施工管理路堑开挖施工专项方案.docx
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施工管理路堑开挖施工专项方案
玉溪大化产业园区1号路改扩建工程
路堑开挖专项施工方案
编制：
复核：
审批：
云南正浩建设工程有限公司
二〇一三年十月
路堑开挖专项施工方案
一、适用范围
本方案适用于玉溪大化产业园区1号路改扩建工程（1号路K0+000—K1+383。
096；1号辅助道路K0+000—K0+351.367；2号路K0+000—K0+643.189等路段）深路堑施工.
二、工程概况
玉溪大化产业园区1号路改扩建工程规划为产业核心区主干路（1号路位于中部核心区东面，东起化念收费站，西至原213国道;1号辅助道路是连接罗里村的交通辅道，位于进化念镇出口收费站南面，南穿玉元高速；2号位于中部核心区南端，南起原213国道，北至化念镇）全长2377。
652m（1号路K0+000-K1+383。
096；1号辅助道路K0+000—K0+351。
367；2号路K0+000—K0+643。
189）.
本工程地处玉溪市峨山县化念镇，地貌处于化念冲洪积盆地与山前坡脚交汇地带，最大高程为1147。
99m，最低高程为1101.96米,最大高差为46。
03m,线路穿越地段周边地形高差较大，部分山体灌木较茂密，局部较陡形成陡坎;坡面多为荒地，林地，坡脚沟内水量较小，受季节影响较大,雨季丰富，旱季缺乏;附近村落零星分布，人口分散，有乡村便道与线路交叉，交通相对方便。
路堑开挖采用机械化组织施工,挖掘机取土、自卸车运输，按照“横向分层、纵向分段，阶梯掘进”的方式进行施工，采用边开挖边防护的方式进行边坡防护，平行流水作业.
三、技术要求
1、植被清理为清理开挖工程区域内树根、杂草、农作物残根、腐蚀土、垃圾、废渣及障碍物，采用液压反铲装15t自卸汽车运往弃渣场。
2、表土清除厚度为50cm，采用推土机集渣,装载机装15t自卸汽车运至指定地区堆放。
3、路堑开挖采用挖掘机配合自卸汽车运输或铲运机开挖运输，靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖，机械开挖时预留50㎝的边坡保护层,该保护层由人工开挖以保证边坡1：
1的坡率和平整度.
4、路堑挖方采用横向台阶分层开挖，深挖路堑采用“横向分层、纵向分段，阶梯掘进”的方式施工，合理安排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序，做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰，以确保开挖顺利进行.
5、按设计边坡1：
1自上而下分层逐层开挖方式,开挖面保持不小于4%的排水坡，严禁积水，并且保持边坡平顺。
6、开挖前对整个挖方段测量放样，并埋设必要的护桩，每开挖3m重新测量一次,进行收坡,严防超挖和损伤边坡。
每段开挖工作完成后，对边坡进行及时防护，当防护不能紧跟开挖进行，要暂时留一定厚度的保护层，待做护坡时再刷坡。
7、深挖路段安排先行施工，路基防护、排水工程与路基成型协调进行，深挖路堑开挖一阶，防护一阶，与路基成型平行流水作业，并紧随路基尽早完成。
8、当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时，核查地质是否与设计资料相符，如设计与现场不符及时监理单位、项目管理单位、建设单位解决；如相符，按设计和规范要求进行地基处理施工。
四、施工程序和工艺流程
路堑施工工艺流程如图4—1和图4—2所示。
1、施工准备
（1）施工图审核
接到施工图后组织审核，充分了解设计意图,核对地形、地貌和施工断面；对弃土堆置地点进行核查。
（2）现场调查
施工前对施工范围内的水文地质、建筑物、障碍物及池塘、坑穴等进行调查；对阻碍施工的建（构）筑物、地上及地下有关的管线（包括电力、通信线、给排水管道等）、树木、坟墓等取得详细资料。
2、确定施工方案
路堑开挖可按地形、土质状况、断面形状、路堑长度、施工季节、环境保护等要求,选定合理的开挖方式调配土方；施工工艺、工序质量控制和作业指导书根据选定开挖方式编制.
