下桑峨右线出口边仰坡doc.docx
《下桑峨右线出口边仰坡doc.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《下桑峨右线出口边仰坡doc.docx（14页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
下桑峨右线出口边仰坡doc
分项工程开工申请批复单（GL01-07-2）
合同段号：
霍永高速公路（西段）编号：
施工单位
中铁三局集团三公司
霍永高速公路（西段）项目经理部
监理单位
山西省交通建设工程监理总公司
霍永高速公路西段JL1总监办
建议开工日期
年月日
计划完工日期
年月日
此项工程负责人
致（驻地监理工程师）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿：
根据合同要求，我们已经做好＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（起讫桩号、工程或部位名称）的开工前的一切准备工作，现申请该项工程正式开工，请予批准。
附件：
1、分部（分项）工程施工组织技术方案（另册）；
2、施工放样报验单：
3、原材料、标准试验报告，包括部分半成品材料出厂合格证明（根据具体情况确定相应资料）；
4、开工项目施工图纸（可另册）；
5、工程技术交底卡片；
6、安全措施；
7、专项施工方案；
承包人；年月日
审查意见：
现场监理：
年月日
审核意见：
专业监理工程师：
年月日
审批意见：
驻地监理工程师：
年月日
施工方案
一、工程概况
1、下桑峨隧道为上、下行分离的四车道高速公路隧道，设计行车速度80km/h，隧道建筑限界：
宽10.25米（单洞）、高5米，隧道位于山西省隰县寨子乡境内。
寨子隧道左线起讫桩号为zk80+465～zk80+777，长312米。
2、地形地貌
隧址区地貌单元属黄土覆盖低山丘陵区，微地貌为黄土梁峁、黄土冲沟、基岩冲沟。
隧址区地势总体上中间高，东西低。
隧道穿越的黄土覆盖山梁总体近南北走向，和隧道走向大角度相交。
霍州端洞口处“V”字形冲沟近南北走向，长度大、沟谷狭窄，沟壁陡立；沟底出露三叠系刘家沟组砂岩，洞口以上部分为第四系中更新统离石黄土。
永和端洞口黄土冲沟近南北走向，长度较小、沟底狭窄，沟壁相对较缓；底出露三叠系刘家沟组砂岩，洞口以上沟壁部分为第四系中更新统离石黄土。
3、工程地质
拟建线路走廊带位于石楼县城以南至南图廓区域，该区南北构造行迹相对较少，仍以褶皱为主，但规模较小，轴向近南北，一般长3.5～4.0米,宽0.1～1.0km。
南北向构造行迹中，断裂极少，且均为压性断裂。
地层大致呈西缓斜的波状起伏的单斜层，倾角5～10°。
二、工程特点及主要对策
1、两座隧道虽然个体较短，但是整体洞身已达1157米，选择在下桑峨隧道出口与寨子隧道进口的衔接处四个洞口有步骤、有顺序的单头掘进，最长的开挖进尺为312米，最大限度的降低了工程施工对高压风、水、电的高要求
2、隧址区地貌单元属黄土覆盖低山丘陵区，微地貌为黄土梁峁、黄土冲沟、基岩冲沟。
施工区又处于“V”字形冲沟近南北走向，长度大、沟谷狭窄，沟壁陡立。
这些不利地形给施工营地、施工便道、压风站、加工房、半和站等设施的修建及将来隧道出碴、材料保障带来极大的困难。
三、总体施工安排
1.总体施工计划：
开工日期：
2011年4月15日；竣工日期：
2012年6月30日，总工期为14个月。
洞顶边、仰坡施工计划安排：
2011年6月10日-2011年6月25日。
施工进度计划见附图1。
2.总体施工方案：
根据设计文件，下桑峨隧道出口的地质情况属于Ⅴ级，为确保洞口仰坡的长期稳定和隧道洞口段的施工安全，并满足抗震要求，在隧道施工前，加强排水和植草防护。
在距坡顶仰坡刷坡线5米设截水沟。
截水沟采用M7.5浆砌片石，平台用浆砌片石封闭加固。
坡面采用喷锚挂网进行防护，仰坡、边坡采用φ22的砂浆锚杆,长3.5米,1.2m×1.2m的梅花型布置，φ8的钢筋网片，纵横间距20×20cm，喷射砼采用C25号，厚度为10cm。
四、资源配置与组织
1.项目部设有五部二室机构：
即工程技术部、机械物资部、计划合同部、财务部、安质部、综合办公室、工程实验室。
对施工作业队具体工作进行计划、协调、落实工程各方面工作开展；人员组织机构见附图2.
