国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》真题B卷 附答案.docx

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国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》真题B卷附答案

国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》真题B卷(附答案)

考试须知:

1、考试时间:

180分钟,满分为120分。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、沥青路面的施工中,试验段开工前()天应安装好试验仪器和设备,配备好的试验人员报请监理工程师审核。

A.7

B.14

C.21

D.28

2、桥梁容许建筑高度是指公路(或铁路)定线中所确定的()。

A.桥面标高与设计洪水位之差

B.桥面标高与通航净空顶部标高之差

C.桥跨结构最下缘与设计洪水位之差

D.桥跨结构最下缘与通航净空顶部标高之差

3、针对危险性较大的工程编制的专项施工方案必须由()进行现场监督实施。

A.技术负责人

B.班组负责人

C.监理工程师

D.专职安全生产管理人员

4、针对施工单位安排的第(5)项工作,适合采用的机械是( ).

A.推土机、平地机、自卸式汽车、压路机

B.推土机、轮胎式摊铺机、平地机、压路机

C.稳定土拌和机、平地机、自卸式汽车、压路机

D.推土机、稳定土拌和机、平地机、压路机

5、根据《中国人民共和国招标投标法实施条例》,关于联合体投标的说法,错误的是()。

A.联合体协议书应明确联合体牵头人和各方权利义务

B.由同一专业的单位组成的联合体,按照资质等级较低的单位确定资质等级

C.联合体各方在同一招标项目中自己的名义单独投标或者参加其他联合体投标的,相关投标均无效

D.资格预审后联合体增减、更换成员的、投标联合体应重新评定并经招标人批准后方可投标

6、中国古代著名的赵州桥(石拱桥)属于()桥型。

A.无铰拱

B.一铰拱

C.两铰拱

D.三铰拱

7、下列子分部工程中,不属于液压电梯安装工程的是()。

A.补偿装置安装  

B.悬挂装置安装  

C.导轨安装

D.对重(平衡重)安装

8、投标人的下列情况,不应作为废标处理的是()。

A.资产负债率大于招标要求

B.投标报价低于其个别成本

C.投标安全文明施工费低于招标要求

D.投标工期短于招标要求

9、公路水运工程生产安全重大事故隐患排查治理的责任主体是()。

A.交通运输主管部门

B.建设单位

C.施工单位

D.监理单位

10、后张法预制梁(板)的施工要点不包括()。

A.按施工需要规划预制场地,预制场地应整平压实,低洼不平处及软弱土质要处理改善,完善排水系统,确保场内不积水

B.当预制梁跨大于10m时,要按规定设置反拱

C.统筹规划梁(板)拌合站及水、电管路的布设安装

D.预制模板由钢板、型钢组焊而成,应有足够的强度、刚度和稳定性,尺寸规范、表面子整光洁、接缝紧密、不漏浆,试拼合格后,方可投入使用

11、一般情况下,同一路段应先施工的路基地面排水设施是( )。

A.边沟

B.急流槽

C.截水沟

D.拦水带

12、路面基层排水层的透水材料,透水性从高到低排序正确的是()。

A.未经处治的开级配碎石集料>沥青处治的碎石集料>水泥处治的碎石集料

B.未经处治的开级配碎石集料>沥青处治的碎石集料>水泥处治的碎石集料

C.水泥处治的碎石集料>未经处治的开级配碎石集料>沥青处治的碎石集料

D.沥青处治的碎石集料>水泥处治的碎石集料>未经处治的开级配碎石集料

13、材料管理要编制多种计划,下面关于材料计划的编制顺序正确的是()。

A.材料需用量计划→材料供应计划→材料采购计划→材料用款计划

B.材料供应计划→材料需用量计划→材料采购计划→材料用款计划

C.材料需用量计划→材料采购计划→材料供应计划→材料用款计划

