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DTL带式输送机说明书re

DTL型钢架落地式带式输送机

使用说明书

执行标准：

MT820-2006《煤矿用带式输送机技术条件》

贵州水城煤电有限责任公司机械制造分公司

2012-8-21

一、概述……………………………………………

二、型号编制及含义说明…………………………

三、技术参数………………………………………

四、产品特点………………………………………

五、工作原理和结构特征…………………………

六、安装和调试……………………………………

七、使用和操作……………………………………

八、维护与修理……………………………………

九、警示语…………………………………………

十、润滑表及易损件表……………………………

十一、附图…………………………………………

一、概述

DTL型系列钢架落地带式输送机是以输送带作牵引和承载构件，通过承载物料的输送带的运动进行物料输送的连续输送设备，其结构简单，运行平稳可靠，能耗低，对环境污染小，便于集中控制和实现自动化，管理和维护方便，在连续装载的条件下可实现连续运输，广泛应用于电力、化工、冶金、煤炭等领域，是最重要的现代散状物料输送设备。

输送物料为散状不规则形状的煤和矸石，主要用于煤矿井下综采或普采工作的顺槽运输，也可以用于巷道掘进运输。

所配套的电机、电气设备具有隔爆性能，工作环境空气成分应符合《煤矿安全规程》（2004年）中的第一百条的规定，允许存在淋水现象，可用于有煤尘及瓦斯的环境中。

二、型号编制及含义说明：

根据标准《煤矿用带式输送机型号编制方法》《MT/》编制。

DTL//

功率（kW）

输送量×10（t/h）

带宽（mm）

第二特征：

钢架落地

第一特征：

通用

产品类型代号：

煤矿用带式输送机

三、技术参数：

型号

DTL65/32/2×55

DTL80/40/2×90

DTL100/63/2×90

输送量（吨/时）

320

400

630

输送长度（米）

600

输送机中心高度H（毫米）

1150

胶带运行速度（米/秒）

胶带

型式

PVG阻燃带

宽度

（毫米）

650

800

1000

最小厚度（毫米）

主电机

型号

YBK2-250M-4

YBK2-280M-4

台数

摩擦偶合器

型号

LOQ132

外置式电动滚筒

型号

×650

×800

×1000

线速度

传动滚筒直径（毫米）

630

800

卸载滚筒直径（毫米）

400

机尾改向滚筒直径（毫米）

400

托辊直径

（毫米）

108

张紧装置

JH-8型张紧绞车

与转载机搭接

最大行程（米）

机头传动装置

外形尺寸（毫米）

4135×1761×1535

4135×1911×1535

4135×2111×1535

机尾外形尺

（毫米）

2480×1050×783

2480×1200×783

2480×1400×783

总重（千克）

34020

38710

61843

四、产品特点：

该机的主要特点是托辊安装在固定的机架上，机架是落地式的，而且固定在地基上。

由机头装置、张紧装置、机身、机尾、输送带和配套电控等组成。

五、工作原理和结构特征：

1、工作原理

胶带4绕经卸载滚筒1、传动滚筒2和3、机尾换向滚筒7形成一个无极的环形带，上运载胶带支撑在铰接托辊5上，平形下托辊6支撑回程胶带。

其整机布置、系统原理及张紧示意图见（图一），工作时驱动装置的电机1D、2D驱动传动滚筒2和3，传动滚筒2和3与胶带4之间产生摩擦力，从而使胶带运行，煤装在胶带上和胶带一起运动。

系统原理图中：

图

（1）为DTL65/32/2×40、DTL80/40/2×40型系统原理图，采用120型蜗轮卷筒张紧，缠绕在120型蜗轮卷的钢丝绳拉动改向滚筒移动给胶带正常运转所需的张紧力；而图

（2）为DTL100/63/2×75型采用张紧绞车拖动张紧仓架内游动小车前后移动，给胶带以正常运转所需的张紧力。

虚线框处为皮带机张紧部分，3D分别示120型蜗轮卷筒或张紧绞车电机。

2、结构特征

整机由机头装置、张紧装置、机身、机尾装置、电气保护控制系统。

（1）机头装置

机头装置见（图二），由卸载架、机头及驱动装置等组成。

1）卸载架在机头的前端，为方便卸料，伸出一个卸载臂，重段胶带运来的煤经卸载臂卸下，胶带经卸载滚筒返回到传动滚筒，在卸载滚筒下面装有一个胶带清扫装置，以便清扫卸载后粘在胶带上的煤和粉尘。

