轨道交通施工项目部标准化建设施工方案.docx
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轨道交通施工项目部标准化建设施工方案
文件编号：
重庆市轨道交通四号线一期土建二标
重庆市轨道交通四号线一期土建二标
虾子蝙站～金山站区间（含）
标准化专项实施方案
编制:
___________
审核:
___________
批准:
___________
2014年10月
一、工程概述
重庆市轨道交通四号线一期土建二标，位于海尔路与内环快速路交叉口虾子蝙立交处，平行于海尔路路侧敷设，呈东西向布置。
包含头塘站、头塘站~保税港站区间（暗挖+锚拉段），车站及暗挖区间均采用矿山法施工，区间包含明挖锚拉段。
（1）头塘站为四、九号线换乘车站，位于海尔路与内环快速路交叉口虾子蝙立交处，平行于海尔路路侧敷设，呈东西向布置。
车站总长237m（设计里程:
K17+193.942～K17+430.942），头塘站为地下三层岛式暗挖车站，车站主体断面为马蹄形，净宽23.1m，净高25.34m，埋深20～32.4m，开挖断面681m2采用钻爆法施工。
车站设3个风道、4个出入口通道（1号和2号预留）。
另设设施工通道一处，包含主通道和2个支通道，主通道接车站九号线站台层，1号支通道接车站站厅层，2号支通道接四号线站台板下层。
新增4号支通道由主通道接入3号出入口，新增5号支通道由3号支通道接区间风机A断面下台阶。
（2）头塘站～保税港站区间暗挖段为四、九号线共建区间，线路基本沿海尔路敷设，从头塘站站后至海尔路旱桥（化机厂桥）区段线路以四、九号线上下重叠（九号线在下，四号线在上）的形式沿海尔路路中及左右两侧敷设，之后九号线左右线平面逐渐向中部靠近，最后在保税港站前配线区域四线平行进入保税港站。
线路依次下穿兰溪小区门面、侧穿兰溪小区三组团2、3#楼桩基、北岸印象商业街桩基、海尔路旱桥桥台、桩基、盖板涵，最终斜穿海尔路挡墙进入保税港站。
设计里程范围：
四号线左线ZDK17+430.942～ZDK18+243.321，长度812.379m；右线YDK17+430.942～YDK17+863.781，长度432.839m。
区间共设2座联络通道：
1号联络通道设置里程为右线K17+813.000，2号联络通道设置里程为左线K18+013.458。
九号线左线DK19+271.397～K20+042.446，长度771.049m；右线DK19+271.397～K19+704.236，长度432.839m。
区间共设3座联络通道：
1号联络通道设置里程为左线K19+495.683，2号联络通道设置里程为右线K19+643.455，2号联络通道带泵房，3号联络通道为左线K19+865.726。
（3）头塘站～保税港站区间明挖段线路基本沿海尔路敷设，从头塘站站后至海尔路旱桥区段线路以四、九号线上下重叠（九号线在下，四号线在上）的形式沿海尔路路中及左右两侧敷设，之后九号线左右线平面逐渐向中部靠近，最后在保税港站前配线区域四线平行进入保税港站。
设计里程范围：
四号线里程右线K17+863.781～K18+133.771，明挖段基坑总长度约270m，小里程端与暗挖区间相连，大里程端与保税港站站前明挖基坑顺接。
基坑深度5～25m，岩质边坡、土质边坡、岩土混合边坡均有。
二、编制依据
（1）《施工现场临时建筑物技术规范》（JGJ/T188-2009）。
（2）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）。
（3）《关于进一步规范重庆市轨道交通四号线一期工程工地建设统一标准的通知》（重庆北车建工〔2014〕32号文件）。
（4）中铁隧道集团有限公司《工程项目临建设施建设模块管理手册》（普通临建设施建设模块）。
（5）2号风亭临建场地地质实际情况、项目部临建场地地质实际情况、虾子蝙站~金山站区间临建场地地质实际情况。
