高考地理分类题库考点10交通运输布局及其影响.docx

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高考地理分类题库考点10交通运输布局及其影响

考点10交通运输布局及其影响

知识点检索号24

（2015·新课标全国卷Ⅰ）甘德国际机场（下图）曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。

如今,横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。

据此完成1～3题。

1.导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是　（　　）

A.位置B.经济C.地形D.人口

2.甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是　（　　）

A.地区经济发展缓慢B.横跨北大西洋航班减少

C.飞机飞行成本降低D.飞机制造技术进步

3.一架从甘德机场起飞的飞机以650千米/小时的速度飞行,1小时后该飞机的纬度位置可能为　（　　）

A.66.5°NB.60°NC.53°ND.40°N

【解析】1选A,2选D,3选C。

第1题,从材料“当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料”中可知,当时该机场发展的主要因素是位置条件。

第2题,随着飞机制造技术的发展,飞机携带的燃油量增加,单位距离能耗降低,横跨北大西洋的航班不再在此停留。

第3题,假如该飞机沿经线飞行（向南或向北）,以650千米/小时的速度飞行1小时,大约飞行了6个纬度。

根据机场的纬度位置（50°N）,故该飞机所处的纬度为44°N～56°N。

知识点检索号　24

　（2015·浙江文综）浙江古代盛产青瓷,其中越窑生产的青瓷（越瓷）远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。

古代越瓷贸易船主要以风力和洋流为动力,晴夜观星定向,一般出航半年内到达非洲。

下图为越瓷外销西南航线示意图。

完成4题。

4.与陆路运输相比,越瓷西南方向贸易选择海运方式可　（　　）

①缩短路程②增加运量

③减少货物破损④增强贸易灵活性

A.①②B.①④

C.②③D.③④

【解析】选C。

海运路径更远;海运运量较大;同时海运避免了陆路运输的颠簸,可以减少瓷器的破损;与海运相比,陆路运输方便灵活,贸易灵活性更强。

知识点检索号25

　（2015·重庆文综）下图中的曲线示意中国、日本、意大利和法国四个国家的城镇化率变化情况,曲线上的圆点表示各国不同高铁线路开始运营的年份。

读图,回答5题。

5.图中2000～2010年高铁新运营线路最多的国家在此期间　（　　）

A.工业化程度提高B.人口增长率增大

C.逆城市化现象明显D.经济发展水平最高

【解析】选A。

由题意可知,2000～2010年高铁新运营线路最多的是中国,在此期间,中国仍是发展中国家,人口增长率减小、工业化和城市化在加速发展,逆城市化现象不明显。

知识点检索号25

6.（2015·重庆文综）阅读图文材料,完成下列要求。

　　近年来,中非合作稳步前行。

下图是非洲某国局部区域示意图,该国是高度依赖原油出口的发展中国家。

洛比托大型炼油厂和下图所示铁路是我国与该国合作的典范。

（1）指出图示铁路通车对洛比托港口货物运输可能带来的有利变化。

（6分）

（2）图中甲、乙两路段列车设计速度分别为90km/h、40km/h。

请从地形角度分析甲、乙两路段列车设计速度差异的原因。

（12分）

【解题指南】解答本题关键抓住以下几点:

（1）注意不同路段的地势状况。

（2）通过文字材料判断出该国是石油的重要出口国。

【解析】第

（1）题,铁路通车使洛比托港口货物运输的距离更长、范围更大,导致洛比托港口货物种类和数量增大。

第

（2）题,甲路段比乙路段列车设计速度快,原因是甲路段位于沿海地区,地势低平,线路较平直,而乙路段地处沿海地区到高原的过渡地带,地形高差大（地势起伏大）,地形破碎;线路弯道多。

答案:

（1）货物集散范围扩大,货物种类增加,货物吞吐量（运输量）增大。

（2）甲路段位于沿海地区,地势低平;线路较平直,列车设计速度高。

乙路段地处沿海地区到高原的过渡地带,地形高差大（地势起伏大）,地形破碎;线路弯道多,列车设计速度低。

知识点检索号24、25

7.（2015·新课标全国卷Ⅱ）阅读图文材料,完成下列要求。

　　尼日利亚人口超过1亿,经济以农矿业为主。

2014年11月20日,尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。

该项目总金额达119.7亿美元,全线采用中国铁路技术标准,是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。

下图示意尼日利亚铁路的分布。

（1）归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。

（6分）

（2）指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。

（6分）

【解析】第

（1）题,尼日利亚现有铁路主要联系沿海和内陆,因而其主要作用是将内地产品运到港口以便出口。

第

（2）题,尼日利亚拟建沿海铁路大致与海岸线平行,呈东西方向延伸。

答案:

（1）路网特点:

线路较少（密度较低）;（2分）连接内陆和沿海港口。

（2分）

作用:

方便农矿产品出口和进口商品的运输。

（2分）

（2）横贯沿海地区（或几乎与海岸线平行）;（3分）连接东、西两条（通向内陆地区的纵向）铁路,构成铁路网。

（3分）

知识点检索号24和25

8.（2015·安徽文综）阅读图文材料,结合所学知识,回答下列问题。

（22分）

下图为福建省1982年和2005年交通与城市发展示意图。

改革开放以后,随着交通条件的改善,福建省经济得到快速发展,地区生产总值由1982年的117.81亿元增加到2005年的6554.69亿元,城市化水平不断提高。

（1）简述福建省交通运输网的变化特点。

（10分）

（2）说明交通条件改善对福建省城市化的促进作用。

（12分）

【解题指南】解答本题关键抓住以下几点:

（1）清楚图中交通运输线路的长度、数量、方式等的变化。

（2）理解交通运输方式及布局的变化对聚落的影响。

【解析】第

（1）题,交通运输网的变化特点应从线路长度、数量、方式及分布区域变化等角度分析。

对比两幅图,可以看出高速公路从无到有,线路增多,尤其是沿海地区新增铁路和高速公路,交通线路沿途城市增多,说明站点增多。

交通网络化更为明显。

第

（2）题,交通条件对城市化的作用,从交通条件改善加强区域联系,促进经济发展,带动城市化,城市数量、规模、分布、等级等的变化分析。

答案:

（1）交通运输线路里程增加,站点增多,密度增大;高速公路从无到有,沿海地区及其与中西部之间的交通线明显增多,交通布局更加合理;形成了以铁路、公路、水运、航空等为主的省级综合运输网。

（2）加强了区域内外联系;促进了经济发展,推动了工业化进程和产业结构调整,农村人口向城市迁移;城市数量增多,规模扩大,等级提升,布局合理,沿海地区城市密集,城市等级体系更加完善。

9.（2015·北京文综）北京与河北张家口相邻,地域联系密切。

读下图,回答下列问题。

（1）说明百余年来北京至张家口之间交通运输的变化,并分析此变化对聚落兴衰的影响。

（10分）

【解析】交通运输变化主要从运输方式、运输线路的密度、线路分布等方面对比分析。

交通运输对聚落兴衰的影响在图中可以看出,交通运输的变化使一些城市兴起,同时使一些城市衰落,只要在图中找到例子写出即可。

答案:

运输方式变化大;出现铁路、公路、高速公路;交通线路增多,路网密度变大。

古驿站衰落;部分聚落（张家口、崇礼等）等级提升。

知识点检索号24

10　（2015·山东文综）阅读材料,回答问题。

　　位于瑞典和丹麦两国交界处的厄勒海峡地区拥有多所著名大学,当地政府通过多种方式支持产学研合作项目,促进了生命科学、生物技术、医疗技术和医药技术等产业的集聚发展。

目前,该地区已成为欧洲著名的“医药谷”。

2000年,厄勒海峡跨海大桥建成通车。

下图为厄勒海峡地区及周边区域图。

（1）分析厄勒海峡地区成为“医药谷”的有利条件。

（8分）

（2）说明修建跨海大桥对厄勒海峡地区发展的积极作用。

（4分）

（3）有人认为,与现在的位置相比,厄勒海峡跨海大桥修建在A处更合理。

你是否赞成?

简述理由。

（4分）

【解题指南】解答本题关键抓住以下几点:

（1）新工业（高新技术）的区位条件:

地理位置、技术、政策、交通、环境、市场等。

（2）交通线、跨海大桥建设对区域发展的影响。

（3）交通线的区位选择比较。

【解析】第

（1）题,结合工业区位由材料、图示信息可知,厄勒海峡地区拥有多所著名大学→高校多,具有技术和人才优势;当地政府通过多种方式支持产学研合作项目→政府政策的支持,促进医药产业的集聚发展;区域内高速公路、飞机场→高速公路、航空运输发达;位于40°N～60°N大陆西岸→属于温带海洋性气候→气候宜人、环境优美。

第

（2）题,修建跨海大桥可提升厄勒海峡地区的交通能力,促进丹麦、瑞典等国的贸易发展,要注意修建前后的比较。

第（3）题,此题为开放式试题,选择其中一个角度回答即可。

若选择赞成则从修建成本角度分析,如A比现在的大桥位置海域窄,工程量小,成本低等;若选择不赞成,则侧重货运量角度分析,如A处两岸城市规模小,货运量小,交通需求量小等。

答案:

（1）高校多,具有技术和人才优势;政府政策支持,医药产业集聚;区内拥有航空港,高速公路贯穿,交通便捷;地处温带海洋性气候区,气候宜人,环境优美。

（2）交通更加便利,有利于加强两国间的区域联系;降低交通成本,扩大跨国贸易量,促进区域经济发展。

（3）赞成。

理由是与现在大桥的位置相比,A处位于海峡最窄处,工程量小,节约建设成本。

或答不赞成。

理由是与现在大桥的位置相比,A处两岸的城市规模小,交通需求量小。

（若有其他答案,言之有理,可酌情给分）

【误区警示】解答此题,易出现的失误是:

（1）不能灵活套用工业区位模式,缺少针对性,导致从原料、能源、科技、劳动力、市场、交通、农业经济基础、环境（风向、河流）、资金、政策、自然因素（地形平坦、水源充足）等方面泛泛而答。

（2）注重了修建跨海大桥对交通的影响,忽视了对贸易等经济发展的影响。

（3）观点不明确,忽视了交通建设成本、货运需求量等因素对交通线的影响。

知识点检索号24

11.（2015·四川文综）阅读材料,回答下列问题。

材料一　“蓉欧快铁”货运直达列车于2013年4月26日开始运行。

“快铁”线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统工业区,钢铁、汽车制造工业历史悠久;东端的成都平原地区有国家级高新技术产业开发区,电子工业、汽车产业发展较快。

两端广阔的货物集散区域经济互补性强。

材料二　“蓉欧快铁”运行线路图（图a）;甲区域等高线地形图（图b）。

（1）川企产品利用“蓉欧快铁”出口,请分别指出其相对航空运输、海洋运输的突出优点。

（6分）

（2）据图b,描述图a中甲区域的地形特征。

（6分）

（3）据图示信息,分析“蓉欧快铁”运行沿线可能发生的主要自然灾害。

（12分）

（4）一列载有服装鞋帽、家用电器、个人电脑的“蓉欧快铁”奔驰在途中,判断列车的运行方向,并结合汽车生产条件,分析该列车终到站所在地区汽车生产的区位优势。

（6分）

【解题指南】解答本题关键抓住以下几点:

（1）不同交通运输方式的特征。

（2）地形特征的描述。

（3）自然灾害的形成条件。

（4）中国的工业优势,汽车工业的区位因素。

我国的家电工业已较成熟,个人电脑为组装企业生产,技术水平低。

【解析】第

（1）题,快速铁路的运输具有运速快、运量大、连续性强的优点,注意与航空、海运的对比。

第

（2）题,图中的等高线数值都在1000米以上,南部和北部等高线较稀疏,地表起伏小,为高原;中部等高线稠密,地表起伏大,为山地。

第（3）题,“蓉欧快铁”东西跨度大,从东向西依次为亚热带季风气候、温带季风气候、温带大陆性气候、温带海洋性气候;地形类型多样,气候特征不同,地形地质条件不同,出现不同的自然灾害。

第（4）题,服装鞋帽、家用电器、个人电脑是我国企业的产品,应由中国向西输往罗兹。

罗兹地区发展汽车工业的区位优势和当地传统工业提供的原料,当地的技术、资金和制造历史有关。

答案:

（1）比航空运输运费低（2分）,运量大（2分）;比海洋运输时间短（2分）。

（2）高原、山地为主（2分）;高原分布在西南（南）部和东北（北）部,山地主要分布在中部（2分）;地势起伏大,西南（南）高,东北（北）低（2分）。

（3）较高纬度地区,冬季气候寒冷（2分）,多暴风雪（2分）;内陆地区,气候干旱（2分）,多风沙（2分）;季风气候的山区,夏、秋季节多暴雨（2分）,易发生滑坡、泥石流（2分）。

（4）自东向西（2分）。

欧洲中部地区有传统工业区,原材料丰富,协作条件好（2分）;汽车制造历史悠久,技术水平高,资金雄厚（2分）。

知识点检索号24

12.（2015·天津文综）读图文材料,回答问题。

　　自古以来,“南方丝绸之路”就是我国西南地区与东南亚、南亚国家的贸易通道。

（1）说明古代“南方丝绸之路”基本沿山间谷地分布的自然和人文原因。

请各答一条。

（4分）

　　目前我国正在沿此路建设高标准公路、铁路,与缅甸境内的公路、铁路相接,以实现与海上丝绸之路的连通。

（2）高标准公路、铁路的建成,将给我国西南地区对外联系带来哪些好处?

请列举两条。

（6分）

【解析】第

（1）题,主要考查交通运输线布局的影响因素,从自然原因看,交通线多分布于地形起伏和缓、相对平坦的地区,从人文因素看,交通线应多通过人口、城市密集的地区。

第

（2）题,主要考查交通运输线布局的意义,主要从加强区域之间的联系,促进区域经济发展等方面回答。

答案:

（1）自然:

地形起伏相对较小（自然屏障较少;水源充足）;

人文:

聚落较多（人口较多;利于商贸和补给）。

（2）增加了一条通向印度洋的便捷通道（使对外联系更加快捷）;

有利于加强与东南亚、印度洋沿岸国家的贸易、文化往来（有利于扩大对外联系的区域）。