整理1k40城市轨道交通工程质量检查与检验.docx
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整理1k40城市轨道交通工程质量检查与检验
1K420110城市轨道交通工程质量检查与检验
1K420111掌握地铁车站工程施工质量检查与验收
本条文简要介绍地铁车站施工质量控制的主要措施。
一、施工准备阶段质量控制——质量控制目标确定、质量保证计划
(一)质量控制目标确定
1施工前施工管理人员必须全面学习、熟悉和审查施工图纸及其有关设计资料,研究现场条件、各分项工程及工程结构形式特点;熟悉地质、水文等勘察资料。
2调查研究、收集有关资料:
包括社会调查、自然调查、地上地下构筑物调查、技术经济条件调查。
3根据补充调查和收集的资料,改进工程施工方案和确定质量控制重点目标。
(二)质量保证计划
1由项目经理组织编制实施性施工组织设计,评估质量风险,制定质量保证计划和措施。
2对关键部位、特殊工艺、危险性较大分项工程分别编制专项施工方案和质量保证措施。
3按投标文件指定的规范、标准及其他有关的规定严格控制工程施工质量。
二、过程质量控制要点
(一)模板支架施工
1依据施工方案和质量目标,选择模板支架体系,并按有关规范进行设计和验算。
2模板支架安装。
模板面必须平整,洁净、无损坏,并涂脱模剂;排架立杆间距必须按施工组织设计施工,不得擅自加大间距。
结构梗斜和底梁模板支立位置应正确、牢固、平整;顶板结构应先支立支架后铺设模板,并预留10~30mm沉落量;墙体结构应根据放线位置分层支立模板,内模板与顶模板连接好并调整净空合格后固定,外侧模板应在钢筋绑扎完后支立。
3变形缝、止水带安装。
端头模板应钉填缝板,填缝板与嵌入式止水带中心线应和变形缝中心线重合,并用模板固定牢固。
止水带不得穿孔或用铁钉固定。
留置垂直施工缝时,端头必须安放模板,设置止水带。
诱导缝、变形缝、止水带、遇水膨胀止水条的固定和安装,必须由项目技术员、质检员验收。
(二)砼浇筑
1车站结构的防水砼配合比应经试验确定,拌合时严格控制称量误差在允许范围内。
2防水砼拌合物在运输后如出现离析,必须进行二次搅拌。
当坍落度损失后不能满足施工要求时应加入原水灰比的水泥浆或二次掺加减水剂进行搅拌,严禁直接加水。
3泵送砼应符合下列规定:
①确定合理的浇筑坍落度,根据砼的坍落度大小确定振捣时间。
坍落度大时减少振捣时间,防止过振;坍落度小时延长振捣时间,防止漏振;②砼不得发生离析现象;③砼必须保证供应,连续作业;④输送泵管路拐弯宜缓,接头严密,输送砼接长管路时分段进行,接好一段,泵出砼后方可接长下一段;⑤输送泵间歇时间预计超过45min或砼出现离析现象,应立即冲洗管内残留砼;⑥输送砼中,受料斗内应保持足够数量的砼。
4防水砼灌注时的自由倾落度高度不应大于2m。
灌注高度超过3m时,应采用串筒、溜槽或振动溜管下落。
5防水砼每层灌注厚度:
插入式振捣器不应大于300mm,表面振捣器不应大于200mm。
6砼灌注过程中应随时观测模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞等情况,发现问题,及时处理。
(三)养护与拆模
1砼终凝后应及时养护,垫层砼养护期不得少于7d,结构砼养护期不得少于14d。
2结构拆模时间:
非承重侧墙模板,在砼强度达到2.5MPa时方可拆除;承重结构顶板和梁,跨度在2m及其以下的砼强度达到设计强度50%,跨度在2~8m的结构砼强度达到设计强度75%,跨度在8m以上的结构砼强度达到100%设计强度方可拆除。
