13103综放工作面拆除作业规程草本.docx

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13103综放工作面拆除作业规程草本

目录

第一章概况1

第二章13103综放工作面拆除设备5

第三章拆除前的准备工作6

第一节地面准备工作6

第二节井下准备工作6

第三节供电9

第四章运输系统12

第一节绞车布置12

第二节绞车及钢丝绳的校验13

第三节运输要求16

第五章通风系统17

第一节通风方式17

第二节风量及风速验算17

第三节监测监控19

第六章拆除工艺22

第一节拆除流程22

第二节出架及主要设备回撤路线22

第三节拆除方法22

第七章劳动组织31

第一节作业方式31

第二节劳动组织31

第八章避灾路线32

第一节灾害应急措施及避灾路线32

第九章安全技术措施38

第一节绞车安装安全技术措施38

第二节拆除安全技术措施38

第三节起吊、拖运设备和重物安全技术措施45

第四节运输安全技术措施47

第五节掩护架使用安全技术措施49

第六节回撤期间顶板管理安全措施50

第七节爆破安全技术措施51

第八节回撤抬棚安全技术措施55

第九节供电、电气设备安全注意事项57

第十节装卸车安全技术措施58

第十一节一通三防管理规定58

第十二节瓦斯超限应急措施61

第十三节乳化液泵管理61

第十四节质量标准化管理62

第一章概况

第一节工作面位置及井上下关系

工作面位置及井上下关系见表1

表1工作面位置及井上下关系表

煤层名称

IV13煤层

水平名称

一水平

采区名称

一采区

工作面名称

13103综采工作面

地面标高(m)

+2695~+2783m

工作面标高(m)

+2502~+2575m

地面位置

该工作面对应地面为荒山、野坡,沟谷较多,标高相差较大;无农田、无建筑物和无塌陷坑。

井下位置及四邻采掘情况

该工作面上部为13102工作面采空区,下部为13104上顺槽,南部为已经停采的采空区,中间留设保护煤柱,最小宽度11m,最大宽度21m;北部为机道上山,中间留设保护煤柱20m。

回采对地面设施的影响

回采区对应地面为荒山、野坡,无相应的建筑设施;根据13102综采工作面回采情况推断,回采期间对地面设施无影响。

轨顺~皮顺平均走向长度(m)

588.47

倾斜长度(m)

167

面积(m2)

98274.49

第二节煤层顶、底板情况

工作面煤层顶、底板情况见表2

表2煤层顶、底板情况表

顶底板名称

岩石名称

厚度(m)

岩性特征

老顶

粗砂岩

8.64~8.95

灰白色,块状,含少量细砾,2~5mm占10%,分选中等,次圆状,主要成份石英、岩屑等。

伪顶

泥岩

0.30~0.37

深黑色,含炭质较高,夹有微细亮煤及暗煤,线理块状。

伪底

炭质泥岩

0.30~0.37

深黑色,含炭质较高,夹有微细亮煤及暗煤,线理块状,充填煤线,较硬。

老底

粉砂岩

16.25~17.17

深灰色,岩性致密,性脆,含破碎植物化石,块状,含泥质。

 

第三节工作面现有设备情况

7、工作面各系统简介:

(1)、生产、运输系统:

工作面切眼采用MG160/375-WD1采煤机破煤、落煤、装煤,安装SGZ630/220型、SGZ630/264型中双链刮板运输机各一部运煤;运输顺槽安装SZZ630/110型中双链刮板桥式转载机一部,安装PLM800破碎机一台,安装DSJ-80/40/2×40可伸缩式胶带运输机一部,转载方式为刮板桥式转载机与可伸缩胶带输送机搭接。

运煤路线:

13103综放工作面→运输顺槽转载机→运输顺槽皮带机→机道上山强力皮带→井底煤仓→主平硐皮带机→地面煤场。

设备材料运输路线:

地面→主平硐→一段轨道上山→中部车场→二段轨道上山→13103上顺车场→13103上顺槽→13103综放工作面,回收材料路线与此相反。

(2)、通风系统:

13103工作面采用轨道顺槽进风,运输顺槽回风的U通风方式。

通风系统:

地面→主平硐→底部车场→一段轨道上山→中部车场→二段轨道上山→13103上顺车场→13103上顺槽→13103综放工作面→13103下顺槽→13103下顺车场→专用回风上山→总回风。

(3)、排水系统:

积水涌水点→13103综放工作面两顺槽临时水仓→机道上山→底部车场→主平硐→地面。

(4)、供电系统:

13103综放工作面采用单回路供电方式,10kV电源来自中央变电所10102高压配电装置,经中部车场、二段轨道上山至13103上顺设备列车处1#KBSGZY-1250/10/1.14/0.69移动变电站。

工作面总装机容量为1747.4kW,移动变电站二次侧额定电压为1.14kV一个等级。

(5)、通讯照明系统:

①、通讯系统:

回撤皮带运输顺槽皮带机头、转载机、设备列车各安设一部通讯电话(可以井上下互通)。

控制台及运输机机头、机尾、转载机头、破碎机,均安设一部扩音电话(带闭锁),工作面内间隔30m安设一部扩音电话(带闭锁),辅运顺槽控制台和皮带机头控制台要实现偶合、通话,必要时实现连锁。

控制台实现起车报警、闭锁停车、运输机远停等功能。

皮带机装设皮带六大保护,并且运行正常。

②、照明系统

工作面皮带机头安装照明综保向皮带机头各照明及显示灯供电;移动变电站和工作面内每隔15m支架安装一盏隔爆照明灯,由安装在移动变电站的两台照明综保分段供电。

(二)、工作面支护:

1、巷道规格及支护:

 

巷道名称

进回风

断面形状

净宽(m)

净高(m)

净断面(m2)

支护形式

轨顺

进风巷

矩形

3.6

2.6

9.36

锚网+锚索

运顺

回风巷

矩形

3.6

2.6

9.36

锚网+锚索

2、综放工作面支护:

13103工作面采用104架ZF3200/16/26型基本架,6架ZFG3400/17.5/28型过渡支架,共110架液压支架,对工作面顶板实施支护。

3、上下出口支护:

(1)上顺槽

13103工作面上顺槽超前支护采用DW315-300/100或DW28-280/100型单体液压支柱配合三排2.4mπ型梁进行支护,一梁三柱,沿走向布置,单体液压支柱间隔800mm,误差不超过±100mm,超前支护长度不低于20m。

(2)下顺槽

13103工作面下顺槽超前支护采用DW315-300/100或DW28-280/100型单体液压支柱配合三排2.4mπ型梁进行支护,一梁三柱,沿走向布置,单体液压支柱间隔800mm,误差不超过±100mm,超前支护长度不低于20m。

(3)端头支护

上下端头(即机尾、机头)处,各采用4对8根4.0mπ型梁配合DW315-300/100型单体液压支柱支护,构成走向对棚,对棚一梁四柱,随13103工作面推进迈步前移,步距600mm,对棚间距800mm,梁间距不大于150mm。

上下端头安全出口高度不低于1800mm,宽度不小于800mm,必须经常保持畅通无阻,通风良好。

 

第二章13103综放工作面拆除设备

一、回撤工程量(列表)

序号

名称

型号

总功率(KW)

电压(V)

