龙峡水库取水口混凝土浇筑施工方案.docx
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龙峡水库取水口混凝土浇筑施工方案
1概述
1.1工程概况
取水建筑物位于水库右岸坝肩上游约20m处，由取水塔、交通桥及人行便道三部分组成。
取水塔采用矩形单向进水型式，塔顶高程为1294.5m，高25.5m，长14.5m，宽5.6m。
在塔内设置四层取水口，各层取水口底板高程分别为1269m、1277.75m、1282.5m和1287.25m。
四层取水口孔口尺寸均为2.0×2.0m。
塔身与岸坡结合部分均采用C15埋石混凝土回填。
为便于建成后的运行管理，在进水塔塔顶后侧布置2.4m宽的交通桥。
交通桥总长12.8m，梁板采用C30钢筋混凝土现浇结构。
交通桥后接人行便道，连接坝和取水口，便道长37.49m，宽2.4m。
导流洞封堵工程包括进口临时闸门及洞内混凝土堵体。
封堵体位于左岸下方帷幕灌浆线上，堵头长15m，桩号导0+079.0m至导0+094.0m洞段，采用C20微膨胀砼封堵。
1.2主要工程量
本单位工程混凝土主要工程量：
本工程各类混凝土总为0.25万m3。
详见表1-1。
主要工程量表表1-1
序号
项目名称
单位
工程量
备注
5
取水口工程
5-3
C25钢筋混凝土边墙
m3
1000
5-4
C25钢筋混凝土胸墙
m3
125
5-5
C20钢筋混凝土底板
m3
450
5-6
C20钢筋混凝土盖板
m3
3
5-7
C25钢筋混凝土梁（交通桥）
m3
4
5-8
C25钢筋混凝土板（交通桥）
m3
5
5-9
C25钢筋混凝土柱（启闭房）
m3
20
5-10
C25钢筋混凝土梁（启闭房）
m3
40
5-11
C25钢筋混凝土板（启闭房）
m3
35
5-12
C20钢筋混凝土墩台
m3
5
5-13
C15埋石混凝土回填
m3
835
5-14
C25二期混凝土
m3
220
5-15
钢筋制安
t
149
5-16
10CMC20喷混凝土护坡
m3
100
5-17
φ6.5钢筋网
t
3
5-18
φ22锚杆（L=4m）
根
300
5-19
栏杆（不锈钢）
m
105
5-20
C15混凝土排水沟
m3
82
5-21
C15混凝土路面（人行道）
m3
20
φ25锚杆
根
300
1.3混凝土工程重点和难点
⑴本工程的施工重点是边墙、梁、盖板混凝土。
⑵基坑施工工作面场地狭小，建基面较高，施工机械及施工材料摆放困难，难以开展大规模机械化施工；
⑶基坑施工现场存在多层作业，现场施工组织和安全管理难度较大。
⑷施工现场无可利用的施工平台及施工道路，造成混凝土入仓困难，手段单一（泵送），尤其是EL1294.5以上排架混凝土施工更加困难只能采用塔吊入仓。
（5）施工现场无法设置砼拌合区，因此拌合站离工作面较远，砼运输较困难。
2施工布置
2.1施工道路布置
外购材料（水泥、粉煤灰、钢筋等）利用城口县城至厚坪乡的现有公路、上坝顶公路作施工区内主干道，然后再修分支道路作施工临时道路：
取水口EL1294.5以下混凝土入仓采用泵机和塔吊，以上部只能采用塔吊入仓，利用原厚坪至云峰道路和修建临时道，通过罐车运至泵机输送位置及塔吊能吊运的位置入仓。
2.2风、水、电布置
⑴施工供风
主要用于插筋孔造孔及仓面的冲洗，延用开挖时的空压机和供风管路。
⑵施工供水
施工用水主要用于仓面冲洗、管路冲洗及混凝土养护等，由上、下游围堰处及工作面区域内所挖集水坑用水泵直接抽取。
⑶施工供电
施工用电从大坝右岸下游（厚坪电站处）的供电线路接取使用，主要用于混凝土泵、混凝土振捣器、基坑排水、施工照明和电焊机等项目。
⑷施工照明
在大坝左、右游各配1盏3.5kw镝灯集中照明，局部阴暗角落和各加工区增设1KW的碘钨灯移动照明,所有的照明均采用带漏电保护装置的开关。
