电梯维保员工技能检查题库1.docx
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电梯维保员工技能检查题库1
维保员工技能检查题库
说明：
本题库所有问题以主题的形式列出，如有考题，可能以所涉及到的问题的各种形式出现，培训、学习时务必展开分析，掌握、理解后能灵活运用。
1.当轿厢载有125%额定载荷并以额定速度向下运行时，操作制动器应能使曳引机停止运转。
在上述情况下，轿厢的减速度不应超过安全钳动作或轿厢撞击缓冲器所产生的减速度。
2.上行超速保护有4种方式，其作用于：
轿厢、对重、悬挂钢丝绳、曳引轮（例如直接作用在曳引轮，或作用于最靠近曳引轮的曳引轮轴上），我公司无齿轮主机的电梯，其作用于曳引轮附近的制动轮上。
3.一般砖混结构井道的导轨支架其墙体连接部分必须分叉,目的是为了保证导轨支架的安装强度。
4.主机防震橡胶垫必须按要求安装,否则运行一段时间后会引起曳引轮的垂直度变化,导致电梯运行抖动。
5.工程上,有时我们可以通过观察曳引钢丝绳头弹簧的长短来判断钢丝绳的张力是否相差太大。
6.电缆线在走线中，当遇转角或遇转角且有较大张力时，电缆线必须提供快口保护，以防止电缆线的损坏。
7.安装管理体系，应符合国家和相关部门的法律、行政法规、部门规章、规范标准、规范性文件对电梯安装的要求和各级政府主管部门的行政管理要求，公司应取得相应的资质。
公司应制订必要的公司文件，确保电梯设备合同正常履行。
8.根据建设系统要求，所有承包企业必须具有相应的资质才能从事承包活动，包括参与竞投标。
9.根据《特种设备安全监察条例》（国务院373号令）规定，电梯的安装、改造、维修，必须由电梯制造单位或者通过合同委托同意的依照本条例取得许可的单位进行。
电梯制造单位对电梯质量、以及安全运行涉及的质量问题负责。
10.目前我公司已取得建设系统的电梯安装资质是电梯安装工程专业承包壹级和建筑施工企业安全生产许证；已取得特种设备系统的资质是特种设备制造许可证（电梯）和特种设备安装改造维修许可证（电梯）。
11.目前公司的工程体系组织在全国有分公司16家，其中规模最大的是杭州、上海、北京等3家。
12.安装合同分类为代理合同有专业分包、定向分包，经销合同有经销自装、经销发包。
13.公司目前已取得的三大体系认证是ISO9001（质量管理体系认证），ISO14001（环境管理体系认证），OHSAS18001（职业健康安全管理体系认证）。
14.我们通过对安装工地危险源的辨识、评价、控制，目的是将原来危害程度较大的风险变成危害程度较小、可以被公司接受的风险。
15.公司环境管理体系要求，对安装工地的废弃物如废机油、带油的废手套、电焊条、焊渣等处理方法是交由有资质的环保公司回收。
16.05年安装实行SIP管理后，安装周期降低，安装更规范。
17.OH5000电梯的主机编码器在工地一旦被拆装过，就一定要进行主机编码器定位自学习。
18.XO-21VF电梯的称重开关有5只，其中超满载开关是<标准>要求必须配置的。
19.由交流或直流电源直接供电的电动机，必须用两个独立的接触器切断电源，接触器的触点应串联于电源电路中。
电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变时，必须防止轿厢再运行。
20.切断制动器电流，至少应用两个独立的电气装置来实现，不论这些装置与用来切断电梯驱动主机电流的电气装置是否为一体。
21.电动机运转时间限制器动作后，恢复电梯正常运行只能通过手动复位，恢复断开的电源后，曳引机无需保持在停止位置。
22.所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设。
如果一组部件不起作用，应仍有足够的制动力使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢减速下行。
23.因为随行电缆要随着电梯在井道中的运行而移动，因此，随行电缆在井道中只能在井道上半部给予固定。