2）机头前联卸载架，后联张紧装置、左或右联驱动装置。

机头由机架、两个传动滚筒组成，传动滚筒见（图三）的动力来自于驱动装置，两传动滚筒包胶以增大与输送带的摩擦系数。

3）驱动装置由电机、液力偶合器、减速器组成。

电动机通过液力偶合器、减速器将转矩传递给传动滚筒，从而达到驱动的目的。

电动机与减速器之间通过液力偶合器联接，液力偶合器的工作介质为水或难燃液，不能充油。

其结构主要由外壳、泵轮、透平轮和辅助室外壳组成，是靠液体传递力矩的机构，它的主要作用是减小作用于滚筒的起动力矩，改善机器的起动性能。

（2）张紧装置

1）DTL65/32/2×40、DTL80/40/2×40型，采用的是120型蜗轮卷筒，张紧装置见（图四），由张紧架、两个直径Φ320改向滚筒、120型蜗轮卷筒组成。

张紧架主要为钢焊接结构件，与机头架用螺栓连接，Φ320改向滚筒安装在张紧架滑道上，通过缠绕在120型蜗轮卷的钢丝绳拉动改向滚筒移动实现张紧。

2）DTL100/63/2×75型采用的是绞车张紧，张紧装置见（图五），由转向架、仓架Ⅰ、仓架Ⅱ、托辊小车、游动小车、张紧绞车等组成，用张紧绞车通过钢丝绳拉紧游动小车可使输送带得到适当的张紧力见（图一）中的张力示意图。

a、转向架、仓架Ⅰ和Ⅱ主要为焊接结构，彼此用螺栓连接，组成了张紧装置的骨架。

在转向架内装有二个固定换向滚筒和二个改向平托辊与张紧小车上的换向滚筒一起供胶带在张紧装置中往复导向，架子的上面安装固定槽形托辊和下平托辊，以支撑胶带，在仓架内铺装15㎏/m轻型轨道，供托辊小车和游动小车行走。

b、托辊小车由二个下托辊、车架和滚轮等组成，其作用是用于支撑胶带，使其悬垂度不致过大，两个支撑小车应基本上等距离的分布在张紧车和转向架之间，因此当张紧车位置变动后，需要通过人工推动来重新布置支撑小车。

c、在张紧装置的后部，装有张紧绞车、胶带张力指示器和张力缓冲器等。

张紧绞车用一套操纵机构使离合器置于传动或制动位置。

胶带张力指示器可随时显示出胶带张力。

张力缓冲器的作用是使输送机在起动时，让胶带始终保持一定的张力，以减少空载胶带的不适度和胶带层间的拍打。

d、游动小车由车架、改向滚筒、滑轮组、车轮等组成，张紧绞车通过钢丝绳、滑轮组牵引游动小车在轨道上行走，从而胶带得到适当的张紧度。

（3）、机身

机身位于张紧装置与机尾之间见（图六），在张紧装置后面配有过渡架，便于输送带从张紧装置的托辊上缓慢过渡到机身的托辊上。

机身由H形支架和钢管纵梁、挂钩式铰接槽形托辊和平形下托辊等组成，是输送机的非固定部分，挂钩式槽形托辊，钢管纵梁作为可拆卸的机身，用弹性柱销固定在H架的管座中，实现机身的快速无螺栓连接，拆装简便、运行可靠。

1）挂钩式铰接槽形托辊见（图七），槽形角为30°，挂钩通过弹性圆柱销与纵梁钢管连接，挂钩上有六个圆弧齿槽，托辊就是通过挂钧齿槽安装在纵梁上，可向前或向后移动一个齿槽，以调节托辊位置控制胶带跑偏。

2）平形下托辊见（图八），由管体、轴承座、轴承、轴、和密封件构成，安装在H形支架的平托辊座上，用以支撑回程胶带。

（4）、机尾装置

机尾装置结构见（图九），由机尾架、机尾改向滚筒、缓冲托辊组及平托辊、犁式清扫器组成，机尾架上装有缓冲托辊组，受料时可降低块煤对胶带的冲击，有利于提高胶带寿命。

机尾滚筒前端设有犁式清扫器，清除回程胶带表面的碎煤或煤沫。

机尾的前、后端都可以安装移动机尾用的导绳轮，机尾的移动是借助于一台回柱绞车的牵引来实现的。

（5）、输送机电气保护控制系统

本系列输送机采用KHP-Z型带式输送机综合保护装置，主机由隔爆腔和本安壳体组成，供电电源交流127（36）V，直流12V。

外壳两侧有八个出线口，分别安装本质安全型KTK-1开停车传感器，KGS-1速度传感器、KJT-1急停车（事故）传感器、KGW-1温度传感器、KGQ-1烟雾传感器、KGU-Ⅰ煤位传感器、KGP-Ⅰ跑偏传感器、KGV-1撕裂传感器、超温自动洒水装置。

