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纬一路施工组织设计

第一章编制依据及编制原则

一、编制依据

一)招标文件及图纸

1、创新园经一路、纬一路、稻香园东路工程招标文件。

2、图纸:

纬一路道路工程

纬一路排水工程

纬一路中水工程

创新园市政工程纬一路道路工程工程地质勘察报告

创新园市政工程纬一路管线工程岩土工程勘察报告

二)1、《工程测量规范》(GB50026-93);

2、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-91);

3、《混凝土结构施工质量验收规范》(GB50204-2002)

4、《混凝土质量控制标准》(GB50164-92);

5、《普通混凝土设计规程》(JGJ55-2000)

6、《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2002)

7、《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87)

8.《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》(GB50236-98);

9.《安全防范工程技术规范》(GB50348-2004);

10.《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);

11.《城市道路设计规范》(CJJ30-90);

12.《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006);

13.《室外排水设计规范》(GB50014-2006);

14.《室外给水设计规范》(GB50013-2006);

15.《给排水工程管道结构设计规范》(GB50332-2002);

二、编制原则

1、在充分理解招标文件的基础上,以设计文件及有关规范为依据,紧密结合现场实际情况,编制经济科学切实可行的施工方案,施工部署、施工方案、施工方法及工艺做到先进科学;

2、质量目标明确,施工中采用先进技术和设备,严格管理,保证措施完善,确保各分部分项工程质量全部达到合格的基础上创优质工程;

3.安全目标明确,安全措施可靠,制度完善,确保施工安全;

4、工期目标明确,合理高效安排施工进度,科学划分施工区段,协调统一,确保工期顺利实现;

5、施工中做到保护环境、保护文物、文明施工,整个工地达到文明施工工地标准;

6、遵守招标文件各项条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻业主及其授权人或代表的指示、指令和要求;

7、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合;

8、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程的严密监控,科学管理的原则;

9、服务于业主;强化优质意识,视优质为合格的企业精神为指导,使本工程成为一项优质工程的代表。

第二章工程概况

一、道路工程概况

中关村创新园位于海淀区北部地区,北至翠湖路,南至北清路,西至稻香园东路,东至东马坊路,占地3.6平方公里。

外部道路系统由北清路、东马坊路、春阳路三条主干路,创新基地中环路、稻香园东路、纬三路三条次干路以及十一条支路组成。

春阳路和北清路已按规划实施,其余无现况路。

纬一路为一幅路形式,标准断面机动车道宽度为12米,中间用黄虚线隔开,每侧6米,便道宽6.5米,距离步道外侧0.5米处设置盲道砖。

进路口处渠化为两车道,将路口处的路缘石向外侧拓宽2米,将绿化带取消。

总宽度25米。

机动车道路面结构组合如下:

细粒式沥青混凝土AC-13厚3cm

粘油层

中粒式沥青混凝土AC-20厚5cm

乳化沥青透层油

石灰粉煤灰砂砾混合料厚18cm

石灰粉煤灰砂砾混合料厚18cm

结构总厚度为44cm

人行道和非机动车道路面结构

透水型步道方砖10*20*6cm

砂垫层2cm

无砂混凝土15cm

开级配碎石15厚

二、排水工程概况

为配合创新基地经一路的道路建设,排水管线在招标文件规定道路范围内配合道路工程修建。

雨水设计重现期P=1年,综合径流系数:

ψ=0.55。

污水量标准为150m3/日·公顷。

经一路雨水属于周家巷沟流域,经一路修建雨水管(D=500~1600),分别接入纬二路拟建雨水管(D=1000),中环路现况雨水管(D=1000),最终接入周家巷沟。

周家巷沟南侧污水属于规划温泉污水处理厂流域范围,周家巷沟南侧污水属于规划温泉污水处理厂流域范围。

沿经一路修建污水管(D=400),分别接入翠湖南路规划污水管(D=400),中环路现况污水管(D=400),最终分别排入规划翠湖污水处理厂和规划温泉污水处理厂。

中环路至纬一路段:

设计雨水管位于创新园经一路规划永中东侧0.4米;设计污水管线位于创新园经一路规划永中东侧7米。

纬一路至翠湖路南路段:

设计雨水管位于创新园经一路规划永中;设计污水管线位于创新园经一路规划永中东侧4米。

排水管线采用钢筋混凝土承插口管或钢筋混凝土企口管,橡胶圈接口。

其中,雨水管线采用Ⅱ级钢筋混凝土管,污水采用Ⅲ级混凝土管。

雨水口采用铸铁井圈,带轴铁篦。

雨水口圈高程应比附近路面低3cm,并与附近路面接顺。

雨水口支管基础采用180度混凝土管基,满包混凝土加固。

三、工程重点

1、根据地勘报告,本工程管线工程埋深处于地质水位潜水层内,为了能够正常施工,基槽开挖时,对其进行降水处理。

做好降水施工,保证工程进度和质量是本工程的重点。

2、施工图设计未说明拆迁情况,提前调查施工区域范围内民房居住、企业单位搬迁情况。

协调有关部门做好拆迁工作,为后续施工提供便利,是本工程的重点。

第三章施工准备

一、技术准备

一)工程开工前,组织技术人员及现场管理人员学习施工规范、工艺标准、招标文件及业主、监理下发的有关文件,熟悉、了解本工程的施工特点,掌握各工序的施工工艺和技术标准,同时组织专业技术工种进行培训教育,为工程施工顺利进行创造条件。

接到施工图纸后,即组织技术人员进行看图、审图,三日内完成审图、工程量计算、材料计划等工作。

申请业主、监理等部门进行图纸会审和设计交底工作。

二)接到施工图纸后,结合现场实际情况,短时间内完成实际性施工方案和施工组织设计的编制工作并报监理审批,开工前完成前期施工各工序的现场施工技术交底。

开工前完成测量交接桩及其复核工作,完成施工测量方案的编制和控制网点测设成果报监理审批。

用地红线及现状测量也在开工前完成,为工程开工创造条件。

二、材料准备

一)工程开工前,完成各项施工用料的调查落实,经试验合格后签订供货协议,并分期分批组织进场。

二)各种路用材料、商品混凝土、钢模板、各种管材等供应要事先与厂家取得联系并提交供应计划,并应提前报请监理审批。

三)各项周转材料要根据工程施工进展情况,随时组织材料进场。

四)材料进场要做好存放、保管工作,并认真进行标识。

三、现场准备

一)现场调查踏勘和环境调查:

从工程投标阶段开始,即着手进行现场调查,熟悉了解现场情况及周围环境情况。

了解并落实现场临时占地,提出临时用地申请并联系办理有关事宜;了解现场交通状况,向业主、监理提交现场交通导流组织方案及临时施工道路设置方案;了解现场地上地下障碍情况,向业主、监理提交拆迁报告及地下障碍的改移保护方案:

调查联系渣土消纳场地及现场余土的外运消纳场地与地方交通等部门取得联系,为工程施工创造良好的环境。

上述工作在工程正式开工前陆续完成。

二)现场三通一平:

工程开工前,向业主电源及水源引接手续。

争取在开工前完成水电临时线路的铺设工作。

三)临时设施搭建:

现场围挡在开工前完成,施工生产、生活、办公区,材料库及材料存放场等临时设施在开工前陆续建造,至开工后五日内全部完成。

四)施工队伍进场组织:

项目经理部在任务落实后二日内组建完毕并进场开展工作;施工队伍于开工前三日组织进场,同时进行进场教育及技术培训。

五)机械设备进场组织:

前期施工的部分机械设备于开工前组织进场,同时进行维修、保养及调试等工作。

后续施工机械随施工进度需陆续组织进场。

新购设备事先走访厂家,落实货源并进行订货。

四、主要工程量

道路工程

道路平衡土方填方用土5517m3

运借土方填方用土31520m3

机挖装运弃河道淤泥225m3

道路基层

石灰粉煤灰砂砾基层22880m2

碎石基层22880m2

道路面层

细粒式沥青混凝土AC-133cm21835m2

细粒式沥青混凝土AC-205cm21835m2

泼洒沥青粘层油21835m2

泼洒沥青透层油21835m2

透水砖14695m2

步道砖盲道砖1310m2

路缘石9370m2

雨水工程2232m

D=500mm94m

D=700mm379m

D=900mm114m

D=1000mm318m

D=1200mm229m

D=1400mm253m

D=1600mm440m

雨水检查井75座

污水工程1934m

D=400mm1630m

D=500mm304m

污水检查井62座

五、劳动力、机械,试验、检测仪器需求及主要材料供应计划

一)劳动力计划

根据该工程的技术要求及工程特点,拟配置专业工程师5人左右,分别负责管线工程、道路工程的施工。

技术工人的配置根据工程数量及施工进度安排,在施工过程中作弹性编制,按实际需要随时作进一步调整和加强。

劳动力计划表

工种

人数

混凝土工

10

司机

15

装吊工

5

电焊工

2

木工

2

筑路工

60

二)大型机械需求表

名称

型号及规格

数量

装载机

ZL-50

1台

装载机

ZL-30

1台

挖掘机

小松PC-300

2台

平地机

PY-160B

1台

压路机

CC21

1台

压路机

CC-142

1台

压路机

YL16-20

1台

推土机

TY220

2台

沥青混凝土摊铺机

ABG-T325

1台

沥青洒布机

CA-140

1台

洒水车

东风

1台

汽车起重机

25T

1台

自卸汽车

2926K

6台

半挂拖车

40T

1台

发电机组

75KW

1台

空气压缩机

9M3/min

2台

四)试验、检验仪器

主要机械、材料试验、测量、质检仪器设备等根据生产能力大于进度指标要求,各种设备能全面满足工程需要的原则,合理进行配置。

试验检验仪器表如下:

设备名称

型号及规格

数量

力学类

100吨万能试验机

WE-1000

1

30吨压力机

1

200吨压力机

NYL-200D

1

水泥混凝土类

水泥混凝土标准振动台

1平方米

1

碎石针片状仪

1

水泥压碎值仪

1

碎石标准筛

1

砂当量仪

1

砂标准筛

1

水泥混凝土试模

2

土工类

重型电动击实仪

DG160

1

液塑限联合测定仪

1

灌砂法密度仪

1

基层类

无侧限抗压成型设备

1

基层混合料标准筛

1

无侧限抗压试模

1

沥青混凝土类

沥青针入度仪

1

沥青软化点仪

1

沥青延度仪

1

沥青混合料抽提仪

1

马歇尔稳定度仪

1

计量设备类

万分之一天平

DG-160

1

百分之一天平

AED-210

1

千分之一天平

GMP-5000

1

30Kg电子秤

TCS-30-Z

1

100Kg电子秤

TG7-100

1

检测设备类

水泥混凝土回弹仪

1

道路弯沉仪

LD143型

1

道路平整度测平仪

1

外渗剂类

钢筋锈蚀仪

PS-6

1

外渗剂检测设备

1

测量类

经纬仪

TDJ6E

6

全站仪

GTS-6

3

水准仪

DZS3-1

6

其它类

干燥箱

CS101-E

1

养护设备

HBC

1

四)主要材料供应计划

本工程所需混凝土采用商品混凝土供应,少量砂石料、水泥就近购进,汽车运输。

以上材料均具有合格证书或相关检验资料前提下方可进场。

材料名称

单位

总量

进场时间

混凝土管

m

1060

2008.05.10

2008.06.10

石灰粉煤灰砂砾

m3

2245.9

2008.07.25

沥青混合料

m3

668

2008.08.15

六、施工平面图布置

一)临时设施建设

施工平面布置见附图3。

根据现场情况,项目经理部、办公、试验室、生活区均使用临时搭建设施,临时设施搭建位置见平面图。

施工现场根据工程需要临时搭建钢筋、木加工厂及材料库房、砂浆搅拌站等。

二)临时供水

场区给水由生产用水和生活用水两部分组成。

生产用水包括填埋作业区降尘洒水、消防用水、喷洒药剂、洗车用水;生活用水主要集中在项目部。

开工前向业主申请水源引接手续,尽早实现水路通。

水管线埋入地下,有过往车辆地段,对管线采取保护措施。

三)临时用电

开工前向业主申请电源引接手续,从接入点到项目经理部和施工现场分别铺设电缆,以提供所需用电量。

第四章施工部署

一、项目部组织机构

建立项目部组织施工。

项目部班子由项目经理、项目副经理、项目总工组成,下设五个职能部门:

即工程部、技质部、预算部、材料部和办公室。

二、施工部署原则

为保证本段工程优质、顺利按期完工,我公司按照业主对工程的施工要求,结合本工程特点,组建高素质、高水平的项目经理部。

同时在施工中坚持科学管理、严密组织、精心部署,确保总体施工目标的实现。

三、阶段工期划分

一)招标文件要求工期

开工日期:

2008年4月1日;

竣工日期:

2008年8月30日。

二)我公司计划开竣工时间

开工日期:

2008年4月1日;

竣工日期:

2008年8月25日。

三)主要工序一览

1、测量→现场清理掘除→基层开挖及回填→管线(排水、中水)施工→石灰粉煤灰沙砾施工→非机动车道和人行道施工→路缘石安装→沥青面层施工→竣工清理。

四)阶段工期划分

第一阶段:

2008年4月1日~2008年4月10日,搭建项目部,布置作业区和生活区。

测量放线及清理掘除红线内不适宜土,为下一步施工作业做好准备。

第二阶段:

2008年4月15日~2008年8月15日,完成路基、石灰粉煤灰基层、管线(排水、中水)和道路附属物(路缘石、步道砖)的施工。

第三阶段:

2008年8月15日~2008年8月25日,沥青混凝土面层施工,做好竣工清理工作。

第五章分布分项工程施工方案及技术措施

一、工程测量

一)施工准备

1、施工前,施工管理人员应参加设计交底,以掌握设计意图与要求。

当施工单位发现设计文件有错误时,应及时向设计单位及建设单位提出质疑与变更设计要求。

2、施工前应根据合同规定与施工需要,进行调查研究,并应掌握下列情况与资料:

1)、现场地形、地貌及现有建筑物、构筑物的情况;

2)、工程地质与水文地质资料;

3)、气象资料;

4)、工程用地、交通运输,施工供水、供电、排水及环境条件;

5)、交通疏导、通讯条件;

6)、地上杆线、树木,地下管线及构筑物等情况;

7)、结合工程特点和现场条件的其它情况资料。

二)施工测量

1、根据各分项工程设计图纸提交的数据资料,放出各种管线中心及井位的平面位置及高程,并对施工队进行交底,以书面文字配有草图,注明日期,交接人要签字存档备查。

2、在施工过程中主要对以下工序进行测量控制:

1)、道路工程:

控制路基、基层、面层的高程、横纵坡度及道路中心线位置。

2)、管线工程:

控制沟槽开挖时的上口开挖线、管道轴线及槽底高程、管道安装过程中的方向及高程,严格控制检查井的平面位置。

3)、测量在内业工作中严肃认真反复校核做到内业数据精确,万无一失。

外业工作要不辞辛苦,确保放样的点线准确可靠,并建立完整的复测制度,搞好与钢筋、模板、质控、施工等人员的工作关系,群策群力,精益求精,努力做好本标段测量工作。

三)竣工测量

1、竣工测量是整个工程中的重要组成部分,因此测量人员在施工过程中一定要注意积累原始资料,每道施工工序的记录、复测、报验等资料一定要分门别类、分工期装订成册,妥善保存。

2、对每分项工程已经完成的做到及时竣工、资料齐全;未完成或即将完成的分项工程做到心中有数,随时完工随时竣工测量。

二、道路工程施工方案

一)路基工程施工

1、路基挖方施工

1)施工前要首先复查设计文件所确定的挖方地段的工程地质情况。

2)清表:

路基填筑前,必须清除原地面植物根系及腐殖质土至天然地层,在填前碾压做完,被清理的地基达到压实标准后,方可进行路基填筑施工,对于水坑或水沟内的地表软弱覆盖层,必须清理干净。