24.电梯样板架的安装，首先考虑样板架在井道出入口方向的位置正确，再考虑其它方向的安装位置。
25.对于变频电梯，变频器输入换相后，电梯的实际运行方向不会与指令运行方向相反。
26.服务销售的对象不一定是我们的电梯销售用户。
27.导轨垂直度会导致轿厢的多种形式的抖动。
28.维保过程中如在不短接部分控制回路时可以操作，就不能短接操作。
29.某台2m/s的普通曳引式电梯，速度控制为1m/s、1.6m/s、2m/s，分析三个速度的多段速度控制方式，及端站强迫减速开关。
30.零速抱闸是电梯完全停止瞬间后抱闸才可制动。
抱闸制动后，驱动器关闭，驱动接触器才可释放。
31.对于控制系统自选产生速度曲线的控制方式，同一配置的电梯可能有无数条运行曲线。
32.对于多段速度控制方式，同一配置的电梯只有一条或几条运行曲线。
33.对于电梯厅门上坎的保养，厅门上坎导轨严禁加油，以防厅门挂轮损坏。
以减少门锁故障。
34.门挂板的偏心轮，偏心轮与导轨间隙为1mm是合适的，偏心轮的作用是防止开关门时门扇卡死或脱出门轨道，保证其稳定性。
35.对于电梯有齿轮主机的减速箱，油量以到油位镜中部合适，或油量以到油位检查棒线中间为合适。
齿轮有过多容易引起齿轮油从蜗杆轴部漏出。
在油量偏少时必须加油，而使用一年后由于油质变化必须换油。
36.对于控制柜，关闭控制柜门可以减少电磁辐射，提高电梯运行质量。
关闭控制柜门，可以提高控制柜内部件卫生，提高部件寿命。
37.对于电梯接线，部件绝缘不好，会引起电梯干扰。
B.屏蔽线不能两头接地。
接地线接触不好，会影响电梯运行质量。
电梯底坑内接线（安全回路）不允许在地面有接线断点。
38.对于电梯底坑保养，液压缓冲器为防锈，在油缸上须加油保护；液压缓冲器的缓冲行程与电梯额定载重、运行速度有关。
限速器钢丝绳长时间使用会伸长，易引起断绳开关动作。
限速器钢丝绳长时间使用会伸长，只要涨紧轮有足够高度，可用降低涨紧轮高度的办法来解决。
39.服务“T”业务，是公司向客户提供的修理服务，范围涉及所有我公司有能力维修的电扶梯，为客户提供公司保养合同规定范围以外的维修工作。
40.服务“POG”业务，是对客户电扶梯进行计划的、全面的、持续的、规定的维修保养及一些零部件的修理工作，内容包括预防性保养、例行检查、定期安检、24小时紧急故障处理和少量零件的修理。
41.服务“OM”业务，是对客户电扶梯进行计划的、全面的、持续的、规范的维修保养及各种修理工作，内容包括：
预防性保养、例行检查、定期安检、24小时紧急故障修理及全部零件的修理工作。
42.服务“O”业务，是在电梯极少使用或或不使用时，对电扶梯进行检测和维修保养。
43.服务“S”业务，是对旧电扶梯进行改造服务，包括改造旧体参数、增加或改进功能，提升等级或改装潢的服务合同。
44.假设我公司做了XO21VF，1600Kg，2.5m/s（主要配置西威变频器控制系统、西班牙18ATF主机）的型式试验并取得合格报告和证书（完全按新标准），现来了一个合同要求配置：
XO21VF、1350Kg、2.5m/s、300VF控制柜（OVF30变频器）、天奥18ATF主机。
请问：
这台电梯是否在我公司产品覆盖（型式试验）范围内？
是否需要进行型式试验？
由此说明曳引电梯型式试验的电梯配置和参数，也就是覆盖原则。
在覆盖范围内，不需在进行型式试验，覆盖原则：
拖动方式、悬挂比、控制柜布置区域、工作环境（室内、室外）、上行超速型式
45.某台自动电梯运行到某一层开门后不能关门（非满载）。
请论述其故障原因及你的维修思路。
例：
1.电梯有无显示，是否停电。
2.关门按钮是否有效。
3.轿门、厅门是否机械卡死或有异物卡死。
4.切断电源后上电（复位）处理，检查是否电梯保护。
5.关门防夹开关是否故障，如安全触板、光眼、光幕、过力矩保护是否故障。
6.检查是否门机系统故障。
7.检查是否控制柜中与开关门有关的故障，以致无关门信号发出。
8.是否电缆线等故障，导致关门信号无法传到门机系统。