具有堆煤、低速打滑，温度、烟雾、断带或断链、跑偏、横向撕裂等多种保护功能。

适用于具有爆炸性气体和煤尘的矿井中，可作为多台皮带输送机自动控制，

1）开停车传感器：

为本安型触动传感器，只要被煤触及，即输出高电平，作为开车信号，无煤触及时，延时输出低电平，实现延时停车。

2）速度传感器：

为本安封闭型结构，有三个接线螺钉与主机配接用，速度整定分四挡；正常时，速度传感器“K”端输出高电平，电压为5V；当皮带机转速低于整定值的25％时，延时输出低电平，电压为0V，从而实现速度保护。

3）急停车（事故）传感器：

将急停车开关接入主机相对位置，正常情况下，开关处于断开状态，当发生故障需要紧急停车时，拉动开关使其处于闭合位置，输出低电平，急停车指示灯亮，主机执行继电器释放，同时发出语言报警信号，实现急停保护。

4）温度传感器：

为本安封闭型结构，有三个接线螺钉与主机配接用，温度传感器分三挡整定，传感元件为热敏电阻RT，在监视点温度较低时，其阻值较大，使温度传感器的“K”端输出高电平，皮带机正常工作，当监视点温度超过警戒值时，使温度传感器的“K”端输出低电平，超温指示灯亮，主机执行继电器释放，同时发出语言报警信号，实现温度保护。

5）烟雾传感器：

正常时，烟雾传感器输出端Oin（K）为高电平，当输送机的的胶带因磨擦发热等原因造成烟雾或着火时，悬挂在巷道顶部的烟雾传感器起作用，传感器输出端Oin（K）为低电平，烟雾指示灯亮，主机执行继电器释放，同时发出语言报警信号，实现烟雾保护。

6）堆煤传感器：

正常时煤位传感器输出端“C”输出高电平，当煤位增高推移传感器偏转一定角度时，其内万向接点导通，“C”输出低电平，“满煤”批示灯亮，经短暂延时，主机执行继电器释放，同时发出语言报警信号，实现堆煤保护。

7）跑偏传感器：

皮带正常运行时，跑偏传感器的接点全部打开，输出端“D”为高电平，当某处皮带跑偏，触及传感器的导杆并偏转一定角度时，传感器内触点闭合，“D”端输出低电平，跑偏指示灯亮，经20～40S延时，主机执行继电器释放，同时发出语言报警信号，实现温度保护。

8）撕裂传感器：

将撕裂传感器引出线接入主机，皮带正常运行时，传感器处于断开状态，输出高电平，若皮带撕裂，有物料（煤）约200g落入传感器上，这时两根引线短路，输出低电平，撕裂指示灯亮，主机执行继电器释放，同时发出语言报警信号，实现撕带保护。

9）超温自动洒水装置：

正常时，热敏探头能承受一定压力，堵住控制回路，使阀芯堵住出水孔。

当被检测环境发生火灾，温度高于50+2℃时，热敏式易熔合金温度传感探头熔化，锥塞脱离释压孔，释压孔有水流出而释压，由于先导孔径较小，阀芯上端压强几乎为零，水压自动将阀芯推向上面，阀芯脱离出水口，进水口压力水直接从出水口流出，喷射到防火面，实现自动防灭火。

