炼焦厂推焦车司机岗位技术操作规程最全.docx
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炼焦厂推焦车司机岗位技术操作规程最全
推焦车司机岗位技术操作规程
1岗位职责
1.1熟知本岗位的危险源，及时发现及消除生产中存在的安全隐患，并做好相关记录。
1.2直属段长领导，负责全炉正常生产，完成生产任务及协助段长完成车间布置的各项任务。
1.3认真执行本岗位安全技术操作规程。
1.4按推焦计划推焦并认真做好推焦和炉墙检查记录。
1.5掌握机械的性能、构造和操作。
1.6负责保养维护好推焦车上的各种设备，保持设备清洁。
1.7负责清扫炉门，消灭炉门冒烟着火
1.8要协调好热修工、铁件工、调火工工作，配合炉门修理工更换炉门。
1.9认真做好交接班工作。
2交接班制度
2.1接班
2.1.1按规定时间参加班前会。
2.1.2认真了解上一班情况，并检查设备情况。
2.1.3检查各机械传动部分的螺丝销子有无松动。
2.1.4检查推焦杆底、托滚有无磨损或磨穿，并检查推焦杆有无变形。
2.1.5检查推焦装置、启门装置、余煤处理装置是否完好。
2.1.6检查设备是否清扫干净，各种工具备件、照明设备及安全装置是否完好。
2.1.7检查减速机是否漏油或堵塞、油量如何、各电磁阀是否好使。
2.1.8检查各手摇装置是否齐全、好使、轨道接头有无损坏。
2.1.9磨电刷子，磨电道及瓷瓶有无损坏，各处电线是否良好、机械室内的各种设备是否良好。
2.1.10各部位给油情况。
2.1.11各设备检查完毕后进行试车检查。
2.1.11.1减速机、电动机有无不正常的声音。
2.1.11.2制动器的工作状态。
2.1.11.3走行中有无异常的振动。
2.1.11.4油压是否正常。
2.1.11.5各电流值是否在规定值以下。
2.1.11.6接班工作完毕后，将接班情况向段长汇报。
2.2交班
2.2.1下班前将各交接事项做好，将设备、工具检查一遍，并将设备及地面卫生打扫干净。
2.2.2主动将本班生产情况介绍给下一班。
2.2.3交班后一同向段长汇报，经其允许方可下班。
3技术规定
3.1在计划推焦时间±10分钟内，将该号焦炭推出。
3.2炭化室自开炉门到关炉门的敞开时间不超过7分钟，补炉时不宜超过20分钟。
3.3从焦饼推出到装煤开始的空炉时间不宜超过8分钟，烧空炉时间不宜超过15分钟。
打开炉门后10分钟不出焦，应对上炉门。
3.4推焦系数的计算
3.4.1推焦计划系数K1
K1=（M-A1）/M
式中：
M—本班计划炉数
A1—计划与规定结焦时间相差±10分钟以上的炉数
推焦计划系数K1标志着班推焦计划中计划结焦时间与规定结焦时间相吻合的情况。
3.5.2推焦执行系数K2
K2=（N-A2）/M
式中：
K2—推焦执行系数，用以评定本班推焦计划执行情况
N—实际推焦炉数
M—本班计划炉数
A2—超过计划推焦时间±10分钟的炉数
3.5.3推焦总系数K3
用以评价整个炼焦车间在遵守规定结焦时间方面的管理水平。
K3=K1×K2
3.6时间概念
3.6.1推焦时间
推焦杆头接触焦饼表面开始推焦时间。
3.6.2装煤时间
托煤底板进入炭化室的时间。
3.6.3结焦时间
从装煤到推焦之间煤料在炭化室内停留的时间间隔。
3.6.4小循环
相邻两次推同号炭化室的间隔时间。
3.6.5大循环
同一时间，两次推同一炉号的时间间隔。
3.6.6周转时间
指一个炭化室从本次推焦（装煤）到下一次推焦（装煤）的时间间隔。
3.6.7推焦电流
指焦饼正常滑动时的电流。
3.7风速大于15m/s应停止工作，把推焦机停放在煤塔中间的位置上，并用木块把车轮垫好，电源切断。