46.某台电梯，主机电机为4极，其曳引比为2：
1，减速比为13：
1，曳引轮直径700mm，限速器直径30cm,电机编码器的技术参数为1024脉冲/转。
请问，要设置电梯额定速度为1.5m/s,则须设定曳引电机的额定转速为多少？
请写出计算过程
47.某台使用多年的电梯，近来经常发现关人现象，现场检查发现安全钳动作，限速器动作，可能的故障原因及必须采取的措施是通过了解故障时电梯运行方向，载重、故障位置（搂层）、故障时间、具体故障现象等信息进行分析。
可能电梯超速，如上行正常，超速可能性降低。
限速器动作速度不正确产生故障，重新校验。
涨紧轮、限速器轴故障，导致下行时安全钳上部钢丝绳张力增大，安全钳动作，同时限速器动作。
使用不当，运行中有超过电梯承受能力的震动或摇晃、客体运货较重且放置不平衡。
安全钳锲块有异物或导轨有异物，下行中导致安全钳动作，同时引起限速器动作。
检查其它可能引起
48为防止两根通电导线之间通电后的相互干扰，一般我们可以采取的方法有可靠接地、使用双绞线、两线成“十”字型走法、使用屏蔽或屏蔽线等方法或措施。
49.卧式主机的电机长时间缺机油运行，会导致电机铜套和电机轴咬死。
50.对于公司的门机系统，DO2000门机的机械传动式皮带传动，而XRDS门机系统采用了齿轮传动、链条传动和曲柄连杆传动。
51.OH5000电梯的井道通讯电压DC30V,它是由控制变压器的电源AC24V经全波整流而成，如变压器有两个该电源，则取容量较大的输出电源。
52.动力线应零线和接地线始终分开，所有电气设备的金属外壳均有接地，且易于识别，接地良好，接地线的颜色为黄绿双色绝缘线，线径应大于4M/M2以上
53.对于动力电路的绝缘电阻应大于0.5MΩ，其它电路大于0.25MΩ。
54.在额定频率和电压下，梯级沿运行方向空载时所测得的速度与额定速度之间的最大允许偏差为+5%。
55.自动扶梯空载向下运行时的制动距离应在0.5-1.0米范围之间。
56.XO-8000电梯电气控制原理、PC板接口原理、功能。
57.电梯主机的编码器的作用有检测电梯位置,运行方向,运行速度。
58.交流驱动电梯的交流异步鼠笼式电机，4极电机的同步转速为1500rpm，而6极电机同步转速为1000rpm。
59.某住宅花园小区有28/28、2.5M/S的XO-CLASSY电梯一台安装期间，机房紧急电动运行正常，轿顶无法动慢车。
可能是由于上下强减未回通导致。
60.保养时要按计划合理检查和调整安全钳装置及行程中的异物，以防止电梯向下运行时左右方向的强力摇晃，导致该装置动作，电梯关人。
61.一般自动扶梯的的电气驱动系统有星三角和变频变压调速两种启动方式。
62.修理电梯时应使用观察现象、听运行声音、以及模拟故障现象、分析故障现象、询问故障现象、闻现场气味等方法直接判断故障原因，并采取有效方法排除故障。
63.吊装工具须每年进行检验。
未检验或损坏的吊装工具禁止存放在工地内。
64.在进出轿顶的安全程序中，操作者必须安顺序分别测试厅门锁、轿顶急停、和轿顶检修/正常转换三个回路。
65.根据公司《劳动纪律管理制度》4.2条规定：
不得将无关人员带入办公室、会议场所、车间、电梯试验塔、工地现场等工作重地。
66.电梯用异步鼠笼式电机转速，在额定负载下，电机同步转速与动力电的频率成正比。
电机实际转速稍低。
67.对于电梯底坑及底坑以下部分符合电梯底坑强度要求，底坑下即使是空的，但没人会到达该区域可投入使用
68.西子C60P控制的ACVV无地下室电梯，一般向下运行到1楼时爬行距离很长，上行到二楼还没发现异常。
有时上行时到三楼爬行距离长。
其它搂层运行正常，下强减开关检查正常，调整无效。
则最大可能的故障原因是电缆线中快车开关断线，并在电梯运行到1－2楼时出现通讯瞬时中断。
69.对于PMT震动测试仪，从震动数据上可以分析电梯轿厢的某个震动发生在轿厢运行到井道的某个位置。
从震动数据中可分析得到震动的最高值、平均值。
可从震动频率中分析电扶梯的运行震动的震动源。
