
40
50
60
70
80
加速度a（m/s2）
动力因数D
5.3直接档动力性曲线：
曲线：
曲线：
曲线:
曲线:
6.起步换挡加速试验
车速v（km/h）
0
20
30
40
50
60
70
80
时间t（s）
平均时间（s）
距离s（m）
平均距离（m）
绘制曲线：
（注：
曲线图中应体现换挡时间）
v-t曲线：
v-s曲线：
7.制动试验结果
（注：
计算减速度a为平均减速度，计算过程中将速度单位km/h转换成m/s）
车速v（km/h）
20
30
40
50
制动距离s（m）
时间t（s）
减速度a（m/s2）
绘制曲线：
v-t曲线：
v-s曲线：
v-a曲线：
八.试验结果分析（分析试验数据与理论数据存在差异的原因）
九.试验结论
（依据有关国家标准判定汽车道路试验各项性能指标是否满足要求）
一十.试验参加人员
全顺车燃油消耗量试验指导老师：
亚星大客车动力性试验指导老师：
同组人员：
报告人：
时间：
报告成绩：
报告评阅老师：
报告评阅时间：
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