D.材料采购计划→材料需用量计划→材料供应计划→材料用款计划

14、按照《公路工程变更管理办法》的规定,负责对一般变更设计进行审查的单位是()。

A.交通运输部

B.省级交通主管部门

C.县级及县级以上交通主管部门

D.项目法人

15、雨期填筑路堤时,路堤应分层填筑,每一层的表面应( )。

A.做成2%~4%的横坡

B.做成至少1%的横坡

C.做成水平

D.做成至少3%的横坡

16、岩石隧道的爆破应采用光面爆破技术或(),以有效控制隧道开挖施工。

A.钻孔爆破技术

B.掏槽爆破技术

C.预裂爆破技术

D.深孔爆破技术

17、路面标线根据涂料可分为()。

A.低温型、常温型,加热型

B.溶剂型、热溶型、双组分、水性

C.反光型、普通型

D.高反光型、低反光型、普通型

18、关于公路工程底下作业安全技术要点的说法,错误的是()。

A、可采用湿式凿岩机进行机械凿岩

B、爆破加工房应设在洞口50米以外的安全地点

C、应使用金属炮棍装药

D、必须由原爆破人员按规定处理“盲炮”

19、填土路堤施工中,第三步工作是()。

A.平地机整平

B.推土机初平

C.运输

D.取土

20、下列关于塑料格栅和玻纤网的不同点的叙述中正确的是()。

A.两者均为透水性的平面土工合成材料

B.塑料格栅刚度较大

C.玻纤网能够承受较大的应力

D.从材料的受力特性出发,将塑料格栅归入刚性土工格栅

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、桥梁基础施工中,用挡板支护坑壁的基坑开挖时,施工的注意事项有()。

A.挡板支护坑壁要根据坑壁的土质情况,采取挡板紧密铺设或间隔铺设、一次挖成或分段开挖,但每次开挖不宜超过4.0m

B.挡板与坑壁间的空隙应用原土填实,使挡板与土壁严密接触

C.施工过程中应随时检查挡板及支撑的变形情况,可用小锤敲击,按音响判别受力情况

D.施工中应注意防止碰撞横撑

E.换移新撑时应先设新撑再换旧撑

2、公路工程施工周转材料的摊销方法主要有()。

A.一次摊销法  

B.分次摊销法  

C.分期摊销法  

D.差额摊销法  

E.定额摊销法

3、后张法预制梁板施工中,张拉时预应力损失过大的原因有()。

A.锚具硬度过高

B.钢绞线松弛率超限

C.锚具下混凝土强度偏大

D.钢绞线与孔道摩擦阻力过大

E.量测偏差导致实际张拉力偏小

4、SAC沥青路面施工中防止离析现象发生的有效措施有( )。

A.堆料采用小堆料

B.装料分为前后中进行

C.碾压要及时

D.足够的拌合时间

E.控制碾压温度

5、填石路堤施工前,应通过建筑试验路段确定的参数有()。

A、松铺厚度

B、压实机械型号及组合

C、压实速度及压实遍数

D、压实度

E、沉降度

6、无机结合料稳定材料组成设计所确定的施工参数包括()。

A、结合料的剂量

B、最佳含水量

C、合理含水率

D、最大松铺厚度

E、最大干密度

7、公路工程质量监督主要包括以下内容()。

A.工程质量管理的法律、法规、规章、技术标准和规范的执行情况

B.从业单位的质量保证体系及其运转情况

C.勘察、设计质量情况

D.工程质量总体把关工作情况

E.工程质量资料的真实性、完整性、规范性、合法性情况

8、推土机开挖土质路堑作业时,影响作业效率的主要因素有()环节。

A.切土

B.运土

C.卸土

D.倒退(或折返)

E.空回

9、桥梁支架施工时需对支架进行设计计算,其计算荷载应主要考虑( )。

A.梁体混凝土重量  

B.支架、模板重量

C.人、料、机及风荷载  

D.保证设施荷载

E.预压试验荷载

10、位于稻田.湖塘地段的路堤,其地基表层处理措施有()。

A.换填

B.加筋

C.晾晒

D.熔烧

E.外掺无机结合料

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、背景资料某双车道公路隧道,全长620m,地层岩性为石灰岩,地下水较丰富。