2.下桑峨隧道开挖作业队负责隧道开挖掘进，安设队长1人，值班员2人，专职安全员1人，技术负责人1人，其余技术干部2人（负责截水沟施工、测量、量测、试验等工作），后勤辅助人员5人，其余技术工人15人（开挖10人，机械装运技术工人5人），普工10人，各施工人员在作业队队长指挥下进行组织施工生产。
劳动力需求计划计划见附表1。
五、施工工艺
1.施工准备
施工前先根据边仰坡测量放样确定防护范围，在原地面合适的地方左右线各平整20m左右的场地，并进行适当的硬化，以达到放置喷射机及堆料的要求。
场地平面布置见附图3.
2.边仰坡施工按设计坡度至上而下施工，洞口边仰坡开挖前做好截、排水水沟，洞顶横向截水沟在隧道范围5米外，顺地形引入路基排水沟中，截水沟外侧要和上方山体顺接，低洼处填土夯实，保证山体上方的雨水能顺畅地流入沟内排走。
施工时首先将沟底虚土清理干净，然后施作砌体，要求坡面顺畅、不漏水。
截、排水沟均采用7.5号浆砌片石砌筑。
3.注浆锚杆的施工
锚杆钻孔采用风动凿岩机钻孔，钻孔时应使钻杆大致垂直岩层结构层面，施工中我们将保证孔的圆和直，孔钻好后进行吹眼，清除里面的钻渣，而后用水泥浆注满孔眼，安装锚杆，最后封住孔口。
4.钢筋网
钢筋网在锚杆安装完毕后布设，施工时我们将严格按照设计间距先在加工场地制作好钢筋网片，并对钢筋网片进行除锈处理，后用安全绳将网片吊至工作面安设钢筋网，安设时钢筋网应点焊在锚杆头上，使钢筋网在喷射砼时不易晃动。
5.喷射砼
现场配备JS750搅拌机一台，配置KR-S自动电子计量配料机一套。
在喷射砼前，我们将根据《砼锚喷支护技术规范》的规定及我们施工前所做的标准配合比再进行试配，力求达到强度的前提下回弹量最小，施工中我们将严格按照施工规范及施工经验控制好砼的施工质量：
a、喷射前，对边仰坡坡面上的松动岩石及松土进行清理，并用高压风清理坡面上的其它杂物，另外应使坡面有一定的湿度；
b、喷嘴与受喷面保持垂直，同时与受喷面适当保持0.6-1m的间距；
c、喷射砼的回弹物一律作废品处理，所有回弹砼将从工作面清除，严禁重复使用回弹回来的砼；
d、为了保证砼的喷射厚度和减少砼的回弹率，施工时，我们将分层喷射砼，并在坡面上打入控制厚度的标记钢筋。
e、对喷射完毕的砼进行定期养生，养生时间不少于14天，并且每天洒水保湿。
六、施工辅助设施
1、高压风：
采用一台132kw空压机提供高压风。
2、施工用电：
由一台200kw发电机提供施工用电。
3、施工用水：
由一台扬程60米的潜水泵输送山泉水。
机械设备配置表见附表2。
七、冬、雨季的施工措施
1、冬季施工安排
室外日平均气温连续5天低于5℃时，即进入冬季施工。
为保证施工质量，洞门、明洞工程错开冬季施工。
冬季施工期间，采取相应措施，做好冬季施工防护。
2、冬季施工措施
①、冬季施工测温与保温措施
搅拌机棚、水泵房、操作棚搭设好暖棚，准备好必要的取暖设备。
②、冬季混凝土质量保证措施
2.1、混凝土搅拌
A、原材料加热。
在自然气温不低于-8℃时，只加热拌合水。
在自然温度低于-8℃时，加热骨料，首先是砂，其次是石子。
B、投料顺序。
先投入骨料和加热的水，搅拌至40℃左右时，加入水泥搅拌至规定时间。
C、搅拌时间根据热量损失估算和试验确定。
D、在保证混凝土必要的和易性的同时，尽量采用较小的水灰比。
E、用热材料拌制的混凝土，外加剂的掺量按规范要求严格控制。
2.2、混凝土的运输及浇筑
运输时间尽量缩短，保证入模混凝土温度在15℃以上。
2.3、混凝土养生
在混凝土浇注结束后12小时开始洒水养护，养护时间不少于14天。
2.4、钢筋质量保证措施
2.4.1、钢筋冷拉时，用冷拉率控制。
2.4.2、钢筋闪光对焊在钢筋加工车间进行，钢筋加工车间作好防风、防雪措施。
雪天不得在现场进行施焊，必须焊接时，采取有效遮蔽措施。
2.4.3、绑扎好的钢筋用枕木垫起，并进行遮盖。
3、高温季节、雨季施工安排
3.1、高温季节、雨季施工总体安排
3.1.1、在雨季来临前，做好对现场的清理、整治，对施工便道的维护，做好防排水设施的建设和防汛物资、器材的准备，对全体人员开展雨季施工注意事项的教育，安排防汛值班人员，制定值班制度。