（6）合理安排规定区域内的道路，减少临时占地、减少对周边生态及居民生活环境的影响为原则进行布置，力求安全文明施工，经济合理。
（7）重庆市建设委员会关于印发《重庆市房屋建筑和市政基础设施工程现场文明施工标准》的通知（渝建发〔2008〕169号文件）
（8）重庆市城乡建设委《关于进一步加强建筑工地办公区和生活区临时用房安全管理的通知》（渝建发〔2012〕118号文件）
（9）关于《中铁隧道集团有限公司项目临时工程建设暂行标准》的通知。
本方案适用于土建二标标准化施工。
三、项目部标准化建设组织管理保障
为保障土建二标项目部标准化建设顺利开展，项目部成立标准化施工领导小组，领导小组组织管理机构如下：
组长：
王华平
副组长:
王心毅（负责全面工作）
组员：
牟勇、陈章林、胡兴奎、张荣生、孙建军、吕其森、唐波、汪小东、刘安全、李伟、王明阳、冯小军、尹明理、蒋才科、杨长仁、张祖勇、叶伦刚。
四、驻地建设
（一）驻地建设选址及总体说明
项目部临建需占用内环匝道桥下空地，临时占用场地面积为4215㎡，占地面积主要用作项目部办公区域、项目部生活区域。
项目部管理人员共145人，办公占用面积为1187㎡，按人均3.5人/㎡计算，宿舍占用面积508㎡，车站工区共有工人560人，按人均3.5人/㎡计算,占用宿舍面积共1960㎡，其中餐厅、厨房、卫生间、便道共占用面积1056㎡。
（二）办公区、生活区建设
（一）项目部临时住房设计
临时办公用房由单位自行施工建造，分为项目部住房和工区住房。
由于原场地不平，板房基础需进行平整，其中办公区域采用院落式结构，基础采用院落式整体基础，基础采用C20混凝土结构，长度为24.15m，宽度为41.2m高度为20cm，布置分别为会议室、接待室、及各部门办公室、卫生间等。
生活区域采用条形式结构，基础采用条形基础，条形基础均采用C20混凝土结构，基础内部采用砂进行回填，回填高度为距离条形基础面10cm，剩余基础量采用C20砼进行浇筑，厚度为10cm，砌筑砖基础应保持垂直原路面，板房基础外边线断面尺寸分别为5.84m×18.58m、5.84m×16.76m、5.84m×14.94m、5.84m×13.12m详见《项目部临建施工场地布置图》。
每栋建筑面积分别为99.372㎡、89.43㎡、79.50㎡、69.56㎡。
布置分别为家属房、洗漱室、餐厅、卫生间、淋浴室、厨房、职工宿舍等。
具体详见《项目部临建施工场地布置图》。
（二）项目部办公设施、生活设施及宣传设施
（1）新搭建的办公区
项目办公生活区为院落式，彩钢板房一律采用A级防火材料的彩钢板，红顶白墙，室外有停车场地和活动场所。
硬件设施必须包括办公室、会议室、职工宿舍、食堂、厕所、浴室，适当绿化，做到和谐统一。
办公区设2层彩钢房，3.45m×6.9m×15间、3.45m×3.45m×4间、6.9m×13.8m×1间、4.6×6.9×3间，采用购置新板房。
选用阻燃材料，吊顶采用石膏板、地面硬化后并铺米白色（60cm×60cm）地砖，二楼地面铺设浅色复合木地板，铝塑板或石膏板吊顶，门窗设置齐全；每间房内安装空调。
屋外设1.2米宽全封闭走廊。
（2）办公室、会议室
各部门办公室门口设35cm×12cm名牌。
房间净空高度应控制在2.5m以上，室内具备办公条件，岗位职责、有关制度图表上墙，设施良好，文件资料归档整齐，工程部设置档案室。
会议室面积设为103.155㎡，室内设椭圆型会议桌，主题形象墙运用“中国中铁”标识，蓝色宝丽板作底板，白色亚克力做字，单位名称以股份公司批复的组织机构名称:
"中铁隧道集团有限公司重庆市轨道交通四号线一期土建二标项目部"为准。
其余墙上面挂有管段工程概况牌、组织机构图、平面布置图、施工形象进度图、安全、质量与环保保证体系图、项目管理方针和管理目标等。
会议室做到宽敞、明亮。
会议室效果图
（3）职工宿舍、