70.XO-STAR扶梯和508NCE扶梯的梯级导轨的截面形状是不一致的。
71.扶手带运行速度相对于梯级的运行速度允差0-2%。
72.电扶梯运行的噪音其实都是由某种震动引起的，减小震动或改变震动频率就可消除噪音。
但不可能完全消除运行中的震动。
73.限速器正向缓慢加速时，要求首先开关动作，继续加速才会机械动作。
74.XRDS门机由继电器切换整流部分控制开门还是关门。
75.用服务器监控OVF30的故障记录菜单里有这样的记录：
DCLINKOVT，说明直流制动回路断路，或者制动电阻断部件最可能导致这种故障。
76.倾斜角35度的扶梯，提升高度不得超过6m，额定速度不超过0.5m/s
77.扶梯驱动机房中的手动盘装置不是必须设置的。
78.自动扶梯的驱动主机放在下端不是好的驱动方案
79.有时电机有交流声，那是因为有故障后电机转速不均匀，同时电流也随之周期性变化而导致的交流声。
80.使用双绝缘电动工具时，也需串接上10mA漏电保护器使用。
81.MCB2板显示0*--和LCB2上ES灯常亮，说明安全回路断，或变频器保护。
82.双速电梯主机电机在减速时，电机起发电机的作用，电能以热能的形式消耗在电机上，此是再生发电制动。
83.变频变速控制电梯的制动电阻阻值减小，制动能力相应增大。
84.不管轿厢侧还是对重侧，有时由于导轨间距偏小，也会引起电梯运行的垂直抖动，而且往往电梯运行速度越低，抖动越明显。
85.为什么要实行新计划性保养？
谈谈你对新计划性保养的理解。
86.1.75M/SXO-STAR电梯的启动力矩与哪些因数有关，如何调节？
87.一台ACVV技改XVF电梯，调试完毕后经常出现不平层，检查减速脉冲正常，正常运行时减速距离很大，试分析原因并给出解决措施。
88.当扶梯在开检修时显示板应显示L。
89.当扶梯开关显示盒上显示H时故障应为主机速度异常。
90.OH5403、OH1000等无齿轮电梯的主机使用——编码器，其脉冲数为海德汉（正余弦）2048PPM。
91.OH5000电梯电气控制原理、PC板接口原理、功能。
92.电梯底坑积水，切断机房主电源，待干燥后就可进入底坑操作。
93.一台GEN2电梯（OPT2）配置的是DCSS5门机，电梯经常在启动时开门，然后关闭，检查TCBC的故障显示ACC-Fault，MCBIII的故障为急停故障，检修复位后，仍有相同的故障，试分析原因并给出解决措施。
94.扶梯的扶手驱动链不会自动加油。
95.调整扶手驱动轴可调整16A扶手驱动链，两边涨紧程度应该一致。
96.对扶梯进行系统检查时应主要检查哪些主要部件，请说出扶手带的检查和调整主要步骤和要点。
97.XRDS门机电源为AC110V，DO2000门机电源是AC220V。
98.OH5000电梯采用的编码器是正余弦编码器。
99.ACVV的电梯制动方式是能耗制动。
100.当对重完全压缩缓冲器时轿顶空间应满足：
井道顶最低部件与固定在轿顶上的最高部件的距离应不小于0.3+0.035V2，轿顶上面应有不小于0.5*0.6*0.8的矩形空间。
101.保养后上电检查变压器输入电压是否在适当范围许电压上下波动±7%，所使用的保险丝都应该为标准保险丝，严禁用铜丝替代。
102.接线端子上如果使用电线鼻，只要在最大的安培数范围内，你可以将三根电线接在一个端子上；如果不使用电线鼻，一根端子上最多可以接两根电线。
103.保养制动器，观察轴销的表面状况，若生锈则用砂皮进行清洁，同时对轴孔用砂皮清洗。
观察制动闸瓦表面，确认该表面与制动轮表面接触面积是否大于闸瓦总面积的70%，否则应用锉刀对其表面进行修整。
104.检查主机的绝缘是否符合要求，布线时动力线和控制线应隔离，所有布线都应走线槽或者金属软管，走弯角处应有保护，金属软管或线槽连接处要有接地或跨接接地，所有布线应该整齐规范，无松动。
105.机房温度应常年保持在5℃～40℃之间，超出此范围会影响机器的正常运行，每次保养都记录下机房的温度。
发现超出此温度范围应立即通知用户要求其提出解决办法，如安装空调等。
