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江西省吉安市旅游发展总体规划

 

江西省吉安市旅游发展总体规划(2004-2025)

MasterPlanofTourismDevelopmentforJi’anCity,JiangxiProvince

 

文本·规划图集

江西省吉安市人民政府

北京大地风景旅游景观规划设计研究院

2004

 

第一部分:

规划文本

第一章吉安旅游规划的基础与背景

一、吉安市旅游业发展背景

吉安市位于江西省中西部,赣江中游,与宜春、新余、萍乡、抚州、赣州以及湖南省的桂东、炎陵、茶陵接壤。

境内有自北向南纵贯的京九铁路、赣粤高速公路、105国道和由东向西的319国道及“三南”公路,是连接北京、西南、华南、福建、港澳地区的天然纽带。

吉安市在江西省地理上占有特殊位置。

吉安地处亚热带,属中亚热带季风湿润气候。

热量资源丰富,但冷热差异较大;雨水充沛,但丰而不衡;光照虽少,但光热同季,光能潜力大;山地垂直气侯多样。

吉安以山地、丘陵为主,矿产、土地、森林等自然资源丰富。

境内山清水秀,环境优美,发展生态旅游前景广阔。

吉安的历史悠久。

早在5000多年前的新石器时期,就有先民在这片的土地上繁衍生息。

夏商时为中原九州之一的扬州西南境域;西周属周文王五世孙周章封地;春秋属吴,战国属“楚”。

秦始皇二十六年(公元前211年),始置庐陵县。

故吉安市古称“庐陵”。

在后来的2000多年里,吉安地区逐渐形成了自身的地域文化体系——庐陵文化。

吉安市井冈山孕育了中国革命的“星星之火”,使其享有“中国革命摇篮”的盛誉。

爱国主义精神,是吉安市文化的灵魂。

爱国家、爱民族、爱家乡、爱人民,是吉安人的最宝贵传统,是吉安文化最显著的特色。

2002年吉安市国内生产总值为180亿元,财政总收入15.02亿元。

全市工业总产值实现143.8亿元,农业总产值90.73亿元。

消费结构逐步升级,旅游等成为消费增长的亮点。

民营经济快速壮大,对外开放进一步扩大,社会事业长足发展,文化、广电事业继续进步。

2003年吉安市制定颁发了《做大吉安市 崛起“银三角”发展纲要》,为“银三角”乃至整个吉安市未来旅游业的发展提出新的要求,成为吉安市政府对制定与实施旅游总体规划的直接推动力。

二、吉安市旅游业发展现状及存在的问题

1.发展现状

目前吉安业旅游规模总体上较小,以国内市场为主体,并主要集中在长三角、珠三角地区。

2002年,旅游总人数达到312.45万人,旅游收入为16.58亿人民币,人均消费520.86元。

但发展势头良好,具有广阔的市场前景和发展潜力。

旅游产品为红色文化、绿色生态、古色庐陵文化三类,其中井冈山是吉安市目前最主要的旅游吸引物,前往井冈山的游客又以机关单位的会议、培训为主。

庐陵文化具有旅游发展的潜力和吸引力。

吉安市13个县市区均设立了旅游局。

截止到2002年底,吉安市有旅行社52家,其中国际旅行社2家;旅游星级饭店20家(其中三星级10家、二星级10家)。

2.存在的主要问题

旅游资源的利用与旅游产品的更新问题是吉安旅游业发展存在的主要问题,包括:

游客对观光类资源的兴趣趋于饱和,且观光产品走向老化;绿色旅游产品过于单一化;红色旅游产品层次较低;同类产品多存在恶性竞争的局面;新产品更新缓慢、缺乏统一规划等。

交通是限制吉安旅游进一步发展的瓶颈。

外部交通在一段时间内与主要市场的联系仍然极为不便;区域内部公路网络还很不完善,没有形成景区景点之间的交通网络,对旅游业发展形成严重制约。

此外,吉安旅游业还面临着旅游形象、管理体制、人力资源等一系列问题。

三、本规划的范围与期限

1.规划范围

吉安市旅游发展总体规划的规划区域为江西省吉安市全境所辖的2区1市10县,包括吉州区、青原区、井冈山市和吉安、泰和、万安、遂川、永新、永丰、吉水、峡江、安福、新干县,共257个乡镇,3150个行政村。