职工宿舍区设为两层彩钢房，采用购置新板房，住房面积3.45m×3.45m×14间、3.64m×5.46m×6间、5.46m×5.46m×1间、3.64m×2.73m×14间。
房顶选用阻燃材料、吊顶采用石膏板，地面硬化采用10cm的C20砼铺底硬化，一楼地面硬化并铺米白色（60cm×60cm）地砖，二楼地面铺设浅色复合地板。
房间净空高度在2.5m以上，门窗设置齐全，每间房内安装空调。
生活用品按项目管理制度放置整齐，宿舍内挂设治安、卫生、防火管理制度，夏季设有消暑、防蚊虫咬措施，冬季设有保暖措施。
宿舍内外环境保持安全、卫生、清洁，室外设有标识的垃圾箱，有专人清扫。
（4）食堂、餐厅
食堂、餐厅设为一层彩钢房，面积5.46m×5.46m×2间，5.46m×7.28m×2间。
房顶选用阻燃材料、吊顶采用集成板，地面硬化采用10cm的C20砼铺底，门窗设置齐全，餐厅放置一台电视机。
食堂分设加工间和储存间，加工间灶台及其周边进行贴瓷砖，所贴瓷砖高度为1.5米；加工间内设置了橱柜，食堂设置了通风、排气和排水措施；选用的厨房装修材料要注意防火要求，尤其是炉灶周围要注意材料的阻燃性能（加设防火石棉板），还应距离板房留有30cm空隙防止高温烘烤板房。
煤气管道施作在墙体外面，煤气表严禁移动，若需要改动，需请专业人士提出合理性意见并进行操作。
储存间配备1台冰柜冷藏食品。
食堂门、储存间门、下水道口、排气窗口均设置挡鼠网。
食堂外设密闭式泔水桶，并有专人负责清运。
餐厅：
地面硬化并铺防滑地砖，石膏板吊顶。
操作间：
地面水泥砂浆硬化、拉毛处理，集成板吊顶。
食堂挂设有食堂卫生管理责任制度，有卫生许可证；炊事员（包括工作人员）有健康证，工作时必须戴工作证，穿工作服。
（5）厕所、浴室、洗漱
厕所共设置三个、浴室和洗漱各设置一个，面积3.45m×6.9m×4间、3.64m×5.46m×2间、1.82m×5.46m×1间，厕所采用水冲式，保持清洁，蹲位采用隔板分隔，长×宽=120cm×100cm，隔板高度为1.5m；大便池采用蹲便器，小便池采用挂式小便器，蹲位隔板距离小便池120cm；蹲位隔板高度120cm；地面铺设地砖，地面设置1%坡度排水；设纱窗，保证厕所通风采光良好。
厕所旁边设化粪池长×宽=2m×3m，深1m，厕所有专人负责卫生工作，定时进行清扫、冲刷、消毒，化粪池应及时清掏。
每间浴室放置1台电热水器，采用隔板分隔，长×宽=100cm×100cm，隔板高度为1.5m。
地面铺防滑地砖，设置排水、通风设施。
（6）凉衣处
在浴室旁边设置晾衣处，采用单排φ15镀锌钢管，长度为9m，高度为1.8米，地面采用2cm厚细石进行铺垫。
（7）院内旗杆
设立三杆旗。
面向旗台方向，从右往左为中国北车旗、国旗、中铁隧道集团旗。
旗杆间距1.5m，3根旗杆高分别为8.5m、9m、8.5m；要求国旗工艺印制，旗杆为不锈钢内衬铸铁管，直径80-170mm；旗台采用砖混砌筑，红褐色花岗岩镶面，旗台尺寸：
4.5m×（顶面宽0.6m；底面宽1.4m）×0.9m（长×宽×高）。
（8）企务公开栏、宣传栏、宣传标语口号
项目部入口左、右两侧设置内部企务公开栏和宣传栏，包含企业文化和建设理念、建设目标、项目施工宣传、光荣榜、劳动竞赛、卫生评比等。
宣传栏所用材质为不锈钢框架、玻璃门、阳光板顶棚。
框架尺寸：
3.6m×1.2m（长×高），牌底离地0.8m。
宣传栏示意图
（三）工区生活设施
（1）工区宿舍
工区宿舍区设为两层彩钢房，采用购置新板房，住房面积3.64m×5.46m×28间（共双层），房顶选用阻燃材料、吊顶采用石膏板，地面硬化采用10cm的C20砼铺底硬化，一楼地面硬化并铺米白色（60cm×60cm）地砖，二楼地面铺设浅色复合地板。
房间净空高度在2.5m以上，门窗设置齐全，每间房内安装空调。
生活用品按项目管理制度放置整齐，宿舍内挂设治安、卫生、防火管理制度，夏季设有消暑、防蚊虫咬措施，冬季设有保暖措施。
宿舍内外环境保持安全、卫生、清洁，室外设有标识的垃圾箱，有专人清扫。