数量

1

基本支架

ZF3200/16/26

-

-

104部

2

过渡支架

ZFG3400/17.5/28

-

-

6部

3

采煤机

MG150/375-W

375

1140

1部

4

前部刮板运输机

SGZ630/220

220

1140

1部

5

后部刮板运输机

SGZ630/264

264

1140

1部

6

转载机

SZZ630/110

110

1140

1部

7

破碎机

PLM800

110

1140

1部

8

胶带输送机

DSJ80/40/2*40

80

660

1部

9

移动变压器

KBSGZY—630/10

-

-

3台

10

四回路真空开关

QJZ-4×315/1140

-

1140

4台

11

双回路组合开关

QJZ-2×200/1140

-

-

2台

12

乳化液箱

RX400/25

-

-

1台

13

乳化液泵

BRW315/31.5

200

1140

2台

14

喷雾泵

BPW250/5.5

37

660

2台

15

液压管路

-

-

-

-

16

通信系统

-

-

-

-

17

设备列车

-

-

-

-

18

电缆

-

-

-

-

第三章拆除前的准备工作

第一节地面准备工作

地面准备好回撤所需的车辆、材料、设备、工具等并确保完好,随用随到,具体为:

1、大平板车20辆,大花车10辆,矿车20辆。

2、固定螺丝120套。

3、1t、3t和5t手拉葫芦各5台,10t手拉葫芦2台。

4、5t导向滑轮2个、10t导向滑轮5个。

5、1200×160×200mm道木56根。

6、圆木(Φ180×1800mm)150根。

7、一定数量的手锯、40T链条(Φ18×64mm)、630链条(Φ26×92mm)、三环链(1t)、U型环、大锤(18P)、小锤(8P)、手镐、铁锨等。

以上材料、工器具等应及时根据工程需要进行调整。

第二节井下准备工作

1、13103工作面在临近停采前,综采队必须保持工作面“三直、两平、一净、两畅通”,确保支架顶、底板接实,不能出现空顶、倒架及挤死架等现象。

工作面煤壁要平、直,采高控制在2.4米。

上出口高度必须符合2.4米要求。

并进行加强支护,不能出现空顶现象。

2、综采队在停采前必须要把双层金属网和钢丝绳铺好、联好,停采时将金属网自顶板铺设至底板,煤壁采用木锚杆进行支护,木锚杆规格为φ30mm×1800mm,木锚杆间排距800mm×1000mm,起锚高度500mm,按五花眼布置。

在13103工作面回撤通道内每架支架上用2根2.4mπ型梁配合2.5米单体柱进行支护,两根π型梁间距800mm,π型梁一端伸到支架前梁上200mm升实前梁,另一端π型梁靠近13103工作面煤墙侧用一根2.5米的单体柱紧贴煤壁升实并栓好防倒绳,防倒绳挂在金属网上,单体柱迎山角为3°~4°,单体柱放液口统一朝向下顺槽方向,方向保持一致,每班安排人员进行循环注液不少于两次并更换漏液损坏单体柱。

3、必须保证支架不窜液、漏液和阀片损坏等现象,确保拆除期间支架支撑牢靠,如出现支架采高过低(小于2.2米时),为防止支架压死或卸液、要用2.5米单体柱在支架靠前立柱下打点柱,每架1根,要打牢打实。

4、下顺装车场设在13103下顺联巷口处,其顶端架设牢固的双抬棚起吊架,装车场尺寸为:

长×宽×高=6m×3m×2.8m,满足大件起吊、装车的要求。

5、上顺装车场与装车平台设在13103上顺槽与上顺车场变坡点处,装车场尺寸为:

长×宽×高=6m×3m×2.8m。

6、上巷与13103工作面交岔点处抹角度必须满足支架能够顺利调头,前溜机尾犄角处使用风镐刷帮做三角缺口,刷帮后抹角尺寸为:

4.0×4.0m,刷帮后采用两根锚索梁支护顶板,第一根锚索梁布置在机尾三角煤处,距煤墙1m,第二根锚索梁布置在机尾绞车硐室外,距第一根锚索梁2.4m,抹角处以犄角中心为发散点,架设五架扇形抬棚,扇形棚梁长度分别为3根4米、2根5米的π型梁,使用π型梁配合单体柱架棚支护。

7、对所有支架管路接头进行润滑,并对需要拆卸的各连接螺栓进行浸油。

8、巷道尺寸要求:

运输沿线道面以上净高不低于2.4m,宽度不低于2.4m;及时对不符合要求的巷道段进行处理。

装车点根据需要提前进行拉底,保证装车点底板平整,道面以上净高不小于2.4m,且要有宽度不小于0.8m的人行道,并将装车平台及必要的信号装置安装好。

9、将各部绞车及配套电气开关、电缆、信号装置运到指定位置,及时按要求安装完毕,形成安全可靠的运输系统。

原有绞车要完善其安全设施,确保使用时安全可靠。

10、13103工作面设备拆除前,对回撤通道两端头、两顺槽超前支护段进行整修、加固,保证设备回撤期间的通道安全畅通。

11、回撤设备前,认真检查、整修设备拆运所经过的巷道,处理妨碍运输的管线,确保运输道路畅通。

12、回撤设备前,液压支架的操纵阀手把必须处于“零”位,推拉杆全部收回底座内。

所有支架必须完好,安排检修班对液压支架进行回撤前的加强维护,确保支架前、后立柱,侧护板、前伸缩梁能正常工作。

13、13103工作面煤壁、上下端头和超前支护要安全可靠。

撤架出口超前支护长度不小于20m,一梁三柱,单体柱要迎山有力,初撑力不低于6.5MPa。

14、回撤设备前,将刮板输送机的上链连接环停在距刮板输送机机尾链轮1~5m处,以便掐开链条。

15、回撤设备前,将采煤机停在机尾向下10米处,便于采煤机的拆除。

16、回撤设备前,将采煤机、刮板输送机等需解体部位的螺栓预先浸油润滑。

17、回撤设备前,敷设临时乳化液泵、绞车及照明综保所用的电源线路,并连接好设备的电源,要求各电气开关综合保护装置齐全、完整,动作灵敏、可靠,整定值符合要求,保证乳化液泵和绞车能正常用电。

18、回撤设备前,将两巷不用的备件和回收的配件等物品提前升井,并将不用的管路拆除升井。

19、回撤设备前,在13103上顺车场安装1台BRW80/35型乳化液泵(1泵1箱)。

20、回撤设备前,在13103上顺车场内使用高强锚杆吊挂安设1~2台FBD№5.6/2×15型局部通风机(风机距回风口不得小于10m,如果设置一台局部通风机,必须实行三专供电)布置直径为800mm的风筒一趟,风筒长度约为200m。

回撤期间,形成可靠通风系统。

21、回撤设备前需要先施工绞车硐室,并进行安装7部绞车,具体见绞车布置图附图。

绞车硐室均采用打眼放松动炮,风镐刷帮落煤的方式进行施工,采用普通钢筋锚杆加金属网支护配合锚索梁加强支护,锚杆间排距为800x800mm。

22、回撤设备前,对运输沿线轨道进行全面检查,发现问题及时处理,确保回撤期间车辆安全畅通运行。

第三节供电

一、概述

1、13103综放工作面上顺回撤绞车临时电源引自强力皮带硐室KJZ-400/1140(660)低压馈电开关。

2、二段轨道上山JSDB-16双速绞车电源引自中央变电所KJZ-400/1140(660)低压馈电开关。

3、照明信号电源来自13103上顺车场ZBZ-4.0/660照明信号综保。

4、动力电源电压660V、信号与照明电压127V。

二、负荷统计及变压器选择

表1移动变电站容量核算表

序号

设备名称

规格型号

电机台数n

电机功率Pe(KW)

额定电压UN(V)

装机总功率

∑Pn(KW)

视在功率Pj(KW)

合计电流

I(A)

视在容量S

(KVA)

计算公式

1

双速绞车

JSDB-10

1

18.5

660

177.9

108.8

125

128

需用系数k=0.4+0.6*Pmax/∑Pn总电流计算公式

式中Pn=Pe*n,视在总容量计算公式

2

双速绞车

JSDB-16

4

148

660

7

调度

绞车

JD-1

1

11.4

660

注:

1、功率因数取0.85。

2、13103综放工作面回撤需用总容量128KVA<630KVA,由中央变电所1#、2#KBSG-630/10/0.69型干式变压器提供,变压器能满足要求。

3、∑Pn是负荷回路内正常使用设备功率之和。

注:

1、电缆首端三相短路电流栏内的参数及计算过程详见短路参数计算表。

2、其余电缆效验过程同上,略。

三、低压短路参数计算表

表2低压短路参数计算表

序号

项目名称

电缆截面

计算公式

计算结果(Ω)

短路参数计算公式及结果(KA)

相关参数

参数

数值

单位

1

系统电抗计算

短路容量按50MVA查表

0.0095

L0

0.04

km

X0

0.412

Ω/km

r0

0.075

Ω/km

2

高压电缆参数计算

MYJV22-8.7/103*50

0.00008

0.000014

3

变压器参数计算

KBSGZY-630/10

0.0048

10.015

8.673

0.0375

4

强力皮带主电源线

MY-0.66/1.14

3*70+1*16

L2

0.4

km

X2=L2×x2

0.0312

2.586

2.239

X2

0.078

Ω/km

R2=L2×r2

0.126

R2

0.315

Ω/km

5

13103上顺电源线

MY-0.38/0.66

3*35+1*16

L3

0.1

km

X3=L3×x3

0.0616

1.859

1.610

X3

0.084

Ω/km

R3=L3×r3

0.0084

R3

0.616

Ω/km

5

二段轨道上山电源线

MY-0.38/0.66

3*70+1*25

L3

0.34

km

X3=L3×x3

0.1071

2.951

2.555

X3

0.078

Ω/km

R3=L3×r3

0.02652

R3

0.315

Ω/km

四、馈电开关保护整定及效验

表3馈电开关保护整定及效验表

序号

开关型号

用途

整定计算(A)

整定值

末端两相短路电流(A)

开关分断能力(A)

主保护(后备保护)灵敏系数

备注

1

KJZ1-400

强力皮带馈电

180

选180

2239

7500

3.34

主保护

1229

选6倍

2

KJZ1-400

二段绞车馈电

42

选45

2555

7500

2.94

主保护

266.4

选6倍

注:

1、开关分断能力栏中数据来自开关说明书

2、启动电流按额定电流的6倍计算

五、启动器保护整定见附图:

13103工作面回撤期间供电系统图

 

第四章运输系统

第一节绞车布置

根据13103工作面设备运输路线及巷道实际情况,确定13103工作面及上、下顺槽回撤布置各类型绞车共7部,相应的电气开关、信号装置和安全设施等安装到位,所有绞车必须按要求布置,绞车四压两戗使用到位。

回撤使用绞车情况见下表。

表413103综放工作面回撤沿途使用绞车情况表

序号

绞车型号

最大静张力kN

钢丝绳直径mm

缠绳量(m)

用途

1#

JSDB-10

140

21.5

90

13103工作面磨架调头磨架。

2#

JSDB-16

280

26

190

13103工作面回撤支架。

3#

JSDB-16

280

21.5

100

13103上顺槽~13103上顺车场运输。

4#

JD-1

10

12.5

150

13103上顺车场~13103回撤联巷运输。

5#

JSDB-16

280

26

260

13103回撤巷~13104上顺槽运输。

15#

JSDB-10

140

21.5

40

对13103下顺槽的设备材料进行运输。

16#

JSDB-16

280

26

260

13103工作面多余支架进行运输回撤至地面。

1、13103工作面1#JSDB-10型双速绞车采用“四压两戗”进行固定。

2、4#JD-1型调度绞车采用地锚进行固定,地锚使用六根φ22×2200mm高强锚杆,锚固长度采用全长锚固。

3、2#、3#、5#、15#、16#JSDB型双速绞车采用基础浇筑地锚配合“四压两戗”进行固定,基础采用混凝土进行浇筑,要求基础上表面水平,基础坑长x宽x深=3x1.4x1.4米,并在绞车基础坑内打地锚6根,地锚采用φ22×2200mm高强锚杆,锚固长度采用全长锚固,地锚外露500mm,基础要与巷道底板连接牢固。

