临时道路施工方案修改方案.docx
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临时道路施工方案修改方案
施工便道方案
1工程概况
本工程为满足施工及地方需要现需修建施工便道一条，线路是①
麻虎乡二级公路入口至小区进口进场道路临时新建工程。
2便道的规划方案
2.1设计标准
1、总体规划设计
为了确保施工便道行车畅通，雨季能正常行车，施工便道统一设
计和统一施工标准，严格执行。
便道道路设计为：
路面宽度5m，路基
横坡填方双面坡2%，线型根据实际地形调整，跨河地段在河床部位采
用φ1.5钢筋砼涵管过水。
便道在软土或河滩地带，基底抛填洞渣处理并作好防护，必要时
采用手摆片石换填。
路基采用不低于60cm洞渣填筑，路面为20cm厚
泥结碎石路面。
横断面结构下部为90％压实度的填土，基床压实度为
93%。
2、细部设计要求
①麻虎乡二级公路入口至小区进口进场道路临时工程。
该路长2KM，因
原来道路影响小区开山改河，需临时改道，右移至左边。
工程量清单
序号
项目名称
估计单价
估计工程量
单位
合价
备注
1
手摆片石
500
103
M3
51500
2
泥结石路面
22.44
10000
M2
224400
3
浆砌石
200
192
M3
38400
4
钢筋混凝土桥面
28.2
5
钢筋
620
M
6
函馆
12
根
合计
施工便道结构见下图
4便道的施工
4.1施工工艺
弃渣场取料，采用装载机、挖掘机挖装，自卸汽车运输，推土机推平，振动压路机碾压。
4.2施工方法
不同性质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每一水平层的
全宽用同一种填料填筑，每种填料层累计总厚度不小于40cm。
填土区段按照网格化布料，用推土机摊铺，达到每填筑层在纵向和横向大致平整，以保证压路机碾压轮表面能基本均匀接触层面进行压实，达到最佳碾压效果。
推土机摊铺平整的同时，对路肩进行初步压实，保证压路机进行压实时，压到路肩而不致滑坡。
采用重型振动压路机振压。
碾压顺序按先便道路基两侧后中间，先静压后弱振、再强振的操
作程序进行碾压。
压路机的最大碾压行驶速度不超过4km/h。
各区段交接处，互相重叠压实，纵向搭接长度不小于2m，沿线路纵向行与行之间压实重叠不小于40cm，上下两层填筑接头错开不小于3.0m。
泥结碎石在场内拌好运至现场摊平，泥结碎石厚度为20cm。
用振动压路机碾压平整。
路基整修在便道工程陆续完毕、所有排水构造物已经完成并在回填之后进行。
边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补，
仔细夯实。
如填补的厚度很小（100～200mm），而又是非边坡加固地段
时，可用种草整修的方法以种植土来填补。
便道施工完毕后，人工挖水沟，水沟底设置2％的排水坡，将路基
水引至其他排水沟中。
5施工组织安排
根据我项目部实际情况及我项目施工便道的施工方案，我项目本
着少占用耕地、林地的原则，所有施工便道均利用已有便道和永久征
地，待将永久征地征迁完毕之日起，我项目部在15日内将施工范围内
的施工便道施工完毕，预计从6月22日开工至7月6日完成。
6施工标准化管理
6.1管理制度标准化
根据工程特点和总体安排，结合施工条件，统一进行施工便道总平面布置，具体遵循的原则如下：
（1）方便施工、便于管理的原则
本着因地制宜、方便施工、有利管理和缩短场内倒运距离来统一规划便道。
（2）确保环保和文明施工的原则
按照布局合理、紧凑有序、安全生产、文明施工的要求布置，满足环保和创建标准文明工地的要求。
（3）珍惜土地、保护耕地、林地的原则
便道尽量在工程用地界内且不影响工程施工，必须占用农田的，待工程结束后进行复垦还田。
（4）避免交叉干扰的原则
根据施工方案规划临时设施，尽量避免与铁路线、公路交叉。
6.2人员配备标准
6.2.1拟投入本工程的劳动力配置计划表
项
目
数量
项目
数量
负责人
2人
压路机司机
3人
现场安全员
3人
汽车司机
12人
现场施工员
8人
推土机司机
3人
挖掘机司机
3人
工人
15人
岗位职责：
负责人：
主要负责便道施工的全面管理工作。
对便道质量、施工技术等负直接责任，做好技术交底、人员培训、严格按图施工等管理工作。
安全员：
保证施工安全。
现场施工员：
负责便道施工过程中的技术实施，做到安全生产，完成每天任务。
机械司机：
做好机械使用，配合施工员完成工程任务。
施工工人：
按照施工员的安排，做好每一项工程任务。
6.3现场管理标准化
6.3.1设备配置
为保证本工程的施工进度，现配置以下机械以供临建使用。
拟投入本工程主要机械设备使用计划表
序号
机械名称
规格型号
数量
1
挖掘机
220
2台
2
推土机
160
2台
3
压路机
CA200
1台
4
自卸车
10吨
12台
6.3.2标识标牌
便道应设置必要的标识标志，进入施工现场的路边，设置“进入施工
现场，请减速慢行”警示牌；在道路施工段设置“前方施工，减速慢
行”警示标志，在施工现场（生产区、办公区、生活区等）拐弯处，
设置拐弯指向标志。
6.4过程控制标准化
6.4.1质量保证措施
（1）在潮湿或水田地段填筑便道时，应在便道外侧开挖纵向排水
沟，排除积水，切断或降低地下水。
（2）在有大片低洼积水地段填筑便道时，将先作土埂排除积水，
并将杂草、淤泥以及不适宜的材料清除出便道铺设地面以外，并翻晒
湿土，后进行利用填筑与压实。
（3）在山体半开挖或全开挖段落，开挖坡比不得小于1：
0.75，
路基两侧设置排水沟。
6.4.2安全保证措施
（1）施工前对所有参与施工的人员进行专项的岗前教育。
（2）建立健全安全生产保证体系，建立健全安全生产责任制，明
确各级人员的责任，做到分工明确，责任到人。
（3）加强职工安全生产教育，提高职工安全意识，牢固“树立安全第一”的思想，坚持“安全生产、预防为主”的方针。
（4）深化教育，强化安全意识。
施工人员上岗前必须进行安全教育和培训，并经考试合格后发给《安全上岗证》方准上岗。
特种作业人员，必须经地方劳动局等有关部门培训合格后，方准持证上岗。
（5）建立和完善各项安全作业制度和防护措施。
建立以各类人员
（岗位）安全操作规程，并遵照操作规程条款严格执行。
（6）经常检查和保养施工机具，保证安全装置灵敏可靠，防护罩完好无损。
加强用电管理，选择正确输电线路、配电箱、漏电保护开关。