（1）断面开挖适用于平缓地面上短而浅的路堑，用挖、装、车运机具施工。
（2）横向台阶开挖适用于平缓横坡上的一般路堑，用挖、装、车运机具施工,较深路堑宜分层开挖。
（3）逐层顺坡开挖适用于土质路堑，用铲运、推土机械施工.
（4）纵向台阶开挖适用于傍山路堑，边坡较高时宜分级分台开挖，路堑较长时，可分段开挖；对边坡较高的软弱、松散岩质路堑,宜采用分级分段开挖，并分级分段支挡、分级分段防护和坡脚预加固措施相结合.
（5）高边坡路堑宜分层开挖，每层高度约5m，不大于8m，每层分段开挖,逐段完成挡护施工。
边坡开挖施工顺序：
开挖时由上而下，先开挖远离作业线侧，纵向拉槽，横向分区、分层开挖。
每次分层厚度为2~3m。
施工顺序为：
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
→
，如下图：
路堑开挖施工顺序示意图
（6）分段长度20~100m.以保证每段施工时间内完成开挖和防护施工。
（7）开挖前，修筑排水防水设施，每开挖面应设置坡度不小于4%的横向排水坡和纵向排水沟。
路基开挖的横向排水沟距路堑边坡不小于2m。
3、施工要求
（1）表土清除厚度为50cm，采用推土机集渣,装载机装15t自卸汽车运至指定地区堆放。
（2）土质、软质岩及强风化硬质岩路堑可采用机械开挖方式施工；硬质岩或岩体结构比较稳定的路堑需采用破碎锤+机械开挖方法施工。
（3）土质、软质岩及强风化硬质岩路堑开挖前，先完成排水系统,作好堑顶截、排水沟；临时排水设施应与原有排水系统及永久性排水设施相结合，按照“永临结合”的原则对临时排水设施进行周密规划，避免积水冲刷边坡、浸泡边坡坡脚和雨季对已成边坡的冲刷,于路堑开挖施工前完所有临时截水、排水设施的施工，保持边坡的稳定。
（4）路堑开挖、基床处理、排水系统和弃土等,应根据地形、地质、气象、水文实际情况合理安排施工。
（5）开挖前应检查坡顶、裂缝、陷穴和其他不稳定情况并妥善处理。
（6）路堑工作面应随时保持大于4％的坡度，路堑边坡不得受水浸泡、冲刷。
（7）路床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。
（8）设有支护结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工；自上至下分层开挖、分层稳定路堑边坡、分层施工支护工程。
4、路堑施工工艺
（1）测量放线
1）施工前，按施工图测量放线，设置护桩。
2）表土杂草、树根、农作物残根、腐蚀土、垃圾等全部清除，清除厚度为50cm。
（2）堑顶截、排水
1）做好堑顶截水沟、天沟,保证路堑开挖过程的排水畅通。
2）堑顶为土质或含有软弱夹层时天沟应及时铺砌或采取其他防渗措施，排水口应引入自然沟或排水构筑物。
3）土质、软质岩类及强风化硬质岩路堑开挖采用挖掘机挖装，自卸汽车运输施工。
（3）路堑施工
1）路堑台阶法施工首先自上而下，水平分层开挖，垂直分层的方法施工，采用退挖分层分段施工，向出土口退挖。
2）若开挖短而深的路堑，采用横挖法施工；若开挖较长路堑,采用纵挖法施工；若路线纵向长的深路堑，采用混合式开挖法。
3）施工机械先施工上层坡段路堑横断面土方，再进行下层坡段路堑土方施工；最后修整路床。