4、绞车地脚螺栓的螺母要紧固,螺栓的外露长度应能满足垫圈和双螺母紧固的要求。

5、所有绞车要按规程要求把钢丝绳头压好,不符合要求的要及时处理。

6、压戗柱的使用标准:

使用液压单体支柱作为压戗柱时,单体支柱必须完好,单体支柱不自动泄载、漏液,并按规定进行支设,初撑力不低于6.5MPa,单体支柱柱头、柱脚要垫木板防滑,并保证支设牢靠,按要求拴好防倒绳。

7、绞车安装地点使用风镐进行拉底,保证绞车安装地点平整,满足设备摆放、方便检修和便于安全操作的要求,拉底面积不得小于2m×2m。

8、1#、3#、15#绞车钢丝绳选用21.5mm钢丝绳,钢丝绳的钩头,必须使用鸡心环,绳卡最低不少于5个,绳卡紧固螺母应在主钢丝绳一侧,绳卡间距80mm。

9、2#、5#、16#绞车钢丝绳选用26mm钢丝绳,每个钩头都必须配有符合要求的保险绳,保险绳长度和提升车数相适应,不宜过长。

绳卡最低不少于5个。

10、绞车信号装置安装齐全,灵敏可靠。

11、绞车的“四压两戗”必须齐全,采用双防倒措施,必须确保防倒绳完好,压戗柱柱压不得小于6.5MPa。

第二节绞车及钢丝绳的校验

根据回撤运输路线及设备情况,选择对斜巷运输绞车进行验算:

13103切眼上端JSDB-16型绞车、13103回联巷JSDB-16型绞车、二段轨道JSDB-16型绞车、西四井JSDB-25型绞车。

13103工作面设备重量ZFG3400/17.5/28型支撑掩护式放顶煤支架重13.56t,ZF3200/16/26型支撑掩护式放顶煤支架重12.56t,平板车重1t,液压支架和平板车共计14.56t。

绞车验算公式中:

F=Gg(sinα+f1cosα)+PLg(sinα+f2cosα)

F---切点处最大静张力,N

G---绳端最大载荷,kg(西四井、二段轨道上山、03上顺车场、13103回撤巷:

ZFG3400/17.5/28型支撑掩护式放顶煤支架重13.56t,ZF3200/16/26型支撑掩护式放顶煤支架重12.56t,平板车重1t,液压支架和平板车共计14.56t。

α---轨道倾角,西四井轨道上山最大角度31°,二段轨道最大角度26°,03切眼最大坡度26°,13103回撤巷最大坡度25°。

f1---运行阻力系数,取0.015

f2---钢丝绳与底板和托绳轮间的摩擦系数,取0.1~0.2

P---钢丝绳每米重量,Φ32mm钢丝绳3.38kg/m,26mm钢丝绳2.44kg/m

L---钢丝绳的有效运输长度,m

g---9.8N/kg

钢丝绳安全系数校核:

M=σ/F

M—钢丝绳安全系数(斜巷≥6.5;近水平≥3.5)

σ—钢丝绳破断力

说明:

根据坡度和钢丝绳破断力的情况,JSDB-16型绞车选用Φ26mm钢丝绳,西四井JSDB-25型绞车选用32mm钢丝绳。

根据安装需求03切眼上端JSDB-16型绞车、13103回联巷JSDB-16型绞车、二段轨道上山JSDB-16型绞车、西四井JSDB-25型绞车进行验算:

1、西四井JSDB-25型双速绞车使用Φ32mm的钢丝绳,绞车最大

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