(四)主体结构防水施工
1地铁车站工程实践表明,车站(主体结构、变形缝)防水施工质量直接影响运行安全,因此必须重点进行控制。
2明挖法施工地下车站结构防水措施应符合设计要求或按表1K420111-1一级防水要求选用。
3喷锚暗挖法施工车站防水必须按照设计要求严格施工质量,防水措施应符合表1K420111-2一级防水的要求。
(五)变形缝防水处理
1地铁车站结构变形缝防水处理质量也是直接影响运行安全的重要因素,施工中作为重点控制。
2留置施工缝时,其位置应符合下列规定:
(1)柱子施工缝应留置在与顶、底板或梁的交界处;
(2)墙体施工缝留置位置:
水平施工缝在高出底板200~300mm处,如必须留置垂直施工缝时,应加设端头模板,并宜与变形缝相结合;
(3)顶、底板均不得留置水平施工缝,如留置垂直施工缝时,应按
(2)规定执行;
(4)墙体施工缝宜留置平缝,并粘贴遇水膨胀胶条进行防水处理。
3施工缝处继续灌注砼应符合下列规定:
(1)已灌注砼强度:
水平施工缝处不应低于1.2MPa,垂直施工缝处不应低于2.5MPa;
(2)已灌注砼表面必须凿毛,清理干净后粘贴遇水膨胀胶条;
(3)灌注砼前施工缝处应先湿润。
水平施工缝先铺20~25mm厚的与灌注砼灰砂比相同的砂浆。
4后浇缝施工应符合下列规定:
(1)位置应设于受力和变形较小处,宽度宜为0.8~1.0m;
(2)后浇砼施工应在其两侧砼龄期达到42d后进行;
(3)浇砼施工前,两侧砼应凿毛,清理干净,保持湿润,并刷水泥浆后粘贴遇水膨胀胶条;
(4)后浇缝应采用补偿收缩砼灌注,其配合比经试验确定,并不得低于两侧砼强度;
(5)后浇砼养护期不应少于28d。
1K420112掌握喷锚支护施工质量检查与验收
矿山法(喷锚暗挖)施工质量控制包括现场条件调查、施工方案、关键分项施工、信息化施工等环节;本文简要介绍各主要环节质量控制。
一、施工准备阶段质量控制
(一)踏勘调研
1施工前施工管理人员必须全面学习、熟悉和审查施工图纸及其有关设计资料,研究现场条件、各分项工程及工程结构形式特点;熟悉地质、水文等勘察资料。
2调查研究、收集有关资料:
包括社会调查、自然调查、地上地下构筑物调查、技术经济条件调查。
重点是掌握地上(下)建(构)筑物的详细资料。
3根据补充调查和收集的资料,制定工程施工方案,特别是开挖和支护步序设计;并确定质量控制重点目标。
(二)质量保证计划
1由施工项目负责人组织编制施工组织设计,评估作业难易程度及质量风险,制定质量保证计划。
2对关键部位、特殊工艺、危险性较大分项工程分别编制专项施工方案和质量保证措施。
(1)危险性较大专项方案和降排水方案必须考虑其影响范围内的建(构)筑物的影响和安全,并应通过技术论证。
(2)工作井施工方案,包括马头门细部结构和超前加固措施。
(3)隧道施工方案,主要包括土方开挖、衬砌结构、防水结构等。
二、开挖、初衬施工质量控制
(一)土方开挖
1宜用激光准直仪控制中线和隧道断面仪控制外轮廓线。
2按设计要求确定开挖方式,经试验选择开挖步序。
3每开挖一榀钢拱架的间距,应及时支护、喷锚、闭合,严禁超挖。
4在稳定性差的地层中停止开挖或停止作业时间较长时,应及时喷射砼封闭开挖面。
5相向开挖的两个开挖面相距约2倍管(隧)径时,应停止一个开挖面作业,进行封闭;由另一开挖面作贯通开挖。
(二)初期衬砌施工
1按设计要求设置变形缝。
2支护钢格栅、钢架以及钢筋网的加工、安装符合设计要求;安装前应除锈,并抽样试拼装,合格后方可使用。
3喷射砼前准备工作:
(1)钢格栅、钢架及钢筋网安装检查合格;