4）具体施工时，每段端部基坑又分为两个作业面同时挖土，每作业面上均配置一到两台反铲下挖机，一台推土机配合堆土，按流向直接挖至分层面标高，即挖即装车即转运。
5）底层土方施工段采用台阶后退法施工。
具体施工时，从各期段端部基坑的远端角开始，分层挖至出土口的土台阶后，呈放射状向该段的出土口方向后退挖土，边挖边传递土方，所挖出的土方经下挖机分级传递至基坑顶面后，直接装车转运至存土场堆放。
如下图所示。
6）开挖面高度每3-4m时，对开挖坡面按设计坡率1：
1、线形及平台设置进行修整，同时应对已开挖边坡进行测量，确保开挖面不欠挖不超挖。
7）开挖时,应设不少于4%的纵、横向排水坡，待开挖贯通后，再自线位较低处起纵向整修路槽。
8）路堑土方开挖，采用挖掘机进行开挖施工，杜绝人工掏洞、掏底法施工。
参见图三、图四。
土质路堑采用“路堤式路堑”结构形式，开挖至设计标高后，对路基基床厚度内地层采用触探试验，对地基土核查与检测，根据试验结果对不能满足基床稳定的地段，采取换填或其它地基加固措施。
9）修筑路拱、整修边坡、整平路基顶面时,应采用机械作业，人工配合。
（4）硬质岩石质路堑
1）硬质岩石路堑，采用破碎锤松动开挖方法，根据路堑开挖区岩石的岩性、产状及开挖高度进行破碎锤松动开挖，施工时纵向分段，竖向分层，逐层施工，严格控制边坡1:
1的坡率和堑顶山体的稳定,保证基床和边坡平顺、不破碎,边坡凹凸不平处用混凝土或浆砌片石补齐。
2）工艺设计：
破碎锤松动开挖施工,路堑基床施工开挖至路堑堑底后，按照设计断面测量放线，对非可溶岩地段基床表层以下不换填,采用C15混凝土找平凹凸不平处;对可溶岩地段进行超挖0.2m，换填C20混凝土，采用C15片石混凝土嵌补凹坑、溶沟溶槽及溶蚀裂隙等,并对基床以下不换填部分岩溶采取措施进行整治。
3）施工方法：
采用破碎锤松动开挖法,挖掘机装车、自卸汽车运输,采用挖掘机配液压破碎锤改小或二次破碎改小。
（5）膨胀土路堑
1）膨胀土路堑施工尽量避开雨季，需在雨季施工时，设有支挡和防护结构的边坡及时安排施工，随挖随砌筑及时封闭边坡；对于不能紧跟开挖砌筑时，边坡预留不小于0.5m厚度的保护层,待日后砌筑时一次刷坡到位。
2）膨胀土路堑基床换填紧随开挖进行，当前后工序衔接有困难时，暂留0.5m厚度的保护层,换填时一并开挖.
3）膨胀土路堑施工开挖面始终保持不小于4%的排水坡，防止积水；对黏性较大，含水量较高的黏性土，适当晾干后再行开挖.
（6）顺层路堑
缓倾角顺层路堑地段施工开挖,按自上而下逐层开挖，逐层加固;陡倾角顺层路堑地段采用顺层刷方,开挖时谨防挖断岩层，并尽量采取防止振动的措施，减少扰动。
（7）路堑弃土
1）路堑施工应尽量考虑移挖作填,符合填料使用条件的土用作路堤填料,必须弃舍时应本着“高土高弃、低土低弃、劣土废弃、优土还田"的原则，合理规划弃土场，防止堆置不当影响路堑边坡的稳定或造成水土流失、淤塞排灌沟渠等病害。
2）弃土堆位置与高度的确定应保证路堑边坡和自身的稳定，并考虑地形以及对附近建筑物、农田、水利、河道、交通的影响。
（8）边坡整修
1）正确标出边桩连线。
经常检查边坡开挖坡度，纠正偏差。
2）坡面应平顺,无明显局部高低差及浮石、渣堆、杂物等.
3）边坡上出现的坑、凹槽应嵌补平整。
4）平台应有向路基侧沟排水的坡度.