全市国土总面积为25271平方公里,长约218公里,东西宽约208公里。

其范围为北纬25°58′32″~27°57′50″,东经113°46′~115°56′。

2.规划期限

本规划年限为2004~2025年,具体分为近期(2004~2010年)、中期(2011~2015年)、远期(2016~2025年)。

四、规划原则

●红、绿、古旅游资源合理配置协调发展的主导原则

●着眼长三角及珠三角区域的市场导向原则

●合理布局,兼顾三大效益的绩效原则

●政府主导、灵活筹资的建设原则

第二章旅游资源分析与评价

一、吉安市旅游资源的类型与分布

1.吉安市旅游资源的类型

按中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布《旅游资源分类、调查与评价》的标准,对比分析实地考察景点,吉安市的旅游资源包含了8个主类(地文景观类、水域风光类、生物景观类、天象与气候景观类、遗址遗迹类、建筑与设施类、旅游商品类、人文活动类),28个亚类,110种基本类型,分别占全国的100%、90.3%、70.97%。

旅游资源类型相对来说比较齐全。

2.吉安市旅游资源的分布特征

吉安市旅游资源总的分布特征是:

绿色生态旅游资源广泛分布于全市;红色旅游资源主要分布于井冈山市和永新县,另外在青原区、万安县等地也有零星分布;古色文化旅游资源,主要指庐陵文化旅游资源在全市零星分布于各县;其它旅游资源分布缺乏明显区域分布。

二、吉安市旅游资源的定量评价

在对吉安市旅游资源进行初步分析的基础上,利用层次分析法、德尔菲法对吉安市主要的76处旅游资源进行定量评价。

根据对旅游资源单体的评价,将其分为五个等级:

其中五级(得分≥90分)、四级(得分≥75-89分)、三级(得分≥60-74分)旅游资源统称为“优良级旅游资源”,二级(得分≥45-59分)、一级(得分≥30-44分)旅游资源统称为“普通级旅游资源”。

总分≤29分的单体称为“未获等级旅游资源”或等外旅游资源。

详见表2―1。

表2―1吉安市旅游资源等级及所占比重

等级

优良级旅游资源

普通级旅游资源

总数

五级

四级

三级

二级

一级

个数

1

9

27

39

0

76

占全市%

1.3

11.8

35.5

51.3

0

100

个数

37

39

76

占全市%

48.7

51.3

100

三、吉安市旅游资源的分区评价

吉安市各等级旅游资源在各县分布不均。

依据主要旅游资源的分布情况,结合旅游资源的特点、类型,将全市旅游资源分为四个主要旅游资源密集区:

●井冈山红色旅游资源密集区

●中部庐陵文化旅游资源密集区

●新干-峡江-吉水休闲旅游资源密集区

●安福武功山生态旅游资源密集区

四、吉安市旅游资源的开发利用特征

●红色旅游资源:

开发程度较高与开发不全面、开发层次较低并存

●古色庐陵文化:

开发程度较低、开发景点较少、开发层次不高

●绿色旅游资源:

内容和项目单一,以观光为主,缺乏休闲度假的功能

●一些政府部门和企业在旅游资源开发存在误区

五、吉安市旅游资源的综合评价

●旅游资源类型多样,类型相对来说比较齐全,可归纳为红、绿、古3个旅游资源系列;

●红色旅游资源价值独特,尤其以井冈山地区资源品位最高,分布也最为集中;

●古色庐陵文化旅游资源底蕴深厚、类型多样、独具特色;

●绿色生态旅游资源十分丰富,森林覆盖率高达65.3%。

第三章旅游业发展态势分析

一、吉安市旅游业发展SWOT分析

1.优势分析

●资源优势:

红、绿、古旅游资源极其丰富,资源品位高;

●外部交通优势:

105和319国道、赣粤、井泰、毕泉高速、京九铁路、井冈山机场等;

●区位优势:

位于江西省中西部,与周边的省市以及长江三角洲、珠江三角洲紧密相连;

●国家政策扶持:

作为革命老区,受到国家的一系列政策性支持;

●重视旅游发展:

《做大吉安市,崛起银三角发展纲要》战略的出台;

●管理体制:

各县市均成立旅游局,建立区域旅游管治体系和旅游业多部门综合管理机制;

●规划指导:

有《江西省旅游发展总体规划》以及相应的地方规划作为宏观指导;

●人力资源:

有井冈山师范学院等教育培训单位,培养旅游业人才;

●产业优势:

旅游业相关产业有一定程度的发展,产业链条逐渐拉伸;

●发展环境:

城市总体生态环境状况优越,城市基础设施状况在不断得到改善。

2.弱势分析

●内部交通:

区域内部公路网络还不完善,没有形成景区景点的交通网络,可进入性不佳;

●旅游资源:

目前游客对文化观光类资源的兴趣普遍不高;

●旅游产品:

目前旅游产品开发层次较低;且同类产品较多,存在恶性竞争的局面;

●旅游产业:

产业链关联性不强,内部缺乏有效合理的分工协作,产业竞争优势难以维系;

●管理:

旅游行政管理机构薄弱;

●区域行政区划:

现有行政区划不合理,对旅游空间结构的设计和旅游形象的推广有障碍;

●人力资源:

旅游企业的经理人或企业家队伍或组织不是特别壮大;

●研究与教育:

产业基础研究与专门研究能力不足;人力资源的教育与培训结构矛盾突出;

●城市竞争力:

城市竞争力在全省排名落后,旅游产业缺乏宏观经济水平的支撑。

3.机会分析

●近几年红色旅游热、近程休闲度假热、古村落热的需求,符合吉安市的旅游产品供给;

●2004年井冈山机场的落成和赣粤高速通车,吉安市原有政务会议市场的通达性增强;

●国内居民日益增长的市场需求和出行半径的增长、区域交通条件的改善、红色旅游热潮的兴起,为吉安旅游带来长三角、珠三角以及湖南长株潭地区和江西省内近程市场;

●江西省委提出把江西建设成为“沿海发达地区旅游休闲后花园”的战略构想;

●“做大吉安市,崛起银三角”的战略构想的实施,将带来一系列发展机会;

●国家以及江西省旅游业发展的宏观政策支持力度加大;

●国家旅游局组织开展或推进的旅游目的地管理系统、旅游业标准体系建设等逐步落实;

●2004~2005年国家民政部将进行全国行政区划改革;

●全国范围内或国际范围内的区域旅游协作或合作机会增多;

●专业化旅游管理各个层次的咨询、研究与教育、培训机构逐步建立或增多;

●与专业的旅游咨询机构的合作,为地方旅游业的发展规划合理的方向;

●与杭州市旅游委建立友好合作伙伴关系,有助于长三角市场的开拓。

4.威胁分析

●绿色旅游资源与周边地区较相近,庐陵文化的古村落资源也受到乐安流坑古村的威胁;

●旅游业的发展对政府支持性的政策依赖性较强,不利于旅游业的可持续发展;

●中国加入WTO后,一定程度上会加快地方旅游企业的消亡;

●其它城市或地区可能会采用更为优厚的条件,挖走吉安市旅游业内优秀人才;

●某些地方政府部门人员或企业人员存在本位思想,;

●投资商可能转移资金,改投别的城市、地区或行业;

●一些专业性咨询、管理与研究机构对成果的保护过于严格,获取成果的成本或难度加大。

二、吉安市旅游业市场现状分析

市场总体规模不断扩大,旅游经济规模快速壮大。

根据江西省吉安市旅游统计,近年来保持了一定的增长速度,吉安市的客源市场规模不断扩大。

2002年,全市旅游总人口数到312.45万人次;旅游收入为16.58亿人民币。

另一方面,和全国、全省国内旅游发展速度相比,吉安市国内旅游发展仍与其有较大差距。

市场主体仍是国内客源市场,国内客源多集中在长江三角洲和珠江三角洲地区。

到吉安市旅游的多为国内游客,2002年全年来自国内的游客多达310.64万人,占总人数的99.42%,来自海外的游客仅为18074人,占整个游客人数的0.58%。

且国内游客多来自长江三角洲和珠江三角洲地区经济较发达的城市。

市场吸引力不均衡。

吉安市资源丰富,但由于井冈山在全国全省的特殊地位,因此吉安市优先发展井冈山旅游事业,对其进行重点宣传、重点扶持,各项政策均向其倾斜,结果造成吉安市的总体宣传上不到位,游客知道井冈山,却不知道井冈山在吉安,来吉的客源绝大多数集中分布在井冈山市。

市场总体规模较小,但潜力很大。

2002年,我国国内旅游总人数为8.78亿人次,国内旅游总收入3878.36亿人民币,江西省内旅游总人次为3269.52万人次,国内旅游总收入185.14亿元,而吉安市接待人次仅为310.64万人次,仅占全省的9.5%。