(2)埋设控制喷射砼厚度的标志;
(3)检查开挖断面尺寸,清除松动的浮石、土块和杂物;
(4)作业区的通风、照明设置符合规定;
(5)做好排、降水;疏干地层的积水、渗水。
4喷射砼施工
(1)喷射作业分段、分层进行,喷射顺序由下而上;
(2)喷头应保持垂直于工作面,喷头距工作面不宜大于1m;
(3)一次喷射砼的厚度:
侧壁宜为60~100mm,拱部宜为50~60mm;分层喷射时应在前一层砼终凝后进行;
(4)钢格栅、钢架、钢筋网的喷射砼保护层不应小于20mm;
(5)喷射砼终凝2h后进行养护,时间不小于14d;冬期不得洒水养护;砼强度低于6MPa时不得受冻。
三、防水、二衬施工质量控制
(一)防水层施工
1应在初期支护基本稳定,且衬砌检查合格后进行。
2清理砼表面,剔除尖、突部位并用水泥砂浆压实、找平,防水层铺设基面凹凸高差不应大于50mm,基面阴阳角应处理成圆角或钝角,圆弧半径不宜小于50mm。
3衬垫材料应直顺,用垫圈固定,钉牢在基面上;固定衬垫的垫圈,应与防水卷材同材质,并焊接牢固;衬垫固定时宜交错布置,间距应符合设计要求;固定钉距防水卷材外边缘的距离不应小于0.5m;衬垫材料搭接宽度不宜小于500mm。
4防水卷材固定在初期衬砌面上;采用软塑料类防水卷材时,宜采用热焊固定在垫圈上。
5采用专用热合机焊接,焊缝应均匀连续;双焊缝搭接的焊缝宽不应小于10mm;焊缝不得有漏焊、假焊、焊焦、焊穿等现象;焊缝应经充气试验合格:
气压0.10MPa经3min其下降值不大于20%。
(二)二次衬砌施工
1结构变形基本稳定的条件下施作;伸缩缝应根据设计设置,并与初期支护变形缝位置重合;止水带安装应在两则加设支撑筋,并固定牢固,浇筑砼时不得有移动位置、卷边、跑灰等现象。
2模板施工质量保证措施
(1)模板和支架的强度、刚度和稳定性应满足设计要求。
使用前应经过检查,重复使用时应经修整;
(2)模板支架预留沉降量为0~30mm;
(3)模板接缝拼接严密,不得漏浆;
(4)变形缝端头模板处的填缝中心应与初期支护变形缝位置重合,端头模板支设应垂直、牢固。
3砼浇筑质量保证措施
(1)应按施工方案划分浇筑部位;
(2)灌筑前,应对设立模板的外形尺寸、中线、标高、各种预埋件等进行隐蔽工程检查,并填写记录;检查合格后方可进行灌筑;
(3)应从下向上浇筑,各部位应对称浇筑振捣密实,且振捣器不得触及防水层;
(4)应采取措施做好施工缝处理。
4泵送砼质量保证措施
(1)坍落度为60~200mm;
(2)碎石级配,骨料最大粒径≤25mm;
(3)减水型、缓凝型外加剂,其掺量应经试验确定;掺加防水剂、微膨胀剂时应以动态运转试验控制掺量;
(4)骨料的含碱量控制符合有关规范规定。
5拆模时间应根据结构断面形式及砼达到的强度确定;矩形断面,侧墙应达到设计强度等级的70%;顶板应达到100%。
四、安全质量控制主要措施
1进出工作井
(1)按照设计要求,采取大管棚或者超前小导管注浆加固措施;
(2)根据设计给定的暗挖施工步骤,凿除进出位置的工作井支护结构;
(3)在进出位置安放钢拱架并及时喷射砼。
2减少地面沉降措施
(1)依据监测数据信息反馈,调整设计和施工参数,保证沉降值控制在允许范围。
(2)根据实际情况采取地面预注浆、隧道内小导管注浆和衬砌结构背后注浆等措施,控制地层变形在允许范围。
3监控量测与信息化施工
(1)监测点和监测断面布设应符合设计要求,并力求反映工程实际状态;
(2)监测数据分析处理,及时反馈设计、施工;
(3)预警管理与应急抢险。
1K420113掌握盾构法隧道施工质量检查与验收