有一条F断层破裂带,隧道最大埋深490m,纵坡为-3%,其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。

合同总工期为20个月。

为保证施工安全,施工单位结合项目地质和设备条件,拟在全断面法、台阶法、单侧壁导坑法、CD法、CRD法5种工法中选择组织施工。

根据以往施工经验及该项目实际情况,施工前,相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为:

Ⅲ级围岩70~90m/月,Ⅳ级围岩50~70m/月,Ⅴ级围岩30~50m/月,施工准备3个月,隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。

【问题】

1.从满足进度要求及经济性考虑,该隧道应布置几个工作面?

工作面掘进方向如何设置较为合理?

分别说明理由。

2.按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,该隧道是否需要进行安全风险评估?

说明理由。

3.根据背景资料给出的地质条件,写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。

4.根据背景资料,针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?

 

2、背景资料某双车道公路隧道,全长620m,地层岩性为石灰岩,地下水较丰富。

有一条F断层破裂带,隧道最大埋深490m,纵坡为-3%,其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。

合同总工期为20个月。

为保证施工安全,施工单位结合项目地质和设备条件,拟在全断面法.台阶法.单侧壁导坑法.CD法.CRD法5种工法中选择组织施工。

根据以往施工经验及该项目实际情况,施工前,相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为:

Ⅲ级围岩70~90m/月,Ⅳ级围岩50~70m/月,Ⅴ级围岩30~50m/月,施工准备3个月,隧道内沟槽.路面及附属设施施工3个月。

【问题】

1.从满足进度要求及经济性考虑,该隧道应布置几个工作面?

工作面掘进方向如何设置较为合理?

分别说明理由。

2.按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,该隧道是否需要进行安全风险评估?

说明理由。

3.根据背景资料给出的地质条件,写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。

4.根据背景资料,针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?

 

3、某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。

隧道全长910m,净宽5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20(属浅埋隧道)。

横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示:

该项目实施工程中发生了事件:

事件一:

桥梁为T型钢构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。

中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。

事件二:

隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单项开挖。

由于受③号桥台的施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。

事件三:

洞口工程施工包括以下工序:

①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。

事件四:

A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法有台阶法改成全端面法。

问题:

1、事件一中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在蹲梁处采取临时固结措施?

说明理由。

2、事件一中,边跨4m现浇梁端应采用何种方法施工?

说明本桥贺龙顺序。

3、事件二中,为保证隧道掘进工期,③号桥施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?

(列式计算,计算结果小数点后保留1位)

4、写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。

(用编号表示即可)

5、事件四中,改变后的开挖方法是否合理?

说明理由。

 

4、某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。

隧道全长910m,净宽5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。

横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示:

该项目实施工程中发生了事件:

事件一:

桥梁为T型钢构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。

中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。

事件二:

隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单项开挖。

由于受③号桥台的施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。

事件三:

洞口工程施工包括以下工序:

①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。

事件四:

A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法有台阶法改成全端面法。

问题:

1.事件一中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在蹲梁处采取临时固结措施?

说明理由。

2.事件一中,边跨4m现浇梁端应采用何种方法施工?

说明本桥合拢顺序。

3.事件二中,为保证隧道掘进工期,③号桥施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?

(列式计算,计算结果小数点后保留1位)

4.写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。

(用编号表示即可)

5.事件四中,改变后的开挖方法是否合理?