电器设备和照明灯具设置接地保护。
（7）施工便道在危险地段、拐弯处设置拐弯指向标志并设置防撞墩、防撞柱等防护措施，在急转变、S型地段、大坡度、靠近居民区地段设置警示标志。
进入施工现场的便道边上设置“进入施工现场，请减速慢行”警示牌，在道路施工段设置“前方施工，减速慢行”警示标志。
（8）施工便道派专人进行检查、维护与养护，确保安全、畅通、平顺和无扬尘。
通往各项目部和工点的岔道口处，设置醒目规范的指示标识，并注明相应距离，主要的交通路口必要时设标志、标线，并视现场实际需要派专人指挥、疏导交通。
（9）在易塌方地段设路堑浆砌挡护，在小半径急弯和路基松软陡坡区段，进行硬化处理。
6.4.3雨季及日常维护措施
雨季时期便道两边排水沟进行不定期检修，防止积水导致便道松
垮。
对日常因车辆碾压导致的局部破坏及时进行修补，车轮压沉的地
方及时补充填料并压实。
对便道进行修补时，应尽量保持原来的纵坡
和横坡，以便利于排水。
7环境保护
施工中为尽可能减少对周边环境的影响，特采取以下保护措施：
（1）施工便道选线选址尽量少占或绕避林地、耕地，保护原有植被。
对合同规定的施工界限外的植物、树木等尽力维护，严禁超范围砍伐。
工程完工后及时进行现场清理，复垦或绿化。
（2）严格按设计和业主规定的征地范围和数量丈量用地，严禁超范围占用土地和水面。
施工临时设施在满足工程需要的前提下不占或少占农田，各种临时房屋采取因地制宜、简易方便的原则就近设置，充分利用荒山、荒坡、线路附近的既有道路和房屋场地。
（3）做到临时施工场地布置优化，加强临时防护，施工结束后及时进行迹地清理、土地平整，并复耕或恢复植被，要做好施工便道路基边坡挡护、护坡、排水防护，加强施工过程中的临时防护措施，施工结束后及时进行迹地整治和道路两侧绿化措施。
（4）便道保持直顺，干净，无落石，无淤泥，无积水；施工场地和运输道路须定期洒水养护，避免产生扬尘，减少对空气污染。
（5）施工噪声主要包括施工现场、机械作业时和车辆运输时产生的噪声。
为减少噪声影响，机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备。
加强机械设备的维修保养，保证机械设备的完好率，确保施工噪声达
到环境保护标准要求。
特别注意夜间施工的噪音影响，尽量采用低噪音施工设备。
对距
离居民区160m以内的工程，则应根据需要限定施工时间。
少数高噪音
设备尽可能不在夜间施工作业，必须在夜间从事有噪音污染的施工应
先通知附近居民，以征得附近居民的理解，如有可能采取限时作业措
施。
（6）做好当地水系、植被的保护工作，在施工时对路基边坡及时
进行防护与植被绿化，施工车辆不得越界行驶，以免碾坏植被、庄稼、
林地等。
白河县麻虎乡麻虎工程临时道路
工程施工方案
下面为附送毕业论文致谢词范文！
不需要的可以编辑删除！
谢谢！
毕业论文致谢词
我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严
谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意
这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打
下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!
特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在
思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!
感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。
三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!
正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就
要各奔前程了，希望（，请保留此标记。
）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!
最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。
致谢词2
在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。
他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。
这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的
感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。
感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。
谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：
首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到
相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家
成为好同学，好朋友。
其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我
感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班
一定将是团结、向上、努力请保留此标记。
）的班集体。
最后我要说“加
油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后
都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是
为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。
哦，对了，我的名字
叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！
！
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