（2）食堂、餐厅
食堂、餐厅设为一层彩钢房，面积3.64m×9.1m×2间，房顶选用阻燃材料、吊顶采用集成板，地面硬化采用10cm的C20砼铺底，门窗设置齐全，餐厅放置一台电视机。
食堂分设加工间和储存间，加工间灶台及其周边进行贴瓷砖，所贴瓷砖高度为1.5米；加工间内设置了橱柜，食堂设置了通风、排气和排水措施；选用的厨房装修材料要注意防火要求，尤其是炉灶周围要注意材料的阻燃性能（加设防火石棉板），还应距离板房留有30cm空隙防止高温烘烤板房。
煤气管道施作在墙体外面，煤气表严禁移动，若需要改动，需请专业人士提出合理性意见并进行操作。
储存间配备1台冰柜冷藏食品。
食堂门、储存间门、下水道口、排气窗口均设置挡鼠网。
食堂外设密闭式泔水桶，并有专人负责清运。
餐厅：
地面硬化并铺防滑地砖，石膏板吊顶。
操作间：
地面水泥砂浆硬化、拉毛处理，集成板吊顶。
食堂挂设有食堂卫生管理责任制度，有卫生许可证；炊事员（包括工作人员）有健康证，工作时必须戴工作证，穿工作服。
（3）厕所、浴室、洗漱
厕所、浴室和洗漱分别设置一个，面积3.64m×9.1m×2间、5.46m×5.46m×1间，厕所采用水冲式，保持清洁，蹲位采用隔板分隔，长×宽=120cm×100cm，隔板高度为1.5m；大便池采用蹲便器，小便池采用挂式小便器，蹲位隔板距离小便池120cm；蹲位隔板高度120cm；地面铺设地砖，地面设置1%坡度排水；设纱窗，保证厕所通风采光良好。
厕所有专人负责卫生工作，定时进行清扫、冲刷、消毒，化粪池应及时清掏。
每间浴室放置1台电热水器，采用隔板分隔，长×宽=100cm×100cm，隔板高度为1.5m。
地面铺防滑地砖，设置排水、通风设施。
（四）施工围挡
临建施工围挡分为铁栅栏围挡和立柱式围挡两部分，其中项目部四周采用铁栅栏进行封闭，共计352m，工区采用立柱式围挡共计452m，采用重庆轨道交通公司统一形式围挡，标准高度2m，每3.15m为一个单元，每个单元内每隔3.15m在围挡底座上设立高度为2m的钢管立柱一个，直径为11cm，在立柱顶每2m设置球形灯具一个。
围挡靠外侧底部砌筑宽12cm，高15cm的砖基础进行加固，待砖基础完成后用水泥进行磨面，围挡内容应标有顺序为轨道交通公司，北车建设工程有限责任公司，围挡颜
色应以《重庆市房屋建筑和市政基础设施工程安全文明施工标准图集
（一）施工围挡（Ⅱ类）》中任意一类效果图为参考，外侧的宣传图案，装饰配色方案统一，柱顶上安装白色照明路灯，施工场地内靠近围挡四周不得堆放材料和杂物等以保证围挡的稳定和牢固。
钢管立柱式钢板围挡效果图
五、场站建设
（一）一般规定
1．场站建设包括拌和站、钢筋加工场、施工材料存放场等建设。
2．拌和站、钢筋加工场、施工材料存放场等根据工程实际情况集中布置，封闭管理。
采用砌筑砖墙（高2m）或围挡与外界隔离，通过建点大门与进场道路、施工便道连接。
同时指路牌限速牌标识牌等其它设施，整个驻地功能区建设规划科学，布局合理。
（二）拌和站
1、场地处理。
⑴拌和站场主建点位于施工通道上方。
⑵拌和站场地40cm厚C20砼进行硬化处理。
⑶拌和站场地的排水及废水沉淀。
场地硬化按照四周低，中心高的原则进行，面层排水坡度不小于1.5%，场地四周设置排水沟，排水沟底面采用M7.5砂浆抹面，做到雨天场地不积水、不泥泞，晴天不扬灰。
在场地外侧合适的位置设置沉砂井及污水过滤池，严禁站内生产废水直接排放。
⑷拌和站的用电布置。
用电要求采用架空或穿管地线布设，严格按照“三级配电、两级保护”要求进行配电。
2、库房。
⑴不同品种、不同批次、不同生产日期的水泥、矿粉、外加剂分区堆放，根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标识牌进行标识。
⑵库房应设置进库门和出库门，确保水泥、矿粉、外加剂的正常循环使用。
3、搅拌机及部件。