3)挖方严格按设计施工。

自上而下纵向进行,边开挖、边运,可利用土运至存放地点,剩余土外弃到指定场地。

4)土方开挖采用挖掘机,同时配以推土机、汽车进行。

挖土与填方做好配合,以加快工程进度。

2、路基填土施工

1)施工中路基填筑的压实度是确保路基稳定的核心。

2)路基分层填筑,每填一层,经过压实符合要求后,再填筑上一层,机械压实时,分层的最大松铺厚度不超过30cm,填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于8cm。

3)为保证土方填筑每层厚薄均匀,减少标高误差。

先用推土机,再用平地机摊平,使虚铺厚度保持厚薄均匀;压路机按试验的顺序和方法碾压。

4)无论是细粒土、砂类土、砾石土,也不论采用何种压实机械,均在该种土的最佳含水量±2%的情况下压实。

当填土的实际含水量不符合上述要求时,加水或将土摊开晾干,使其达到上述要求后方可压实。

本工程路基填筑采用18t以上的重型振动压路机压实,路基大量填筑前,先作试验段,根据压路机的型号选择压实厚度,压实遍数,合格后推广应用,填土路基的压实密度严格按规范要求控制。

特别在雨季,更要严格控制土方的含水量。

5)路基填方的试验

路基填方的压实最佳含水量,在填土前取代表性的土样进行击实试验,施工中发现土质变化及时补做全部试验。

试验方法按《公路土工试验规程》进行,并报监理工程师批准。

土质路基的压实度试验采用环刀法试验。

检验频率按规范进行。

填土时严格控制含水量,含水量不足时洒水。

在碾压过程中局部发生弹簧土时局部换土或局部翻松晾晒。

用灌砂法检验压实度时,取土样的底面位置为每一压实层的底部。

填土路基的质量检验:

路基基底及路基每层施工完成后将该层宽度、压实厚度、逐桩高程及压实度等资料,报监理工程师审核批准后,方可进行上一层填土施工,并且以每一填筑路基段建立一资料档案。

二)石灰粉煤灰砂砾基层施工

1、施工准备

1)石灰粉煤灰砂砾进场时,需对外观进行检查,要求拌和均匀、色泽一致,级配符合要求(砂砾最大直径不大于4cm)无明显离析现象,外观检查不合格严禁使用,若已进入现场应及时向质管部门反映,协商解决。