5）需要防护的边坡，应按施工图及时防护,当防护不能紧跟开挖进行，应留一定厚度的保护层并放缓开挖面坡度，待做护坡时再刷够边坡。
（9）路堑边坡平台与侧沟平台
1）边坡平台
a。
不同地层组成的较深路堑（边坡高度15m）以上的，根据设计要求，在边坡中部或不同地层分界处，特别是土石分界、透水层与不透水层交界处，设置不小于2.0m宽的边坡平台，同时在平台上设置截水沟.
b.路堑开挖接近边坡平台设计标高时，及时进行边坡平台位置测放，严格控制边坡平台开挖标高，并预留0.3m厚度,人工开挖找平。
c.硬质岩路堑，采用风镐破碎锤辅助开挖,人工整修成型，防止出现超挖,超挖部分采用M7.5浆砌片石补平。
d。
边坡平台及截水沟开挖整修完成后，按照设计要求及时采用浆砌片石封闭,形成排水系统,以防雨水冲刷和浸泡,出现边坡裂缝或坍塌.
2）侧沟平台
a。
全线路堑地段在侧沟与堑坡坡脚之间均设置不小于1m宽的侧沟平台，土质边坡高度大于6.0m；岩质边坡高度大于8m以上或设置支护工程地段设置2。
0m宽或以上侧沟平台。
b.路堑开挖接近侧沟平台设计的开挖高程时,及时恢复线路中心线,并对侧沟平台进行准确放样，开挖预留0。
3m厚度，采用人工开挖整修，人工一次性将侧沟平台槽底及侧沟和电力电缆槽槽底开挖整修成型。
c。
硬质岩路堑，采用风镐或破碎锤辅助开挖，人工整修成型,防止出现超挖，超挖部分采用M7.5浆砌片石补平。
d。
开挖整修完成后，及时进行电力电缆槽、侧沟以及平台浆砌片石施工，封闭土层形成排水系统，以防雨水冲刷和浸泡路基基床;对于设置有支护结构的路堑地段，侧沟平台与支护结构同时进行施工。
（10）基面修整
1）路堑施工接近堑底时，按施工图断面测量放样开挖修整，采取压实、换填、排水封闭等措施.
2）填补凹坑应采用与路基面种类相同的填料并予压实。
5、路堑开挖施工主要技术措施
（1）路堑开挖前,应先进行排水设施施工，作好天沟、截水沟的砌筑，并做好防渗工作,保证边坡稳定。
（2）开挖过程中经常检查边坡位置，防止边坡部位超挖和欠挖；边坡部位预留厚度不小于20cm土层，采用人工配合机械进行边坡修整，并紧跟开挖进行；施工中及时测量，开挖至边坡平台时，预留不小于20cm保护土层，待人工施做平台及其上截水沟时开挖，表面做成向外侧4%的排水坡。
（3）防护紧跟开挖,随挖随护；刷坡修整随时检查堑坡坡度，避免二次刷坡造成不必要的浪费；坡面坑穴、凹槽中的杂物清理后，嵌补平整。
（4）路堑开挖接近换填底面设计标高时，及时测量开挖面标高；路堑开挖至基床底层上部的设计标高时,核查地质是否与设计资料相符，如设计与现场不符，及时与监理单位、项目管理单位、建设单位联系解决;如与设计资料相符,按设计和规范要求进行地基处理施工。
（5）弃土场设置应符合国家及地方环保要求。
弃土至弃土场后,用推土机推平后，大致碾压平整，使之整齐、美观、稳定，周围砌筑防护设施，确保弃土堆周围及其上排水畅通，不对周围的建筑物、水源及其它任何设施产生干扰或损坏。
6、路堑开挖施工注意事项
（1）对坡面出现的坑穴、凹槽杂物进行清理,嵌补平整；路堑较高时按设计要求做出平台位置，路堑平台做成一定坡度，确保不积水.
（2）对路堑坡顶至相当于边坡高度再加5m距离内的地面坑洼进行填平，确保路堑边坡的稳定.