⑴水泥罐基础以扩大基础为宜，设专用接地网与楼体、粉料仓保证可靠的电气连接；按用量自动配料。
⑵拌和站必须设避雷针，数量满足覆盖整个拌和站。
⑶搅拌控制室安装空调，保证各部电气元件正常工作。
拌和站拌和设备采用计算机控制系统，微机控制，完全保证计量准确且性能稳定。
计算机控制系统必须采用动态面板显示，能清楚了解各部分的运行情况。
⑷拌和机操作房前醒目位置应悬挂砼配合比标识牌，标识牌采用镀锌铁皮制作，尺寸0.6m×0.9m。
⑸变压器、备用发电机须放置在专用配电房里。
4、材料存放。
⑴料仓隔墙采用砼现浇或砌筑，净高为2.8m，宽为40㎝。
料仓场地应朝向排水沟设置1%的排水纵坡。
⑵料仓顶部设防雨棚，棚下部采用钢结构；棚高7.5米，如图所示。
⑶料场设待检区、已检区，不同粒径、不同品种砂石料须分仓堆放，不混堆，在合适位置设置材料标识牌，宽80cm×60cm。
⑷袋装水泥等材料分品种、分批次、分区存放在库房内，库房采用彩钢板搭设或砖砌结构，下部铺设木板，高度为离地面30cm，面积必须满足堆放数量的要求。
5、供水、供电
⑴、供水。
生活用水接引当地自来水或深井取自地下水，施工用水采用自然河流、沟渠地表水或抽取地下水。
供水管道主管采用Φ100mmPVC管，支管采用Φ50mmPVC管，每50m设一闸阀，可解决生产、生活用水。
⑵、施工用电。
临建工程施工用电采用当地高压电网，自设变压器及配电柜，由配电室引至各主施工工点供施工生产、生活使用。
根据现场实际情况，在施工场地设置高配电房1间，1台箱式变压器，容量300KVA。
现场配备不少于120KW发电机1台作为备用电源。
用电有关事项严格按相关规范要求进行，且进场后，线路的走向根据现场实际进行合理规划和布设，报监理工程师批准再实施。
（三）钢筋加工区与堆放区
钢筋加工场根据施工规划和便利需要，设在预制场场区内。
（一）场地处理。
⑴钢筋加工场根据工程实际情况集中布置，采用封闭式管理，材料堆放区、成品区、作业区应分开或隔离。
⑵钢筋加工场做硬化处理并做好排水。
地面必须使用不小于15cm碎石垫层，不小于10cm厚（场地内的道路不小于15cm厚）的C20砼作为面层，搭设大棚防雨防晒。
⑶场地硬化按照四周低、中心高的原则进行，面层排水坡度不应小于1.5%，场地四周设置排水沟。
⑷用电要求采用架空或穿管地线布设，严格按照“三级配电、两级保护”要求进行配电。
（二）堆料场。
堆料场用于加工场内原材料及成品、半成品的堆放。
⑴钢筋应垫高堆放，离地30cm以上，下部支点以保证钢筋不变形为原则。
⑵对现场材料进行标识，标识内容包括材料名称、产地、规格型号、进场日期、检验状态、进场数量等，根据不同的检验状态或结果采用统一的材料标识牌进行标识。
3、钢筋加工场标示标牌。
加工场实行封闭管理，储存区、加工区、成品区布设合理，设置明显的标志标牌。
⑴加工场内醒目位置设置安全生产单元预警牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌等明示标志。
⑵焊接、切割场所设置禁止、警告标志。
安全通道设置禁止标志。
使用氧气、乙炔等易燃易爆场所设置禁止标志和明示标志。
加工场出入口内设置禁止和警告标志。
用电场所设置警告标志。
易发生火灾场所设置警告标志。
消防器材放置场所设置提示标志。
各作业区设置分区标识牌。
⑶机械设备悬挂机械操作安全操作规程和设备标识牌。
⑷各种原材料、半成品或成品按其检验状态与结果、使用部位等进行标识。
六、人员管理
按照招标文件和投标文件要求，建立管理机制、完善机构设置、配备充足管理人员。
（一）施工组织机制
为保证本工程的顺利实施，根据本工程的特点，按照职能明确、精干实效、运转灵活、指挥有力的原则组建项目管理组织机构。
我单位计划抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的专业队伍完成本标段的施工任务。
按规定组建本标段工程管理机构，全面负责工程的施工组织管理工作。