除此之外，DTL100/63/2×75型皮带机，在张紧储带仓部分，托辊小车的前方和游动小车的后方，各装一行程开关LX5-221，对游动小车起限位保护。

六、安装和调试

（一）安装

1、安装要求：

（1）清理和平整机头、张紧装置及机尾地基。

机头底部固定在水泥基础上。

（2）机头、张紧装置、机身、机尾的中心线必须保证成一直线。

（3）各种滚筒、铰接托辊、H架安装时应保证与输送机中心线垂直。

（4）输送带的接头必须保证正和直。

2、安装步骤：

安装应由专业施工人员进行安装，安装必须符合《煤矿用带式输送机安全规范》MT654-1997中相关要求。

安装输送机前应在巷道支架顶梁上标出输送机的安装中心线的记号，以保证机头、张紧装置、机尾的中心线保持一致，然后按以下步骤进行安装。

（1）按安装基准线安装固定机头部，再安装张紧装置。

（2）移置机尾到安装地点，并对准安装中心线将机尾摆放固定好，将尾部改向滚筒调至最前端。

（3）沿巷道底板铺设下胶带，并连接胶带接头。

（4）按3米间距按基准线安装H型支架和纵梁钢管，并安装下托辊。

（5）按米间距安装铰接托辊，并保证与机身中心线垂直。

（6）铺设上胶带，连接上胶带接头。

（7）用张紧绞车通过钢丝绳拉托辊小车调节胶带张力至适宜程度。

（二）调试

1、试运转前准备工作：

（1）全面检查各部分安装位置。

（2）各润滑部位注油。

（3）液力偶合器注入清水。

（4）所有清扫器安装后，其刮板与输送带的接触长度不得小于85%。

（5）触动“起动”按钮，观察胶带运行方向是否正确，以及证实各部位无阻碍或卡住情况后方可开车试运转。

2、试运转

带式输送机各部件安装完毕后，首先进行空载试运行，运载时间不得小于2小时，并对各部件进行观察、检验及调整，为负载试运行作好准备。

（1）试运转前准备工作

1）检查基础及各部件中联接螺栓是否紧固。

2）检查电机，减速器，轴承座等润滑部位是否按规定加入足够的润滑油。

3）点动电机，确认电机转动方向。

（2）空载试运行中观察内容

1）观察输送带有无跑偏，如果跑偏量超过带宽的5%，就进行调整，调整方法按后面所述方法进行。

2）检查设备各部份有无异常声音和异常振动。

3）检查润滑油，轴承等处温升是否正常。

4）检查减速器、液力偶合器以及其它润滑部位有无泄漏现象。

5）制动器，各种限位开关，保护装置等动作是否灵敏可靠。

6）清扫器与输送带的接触情况。

7）拉紧装置运行是否正常，有无卡死等现象，调整托辊小车位置。

（3）、负载运行

设备通过空载试运行并进行必要的调整后进行，目的在于检测有关技术参数。

加载方式：

加载量应从小到大逐渐增加，加载负荷量按20%——50%——80%——100%，在各种负荷下运行时间不得小于2小时。

3、试运行中可能出现的故障及排除方法

检查滚筒、托辊等旋转部件有无异常声音，滚筒温升是否正常，如有不转动的托辊应及时调整或更换。

观察物料是否位于输送带中心，如有落料不正和偏向一侧的现象，需调整漏斗位置或增加挡板。

起动时输送带与传动滚筒间是否打滑，如有打滑现象，可逐渐增大拉紧装置的拉紧力，直到不打滑为止。

4、输送胶带跑偏的调整：

由于各种原因，输送机运转中可能发生输送带跑偏的问题，因而需在试运转中进行调整，使输送带保持在正中位置运转。

如果输送带跑偏超过带度5%，则需要调跑偏。

跑偏调整一般在运转中进行，调整时应各部位相互配合。

调整输送带跑偏的部位为：

机头卸载滚筒，转向架改向滚筒，托辊小车改向滚筒、机尾滚筒、铰接托滚。

调整方法为：

1）首先检查物料在输送带上对中情况，并作调整。

2）调节跑偏的方法应根据输送带运行方向和跑偏方向来确定，调整改向滚筒和托辊时的一般原则如跑偏调整示意图所示，在改向滚筒处输送带往哪边跑即调紧哪边，在托辊处输送带往哪边跑，就在这边将托辊朝输送带运行方向移动一定距离。

但一次不能调得太多，应观察输送带运行的情况适当进行调整。

3）如果输送带张力较小，适当增加张紧力对防止跑偏有一定作用。

跑偏调整示意图

4）上述方法无效时，应检查输送机及接头中心线直线度是否符合要求，必要时应重新接头。

七、使用和操作

为确保带式输送机的正常运行，日常的正常使用，精心维护保养，对设备的使用寿命影响很大，为此必须制定安全操作规程，防止不正确的使用操作造成设备和人身事故。

（一）使用

1）必须保持输送机良好和清洁的工作环境，保证电动机、液力联轴器和减速器具有良好的散热条件，机头、机身和机尾底部的煤粉必须及时清除。

2）尽量避免在短时间内频繁起动输送机电机，正常情况下输送机应空载起动。

不允许超载运行。

3）驱动装置和调整及各种安全保护装置的调整应由专职人员操作进行。

4）应使各安全报警装置处于完好状态。

5）通往紧急停车开关的通道应无障碍物，定期检查这些开关是否处于完好状态。

6）各转载处应有足够照明设施。

7）人易接近的挤夹处应设防护栅。

8）每班工作前必须仔细检查液力偶合器有无漏水现象，并定期检查液力偶合器的充水量，发现充水量不够应立即按规定补充，机器工作中禁止取掉液力偶合器的护罩。

9）托辊应定期进行检修，转动不灵活的托辊应立即更换。

10）不允许产生胶带沿传动滚筒打滑现象，发现胶带松驰应立即张紧胶带，托辊小车车轮以及导轨面应保持清洁。

11）发现胶带跑偏应即时调正，不允许产生摩胶带边缘的现象。

12）经常检查胶带接头的情况，发现有局部破坏，应即时重新更换接头。

13）对清扫器的清扫情况应经常检查，刮煤板胶带磨损后应即时更换，经清扫后的胶带以及滚筒表面不允许粘附碎煤和煤粉。

14）装载点应保持货载装卸在胶带的正中，不允许在较大的高度内直接卸载，以防止大块煤砸伤胶带。

15）零部件的维护调整与报废按《带式输送机安全规范》GB14784-93中