与2001年相比,全国国内旅游总人数的增长率为12.0%,江西省旅游总人次增长率为12.72%,而吉安市旅游人次增长率仅为6.37%。

海外旅游市场方面,2002年,我国入境旅游者为9791万人次,外汇收入为为203.85亿美元;其中江西省接待入境旅游者24万多人次,外汇收入7162万美元;吉安市海外旅游者为18074人,外汇收入为481.22万美元。

与全国、全省的总体水平相去甚远。

第四章吉安市旅游发展总体战略

一、旅游业发展总体战略和发展目标

1.总体战略

以“开发大井冈旅游、发展现代化产业”为总体发展思路;调整区域功能,发挥井冈山(旅游吸引物中心)、吉安(行政服务中心)、泰和(集散中心)协同作用;强化市场机制和政府主导相结合的优势,优化旅游产品和产业结构,建成旅游大市,把旅游业发展为吉安市国民经济的优势支柱产业。

以“到吉安寻访家园”为主体形象,重点发展自然生态和文化生态旅游产品,突出红色革命、绿色生态、古色庐陵、会展节事、休闲度假、专门兴趣六大特色主题旅游产品。

2.发展目标

近中期(2004-2015年),旅游业发展为吉安市国民经济的支柱产业,吉安市成为与国际接轨、国内领先的政务会议中心,以服务珠三角、长三角都市群城市和省内城市居民为主要目标市场的、具有浓郁庐陵文化特征的、江西省内一流的休闲度假旅游目的地。

远期(2016-2025年),继续巩固国内领先的政务会议中心地位,拓展政务会议的相关服务和产品,进一步增强服务珠三角、长三角都市群和省内城市居民旅行的接待能力和市场开拓能力,使旅游业发展为吉安市国民经济的优势支柱产业(或主导产业)。

吉安市成为庐陵文化特色突出的、区域性的绿色生态旅游目的地,国内著名的山地度假目的地之一,国内一流的会议休闲旅游目的地。

二、吉安旅游业发展的具体战略

1.交通先行发展战略

内部交通是制约吉安旅游业发展的关键因素。

吉安市委市政府以及交通管理部门应将交通建设作为旅游业发展的先行条件和决定力量,把旅游公路建设作为工作重点,形成有效的交通系统;同时增加航空、铁路航线或车次,努力开拓市场。

2.“以井带吉,吉井共生”战略

井冈山是吉安市最主要的旅游吸引物,对吉安旅游业具有强劲的带动作用;而前往井冈山的游客必然要经过其他区县,井冈山对吉安也具有很强的依赖性。

本战略即将井冈山作为吉安旅游发展的带动力量,带动吉安市其他区县、其他旅游产品的发展,最终实现吉井共生的愿望。

3.政务会议旅游突破战略

吉安市借助井冈山的名山效应和有关政策,发展会议尤其是政务会议旅游具有其独特优势和广阔的发展前景,应将政务会议旅游作为吉安旅游业的突破性产品,并带动吉安市其他旅游产品的发展。

加大会议设施的建设力度,完善会议旅游设施和服务。

借鉴北美的经验,在吉安市成立会议与旅游委,作为政府的职能机构,专门负责吉安市会议旅游的促销、管理及接待工作。

4.区划调整促进战略

吉安行政区划的现状对旅游空间结构的设计和旅游形象的推广存在障碍。

随着交通条件的逐步改善,将形成以泰和为枢纽的交通格局,进而将使泰和在整个全市区域经济中的地位越来越重要,未来泰和将成为吉安市发展的核心。

为实现吉安旅游空间结构的有效配置,在远期应对吉安市的行政区划、资源配置和生产力布局进行调整,形成发展旅游业、壮大经济的合力。

第五章市场发展战略与目标市场定位

一、市场发展战略

为使吉安市成为国内一流的会议休闲旅游目的地,主要实施如下发展战略:

●2004-2015年作为珠三角、长三角都市群城市和省内城市居民黄金周或节假日出游的休闲度假旅游目的地,以这些城市居民为主要目标市场进行开发;同时作为国内首位的政务会议中心,面向全国各大城市大力开发政务会议旅游市场;

●2016-2025年以“国内著名的山地度假目的地,国内一流的会议休闲旅游目的地”为目标,形成以长珠闽、长株潭、省内市场为一级市场,以京九沿线(赣粤高速延长线或连接线)、毕泉高速为延伸二级市场的国内市场,集中精力开拓港澳台、东南亚、日韩等华人圈入境市场。