3.8轨道中心距10000mm，其偏差控制在±5mm，超过其值应予以调整。
3.9待侧装煤车发出允许推焦信号后，推焦车方可摘门推焦。
4操作细则
4.1必须记录的项目
4.1.1推焦的时间和推焦电流，记录影响生产因素。
4.1.2记录个别炉号塌煤情况，炉墙砖损坏及炉墙、炉顶石墨挂结情况。
4.2摘、对炉门的操作
4.2.1按推焦计划摘门、看准炉号，以免摘错，不准打开过早，并注意观察上升管盖是否打开。
4.2.2推焦车司机启动启门机对准应推焦的炉号，将启门机走向至前限位置，拧丝机对准上下大螺栓，吊好吊钩，启动松门按钮，炉前工压下炉门横铁安全钩，提出横铁，确认上下吊钩吊好后吊出炉门。
观察焦炭的成熟情况，如发现焦生或过火应立即报告段长，进行处理，不得擅自推焦。
并协助炉前工清扫炉门炉框上的焦油，石墨。
4.2.3侧装煤车装完煤后，立即对上炉门，并不得撞坏炉门刀边。
4.3推焦操作
4.3.1将推焦杆对准焦饼中心线，等待推焦。
4.3.2在推焦前，拦焦车、熄焦车分别向推焦车报告“××号、××车已到位，可以推焦”的信号。
4.3.3推焦车司机听到各车发出的允许推焦信号后，向熄焦车发出请求推焦信号：
“熄焦车！
××号可以推焦吗？
”熄焦车听到问话后，再次发出允许推焦信号：
“××号可以推焦”。
推焦车听到熄焦车第二次发出的允许推焦的信号后，方可推焦。
推焦时先用一档，确认焦炭滑行后，逐步加快推焦速度，同时通知熄焦车：
“××号推焦了”。
4.3.4在推焦时，注意推焦电流不能超过350A，如超过应立即停止出焦，查找原因。
4.3.5推焦时，手不能离开推焦主令控制器。
4.3.6推焦时，听到紧急信号，立即停止推焦。
4.3.7推焦完毕，确认推焦杆已退回，得到装煤车要装煤的信号后，离开已推焦炭化室。
推焦后如炉底留有大量焦炭，经领导同意可再推一次，将焦炭推干净。
侧装煤车开始装煤，装完后迅速离开炭化室，推焦车对好炉门。
5特殊操作
5.1推焦过程停电
如有备用电源，应尽快倒换电源，按正常操作进行。
若无备用电源，将主令控制器打到“零”位，拉下总闸，采用手摇装置使推焦杆尽快退回原来位置。
5.2焦饼推不动时，应退回推焦杆，立即报告段长。
并检查以下方面原因，再做处理。
5.2.1检查焦饼的成熟情况及收缩情况。
5.4.2检查焦饼的完整情况、炉墙及炉框是否变形。
5.4.3炭化室顶部及炉墙石墨生长情况。
5.4.4推焦杆是否有毛病。
如需要扒焦时，由段长组织人力一起扒焦，人力扒焦后仍推不出去，可在推焦杆前部（下部）安好撮子扒焦，认为可以推焦，卸下撮子，焦饼推出后，要对炭化室进行清扫，然后再装煤。
推焦杆如有变形立即通知机修人员处理；如炉墙、炉框（焦侧）变形要报告段长，若石墨过多，要在推焦后，对石墨进行消除。
5.5炉门着火处理方法
5.5.1应用风管把火打灭。
5.5.2如仍不灭，检查上升管、桥管阀体是否堵塞；翻板是否抬起来，再敲打刀边，或用煤粉堵住间隙消除冒烟。
找出原因后，通知有关人员处理。
6禁止及注意事项
6.1劳保用品必须穿戴齐全，方可上岗。
6.2推焦车在运转中发生事故，特别在推焦过程中发生故障，要尽早退回推焦杆，以免烧坏。
6.3动作发生异常时，装置应立即回到原始位置，找出原因，并进行修理，然后进行运转。
6.4在解除联锁使用的时候，要特别注意把装置先退回至安全位置。
确认无误时，方可操作解除联锁开关。
6.5推焦时，推焦头到达炉前，稍停，再一次确认无误后方可推焦。
6.6与钢结构主体两端的缓冲器以及轨道两端的止挡器碰撞会使结构变形和损伤，应绝对避免。
6.7对位时走行以低速进行，车体完全停止对准后，再进行操作其它机构。