2)石灰粉煤灰砂砾摊铺随运送随摊铺、碾压成活,原则上堆放时间不得超过48小时。

3)摊铺前,检查路床纵断高程,横断面坡度,宽度以及压实度是否符合设计要求,保证路床平整。

如有缺陷及时修补,并使其保持湿润。

要通过试铺掌握实际虚厚以减少找补,增强整体强度。

2、石灰粉煤灰砂砾基层摊铺

石灰粉煤灰砂砾按设计断面和松铺厚度,均匀铺于路床上。

下面两层采用推土机和平地机进行摊铺,最上层采用摊铺机摊铺,其每层松铺厚度=压实厚度乘以压实系数1.2~1.4。

石灰粉煤灰砂砾摊铺采取全幅摊铺,以减少接茬,接茬处采取立茬、毛茬衔接。

石灰粉煤灰砂砾摊铺,先做出试验段,确定压实系数后再进行大面积摊铺。

3、石灰粉煤灰砂砾基层碾压

石灰粉煤灰砂砾碾压前需检验其含水量,使其含水量保持在最佳含水量的±2%范围内,如含水量较低,可适当洒水润湿。

下两层采用推土机摊铺,平地机找平;最上层采用摊铺机摊铺。

碾压混合料可选用12t以上的重型碾压机。

初压实可采用6~8吨压路机由两侧向路中心稳压1~2遍,其后立即进行找补找平,找平后用12~15t压路机压实直至无明显轮迹。

压实度达到最佳密实度的98%以上。

为使上下两层结合好,摊铺上层石灰粉煤灰砂砾之前对下层石灰粉煤灰砂砾洒水湿润。

采取全幅摊铺,并且延长摊铺长度以减少横向接茬。

接茬处加大碾压次数,保证达到规定的压实度。

因工作间断或分段施工,衔接处可留出一定长度不碾压约10m左右,也可先把接头压实,待下一段摊铺时,再挖松、洒水、整平、重压。

4、石灰粉煤灰砂砾基层养生

压实成型并经检验符合标准的石灰粉煤灰砂砾,必须在潮湿状态下养生。

当表面过于干燥时,洒水养生,养生期不少于7天。

养生期间封闭交通,严禁履带机械通行及机动车在其上调头或刹车。

三)乳化沥青保护层(透层)施工方法

1、施工准备

保护层施工在基层经7天正常养生并检验验收合格后进行。

在喷洒施工开始前3天,报经监理工程师批准。

浇洒保护层前,将路面清扫干净,可用秃的竹扫帚用力将基层表面的所有杂物扫出路基外,然后用2~3台肩扛式鼓风机沿路纵向排成斜线向前将基层表面的浮尘吹干净,尽量使基层表面骨料外露,以利于石油沥青与基层的联结。

如基层完工后时间较长,表面过分干燥时,在喷洒石油沥青前1个小时左右,用洒水车喷洒少量的水润湿基层表面,并在表面稍干后浇洒乳化沥青保护层,水不能洒的太多。

对路缘石及桥涵构造物采取覆盖防护措施,以防污染。

2、沥青洒布施工

1)保护层采用沥青洒布车一次均匀喷洒,喷洒时要保持稳定的速度和喷洒量。

洒布车在整个洒布宽度内喷洒均匀。

先洒靠近中央分隔带的或路中间的一个车道,由内向外,一个车道接着一个车道喷洒,下一个车道与前一个车道原则上不重叠或少重叠,但不能露白,露白处需用人工喷洒设备补洒。

洒布车喷完一个车道后,立即用油槽接住排油管滴下的石油沥青,以防局部石油沥青过多,污染基层表面。

在铺筑沥青面层之前,或局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时,予以清除。

2)按设计的沥青用量一次浇洒均匀,当有遗漏时,用人工补洒;乳化沥青洒布后不致流淌,渗透入基层一定深度,不得在表面形成油膜。

3)浇洒保护层沥青后,严禁车辆、行人通过。

3、养护

对洒好透层的基层保持良好状态,以便与后续工作相衔接。

4、施工措施及注意事项

1)当施工气温低于10℃,或遇大风、浓雾、大雨天气,不进行洒布透层沥青施工。

2)保护层沥青洒布作业要保持均匀性和连续性,不出现喷洒超量或漏洒或少洒现象。

3)保护层沥青洒布作业时,要注意周围的环境保护。

同时要对喷洒区附近的结构物和树木表面采取保护措施,避免溅上沥青受到污染。

4)当保护层沥青被尘土或泥土完全吸收,以致使覆盖的面层无法与透层粘结时,按要求在摊铺沥青路面之前在透层上补洒一次粘层沥青。

四)普通沥青混凝土面层摊铺施工

1、施工准备

1)在沥青混凝土底面层施工前,在压实成活后的石灰粉煤灰表面喷洒乳化沥青透层油。

2)道路中线纵向10~20m、横向5~10m设一路面高程控制点或在道牙上弹出路面高程墨线,以便掌握高程及油面高度,路口处依据竖向设计每5m,设置高程控制点。

2、沥青混凝土面层摊铺

1)施工前,对到场的沥青混凝土设专人收料、验料,若有过火、过油、少油、离析现象或有花白料停止使用,并设专人检测到场油温,油温控制在130℃~160℃。

运输采用翻盖运输车。

施工过程中,摊铺机前等候卸料的运料车不少于5辆,必要时可采取压车措施,暂缓摊铺。

连续摊铺过程中,运料车不得撞击摊铺机,卸料过程中运料车挂空挡,靠摊铺机推动前进。

2)摊铺前1~2小时布设基准线。

摊铺采用全路幅作业。

摊铺温度控制在不低于100℃,粗粒式沥青混凝土松铺厚度按实厚乘以1.18~1.30系数,相邻两幅摊铺带至少搭接10cm以上。

整平接茬,使接茬处油料饱满,防止纵缝开裂。

3)为保证摊铺平整,道路内检查井采用“后升法”。

井室高度大于1.5m,在结构层范围内,道路结构层采用C10混凝土回填,以下采用9%灰土回填。

3、沥青混凝土面层碾压

开始碾压

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