106.HY21液压梯采用MCS120软件，该软件专为液压电梯设计。
液压梯的输出功率较大，为减小启动电流采用常用的星型——三角形启动。
107.轿底防跳、防压螺栓安装调整正确，防压螺栓在100%载重时应有2mm间隙，注意此时轿门滑块不能脱出地坎槽。
108.轿内风扇照明定时控制的电梯，应在设定时间内关闭轿内风扇和照明，且不能使应急灯关闭。
109.厅门锁闭状态，沿门开启方向，同时拉两扇厅门，在任何点门扇距离都应≤30mm，且被动门锁不能断开。
110.上下限位，极限开关调整，以检修速度动作开关时，限位距离为50-100mm，极限距离为100-200mm。
111.限速器钢丝绳和曳引钢丝绳的联结处应有3个夹头且夹法正确。
112.轿顶急停开关离层门的距离应小于750mm。
113.XVF电梯一般配DMC-100B门机、XO21VF配XRDS门机，两种门机的工作电压分AC80V、AC110V。
且两者都是直流调速。
114.双速货梯常见故障，主机交流声较响易发热，须检查三相是否平衡，接触器触点接触是否可靠，动力回路接线是否松动
115.进行静平衡测试时，一般客梯平衡系数在40%-45%之间，货梯平衡系数在45%-50%之间。
断电试验以125%为载重标准测试。
116.XVF电梯使用的200H的PC机中标明是OC224的模块是输出单元的模块。
117.我厂的M321电梯，机房打到紧急电动运行时，会短接上下极限开关。
118.我公司的330装置的ACVV电梯应有足够爬行距离，但平层不好一般是V1爬行速度、制动斜率、减速斜率及减速距离同时调节
119.XO-21VF电梯的OVF30变频器显示*04E表明是抱闸开关反馈错误。
120.满载上行的300VF电梯轿内显示超载的可能是启动时超载开关动作，或是门机关门到位开关动作。
121.300VF电梯经常运行到底层门开一半就关门，再重开门，2706故障，可能是限位太高。
122.OH5000电梯把输出的动力线交换相序之后，可能的结果是不能正常运行，试分析原因。
123.XO-STAR电梯当快车运行到中间楼层时主机热敏开关到作则轿厢就近停靠后停止运行待恢复。
124.STAR（R2）系统电梯AMCBII板子JP4-1的线在正常运行时没有30伏电压会层楼显示变“--”
125.DO2000门机编码器的电压是DC15V，门机电源是AC220V
126.XO-21VF电梯正常运行时如果去掉OCSS电池电梯正常运行，锂电池的作用是什么？
127.MCSS板子的DIF灯表示MCSS和门机系统通迅不好。
128.XO-21VF电梯无提前开门时运行都正常，软件设置为有提前开门时电梯停车时有轻微抖动，如用服务器监控，则发现开门时出现NAV，开门到位后恢复正常，分析其原因并予以解决。
129.所有自动扶梯底坑内应设置电源插座，同时需要使用漏电保护器。
130.设计电梯控制系统时,首先要考虑的是电梯的安全可靠。
131.VG5N变频器上显示OH1则说明编码器反馈信号错误
132.DO2000门机如果稍有堵转力矩，就出现重开门，可以更改什么参数，如果稍有堵转电梯关门就转为慢速，可以更改什么参数。
133.ARC装置的29号端子是使能信号。
134.控制屏进线的压敏电阻是起高压保护。
135.VVVF电梯在起动时快车开关瞬时接通后断开一下将会造成电梯只能在端站减速。
136.轿厢从最低层站坠落，在撞击缓冲器之前允许安全钳有不动作的可能。
137.XVF电梯经常冲顶有哪几个原因？
大前提是上强迫减速开关动作过迟，在此基础上，主要有以下原因A.限速器光电脉冲不准B.平层光电信号有问题C.启动瞬间发生门锁短暂通断
138.我公司VVVF电梯经常在平层时或启动时PLC内部安全保护的原因？
A、PLC没有运行命令，却由于干扰或机械震动等原因接收到一定的光电运行脉冲；B．PLC已有运行命令，但实际电梯未移动，原因可能是给变频器的指令信号发生异常；或抱闸回路出现问题。
C．抱闸、运行继电器反馈触头出现问题。
139.请说出RS5板上各各管角的功能?