3工程进度计划
3.1节点工期控制
本工程混凝土计划于2017年5月30日开始进行，混凝土运输及入仓主要方式：
▽1294.50m以下部分采用10t和20t汽车运输至指定地点，采用90型输送泵及塔吊配合入仓。
1294.5m以上部采用10T汽车运输，塔吊配合入仓。
（1）2017年05月30日-6月30日，浇筑至1269.00m高程（约9m高），完成砼浇筑量约450m3。
（每月按25天正常施工计）。
（2）2017年7月1日至11月30日（5.0个月），浇筑至1294.50m高程（高25.5m）完成砼量约2100m3，（每月按25天正常施工计）。
（3）2017年12月1日-2017年12月31日，完成12945以上部分混凝土。
4、施工程序
取水口工程主要有基础混凝土、底板砼、边墙砼、回填砼、盖板砼、排架砼等。
从基础混凝土自下而上进行浇筑。
4.1混凝土施工说明
4.1.1混凝土浇筑工艺流程
混凝土浇筑工艺流程见下图
混凝土浇筑工艺流程图
4.2.2砂石骨料
龙峡水库工程所需的混凝土砂石骨料，采至响水沟料场及外购修齐同时供应。
自采砂石骨料经计算，初拟本合同工程开采能力150t/h，即可满足本合同工程的进度要求。
根据招标合同及业主批定，将响水沟料场作为本合同工程的骨料开采场，其质量和储量均满足本工程的需要及技术规范要求。
根据现场条件，拟将人工碎石加工系统布置在业主指定的砂石加工厂内。
系统风、水、电详见“响水沟平面布置图”。
本系统主要由骨料破碎车间、骨料筛分车间、细碎车间、半成品料堆场、供水及污水处理等设施组成。
受料仓采用钢结构、储料20t，由推土机或装载机将块石料推运进入受料仓，再由一台1200×1500的槽式给料机给料，破碎采用1台PEF0912鄂式破碎机。
排料口开度80mm，入料粒度＜500mm，排料粒度＜120mm，棒条式给料机能够均匀控制给料量，以避免堵料现象，同时减轻了破碎机破碎强度，处理能力170t/h。
增设半成品调节料堆，堆高10m，堆料约2500m3。
将本系统分为半成品与成品单元作业，生产管理方便、灵活。
筛分车间布置1台自定中心振动筛SZZ1250×2500，中破选用HP400圆锥破碎机，入料粒度＜100mm，排料口开度45-70mm，处理能力200-220t/h。
选用PF-C-1210反击式破碎机制砂，选用该设备既便于灵活调节级配，又能够保证骨料质量并减少和控制针片状颗料含量；同时有利于降低噪音与粉尘的控制。
在成品堆场5-80mm三种粒仓均增设缓降器，以防止骨料破碎。
在筛分车间布置一台FC-15的螺旋分级机，用于＜5mm人工砂的回收。
为了灵活调节砂的细度模数，本系统将4-5mm及0-4mm通过筛分机分级处理，并通过砂仓的双向水平胶带机根据实验情况灵活调节处理，以满足工程需求，并堆至备料场。
工艺流程详见砂石系统工艺流程示意图，附后。
综上所述我司所设计的加工系统能满足施工需求，但因响水沟料场原料供不应求，因取水沟混凝土与大坝混凝土同时浇筑，在响水沟料场都不能满足大坝混凝土浇筑的同时，需采取部分砂石骨料外购才能满足施工需求。
本系统生产用水量按60t/h配合，供水压力0.2Mpa。
4.2.3配合比设计
混凝土砂石骨料的材质主要是灰岩。
根据施工手段、施工部位和设计标号施工进行配合比参数设计，经试验确定施工配合比。
施工部位和设计标号见表3-2。
主要设计标号及施工部位表
表3-2
序号
工程部位
级配
标号
备注
1
C20基础混凝土
二级配
C20W6F100
2
C25钢筋混凝土边墙
二级配
C25W6F100
3
C25钢筋混凝土胸墙
二级配
C25W6F100
4
C20钢筋混凝土底板
二级配
C25W6F100
5
C20钢筋混凝土盖板
二级配
C25W6F100
6