说明理由。

 

试题答案

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、【答案】D

2、B

3、D

4、答案:

A

5、【答案】D

6、D

7、【答案】A

8、【答案】D

9、【答案】C

10、B

11、C

12、【参考答案】B

13、A

14、D

15、答案:

A

16、【答案】C

17、B

18、【答案】C

19、B

20、C

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、BCDE

2、A,B,C,E

3、【答案】BDE

4、答案:

ABD

5、【答案】ABCE

6、答案:

ACE

7、ABCE

8、【答案】AB

9、ABCD

10、【答案】ABCE

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、1.五级围岩地段施工工期=(60+60+50)/30=5.7≈6个月;

三级围岩地段施工工期(160+290)/70=6.42≈6.5个月;

总工期=3+6+6.5+3=18.5个月。

隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5个月,为了节约施工成本,可以采用一个工作面进行施工。

由出口向进口方向掘进。

由于地下水丰富,反坡施工更有利于地下水的自然排出,节省排水费用。

2.该隧道工程应当进行安全风险评估。

理由:

在该隧道工程中,V级围岩连续超度均超过50米,根据规范应当进行安全风险评估。

3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌、围岩失稳、突泥、涌水。

可能造成的安全事故类别有:

物体打击、车辆伤害、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮。

4.III级围岩隧道段应当采用台阶法;石灰岩,地层较差,岩体完整性较好可采用台阶法施工,成本低;V级围岩隧道段地质条件差,位于浅埋地带或存在断层带和地下水,应当采用单侧壁导坑法,成本低,当采用CD法或CRD工法时,成本高,且适用于大断面隧道,成本高,一般不采用。

2、1.Ⅴ级围岩地段施工工期=(60+60+50)/30=5.7≈6个月;

Ⅲ级围岩地段施工工期(160+290)/70=6.42≈6.5个月;

总工期=3+6+6.5+3=18.5个月。

隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5个月,为了节约施工成本,可以采用一个工作面进行施工。

由出口向进口方向掘进。

由于地下水丰富,反坡施工更有利于地下水的自然排出,节省排水费用。

2.该隧道工程应当进行安全风险评估。

理由:

在该隧道工程中,V级围岩连续超度均超过50米,根据规范应当进行安全风险评估。

3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌.围岩失稳.突泥.涌水。

可能造成的安全事故类别有:

物体打击.车辆伤害.坍塌.冒顶片帮.透水.放炮。

4.III级围岩隧道段应当采用台阶法;石灰岩,地层较差,岩体完整性较好可采用台阶法施工,成本低;V级围岩隧道段地质条件差,位于浅埋地带或存在断层带和地下水,应当采用单侧壁导坑法,成本低,当采用CD法或CRD工法时,成本高,且适用于大断面隧道,成本高,一般不采用。

3、1、不需要。

理由:

该题干已经说明是T形钢构,所以梁与墩之间是没有支座的。

是链接在一起的。

2、支架法。

设计无要求时,一般先边跨,再中跨。

3、A或B作业队施工完,隧道需要200/40+510/60+200/40=18.5月最后的30m单项开挖需要30/60=0.5月,设A作业队开挖X个月,B作业队开始挖掘进口,也就是③号桥台施工完毕。

12=X+0.5+(18.5-X-0.5)/2X,求得X=5.0个月。

4、正确顺序:

①②④③

5、不合理。

因为浅埋隧道处的开挖不能用全断面法,浅埋隧道长度为50m,A作业队开挖进洞30m就改变施工方法,并没有超过50m。

4、1.不需要。

理由:

该题干已经说明是T形钢构,所以梁与墩之间是没有支座的。

是连接在一起的。

2.支架法。

设计无要求时,一般先边跨,再中跨。

3.A或B作业队施工完,隧道需要200/40+510/60+200/40=18.5月

最后的30m单项开挖需要30/60=0.5月

设A作业队开挖X个月,B作业队开始挖掘进口,也就是③号桥台施工完毕。

12=X+0.5+(18.5-X-0.5)/2X,求得X=5.0个月。

4.正确顺序:

①②④③

5.不合理。

因为浅埋隧道处的开挖不能用全断面法,浅埋隧道长度为50m,A作业队开挖进洞30m就改变施工方法,并没有超过50m。

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