6.8行车前注意观察行驶前方有无障碍物，必须先鸣笛方可行车。
禁止无信号行车。
6.9严禁未得到拦焦车、熄焦车准确的推焦信号进行推焦。
6.10看准炉号，防止摘错炉门；不吊好炉门严禁移门。
6.11严禁推出未成熟的焦炭。
6.12对炉门时，防止撞坏刀边；严禁撞击炉门。
6.13各种移动设备未返回原位置，禁止解除联锁行车。
6.14相邻炭化室如空炉或装煤时间短于3小时，不准推焦。
严禁打开炉门烧空炉及连续推空炉不装煤。
6.15焦炉停止加热时严禁进行推焦作业。
6.16操作中严禁手离开控制器，推焦时监视推焦杆。
6.17严禁使用弯曲的推焦杆进行操作；如推焦杆掉入炉内拉出后必须停滞2小时方可使用。
（推焦杆应停在避风处，将推焦杆头支起防弯曲）
6.18极限推焦电流为350A，当超过极限电流时应进行分析研究，采取降低推焦电流的措施。
6.19严禁一次推不出焦，不做任何处理接连进行二次推焦。
第一次未推动，应查找原因排除故障后，经车间同意后方可进行第二次推焦，三次以上推焦必须有厂负责人在场，经允许后才能进行。
6.20再次推焦必须清理焦饼，将碎焦扒出，直至见到焦饼收缩缝为止，严禁强行推焦。
6.21严禁私自解除联锁装置，如须解除联锁装置必须经工段长同意。
6.22随时检查润滑系统，以保持畅通。
6.23车上压缩空气压力不得超过0.8Mpa，低于0.2Mpa。
定期排放贮气缸积水。
6.24禁止在转动部位工作时清理、加油；禁止手肢伸入运转机构中；禁止车行走时上下车。
6.25用手摇装置前必须切断安全开关。
每班接班时必须检查手摇装置是否齐全好使。
6.26送电前，一定要使控制器处于“零”位，才能重新合闸，并保证极限开关好使。
6.27机电检修人员检修车辆时必须挂牌，司机未经允许禁止动车，非岗位司机禁止试车或开车。
6.28推焦时不准任何人通过操作平台，严禁钻推焦杆。
6.29操作时应集中精力，严禁交谈。
7设备维护与保养
7.1车上的电机、减速机、空压机、电磁阀应保持干净。
7.2所有的电机外皮温度不超过65℃，轴承温度不超过55℃，操作中如发现电机、轴承过热，有杂音等现象应立即报告段长和找维修人员修理。
7.3车上设备要勤检查、勤加油、勤清扫。
每班应巡回检查3次，交班前各部位油杯要加满油。
7.4检修时要积极配合机电工检修，检修完后认真试车。
7.5走行传动、推焦传动的制动器部位要经常检查，闸瓦磨损后要及时更换，保证各制动器制动性能处于良好状态。
7.6各机构的限位开关要经常检查，发现工作中碰坏或失灵时要及时更换或修理。
7.7各部位润滑方式和制度见表1，各润滑点按规定进行加油润滑，各减速机第一次使用一个月应换新油。
表1润滑制度表
序号
名称
润滑方式
润滑油牌号
润滑制度
附注
1
走行减速机
稀油油池
机械油HJ-46
六个月换一次
冬季换HJ-32
2
推焦减速机
稀油油池
机械油HJ-46
六个月换一次
冬季换HJ-32
3
各石墨铜套
填充
石墨棒或MOS2
大修时换
4
各滚动轴承
填充
冬季1#锂基脂，夏季3#锂基脂
每月加油一次
大修时更换
5
各润滑轴承干油标
填充
冬季1#锂基脂，夏季3#锂基脂
每月加油一次
6
拧螺丝减速机
稀油油池
机械油
夏季HJ-46冬季HJ-32
六个月换一次
每月加油一次
7
装煤减速机
稀油油池
工业齿轮油150
六个月换一次
8
后挡板卷扬减速机
稀油油池
机械油
夏季HJ-46冬季HJ-32
六个月换一次
9
各齿轮联轴器
填充
冬季1#锂基脂，夏季3#锂基脂
每月加油一次
大修时更换
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