C25钢筋混凝土梁（交通桥）
二级配
C25W6F100
7
C25钢筋混凝土板（交通桥）
二级配
C25W6F100
8
C25钢筋混凝土柱（启闭房）
二级配
C25W6F100
9
C25钢筋混凝土梁（启闭房）
二级配
C25W6F100
10
C20钢筋混凝土墩台
二级配
C25W6F100
11
C15埋石混凝土回填
二级配
C15W2F50
12
C25二期混凝土
二级配
C25W6F100
5、施工工法
5.1混凝土拌和
自建一座2*1.0m3拌合楼，数控秤量系统控制加料过程。
试验室质检人员全过程旁站监控，不合格的料不允许出拌和站。
5.2.1混凝土运输
混凝土采用混凝土搅拌车（12m3）完成由拌和站至施工现场水平运输。
之后根据各工作面的特点，由输送泵及塔吊设备入仓完成混凝土的垂直运输。
取水口工程混凝土运输线路：
基础混凝土可利用原厚坪至云峰道路再修建临时道路直达取水口基础部位，挖机挖运入仓。
EL1294.5以下混凝土入仓，通过罐车运输，挖机及泵机入仓，EL1294.5以上混凝土采用混凝土塔吊吊运方式入仓。
混凝土浇筑总的原则就是能直接入仓的尽量采用自卸车和罐车直接入仓的方式，以加快施工进度，无法直接入仓的采取间接的方式，借助混凝土泵及塔吊等间接入仓。
5.2钢筋制安
先在钢筋加工车间加工好，然后利用载重汽车拉运至现场，塔吊人工搬运至工作面。
钢筋安装均采用现场手工绑扎的方法进行安装，钢筋接头采用手工电弧焊焊接，单、双面的方式连接及机械连接。
钢筋安装时，严格按照设计图纸要求的位置、间距、保护层及各部分钢筋的大小尺寸进行施工，钢筋与锚杆应焊接在一起。
钢筋绑扎和焊接应该符合有关规范和技术要求。
为保证混凝土保护层的厚度，在钢筋与模板之间设置强度不低于设计强度的混凝土垫块（垫块中埋设铁丝），垫块中的铁丝与钢筋绑扎。
垫块相互错开，分散布置。
在钢筋安装后，及时加强保护，避免施工人员踩踏发生错动和变形。
在混凝土浇筑施工中，安排专人检查钢筋架立位置，如发现变动及时进行矫正。
5.3模板
取水口工程混凝土采用木模板，钢围檩加固的模板结构，模板的钢拉采用直径≥8mm的一级钢筋，拉条与锚环的连接牢固，模板内表面按照要求涂刷脱模剂，以确保混凝土外观质量。
预埋在下层混凝土的锚固件采用20-25mm钢筋。
埋入深度为30-50cm。
5.4混凝土浇筑
5.4.1模板
模板使用木模板和钢模板、钢管脚手架组合，模板安装时应注意以下几个问题：
必须精确放线，模板安装允许偏差见表2。
②模板本身的强度，刚度能达到设计要求。
③模板的支撑必须牢固、稳定。
表2模板安装允许偏差
项次
偏差项目
允许偏差（mm）
1
模板平整度相邻两块偏差
5
2
局部不平
10
3
结构边线与设计边线
15
4
结构物水平截面内部尺寸
±20
5
平面留孔洞尺寸位置
±10
5.4.2砼施工方法
砼由拌和站拌制，砼运输车运输至工地现场的适当位置，然后由塔式吊车吊入仓面或挖机挖入仓面，人工或挖机平仓，取水口为塔式结构，采用木模板。
施工外架为建筑用钢管脚手架，模板支架和砼运输架要分开，避免模板移动变位。
由砼泵经输料管下料，搭设分料系统，严格控制混凝土入仓速度和入仓强度，混凝土的坍落度控制在规定范围内，由φ50软轴振捣器平仓振捣，仓内振捣器不少于4台。
每层砼铺料厚度30-40cm，插入式振捣器振捣密实。
平均每班升高度为150-180cm左右，连续不间断上升，在塔身两个互相垂直方向上的四个平面位置点挂吊线锤随时观测模板偏移情况并及时纠偏。
砼按设计分缝线分仓浇筑，砼浇筑完成8h后，进行洒水养护，每天14次。
5.4.3钢筋制安施工
（1）钢筋加工
①调直去锈，钢筋表面的水锈，用钢丝刷清除；
②划线剪切，施工工人员在下料前必须熟悉施工图纸，认真掌握各种型号钢筋的下料长度编成下料单，然后切割机下料。