二、目标市场的地理定位

1.国内市场

●作为政务会议中心,其主要的客源可辐射全国,特别是各省市的行政中心、尤以北京为主;

●休闲度假旅游:

一级市场-长三角、珠三角和省内主要城市;

潜力市场-其周边的湖南省长(沙)、株(洲)、(湘)潭三市、福建省和以北京为中心的环渤海都市群;

机会市场-国内其他省市的行政中心和经济中心城市。

2.入境市场

●一级市场:

以港、澳、台和近程入境旅游市场日本、韩国、菲律宾和泰国等客源国为主,辅以美国市场;

●潜力市场:

加拿大、澳大利亚、以及英国、法国、德国等欧盟客源国家;

●机会市场:

其他国家。

三、主要目标市场人群细分

根据对长三角、珠三角地区的调查问卷以及对于全国旅游发展趋势的分析,对主要目标市场的人群细分为政务会议市场、商务会议市场、奖励旅游市场、学生市场、家庭市场、驴友市场、寻亲市场、银发市场等几个主体市场。

第六章旅游空间结构规划

一、旅游空间格局设计

确定吉安市的旅游空间结构为:

“一脉·三心·四区”的叶脉状空间格局

●“一脉”即指以贯串吉安市南北,包括赣江水路、京九铁路、105国道、赣粤高速公路在内的这一交通轴线,同时也构成了吉安旅游发展的轴线

●“三心”是指吉安旅游的三个中心地,分别是行政服务中心——市区(包括吉州区和青原区)、旅游吸引物中心——井冈山市、集散中心——泰和县。

这三个中心在吉安市旅游及社会经济发展中各司其职,协同带动整个地区旅游经济的发展;

●“四区”是指以泰和县为集散中心向周边地区辐射的吉安市旅游发展的重点和优先区域,分别是井冈山红色及会议旅游优先发展区、庐陵文化旅游优先发展区、新干-峡江休闲旅游优先发展区、安福武功山生态旅游优先发展区;

●吉安市行政区的形状非常像一片树叶,贯穿政区南北的赣江、105国道、京九铁路、赣粤高速公路,构成树叶的主叶脉;与主叶脉上的区县连接的公路或河流,则是树叶的支脉。

1.一脉

发展定位:

一“脉”既是指吉安交通运输的大动脉,也是吉安历史发展与文化繁衍的地脉、文脉,对旅游业而言更是吉安旅游业发展的根本命脉。

这一条交通动脉为吉安市打通了长三角、珠三角的广阔市场,将带来巨大的客源,同时担负着区域内部主要客流输送的重要使命。

开发策略:

进一步强化和完善这一动脉的交通廊道功能,同时增加旅游功能,沿主脉发展高速公路风景道、赣江画廊等旅游项目,促进交通干道与旅游发展的有机结合;此外,应以主脉作为宣传吉安旅游的窗口,在高速公路、国道两侧张贴宣传吉安旅游的巨幅宣传画、宣传口号等。

2.三心

(1)行政服务中心——市区

发展定位:

行政服务中心为吉安市政府以及吉安市旅游局所在地,作为整个吉安市旅游发展的行政中心,以自身的行政服务功能为核心功能,动用政府及旅游局的力量,为吉安市未来的旅游发展扫清体制、管理上障碍;同时作为全市的行政中心,继续发挥自身的旅游接待与交通集散功能。

开发策略:

进一步理顺管理体制,明确旅游管理部门的职权范围,提升旅游局在全市的地位,以便更好的为全市的旅游业发展服务。

同时,应加强旅游接待服务设施和基础设施建设,重点提升服务质量、提高管理水平。

(2)集散中心——泰和

发展定位:

依托交叉于此处的两条高速公路、两条国道,以及井冈山机场、井冈山火车站,展现出强大的集散和接待功能,应成为吉安市的旅游交通枢纽。

通过航空、铁路、公路、水路,构筑以之为核心的吉安旅游立体交通网络,为行政服务中心、旅游吸引物中心以及其他旅游吸引物输送客流、组织交通、合理集散。

开发策略:

进一步加强交通枢纽建设,完善立体交通格局,以“泰和旅游交通集散中心”的建设作为优先发展项目;此外,以便捷的交通条件吸引投资商、开发商,提高泰和经济水平,加速泰和城市基础设施建设,进而提升旅游接待能力和商务会议、展览的举办水准和吸引力。

(3)旅游吸引物中心——井冈山

发展定位:

井冈山是吉安市旅游资源较为丰富、品味较高、目前在全国影响力最大的地区,因此应作为整个吉安市旅游吸引物的核心,成为全国乃至全世界的游客认识和了解吉安的窗口,并努力打造为吉安旅游产品的首选品牌,带动吉安市旅游业的发展。

开发策略:

除了充分利用井冈山现有的红色文化旅游资源和绿色生态旅游资源开发红绿结合的旅游产品外,要大力拓展政府及政务旅游产品。

具体而言,应提高该地区的安全保卫等级;组建专门的营销团队;加快井泰高速公路的建设;对井冈山旅游区的从业人员进行政务会议服务的专项服务培训等;政务会议期间,做好大众旅游与政务旅游的协调,可通过划分特别区域或暂停服务等方式实现;在原井冈山旅游文化节的基础上,扩充“政务会议”内涵,如“井冈山革命精神与现代政府服务”专题会议等。

3.四区

(1)井冈山红色及会议旅游优先发展区

井冈山红色及会议旅游优先发展区,包括井冈山市、泰和县、永新县、遂川县等县市,是由泰和县沿319国道及井泰高速公路向西延伸发展、并与西面萍乡市、湖南省乃至贵州省沟通的区域。

“两山”中的井冈山是本区旅游资源的代表。

发展定位:

立足于井冈山,依托丰富的红色革命文化和绿色生态旅游资源以及便利的交通条件,近期将作为吉安市对国内外游客的重要旅游吸引物,中远期努力打造中国红色旅游与政务会议旅游的第一品牌。

主要产品:

优先发展红色革命文化旅游产品,大力拓展政府及政务会议旅游产品,将依托于“红与绿”的政务会议旅游产品发展为龙头产品;积极发展以泰和县为基地面向商务会议市场的会展旅游产品、以一系列温泉、水库、森林为主的生态、休闲旅游产品;除此之外,应努力发展具有一定潜力的专门兴趣旅游产品,使之成为未来大众旅游的生力军。

主要项目:

优先发展项目有旅游交通集散中心优先发展项目;精品项目包括井冈山国际红色旅游文化节、三湾历史博物馆、白鹭湖生物谷、大汾温泉生态山庄等。

(2)庐陵文化旅游优先发展区

庐陵文化旅游优先发展区,包括吉州区、青原区、吉安县、吉水县等区县的部分地区,是由泰和县沿主脉向北方延伸、并与萍乡市、宜春市、新余市沟通的区域。

“众古村”是本区旅游资源的代表。

发展定位:

庐陵文化作为吉安市最根本的本土文化,应依托其深厚的底蕴,以古色为基调,深挖历史文化内涵,优先发展高水准、高含金量的庐陵文化旅游产品,成为吉安市未来旅游业发展继井冈山之后的又一个的主要力量。

主要产品:

各种类型的庐陵文化旅游产品是本区的主打产品,同时结合发展乡村生态旅游产品、红色旅游产品。

此外,应重视庐陵文化类的专门兴趣旅游产品的培育,尤其要发展针对自驾车游客以及背包客的专门旅游产品。

主要项目:

优先发展项目是庐陵古村群优先发展项目;精品项目包括钓源古村旅游社区、青龙河休闲营地、文天祥墓、吉州窑遗址博物馆等。

(3)新干-峡江休闲旅游优先发展区

新干-峡江休闲旅游优先发展区,包括新干县、峡江县以及吉水县的部分地区,是由泰和县沿主脉向东北方向延伸发展,与宜春市、抚州市连接,进而与南昌市、长三角地区沟通的区域。

“一江”是本区休闲旅游资源的代表。

发展定位:

依托赣粤高速与105国道便捷的交通条件联结南昌等城市,同时具有丰富的生态休闲旅游资源,主要针对近程市场,作为“南昌市民假日休闲游憩的“‘后花园’”,努力打造江西省休闲旅游的首位目的地。

主要产品:

主打以莒洲岛和桃花岛为主的休闲度假旅游产品、以国家森林公园为依托的生态休闲旅游产品等,辅以庐陵文化旅游产品,同时开发文化、休闲类专门兴趣旅游产品。

主要项目:

精品项目包括桃花岛水上度假地、莒洲岛休闲村庄、玉笥山等。

(4)安福武功山生态旅游优先发展区

安福武功山生态旅游优先发展区,主要指安福县,是由泰和县沿主脉向西北延伸发展、与萍

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