本条文分为管片制作、盾构掘进和管片拼装等环节。
主要介绍盾构法施工质量控制与检验。
一、钢筋砼管片制作质量控制要点
(一)工前质量控制
1人员、设备基本规定
(1)管片应由具备相应资质等级厂家制作,制作厂家应有健全的质量管理体系及质量控制和质量检验制度。
(2)制作前应编制生产技术方案,并经有关方审查批准。
(3)生产操作人员经培训、考核,合格者方可进行操作。
特殊工种应持证上岗。
(4)模具材料符合质量要求;加工精度符合设计要求,并满足管片尺寸与形状要求。
(5)砼搅拌、运输、振捣、养护等设备检验符合要求,各种计量器具、设备检定必须在有效期内。
2原材料要求
(1)原材料具备质量证明文件,并经复验合格。
(2)宜采用非碱活性骨料;采用碱活性骨料时,砼中碱含量的限值应符合《砼结构设计规范》GB50010。
(3)预埋件规格和性能符合设计要求。
3准备工作
(1)生产线布置符合工艺要求。
(2)模具安装完毕验收合格。
(3)砼经试配确定配合比,其性能配合符合设计要求。
(二)制作过程质量控制
1模具
(1)模具安装符合要求后进行试生产,在试生产的管片中,随机抽取3件进行水平拼装检验,合格后方可正式生产。
(2)合模前清理模具各部位,脱模剂涂刷应薄而均匀,无积聚、流淌现象;螺栓孔预埋件、中心吊装孔预埋件和模具接触面应密封良好;钢筋骨架和预埋件严禁接触脱模剂。
(3)模具周转100次必须进行检验,允许偏差和检验方法符合表1K420113-1的规定。
模具允许偏差和检验方法表1K420113-1
项目
允许偏差(mm)
检验方法
检查数量
宽度
±0.4
内径千分尺
6点/个
弧、弦长
±0.4
样板、塞尺
2点/个,每点2次
内腔高度
-1,+2
高度尺
4点/个
2钢筋及骨架制作与安装质量要求
(1)砼浇筑前,进行钢筋隐蔽工程验收;
(2)钢筋加工允许偏差和检验方法符合表1K420113-2的规定;
(3)钢筋骨架安装位置的允许偏差和检验方法表1K420113-3的规定。
钢筋加工允许偏差和检验方法表1K420113-2
项目
允许偏差(mm)
检验方法
检查数量
主筋和构造筋长度
±10
钢卷尺
每班同设备生产15环同类型,
骨架抽检不少于5根
主筋折弯点位置
±10
箍筋内净尺寸
±5
(四)规划环境影响评价的审查钢筋骨架安装位置的允许偏差和检验方法表1K420113-3
3砼浇筑
(1)应连续浇筑,浇筑时不得扰动预埋件;
(2)规划编制机关在报送审批专项规划草案时,将环境影响报告书一并附送。
(2)根据生产条件选择适当的振捣方式,振捣应密实,不得漏振或过振;
3.规划环境影响报告书的审查效力(3)浇筑成型后,初凝前再次进行压面;
(4)浇筑砼时留置的试件符合《砼结构工程施工质量验收规范》GB50204的规定。
(1)前期准备工作。
包括明确评价对象和评价范围,组建评价组,收集国内外相关法律、法规、规章、标准、规范,收集并分析评价对象的基础资料、相关事故案例,对类比工程进行实地调查等内容。
4砼养护
一、环境影响评价的发展与管理体系、相关法律法规体系和技术导则的应用
(1)砼浇筑成型后至开模前,应覆盖保湿,可采用蒸汽养护或自然养护;
(2)采用蒸汽养护时,应经试验确定养护制度,并监测温度变化做好记录;
(二)环境保护法律法规体系(3)管片出模后宜进行养护。
5管片质量控制
(三)安全预评价程序
(1)按设计要求进行结构性能检验,检验结果符合设计要求;
(4)建设项目环境保护措施及其技术、经济论证。
(2)强度和抗渗等级符合设计要求;
(3)吊装预埋件首次使用前必须进行抗拉拔试验,试验结果符合设计要求;