③弯曲成型，本工程的钢筋量不大，采用在工作台上工具弯钢筋。
④钢筋焊接，采用交流电焊机焊接，焊接的方式为搭接焊。
焊接有关标准如下：
a、单面焊的搭接长度不小于10d，双面焊不小于5d。
b、接头的堆焊厚度不小于0.3d，焊缝宽度不小于0.7d。
c、焊缝应无裂缝、气泡等。
（2）钢筋安装
①安装前的准备工作：
a、施工人员应首先熟悉图纸，了解图纸的要求和各种型号钢筋的位置；
b、测量点线高程；
c、将仓内的杂物清理，清理各种位置钢筋的型号、数量，然后将钢筋运至施工部位。
d、检查准备相关的机具；
e、另外不要考虑施工顺序，劳动组合，安全措施等。
②施工程序
焊接架立筋→划线排筋→绑扎焊接→垫保护层→固定预埋件→检查校正
③施工方法
先将架立筋按技术人员定线位置固定，再从中心点开始向两侧按钢筋间距设点，然后用根数核对，位置确立后，就开始绑扎。
绑扎时，应注意钢筋接头分散布置，两端应留足够的锚固长度或搭接长度，相邻两个绑扎点的方向，需要交错90°，为了保证有足够的保护层，在钢筋和模板之间设置带铅丝的水泥垫块。
钢筋安装好后，应经过检查校正，在一些容易变形的地方或重要的接头应用点焊加强，校正后应用一些支撑加强，保证钢筋有足够的稳定性。
5.5细部结构处理
5.5.1止水及填缝材料
5.5.1.1接缝止水技术要求:
（1）混凝土止水的型式、尺寸、埋设位置和材料品种要符合施工图的规定；
（2）止水片应平整、干净、无砂眼和钉孔，采用现场机械加工成型，采用搭接方式，其搭接长度不小于20mm；
（3）塑料止水片的安装应防止变形和撕裂，安装好的止水片应加以固定和保护；
（4）伸缩缝处混凝土表面应平整、洁净。
5.5.1.2金属止水片施工
周边缝与垂直缝内铜止水的接头由模板钢筋加工场整体冲压成型，现场只进行直线段焊接。
铜止水片安装准确、牢固后、鼻子中心线与接缝中心线误差为±5mm。
定位后在鼻子空腔内填满塑性材料（泡沫剂）。
5.5.1.3填缝料施工
（1）清理缝面，使混凝土缝面清洁、干燥；
（2）涂刷沥青乳胶，使之均匀、平整，并与混凝土面粘结紧密；
（3）人工将柔性填料进行嵌缝施工，施工顺序：
先缝里后缝外，先两边后中央，最后在缝槽上填出规定的柔性填料鼓包，用木榔头进行整形；
（4）在成型的柔性填料上覆盖遮盖带保护，并用扁钢及螺栓固定。
5.6塔吊安装
本工程拟采用一台63塔吊，布置在7号坝段下游《详见塔吊位置图》塔吊安装时，将塔吊分离运输到工地安装现场，现场组装，采用40t汽车吊吊装。
安装和拆除均委托专业资质单位进行。
安装完成后请当地安全监察部门验收合格后，才能投入使用。
（1）准备工作
a、确定塔机架设位置，确定原则为能够最大限度发挥塔机施工能力，方便塔机进出场及安装、拆卸。
b、选择恰当的基础型式。
压重及砼基础均应提前制作并达到标号，基础地面地耐力不小于100KN/m2。
c、开通现场通道，清理现场，找平基础平面。
（2）架设程序
1）底架安装：
在基础上组装底架，用水准仪找平支脚并锁紧地脚固定螺栓。
2）标准节安装
a、将1标准节安放在底架上固定好。
b、平衡臂对正塔身标准节放置并锚固好。
c、将吊杆穿好器重绳并固定在标准节靠近平衡臂一端的主旋杆上，用卡具固定好。
d、将第二标准节吊至第一标准节上固定好，然后将吊杆上升1M。
注意提升前先在上部固定导向卡具。
e、将支撑节吊到第二标准节上固定好，再将吊杆提升一节的距离固定好。
f、安装三根斜支撑杆，固定吊杆的一端暂时不安装第四根。
g、吊起一节加固节至支撑节上部固定好，再将吊杆提升一节的距离固定好。
此时吊杆脱离支撑节的支撑点。
h、安装第四根斜支撑，然后用经纬仪校正塔身垂直度达到1/1000。
3）下转台与回转支撑架设：
将回转机构组装在上转台上，用吊杆一次架设在回转支撑上固定好，注意吊杆的悬臂高度不得超过2.5M。