3.1.2、高温季节施工时采取相应的措施，确保在高温条件下混凝土工程的质量。
3.2、雨季施工措施
3.2.1、雨季施工组织措施
3.2.1.1、项目部成立防汛抗洪领导小组，在雨季、汛期，组织应急突击队，明确责任，落实到人。
3.2.1.2、加强组织领导，有针对性的进行抗洪防汛安全教育。
3.2.1.3、在雨季、汛期到来之前，开展抗洪防汛大检查，并认真执行雨前、雨后两检查制度。
3.2.2、雨季施工技术措施
3.2.2.1、加强对隧道所处峡谷的排水处治，保证其排水畅3.2.2.2、场地排水：
施工现场根据地形对场地排水系统进行合理布置，以保证水流畅通，不积水。
3.2.2.3、道路：
施工现场主要运输道路路基碾压坚实，做好硬化处理并满足排水要求，保证雨后正常交通。
3.2.2.4、防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全。
3.2.2.5、机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装好接地保护装置。
3.2.2.6、对大型机械设备进行全面检查，使其符合规程要求。
3.2.2.7、对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施。
3.2.2.8、混凝土拌制时，测定砂、石料含水量，并保证拌制过程中不受雨淋。
3.2.2.9、专人负责已施工段及现场设施的防护，发现问题及时解决，减少对施工的影响。
4、高温季节施工措施
4.1、加强劳动保护
在高温季节做好室外作业人员的劳动保护，及时发放防暑降温用品，保证人员身体健康，加强对设备的维修保养，保证设备的正常工作状态。
4.2、混凝土配制与搅拌
4.2.1、材料要求：
拌和水冷却，对水管及水箱遮阴和隔热。
对水泥、砂、石料遮阴防晒，在砂石料上喷水降温。
4.2.2、配合比中考虑坍落度的损失。
4.2.3、掺入减水剂减少水泥用量，提高混凝土早期强度。
4.2.4、拌和设备尽可能遮阴，并尽量缩短拌和时间。
4.3、混凝土的运输和浇筑
4.3.1、采用混凝土搅拌车，运输中慢速搅拌。
4.3.2、混凝土施工准备充分，保证连续施工；尽量缩短混凝土从拌和机到入仓的时间及浇筑时间，混凝土初凝后，立即进行养护。
4.4、混凝土养护
4.4.1、采用洒水养护，湿养护不间断。
4.4.2、混凝土浇筑完成后，立即覆盖清洁的塑料膜，初凝后撤去，用草帘覆盖，并保持潮湿状态7d。
八、施工质量保证措施
对采购的原材料、构（配）件、半成品等材料，建立健全进场前检查验收和取样送检制度，做好原材料料源检测实验，杜绝不合格材料进入现场。
成立质量组织管理机构，见附图4.
施工操作者必须具有相应的操作技能，考核合格、持证上岗。
按质量责任制检查操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制，促进操作者提高自我控制施工质量的意识。
整个施工过程中，做到施工操作程序化、标准化、规范化，贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”质量管理方法，确保施工质量。
施工与管理过程中，正确处理质与量的关系。
生产指标完成后，必须检验质量是否合格。
坚持好中求快，好中求省，严格按标准、规范和设计要求组织、指导施工。
质量保障体系见附图5.
九、环保措施
环境保护是关系到人类生存和发展、保持生态平衡的大事。
施工时必须采取措施，确保对周围环境不产生大的影响、防止水土流失。
环境保护总体方案
1、在施工中和完工后，对沿线环境及时整治，防止水土流失。
2、接受环保局的日常监督管理。
3、遵守有关环保的法律、法规和管理条例，对环境保护工作做全面规划，综合治理
十、安全保证措施
1、建立、健全安全生产责任制
2、建立、健全持证上岗制度
3、明确安全生产目标
4、建立、健全安全生产奖惩制度
5、建立、健全安全检查制度
6、成立安全检查组织
安全保障措施体系见附图6.
