南京绕越高速公路东南段工程项目.docx
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南京绕越高速公路东南段工程项目
南京绕越高速公路东南段工程项目
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南京绕越高速公路东南段工程项目
工程监理月报告书
驻地监理工程师：
填报单位：
扬州华建监理公司RY-JL-DN22标驻地监理组填报日期：
二〇一〇年一月二十三日
一、工程概况
二、工程质量
三、工程进度
四、计量支付、资金使用
五、设计变更
六、文明施工、安全生产
七、监理工作执行情况
八、主要存在问题
九、下期主要工作计划及措施
南京绕越高速公路东南段工程监理月报
一、工程概况
1、项目名称
南京绕越高速公路东南段RY-DN22标段，起点桩号为：
K18+500.000,终点桩号为：
K41+344.000,全长20.011公里，施工单位为：
中交一公局第三工程有限公司，项目经理为：
熊强
2、地理位置
南京绕越高速公路东南段RY-DN22标段起点位于南京市西南部西善桥镇刘村，与已建的南京三桥东南岸接线相接，途经前庄路分离桥、秦淮河特大桥、科学园互通、定林里分离桥、东山互通、宁杭路互通、麒麟互通，终点桩号K41+344.000。
3、线型及主要设计指标
（1）路线走向
南京绕越高速公路东南段RY-DN22标段起点与已建成的南京长江三桥东南岸接线相接、由岱山公墓和73686部队之间穿过，沿古凤专用铁路和东公路北侧、牛首祖堂风景区南缘布线，至宁丹公路进入江宁经济开发区，经南庄互通到殷巷互通到K18+500.000桩号结束。
（2）技术指标
绕越高速公路东南段采用六车道高速公路标准建设，设计速度为120Km/h，路基宽度34.5m，设计车辆荷载等级为公路I级，路面设为沥青砼路面，设计年限为15年，设计标准荷载为BZZ-100,桥涵设计洪水频率：
特大桥1/300，其余均为1/100，，地震动峰值加速度系数g＝0.10，相当于地震基本烈度7度，其余技术指标按现行《公路工程技术标准》（JTJGB01-2003）的有关规定执行。
本工程采用整体式路基横断面形式，宽度为34.5m，其断面组成为：
土路肩2×0.75m+硬路肩2×3m（内含2×0.5m右侧路缘带）+行车道2×3×3.75m+左侧路缘带2×0.75m+中央分隔带3m。
4、合同签订日期
签订日期：
2009年5月26日
5、合同总价
绕越高速公路东南段RY-DN22标：
205089275元
6、合同规定的工期
绕越高速公路东南段RY-DN22标施工合同工期为15个月。
7、修订的完工期
暂无
二、工程质量
施工、监理都按规定频率进行了工程项目的检测试验。
本月监理组试验室抽检次数：
路面基层方面：
粗集料10组、细集料5组、水泥4组、水泥剂量14组、压实度52点、厚度52点、混合料8组，无侧限抗压试验10组，合格率均为100%。
低剂量水稳碎石标准试验进行4组。
沥青面层方面：
粗集料2组、细集料2组、矿粉1组、混合料1次，压实度12点，合格率均为100%。
施工质量处于良好的受控状态。
三、工程进度
本月完成主线水稳基层单幅单层4.332km，累计完成39.589km,占主线总量的58.9%，占全线的50.4%；低剂量水稳底基层完成1.354km；SUP25沥青砼下面层累计完成单幅0.656km，占总量的2%；搭板累计完成89块，占总量的45.4%；路缘石累计预制31580块，占总量的100%，安装双幅4.5km，占总量的28.5%。
对照预定的1月份计划，工程进度比较滞后，主要原因：
1、路基标不能及时提供连续、合格的二灰土底基层断面，造成水稳摊铺机械反复调运和长期窝工；
2、本月出现多次低温冰冻天气，面层与基层均无法施工；
3、沥青下面层第2次试铺的各项准备工作进展缓慢，直至1月16日才进行施工；
4、施工单位在搭板、路缘石、中分带等附属工程中投入的人员、机械、材料不足，导致工程进度缓慢；
5、项目部人员不够稳定，技术人员与试验人员的数量与经验资质均不足，难以有效的抓进度与质量。
四、计量支付、资金使用
本期计量支付70%材料预付款1861727元，100章计量270000元，300章计量4584356元，合计6716083元，经监理组申核后已经上报。
到目前，已经计量支付动员预付款18459881元；材料预付款已经累计计量10648099元；100章累计计量810000元，300章累计计量20464496元，合同内累计计量21274996元。
本月进行了第一次监理服务费计量，总额为334984元。
五、设计变更