4）塔顶架设
将上转台固定节的一端主弦杆对准吊杆，在固定节的主弦杆上固定卡与吊杆套在一起，将吊杆升至塔身最高位固定。
5）驾驶室架设
a、下落吊杆，使吊杆上端高出塔身顶部2.6M，此时拆除固定节上的固定卡，改使用固定塔身上的短固定卡。
b、回转机构接电，使固定节前段对准吊杆。
c、吊起司机室坐落在上转台右侧支座上固定，上部与固定节用螺栓相连。
6）平衡臂架设
a、将吊杆落至下转台以下，将吊杆横端贴紧塔身固定，收起起重绳;
b、在塔顶顶端，平衡臂及平衡重吊架前端，各固定1吨滑轮一个，穿上起重绳，最后固定于平衡臂前端，臂架尾部栓一根溜绳；
c、启动升起机构，慢慢拉紧起重绳，将平衡臂缓缓拉起，使其跟部交点接近固定节交点，当两交点对正后，销上销轴。
注意提升臂架时，溜住溜绳，以避免平衡臂便转和碰撞臂架；
d、松开平衡臂跟部的起重绳。
将起重绳固定在塔顶。
启动起升机构慢慢拉紧起重绳，同时上后拉紧溜绳。
将起重臂拉起一个角度。
将连接平横臂拉杆，销上销轴；
e、栏杆连接完毕，慢慢松动刹车，放松起重绳，使拉杆缓缓拉紧；
f、吊起两块平衡重安放在平衡臂尾部。
7）起重臂架设
a、起重臂在地面对接并安装上起重跑车，穿绕并拉紧变幅钢丝绳，将跑车固定于臂架首节。
安装起重臂前后拉杆，用铁丝固定在上弦杆上。
b、起重臂跟部和塔顶顶部各固定一个滑轮。
第五节臂前部固定1T滑轮两个，臂架尾部栓上溜绳。
c、将起重绳从塔顶起重滑轮穿下，穿绕臂架根部1T滑轮，向上至塔顶顶部固定，卸下固定节前端的滑轮组。
d、启动起升机构，慢慢拉紧起重绳，将臂架拉起，使架臂根部交点与固定交点对正,销上销轴。
注意溜住溜绳，防止臂架反转和塔身碰撞。
e、解下起重绳，退出跟部滑轮，按倍率为4将起重绳穿绕过起重臂第5节的滑轮组和塔顶顶部的滑轮组，最后固定于塔顶上。
f、慢慢收紧器重绳，同时拉紧溜绳，使臂架向上拉起穿过死点，起重臂随之拉起臂架向上拉起一个角度停住。
连接起重臂前后拉杆，销上销轴。
g、松动刹车，慢慢放下起重臂，缓缓拉紧拉杆。
h、解下起重绳，回收卷筒。
卸下塔顶及起重臂上的滑轮组。
装上固定节前段的滑轮组。
8）平衡重吊装。
9）接通全部电源、安全装置及回转锁车装置。
10）穿绕钢丝绳，按从塔顶滑轮、固定节、起重跑车、钓钩的顺序最后固定于起重臂首端。
11）空载实验3次。
12）额定载荷实验
a、最大幅度、吊重，升降、回转、变幅各3次。
b、幅度、吊重，升降、回转、变幅各3次。
进行上述实验时，同时调整好力矩、起重量限制器，高度、变幅、回转限制器等。
5.7外架搭拆
本工程采用φ48扣件式钢管搭设脚手架，用于锚杆、喷射混凝土及混凝土浇筑外架等项目施工的操作平台，脚手架严格按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》进行搭设。
脚手架立杆横距为1m，立杆纵距为1.5m，上下步距为2m，扫地杆距地面距离20cm。
钢管搭接长度不应小于1m，且不少于2个扣件，搭接接头错开布置，横杆探头不小于10cm。
脚手架由底至顶连续设置剪刀撑，每道剪刀撑宽度不小于4跨，斜杆与地面夹角应在45～60°之间。
整个脚手架沿坡面按4.5×4m间排距打设插筋与支架钢管连接，以确保支架结构稳定。
本工程脚手架，是施工临时结构。
它承受施工过程中的各种垂直和水平荷载。
因此脚手架必须有足够的承载能力、刚度和稳定性。
在施工过程中，在各种荷载作用下不发生失稳倒塌以及超过容许要求的变形、倾斜、摇晃或扭曲现象，以确保安全施工。
5.7.1搭设基本要求
1．大横杆与立杆的交点处必须设置小横杆，并与大横杆卡牢，立杆与脚
应有底座和垫板，承受架体的基础土应平整夯实。
2．脚手架的搭设，一般应沿建筑物周围连续封闭，如因条件限制不能封
闭时，应设置必要的横向支撑，端部加强设置连墙点。