E1-E4，4个输出；E5-E8，4个输入；E9-E11，楼层显示信号；E12-E15，4个DC30V正极；E16-E19，4个DC30V负极
140.XO21VF电梯层楼显示变（--）的几种原因?
检修状态，测速编码器有问题，平层光电信号有问题，强迫减速开关有问题，曳引钢丝绳打滑
141.FPA在工地现场主要审查四个方面的问题，即坠落保护、电梯控制、危险能量控制和高危险操作。
142.电梯运行中比较多的故障是开关接点接触不良引起的故障，所以判断故障时应根据故障及柜内指示灯显示的情况，先对外部线路、电源部分，进行检查，即门触点、安全回路、交直流电源等，只要熟悉电路，顺藤摸瓜很快即可解决。
143.在额定频率和电压下，梯级沿运行方向空载时所测得的速度与额定速度之间的最大允许偏差为+5%。
144.两台刚刚调试完毕的XO-STAR电梯，两台电梯并联使用二合一显示板，保养人员发现主题关闭后，副梯会到一楼待机，箭头方向始终向下，只有打独立复位后电梯正常。
该主梯有地下室，副梯无地下室，试分析原因并给出解决措施。
145.13VTR制动器磁铁与圆盘的间隙大约为0.5mm。
制动器磁铁线圈的阻值应大于120Ω，线圈的维持电压应在85V左右。
146.所有的电梯机房设备如限速器，电源控制箱，主机，主机底座，线槽，控制屏等要接入电梯专用接地系统，接地线须使用黄绿双色绝缘线，并且要有明显的接地标志，用户的零线不能接入该系统。
147.XRDS门机电动机的参数是DC110V;80W。
148.安川变频器显示PGOPEN表示编码器故障或编码器通讯故障.
149变频自动扶梯以2/5的速度低速运行时所耗的电能约为空载全速时的2/5。
150.目前OH5000系列电梯厅外显示板所用的电源电压为DC30V。
151.线径应与电机功率相符，１mm2线径约可承受6A电流。
152.对OH5000控制屏保养，LCB2板使用7—8年后需更换，每2年需更换电源快速熔断保险丝。
检查变频器内接线有无松动，并用吹尘器进行除尘。
控制屏内继电器接触器的端子螺丝必须重新紧固，检查其拉弧情况。
153.电梯检修运行时不能上行但能下行的可能原因是上限位开关故障。
154.曳引绳的底端与曳引轮槽底的间距小于1MM时，曳引轮绳应重新加工，或是更换曳引轮。
155.保养项目包括调整安全钳间隙，且要保证安全钳两侧同时动作，避免安全钳动作时轿厢变形。
.安全钳间隙偏小，在轿厢下行摇晃、导轨不平或有异物时，易引起安全钳误动作。
安全钳动作，使电梯立即减速停车，标准要求减速度必须小于g（重力加速度）。
156.电梯冲顶，可能是因为强迫减速开关距离太短，当电梯上行失控时不能有效减速，造成冲顶。
157.客梯的防捣乱功能是轿厢的载荷小于一般设定的10%额定载荷时起作用。
158.当RCBII（OCSS）板上的GL3、GL4灯不亮时，可表明并联或群控失败。
159.OH5000主机抱闸在打开时有机械卡住声音，在顶杆螺栓滑动处适当的加些黄油就排除此问题了。
160.解决扶手带在使用过程中发热从那些方面入手?
扶手带驱动系统、扶手带导轨、头部回转链、扶手带跑偏。
161.图中为XSQ115-02限速器，如何对其进行保养，应注意什么问题？
A用螺丝刀拆掉罩壳的固定螺丝。
当电梯正常运行时，观察一下限速器，是否有不正常的现象。
检查轴承的噪音和限速器钢丝绳的情况，把电梯停后需检查的项目记录
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