(4)不应存在露筋、孔洞、疏松、夹渣、有害裂缝、缺棱掉角、飞边等缺陷,麻面面积不大于管片面积的5%;
(5)日生产每15环应抽取1块管片进行检验,允许偏差和检验方法符合表1K420113-4的规定;
价值=支付意愿=市场价格×消费量+消费者剩余管片允许偏差和检验方法表1K420113-4
项目
第五章 环境影响评价与安全预评价允许偏差(mm)
检验方法
检查数量
宽度
±1
卡尺
3点
弧弦长
±1
样板,塞尺
3点
厚度
+3,-1
钢卷尺
3点
(6)每生产200环后应进行水平拼装检验1次,其允许偏差应和检验方法符合表1K420113-5的规定。
管片水平拼装检验允许偏差和检验方法表1K420113-5
项目
允许偏差(mm)
检验频率
检验方法
环向缝间隙
2
每环测6点
塞尺
纵向缝间隙
2
每条缝测2点
塞尺
成环后内径
±2
测4条(不放衬垫)
钢卷尺
成环后外径
+6,-2
测4条(不放衬垫)
钢卷尺
6管片贮存与运输
(1)贮存场地必须坚实平整。
(2)可采用内弧面向上或单片侧立的方式码放,每层管片之间正确设置垫木,码放高度应经计算确定。
(3)管片运输应采取适当的防护措施。
二、管片拼装质量控制
(一)拼装前质量控制要点
1拼装机具验收符合要求。
2使用的管片和连接螺栓检验合格。
3防水密封条应分批进行抽检,质量符合设计要求,严禁尺寸不符或有质量缺陷。
(二)拼装质量控制要点
1管片拼装应按拼装工艺要求逐块顺序进行,并及时联结成环;连接螺栓紧固质量符合设计要求,管片及防水密封条应无破损。
2拼装下一环管片前对上一环衬砌环面进行质量检查和确认,并应依据上一环衬砌环姿态、盾构姿态、盾尾间隙等确定管片排序。
3在管片拼装过程中,严格控制盾构千斤顶的压力和伸缩量,以保持盾构姿态稳定。
4对已拼装成环的衬砌环进行椭圆度抽查,确保拼装精度。
5在曲线段拼装管片时,应使各种管片在环向定位准确,隧道轴线符合设计要求。
6在特殊位置管片拼装时,应根据特殊管片的设计位置,预先调整好盾构姿态和盾尾间隙,管片拼装符合设计要求。
(三)管片拼装质量验收标准
1钢筋砼管片不得有内外贯穿裂缝和宽度大于0.2mm的裂缝及砼剥落现象。
2管片防水密封质量符合设计要求,不得缺损,粘结牢固、平整,防水垫圈不得遗漏。
3螺栓质量及拧紧度必须符合设计要求。
4管片拼装过程中对隧道轴线和高程进行控制,其允许偏差和检验方法符合表1K420113-6的规定。
隧道轴线和高程允许偏差和检验方法表1K420113-6
项目
允许偏差(mm)
检验方法
检查频率
地铁隧道
公路隧道
水工隧道
隧道轴线平面位置
±50
±75
±100
用经纬仪测中线
1点/环
隧道轴线高程
±50
±75
±100
用水准仪测高程
1点/环
5管片拼装允许偏差和检验方法符合表1K420113-7的规定。
6当钢筋砼管片表面出现缺棱掉角、砼剥落、大于0.2mm宽的裂缝或贯穿性裂缝等缺陷时,必须进行修补。
修补时,应分析管片破损原因及程度,制定修补方案。
修补材料强度不应低于管片强度。
(四)隧道防水质量控制要点
1隧道防水以管片自防水为基础,接缝防水为重点,并应对特殊部位进行防水处理,形成完整的防水体系。
2接缝防水处理
(1)变形缝、柔性接头等管片接缝防水处理应符合设计要求。
(2)采用嵌缝防水材料时,槽缝应清理,并使用专用工具填塞平整、密实。
3特殊部位的防水
(1)采用注浆孔进行注浆时,注浆结束后应对注浆孔进行密封防水处理。
(2)隧道与工作井、联络通道等附属构筑物的接缝防水处理应按设计要求迸行。