3．脚手架搭设应满足人工操作、材料堆放及运输等使用要求，并要保证
搭设升高、周转脚手架板和操作安全方便。
4．搭设脚手架的场地必须分层夯实平整。
为避免或架子不均匀沉降，在
立杆底部加扫地杆（离地面很近的纵横向水平杆），扫地杆下部垫塞木板。
5．脚手架与主体结构的拉接。
搭设高度H≤14.3m的脚手架与结构
可采用刚性连接，也可采用一顶一拉的柔性连接。
（如搭设高度H>25m的脚手架与主体结构可采用刚性连接，不允许采用柔性连接，连墙杆应与墙面垂直，不准向上倾斜，下倾角度不宜超过15度。
当连墙杆与框架梁、柱中预埋连接时，必须待梁、柱子达到一定强度，一般不宜低于15N/mm2。
）
6．脚手架支撑的设置：
脚手架纵向支撑应在脚手架的外侧，沿高度由下
而上连续设置。
搭设高度25m50m的脚手架沿长度连续设置。
纵向支撑（剪刀撑）宽度宜为3至5个立杆纵距，斜杆与地面夹角宜在45度至60度范围，纵向支撑应用旋转扣件与立杆和横向小横杆扣牢，连接点距脚手架节点不大于200mm；纵向支撑钢管接长，宜采用对接扣件对接连接，当采用搭接时，搭接长度不小于400mm，并用两只旋转扣件扣牢。
5.7.2构造要求：
1．脚手架立杆接头必须采用对接扣件对接连接，相邻两立杆接脚手架
立杆接头必须采用对接扣件对接连接。
2．脚手架立杆接头必须采用对接扣件对接连接，相邻两立杆接操作层
脚手板的铺设应满铺、铺稳、离开墙面120至150mm脚手板对接铺设时，接头处必须在横向水平杆（小横杆），搭接铺设的脚手板，接头处必须在横向水平杆上，搭接长度不小于200mm，不允许有探头板，脚手板总挑长度不宜超过150mm.。
3．脚手架操作层必须有180mm高的挡脚板和高度大于1.2m的护身栏
（两道水平钢管紧贴立杆内侧，用扣件扣牢）。
4．脚手架斜道：
脚手架斜道均作人员上下通行用，宽度不宜小于1.0m，坡度宜为1：
3斜道为之字形，拐角处宜设置不小于1.2m宽的休息平台。
斜道处的立杆的荷载往往最大，因为层层有脚手板及挡脚板等重量，有时甚至连续多层受荷，因此斜道处的立杆必须验算其稳定，若不足时，可采取增钢管立杆的方法或局部卸荷的措施。
斜道两侧、端部及平台外圈，必须设置纵向支撑（剪刀撑），宽度大于2m的斜首，在脚手板下的横向水平杆下，设置之字形横向支撑，斜道两侧及平台外围应设置两道护栏杆及高度不小于180mm的脚手板。
斜道脚手板上必须设防滑条，防滑条间距不大于300mm。
采用搭接法铺脚手板时，接头必须在横向水平杆上，搭接长度不小于200mm，板头凸处用三角木填顺。
脚手板采用对接时，接头处下面应设两根横向水平杆。
5.7.3脚手架搭设质量要求：
1、搭设高度H≤25m时
纵向偏差不大于H∕200，且不大于100mm。
横向偏差不大于H∕400，且不大于50mm。
2、搭设高度H>25m时：
纵向偏差不大于H∕400，且不大于100mm。
横向偏差不大于H∕600，且不大于50mm。
纵向水平杆水平偏差不大于总长度1／300，且不大于20mm，横向水平偏差不大于10mm。
脚手架的步距、立杆横距偏差不大于20mm，立杆纵距偏差不大于50mm。
（1）、扣件紧固力宜在45－60Nm范围内，不得低于45Nm或高于60Nm。
（2）、连端点的数量、位置要正确，连接牢固、无松动现象。
（3）、杆件的搭设顺序，及时与结构拉结或采用临时支顶，以确保搭设过程的安全，拧紧扣件时拧紧程度要适当；有变形的杆件和不合格的扣件（如裂纹、尺寸不合适、扣件不紧等）不能使用。
搭设工人必须经过正规培训经考试合格并持有有关部门发放的合格证、上岗证，正确佩戴安全帽和配挂安全带。
搭设过程中随时校正杆件垂直度和水平偏差，避免偏差过大。
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