（3）施工中保持坡面平整，严禁乱挖；若路堑边坡有变形迹象,不可随便刷方，应立即采取措施。
六、劳动组织
1、劳动力组织方式：
采用架子队组织模式。
2、施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
3、每个作业点人员配备表
序号
人员
数量（人）
1
负责人
1
2
技术主管
1
3
专兼职安全员
2
4
工班长
3—5人
5
指挥装、卸土人员
2人
6
技术、质检、测量人员
4-6人
7
机械工、普工
30-40人
其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员由工区正式职工担任，并根据工程情况适当配备若干劳务人员。
七、设备机具配备
主要机械设备包括挖掘机、装载机、推土机、铲运机、自卸汽车,并根据施工进度及作业面适当调整机械数量。
机械设备配置计划表
序号
设备名称
单位
规格
功率
数量
备注
1
液压岩石破碎锤
台
1.2m3
120
10
2
挖掘机
台
1.4—1.6m3
245
6
3
挖掘机
台
1。
0m3
105
4
4
自卸车
辆
15t
99
60
5
手风钻
台
01-30
6
6
空压机
台
12m3/min
4
八、质量控制与检测
1、一般规定
1）路堑施工前应及时完善排水系统，作好堑顶截、排水；临时排水设施应与原有排水系统及永久性排水设施相结合；堑顶为土质或含有软弱夹层的岩层时，天沟应及时铺砌或采取其他防渗措施。
2）开挖前应检查坡顶、坡面的危石、裂缝和其他不稳定情况，并妥善处理。
3）路堑开挖应符合下列要求:
a.路堑开挖应保持排水系统畅通。
b.路堑开挖应自上而下纵向、水平分层开挖,纵向坡度不得小于4%,严禁掏底开挖。
c.膨胀土路堑不应在雨季施工；基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接，紧跟开挖,预留厚度不小于50cm的保护层。
d。
设有支护结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工；分层开挖、分层防护的路堑边坡应自上至下分层开挖、分层施工;支护工程施工应与开挖紧密衔接，如防护不能紧跟完成的,应预留厚度不小于50cm的保护层。
4）路基破碎锤松动施工应符合安全规程及环保的有关规定，并应符合以下规定:
a。
石质路堑开挖宜采用破碎锤松动开挖。
b。
破碎锤松动开挖不得导致路堑各部和相邻建筑物的损伤和隐患。
c。
半挖半填路基轨道下横跨挖方与填方两部分时,按设计要求开挖换填；填筑区域基底表面应平整，片石码砌边坡与填筑同时成型，嵌缝密贴,坡面稳固.
2、主控项目
1）采用机械开挖或破碎锤松动开挖应保证开挖面完整平顺、无危石和坑穴；边坡坡面应平整且稳定无隐患，局部凹凸差不大于15cm，边坡防护封闭无变形、开裂。
2）石质路堑采用破碎锤松动开挖不得造成路堑边坡隐患和对邻近建筑物的损伤或隐患。
3）路堑开挖边坡1：
1坡率不得偏陡。
4）路堑开挖至设计标高后,核对路基面和边坡的水文地质和工程地质情况，当与设计不符时，应提出变更设计。
九、安全措施要求
（1）路堑开挖应自上而下进行，严禁掏底开挖.
（2）挖时定期对坡面、坡顶稳定情况进行检查，发现异常现象立即处理。
（3）分层开挖时,作业面应相互错开，严禁重叠作业。
（4）严禁在松动危石下方作业、休息和存放机具。
（5）路堑开挖危及运输道路及建（构）筑物时，应采取安全防护措施。
（6）高处作业必须系安全带，安全带应挂在牢固的物件上，严禁在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人；临边作业应设置防护围栏和安全网；悬空作业应有可靠的安全防护设施。
（7）在路堑内高陡斜坡、冻胀泥泞地段作业，应采取相应的安全技术措施。
（8）弃土时不应影响路堑边坡和弃土堆的稳定,严禁在泥石流沟堆弃土石。
十、环保措施
（1）开挖前应先做好路堑顶截、排水设施，开挖区保证排水畅通，排出的水不得损害路基及附近建筑物。
（2）影响路基边坡稳定的地下水和地面水应及时引排，在路堑表面设排水坡，以利排水。
（3）弃土的位置和高度要保证路堑边坡、山体和自身的稳定，不影响附近建筑物、农田、水利、河道、交通和环境等。
（4）弃土、弃渣场应按照设计及时完成防护工程。
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