项目经理由具有多年类似工程施工经验的公路工程注册一级建造师担任，高级工程师担任总工程师，其他专业工程师等关键人员也都具有同类工程多年的施工经验。
项目部由项目经理、总工、副经理构成管理核心层。
下设7部1室及相关工区。
项目经理部组织机构框图设置详见以下图表。
（二）配备充足管理人员
1.项目经理部各职能部门及其职责
序号
部门
职责
1
项目经理
负责本合同段的全面管理
2
项目总工
负责技术、质量和计划的管理
3
项目副经理
负责一线生产管理
4
工程部
施工技术方案编制、现场技术指导、测量控制、分析处理质量问题
5
安质部
质量检查及监督、分析处理质量问题
6
试验室
负责各种试验及检测工作
7
财务部
进行经济核算、财务管理、费用控制、资金筹集和控制
8
物资部
材料、物资、机械的供应及管理
9
工经部
合同变更、中间支付和竣工结算、成本预测和分析、内部承包结算
10
办公室
行政后勤管理、与外部协调
2.项目部人员配置
根据本工程的施工规模和工期要求，项目部配备充足的人力资源，项目部各科室主要人员配备一览表详见如下。
序号
部门
职位
人数
人员设置
备注
1
项目
班子
项目经理
1
主要负责生产组织等行政工作，配合项目书记开展党群工作。
2
党支部书记
1
党政工作
3
安全生产总监
1
安全生产、质量及环保监督
4
总工程师
1
技术及试验管理工作
5
副经理
1
分管设备部
6
副经理
2
配合经理分管生产
小计
7
7
工程部
5
部长1名、副部长1名、部员2人、调度1名
8
设备部
2
设备部长1名、技术员1名
9
物资部
2
物资部长1名、材料员1个
10
安质部
2
部长
（1）名、安全员2名
部长由安全总监兼任
11
财务部
2
财务主管1名、出纳1名
12
工经部
2
合约主管1名、部员1名
13
试验室
2
试验室主管1名、试验员1名
14
办公室
3
办公室主任1名、劳资主任1名、司机1名
小计
21
合计
28
七、标志标牌
（一）一般规定
1．施工现场安全标志和安全防护设施应当根据“安全可靠、技术可行、经济实用”的原则设置。
2．标志标牌的图形符号、安全色、几何形状（边框）或文字根据相关法规、标准要求制作。
（二）标志标牌设置
1．标志标牌类型分为公示牌、施工状态牌、禁止标志、警告标志、指令标志和明示标志。
2．矩形标志标牌尺寸（长×宽）基本设置为40cm×30cm、60cm×40cm、80cm×60cm、200cm×100cm、300cm×200cm；圆形标志标牌直径一般为30cm和50cm。
3．禁止标志、警告标志、指令标志和明示标志的基本型式、颜色、图形、文字说明及制作材料应当符合《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）要求。
4．标志标牌完整清晰，材质质地坚固耐久，有触电危险的作业场所应使用绝缘材料。
5．项目部在施工阶段，结合作业条件、施工环境等因素在施工现场设置公示牌、施工状态牌、禁止、警告、指令和警示等标志标牌，其中安全标志的设置必须符合国家标准。
6．项目部在在施工现场出入口、通道出入口、沿线交叉口、孔洞口、桥梁口、基坑边沿、临空临边、作业场站，施工起重机械、临时用电设施、脚手架、有害危险气体和液体存放处等事故易发生的危险部位设置足够、有效、明显的安全标志。
7．安全标志应当设置在醒目处，高度与视线尽量一致，基础稳定牢固，不得擅自拆除或移动，多个安全标志同时设置时要求排序合理整齐。
（三）标志标牌管理
1．项目部根据不同施工阶段设置相关标志标牌，施工前应当派相关管理人员对标志标牌的设置进行检查。
2．项目部建立施工现场安全标志管理制度，定期组织检查、维修和保养安全标志，对于严重损坏或影响使用功能的标志应及时更新。
3．
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