进场设备报验单（GL01-05）
合同段号:
霍永高速公路（西段）编号：
施工单位
中铁三局集团三公司
霍永高速公路（西段）项目经理部
监理单位
山西省交通建设工程监理总公司
霍永高速公路西段JL1总监办
致（驻地监理工程师）：
下列施工设备已按合同规定进场，请检查签证，准予在工程中
使用。
承包人：
年月日
设备名称
规格型号
数量
进场日期
技术状况
拟用何处
备注
挖掘机
PC200—8
1
2011-3-17
良好
隧道
装载机
LG855
2
2011-4-1
良好
隧道
空压机
LWJ-2077
2
2011-3-17
良好
隧道
气腿式凿岩机
YT28
30
2011-3-25
良好
隧道
附件：
机械的主要技术指标及最大生产能力。
致（承包人）——————：
以上设备，经检查：
1、性能数量能满足施工需要的设备：
——————————————；
（准予进场的设备）
2、性能不符合施工要求的设备：
————————————————；
（由承包人更换后再包的设备）
3、数量或能力不足的设备：
——————————————————。
（由承包人补充的设备）
驻地监理工程师：
年月日
材料报验单（GL01-04）
合同段号：
霍永高速公路（西段）编号：
施工单位
中铁三局集团三公司
霍永高速公路（西段）项目经理部
监理单位
山西省交通建设工程监理总公司
霍永高速公路西段JL1总监办
致（试验监理工程师）：
下列建筑材料经自检试验符合规范要求，报请验证。
附件：
1、材料出厂质量保证书；
2、材料自检试验报告。
承包人：
年月日
材料名称
材料产地
材料规格
初拟用途
本批数量
承
包
人
试
验
试样来源
取样方式
试样数量
取样地点、日期
试验日期、操作人
试验结果
致（承包人）：
试验监理工程师：
年月日
工程技术交底卡片（GL01-26）
合同段号：
霍永高速公路（西段）编号：
施工单位
中铁三局集团三公司
霍永高速公路（西段）项目经理部
监理单位
山西省交通建设工程监理总公司
霍永高速公路西段JL1总监办
工程名称
施工时间
桩号及部位
技术（设计）
要求
1、隧道洞口土石方开挖前，先清除边仰坡上的浮土、危石，做好边仰坡的施工排水设施，以防地表水冲刷而造成边仰坡失稳。
2、按照图纸的要求，边坡、仰坡自上而下开挖，开挖的过程当中，对松软的上覆盖土层，采用边开挖边支护，加强防护，随时检测、检查山坡的稳定情况；对下面的岩体，采用放小炮，进行松动爆破的开挖方法，通过装载机配合挖掘机进行开挖。
3、边坡、仰坡开挖完后，对上面的浮石、危石及时进行清除，对坡面凹凸不平的地方，进行整修。
4、开挖完成后，及时对仰边坡按照设计图纸进行喷锚防护，防止边仰坡下滑失稳等病害的发生。
5、施工过程中，要认真做好测量工作，充分结合实际地形地质，按照设计，尽量减少边仰坡的挖方量，减少对坡体原状土的扰动。
质量标准
仰坡坡率为1:
0.75和1:
0.2边坡坡率为1:
0.5
水准点、导线点闭合情况及其他：
交底人
接收人
技术负责人
交底时间
安全环保交底卡片（GL01-28）
合同段号：
霍永高速公路（西段）编号：
施工单位
中铁三局集团三公司
霍永高速公路（西段）项目经理部
监理单位
山西省交通建设工程监理总公司
霍永高速公路西段JL1总监办
工程名称
施工时间
桩号及部位
交底单位
交底人
被交底人
安全措施：
1、进入施工现场的人员必须佩带安全帽，高空作业需系好安全绳。
喷砼和锚杆注浆施工人员必须戴面罩、护目镜和橡胶手套、穿雨衣、雨鞋。
2、边、仰坡以上山坡松动危石必须在开工前清除干净，防止坠落伤人。
3、脚手架或竹排搭设的平台必须平稳牢固，上作业人员必须穿防滑鞋。
4、所有特殊作业必须持证上岗，任何作业人员严禁酗酒后作业、违规作业。
5、喷射砼作业时，设置警示标志，严禁作业区域过人或者其他作业。
安全工程师：
年月日
项目负责人：
年月日
审查意见：
安全工程师：
年月日
审查意见：
环保监理工程师：
年月日
升级会员 