1月19日，项目管理公司签发RY-LM-BT09005号设计变更通知单，重新对科学园互通、宁杭路互通收费站广场路面的板块进行了划分。
六、文明施工、安全生产
安全方面：
本月未发生一起安全事故。
但存在以下问题：
1、安全人员变更手续未完善；
2、沥青加热装置有机热载体炉至今仍未检定；
环保方面：
1、交叉施工地段较多，污染相对较为严重，保护措施不到位。
2、后场扬尘较为严重，防护措施不到位。
七、监理工作执行情况
1、对正常施工的水稳碎石基层、搭板、中分带等附属工程进行全方位的监理，前场坚持全过程旁站，后场进行各种试验检测并监督拌和场的运行，严格进行抽检验收，完成后监督养生及保温覆盖状况。
2、对新增的低剂量水稳碎石底基层，进行各项标准试验，确定质量控制的参数，施工时按照水稳基层的标准正常开展全方位监理工作。
3、监督承包人与路基标段的高程交接，监测桥头与软基沉降情况，对各分项工程的高程进行检测与控制。
4、严格检查进场原材料的质量，督促承包人按批次按频率进行自检和报验。
监理进行独立抽检，不合格的材料坚决不允许进场。
5、与承包人和技术服务单位一起多次开展试验工作，调整沥青砼配合比，直至符合要求。
沥青下面层试铺前对承包人进行技术交底，对的试铺进行全面的监控：
前场对摊铺实施全过程旁站，后场开展沥青混合料的各项试验检测工作，并监控拌和楼的运行，摊铺后及时进行分项工程验收，试验段完成后及时形成监理总结，用于对大规模施工进行指导。
6、监理组定期开展安全教育培训，严密监控施工单位的安全生产和文明施工状况，包括现场安全状况和安全内业资料。
发现问题及时要求整改，确保施工安全。
7、本月下发了一份监理工程师通知，二份现场指令，主要内容见下表：
通知号
主要内容摘要
签发人
签发日期
回复验收日期
017
关于召开第七次工地会议的通知
刘永淮
2009.12.27
执行文件
020
关于砼标养室、试验工作及相关资料、台账存在问题进行整改的指令
吴正云
2009.12.23
已回复
021
关于对承包人试验室人员数量不足，资质不够进行整改的指令
吴正云
2010.1.12
已回复
八、主要存在问题
一）、水稳施工中存在的问题
摊铺前水泥浆洒布不到位，机械设备故障较多，局部厚度不均匀。
二）、附属工程方面的问题
施工力量投入不足，进度太慢；承包人对砼、砂浆施工的试验工作不到位，现场管理比较混乱。
三）沥青下面层存在的问题
在试铺过程中，后场方面：
除尘排放的粉尘，湿化处理程度不够，存在扬尘问题，水泵的雾化不到位；运料车个别车厢后挡板清理不彻底；。
前场方面：
现场施工人员的配合和熟练程度要进一步加强；压路机的碾压作业的控制还需要加强，特别对纵缝碾压要加强控制；运输料车在聚脂纤维布上掉头造成损坏；施工现场标志标牌设置不够齐全。
本月施工单位人员主要技术人员、试验检测人员不足的问题仍然没有得到有效的解决，对工程管理造成了不良影响。
以上问题经监理组发现后，或口头、或下达书面指令要求承包人进行整改，承包人基本上能整改到位，目前实体质量情况在受控状态。
九、下期主要工作计划及措施
1、在春节前后，按照项目管理部1月12日会议的要求，督促和监控承包人开展水稳基层与沥青面层的进料工作。
一方面要确保料场备足各种集料，确保年后大规模施工的顺利进行，一方面要严格抽检验收，确保进场原材料的质量符合要求。
对沥青下面层的进料，监理组将派遣专人常驻采石场进行监督。
2、在温度条件符合规范要求时，督促承包人见缝插针的开展水稳基层、低剂量水稳底基层和沥青下面层的施工，同时加强质量监控工作，严格检查摊铺后水稳基层的保温覆盖和养生工作。
3、督促承包人加大搭板、路缘石、中分带等附属工程的施工投入，加快工程进度；严格进行巡视、旁站与试验检测，杜绝违规施工，确保工程质量。
督促施工单位切实采取防寒措施，避免砼、砂浆的冻害。
4、监督承包人按照预定计划完成软基沉降地段的堆载预压工作，配合项目管理部做好沉降监测工作。
5、利用春节前后施工不紧张的时间，整理、完善自开工以来形成的工程资料，确保资料及时、准确、规范，具备条件的可以初步进行组卷、评分工作。
6、组织全体人员进行业务学习，熟悉明年将要施工的分部分项工程的图纸，学习有关规范和项目管理部的各种文件，为年后更好的开展监理业务做好准备。
7、认真审核计量申报材料，准确、及时、规范的办理工程计量。
8、组织监理人员进行安全培训，加强监理组自身的安全工作，确保春节期间的安全；同时对承包人的安全生产、文明施工情况和驻地安全建设进行严格检查，发现问题及时督促整改，确保平安度过春节。
9、完成项目管理公司交办的其他工作。
扬州华建监理公司RY-JL-DN22标驻地监组
二〇一〇年一月二十三日
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